Nissan Sentra Advance 2024 - MELHOR QUE O COROLLA? POR QUE MUITA GENTE GOSTA E POUCA GENTE COMPRA?

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A Roda

A Roda

6 ай бұрын

O SEU NISSAN ESTÁ NA SINAL! ACESSE bit.ly/47lUAoU
E GARANTA JÁ O SEU!
Rrrrrrrrrodei, ATÉ QUE ENFIM, no Novo Nissan Sentra na versão Advance. O sedã médio mais americano que você pode comprar. Sim, ele é feito no México, mas por lá eles constroem muitos carros para vender no mercado dos ianques e, hora ou outra, a gente tem sorte de tê-los por aqui. Mas... damos valor nisso?
Só porque ele chegou 2 anos depois de ser lançado acima da linha do Equador, deve ser preterido? E será que ter chegado sem o downsizing, sem versão hibrida, sem turbo e sem um mínimo de profusão midiática dá a impressão de que não se pode confiar na marca como se confia na Toyota?
É sobre isso que eu gasto o seu tempo e também para comparar o atrasadíssimo sedã da Nissan com outros carros da categoria vendidos no Brasil.
Depois de rodar 7 dias com ele, pinta uma indignação ao ver que ele vende 10x menos que um Corolla. Onde está o problema? Na estratégia? Na marca? Na capacidade de produção? No marketing? Na comunicação que hoje é tão atualizada e atenada quanto uma paleta mexicana? VEREMOS.
Uma coisa eu garanto: no carro, em si, não está.
O resto eu conto no vídeo.
Segue também no insta
@janacletos

Пікірлер: 476
@sushiter
@sushiter 6 ай бұрын
"confortável como o Cariani na cracolândia" foi foda kkkkkkkkkkkkkkkkk
@MARCOSpezao
@MARCOSpezao 6 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Esta foi de fuder mesmo kkkkkkkkkkkkk
@marianodelazeri1870
@marianodelazeri1870 6 ай бұрын
Eu voltei o video umas 3 vezes pra ter certeza que era isso que eu tinha ouvido mesmo auheauehaeuaheehuaeu
@LucasFerreira-iv5wl
@LucasFerreira-iv5wl 6 ай бұрын
@@marianodelazeri1870 Rapaazz, fiquei até pensativo com isso kkkkk du nadaaa
@htsec
@htsec 6 ай бұрын
Correndo risco de tomar um processo 😮
@caduzl3802
@caduzl3802 6 ай бұрын
​@@htsecreclame com a PF 👻
@clailtonpereiracosta8151
@clailtonpereiracosta8151 6 ай бұрын
Acredito que o público do Civic migrou uma parte pra esse Nissan. Ja que quem curte Civic nao tem entusiasmo pelo Corolla.
@marcosjuniorbr
@marcosjuniorbr 6 ай бұрын
Oi João! A cerca de 15 dias adquiri um Sentra, mas na versão exclusive e com o interior premium! Estou plenamente satisfeito com minha aquisição! Saí do meu Civic EXL 2019 e não me arrependo! Grande abraço!
@LucasCastro-ck2xt
@LucasCastro-ck2xt 6 ай бұрын
Você fez a melhor a escolha da sua vida. Digo por experiência própria.
@jeancarlosns
@jeancarlosns 6 ай бұрын
Não é um pouco manco o motor? Sinceramente o Civic é superior em tudo se comparado a esse carro.
@ogearhead2426
@ogearhead2426 6 ай бұрын
@@jeancarlosns o Civic EXL tem um desempenho pior, em comparação ao Sentra. É 2.0 aspirado, não 1.5 turbo… O Sentra tem um desempenho bem parecido ao do Corolla, não incomoda. Depende das referências, contudo, na média da categoria.
@user-bu1tc2nd1m
@user-bu1tc2nd1m 6 ай бұрын
​@@jeancarlosns eu tive 2 G10 com motor 2.0 aspirado, e em todos os testes que vi, esse novo Sentra ganha do Civic, seja em desempenho, seja em economia.
@julianomp3
@julianomp3 6 ай бұрын
​@@jeancarlosnsmas não tem mais Civic nessa faixa de preço, só usado aí nem é opção pra quem quer carro 0.
@puremadnessman
@puremadnessman 6 ай бұрын
Jana, fiquei 7 anos com um Sentra 2014 e agora acabo de pegar um 2023 Exclusive com interior premium. Cara... que nave! Pode ser "lua de mel," mas estou amando o carro. Mais bonito, mais esperto e muuuuito mais equipado... carro japonês é foda. Difícil comprar pegar um desses e falar que é mau negócio. E, falando em estilo, gosto de olhar pra ele na garagem! Diferente do Corolla, que - puramente gosto pessoal - nunca me encantou (e que fui ver antes de comprar o Sentra). Lembro sempre de um amigo falando: "Comprar um Corolla é igual casar com uma freira: não vai te dar trabalho, mas também não dá emoção nenhuma" rsrs. Abraço!
@silviocesarlopes8245
@silviocesarlopes8245 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@andrearaujo6531
@andrearaujo6531 6 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@ennerhereniodealcantara5856
@ennerhereniodealcantara5856 6 ай бұрын
rsrsrsrsrs
@paulonog_
@paulonog_ 6 ай бұрын
Isso é bem pessoal. Convivi muito tempo usando um Corolla 2016 e um Sentra 2015. Sempre achei que o Corolla dava um prazer ao dirigir maior, além de ser bem mais ágil. Mas o Sentra também era muito bom, apesar do CVT bem pior que o do Corolla que atrapalhava a experiência.
@silviobuttenbender6386
@silviobuttenbender6386 6 ай бұрын
😂😂😂
@oswaldomenezes8047
@oswaldomenezes8047 Ай бұрын
Adquiri um Sentra 2023 Exclusive com interior premium. Quando fiz o teste drive com o Corolla, apesar de ter bem mais potência e um pouco mais de torque, senti o Sentra muito mais ágil no trânsito da cidade. E o conforto e acabamento, nem se fala. Estou muitíssimo satisfeito com o veículo. Recomendo.
@MarcoJapaGamer
@MarcoJapaGamer 6 ай бұрын
Eu adquiri um exclusive com interior premium e não senti falta de motor. Logicamente não vai acelerar igual um Jetta GLI, porém já testei o carro a 200km/h e não senti falta de motor. No meu ponto de vista as qualidades são: conforto, bonito (design), econômico (14,5 km/l andando nos limites das vias) devido ao ciclo Atkinson, interior premium é um plus e muito bonito. Coisas que não gostei: Tanque de combustível pequeno 49L, frente extremamente baixa tem que tomar muito cuidado, retrovisores não rebatem automaticamente e janelas com função one touch somente para o motorista.
@lucaselias9507
@lucaselias9507 6 ай бұрын
Tenho um Exclusive com interior premium 2023 e estou muito satisfeito! É um ótimo carro, muito bonito (chama atenção), confiável, gostoso de dirigir, econômico. Mas segundo os motoristas de teclado e toyoteiros, so se pode ter Corolla pois "desvaloriza menos" (e vc paga mais pra comprar, é claro.. rsrs)
@murilo_palombo
@murilo_palombo 6 ай бұрын
nunca vi um na rua
@rona81
@rona81 6 ай бұрын
​@@murilo_palombo Rapaz, pior q eu TB não, até Arrizo 6 já vi vários, mas o Sentra não. Foi um carro q considerei comprar, mas quando anunciaram pelo mesmo preço do Corolla (q considero um absurdo d caro) tirei da lista. Como rodo quase 100km d seg a sexta e tenho usina solar c sobra, vou pegar logo um elétrico.
@Mdguilherme
@Mdguilherme 6 ай бұрын
Tem tantos pênaltis , mas é estiloso
@murilo_palombo
@murilo_palombo 6 ай бұрын
@@rona81 eu peguei um Xei 2024...melhor custo beneficio..Sentra eh importado...isso pode dar uma M
@lucaselias9507
@lucaselias9507 6 ай бұрын
@@murilo_palombo fala isso pros Chineses.. rs
@daygolino8481
@daygolino8481 6 ай бұрын
Joao, excelente review! Tive o privilégio de trabalhar na adaptaçao da linha de montagem pra esse motor na fábrica de Aguascalientes e é um orgulho ver esse carro no Brasil. Só uma coisa: o Altima é feito na planta de Deckerd nos EUA. No México sao produzidos: March, Versa, Kicks, Sentra e Frontier. Abraço!!!
@MrLoganloki
@MrLoganloki 5 ай бұрын
Comprei um na versão exclusive e estou com ele a 3 meses, simplesmente amando o carro! Tenho zero arrependimento, o freio no pé não me atrapalha e acho muito melhor do que no meio do carro, tem muito mais espaço no console central! Uso muito a função de ligar a distância, pois quando você entra no carro ele já está geladinho!
@carloslopesmg
@carloslopesmg 5 ай бұрын
🎉ele tem lanterna traseira de neblina 🚨?
@leonardopaiva131
@leonardopaiva131 6 ай бұрын
Esse é um dos vídeos q sinto prazer e ansiedade ao mesmo tempo!nada me descreve o quão esse SENTRA é lindo,não tenho condições de ter um mas se chegar lá assim Deus permitir irei comprar de olhos fechados.
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 6 ай бұрын
O Sentra é mais bonito ainda ao vivo. O acabamento, tanto interno quanto externo é extraordinário, condizente com sua categoria. O brilho e espessura do verniz chamam atenção.
@joaopaulobrasil2361
@joaopaulobrasil2361 6 ай бұрын
João é parâmetro zero pra avaliar espaço interno 😂😂😂 Carro bonito e honesto com motor adequado para uso pelo cidadão(ã) comum. Gosto desse painel mais tradicional. Se comprar com um desconto fica melhor, já q não vende poderia rolar kkkk
@danielcastro1443
@danielcastro1443 6 ай бұрын
Você que adora ir sentado na porta foi ótimo kkkkkkk Parabéns pelo conteúdo
@leviboxplaytendo
@leviboxplaytendo 6 ай бұрын
Eu teria fácil um carro desse só que na versão top de linha, mas o Corolla mexe com meu coração na versão híbrido que eu amo
@julianomp3
@julianomp3 6 ай бұрын
Eu só pegarei esse carro se for a exclusive e abaixo de 160k, mas estou namorando ele, queria o Hrv touring mas está bem mais caro.
@ThePaulogranado
@ThePaulogranado 6 ай бұрын
O grande pesar para esses carros é rivalizar com um tal de corolla que é fenomenal assim como esse🫠
@tomazrocha421
@tomazrocha421 Ай бұрын
É muito, mas muito melhor que o Corolla!! Satisfeitíssimo!!
@IcaroTargino123
@IcaroTargino123 28 күн бұрын
incrível eu nunca ter batido nesse canal... olho review de carro pra caramba. É sensacional... parabens
@leandrogato4080
@leandrogato4080 25 күн бұрын
Tenho um 2018 sv e comprei um 2024 essa semana ,sou fã de sedan . E vc falou a verdade é um sedan diferenciado.
@dionirsoaresdeoliveira2795
@dionirsoaresdeoliveira2795 6 ай бұрын
Comparar com Volkswagen virtus aí já é sacanagem categorias diferentes só porque a Volkswagen acha que pode cobrar um valor de sedan médio num carro abaixo da categoria.
@mcdonnelx2
@mcdonnelx2 4 ай бұрын
Saí de um Virtus 2019 e estou com um Sentra Advance 2023. Não é sacanagem nenhuma a comparação. Virtus tem muitos equipamentos que não tem no Sentra. Falo com propriedade. Entre um e outro eu ficaria com o Sentra ainda, mas por conta de coisas que pra mim fazem mais sentido.
@koiti4
@koiti4 6 ай бұрын
Comprei um B17 SL com teto completo de tudo e agora enfim chegou a hora de adquirir esse sonho.... não me arrependo de rejeitar Corolla e Civic....super satisfeito... agora com essa última versão...top...
@carlosalbertoalvesdasilva2886
@carlosalbertoalvesdasilva2886 6 ай бұрын
Excelente conteúdo João. E parabéns por se posicionar quanto a comparação dos Sedans
@joelitonmartins1883
@joelitonmartins1883 6 ай бұрын
Isso sim é avaliação automotiva 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍🤩
@salvadoralvesdeandrades
@salvadoralvesdeandrades 6 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo. Comprei um sentra b16,manual,2013 ,no ano de 2019. Realizacao de um sonho. Porém, 3 meses depois quebrou uma peça do cambio ,que impedia colicar a marcha ré. Teria que trocar a alavanca do câmbio. Por tres vezes liguei na nissan de Varginha-mg. Toda vez mudavam o preço. Ja estava esperando um mês a peça. Eles diziam que estavam procurando no Brasil. Achei um descaso . Preferi devolver o carro . Nao sei se volto a ter nissan . Desejo boa sorte a quem tem . Acabei comprando uma Palio wekkend adventure 1.8 2014. Nunca pensei ter esse carro . Um ano depois,devido ao trabalho me mudei pra uma região de ruas muito ruins. O sentra nao aguentaria . Ja o atual é pé de boi . Enfim, males que vieram para bem.
@orzjr
@orzjr 6 ай бұрын
O dia que tiver turbo, passo a considerar. Mas é um bom carro. Saúde e paz🕊️🇧🇷
@lucaslima6248
@lucaslima6248 6 ай бұрын
Maestro Jana! Excelente apresentação!
@geraldocesarrodrigues8285
@geraldocesarrodrigues8285 6 ай бұрын
Se fosse para adquirir um Sedã Médio, não tenho dúvida alguma: SENTRA NISSAN reestilizado que virá já a partir de 2.024. Um baita carro Sedã lindo e espetacular desenho industrial. O mais belo e carão tanto quanto ou um pouco mais - e bem mais em se for o Exclusive - que os seus concorrentes diretos,.
@user-cp4gf2gb2u
@user-cp4gf2gb2u 5 ай бұрын
Ótimo vídeo. Esse carro está na minha lista. Já vi ele ao vivo.
@omarcosantonios
@omarcosantonios 6 ай бұрын
Tenho um B17 2016 com 115 mil Km e provavelmente trocarei por este. É o melhor sedan do mercado custo x benefício. Além de ser motor aspirado que não dá dor de cabeça e manutenção com preços muito honestos. Obrigado como sempre pelos vídeos Jão 🎉!!! Abraço meu querido e boas festas!
@matheusbacellar1565
@matheusbacellar1565 6 ай бұрын
Excelente trabalho no 2.0! Arrebentaram! Espero que consigam manter esse mesmo motor com essas tecnologias em um motor menor, porém, com uma turbina.
@silviobuttenbender6386
@silviobuttenbender6386 5 ай бұрын
Análise excelente 🙏
@andersonluz4868
@andersonluz4868 6 ай бұрын
Eu tenho o Sentra SL 2015. Daqui uns 2 anos eu vou pegar um desse ai semi-novo, será uma joia no mercado de usados.
@ricardopessoa9394
@ricardopessoa9394 6 ай бұрын
O preço dele seminovo deve ficar bem atrativo
@fabiocruz8130
@fabiocruz8130 5 ай бұрын
Vai sim já estou de olho no mercado Versa 107 promoção 2024
@victormartins5720
@victormartins5720 2 ай бұрын
Que obra de arte ❤⛩️
@agmedeiros29
@agmedeiros29 6 ай бұрын
Este merece um motor turbo. Até uns 180cv.
@CatCutCigarette
@CatCutCigarette 6 ай бұрын
Sim, seu caga tronco. Merece sim!
@orzjr
@orzjr 6 ай бұрын
E uns 26 kgfm abaixo dos 1800rpm...
@deividdiaas
@deividdiaas 6 ай бұрын
Aquele 1.3 que a Renault usa ficaria bom no sentra.
@cleberrcosta
@cleberrcosta 2 ай бұрын
Motor turbo vai estragar o carro.
@bastosfo
@bastosfo 6 ай бұрын
Eu curto teus vídeos antes dos 20 segundos...sei que vai ser coisa boa
@user-ri7wv7kv1w
@user-ri7wv7kv1w 6 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho
@alexandrewsf
@alexandrewsf 6 ай бұрын
Excelente análise.
@herivaldocamargo2198
@herivaldocamargo2198 6 ай бұрын
Sentra é muito show, se conseguir pegar um 2019 modelo anterior já estou satisfeito!
@_cave1166
@_cave1166 6 ай бұрын
Com carros elétricos e híbridos, esse motor já está virando relíquia.
@luisfernandorodriguesbastos
@luisfernandorodriguesbastos 6 ай бұрын
Gostei muito da sua honestidade e riquesa de detalhes Sentra não vende muito por ser importado mas é um otimo carro Queria ver aqui no Brasil também o Nissan Sentra Híbrido, Hyundai Elantra Híbrido e Cerato 1.6 Turbo. Infelizmente fico so no sonho, pos para o Brasil so vem resto e supervalorisados
@douglaspadilhacarnielo2050
@douglaspadilhacarnielo2050 6 ай бұрын
Meu sogro queria um suv, andou em um monte. Aí falei vai andar no Sentra voltou da css com o negócio fechado. Carro é d+
@gabrielfanti4819
@gabrielfanti4819 3 ай бұрын
O Sentra matou a sede dele?😂
@JuniorJr...
@JuniorJr... 6 ай бұрын
Excelente avaliação, como previsto. E fui dar uma olhada no modelo norte-americano e achei o atual mais bonito. Feliz 2024 a todos!
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 6 ай бұрын
Ótimo custo / benefício , parabéns Nissan
@deluca00
@deluca00 6 ай бұрын
O problema do freio de estacionamento no pé é, para mim, um só: não tem auto hold. Acho essa função super útil.
@leocota9369
@leocota9369 6 ай бұрын
Eu também, anda e para em sinal é um inferno e auto hold faz uma diferença brutal.
@fernando1973
@fernando1973 6 ай бұрын
Pq não? Tenho uma CRV 2015 com freio no pé e tem o auto hold. Uma coisa não impede a outra.
@htsec
@htsec 6 ай бұрын
Auto hold é bom sim
@nicmartinhao
@nicmartinhao 6 ай бұрын
Tive uma c180 w204 com freio no pé e auto hold. Não tem relação.
@Gallo-2601
@Gallo-2601 6 ай бұрын
👍FELIZ ANO NOVO!!!
@demetrius951
@demetrius951 2 ай бұрын
Acredito que esse carro vai agradar o público conservador. Quanto mais peças tem o motor, mais peças vão precisar de manutenção.
@RafaelSantana65
@RafaelSantana65 6 ай бұрын
Sem dúvidas o sedan mais bonito e maid presença a venda 😍
@bimsimples9458
@bimsimples9458 Ай бұрын
Eu tenho um Nissan Versa e é maravilhoso! Não tenho uma reclamação... Só tenho elogios a Nissan. Veio só uma injustiça com a Nissan. Isso não importa pra mim... O que me importa é que eu tenho um excelente carro e estou muito feliz!
@marcelo3107
@marcelo3107 6 ай бұрын
Powrra Jana... comparar Sentra com Virtus é sacanag#em.... Sentra é outro nível de carro. abs
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 6 ай бұрын
Esse carro te ganha no teste drive! Não tem nada parecido no mercado!
@Trilhando_com_jesus
@Trilhando_com_jesus 6 ай бұрын
Maravilhoso, lindo não vendo não troco
@proconista
@proconista 5 ай бұрын
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e 2023). Sem dúvida, uma baita evolução. Consumo sim, 18 km/l, rodoviária. E peguei chuva em 600 km (que interfere na aerodinâmica). Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, 14 km/l. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
@Usernfuajqisn
@Usernfuajqisn 4 ай бұрын
Bom dia ! Eu quero muito pegar um 2018, mas estou com receio devido aos relatos de manutenção muito cara e desvalorização. Você poderia me falsr um pouco da sua experiência sobre esses dois tópicos?Me ajudaria muito na decisão.
@Marcos-cw5en
@Marcos-cw5en 3 ай бұрын
Lucas estou no meu quarto Sentra, manutenção somente as básicas e sem surpresas, seguro barato no meu caso 50 anos interior de SP 1600 reais.
@proconista
@proconista 3 ай бұрын
@@Usernfuajqisn Eu tive um 2019 e zero manutenção, exceto óleo e filtros de praxe. Desvalorizar é relativo, mas de fato é um carro pouco conhecido: vc compra 'barato' - pelo que oferece, mas não vende num 'piscar de olhos'. Porém sempre vendi bem meus Sentra, contudo, leva semanas pra isso. Vc não vai casar com o carro, se for sua preocupação. Finalmente, falando deste meu anterior (2019), acabou a Fipe valorizando (tds carros), então a rigor houve valorização (mas não se engane pois 2019 a 2023 foi atípico.
@Usernfuajqisn
@Usernfuajqisn 3 ай бұрын
@@proconista obrigado por contar a sua experiência. Acho que será a minha escolha para o ani que vem
@Usernfuajqisn
@Usernfuajqisn 3 ай бұрын
@@Marcos-cw5en Bom dia, Marcos. Ja faz um tempo que venho observando os relatos de donos e até agora ninguém falou mal. Vou de Sentra também! Eu andei em um civic e achei o Sentra bem mais equipado e confortável. O Corolla não caiu no meu gosto.
@marcolima3388
@marcolima3388 6 ай бұрын
O Kicks merecia um cock pit como esse. Com tanto tempo aqui a Nissan lançar um carro baixo pra raspar em tudo é inacreditável.
@crisdm
@crisdm 6 ай бұрын
Esse carro é espetacular tenho o versa 2021 e trocaria pelo Sentra sem pensar , é trocar o excelente pelo extraordinário..
@wagnery4920
@wagnery4920 6 ай бұрын
21:30 a Mercedes tinha esse freio de pé até 2012. Tive uma C250 W204 2011 e me incomodava em viagens longas na movimentação do pé.
@thiagorafaelpinto
@thiagorafaelpinto 6 ай бұрын
Acabei de chegar de viagem com o meu... 620km ao total (ida e volta + Cidade), consumo de 14,9km/L Mais do que o Clio 1.0 que eu tinha... A ~110km/h com 4 (2 adultos + 2 crianças) no carro, cheio de malas e AR ligado. Apenas na estrada estava fazendo na IDA 15,8 Km/L
@User-jc5pu
@User-jc5pu Күн бұрын
Fala Thiago, tudo blz? Eu comprei um também, pego na sexta-feira, peguei a versão Advanced, o seu é qual? E o consumo? Tá legal ainda? Eu tenho um SL2016 e já consegui fazer 19km/l na estrada (sozinho), Sentra é um outlier, rs.
@ozeiaschagas6538
@ozeiaschagas6538 6 ай бұрын
E, o Jana nao editou esse tem koragem, por isso sou seu fan!😂💪👏👏👏
@gilbertomacillo5086
@gilbertomacillo5086 6 ай бұрын
É Natal, assim o João está mais paciente aceitando tudo como se fosse natural nas nossas carroças brasileiras kkkkk
@user-fd9fo5ts6j
@user-fd9fo5ts6j 6 ай бұрын
O cara tem q ser muito fã de marca ou fetiche pra escolher o Virtus.
@rogerionarvaes8168
@rogerionarvaes8168 4 ай бұрын
Tenho um Sentra Exclusive. Sedan raiz. Não se destaca em nada, porém, equilibrado em tudo.
@Ricardinho2791
@Ricardinho2791 6 ай бұрын
Entre um Versa e um Sentra, iria de Sentra, mas o bolso não deixa. Mudo de carro em 2025. O Dolphin me atraiu, mas o Sentra me atraiu demais. Muito bom carro assim. Obrigado demais pelo vídeo, João.
@joaquimgomes3556
@joaquimgomes3556 6 ай бұрын
Adoro sedans ❤
@lorranasilva7006
@lorranasilva7006 3 ай бұрын
João muito bom te curto muito
@warlenmeubrasil
@warlenmeubrasil 5 ай бұрын
Tive um Sentra 2015, pensa em um carro bonito, mas tive muito problema com suspensão e uma grande dificuldade de comprar peças originais na concessionária, comprei um hrv e estou super satisfeito
@sidineidallavale
@sidineidallavale 6 ай бұрын
Ótima avaliação! Séria possível fazer um Review da IX35 2016!
@MarceloCosta3
@MarceloCosta3 6 ай бұрын
Tenho um Sentra SL 2014/2015 desde zero. Venho estudando bastante a possibilidade de trocar no ano que vem.
@antoniorhandell5272
@antoniorhandell5272 6 ай бұрын
Aqui em Fortaleza você encontra a versão Advanced por 139.900, creio que já seja preço pra tentar repassar antes que chegue o facelift. E pelo custo - benefício vale muito a pena.
@andregomessoares
@andregomessoares 6 ай бұрын
Páreo duro pro Vírus 1.4 TSi
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 6 ай бұрын
Não teria dúvidas em comprar este Sentra.
@NaldoNere.
@NaldoNere. 6 ай бұрын
Olha, mesmo o cruze saindo de linha, eu iria de cruze. Um baita carro confiável e com peças em qualquer esquina.
@andregomessoares
@andregomessoares 6 ай бұрын
Baita seda. Assim como C4 lounge thp
@eduarduuuuu
@eduarduuuuu 6 ай бұрын
Convém esperar pq o Sentra reestilizado está próximo de chegar aqui no Brasil. Já saíram reportagens sobre isso.
@edsonborges6675
@edsonborges6675 6 ай бұрын
Isso mesmo, daqui 3 anos!
@eliasokara
@eliasokara 6 ай бұрын
​@@edsonborges6675 sendo fabricado no México a previsão é até o segundo semestre de 2024
@AndreRodrigues-qm2te
@AndreRodrigues-qm2te 6 ай бұрын
Esperar 3 anos?! Kkkkk
@rodrigovasconcelos5192
@rodrigovasconcelos5192 5 ай бұрын
Eu acho o modelo atual mais bonito do que o reestilizado. Questão de gosto
@neliosoares855
@neliosoares855 6 ай бұрын
Eu não sei se este carro é o melhor dos carros ou o melhor dos mundos para se viver. Eu sei que está máquina é bonita.
@helideoliveira
@helideoliveira 4 ай бұрын
Excelente vídeo, o melhor que já vi até agora sobre o Sentra. Não entendi porque próximo ao final ainda ao volante tirou o Virtus da lista e depois ao final disse que escolheria o Virtus.....escutei barulho de pneu aeh nessa hora 😂😂 a 320 apesar de ser nacional está no patamar do Civic de preço, assim como a A3 então rolou de SUV nessa também. Vou ver teu video do Corolla.
@marcoskatsuragi
@marcoskatsuragi 6 ай бұрын
Tive o sentra na época do visual mais agressivo, modelo 2007. Ótimo carro. Esta novo tem um visual muito legal, acho que mais bem resolvido que corolla e muito mais bem resolvido que o novo civic. O medo é uma atualização radical do modelo devido a este gap 2020-2023. Mas é um carro que considero, especialmente se viesse nas cores laranja e azul igual no USA.
@jorgivanoliveira1694
@jorgivanoliveira1694 6 ай бұрын
Ficou lindo esse carro. Pra um mercado que matou os sedans em troca dos SUV nutella, é uma ótima opção.
@marceloribeiro6523
@marceloribeiro6523 6 ай бұрын
Excelente conteúdo João, excelente carro de fato falta alguns itens,mas creio com os descontos vc consegue a versão exclusiv e mais muito econômico na estrada,outra freio de estacionamento no pé,no Landau todos falam,nossa isso é clássico, fico imaginando os desembargadores da internet com o um aero Willys,com câmbio na coluna...
@fernandopirolo8869
@fernandopirolo8869 6 ай бұрын
o bom de ver este vídeo é saber como um animal d grande porte fica dentro de carros como este.....kkkkk ( vide q tbem tenho 1.90 e 110 Kg....kkkkk)
@andersongermany122
@andersongermany122 6 ай бұрын
pra fechar o ano em alta, Jana, imita um golfinho igual você fez do vídeo do Dolphim
@paulofilho3455
@paulofilho3455 6 ай бұрын
Concordo com o freio de pé. Melhor coisa, aumenta o espaço para o apoio de braço central.
@thiagohuang
@thiagohuang 6 ай бұрын
Tb gosto, velho... Galera viaja demais
@ciceropessoa5189
@ciceropessoa5189 6 ай бұрын
@@thiagohuang Vão com a manada, nunca vi em reviews gringos reclamarem!
@lucaselias9507
@lucaselias9507 6 ай бұрын
Tb tenho o Sentra e gostei bem mais do freio no pé... Ate fico procurando quando dirijo outro carro..kkk. Eletronico seria mais comodo, mas mão x pé... Gostei mais no pé
@Autodriveband
@Autodriveband 6 ай бұрын
Cara, eu tenho um Cruze que é na alavanca e sinceramente, se fosse freio de pé eu tb não iria ligar não. Povo doido que reclama de uma coisa dessas.
@AnalisandoSampa
@AnalisandoSampa 6 ай бұрын
Este aplique cromado em formato de V na grade é uma assinatura Nissan que se vê em outros modelos, como no Kicks.
@BETOANTONINO-ww8hn
@BETOANTONINO-ww8hn 6 ай бұрын
Também acho super prático esse freio de estacionamento no pé. Gosto muito!
@saudenova
@saudenova 6 ай бұрын
Sobre plataforma de seda médio usada em SUV, uma pouco falada e de excelente qualidade, é o caso da plataforma do Hyundai Elantra no Creta da versão 1.6.
@Cmarciosd1
@Cmarciosd1 6 ай бұрын
Melhor se for flex...devido nossa mijolina ...só a gasolina aí acho que só podium....poderia ser flex desde o lançamento já . ..lindo o carro
@gustavosouza9893
@gustavosouza9893 6 ай бұрын
Aos 33:15 disse que que para chegar de equipamentos do Sentra tem que gastar 23 mil a mais no Corolla (XEI acredito) mas o Corolla XEI tem retrovisor fotocrômico, vidros elétricos com one touch para todos, Android auto e CarPlay sem fio, retrovisores elétricos rebatíveis, saídas de ar traseiras, apoio de braço traseiro etc. Coisas que nem na versão Exclusive o Sentra tem.
@jpmerces
@jpmerces 3 ай бұрын
Painel digital
@tyronemariano
@tyronemariano 6 ай бұрын
Sentra que lá vem história divertida
@MrDawn740
@MrDawn740 6 ай бұрын
É o carro que todos falam bem, todos adoram mas ninguém compra. Save the sedans!!!
@willwill2548
@willwill2548 6 ай бұрын
kkk like pelo pulinho com som de super mario
@janpetersoncunha1850
@janpetersoncunha1850 6 ай бұрын
Cara 😂😂😂😂😂 ri muito "N estou me sentindo como um Cariani na Cracolândia" Tava bebendo água hora no carro, foi água pra tudo que eh lado
@joaof.evertoncunha5833
@joaof.evertoncunha5833 6 ай бұрын
😂
@albanibr4
@albanibr4 4 ай бұрын
😂😂😂😂😂​@@joaof.evertoncunha5833
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 6 ай бұрын
Esse carro é lindo!!!
@michelgimenes53
@michelgimenes53 6 ай бұрын
Testei todos e comprei o Sentra , quem dirigir compra , o carro é top
@klegermonteiro7544
@klegermonteiro7544 Ай бұрын
muito bom
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 28 күн бұрын
Lindao o NISSAN SENTRA❤
@jansenrsouza
@jansenrsouza 6 ай бұрын
Se eu fosse comprar um carro desse, faria um test-drive em todos primeiro. Parecem todos ótimos, com particularidades entre si.
@jonnysantos6816
@jonnysantos6816 6 ай бұрын
Eu que fui dono de 4 carros da mesma categoria e até hoje não sei qual foi melhor. Cerato 2014, civic 2019, corolla altis 2022 e agora sentra. Nenhum deu problemas
@user-oi6qg5jn5w
@user-oi6qg5jn5w 6 ай бұрын
No espaço interno o Virtus Exclusive é mais amplo na prática incluindo, o maior porta-malas, além de ser o mais rápido, dinâmico e econômico.
@gabbearare
@gabbearare 6 ай бұрын
Esse do vídeo é o Sentra, não o Versa 😂😂😂
@user-oi6qg5jn5w
@user-oi6qg5jn5w 6 ай бұрын
@@gabbearare nossa, muito engraçado e que comentário esperto...
@user-bu1tc2nd1m
@user-bu1tc2nd1m 6 ай бұрын
No fundo o Virtus, por incrível que pareça, acaba sendo uma compra super racional no nosso mercado. Tem espaço interno equivalente de sedã médio e porta-malas maior.
@vendedorml7456
@vendedorml7456 6 ай бұрын
É um bom carro...feito para outros mercados. A rebarba vem pra cá. Se vender a preço de sucata já ajudou a pagar a depreciação.
@Gustavo-rg9td
@Gustavo-rg9td 6 ай бұрын
Se não fosse a baixíssima altura livre do solo (menor que Corolla, Virtus e Versa por exemplo) eu comprava esse carro exatamente nessa versão.
@takushinarumi4232
@takushinarumi4232 6 ай бұрын
Para mim, também não me incomoda o "freio de mão no pé". Acho mais prático que freio de mão na alavanca no console.
@paulofilho3455
@paulofilho3455 6 ай бұрын
João, mostra a equipe do canal "a roda" .
@helimastertransporte
@helimastertransporte 2 ай бұрын
Muda em 2025. Porém não tem como chegar antes do segundo semestre no BRASIL. O carro aqui pra nós é fabricado no MÈXICO. Aguardando o meu chegar. Sensacional, depois de 7 meses de testes drivers em todas as marcas e modelos. Optei pelo SENTRA...
@diogorosa15
@diogorosa15 6 ай бұрын
João é 5° serie demais 😂😂😂
@paulodantasfonseca7845
@paulodantasfonseca7845 6 ай бұрын
J&A, Hoje sua análise foi no estilo sincero, prático é o carro para quem gosta de carro modelo sedan , e pagar o preço justo, mesmo porque quando na sua opinião você ficaria com o virtus GTS , legal ( mas o problema é que a Volkswagen é a rainha da pilantragem, o câmbio continua dando problemas, no site reclame aqui a volks é a campeã isolada de reclamações ). Melhor ainda você está correto que falta algo mais de empenho de suporte da NISSAN e sua equipe de marketing para estabelecer um vinculo definitivo de marca e produto é a pura verdade ( falta a Nissan abrir o leque de produtos e trazer os brinquedos , como GT-R e aí fim de mercado para Mustang, Camaro, ou trazer um sedan V-8, aí quem chora e a BMW e Mercedes-Benz ), a fabricante precisa sinalizar , precisa deixar algo de impacto um coice de mula no concorrente ), para fincar uma raiz no pais de forma de mostrar ao mercado consumidor que tem sim produto para colocar os rivais para sambar
@anjormujicadepaula4172
@anjormujicadepaula4172 4 ай бұрын
Show! Acho que é esse mesmo que vou comprar. Direção leve??? Obrigado João!
@randersonzatta284
@randersonzatta284 6 ай бұрын
Um motor turbo e manter esse preço acredito que mudaria muito as vendas bom marketing iria incomodar a concorrência.
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