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Para más información del Nissan Qashqai: www.quadis.es/...
Para más información del Kia Sportage: www.quadis.es/...
Para más información del Volkswagen Tiguan: www.quadis.es/...
En el mercado español hay un segmento que no para de crecer desde hace varios años. Se trata de los SUV, vehículos combinan el tamaño de un compacto convencional, una gran polivalencia de uso, ciertas capacidades off-road y una gran habitabilidad.
Y hoy probamos 3 de las mejores opciones de dicho segmento; El Nissan Qashqai, el Kia Sportage y el Volkswagen Tiguan.
El Nissan Qashqai es el rey del segmento. Tras dos generaciones y más de diez años de vida, se mantiene como el SUV más vendido en Europa y España. Destaca por una imagen musculosa, con predominio de líneas marcadas, y la integración de faros Full LED diurnos.
El Kia Sportage sigue de cerca al Qashqai, y es que argumentos para batirlo no le faltan. Esta 4ª generación del modelo incorpora muchas novedades estéticas, siendo protagonista el nuevo frontal compacto que sigue el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Y la parte trasera es muy dinámica y hace gala de mucha personalidad.
El último protagonista de la comparativa es el nuevo Volkswagen Tiguan que ha dado un importante salto de calidad en todos los sentidos. A nivel de diseño destaca por una apariencia más dinámica y musculosa y se mire desde el ángulo que se mire es mucho más atractivo que su antecesor.
En el caso del Sportage nos hemos decantado por probar la nueva motorización 1.6 Diesel Mild Hybrid, ya que KIA se ha propuesto liderar la electrificación a nivel mundial. Esta nueva versión dispone de un motor eléctrico de 48V sumado al nuevo motor Diesel de acceso, el 1.6 CRDi.
En cuanto a la opción alemana, hemos optado por su nueva versión de gasolina 2.0 TSI de 190 CV, que va asociado exclusivamente al sistema de tracción total 4Motion y a una caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones. Pese a su nivel de potencia y gran respuesta, el consumo es muy contenido, alrededor de los 7,1 litros/100 km.
Para el Qashqai hemos optado por su trabajado y optimizado motor diésel 1.75 dCi de 150 CV y cambio automático, que se sitúa con un espectacular consumo de poco más de 4 litros a los 100, y presenta un comportamiento muy elástico y suave.
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