Nissan Sentra 2021: ¡Evolución a todo nivel! 👌🏼 (Primera Prueba)

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El Carro Colombiano

El Carro Colombiano

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@sanchezgio9486
@sanchezgio9486 4 жыл бұрын
Nissan es una gran marca de autos de eso no hay duda, veo que muchas personas están desconfiados por las cajas cvt, realmente no es problema para un sedán ya que no es un carro Pesado, donde no es muy recomendada es en una camioneta, lo mejor sería una trasmisión manual lo cual lo hace más rápido más deportivo y más económico en consumo de combustible.. buen video saludo especial.
@johancaceres2391
@johancaceres2391 4 жыл бұрын
Excelente video y muy buena descripción del vehículo. Esta costoso pero el pago es por la amplia seguridad que trae. Ni si quiera los autos de gama alta vienen con tan completo sistema de seguridad. 👍🏻
@cesarquintero_
@cesarquintero_ 3 жыл бұрын
Mazda 3 es mejor y mas seguro
@nidiapatriciaforeros7553
@nidiapatriciaforeros7553 3 жыл бұрын
Gracias por tu detallada explicación... Eres un gran asesor, quedé encantada con esta nueva versión del Nissan Sentra.
@felipeoniel1351
@felipeoniel1351 17 күн бұрын
Buenos dias. La version exclusive 2021, tienen los espejos retrovisores abatibles??
@MrOscarju86
@MrOscarju86 4 жыл бұрын
Muy buen video, buena descripción del vehiculo, Nissan es excelente marca y el sentra es un carro que siempre ha sido muy confiable, este upgrade lo pone a la altura o incluso por encima en algunos apartados de los carros que le compiten directamente, incluso ofrece una seguridad que ningún otro carro ofrece en la categoría, súmele el buen espacio interior y el nuevo diseño interior y exterior que definitivamente resalta. Teniendo en cuenta que no es un producto de ambiciones deportivas, es un producto redondo, sin decir que sea lento. Lo malo obvio el precio , pero es un mal endémico de todos los carros en Colombia, el precio del dollar entre otras cosas, hacen que colombia tenga uno de los precios de automoviles mas altos de la región.
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Aclarado el mito del desempeño, se comporta a la altura, anfa muy bien y tiene modo manual de ocho velocidades
@caclavijo
@caclavijo 9 ай бұрын
Gracias por el video. Muy buen auto... a enero de 2024... $123 milllomes los mas equipados! 😮
@Valdi22-
@Valdi22- 4 жыл бұрын
Nissan definitivamente esta integrando más lujo en sus automóviles, la cabina de este Sentra esta al punto de competir con segmentos de lujo como Lexus de Toyota y Hyundai; se que a muchos se les hace demasiado $90 millones por un CVT pero tengan en cuenta que este es el mismo Sentra americano, ya era hora que Colombia recibiera airbags desde el básico y sensores de proximidad. Nissan se esta reinventando después de todo el escándalo que ha vivido, el Versa 2018, Sentra 2018 fueron autos de renta en los Estados Unidos, nada que ver con lo que esta presentando ahora. Espero que la nueva Nissan Rogue sea tan buena como dicen y que venga también con Sport (Qashqai) version.
@fabiolinares1
@fabiolinares1 2 жыл бұрын
Felicitaciones por estos exelentes videos
@positiveenergy9733
@positiveenergy9733 7 ай бұрын
Review superior a todas las que he visto y he visto decenas.
@jhipa13
@jhipa13 4 жыл бұрын
Excelente el video y tu descripcion del vehiculo ... 👍👍👍 muy bacano ..
@caclavijo
@caclavijo 3 жыл бұрын
En Colombia se deben utilizar rines pequeños y llantas altas... como en la versión Sense.
@oscarjaviercortesescobar3991
@oscarjaviercortesescobar3991 4 жыл бұрын
Me gustó el video. Una pregunta: la altura sobre el piso es igual a la del Versa?
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Si es igual
@eimarolaya2825
@eimarolaya2825 4 жыл бұрын
Y la calefacción para los asientos traseros?
@HRAGUILAR1
@HRAGUILAR1 4 жыл бұрын
Faltó altura al piso y ángulo de ataque (entrada y salida). Excelente reportaje, cuesta lo justo teniendo en cuenta sus avances en seguridad vehicular.
@teddyfont4207
@teddyfont4207 4 жыл бұрын
Mejor busca una SUV.
@HRAGUILAR1
@HRAGUILAR1 4 жыл бұрын
@@teddyfont4207 pedí datos técnicos... Más bn opina cuando aprendas del tema
@teddyfont4207
@teddyfont4207 4 жыл бұрын
Si a un automovil le pides altura al piso y angulo de ataque , el que esta equivocado de segmento es alguien llamado ​ @Harold Aguilar
@HRAGUILAR1
@HRAGUILAR1 4 жыл бұрын
Altura al piso, es un dato q debes saber q TODOS los carros tienen altura al piso 🙄. Ángulo de ataque, para cuando subes o bajas de un parqueadero a sobrenivel o a desnivel... Te hago unos muñequitos de plastilina para q entiendas q es? O te pasas por wikipedia para q leas?
@teddyfont4207
@teddyfont4207 4 жыл бұрын
@@HRAGUILAR1 a ver le estas pidiendo altura al piso y angulo de ataque a un automovil? como te dije en el primer mensaje para eso es mejor buscar un SUV, mi parqueadero es muy inclinado , cuando me mude tenia un automovil, y sentia que tocaba mucho cuando subia o bajaba, que tuve que hacer? comprarme una SUV, ( y ya voy por 3 SUV ) y no me preocupo por eso mas.
@andresmolina.r
@andresmolina.r 4 жыл бұрын
Excelente video
@carlosa.rojasb.1834
@carlosa.rojasb.1834 4 жыл бұрын
En cuanto llegá?
@dummy49
@dummy49 4 жыл бұрын
prefiero vehiculos con transmicion automatica de convertidor de torque estas duran de 120 .000 a 150.000 millas si son bien tratadas.
@victorfigueroa4743
@victorfigueroa4743 4 жыл бұрын
Pero según revista motor, el precio está en tee 50 y 72 millones. Se equivocó el amigo?
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
No amigo, los precios están correctos. Saludos.
@teddyfont4207
@teddyfont4207 4 жыл бұрын
Busca la edicion 2020 no la de 2015
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
..... jajajaja .... pero es cierto ...
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Estos precios son del sentra b17.. Este es sentra b18
@eimarolaya2825
@eimarolaya2825 4 жыл бұрын
Muy bien vídeo y bien explicado.
@fabiolinares1
@fabiolinares1 2 жыл бұрын
Nissan es una excelente marca y el Sentra es un automóvil espectacular lo único q no me gusta es q un auto con tanta tecnología y tenga un freno de parqueo de PEDAL dónde todos sus competidores ya cuentan con freno electrónico de parqueo y autohold
@sernet17
@sernet17 4 жыл бұрын
Buen análisis, pero definitivamente me iría por un Mazda 3
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Comparelos falta mucha tela por cortar. Espacio gana sentra Seguridad gana sentra Altura al piso gana sentra Performance gana, mazda 3
@josuearistizabal4651
@josuearistizabal4651 4 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 En Precio gana sentra
@johnjerez8005
@johnjerez8005 3 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 es cierto, y en cuanto al performance, pues puede resultar subjetivo. El Sentra se vé muy bonito!
@Chernobypi67
@Chernobypi67 4 жыл бұрын
Te faltó mencionar qué trae neumáticos Michelin 215/50 R17
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
.... ¿ ya presentó el VERSA. .... saludos
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Buen artículo sin embargo la entrada usb para la segunda fila es solo para, carga, esta el icono que es para, carga, de celular no sistema interactivo de celulares
@ShauCV
@ShauCV 3 жыл бұрын
Acabo de comprar el mío en versión Advance... Todo el mundo crítica mucho este carro pero bueno... Les diré cómo me va!
@samueldurango6566
@samueldurango6566 3 жыл бұрын
como te ha ido?
@ShauCV
@ShauCV 3 жыл бұрын
@@samueldurango6566 Me ha ido bien, es un carro muy cómodo, hay cosas que extraño del Sentra manual que tenia pero en general me ha gustado mucho, apenas llevo con el como 1800 Kms así que no tengo mucho que decir. En general es un carro hermoso y anda bastante bien si omitimos el arranque desde 0, la aceleración cuando esta totalmente quieto si se nota que le cuesta a la transmision.
@ma1onso
@ma1onso 2 жыл бұрын
@@ShauCV como te ha ido?
@ShauCV
@ShauCV 2 жыл бұрын
@@ma1onso llevo 7000 kilómetros y se nota que no es un carro economico en ciudad, en carretera si es muy eficiente pero en el tráfico Bogotano la gasolina se evapora, en lo demás es un carro genial.
@ma1onso
@ma1onso 2 жыл бұрын
@@ShauCV cuáles son los consumos que te esta dando?
@ingejoroma
@ingejoroma 3 жыл бұрын
Muy bueno pero muy bajo respeto al piso. No me imagino con 4 personas y dos maletas medianas!.
@guillermorodriguez3532
@guillermorodriguez3532 Жыл бұрын
Se queda corto de espacio en el baúl a comparación de Jetta y Civic. De resto súper
@scorpion27137
@scorpion27137 4 жыл бұрын
Precio del vehículo ??
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
En el video está, pero igual le contaremos: desde $74.990.000. Saludos!
@zombiepixaj.m.4803
@zombiepixaj.m.4803 4 жыл бұрын
hola saludos a los amantes de coches
@zombiepixaj.m.4803
@zombiepixaj.m.4803 4 жыл бұрын
Soy el primero
@muradinky
@muradinky 2 жыл бұрын
La cámara "ojo de pez" no se ve bien para usar en reviews de autos. Saludos
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
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@jorgeromero4338
@jorgeromero4338 4 жыл бұрын
Lo único malo es esa caja CVTonta. La verdad en ese segmento prefiero el Onix, Ese motorcito 1.0 con sólo 3 cilindros se desempeña mejor que el 1.6 del Versa.
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Uyyy viejo, no se pero yo no compro un motor con correa, por mas turbo que tenga, es el mayor pecado del onix
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
La caja cvt hay que saberla, manejar, cuando quiera lo puede probar y le da otra mirada
@tonnytonny3244
@tonnytonny3244 4 жыл бұрын
No tiene comparación del Onix .. Con ese motor que mencionas es como andar en una lata de sardina con llantas...
@jorgeromero4338
@jorgeromero4338 4 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 Es bañada en aceite, dura 240 mil kms. No es la típica correa que conocemos.
@jorgeromero4338
@jorgeromero4338 4 жыл бұрын
@@tonnytonny3244 Vale, respetable punto de vista. Yo prefiero entonces una lata de sardinas pero que me transmita algo al conducirlo, porque ese Versa con esa caja y ese motor es como esas novias que son solo bonitas pero a la hora de lo que sabemos una tonta completa.
@kike7802
@kike7802 4 жыл бұрын
Pero cómo hacen un video de un carro y no le secan el agua? Detalles que hablan de la producción
@erikrodallega1500
@erikrodallega1500 3 жыл бұрын
Está lloviendo ...🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️
@kikelegnar2129
@kikelegnar2129 4 жыл бұрын
15:50 el motor. Lástima que no venga manual o automática de piñones, no de poleas como esas cajas CVT, que valga decir son un encarte, se recalientan, amarran el motor, sobre-revolucionan el motor cuando se calienta, hace ruidos extraños, toca cambiarle aceite cada nada, en fin..... un encarte total, van en la décima generación de esa caja de velocidades y no le han dado con el chiste.
@camiloalexisdeviaquintero3571
@camiloalexisdeviaquintero3571 3 жыл бұрын
Cuantos kilómetros lleva conduciendo con el Nissan última generación?
@hectorhernandez1731
@hectorhernandez1731 4 жыл бұрын
1:59 viste, te dije que no traían faros de proyección ni la línea diurna de LED, sólo para USA no para LATAM ni México 🤬
@hectorhernandez1731
@hectorhernandez1731 4 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 NO
@hectorhernandez1731
@hectorhernandez1731 4 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 Yo compré el SR bitono acá en México y no los tiene, ni el Exclusive 👋😵
@hectorhernandez1731
@hectorhernandez1731 4 жыл бұрын
@@orlandolazcano8327 disfrútalo camarada!!! ✌️😀
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
En Colombia si lo tiene, versión advance, sr y exclusive
@hanavarrete
@hanavarrete 4 жыл бұрын
90.000.000 millones por un NISSAN SENTRA??? Y pagar todo eso por una pésima caja de cambios CVT??? Está exageradamente caro. Excelente video. Saludos.
@elqueteimporta4097
@elqueteimporta4097 4 жыл бұрын
Hernán Navarrete los sistemas de seguridad, el diseño y la calidad, por eso cobran!
@hanavarrete
@hanavarrete 4 жыл бұрын
@@elqueteimporta4097 Cordial saludo. Tiene toda la razón, pero considero (una opinión absolutamente subjetiva) que este NISSAN SENTRA no vale 90.000.000 milones de pesos por más sistemas de seguridad que monte, a pesar de que los frenos traseros son de tambor. Saludos.
@djnano55
@djnano55 4 жыл бұрын
@@hanavarrete Que pena lo corrijo y espero no sonar grosero ni mucho menos, pero se nota que ni siquiera se tomo el tiempo de ver el vídeo completo, esta TAN BIEN especificada esa nueva característica en este nissan en cuanto a los frenos de disco traseros, como para que diga que no los equipa.
@hanavarrete
@hanavarrete 4 жыл бұрын
@@djnano55 Cordial Saludo. Sí señor, sí me tomé el tiempo de ver el video completo. Tiene razón, en el minuto 19:58 hace referencia a los discos sólidos. No suena grosero, entendí mal. Gracias por la aclaración.
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Si la gente paga cien millones por una captiva.... Porque no pagar 90 a este segmento c? Hay vehículos más costosos como subaru con cajas cvt o un honda mucho más costoso con cajas cvt... Ya con eso perdió objetividad en el comentario.. Un saludo
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
.... está muy sobresaliente .... en materia de diseño y prestaciones ... los SEDANES .... son perfectos para todo : livianos / amplio baúl /aerodinámicos / consumos contenidos ....
@JoseRodriguez-wb8fc
@JoseRodriguez-wb8fc 4 жыл бұрын
Esa caja cvt es poco confiable, no se las han terminado de inventar
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Es tan confiable, que marcas detractoras como ford, chevrolet, kia, hyundai ya los incorporan... Asi de malas son
@JoseRodriguez-wb8fc
@JoseRodriguez-wb8fc 4 жыл бұрын
@@jeissonmanrique832 eso no es lo que dice el reporte de consumer reports
@danielhernandezdiaz3722
@danielhernandezdiaz3722 4 жыл бұрын
Estéticamente es muy bonito pero pagar 90.000.000 por una caja de cambios cvt , yo me iría por un Volkswagen jetta que es mucho mejor
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Invertirle 90 millones a un sistema de correa a un motor.... Mucho que pensar en ello... Mil veces una caja cvt que un sistema de correa en su motor
@jeissonmanrique832
@jeissonmanrique832 4 жыл бұрын
Confirmado, el jetta tiene seis velocidades y el sentra tiene ocho
@Feryan08
@Feryan08 3 жыл бұрын
Con respeto, usted es joven, pero para llegar a los que tenemos el dinero para comprar lo que nos propone, debería ponerse a la altura del producto vistiendo acorde al producto
@juanvga
@juanvga 4 жыл бұрын
Como se le ocurre decir que una cvt tiene buen fondo. Ni siquera da números
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
Debe probarlo y tener argumentos específicos sobre este vehículo para cuestionar. Nosotros transmitimos lo que el carro reflejó. Si tiene dudas, lo invitamos a comprobarlo por su cuenta. Saludos.
@hanavarrete
@hanavarrete 4 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano Cordial saludo. Las cajas CVT son las peores y entre las peores la peor es la del grupo RENAULT-NISSAN, así que estoy de acuerdo con el comentario, dudo de que tenga buen fondo. Saludos.
@juanvga
@juanvga 4 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano : y cuales son sus números? Cual es el fondo? Para su informacion Las cajas cvt por su naturaleza y funcionamiento sienpre dan menos velocidad final
@elcarrocolombiano
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
Amigo Juan. Para resolver sus dudas, entonces entregamos las cifras recopiladas durante el recorrido, todas ellas a la altura de Bogotá: Velocidad máxima: 205 km/h Aceleración modo normal: 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. Aceleración modo Sport: 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. Algo más. En el video no se incluyeron estos datos porque, aunque el recorrido fue de algo más de 500 kms, el material como prueba a fondo se dará a conocer después. Es en ese formato donde incluimos toda la información de performance. Insistimos en que, si continúa su escepticismo, bien puede realizar la prueba de ruta del vehículo que, al igual que el Versa, tiene un buen desempeño desde el conjunto motor/caja al tener desarrollos nuevos y específicos, diferentes a los de modelos previos de la marca con caja CVT. Saludos y feliz día.
@djnano55
@djnano55 4 жыл бұрын
Facil y sencillo, pruebe el carro para que hable del mismo, saludos !
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