Πολύ ωραίο video όπως πάντα! Σε ότι αφορά το Qashqai προτιμώ την προηγούμενη γενιά που το design της ήταν πιο mainstream. Τεχνολογικά σίγουρα θα είναι πολύ καλύτερο το νέο.
@saribal_3 жыл бұрын
Η σχεδίαση είναι καθαρά θέμα γούστου εδώ που τα λέμε...
@zachariasplatanas28413 жыл бұрын
Καλησπέρα από Νιούκαστλ. Εργάζομαι σε εργοστάσιο όπου βάφουμε όλα τα πλαστικά μέρη για το εσωτερικό του αυτοκινήτου για λογαριασμό της Nissan. Πλέον όλα τα πλαστικά του εσωτερικού μετά το βάψιμο περνάνε από ειδικούς φούρνους με γιου βι ακτινοβολία για μεγαλύτερη διάρκεια στον χρόνο και είναι δύσκολο να γδαρθει.
@skoulikaras311 ай бұрын
Καλησπέρα.θα ήθελα σέ παρακαλώ μια πληροφορία.. θέλω να παραγγείλω το 4Χ4 στη έκδοση n-connecta.. παραλαβή καλοκαίρι στο χρώμα πού θέλω..μου Είπαν ότι θά γίνει face-lift.. Από ποτέ θά ισχύει;; θά τό Παραλάβω Με τίς αλλαγές; καί προφανώς Με διαφορετική τιμή;;;... είμαι κάτοχος quasqai από το 2007.. έχω το j10..4 Χ4.. καί του Micra.. σε ευχαριστώ πολύ..Γιωργος Ελλάδα
@GeorgeGDX3 жыл бұрын
Αν και είναι θέμα γούστου η εμφάνιση, το 2ης γενιάς θεωρώ είναι το πιο όμορφο από όλα!!!!
@ΚωσταςΚουτρας-σ5ψ2 жыл бұрын
Όντως πιστεύω η 3η γενιά έχασε λίγο χαρακτήρα
@interceptorg92733 жыл бұрын
Πολύ καλό αμαξι βασίλη ακόμα και το 2ης γενιάς κρατάει τιμή μεταπώλησης.. Ωραίος όπως πάντα!
@eleftheriosanagnostopoulos13993 жыл бұрын
οντως εντυπωσιακες οι βελτιωσεις σε βαρος, ακαμψια, ζαντες,. εμφανισιακα η 2η γενια μου αρεσε καλυτερα (κυριως στα πλαινα της μασκας). Δεν ξερω αν ειναι το χρωμα αλλα το νεο φαινεται μικροτερο! αν και μεγαλυτερο στα χαρτια.
@BILL5N133 жыл бұрын
Πάρα πολύ ωραία παρουσίαση και πάρα πολύ ωραία τα δύο Qashqai Όπως και το μέρος που είναι στην Ψάθα Αττικής
@keenteeth3 жыл бұрын
Βασιλη εγω προσωπικα απογοητευτικα οταν δεν ειδα diesel κινητηρα στα νεα Qashqai! Αρκετα εντυπωσιακο ωστοσο!
@saribal_3 жыл бұрын
Σίγουρα λείπει ο κινητήρας diesel, ωστόσο η ζήτηση και σε παγκομσιο επίπεδο ήταν μικρή...
@basilisrescuertv35303 жыл бұрын
Βασίλη πολυ ωραίο βίντεο πολύ ωραιο αυτοκίνητο και αναβαθμισμένο καλά μπράβο πολυ καλό.
@ssaabb14903 жыл бұрын
Βασίλη στον πρωτοπόρο αυτής της κατηγορίας αξίζει σεβασμό και........ πωλήσεις!!!
@saribal_3 жыл бұрын
Αυτή είναι η αλήθεια!
@xaralampidisdimitris3 жыл бұрын
Πολύ καλό το βίντεο και τα γυρίσματα με το drone. Το Nissan φαίνεται αναβαθμισμένο….. καλή περίπτωση….
@saribal_3 жыл бұрын
Είναι από αυτά που βρίσκονται ψηλά στη λίστα όλων όσων θέλουν να επιλέξουν SUV...
@teohondaep33 жыл бұрын
Τα qashqai για κάποιον περίεργο λόγο δεν χάνουν αξία .. Ακόμα και τα πρώτης γενιάς έχουν τιμές υψηλες
@saribal_3 жыл бұрын
Είναι ένα αυτοκίνητο που ταιριάζει γάντι στον Έλληνα οδηγό...
@ΕρμηςΤουμπας3 жыл бұрын
Αξιοπιστία και τρομερή ποιότητα κύλισης στον δρόμο,εφάμιλλα των Μερσεντές
@amsamaro3 жыл бұрын
Εκεί που πήγαν οι τιμές του καινούργιου , λογικό είναι !!
@Ps420243 жыл бұрын
@@ΕρμηςΤουμπας εκτός πραγματικότητας αυτό που έγραψες
@ΕρμηςΤουμπας3 жыл бұрын
@@Ps42024 το έχεις οδηγήσει,έχεις άποψη;
@ΜΑΡΙΝΟΣΜΑΣΤΟΡΑΣ3 жыл бұрын
Ωραίο review Βασίλη .ένα review να κάνεις την mercedes e class (old vs new) έχεις πολύ καιρό να μας παρουσιάσεις και ένα γρήγορο μοντέλο της mercedes να δούμε τις αρετές του στην πίστα .Το περιμένουμε πως και πως ένα mercedes e class amg 2022!!
@nikosaueb3 жыл бұрын
Όταν θες σχεδόν 31000 Ευρώ για να το πάρεις και με αυτόματο κιβώτιο τότε ήδη έχεις ανέβει σε κατηγορίες που παίζουν πιο premium suv. Θα συμφωνήσω με πολλούς που ανέφεραν ότι πλέον δεν αποτελεί VFM όπως παλαιότερα..
@pap_chr50633 жыл бұрын
Με αυτά τα λεφτά εγώ θα πήγαινα σε 3008, gla ή ds7 ξεκάθαρα
@agf82993 жыл бұрын
Από το βίντεο μου φαίνεται λες και το Qashqai έχει λιγότερο χώρο στους πίσω επιβάτες και από το juke.επισης οι θόλοι που προεξέχουν συνεχίζουν να υπάρχουν στο πορτμπαγκάζ, ενοχλούν εάν το φορτώνεις με μεγάλα αντικείμενα. Κατα τα άλλα ωραίο upgrade
@xrisostomoszervakis44953 жыл бұрын
Love 🇯🇵 🇯🇵 nissan
@jimch20933 жыл бұрын
Αυτό που δείχνουμε στη προκειμένη μια έκδοση (δεν αναφέρουμε καν ποια είναι) που έχει 30+ χιλιάρικα και λέμε στη συνέχεια να το κάνεις δικό σου θες 25.000 ποτέ δε το κατάλαβα. Παρουσίαση κάνουμε η διαφήμιση?
@ChrisSide3 жыл бұрын
Να τονίσω το φανταστικό😯👍 μέρος που διαλέξατε για το βίντεο
@saribal_3 жыл бұрын
Εννοείται. Ψάθα!!!
@ΒαγγεληςΜπαμπης-ξ2χ3 жыл бұрын
Επόμενο βίντεο Kia sportage old vs new !!!
@alexakos19923 жыл бұрын
Υποτίθεται ότι ένα τέτοιο όχημα το παίρνει κάποιος για να κόβει χιλιόμετρα, δεν το παίρνει για μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη κτλ ποιος ο λόγος να κοψουν έναν επιτυχημένο πετρελαιοκινητήρα;
@vlasis74333 жыл бұрын
Όντως πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο με τρομερές πωλήσεις... Η τιμή για τον μέσο Έλληνα απαγορευτική για Nissan δηλαδή... Οπως απαγορευτικες και στο προηγούμενο μοντέλο αφού του 2019 πουλιούνται 24000 ευρώ...
@panos3233 жыл бұрын
Έχει 2 μειονέκτηματα το 1ο είναι ότι δν έχει κινητήρα πετρελαίου και το 2ο ότι είναι πανάκριβο! Καλή τύχη εύχομαι στη nissan
@saribal_3 жыл бұрын
Σιγά - σιγά καταργούνται οι diesel και από όλες τις μάρκες. Σχετικά με την τιμή όλα πλέον ακολουθούν την ανοδικλη τάση τιμών που οφείλονται σε πρώτες ύλες, microchips, τεχνολογία, κέρδη...
@panos3233 жыл бұрын
@@saribal_ αυτά που λες ισχύουν Βασίλη! Εύχομαι να πάνε όλα καλά για τη Nissan γιατί έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στα juke Qashqai και στο επόμενο μοντέλο mikra
@ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣΤΣΑΡΟΣ2 жыл бұрын
@@saribal_ Μόλις παρουσίασες το πρόγραμμα της νέας τάξης πραγμάτων τον υπανθρώπων όλα αυτά που είπες που θέλουν στο αυτοκίνητο δεν θα πάρουμε
@ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣΤΣΑΡΟΣ2 жыл бұрын
@@saribal_ Μόνο οι εύποροι θα μπορούν να αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γι’ αυτό ελπίζουν ότι μέσω όλων τα παραπάνω οι οικονομικά ασθενέστεροι θα ανεχτούν την απαγόρευση της χρήσης των παλαιών αυτοκινήτων τους και θα δεχτούν τη χρήση μόνο ποδηλάτων και πατινιών υπό κάθε καιρικές συνθήκες, ακόμα και με βροχή, χιόνι ή καύσωνα. Η γράφουσα θα περιμένει λοιπόν με μεγάλη περιέργεια να συμβεί αυτό το τελευταίο: Να δούμε γέρους που υποφέρουν όλοι από προστάτη, και γριές από οστεοπόρωση, εμβοές και κακή ισορροπία, να καβαλάνε πατίνι ή ποδήλατο και να κάνουν ορθοπεταλιά για να πάνε να ψωνίσουν στο σούπερ μάρκετ, κι ας πεθάνουμε! Αυτό προωθούν με το great reset
@mariospapanicolaou46312 жыл бұрын
@@ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣΤΣΑΡΟΣ ο καπιταλισμός που μόνο το κέρδος σκέφτεται δεν θα δεχθεί κάτι τέτοιο . Θα βρει τρόπο να αποκτήσεις και εσύ κομμάτι από το όνειρο 😉
@ΣταθηςΜαραντος3 жыл бұрын
Ακόμα ο ανταγωνισμός διαθέτει ντίζελ κινητήρες στη κατηγορία αυτή, όπως ο όμιλος χιουνται,η stellantis,η vw και η γερμανική τριάδα των premium.Δεν καταλαβαίνω αυτή τη σπουδή να καταργήσουν το πετρελαιοκινητήρα η Νισάν.
@saribal_3 жыл бұрын
Να ετοιμάζεσαι να δεις να καταργούν diesel και άλλοι από αυτούς που έγραψες...
@ΣταθηςΜαραντος3 жыл бұрын
@@saribal_ ως το 2030 που λένε έχουμε κάμποσο καιρό, προσωπικά αν ήμουν εν δυνάμει αγοραστής μόνο ντίζελ θα επέλεγα.Ειμαι ήδη κάτοχος και ξέρω τί πραγματική οικονομία κάνεις άσε που είναι και φθηνότερο ως καύσιμο
@Panagiotis_Pap3 жыл бұрын
@@saribal_ Η Hyundai δεν δέχεται παραγγελίες σε diesel εδώ και λίγους μήνες
@nikosstories3 жыл бұрын
Έχω φίλους που είναι κάτοχοι πρώτης και δεύτερης γενιάς και είναι πολύ ευχαριστημένοι. Εμενα το μόνο που δεν μου αρέσει είναι που δεν ανοίγει η πανοραμική γυάλινη οροφή. 🤪
@saribal_3 жыл бұрын
Χα, Χα!!!
@hmfear27362 жыл бұрын
Ποια ειναι η τιμή τις 3γενειας το 2022;
@ΑΠΟΣΤΟΛΗΣΣΤΑΥΡΙΔΗΣ-θ2ν3 жыл бұрын
Ως νέος ιδιοκτήτης αυτής της έκδοσης αλλά σε χειροκίνητο, η Ν connecta κατά την ταπεινή μου άποψη έχει το πιο ας το πούμε vfm , βέβαια αν στα 29-30 χιλ. ήταν αυτόματο και με (ανοιγόμενη) ηλιοροφή τότε θα μιλάγαμε για με σχεδόν τέλεια αγορά (καλά και τετρακίνητο με πολλαπλούς συνδέσμους δεν θα μας χάλαγε σε αυτή τι τιμή) . Το αυτοκίνητο είναι για ταξίδια και ας είναι 1300 , μέσα στη πόλη έχει αυξημένη κατανάλωση αλλά δεν σε δυσκολεύει ακόμη και μέσα στα στενά. Επειδή στη διαδικασία της άμεσης αγοράς λόγω τροχαίου είδα αντίστοιχα και t-roc , cross , σκόντα κάμικ , ακόμη και το αρκάνα , η αίσθηση premium ακόμη και χώρων που σου έδινε το qashqai ήταν εμφανής . Προσωπικά οικονομικά έφτανα (λέμε τώρα) το πολύ ως την έκδοση premium όμως τα 3.000 διαφορά περίπου για οθόνες, αεραγωγούς πίσω , διαμόρφωση χώρου αποσκευών, ζάντες αλουμινιού κλπ έγειραν τη πλάστιγγα (άλλωστε ο βρεγμένος δεν φοβάται τη βροχή) . Επειδή είχε τύχει να κοιτάω και τον Αύγουστο (που η αντιπροσωπεία είχε τη προηγούμενη έκδοση) , η τιμή ήταν όντως 4χιλ.κάτω . Το νέο qashqai όμως δικαιολογεί τουλάχιστον ένα μέρος της αύξησης αυτής . Από άποψη εμφάνισης αν και υποκειμενικά μόνο μπορεί ο καθένας να πει , θεωρώ ότι τουλάχιστον δεν περνάει απαρατήρητο . Ελπίζω να βγει και καλό !!! Προηγούμενο μοντέλο που είχε ήταν ένα απόλυτα τίμιο γιαράκι τογιότα (μαμάς ιαπώνιας μάλιστα κατασκευή) με 500χιλ χλμ περίπου και με ελάχιστα προβλήματα .
@giwrgosvarsos36363 жыл бұрын
SUV τι σημαίνει ???
@pperltheking3 жыл бұрын
Tο Qashqai είναι για αυτόν που τα σκάει ...LoL ! Πολύ ωραίο SUV, τεχνολογικά updated, αξιόπιστο, πολύ καλή ποιότητα κατασκεύης. Αξίζει τα λεφτά του και με το παραπάνω!
@saribal_3 жыл бұрын
Αυτό δείχνουν και οι πωλήσεις. Αν δεν ήταν καλό δεν θα περπατούσε καθολου...
@DhimitriAg3 жыл бұрын
Crossover* οχι SUV
@ΘεμηςΘεμης-η9ε3 жыл бұрын
Βασίλη οδηγικά όμως δεν μας είπες!! Παρόλο αυτά, θα συμφωνήσω ότι το Qashqai δεύτερης γενιάς, έχει πιο ωραίο ή ολοκληρωμένο design. Κοινώς στο νέο, δείχνει, ότι κάτι του λείπει εμφανισιακά!!!! Παρακαλούμε την τοποθέτηση σου...!!
@saribal_3 жыл бұрын
Οδηγικά το έχω πει και σε άλλο video (το είπα και σε αυτό) πως έχει ανέβει πολύ επίπεδο.
@stefanossavvidis18113 жыл бұрын
Σε αέριο εργοστασιακό βγαίνει?
@saribal_3 жыл бұрын
όχι
@SOUTZOUKIS213 жыл бұрын
Χαλκιδα ειναι γυρισμενο το επεισοδιο η κανω λαθος;
@petroslappas3 жыл бұрын
Βασίλη δεν το είχες ξανά ανεβάσει το συγκεκριμένο βίντεο παλιότερα????
@iounios55843 жыл бұрын
Δηλαδή μεγάλωσε 20 χιλιοστά το μεταξόνιο και έγινε πιο άνετο εσωτερικά με δύο εκατοστά διάφορα? Κάτι δεν μπορώ να καταλάβω καλά μάλλον!
@johnthessaloniki93553 жыл бұрын
Υπαρχει κι ενα μεγαλον μειον οσον αφορα το qashqai και γενικα τα nissan.γενικα μετα απο μια 10ετια κυκλοφοριας ενος μοντελου αρκετα ανταλλακτικα καταργουνται απο τη παραγωγη...κι αντε να τα βρεις μετα
@Taliskerop3 жыл бұрын
Εξαιρετική τοποθεσία Βασίλη το γύρισμα, αν θέλεις μας λες πού είναι. Σε άλλα νέα, εντάξει το είδαμε το βίντεο των Τζίγκερ - Στεφανή από το Star Channel στο KZbin, δεν χρειάζονταν να το κατεβάσουν από εσένα. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@saribal_3 жыл бұрын
Η τοποθεσία είναι στην Ψάθα. Το έγραψα άλλωσε και στην περιγραφή. Σχετικά με το video και τον Jigger - Στεφανή δυστυχώς χτύπησε λόγω δικαιωμάτων...
@dimitris54683 жыл бұрын
Μεγάλο λάθος που σταμάτησε την diesel έκδοση του αυτοκινήτου.. ταίριαζε τερμα για την Ελλάδα.. Πολύ τίμιο ηταν
@saribal_3 жыл бұрын
Βασικά όλο και μικραίνει ο αριθμός των εκδόσεων diesel για πολλές μάρκες και μοντέλα...
@dimitris54683 жыл бұрын
Ψάθα τα γυρίσματα..;😜
@andrew77203 жыл бұрын
Δυστυχως. Ιδιως για τα δικά μας δεδομένα, οι μικροί (κάτω των 2L) diesel ηταν μια τίμια επιλογή. Χωρίς να έχω νούμερα στα χέρια μου όμως έχω την εντύπωση οτι μπορεί στην Ελλάδα οι πωλήσει να ήταν 50/50 αλλα σε παγκόσμιο επίπεδο μπορεί να ηταν 80/20 υπέρ της βενζίνης. Και οι τόσο μικρές πωλήσεις να μην επιτρέπουν το R&D για να πιάσει της νέες νόρμες ρύπων ο diesel. Δες τι εγινε απο VW πλευρά. Καταργήθηκε ο 1.6 TDI προπερσυ που σταμάτησε και το Golf Mk 7.5. Και το Golf Mk 8 βγαίνει με 2.0 TDI αναβαθμισμένο εκ βάθρων που έχει χαμηλότερη κατανάλωση, χαμηλότερους πραγματικούς ρύπους και περισσότερη ροπή απο τον 1.6 που αντικατέστησε. Χρήστες του στην ΕΕ που τον πήραν λένε τα καλύτερα. Το μόνο μείον... Είναι 2λιτρος. Που για την χώρα μας σημαίνει χαράτσι 530€ το χρόνο... Τι κι αν πλήρωσες ενα σωρο λεφτά απο την ΦΠΑ της αγοράς. Τι κι αν εχεις ενα συγχρονο καθαρό αυτοκίνητο που ρυπαίνει πολύ λιγότερο απο το μέσο όρο εκει έξω. Για το κράτος εισαι πλούσιος (με αόριστα κριτήρια) και σε χαντακώνει. Πόσα km το χρόνο πρέπει να κάνεις για να αξίζει η αγορά του σε σχέση με το αντίστοιχο βενζινοκίνητο 1.5 TSI που έχει παρόμοιες επιδόσεις που και πιο φτηνά θα το πάρεις και δεν θα έχεις το χαράτσι. Η αδικία στο μεγαλείο της...
@dimitris54683 жыл бұрын
Κάπως έτσι είναι αλλά πλέον ΕΑΝ δεν έχεις την τρελα της δύναμης του σοβαρού τουρμπατου βενζίνης , δεν βρίσκω κανεναν άλλο λόγο να μην έχεις diesel αυτοκίνητο. Που ακόμη και τώρα που έχει ακριβινει το καύσιμο με ένα 60 ευρο βγάζει άνετα 1000 χλμ για πλάκα.
@ΒαγγεληςΜωραιτης-φ8ρ11 ай бұрын
Φιλαρακι οσο και να προσπαθησες η 2 γενια είναι καλυτερη απο θεμα επιλογης κινητηρων διοτι οι μαγκες της ευρωπαικης ενωσης σε λιγο θα μας βαλουν αλυσιδα με πεταλια για να εχουμε μηδενικους ρυπους και στην αλλη πλευρα του ατλαντικου αλλα και στον υπολοιπο πλανητη κυκλοφορανε ακαθεκτοι με 3000κυβικα και πανω αδιαφοροντας για τοco2 και τις τρελες καταναλωσεις σε καυσιμο
@perfectcoffee43203 жыл бұрын
ωραιο το qashqai αλλα μια ακομη παρουσιαση του σπορ της αυτοκινητου gtr δεν θα μας χαλαγε καθολου!
@Ioanniszab2 жыл бұрын
Βασίλη, δεν μιλάω για αίσθηση οδήγησης, πάτημα, μοτέρ κ τέτοια , για μένα η μεγαλύτερη κ αισθητή διαφορά είναι το πίσω μέρος , έγινε πολύ πιο μοντέρνο κ δείχνει πιο στιβαρό Πολύ ωραίο
@pap.3002 жыл бұрын
Βασιλάκη το καινούριο δεν έχει πανοραμική να βλέπεις τα αστέρια..... Πολύ σημαντικό για οικογενειάρχες που φορτώνουν στον ελεύθερο χρόνο παράνομες .....
@elpandel3 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο αλλά έχω μια κάπως άσχετη παρατήρηση να κάνω. Με τον δρόμο στην Ψάθα θα ασχοληθεί ποτέ κανείς, ή πρέπει να σκοτωθεί πρώτα κόσμος από τα βράχια και τα κύματα?
@gouzelis_evaggelos19793 жыл бұрын
Βασίλη καλησπέρα! Θα ήθελα να σε ρωτήσω. Βέβαια είμαι εκτός θέματος αλλά ύστερα από αρκετές συζητήσεις.. Ένας σύγχρονος κινητηρας τουρμπο βενζίνης 1000κ.ε θα μπορούσε να κάνει ένα μεγάλο ταξιδι στην Ευρωπη;
@multichannel30453 жыл бұрын
Παιδιά άσχετη ερώτηση σε πιο μέρος γυριστικε το βίντεο?, μου άρεσε πάρα πολύ.
@barimagas3 жыл бұрын
Στην ψάθα είναι
@multichannel30453 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ
@johnpapa20563 жыл бұрын
Κ τα δύο είναι πολύ ωραία....... το scross θα το δούμε?
@saribal_3 жыл бұрын
Ποτέ δεν ξέρεις...
@Gkaza3 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση κάνε το αν μπορείς και για άλλα μοντέλα. Σε ποια περιοχή έγινε το γύρισμα;;;
@saribal_3 жыл бұрын
Ψάθα το γυρίσαμε.
@Geodreamcatcher3 жыл бұрын
Έχουμε πολύ καιρό να πάμε βολτούλα από εκεί.... Ωραίο το Qashqai. Ο Diesel με τους 130hp ήταν ό,τι καλύτερο υπήρχε για το συγκεκριμένο αμάξι.
@trelovigos3 жыл бұрын
Ελπίζω η νέα γενιά να μην κλέβεται τόσο εύκολα όπως βλέπουμε στις διάφορες ομάδες αναζήτησης και ευρέσεως κλεμμένων οχημάτων..
@DIAMA350Z3 жыл бұрын
Τετρακίνητο θα βγαίνει;
@nickterzi3 жыл бұрын
Βγαίνει με τον κινητήρα με τα 158 άλογα και αυτόματο. 33.500 αρχίζει η τιμή του.
@emigiann13 жыл бұрын
Βασίλη το Kia Sportage πως το βλέπεις,ενδιαφέρομαι για αγορά,και αν έχεις σκοπό για review
@saribal_3 жыл бұрын
Εννοείτα πως θα το κάνω αν πέσει στα χέρια μου...
@ΛεωνίδαςΤσιτσικαος2 жыл бұрын
Δεν ανέφερες κατανάλωση και τα αμάξια και η τοποθεσία ...καταπληκτικά
@emiliospowerballer14413 жыл бұрын
Με αυτα τα CVT που χρησιμοποιουν μερικες εταιριες, τα αυτοκινητα πλεον δεν ξεπερνουν ευκολα τα 120 χιλιομετρα. Τουλαχιστον ομως ολες βελτιωνουν τα design τους, και η Nissan δεν παει πισω σε αυτο.
@saribal_3 жыл бұрын
Αυτά τα CVT δεν έχει σχέση με όσα ξέρουμε. Άσε που δεν το καταλαβαίνεις...
@emiliospowerballer14413 жыл бұрын
@@saribal_ Οδηγα ο πατερας μου ενα Yaris 72PS CVT, οτι το πιο απαισιο εχω οδηγησει. Γιαυτο και προσωπικα δεν εχω θετικη αποψη για τα CVT. Το Qashqai ειναι για μενα το καλυτερο Ιαπωνικο SUV και φενετε στις πωλησεις του. Αλλα δεν νομιζω οτι ειναι σωστο να το συγκρινουμε με τα Ευρωπαικα στη κατηγορια του. Το design ομως ειναι πολυ ωραιο.
@giorgiodegiorgi3 жыл бұрын
Με τα CVT αισθάνεσαι σαν να οδηγείς Scooter (για όσους γνωρίζουν). Δεν αντιλαμβάνεσαι αλλαγή σχέσης. Σίγουρα έχει τα θετικά του, αλλά και τα αρνητικά του. Δεν απευθύνονται σε οδηγούς με βαρύ δεξί πόδι..
@kassianosgerokostas27243 жыл бұрын
Ερχεται και η corrola cross!Ποια η γνωμη σου ;
@saribal_3 жыл бұрын
Κάτσε να το δούμε!
@nickchaidis46713 жыл бұрын
Δυστυχώς Νισάν δεν πρόκειται να ξαναπάρω ούτε τζάμπα έχω καεί τζάμπα 30 χιλιάρικα έδωσα και το πούλησα 10
@spyridontzimas2143 жыл бұрын
Για τον ορεινό όγκο και τεραιν της Ελλάδος δεν υπάρχει καταλληλότερο .
@stavroskanakis93393 жыл бұрын
Βασίλη ωραία τοποθεσία!!!Που είναι;
@saribal_3 жыл бұрын
Το γράφω στην περιγραφή!!! Ψάθα.
@ΛΕΩΝΙΔΑΣΜΑΚΕΔΟΝΑΣ3 жыл бұрын
Πρώτα η Toyota, μετά η Honda, τώρα και η Nissan. Τέλος οι κινητήρες diesel για τους Ιάπωνες λοιπόν...
@PeriklhsB3 жыл бұрын
Η Mazda έχει ακόμα αλλά μάλλον θα σταματήσει την παραγωγή τους κάποια στιγμή, για να το έκαναν σχεδόν όλες οι ιαπωνικές μάρκες μάλλον θα το κάνει και αυτή
@saribal_3 жыл бұрын
Όσο πάει και βλέπουμε λιγότερα μοντέλα με κινητληρες diesel.
@ΑνδρεαςΚαρνατσος3 жыл бұрын
Γνωμη μου δεν επρεπε να φυγουν απο πετρελαιο ακομαα οι ιαπωνες γνωμη μου
@dimitrishellas43 жыл бұрын
Και τα ντίζελ τα θέλει ο κόσμος πάνε κόντρα σε μια δήθεν κλιματική αλλαγή...
@ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣΤΣΑΡΟΣ2 жыл бұрын
Μόνο οι εύποροι θα μπορούν να αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γι’ αυτό ελπίζουν ότι μέσω όλων τα παραπάνω οι οικονομικά ασθενέστεροι θα ανεχτούν την απαγόρευση της χρήσης των παλαιών αυτοκινήτων τους και θα δεχτούν τη χρήση μόνο ποδηλάτων και πατινιών υπό κάθε καιρικές συνθήκες, ακόμα και με βροχή, χιόνι ή καύσωνα. Η γράφουσα θα περιμένει λοιπόν με μεγάλη περιέργεια να συμβεί αυτό το τελευταίο: Να δούμε γέρους που υποφέρουν όλοι από προστάτη, και γριές από οστεοπόρωση, εμβοές και κακή ισορροπία, να καβαλάνε πατίνι ή ποδήλατο και να κάνουν ορθοπεταλιά για να πάνε να ψωνίσουν στο σούπερ μάρκετ, κι ας πεθάνουμε!
@nassopouloskostas82823 жыл бұрын
Η μάσκα φίλε μου δεν είναι V, είναι U.
@tasosvenieris43933 жыл бұрын
Και η πρωτη γενιά είναι πρακτικη λέμε🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@saribal_3 жыл бұрын
Εννοοείται. Άσε που κρατά ψηλά την τιμή της!
@tasosvenieris43933 жыл бұрын
@@saribal_ 🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍
@mythosim10313 жыл бұрын
Bill το πλάνο που περνάς το νερό θα στο ζητήσει η Nissan για διαφήμιση!
@manolistaouxis48493 жыл бұрын
Ακόμα περιμένουμε το CHAOS…
@valentinomargas53893 жыл бұрын
Μεγάλη αλήθεια που όσο πάει βυθίζεται δυστυχώς φοβάμαι ότι δεν θα το στηρίξουν οι ξένοι αγοραστές οπότε χωρίς να επενδύσουν τα ωραία τους εκατομμύριακια θα πάει στο χρονοντούλαπο της πατέντας και της ιστορίας.......
@manolistaouxis48493 жыл бұрын
@@valentinomargas5389 θα πάει στο χρονοντούλαπο της απάτης
@saribal_3 жыл бұрын
όλοι θα έλεγα. Ωστόσο κάνουμε υπομονή.
@ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣΤΣΑΡΟΣ2 жыл бұрын
Μόνο οι εύποροι θα μπορούν να αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γι’ αυτό ελπίζουν ότι μέσω όλων τα παραπάνω οι οικονομικά ασθενέστεροι θα ανεχτούν την απαγόρευση της χρήσης των παλαιών αυτοκινήτων τους και θα δεχτούν τη χρήση μόνο ποδηλάτων και πατινιών υπό κάθε καιρικές συνθήκες, ακόμα και με βροχή, χιόνι ή καύσωνα. Η γράφουσα θα περιμένει λοιπόν με μεγάλη περιέργεια να συμβεί αυτό το τελευταίο: Να δούμε γέρους που υποφέρουν όλοι από προστάτη, και γριές από οστεοπόρωση, εμβοές και κακή ισορροπία, να καβαλάνε πατίνι ή ποδήλατο και να κάνουν ορθοπεταλιά για να πάνε να ψωνίσουν στο σούπερ μάρκετ, κι ας πεθάνουμε!
@nevangelos92773 жыл бұрын
Σε αυτες τις τιμες mild hybrid ουτε απο εξω.
@badstoryteller33843 жыл бұрын
Έχω πρώτης γενιάς 2008, απροβλημάτιστο όλα τα χρόνια, ούτε που σκέφτομαι να το αλλάξω, κι όλα καλά... Μου το έφεραν μ ένα ηχοσύστημα που παίζει μόνο audio [μονό και όχι 6πλο cd] όχι mp3 και επιπλέον, έχει 0 διασύνδεση. Ούτε aux, ούτε usb και bluetooth μόνο για τηλέφωνο. Πόσο ξεφτίλες ήταν αυτοί που σκέφτηκαν το 2008 να μην βάλλουν ούτε μία θύρα usb στο στερεοφωνικό ενός αυτοκινήτου 23500 ευρώ [στην έκδοση που το αγόρασα]. Μάλλον μικρό το κακό θα μου πείτε αλλά όταν κάνουμε εκδρομές είναι θέμα... Επίσης θα ήθελα αν κάποιος έχει πρώτης γενιάς και έχει κάνει μετατροπή σε αεριοκίνηση να γράψει μια γνώμη, αν έχει θέματα ή είναι Οκ. Ευχαριστώ
@georgemanolas9263 жыл бұрын
Φίλε μου και εγώ έχω το μοντέλο του 2008 την πλούσια έκδοση με πανοραμική οροφή το 1.6.Απολυτα ευχαριστημένος δεν μου έχει τύχει καποιο σοβαρό πρόβλημα εκτός από τα συνηθισμένα αλλαγές τακάκια λάδια κ.τ.λ.Σιγουρα για την εποχή που το είχαμε πάρει από τα κορυφαία αυτοκίνητα για αυτό άλλωστε και το ότι έχει πολύ καλή μεταπώληση.Να περνάς όμορφα και να έχεις πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα με το Αγαπημένο ΜΑΣ QASHQAI...
@chris_motosport99633 жыл бұрын
Θα έλεγα ότι η 2ρη γενιά είναι ποιο ωραία .η 3τη είναι διαστημοπλιο
@saribal_3 жыл бұрын
Βασικά σε ένα αυτοκίνητο δεν κοιτάμε μόνο την ομορφιά αλλά και άλλα πράγματα!
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΚΑΛΑΡΓΑΛΗΣ3 жыл бұрын
Καλησπέρα
@minniesaab72553 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯✔🔝
@nikoslykoss43933 жыл бұрын
20αρες ζάντες έχουν και τα πιο παλιά qashqai γιατί έχω και φοράει 20αρες από στην καλύτερη εκδώσει
@manthos3003 жыл бұрын
το παραγγελα ήδη. σε ένα μηνά θα είναι στα χερια μου
@SigaSigaJohn3 жыл бұрын
Δεν είναι παρουσίαση, διαφήμιση είναι ... . Η εμπλοκή της Renault δεν νομίζω οτι βοήθησε θετικά. Στα ίδια χρήματα υπάρχουν καλύτερες value for money επιλογές, κάποιες από τις οποίες είναι και πολυ πιο αξιόπιστες... Η τιμή έπρεπε να μείνει πιο χαμηλά - τι στο καλό, δεν ηθελαν οι Γάλλοι να 'κτυπιέται' με το Duster?
@miketuber95863 жыл бұрын
κρίμα που δεν έχει τετρακίνηση
@miketuber95863 жыл бұрын
@@hellenicforces9066 κορυφή δεν το λες με τόσα λεφτά που θέλει για την μέτρια έως ακριβή έκδοση παίρνεις Mercedes
@manoszacharioudakis3 жыл бұрын
έχει φίλε και αρκετά καλό. το χω αγορασει
@takisflinos99033 жыл бұрын
ειναι made japan η με Renault κινητήρα κ αγγλικό πλαισιο😂
@panosdaimler99853 жыл бұрын
Περίπτωση που λες πως η προηγούμενη γενια ειναι πολύ πιο ωραία … όπως πχ συμβαίνει και με το ford kuga
@ioannatsolomiti99013 жыл бұрын
Δώσε
@Akis-yy7uw3 жыл бұрын
Ανοίγεις το καπό και βλέπεις ένα Ρενό😂😂😂
@mariosskitzakos32722 жыл бұрын
Δωσε
@jonsismanis89063 жыл бұрын
Το παλαιό ήταν καλο
@saribal_3 жыл бұрын
Ήταν αλλά όταν οδηγήσει το καινούριο καταλαβαίνεις τις διαφορες. Λογικό άλλωστε...
@ΘωμάςΜουστάκης-ε3ω3 жыл бұрын
Όλες τις γενιές qashqai αγαπάω αλλά νομίζω η τελευταία γενιά την τελειοπησαν
@jimpapa2303 жыл бұрын
Μόνο πρώτη Γενιά
@ΒασίληςΝικολαϊδης-ξ4ι3 жыл бұрын
Μεγάλο σκάφος με μικρούς χώρους πίσω. Το t cross που είναι μικρότερο έχει μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες. Πανάκριβο πλέον…..
@opener28692 жыл бұрын
Κατασκευη Αγγλια, Γαλλικος κινητηρας.
@ffdaasssd3 жыл бұрын
koukli
@pap_chr50633 жыл бұрын
Χάλια το καινοθριο
@greeksinmars2 жыл бұрын
Κουβας
@supercarsofgreece8012 жыл бұрын
@greeksinmars εσύ ούτε αμάξι δεν έχεις καλά καλά!!!