Nissan NV200 neumáticos nuevos más anchos equivalentes

Muy buenas compis! después de pasar un verano de mucho trabajo ya por fin vuelvo a tener algo de tiempo libre! 😅😅
Después de muchos kilómetros con mis neumáticos toca cambiar las ruedas, así que voy a aprovechar para meter un neumático más ancho, guiándome por las tablas de equivalencias para poder cambiar las medidas sin tener que homologar .
Buscaremos un neumático apropiado para el clima gallego, y luego veremos qué tal funcionan 🥳
Unas anotaciones!!
Siempre confirma la medida que vas a montar con la ITV antes de comprar el neumático!
la equivalencia del neumático nuevo se hace respecto al diámetro del neumático reflejado en la ficha técnica. por ello tener en cuenta que no es necesario mantener la llanta original, también se puede cambiar la llanta por una más grande a costa de reducir el perfil de neumático, si entra en tolerancia de + - 3% puede ser equivalente.
es por ello que mucha gente monta llanta 16.
el neumático a montar tiene que ser equivalente al que está reflejado en la ficha técnica en el apartado L.2
si tienes un neumático opcional incluido en la homologación de tipo ,como es mi caso, prevalece el diámetro del neumático anotado en L2
en cuanto a los índices de carga y velocidad, el neumático tiene que tener esos mismos índices o superiores. si tienes un neumático opcional con inferior índice de carga y velocidad por lo que me han dicho se puede montar el índice de carga y velocidad del neumático opcional. mismo valor o superior.
si tienes cualquier duda déjamelo en comentarios!!

[@panzerQu4tro]

He dejado unas anotaciones en la descripción del vídeo para más información! Espero que te sea útil!

[@antoniomaringarcia9870]

Como tengo que cambiar los neumáticos

[@antoniomaringarcia9870]

Muchas gracias por la información de los neumáticos

[@RAMC1313]

Hola parece que me leíste el pensamiento…😂…gracias por el vídeo Somos nuevos poseedores de una nv 200 del 2018 y estamos súper contentos ahora tocaba cambio de neumáticos y me ha venido al pelo el vídeo 😅. Algún foro o grupo de viciados de las nv que me puedas recomendar? Un saludo desde Algeciras

[@panzerQu4tro]

Qué bien cuánto me alegro! 🥳🥳 En facebook tienes el grupo Nissan NV200 evalia España, está muy bien yo estoy allí. Además tenemos un grupo de WhatsApp

[@RAMC1313]

@@panzerQu4tro muchas gracias voy a buscarlo y nos veremos por allí y por aquí

[@cuervo9437]

Gran video lo necesitaba, la pena es que a cabo de poner zapatos nuevos en las llantas de carretillo😢 , aún a sí lo tendré en cuenta para la próxima 😅😊

[@cuervo9437]

Me gustaría entrar e. Ese grupo de WhatsApp 😊plis

[@panzerQu4tro]

​​@@cuervo9437búscame en Facebook en un grupo que se llama Nissan NV200 evalia españa. Por aquí no tengo manera de mandaros mensaje privado. Este mismo vídeo está compartido en esa página de Facebook

[@txellprat]

Hola, recién me he comprado una Evalia, que viene con ruedas de 15. Aun así siento que comparado con mi coche anterior me siento insegura en las curvas, al ser alta la furgo y estrecha, y los neumáticos estrechos.... Quería preguntar si hacer un cambio como el que has hecho tu me hará sentir mejor al tomar las curvas. Se nota en eso? Es lo único que no me gusta de esta furgo, la poca sensación de agarre (antes yo tenía un peugeot 206, que es muy bajito y se agarra como una lapa), por lo demás me encanta. No sé si esto me pasaría con todas las furgos o es una cosa de la NV200 / Evalia. gracias

[@panzerQu4tro]

Hola! A esta furgoneta tuvieron que ponerle unas ruedas bien estrechas para poder homologar unos consumos razonables, yo le he puesto un neumático un poco más ancho que el original y ha mejorado mucho. Lo único que se me ha incrementado un poco el consumo. La gente lo que suele hacer es comprar la llanta de 16 pulgadas del nissan almera, encaja muy bien y acepta neumático más ancho. Yo llevo la llanta original de evalia y neumatico 195 y muy bien. En el próximo cambio de neumáticos igual lo bajo a 185

[@txellprat]

@@panzerQu4tro Gracias, pues si en las curvas mejora lo voy a hacer en el próximo cambio de ruedas (si no antes). Yo prefiero gastar un poco más (al fin y al cabo es una furgo que gasta poco) pero sentirme más segura y no pegarme un piño la verdad. Aun no la he usado en mojado y me da un poco de miedo y todo. Por otro lado, estoy encantada porque no lleva todas esas mandangas del AddBlue que tanto problemas dan, por eso la elegí. Pero si pudiera mejorar lo del agarre ya sería la furgo perfecta para mí. 🙂

[@panzerQu4tro]

@@txellprat desde luego que sea euro 6 etiqueta c sin AdBlue es maravilloso jejeje en la página de Facebook de Nissan NV200 y evalia España hay muchos compañeros que aumentaron también un poquito el ancho del neumático y todos hemos notado muy buena mejoría, un consejo es que antes de comprar el neumático nuevo te asegures de la medida llamando a la ITV para que te aseguren que es totalmente compatible ya no solo por el diámetro si no por el índice de carga y velocidad. Saludos!!🤗

[@DavidSotillos]

Hola Panzer Te agradezco tus vídeos, que me han resultado útiles en diferentes ocasiones. 🙂 Yo también le cambié las llantas y las ruedas a mi NV por unas de la misma medida, pero, como digo, cambié también las llantas. En tu caso, ¿has puesto ruedas de R15 en las llantas originales de 14? Me surge esa duda viendo el vídeo. No sé si se puede hacer eso o gomas R15 tienen que ir en llanta de 15". Gracias

[@panzerQu4tro]

Buenos días, mi furgo ya salió de concesionario con llanta 15, al comprarla tenía como opción ponerle las llantas de la evalia. En documentación en la casilla l2 viene la medida de las ruedas originales, y un poco más abajo tengo el neumático anterior llanta 15 como neumáticos opcionales. Tú puedes cambiar el diámetro de las llantas siempre que te salga una equivalencia en el diámetro de rueda. Yo por ejemplo podría montar llanta 16 a cambio de bajar el perfil del neumático para conservar equivalencia

[@DavidSotillos]

@panzerQu4tro Vaaaaale, aclarado. No me había fijado en el vídeo en que las originales eran 175/60 R15 🙂 En mi caso, las originales eran 175/70R14, con lo que cambié las llantas por unas de 15" de un Almera y le puse las 195/60R15. He pasado la ITV sin problemas. Gracias por la aclaración

[@panzerQu4tro]

@dsotillos seguro que le notaste un cambio bien grande a la furgo, yo estoy muy contento 😀

[@DavidSotillos]

@@panzerQu4tro Pues no te puedo decir, porque fue comprarla y cambiarle las ruedas, así que no usé mucho las de 14", pero había leído que no daban mucha confianza. Con estas va muy bien. Tampoco puedo comparar si ha aumentado el consumo. Estaría bien que lo comentes si ves que aumenta en tu caso. A mí me consume en torno a los siete litros, que no sé si es normal, aunque supongo que será por el peso extra del techo elevable y demás.

[@kobo2644]

Buenas, cambiaste la llanta también? O solo el neumático? Gracias

[@panzerQu4tro]

Solo neumáticos, las llantas de 15 las puse como opción en el concesionario cuando la compré

[@kobo2644]

No sobresalen los neumáticos de la llanta de 15?

[@panzerQu4tro]

Si pero todas las llantas tienen sus márgenes, no hay problema si se respetan

[@aprendiendosobrenutricion]

Vivo en Suecia. Sabeis si aumentar el ancho es normativa europea o va por paises?

[@panzerQu4tro]

Yo creo que habría que consultar la normativa de cada país por qué hay países más restrictivos y países menos restrictivos en cuanto a modificaciones o reformas de vehículos. En el caso de España tenemos un manual de reformas que de vez en cuando van actualizando, dónde se recogen las reformas o modificaciones

[@pokabromacycling830]

Gracias por el video, gracias al del filtro de gasoil me voy a animar a ello. una pregunta, hayque cambiar llantas con esa medida de 195?- un saludo

[@panzerQu4tro]

Qué bien, me alegro mucho!! En mi caso he mantenido las llantas, hay muchas medidas equivalentes de neumáticos, y se puede jugar también cambiando la medida de la llanta. Por ejemplo pasando a llanta 16. En mi caso yo quería mantener las llantas para no perder los sensores de presión de neumáticos

[@pokabromacycling830]

@@panzerQu4tro Muchas graacias. acabo de mirar precios de las 195 y al ser una medida más normal, son más económicas. consumen algomás es cierto, asi k lo comido por lo servido, y la fragoneta mola más jjjj

[@panzerQu4tro]

@@pokabromacycling830 el consumo ha subido, más de medio litro a los cien, lo he notado mucho.pero la furgo ha ganado una barbaridad en aplomo, va muchísimo mejor, y ya no es tan crítico conducir con fuerte viento

[@josejj3195]

Y te pasa el i.t.v

[@gerardcasadevall9398]

Y quando le montaste el techo wesfaltia a tu furgo no tienes video de ello?

[@panzerQu4tro]

Lo tengo pendiente, además es el vídeo que más ganas tengo de hacer, el techo es Bram, lo puse en primavera.

[@sktjk]

En mi humilde opinión, yo creo que los ingenieros ya hacen su trabajo antes de sacarla a mercado y se de serie llevan una medida, imagino que es porque es la que mejor relación seguridad, consumo, etc da.

[@panzerQu4tro]

Seguramente compañero, al fin y al cabo hoy en día es más una moda que una necesidad la sobredimension de neumáticos que tienen los vehículos actuales. Yo ahora qué puedo comparar el antes y el después, tengo la sensación de que ha mejorado mucho. Me imagino que el ajuste de la medida de neumático por el fabricante tiene algo que ver con consumos y emisiones para homologaciones europeas. También es solo una opinión jeje, la certeza no la tengo😅. Cómo dato curioso, la Nv200 versión USA lleva neumáticos 185/60 R15. gracias por pasarte y dejar comentario

[@pokabromacycling830]

Cierto es que los ingenieros saben de sobra peeero, no son libres. me explico, si se les dice que los neumáticos tienen que soportar la carga y velocidades del vehiculo en cuestión, posíblemente tengan varias opciones de neumático, pero si tb se les dice que el vehiculo ademas debe de cumplir la norma tal de emisiones, seguramente ya se reducen las opciones y además, le meten un ``cubre carter'' de plasticazo para el tema aerodinamica y así las reducen mas (es un ejemplo). kn esto quiero decir que SÍ, saben lo que hacen y mucho pero No, no siempre cambiar algo en la furgo es ´´ir de listo´´.

[@Artnale_]

Te doy la razón y en ese sentido, personalmente, recomendaría cambiar llanta. En mi caso, yo tenía un Hyundai i40 con llanta 16 y neumáticos 205 mm. Se le subió potencia y el vehículo pedía más neumático, así que cambié llantas a 19, buscando aumentar ancho de vías con neumático 235. La diferencia en carretera fue espectacular. Creo que cambiar llanta es importante. En el caso de la NV creo que monta 5.5 de anchura y para pasar a un neumático de 195 mm lo recomendable son 6.5. De paso que cambias llanta, buscar un ET que te aumente el ancho de vía unos 10 mm por cada lado, si la carrocería lo permite, para hacerlo más estable