Господа! В этом видео, обсудим Nissan Patrol который имеет 560 НМ и разменивает 100км/ч за 6.5 секунд. Самое доступное Luxary на Российском рынке б/у авто.
Пікірлер: 2 400
@user-gv4uk6mb8b2 жыл бұрын
Интересно смотреть обзор в 2022 году, когда за те же 1,5 млн.р. можно купить только Солярис 😸
@Ageva_shop Жыл бұрын
а в 2023 можно купить Гранту🤦🏻♂️
@user-rm2wo8dy6y Жыл бұрын
@@Ageva_shop, не то слово. Вот прям сегодня смотрел Дром. Вобщем из новых автомобилей в пределах 2-х миллионов только Кобальт, Рио, Солярил, Поло и Веста.
@user-xk9ff8ci3g Жыл бұрын
Только что посмотрел про уаз за 1,7 млн.р.😭
@user-kv6fs4qn8e Жыл бұрын
@@Ageva_shop в комплектации как Жигули 7 😄😄
@user-xs9gn8kg4g Жыл бұрын
Так они быстро обесцениваются, сильно гниют. Не рентабельное авто
@vlllvvv4 жыл бұрын
Наконец тачка которая на вашем фоне выглядит не как игрушечная :))
@GoddGiven4 жыл бұрын
vvvvlll vvvlll Тахо еще был и рэм, а больше - ничего :)
@vlllvvv4 жыл бұрын
@Imia Familiya Otchestvo , Максим, спасибо посмотрю ролики эти !
@vincentedelpuhini51444 жыл бұрын
@@GoddGiven где про тахо обзор?
@GoddGiven4 жыл бұрын
Vincente del Puhini серия видео про него была
@user-oh3ye1ud1x3 жыл бұрын
Помню в году так 1988, когда вся страна мечтала о восьмёрке, к нам в Рыбнадзор прислали Патрол, все ходили смотреть на него как на какой-то космический Шатл.
@kohjew55764 жыл бұрын
Хочу посмотреть обзор от этого мужика на Смарт родстер,кто тоже ставьте лайк!
@user-nf8dz5uc4j3 жыл бұрын
И всё это потому что у кого-то очень узкие двери )))))😂😂😂😂
@user-ns3fj6fe3f3 жыл бұрын
Афігеть!!! Собі хочу реально патрол на кожен день а родстера для душі.
@Lintrub3 жыл бұрын
Хочешь взрослого мужика в песочнице увидеть?
@Igor_igoryan3 жыл бұрын
Илья, нас больше ста шестидесяти, желающих)))
@userCPUKZ3 жыл бұрын
@@Igor_igoryan я 251-ый
@user-uc7qv1pd6k4 жыл бұрын
Ниссановскй бегемот - легендарный автомобиль! Ему бы дизель хороший - цены бы не было!!! Как всегда- толковый рассказ! Быть Добру! 👍 👍 👍
@vladimirfominykh20463 жыл бұрын
В Японии есть, в РФ не поставлялся.
@user-by8hx8tu4f2 жыл бұрын
У них все дизеля нормальные
@user-ez6ny9kf1e2 жыл бұрын
И желательно до 249 лошадок😊
@92709908 ай бұрын
@@user-by8hx8tu4fтолько тд42 и его младшие брать 32 и 27 Остальное дерьмо
@user-jj6os5hv9gКүн бұрын
@@user-ez6ny9kf1eнахрена пихать в такого монстра овощ меньше 240 сил?? Тут его на несколько тысяч сил свапают, а ты про это
Илья как всегда на позитиве! Финалочка порадовала, впрочем как и весь обзор!!! Респект!!!
@aisen_ykt4 жыл бұрын
Автору надо периодически запускать в кадр людей нормального росту, 170-180 см. А то на фоне автора Патрол выглядит как средний кроссовер типа Рав4! 😁 Иллюзия размеров.
@user-wb2vh5bt4g4 жыл бұрын
если вы купите по низу рынка вы получите чек длинною в пять метров шестнадцать сантиметров из ближайшего автосервиса
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
Хорошо сказано))
@uvauva68644 жыл бұрын
Ненадёжная машина?
@nakedhans12034 жыл бұрын
@@uvauva6864 машина не то чтобы ненадёжная, просто время и пробеги.. покупать хламину за лям 300 не очень хочется... вложения неизбежны и это надо понимать. С такими пробегами отвалиться может чего угодно даже если у предыдущего хозяина ничего не отваливалось. Нет ничего вечного.
@user-sd5ot8lv9n4 жыл бұрын
Николаев если ты дурак то это неисправимо.Японцы в рекламе не нуждаются. Это САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА. В ПРИМОРЬЕ ЕЗДЯТ И НИЧЕГО. НЕ ЗАМОРАЧИЮТСЯ.
@user-wb2vh5bt4g4 жыл бұрын
@@user-sd5ot8lv9n Ну наконец то молодое дарование ЮНЕСКО оставил свой комментарий поражающий глубиной восприятия мира автомобилестроения ...
@user-gp6zq5yb5i4 жыл бұрын
Илья, привет! Спасибо за прекрасный обзор интересного автомобиля! Твои обзоры, как всегда, самые интересные и объективно-непредвзятые! Так держать!!! Лайк)))
@donpedro15283 жыл бұрын
Илья, вот и ещё один чудо-сарай хочется взять! А все благодаря твоему великолепному обзору. Так держать, дружище!
@pwlification Жыл бұрын
Соглашусь!
@user-ss6ux6lq7w4 жыл бұрын
Шикарный тепловоз... Благодарю за работу!!! 😎🤘🤘🤘
@alexanderertel884 жыл бұрын
Интересно,познавательно .Все таки у Ильи особая подача информации ,его хочется смотреть и слушать,все по делу и без занудства .
@user-uf2tj1ue5l4 жыл бұрын
Очень нравятся ваши ролики, Илья. Спокойно, культурно и технически грамотно. Спасибо!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@user-rn6fz2nc5z3 жыл бұрын
Давидычу, с его понтами и словарным запасом, из которого цензурных только "в" и"на", с его манерой подачи материала... Ну ооочень далеко ещё до уровня Ильи.
@user-jm8hm6gm8x2 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Илья добрый вечер. ОЧЕНЬ нравится как вы делаете обзоры на авто, а не моглибы вы сделать обзор или высказать свое мнение об авто форд маверик с двигателем обьемом 2.3л 150 лошадей . Очень интересно послушать ваше мнение про данный автомобиль , зарание спасибо.
@Desanton Жыл бұрын
@@user-rn6fz2nc5z а ведь ещё есть Асата Борода. Что скажешь про его манеру и словарный запас?
@user-rn6fz2nc5z Жыл бұрын
@@Desanton, не знаю, ничего не скажу, не смотрел.
@user-wg7ri6nr1p4 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль!!! Не менее прекрасный ролик, снятый о нем. Все изложено грамотно, без лишней "воды".
@Warlock-qn5lk3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, всегда приятно тебя слушать - всё чётко и по делу.!
@user-bh3fo3xk6g4 жыл бұрын
Как всегда потрясающий обзор , спасибо!
@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
Транспотрный налог не даёт права ездить, он даёт право просто владеть. Для того что бы ездить нужно ещё подкинуть деньжат))
@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
@Вадим Сергеевич Прикинь, а где-то реально есть такие старушки с автопарком под сотню авто) устанешь наследство выбивать на себя)
@user-ug6zv1fn5g4 жыл бұрын
Хоть просто владей, хоть владей и езди , башлять один .уй надо
@MrAccordCrx3 жыл бұрын
Samoe interesno chto y nas nalog na nee $40 v god, ychitivaya na skol'ko vishe zarplati y chestnih ludei.
@user-ck4re4px6d3 жыл бұрын
@@user-ug6zv1fn5g @
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
MrAccordCrx у вас в сша имеется ввиду?₽
@nomad07834 жыл бұрын
У Вас самые лучшие обзоры. Респект
@BlackWhite-qh8ee4 жыл бұрын
Патрол в новом 62 кузове начали выпускать с 2010 года, естественно как и у любой новой модели с новым двигателем у патрол выявились свои недоработки в процессе реальной эксплуатации. Но, уже в рестайлинге с 2014 года все было исправлено, цепь поставили усиленную, доработали все косяки, масло не расходует, парктроники добавили, так что проблем больше нет и о надежности можно не беспокоится
@user-fc5fq3et3m Жыл бұрын
@@burningspear6488 а ты без денег собрался покупать Y62?))) Между этим и Ладой Вестой выбираешь?))
@user-ng3dg3uy7n4 жыл бұрын
Поставил лайк! Чего и остальным желаю!!! Гоночный шкаф!!!
@marioromario40684 жыл бұрын
С юмором о серьёзном. Конечно палец вверх👍
@EaU_dE_toiLetTe4 жыл бұрын
Обзор как надо. Контент годный актуальный!
@maxutnukenov97884 жыл бұрын
Красава !!! Все доступно и без воды ! Респект !!!!
@Sanek84244 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор) только задумался, а не посмотреть ли в сторону ниссан патрол и вуаля уже обзор от Ильи)
@walterkraft6664 жыл бұрын
Дурость правительства с налогами столько хороших машин сделало недоступными для большого количества людей.
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Нищие должны страдать... Они это так видят
@user-jv8dj2zn8d4 жыл бұрын
@Александр Евгеньевич прально - вырасти , развиться и уехать...
@user-vl9po9vi4d4 жыл бұрын
@Александр Евгеньевич да, они заботливые))
@user-xu3fb5zb2e4 жыл бұрын
А в чём проблема? Приедь во Францию или США. И узнаешь что такое налоги
@user-zo5xv1iz9l4 жыл бұрын
@@user-xu3fb5zb2e и узнаешь что такое высокий уровень жизни!
@user-no9oi4uw2m3 жыл бұрын
Илья лучший обзор за все время!Все темы изящно и люксово погладил! 😁
@ilyaved37832 жыл бұрын
Приятно Вас слушать, четко, по делу, без матов. Подписался на Ваш канал.
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо Илья. Который раз, как мысли читаешь))
@Roman76754 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Илья ты лучший из обзорщиков
@advokatoz264 жыл бұрын
Случайно наткнулся на канал, отличные обзоры👍🏻
@user-yd6tu9ft2b4 жыл бұрын
По трассе Патрол идет, как влитой. Едешь и просто наслаждаешься. Любой обгон, это проще простого, даже если встречка близко, то обгон не проблема. Вырулил на встречку, топнул педалью и ты уже едешь 150-170 км/ч. ПО межгороду на этом Патроле ездить сплошное удовольствие.
@user-zg2om3pf7s2 жыл бұрын
Если выехать на встречку на этом авто,то даже фуры уйдут на обочину,а в городе хватит одного поворота руля чтобы ряд встал если решишь перестраиваться 😀
@user-km4sy7sk1v2 жыл бұрын
По зимнику он едет как паровоз........ Уверено и стабильно..... Машина 11 года...
@user-yd6tu9ft2b2 жыл бұрын
@@user-km4sy7sk1v по свежему снегу и пузотерки едут нормально, а вот по липкому снегу и многие внедорожники не проедут.
@user-oe5qr4iy4q2 жыл бұрын
Топнул на медальку и отсечка !!! А в метре уже встречка
@alikhankerimov0952 жыл бұрын
@@user-km4sy7sk1v у тебя патрол 11 года?
@tymofii4 жыл бұрын
Ждал Патрола! Спасибо, Илья.
@user-jo2su6kh4m4 жыл бұрын
Ох, я не часто встречаю, мужчин, больше себя, )) Очень любопытно смотреть, как человек "гора", умещается в разных машинках. Успокаивает, что не один я мучаюсь с подбором машинки по размеру.
@veronsuecki65642 жыл бұрын
Спасибо за труд, Илья и его команда! Машина интересная, Я за 1.3 мульта взял эксплорера 5 поколения и доволен ))
@user-hn5hn1ds2p9 ай бұрын
За 1.3 он будет мертвый. Даже при покупке год назад
@user-ni7vl3vn3p2 жыл бұрын
Илья! Глубокий респект за грамотный, интересный, беспристрастный обзор. Ваши выпуски всегда приятно смотреть не в последнюю очередь за прекрасный литературный русский. Машина очень достойная и не только по простейшему бездорожью.
@focus54984 жыл бұрын
Илья, моё почтение. Сегодня наконец переобул свой автомобиль. Дома встретила красавица жена, на столе пельмешки с самогончиком и тут как бальзам на душу новый выпуск Клубного сервиса. Вечер удался. Кстати, я муранолюб. =)
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
У каждого свои недостатки:) Но, уютный дом, красивая жена, умные дети... Что еще нужно, что бы встретить старость
@user-ue4cu6mb2p4 жыл бұрын
Хороший обзор. Приятно смотреть. Спасибо.👍
@Kons7ant1n2 жыл бұрын
Юзаю y61, искал по всей центральной части России три месяца..найден был в идеальном состоянии для своих годиков, и доволен я как удав.
@_Jager95_8 ай бұрын
Двигатель 4.8?
@Kons7ant1n8 ай бұрын
@@_Jager95_ нет, зд30.
@_Jager95_8 ай бұрын
@@Kons7ant1n значит хорошо ухаживаете за ним. А то любой косяк, то хана
@Kons7ant1n8 ай бұрын
@@_Jager95_ угу. Фильтра оригиналы, масло щас залил мотюль 8100 ген2, до этого ток оригинал, ну чутка это дешевле и плёнка говорят толще. В коробку и раздатку вот ток купил недавно оригиналы, минус тридцатка сходу.
@Kons7ant1n8 ай бұрын
@@_Jager95_ антифриз чуть менее года назад начинал уходить в выхлоп, прокладка..по пути форсунки и прочие мелочи жизни тож менял. Ну это та машина, которая без ухода ни как и в кредит она будет ни по карману кому-то )
@flatryn4 жыл бұрын
Илья, как всегда хорошие обзоры! Хотелось бы увидеть сравнителный обзор субару форестер сделанный для внутреннего рынка Японии и форестер купленный в России. Послушать о ресурсе движков, ходовки и тд. Да, качестве пластика в салоне. С нетерпением будем ждать.
@alexandershutnik-12694 жыл бұрын
Автору как всегда респект!) посмотрел...пойду поглажу свой 200)))
@sasafarov4 жыл бұрын
Чтобы тот не нервничал из-за ревности? ))
@mrratos1233 жыл бұрын
Да по сравнению с патролом 200 крузак выглядит очень убого и так же едит
@aslanabdulov39934 жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор, давай праворукого японца на обзор 😇 И последний надежный Safari был Y61 а это уже так
@user-th8ng4py8y3 жыл бұрын
Великолепный обзор! Автор - мастер!
@instaglaz_naroda43904 жыл бұрын
Какой же огромный дядька!🙈 Рядом с Патролом смотрится так, как я рядом со своим Спортейджем😂
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
198 см, и 150кг...
@user-fm2fz1lq1u4 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием, просто класс)💣 бомба
@user-sj3bo1bw4i4 жыл бұрын
Блин,Ильюха,ну почему я всегда рад тебя видеть?
@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
Видимо потому что вы оба хорошие люди)
@user-di5fm6ei8b4 жыл бұрын
@@user-mc4kq3op9o а ты?
@user-ff1nd4kx1s3 жыл бұрын
Шишка дымит? 😁
@user-uu4un3kw7z3 жыл бұрын
Спасибо за полный обзор тачки🖐
@user-jx6mr3vm5d4 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик, насчёт налога - можно через Абхазию зарегистрировать, а расход во многом зависит от стиля езды.
@mrforgot52444 жыл бұрын
Классный обзор! Самый лучший автообзорщик из наших Русских автообзорщиков, объективно, не предвзято и по факту, таких качеств практически нет у других автообзорщиков!
@microsoft27864 жыл бұрын
В каком месте он русский?
@user-rd1xh7mu5x4 жыл бұрын
Долго ролик про него ждал... Дождался :)
@user-kl8jt8xu3g Жыл бұрын
Как же хочется вернуться в те времена.
@user-jt5gv6lh4c3 жыл бұрын
Мне понравился этот обзор. Как и остальные. Информативно СПАСИБО.
@Denis-198644 жыл бұрын
Нормальный агрегат , а налог в России всех з......л
@zi9udin4 жыл бұрын
@m-aero а что такого чудесного в пункте 5 статьи 12? Только верховенство федерального налогового законодательства над региональным.
@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
Многодетным в Москве ровно на налог 😁😁😁
@MyKalibr4 жыл бұрын
@@sergokapkovidze3750 только до 200 лошадей.
@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
@@MyKalibr где вы это вычитали???
@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
@@user-jp5wh3ex4i да хорош вам заливать, они все там на приорах, а остальные в Москве на м5 competition 👿👿👿
@evgen284 жыл бұрын
Отличный автомобиль,большой и просторный,с рамой,таких почти не осталось. Илье много жирных лайков и репостов,смотрится на одном дыхании,даже рекламы нету блин,очень круто ребята.
@user-tp6vo3ks4g4 жыл бұрын
Какая рама, рама осталась в 61 кузове.
@valeriypanichev93263 жыл бұрын
Тащусь от ведущего!!! Красава!!! Респект и уважуха пацану! Всё по уму! Я сам 192 см и 125 кг вешу. Очень интересно смотреть, как с такими габаритами садиться в машину. У меня те же проблемы! Плюс очень грамотные и оригинальные комментарии. Ещё раз ЛАЙК!!! Всё толково!
@user-qk9zf9sy2k4 жыл бұрын
У меня расход на qx80 21.7, при нормальной езде, т.е. не смущаясь нажимая на педаль, когда это нужно. Пробег 97 тысяч, пока кроме катов и двух ступиц все ок, масложора нет, от ТО до ТО, масло на уровне. Машина очень нравится, особенно количество места внутри, и комфорт в сочетании с легковой управляемостью, с поправкой на массу в 2.9 тонны. Пробавал и кэдди и 200ку с 570м, очень хорошие авто, но управляемость и простор салона в финике на голову выше. Просторнее третьего ряда, нет ни у кого из конкурентов, взрослые ростом до 180ти вполне комфортно там сидят. Как авто для многодетных, просто супер.
@user-rv2he2cy9z4 жыл бұрын
Наконец то информативный обзор про подвеску этой машины, в основном только и бухтят как на ней ездить комфортно , а тут классно все рассказал и показал, спасибо, лайк однозначно...
@evgen4ik_s_h_d3214 жыл бұрын
Как всегда топчик 💪💪💪
@shavkatsubxonov41022 жыл бұрын
Илья вы мастер своего дела! Моё вам уважения.
@user-cz8uf1kf8h Жыл бұрын
Илья этот мускулистый тепловоз заслуживает уважения и симпатии-вид нереально брутальный 👍👍👍
@TheRemus814 жыл бұрын
Давно ждал
@ottovonjar19854 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Очень по душе ваши фильмы. Но есть один вопрос. Не могли бы Вы более подробно описать недостатки полного привода от Ниссан в зимний период?
@ivanoff77762 жыл бұрын
Как всегда интересно и информативно, спасибо.
@ak_74c3 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор, хотелось бы увидеть у Вас qx56/ 80 этих же годов на так сказать сравнительном обзоре.
Илюха! сравнение чего-то с твоей лапой --это круто! видно реальный размер...
@user-iw6ol7hv9f2 жыл бұрын
Спасибо братец! Оч лаконичный обзор! Как раз присматриваю патрола
@user-nx4hd7pe7t4 жыл бұрын
На заднем плане, Хонда Прилюд, ....... Хороший обзор!
@X_A_M4 жыл бұрын
Четко и понятно ,даж без мата …😄
@user-oc8fi2fg2m3 жыл бұрын
Вложил душу в обзор. Молодец. Респект
@sk74rus354 жыл бұрын
Как всегда очень позновательное видео .Снимите пожалуйста про HONDA PILOT .
@flam79ugra353 жыл бұрын
В 2013 году купил .пробег уже 254000 км. В принципе доволен. Расход масла сейчас 1л на 1700 км примерно , но если не вваливать. Раньше 210 и электроника ограничивала скорость . На пробеге 120 000 официалы меняли цепи (хотя они меня не беспокоили) бесплатно по отзывной компании и машина стала ехать 220 спокойно. Если тошнить по трассе 110 то можно уложиться в 13-14л . По городу 25 примерно, но у нас нет пробок. В раздатке два раза протекал сальник на кардане. Он стоит копейки. Первый раз менял по гарантии, а вот второй сам. И масло в раздатке там золотое. Короче машина нормальная со своими болячками. Видео ваши приятно смотреть 👍
@user-jo6uy7ul3y Жыл бұрын
Как машина не продал?
@flam79ugra35 Жыл бұрын
@@user-jo6uy7ul3y 307000 пробег. Масло ест . Может двигатель поменяю позже. Езжу пока👍
@user-ji9we2ip1f2 ай бұрын
@@flam79ugra35 у меня qx80 c 2014 года, меняю масло через 6-7 тыс км. после 100 тыс км. начал подъедать масло, я начал менять масло с промывкой и начал лить мягкую раскоксовку, расход масла опять пришел в норму. До этого был FX45 - на нем начала жрать литрами и попросила капиталку.
@flam79ugra352 ай бұрын
@@user-ji9we2ip1f что за мягкая раскоксовка? У меня уже пробег за 350 000 перевалил. Масло меняю через 7т.
@user-ji9we2ip1f2 ай бұрын
@@flam79ugra35 bg109 за 30-40 минут до замены масла, но цена на него выросла, так что теперь не каждую замену масла использую, после bg109 промывочное масло заливаю. Думаю если расход масла идет на литры, то это уже вряд ли поможет.
@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
Очень информативный отзыв! Спасибо! Перестал задумываться о покупке этого прекрасного авто)
@halkwild25792 жыл бұрын
Илья респект вашей команде, отличный обзор )
@user-gt1er3zg7h4 жыл бұрын
СПАСИБО, полезно было. Колеблюсь между QX и LX.
@microsoft27864 жыл бұрын
Почему? Очевидно, что ликвидность у Лексуса, комфорт у инфинити и куча деталей, которые современем нужно менять.
@user-cm6nv7hk3j2 жыл бұрын
10 лет у меня точно такой белый бегемот, прекрасно он ездит и ничего в нем не ломается, я очень доволен 👍
@user-jj9rv8fl5q3 жыл бұрын
Смотрю а в кармане ..Голяк ..Точила ЗачОт ! Лайкотос и Уважуха Сразу
@user-xg3wl6ug6h4 жыл бұрын
Хороший обзор,ждем про террано2 обзор.лайк однозначно.
@nemoprizrak35473 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШУ ИСКРЕНИЕ С ДУШОЙ ОБЗОР СОВЕТЫ КАК ДЛЯ СЕБЯ…С УВАЖЕНИЕМ И БЛАГОДАРНОСТЪЮ.ДА ПОМОЖЕТ И ОБЕРЕГАЕТ ВАС,ВАШИХ РОДНЫХ БЛИЗКИХ ВСЕВЫШНИЙ,ВСЕ СВЯТЫЕ МИРА,АНГЕЛЫ ХРАНИТЕЛИ АМИНЬ
@user-hw9ph3dl3n4 жыл бұрын
У меня был 2014 г, владел 3,5 года ни одной серьёзной проблемы за это время.Продал и купил Инфинити Кух 80 2018 г.Нравятся мне эти машины,особенно расход -13-18 л.Жду новый Патрол или Инфинити.
@captainjoy35864 жыл бұрын
Братуха, полностью согласен! Патрол - тачка охуительная по всем параметрам. А салон - лучший среди автомобилей ВСЕХ классов. ЭТО ПРОСТО ЦАРСКОЕ ЛОЖЕ, А НЕ САЛОН!
@user-yw9se6iq9r4 жыл бұрын
Мне то же нравятся эти машины , когда ....мимо проезжают .😁
@user-hw9ph3dl3n4 жыл бұрын
@@Srs620 13 л по трассе, 18-город, от заправки до заправки.Опыт-3.5 года Патрол-нев.,1.4 года -Инфинити Кух 80. с новья.Я знаю о чём говорю.г.Калуга.Пробок минимум,обычный город не Москва.
@captainjoy35864 жыл бұрын
У меня в городе расход 30, если наваливаю. Бензин покупаю, а налоги не плачу. На учет не ставил, повесил на Патрол номера с другой машины отца. Мусоров посылаю на xyй, штрафы уже 2,5 года не вижу и не плачу вообще. В России сейчас - время дерзких Свободных Людей. Пускай сопливый подонок Путин платит. А Я буду ездить на Его Величестве Патроле. Я, считай, только на налогах почти 200 тыс сэкономил. Жалко, что при тупорылой путинской власти новые Патролы не привозят в Россию. Мой 2015 г. - 6 лет уже тачке, пора менять.
@ingekaasen85174 жыл бұрын
CAPTAIN JOY Эттолько в лилипутинской рашке такие налоги. В Литве, например, вообще нет никаких налогов за владение тачкой. Платить нужно за бензин, если ты ездишь. А платить ТН просто за владение - этнонсенс, феодальщина какая-то. Сейчас Правительство че-то шепчет про эко-налог, Литовцы начали протесты, они Свободные Люди. В Литве этого НЕ БУДЕТ! в Литве ТЕБЕ любая машина ПО ПЛЕЧУ!!
@pavelkachura3314 жыл бұрын
Эксплуатирую такой аппарат с 2011 года, пробег 112500 км, масло не жрет :) и вообще очень доволен автомобилем.
@nikolson31043 жыл бұрын
Брехун, с таким налогом люди эксплуатируют максимум 1год..а после избавляются, рассказывай дальше сказки))
@KOROLEK_3 жыл бұрын
Какой расход бензина?
@asalnovenoe3902 Жыл бұрын
@@nikolson3104 Ну да 60 тысяч это конечно большие деньги.
@user-wt8kx8nm3p Жыл бұрын
@@nikolson3104 если для тебя такой налог большой , не означает что для всех , брехунц
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@nikolson3104 ну если ты нищеброд с деревни убитой - то это уже проблемы твои🙃😁
@user-wg9xc4xs9n4 жыл бұрын
Хороший обзор ..всё понятно предельно и раскрыто .лайк
@user-lc9gx4jp5p2 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры!!!
@user-ry6kf4xw8p4 жыл бұрын
1974., 👍👍👍 Хороший обзор , на хорошую машину ... , !!! Тачка класс во всём... , а то что налог надо платить так это проблема не Авто... , в России не любят Эскалэйд и Тахо ... , из-за налогов и расхода бензина , но это не значит что машина плохая ... , !!! Машины как раз таки очень и очень хорошие ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
@user-tt7xi7uj9v4 жыл бұрын
Илья,лайк!!!
@user-qv7gu9rl6u4 жыл бұрын
Замечательный обзор. Впрочем, как обычно. Илья (простите, не знаю Вашего отчества), большое Вам спасибо, информативно, достойно. И да, я поклонник Тойоты Ландкрузер :)
@igorvasin26123 жыл бұрын
Вот за этот обзор реально спасибо, чуть не купил! 😁🙏 Зачёт!
@marcomaterazzi55984 жыл бұрын
Было бы неплохо упомянуть, что обозревается дорестайлинговый Патрол, т.е. 2010-2014. С 2014 года многие упомянутые косяки исправлены, и на сегодняшний день ЗА СВОЮ ЦЕНУ на вторичном рынке среди джипов ему реально равных нет.
@GamerMustKnowTeam Жыл бұрын
Масложор не исправили ведь
@marcomaterazzi5598 Жыл бұрын
@@GamerMustKnowTeam бензин надо нормальный заливать, а не ослиную мочу
@GamerMustKnowTeam Жыл бұрын
@@marcomaterazzi5598 лил 98
@user-bb4ml7pk4m4 жыл бұрын
Был бы дизель на 249 лс продажи были бы космические в россии
@user-eu2ge5xo7i4 жыл бұрын
Вячеслав Артемов М-маркетологи)))
@user-ss3yo9fm4l4 жыл бұрын
Он бы тогда вообще никуда не ехал.
@user-mx4to8fy3t4 жыл бұрын
Так есть такая машина) Q7 называется)
@user-ss7kd3rk7g4 жыл бұрын
@@user-ss3yo9fm4l с чего бы вдруг? На ф350 есть дизель с 250 лошадьми и 800 момента, он тоже не едет?
@user-to3gc5rr7x4 жыл бұрын
@@user-mx4to8fy3t бро Q7 топ тачка, но надежность и стоимость обслуживания оставляет желать лучшего.Взять те же самые пневмо баллоны.
@LAVRADUR4 жыл бұрын
Хороший обзор, натыкался на одни деферамбы этой машине, теперь узнал истинную картину про двигатель. спасибо.
@CommandarmusNissan3 жыл бұрын
Молодец! Классно, Илья, рассказываешь.
@Wylca9784 жыл бұрын
220 км/ч без остановки 196 км за 1.15 ч. Расход 37 литров. Цепь по отзыву поменяли. На 1000 км надо заливать литр масла.
@user-ip9vz4hc9x4 жыл бұрын
Проверь маслосъемные кольца и колпачки. У меня такое было. Теперь ни капли не берет
@vadi56024 жыл бұрын
Наконец то))) авто больше ведущего))) 👍👍👍😊
@mikhailkhasanov9757 Жыл бұрын
Дядя Илья ,уже третий раз смотрю твой видос🤝🤝🤝
@CirillSergeich3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, было интересно)
@user-fw7tj9ff7v4 жыл бұрын
У меня такой, машиной доволен безумно, действительно, он не едет, он плывёт по дороге.... 👍
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Да
@user-ns1ni4hl4d4 жыл бұрын
Крузак 100 вообще мотает на дороге, по сравнению с Патролом.
@andrey_linkov1014 жыл бұрын
какой реальный расход по городу?
@mitstar11004 жыл бұрын
Вы не ездили на 570
@tytj37374 жыл бұрын
Откуда бабло на обслуживание этого бегемота?
@user-ze7iq4sq5u4 жыл бұрын
два минуса: налог и расход! остальное сплошные плюсы🤣
@user-ld8ey6wr8h4 жыл бұрын
Возьми дизель и газ привинти
@DIYCNC4 жыл бұрын
И алюминиевый мотор - третий минус :-)
@DIYCNC4 жыл бұрын
У некоторых людей, какую бы тачку они не купили - диагноз "газоболонное оборудование головного мозга" - не отпускает...
@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
@@DIYCNC и чем же плох алюминий?
@alexander75134 жыл бұрын
@@DIYCNC ну ты блин дал,ржу,не могу!!!,на счет оборудования!
@user-kq8iq3hr7f Жыл бұрын
сделайте пожайлуста обзор на y61так как у вас очень подробные обзоры я ещё не видел на ютубе более глубоких обзоров по автомобилям затрагивающих все вопросы которые нужны я приятно впечатлён всеми обзорами об автомобилях клубным сервисом Илье большое спасибо что он доходчиво обьясняет здоровья и благополучия вашей компании