Nissan es una gran marca de autos de eso no hay duda, veo que muchas personas están desconfiados por las cajas cvt, realmente no es problema para un sedán ya que no es un carro Pesado, donde no es muy recomendada es en una camioneta, lo mejor sería una trasmisión manual lo cual lo hace más rápido más deportivo y más económico en consumo de combustible.. buen video saludo especial.
@johancaceres23914 жыл бұрын
Excelente video y muy buena descripción del vehículo. Esta costoso pero el pago es por la amplia seguridad que trae. Ni si quiera los autos de gama alta vienen con tan completo sistema de seguridad. 👍🏻
@cesarquintero_3 жыл бұрын
Mazda 3 es mejor y mas seguro
@nidiapatriciaforeros75533 жыл бұрын
Gracias por tu detallada explicación... Eres un gran asesor, quedé encantada con esta nueva versión del Nissan Sentra.
@felipeoniel135117 күн бұрын
Buenos dias. La version exclusive 2021, tienen los espejos retrovisores abatibles??
@MrOscarju864 жыл бұрын
Muy buen video, buena descripción del vehiculo, Nissan es excelente marca y el sentra es un carro que siempre ha sido muy confiable, este upgrade lo pone a la altura o incluso por encima en algunos apartados de los carros que le compiten directamente, incluso ofrece una seguridad que ningún otro carro ofrece en la categoría, súmele el buen espacio interior y el nuevo diseño interior y exterior que definitivamente resalta. Teniendo en cuenta que no es un producto de ambiciones deportivas, es un producto redondo, sin decir que sea lento. Lo malo obvio el precio , pero es un mal endémico de todos los carros en Colombia, el precio del dollar entre otras cosas, hacen que colombia tenga uno de los precios de automoviles mas altos de la región.
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Aclarado el mito del desempeño, se comporta a la altura, anfa muy bien y tiene modo manual de ocho velocidades
@caclavijo9 ай бұрын
Gracias por el video. Muy buen auto... a enero de 2024... $123 milllomes los mas equipados! 😮
@Valdi22-4 жыл бұрын
Nissan definitivamente esta integrando más lujo en sus automóviles, la cabina de este Sentra esta al punto de competir con segmentos de lujo como Lexus de Toyota y Hyundai; se que a muchos se les hace demasiado $90 millones por un CVT pero tengan en cuenta que este es el mismo Sentra americano, ya era hora que Colombia recibiera airbags desde el básico y sensores de proximidad. Nissan se esta reinventando después de todo el escándalo que ha vivido, el Versa 2018, Sentra 2018 fueron autos de renta en los Estados Unidos, nada que ver con lo que esta presentando ahora. Espero que la nueva Nissan Rogue sea tan buena como dicen y que venga también con Sport (Qashqai) version.
@fabiolinares12 жыл бұрын
Felicitaciones por estos exelentes videos
@positiveenergy97337 ай бұрын
Review superior a todas las que he visto y he visto decenas.
@jhipa134 жыл бұрын
Excelente el video y tu descripcion del vehiculo ... 👍👍👍 muy bacano ..
@caclavijo3 жыл бұрын
En Colombia se deben utilizar rines pequeños y llantas altas... como en la versión Sense.
@oscarjaviercortesescobar39914 жыл бұрын
Me gustó el video. Una pregunta: la altura sobre el piso es igual a la del Versa?
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Si es igual
@eimarolaya28254 жыл бұрын
Y la calefacción para los asientos traseros?
@HRAGUILAR14 жыл бұрын
Faltó altura al piso y ángulo de ataque (entrada y salida). Excelente reportaje, cuesta lo justo teniendo en cuenta sus avances en seguridad vehicular.
@teddyfont42074 жыл бұрын
Mejor busca una SUV.
@HRAGUILAR14 жыл бұрын
@@teddyfont4207 pedí datos técnicos... Más bn opina cuando aprendas del tema
@teddyfont42074 жыл бұрын
Si a un automovil le pides altura al piso y angulo de ataque , el que esta equivocado de segmento es alguien llamado @Harold Aguilar
@HRAGUILAR14 жыл бұрын
Altura al piso, es un dato q debes saber q TODOS los carros tienen altura al piso 🙄. Ángulo de ataque, para cuando subes o bajas de un parqueadero a sobrenivel o a desnivel... Te hago unos muñequitos de plastilina para q entiendas q es? O te pasas por wikipedia para q leas?
@teddyfont42074 жыл бұрын
@@HRAGUILAR1 a ver le estas pidiendo altura al piso y angulo de ataque a un automovil? como te dije en el primer mensaje para eso es mejor buscar un SUV, mi parqueadero es muy inclinado , cuando me mude tenia un automovil, y sentia que tocaba mucho cuando subia o bajaba, que tuve que hacer? comprarme una SUV, ( y ya voy por 3 SUV ) y no me preocupo por eso mas.
@andresmolina.r4 жыл бұрын
Excelente video
@carlosa.rojasb.18344 жыл бұрын
En cuanto llegá?
@dummy494 жыл бұрын
prefiero vehiculos con transmicion automatica de convertidor de torque estas duran de 120 .000 a 150.000 millas si son bien tratadas.
@victorfigueroa47434 жыл бұрын
Pero según revista motor, el precio está en tee 50 y 72 millones. Se equivocó el amigo?
@elcarrocolombiano4 жыл бұрын
No amigo, los precios están correctos. Saludos.
@teddyfont42074 жыл бұрын
Busca la edicion 2020 no la de 2015
@estebanposadaduque64154 жыл бұрын
..... jajajaja .... pero es cierto ...
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Estos precios son del sentra b17.. Este es sentra b18
@eimarolaya28254 жыл бұрын
Muy bien vídeo y bien explicado.
@fabiolinares12 жыл бұрын
Nissan es una excelente marca y el Sentra es un automóvil espectacular lo único q no me gusta es q un auto con tanta tecnología y tenga un freno de parqueo de PEDAL dónde todos sus competidores ya cuentan con freno electrónico de parqueo y autohold
@sernet174 жыл бұрын
Buen análisis, pero definitivamente me iría por un Mazda 3
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Comparelos falta mucha tela por cortar. Espacio gana sentra Seguridad gana sentra Altura al piso gana sentra Performance gana, mazda 3
@josuearistizabal46514 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 En Precio gana sentra
@johnjerez80053 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 es cierto, y en cuanto al performance, pues puede resultar subjetivo. El Sentra se vé muy bonito!
@Chernobypi674 жыл бұрын
Te faltó mencionar qué trae neumáticos Michelin 215/50 R17
@estebanposadaduque64154 жыл бұрын
.... ¿ ya presentó el VERSA. .... saludos
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Buen artículo sin embargo la entrada usb para la segunda fila es solo para, carga, esta el icono que es para, carga, de celular no sistema interactivo de celulares
@ShauCV3 жыл бұрын
Acabo de comprar el mío en versión Advance... Todo el mundo crítica mucho este carro pero bueno... Les diré cómo me va!
@samueldurango65663 жыл бұрын
como te ha ido?
@ShauCV3 жыл бұрын
@@samueldurango6566 Me ha ido bien, es un carro muy cómodo, hay cosas que extraño del Sentra manual que tenia pero en general me ha gustado mucho, apenas llevo con el como 1800 Kms así que no tengo mucho que decir. En general es un carro hermoso y anda bastante bien si omitimos el arranque desde 0, la aceleración cuando esta totalmente quieto si se nota que le cuesta a la transmision.
@ma1onso2 жыл бұрын
@@ShauCV como te ha ido?
@ShauCV2 жыл бұрын
@@ma1onso llevo 7000 kilómetros y se nota que no es un carro economico en ciudad, en carretera si es muy eficiente pero en el tráfico Bogotano la gasolina se evapora, en lo demás es un carro genial.
@ma1onso2 жыл бұрын
@@ShauCV cuáles son los consumos que te esta dando?
@ingejoroma3 жыл бұрын
Muy bueno pero muy bajo respeto al piso. No me imagino con 4 personas y dos maletas medianas!.
@guillermorodriguez3532 Жыл бұрын
Se queda corto de espacio en el baúl a comparación de Jetta y Civic. De resto súper
@scorpion271374 жыл бұрын
Precio del vehículo ??
@elcarrocolombiano4 жыл бұрын
En el video está, pero igual le contaremos: desde $74.990.000. Saludos!
@zombiepixaj.m.48034 жыл бұрын
hola saludos a los amantes de coches
@zombiepixaj.m.48034 жыл бұрын
Soy el primero
@muradinky2 жыл бұрын
La cámara "ojo de pez" no se ve bien para usar en reviews de autos. Saludos
@elcarrocolombiano4 жыл бұрын
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@jorgeromero43384 жыл бұрын
Lo único malo es esa caja CVTonta. La verdad en ese segmento prefiero el Onix, Ese motorcito 1.0 con sólo 3 cilindros se desempeña mejor que el 1.6 del Versa.
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Uyyy viejo, no se pero yo no compro un motor con correa, por mas turbo que tenga, es el mayor pecado del onix
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
La caja cvt hay que saberla, manejar, cuando quiera lo puede probar y le da otra mirada
@tonnytonny32444 жыл бұрын
No tiene comparación del Onix .. Con ese motor que mencionas es como andar en una lata de sardina con llantas...
@jorgeromero43384 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 Es bañada en aceite, dura 240 mil kms. No es la típica correa que conocemos.
@jorgeromero43384 жыл бұрын
@@tonnytonny3244 Vale, respetable punto de vista. Yo prefiero entonces una lata de sardinas pero que me transmita algo al conducirlo, porque ese Versa con esa caja y ese motor es como esas novias que son solo bonitas pero a la hora de lo que sabemos una tonta completa.
@kike78024 жыл бұрын
Pero cómo hacen un video de un carro y no le secan el agua? Detalles que hablan de la producción
@erikrodallega15003 жыл бұрын
Está lloviendo ...🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@kikelegnar21294 жыл бұрын
15:50 el motor. Lástima que no venga manual o automática de piñones, no de poleas como esas cajas CVT, que valga decir son un encarte, se recalientan, amarran el motor, sobre-revolucionan el motor cuando se calienta, hace ruidos extraños, toca cambiarle aceite cada nada, en fin..... un encarte total, van en la décima generación de esa caja de velocidades y no le han dado con el chiste.
@camiloalexisdeviaquintero35713 жыл бұрын
Cuantos kilómetros lleva conduciendo con el Nissan última generación?
@hectorhernandez17314 жыл бұрын
1:59 viste, te dije que no traían faros de proyección ni la línea diurna de LED, sólo para USA no para LATAM ni México 🤬
@hectorhernandez17314 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 NO
@hectorhernandez17314 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 Yo compré el SR bitono acá en México y no los tiene, ni el Exclusive 👋😵
@hectorhernandez17314 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 disfrútalo camarada!!! ✌️😀
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
En Colombia si lo tiene, versión advance, sr y exclusive
@hanavarrete4 жыл бұрын
90.000.000 millones por un NISSAN SENTRA??? Y pagar todo eso por una pésima caja de cambios CVT??? Está exageradamente caro. Excelente video. Saludos.
@elqueteimporta40974 жыл бұрын
Hernán Navarrete los sistemas de seguridad, el diseño y la calidad, por eso cobran!
@hanavarrete4 жыл бұрын
@@elqueteimporta4097 Cordial saludo. Tiene toda la razón, pero considero (una opinión absolutamente subjetiva) que este NISSAN SENTRA no vale 90.000.000 milones de pesos por más sistemas de seguridad que monte, a pesar de que los frenos traseros son de tambor. Saludos.
@djnano554 жыл бұрын
@@hanavarrete Que pena lo corrijo y espero no sonar grosero ni mucho menos, pero se nota que ni siquiera se tomo el tiempo de ver el vídeo completo, esta TAN BIEN especificada esa nueva característica en este nissan en cuanto a los frenos de disco traseros, como para que diga que no los equipa.
@hanavarrete4 жыл бұрын
@@djnano55 Cordial Saludo. Sí señor, sí me tomé el tiempo de ver el video completo. Tiene razón, en el minuto 19:58 hace referencia a los discos sólidos. No suena grosero, entendí mal. Gracias por la aclaración.
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Si la gente paga cien millones por una captiva.... Porque no pagar 90 a este segmento c? Hay vehículos más costosos como subaru con cajas cvt o un honda mucho más costoso con cajas cvt... Ya con eso perdió objetividad en el comentario.. Un saludo
@estebanposadaduque64154 жыл бұрын
.... está muy sobresaliente .... en materia de diseño y prestaciones ... los SEDANES .... son perfectos para todo : livianos / amplio baúl /aerodinámicos / consumos contenidos ....
@JoseRodriguez-wb8fc4 жыл бұрын
Esa caja cvt es poco confiable, no se las han terminado de inventar
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Es tan confiable, que marcas detractoras como ford, chevrolet, kia, hyundai ya los incorporan... Asi de malas son
@JoseRodriguez-wb8fc4 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 eso no es lo que dice el reporte de consumer reports
@danielhernandezdiaz37224 жыл бұрын
Estéticamente es muy bonito pero pagar 90.000.000 por una caja de cambios cvt , yo me iría por un Volkswagen jetta que es mucho mejor
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Invertirle 90 millones a un sistema de correa a un motor.... Mucho que pensar en ello... Mil veces una caja cvt que un sistema de correa en su motor
@jeissonmanrique8324 жыл бұрын
Confirmado, el jetta tiene seis velocidades y el sentra tiene ocho
@Feryan083 жыл бұрын
Con respeto, usted es joven, pero para llegar a los que tenemos el dinero para comprar lo que nos propone, debería ponerse a la altura del producto vistiendo acorde al producto
@juanvga4 жыл бұрын
Como se le ocurre decir que una cvt tiene buen fondo. Ni siquera da números
@elcarrocolombiano4 жыл бұрын
Debe probarlo y tener argumentos específicos sobre este vehículo para cuestionar. Nosotros transmitimos lo que el carro reflejó. Si tiene dudas, lo invitamos a comprobarlo por su cuenta. Saludos.
@hanavarrete4 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano Cordial saludo. Las cajas CVT son las peores y entre las peores la peor es la del grupo RENAULT-NISSAN, así que estoy de acuerdo con el comentario, dudo de que tenga buen fondo. Saludos.
@juanvga4 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano : y cuales son sus números? Cual es el fondo? Para su informacion Las cajas cvt por su naturaleza y funcionamiento sienpre dan menos velocidad final
@elcarrocolombiano4 жыл бұрын
Amigo Juan. Para resolver sus dudas, entonces entregamos las cifras recopiladas durante el recorrido, todas ellas a la altura de Bogotá: Velocidad máxima: 205 km/h Aceleración modo normal: 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. Aceleración modo Sport: 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. Algo más. En el video no se incluyeron estos datos porque, aunque el recorrido fue de algo más de 500 kms, el material como prueba a fondo se dará a conocer después. Es en ese formato donde incluimos toda la información de performance. Insistimos en que, si continúa su escepticismo, bien puede realizar la prueba de ruta del vehículo que, al igual que el Versa, tiene un buen desempeño desde el conjunto motor/caja al tener desarrollos nuevos y específicos, diferentes a los de modelos previos de la marca con caja CVT. Saludos y feliz día.
@djnano554 жыл бұрын
Facil y sencillo, pruebe el carro para que hable del mismo, saludos !