НИССАН С ПРОБЕГОМ 200,000 и ВАРИАТОР! 8 ЛЕТ В ОДНИХ РУКАХ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

В 2013 году этот Ниссан Мурано в ТОПовой версии стоил 1,916,000! Вы вдумайтесь только) Но купили мы его тогда за 1,611,000р (было за 1,585,000 но цвет салона не устроил) а сегодня цены так то космос, а по ходу уйдут вообще в чёрную дыру! Поэтом свой Ниссан я берегу!
---------------------------------
По запчастям: Александр (от Машков будет скидка)
mnogoparts.ru
[phone]
mnogoparts
---------------------------------
Инстаграм канала = / ma6kov750
#Nissan #Murano #Японцы
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - [e-mail]
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

[@Mashkov_D]

Тем временем пока в мире бушует корона вирус... Вот ведь читайцы наелись летучих мышей и сейчас вон что творится, но переживем! Так вот курс доллара вводит в больший шок и что дальше будет с ценами? Парни, берегите свои машины фиг знает сколько нам на них еще ездить! Всем хорошего настроения и новый ролик уже в это воскресенье будет тест драйв новой Сонаты!

[@user-zp4ry4gn6t]

Дмитрий, спасибо за деятельность. Как всегда все информативно и по делу. Кстати купил себе Муранку 2012 г в., после просмотра твоих видео. Удачи!!!

[@ViktorTiukpiekov]

😂😂😂 настоящий механик! Понравилось когда он сказал, что можно на кожуха х.... подзабить!!

[@user-zz3zj7jn9o]

В нынешней ситуации, актуальнее делать обзоры на гречку.

[@pauldow877]

Обслуживание раз в 15 тысяч при нормальной эксплуатации , езда по пробкам , это тяжелая эксплуатация .

[@user-rw2go2dy6z]

До последнего думал сейчас скажешь этот автомобиль продается....

[@user-qu9xz8cx7s]

У друга такая же, во вторых руках.

[@TV-vh3kq]

в семье рав 4 2010г в 30 кузове на вариаторе. пробег перевалил 400 тыс км! на 360 тыс км замена ремня вариатора и дальше катает. главное условие АДЕКВАТНАЯ езда ( без драг заездов со светофоров) и полная замена масла в коробке со снятием поддона его чисткой ( вся грязь и стружка именно там скапливается) и заменой фильтра каждые 50 тыс км и будет вам счастье!

[@user-xr5wy2no9k]

Уже лучше Дима! Пошли истории! Так мы тебя некогда не потеряем! Продолжай также. Молодец что все понял!

[@user-pz9pj2kx8k]

Дима! У меня додж калибр 2011 год на вариаторе, задергался, думал все вариатору, поменял свечи и все "вылечил вариатор" 😆

[@Murka83]

Я девочка, и возможно сморожу глупость. Но! 6 лет эксплуатации Мурки 2006 г. в. имеется. В 2019 и 2020 г.г., на 160-170 тыс. пробега (не факт, что не был скручен) муренок начал бояться жары! При температуре выше 30 градусов - ехал минут 10-15, затем сбрасывал скорость и глох. Либо глох на светофоре или в пробке. При периодическом заезде в тень поездка длилась дольше. Проверки электроники ничего не дали. Ошибок нет. При снижении температуры воздуха проблема пропадала, от слова совсем. И так два года подряд. Аккумулятор норм. Хотя грешили. При подсоединении клемм заводилась. Думали зарядится и поедем, но нет. Отсоединили и сразу глохла. Либо ехала те же 10-15 минут и глохла. На днях продали старушку. Печалюсь. Любила. Но греет мысль о покупке более нового муренка.

[@user-rr8ds2tb5w]

Самый надёжный вариатор среди ниссанов

[@ivana.1261]

Владею Ниссан Мурано уже 4 года. Пробег 90 тыс. из замен: ремень генератора (на 40 тыс.), начал посвистывать на морозе; ну понятно колодки по кругу, диски торм передние; два раза масло в вариаторе: на 30 частичная, на 60 полная. Пинков в коробке ни разу не было, разгон не меняется, лкп - на 4 из 5, легко царапается, расход средний 14 по компу (город 40% трасса 60). Несколько раз высаживали акб в ноль зимой. После последнего раза прошло 1.5 года - все нормально, не подводит.

[@autoavarii4388]

Спасибо Дима, что поделился с нами контактом того человека у которого можно заказать чуть подешевле расходники на машину. Я к стати эксплуатирую Колеус 2014 года. выпуска. пробег 121 тыс. тоже вариатор, проблем с ней не имел. Все работает как часы только меняю расходники

[@user-sg4nx5by4l]

Дим) тож коробка прошла 190, появились рывки, диагностика и замена масла не помогло) а причина была в том, что развалились фрикционы)) т е по механической части был косяк)) это я так тебе в тему к вариатору)😉👍 удачи!!!

[@Ingersollization]

Втулки стабилизатора всю жизнь были разрезные, чтобы их одеть можно было на тягу стабилизатора.

[@user-ds3yz3cx2q]

Дим, вопрос про замену масла в коробке!Слил залил,имеешь ввиду,без замены фильтров и снятия поддона???

[@ZloyLobok]

Я бы ещё поменял фильт топливный(если он меняемый), масло гур, почистил дроссель, пирог радиаторов надо обязательно мыть, тормозуху, масло заднего и переднего редуктора. Каты обязательно менять на универсальные(ремонтные) или пламягасители. Если каты посыпятся, пойдут задиры, vq35 задирает только в путь! На вариаторе там 2 фильтра их тоже не мешало бы новые подкинуть и скинуть счётчик старения масла в АКПП.

[@IKULIKI]

Привет, езжу на таком же. Отвратительно светят фары, подскажи вы делали что то по свету? Если да, то какие лампы ставили ?

[@soulbalance_music]

Спасибо Дима за обзор. Давно просил тебя на Ниссан Ваш сделать🙏🙏🙏