NISSAN QASHQAI 2024 - E-Power

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Mécanique Sportive

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Күн бұрын

NISSAN QASHQAI 2024 - E-Power

Пікірлер: 73
@jimmybeja7347
@jimmybeja7347 23 күн бұрын
Vidéo au top 👌🏼 il est superbe, cette couleur est magnifique, avec le bi ton et des touches de noir brillant il serait bien sympa 😊
@yohanncorre8666
@yohanncorre8666 3 ай бұрын
Bonjour Nicolas Je regarde toutes tes vidéos j aime beaucoup le concept de tes vidéos je suis un passionné de voitures depuis l age de mes 11 ans j en ai aujourd'hui 49😅. . . J ai la chance de changer de voitures tout les ans ou 2 ans . . . Actuellement je roule en c5x 130cv shine blanc nacré avec toit noir une vraie routière. . . . Pourquoi la plupart des essais voitures se passe au PORTUGAL ????? Mon deuxième pays de coeur puisque fils d immigré portugais le portugal je connais bien j y vais depuis 1976 avec les parents . . . J ai toujours été habitué à faire beaucoup de route . . . . Première voiture avec les parents pour aller au PORTUGAL peugeot 204 , 305 citroen bx ,xantia , c5 I puis moi c5 II audi a5 sportback peugeot 308 II sw 3008 II 508 I SW renault Talisman peugeot 508 II et citroen c5x voici toutes les voitures avec lesquels je suis descendus . . . J adore conduire rouler avec de bonnes voitures un passionné Aux prochaines vidéos NICOLAS
@alaindebacker4032
@alaindebacker4032 3 ай бұрын
Bonjour merci pour cet essai. Je le conduis depuis 1 an. Pour la consommation je suis à 5,5 l et 950 kms r’ moyenne. J’utilise toujours l’ensemble e pédale. Je suis infirmier libéral. Je fais 150 kms par jour. 40 a 90 et 110 le reste en campagne. Donc bilan consommation très très favorable. Alain
@johannlgwada971
@johannlgwada971 3 ай бұрын
Bonjour, Pas de problème avec le moteur thermique ? Je sais qu'il y a des actions collectives au Québec pour les moteurs 1.5 et 2.0
@simbalion9366
@simbalion9366 3 ай бұрын
Problème de fiabilité du moteur électrique
@johannlgwada971
@johannlgwada971 3 ай бұрын
@@simbalion9366 non pas sur le moteur électrique, je parle du moteur thermique qui recharge les batteries
@dibside
@dibside Ай бұрын
Bonjour sur quel motorisation s'il-vous-plaît Alain
@johannlgwada971
@johannlgwada971 Ай бұрын
@@dibside il parle du Qashqai epower
@freddouil4839
@freddouil4839 3 ай бұрын
Vachement intéressant ce Qashqai, c'est un peu dommage qu'il perd de sa personnalité en voulant ressemblé à un Hyundai Tucson ... C'est peu être pour ceux qui aime l'extérieur de Tucson, qui déteste l'intérieur et qui veulent un véhicule du même style , mais avec un intérieur plus classique ? Ben ça marche beaucoup sur moi, si j'avais les sous je l'aurai acheté ^^ !! Merci Nico pour ta vidéo !!
@abelmo4048
@abelmo4048 3 ай бұрын
Salut Nicolas. Ce nouveau Qashqai c'est le meilleur de sa famille. Excellent design, belles couleurs de carrosserie, finition impeccable, confort agréable. La motorisation hybride de chez Nissan est innovante puisque le moteur thermique ne sert qu'à la génération de l'électricité pour le moteur électrique qui assure seul la motricité du véhicule. D'où un confort de conduite type "électrique" , silence, rapidité , réactivité,
@brunoparisse9023
@brunoparisse9023 3 ай бұрын
Le look est sympa mais la consommation est trop importante vs concurrent hybride c’est réellement dommage d’être parti avec cette version e Powers
@jean-lucpuig5382
@jean-lucpuig5382 Ай бұрын
Désolé faut pour la Conso je peux vous envoyer une photo de compteur à 4,8l/100km, mais je n’y arrive pas. Donnez moi un moyen de vous m’envoyer
@jaquemaki9455
@jaquemaki9455 Ай бұрын
Je fait 5,7 l avec ma kashkai et j'ai aussi Toyota Corolla a 5,5l je trouve que kashkai plus intéressant
@michelguerin1706
@michelguerin1706 2 ай бұрын
Comme toujours très bon vidéo avec beaucoup d'explication. Ça ressemble beaucoup à Chevrolet Volt
@olivierguy-marie802
@olivierguy-marie802 24 күн бұрын
Bonjour essaie de faire une vidéo avec le nouveau CHR hybride 140 CV mais avec 5 adultes à l'intérieur j'aimerais bien voir sa consommation
@giorgiobrag9511
@giorgiobrag9511 Ай бұрын
Bonjour. Merci pour cette nouvelle vidéo toujours aussi précise et bien travaillée. Juste une question, sur ce modèle haut de gamme de chez Nissan je n'ai pas vu ou alors je serai passé à côté des sièges chauffants et/ou ventilées. Merci
@wilfridBAUCHET
@wilfridBAUCHET 3 ай бұрын
bonjour magnifique vidéo reportage bien détaillé comme a votre habitude .pour répondre votre question du début de votre vidéo je suis pour une voiture full option temps cas faire un achat de voiture aujourd'hui je vous remercie pour votre travaille est merci pour le partage vidéo a bientôt cordialement
@shmilblic4056
@shmilblic4056 3 ай бұрын
Dommage l'accoudoir qui ne s'avance pas. A se demander à quoi il sert.
@chmetstef4775
@chmetstef4775 3 ай бұрын
Salut Nicolas...en quelques mots par rapport au RAV 4 Gr dont tu avais fait l'essai ? Niveau consommation,confort,comportements,insonorisation ?
@desmo1976
@desmo1976 Ай бұрын
RAV 4 est plus grand de Qashqai, la version parallele c'est la Toyota Corolla CROSS
@richardm6303
@richardm6303 3 ай бұрын
J’en ai un..très bruyant à haut régime et quand on sollicite le moteur thermique..bruit infernal on a l’impression d’avoir un bourdon dans la voiture..sinon très bon confort 6,2 en moyenne ville route et autoroute et bien équipé..
@user-ed1je4rw1i
@user-ed1je4rw1i 3 ай бұрын
Très sympa ta vidéo sur le Qashqai mais j’aimerais savoir ce que ça donne sur une version mild hybride de 158 cv?
@zalcaline
@zalcaline 3 ай бұрын
L'agreement de ce système est sans doute sympa mais gardons en tête que plus il y a de pièce et de système embarqué plus le risque de fiabilité baisse les pannes augmentent et le cout d'entretien encore plus. Mieux vaut consommer 1Litre de plus et avoir un système plus simple et plus robuste à l'usage. Economiser 50 euros de carburant par mois pour risquer de payer une réparation à plus de 3000 euros dans 4/5 ans non merci.
@ferrerbernard1118
@ferrerbernard1118 3 ай бұрын
Roule en vélo . Entretien 0 . 😂
@arnaudtollenaere6452
@arnaudtollenaere6452 Ай бұрын
Les voitures Nissan ont une garantie de 3 ans. Cette garantie est renouvelée de 1 an lorsque vous allez faire votre révision constructeur annuelle dans un garage Nissan jusqu'au 8 ans de la voiture.
@jean3errt55
@jean3errt55 3 ай бұрын
Budget mensuel? Le carburant et l'assurance soit enviro 130 euros par mois mais avec une toy hybride ça ne surprendra pas grand monde je pense.
@RomainBads
@RomainBads 3 ай бұрын
Budjet mensuel (avec carburants, entretiens, lavages) +-700€ je dirais à la louche pour 2 voitures d'occasion fortement kilométrés :D
@atreyuidaho
@atreyuidaho 3 ай бұрын
« Look très sympa » qui ressemble à une E3008! Donc la E3008 est très sympa aussi 🤔 finalement!!! Mais t’as oublié de la dire, mais c’est qu’un oubli j’imagine! Mais bon voiture électrique qui avance grâce à un moteur essence quand même!
@jackydupont407
@jackydupont407 3 ай бұрын
Vous vous êtes trompé. C’est un moteur 3 cylindres !!!! A moins que celui-ci ait muté vers un 4 cylindres.
@pierrefontaine6352
@pierrefontaine6352 3 ай бұрын
Le meilleur des 2 mondes automobile, le couple de l'électrique, tous les avantages du thermique. Problème, le malus au poids en 2025 et le malus co2.
@arnaudm.2598
@arnaudm.2598 3 ай бұрын
😌 team bas de gamme ✌️ voir intermédiaire mais pas plus
@mordor3335
@mordor3335 3 ай бұрын
oh un nii-san
@phibou7165
@phibou7165 3 ай бұрын
Coucou Je prends généralement la version haut de gamme
@wakney
@wakney 3 ай бұрын
De façon à gaspiller davantage d'argent ?
@titou6084
@titou6084 3 ай бұрын
Acheter un véhicule entrée de gamme , ont perd trop d'argent à la revente , je pense que le 2ème ou 3ème niveau de finition reste le bon choix , ont n'a assez d'option pour la vie de tous les jours , et à la revente ont perd moins d'argent que si ont vendait ce même véhicules avec le minimum d'options . Pour mon budget , à part 45 euro d'essence tous les 15 jours , et 51 euro d'assurance tous risque + l'assistance 0 km ,avec une déduction de 5% car j'ai dachcam et une petite remise car le véhicules est hybride , je ne dépense pas plus , elle est de Décembre 2021 avec 19351 km actuellement donc pas de contrôle technique , pas avant 2025 , ni de réparation actuelle (croisons les doigts ) après c'est une Yaris Hybride , normalement ont est pas trop sujet au réparation fréquent .
3 ай бұрын
je pense aussi que c'est le bon compromis. l'ideal c'est soit de changer souvent soit de la garder a vie
@oliviermagnific4102
@oliviermagnific4102 3 ай бұрын
On voit sur nos routes très peu de voitures vertes, Pourtant, comme sur cette voiture de l'essai, certains verts sont pas mal du tout. Le vert est aussi aujourd'hui banni des habitacles.
@simbalion9366
@simbalion9366 3 ай бұрын
Il y a le vert olivine chez stellantis ( 308 ) gratuite
@gayouyouyouyou
@gayouyouyouyou 3 ай бұрын
il me fait penser au 3008 avec sa face avant par contre le vert est beau et profond
@elliomboty7344
@elliomboty7344 3 ай бұрын
Vive nissan ❤
@wakney
@wakney 3 ай бұрын
Waarf !
@laso6966
@laso6966 3 ай бұрын
Epower 3 cylindre, et 4500tr min max il me semble
@wakney
@wakney 3 ай бұрын
Triste !
@MickaelFR
@MickaelFR 3 ай бұрын
Merci pour ta vidéo. Quant au Qashqai ... BOF. Personnellement pas fan du tout. Concernant ton sponsor, désolé, mais Carvertical = caca. (Si je peux me le permettre). Rien ne vaut HISTOVEC (gratuit), et AutoViza (zéro erreur).
@wakney
@wakney 3 ай бұрын
Qashqai a fait un carton à sa première sortie sur le marché européen : on en voyait partout ! Bizarrement, ceux qui avaient acheté les premiers sortis n'ont pas récidivé. Donc ils ont essuyé les plâtres et des Qashqai, on n'en voyait plus ! Alors, prendre le risque d'essuyer les plâtres une nouvelle fois, sans moi !
@mj_permissionless_222
@mj_permissionless_222 3 ай бұрын
quelle finition ? nan merci je veux pas de rinault and co .. c gentil mais j'ai déjà donné... et je suis pas maso soorry
@salam-s.a
@salam-s.a 3 ай бұрын
Pour éviter tout problème, acheter un neuf
@simbalion9366
@simbalion9366 3 ай бұрын
Pour moi version haut de gamme mais d'occasion (1 a 2 ans )
@tamlee3004
@tamlee3004 3 ай бұрын
Nhìn trông giống Peugeot
@jean-baptistedelbos8050
@jean-baptistedelbos8050 8 күн бұрын
11000 tr/mn, ça peut pas être le thermique....c'est l'électrique qui prend 11000 tr/mn.
@philipped7
@philipped7 13 күн бұрын
Nissan by Renault avec moteur thermique downsise. A fuir !
@flutchy972
@flutchy972 3 ай бұрын
je dois changer ma voiture dans deux ans et je preferrai une voiture électrique avec une bonne autonomie mini 450 km et bonne courbe de charge ...ou une hybride le tout avec maxi 550 euros mais sans apport ou pas plus de 1000 euros en leasing sur 3 ans
@patrickherrmann6058
@patrickherrmann6058 3 ай бұрын
Ce type de motorisation hybride n'a aucun intérêt si ce n'est d'éviter les malus. Supprimez la batterie et le moteur électrique et roulez uniquement avec le moteur thermique et vous consommerez moins vu le poids gagné 🤔
@calou.R.1962
@calou.R.1962 3 ай бұрын
C'est sûr !, mais les constructeurs ne l'ont pas "compris"… encore moins les acheteurs !!!! 🤣
@olivierguy-marie802
@olivierguy-marie802 24 күн бұрын
Tu nous dis 4.7 litres à la fin de vidéo on ne te crois pas du tout désolé ,tu nous montre jamais le compteur en live que tu roule 😂
@LUCB51
@LUCB51 3 ай бұрын
Vu les très grave problème de fiabilité annoncé récemment . Je vais éviter ce modèle qui pourtant m’aurait intéressé
@skiebleuXD
@skiebleuXD 3 ай бұрын
Pour le prix je vais voir ailleurs hein :)
@calou.R.1962
@calou.R.1962 3 ай бұрын
Mais non, ils ne se copient pas ! une classe de mauvais élèves, sans inspiration ces constructeurs ! Même 4.7 L de conso. ne justifie l'achat de cette voiture est tout autre hybride machin truc chouette d'ailleurs, à 2.7 L là, on serait dans de la technologie rentable et justifier, pour l'instant, c'est du Racket ! Avec mon moteur 4 cylindres sur autoroute à 135 km h ma conso est de 5.7 litres !! je ne suis pas près de changer !!!! Tarifs de à 34 700 € et vont jusqu'à 48 300 euros
@jqa3129
@jqa3129 3 ай бұрын
Quel mal de tête ce clignotant 😮
@MeddebMohamedAli
@MeddebMohamedAli 3 ай бұрын
mec les doigts de pied ça s'appelle des orteils.
@salam-s.a
@salam-s.a 3 ай бұрын
Mdr 😂😂😂
@la6109
@la6109 3 ай бұрын
287€ par mois assurance tout risque compris
@musiquetoutterrain2.0
@musiquetoutterrain2.0 3 ай бұрын
je préfère les nissan 4X4
@omoulin27
@omoulin27 3 ай бұрын
Carvertical est une arnaque. Ca ne marche pas
@philippepeltier142
@philippepeltier142 3 ай бұрын
Il fût un temps où on voyait des Qashqai et Juke partout. C'est fini. Technologie bidon, prix aussi élevé que la concurrence et look pas fou : aucun intérêt.
@Francky74
@Francky74 Ай бұрын
Tu parles trop 😲😩
@louloufarangset
@louloufarangset 3 ай бұрын
faut vraiment etre debile pour acheter un tas de ferraille a Raketland en 2024 ....a part une FERRARI bien entendu lol...
@chrismc7572
@chrismc7572 3 ай бұрын
Je déteste mais tellement c’est fou, mais tout ,l’extérieur, l’intérieur, le volant la clé les sièges il n’y a pas un truc que j’aime
@francoiseduvivier3371
@francoiseduvivier3371 3 ай бұрын
Nicolas, pour moi , c’est une voiture fade sans plus que ça , une technologie bizarre , elle va aussi bien marché que celle qui lui succède C’est à dire un bof !!!!!: , le rafale , 3008 , et Scenic vont la dévorer tout simplement
@arnaudtollenaere6452
@arnaudtollenaere6452 Ай бұрын
Le Rafale est plus cher, le scenic n'existe plus qu'en électrique et pour le 3008 peugeot va devoir d'abord démontrer que son moteur est beaucoup plus fiable que son puretech 130 (en plus son habitabilité arrière est nulle tout comme l'infotainment surtout en comparaison avec Open R Link fait par Google).
@patrickbaudry8259
@patrickbaudry8259 3 ай бұрын
Les chinois font largement mieux et pour moins cher. Et des looks plus design . On a pas le volume du coffre ??? selon les modèles. On ne sait pas si les sièges sont ventilés . C’est toujours pareil très imprécis . Pas mal ou assez bien ou correct, aucune comparaison. Le niveau de bruit? La Conso est élevée, pour moi aucun intérêt . 52:41
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