Nissan Patrol Y60 - Karosserie und Offroad Umbau...?!

[@planboffroad5520]

Hallo, wie ein Vorredner schon geschrieben hat, ist die Beaufschlagung der Achsen mit druckluft Fatal, denn es drückt dir sofort die Simmerringe raus!!! Die Druckluftleitungen, die an die Achsen hingehen und zb von einem von dir erwähnten ARB Kompressor gespeist werden, sind für druckluftbetriebene Differentialsperren. Druckluft in den Achskörper darf auf keinen fall passieren, ich hatte mal einen schaden am ARB-Air locker (Drucluftleitung im Differential undicht) und mir hat es sofort hinten die Simmerringe rausgedrückt. Wenn du die Achsentlüftung verbessern willst, lege sie so hoch es geht und baue eine art "Syphon" ein, dann läuft auch kein Differentialöl aus wenn du mal auf dem Dach liegst und ebenso euch kein wasser rein wenns doch mal tiefer wird. Wichtig ist auch, dass die Entlüftung frei bleibt, da bei erwärmung des Diffs bei längerer Fahrt sonst auch überdruck im gehäuse entsteht und die Simmerringe undicht oder gar rausgedrückt werden . Wenn du noch tipps, Tricks, oder Teile für deinen patrol Brauchst, kannst du dich gerne melden. Viele Grüße Johannes

[@derudof.1214]

Schönes Video und für mich als Y60 Besitzer und auch KFZ Meister sehe interessant. Grüße aus dem Lipperland

[@marcelschroder3728]

was für einen Motorumbau wollste denn machen? und die Diffs bzw Achsen mit Druck beaufschlagen würde ich nicht tun, da freuen sich die alten Dichtringe bestimmt nicht drüber