nissan skyline ECR33 BNR34 BNR32 AAC

nissan skyline ECR33 BNR34 BNR32 AAC

[@MSENA-jr3pu]

こうゆう整備動画みると、当時の技術もなかなか工夫されてて面白いです👍 アイドリング直ってよかったですね！

[@AutoService]

ばらしてみて、勉強になりました。

[@metalslime7096]

懐かしい‼︎ ディーラーに勤めていた時によく清掃しましたよ。 SRも同じくですね。

[@AutoService]

定番なんですね

[@metalslime7096]

カピバラオートサービス 冬場のファーストアイドルが上がらない時はエアレギュレーターがダメってのも定番です。

[@overrevmagiciancals]

こういう動画があると「自分でもやってみようかな〜」って思いますよね😊 面白かったです😊

[@8DC11.]

良かったですね〜。 わたしもRB乗りです。 アイドリング関係はAACが可能性大との事は皆さん知ってはいるでしょうが、いろいろな現象がある中で、こんな現象もある事と、やはりAACの清掃で直った！と言う情報はありがたいです。

[@AutoService]

素人作業ですが、誰かのためになったのならば幸いです。

[@user-ph1969]

代表さんお疲れ様でした。 直って良かったですね😊 詳しくないと言いつつも、完璧にこなせるところが凄過ぎます！！

[@AutoService]

うまくいってヨカッタ～

[@user-ju4gs9hc6m]

代表さん嬉しそう♪治って良かったですね〜✨

[@AutoService]

キター！　ぜ。

[@user-rv6dj2vr8q]

ロータリーのアイドリングみたい笑治ってよかった！

[@AutoService]

そーそーｗ　　直ってヨカッタです！

[@user-xc9sv3hh9t]

EDカッコいいですね！

[@AutoService]

いいっしょ～、これ。

[@user-xc9sv3hh9t]

@@AutoService いいっすね～、それ。

[@user-us9de3er3b]

オラにとってはとても懐かしい仕事だなぁ。よくこの作業はやりました。暖気後の水温の補正ない状態でベース回転数合わせるのが正しいすよね。

[@AutoService]

ご指摘の通りです。が、現在も快調です！

[@user-io3gi5pc9w]

なるほど… 免許取ってから一気に車に対しての気持ちが高くなりました！ こういうのも自分でやるときもちいですよね！

[@AutoService]

楽しいので、車でたくさん遊びましょう

[@user-io3gi5pc9w]

カピバラオートサービス ですね！ 整備の勉強しつつ頑張ります！

[@vw1013www]

直って良かったです！ 33って手が入りずらそうなエンジンルームの仕組みしてますよね😅

[@AutoService]

整備性は、まあまあ悪いな。

[@user-rc6qc4ob8t]

AACに関してはRB25の方がやり易いですね。 RB26は変な場所に付いているので戻すときガスケットが取り付けにくくて…

[@user-us9de3er3b]

ホースを再使用できるくらいで外したの見事です。この手パキパキになってて割れてエア吸いとかよくありますから外すのもはめるのも　張り付きはがすのも知らないとできない

[@artstyle8471]

僕も昔、同じ症状出ました😄 直って良かったですね👍

[@AutoService]

何が原因か調べるのにネット上の情報を必死に調べました＼(^-^)／

[@heine1110]

代表！取り付けの時、声が遠いですよー👂 直りました！おめでとうございます😊

[@AutoService]

せんきゅ～！

[@yuyay5086]

よかったよかったいい車ですよね👍

[@AutoService]

この時代の車、いい車多い＾－＾

[@user-tv9ed7vx6k]

代表お疲れ様です🙇‍♂️完全復活まだまだ33現役ですね😃✌️

[@AutoService]

バッチリ調整したら、信号待ちが静かになりました。

[@530215f]

お疲れ様でした。良かった！良かった！でも、車の事がわからない！と言いながら直してしまう代表！

[@AutoService]

素人でも、好きならできる！

[@uki8888]

こんにちは😄 直って良かったです😄 さすがですね😄

[@AutoService]

アイドリング落ち着いて、マジ最高です

[@user-rc6qc4ob8t]

エアフローメーター故障でなくてよかったですね。 短いホースですが劣化すると硬くなり戻しにくくなるのでついでに交換するのもありかもしれないです。

[@AutoService]

エアフロメーター故障でも平気ですよ。交換用の予備エアフロを車載していますので(*'ω'*) ついでにホース交換しちゃうのは素晴らしいですね。それは思いつきませんでした。

[@Danieljapan34]

Nice video 👏🏻👏🏻 Sugoi

[@AutoService]

arigato

[@vayashiko_y]

クリーニングだけで直って何よりです！ 穴という穴…某県の罰であったような… こんな時期なのでお身体に気をつけて下さいませ。

[@AutoService]

そう。拷問。

[@ryoj6733]

こう、気持ちよく直ると、気持ちいいいいいいいいいい❗

[@AutoService]

気持ちいい(^ω^)

[@user-lz3ic8bg6u]

声男前！

[@Danieljapan34]

私のr34には、その日の最初のゲームに問題があり、他のゲームの後に通常のキャッチが速くなり、何ができるかをキャッチするのに長い時間がかかりますか？

[@user-to7qj6mx2p]

アイドリング不調なると駄目だけど治って良かったね

[@AutoService]

ありがとうございます。直りました！

[@user-to7qj6mx2p]

是非スカイライン乗せて欲しいです

[@user-pn4bn5jk5l]

自分で治せると、妙に嬉しくなりますよね( ≧∀≦)b そして、上機嫌で試走への流れに🚗

[@AutoService]

あるあるですね

[@user-hp8ce2ul2p]

代表様 こんにちは😃 新品で交換できる部品は交換した方が長く🚘のれますよ。 自分は年式の凄く古い車を🚘乗っています！ 部品がまだ出るのでリフレッシュしてます！重要部品など形が好きで大切に乗ってます。 代表様もスカイライン大切に乗ってメンテナンスして下さいね。

[@AutoService]

アドバイスありがとうございます。 今後は、新品交換も検討します。

[@papakadora]

🙌直った‼️

[@AutoService]

っしゃー！

[@skyline-sika-katan]

今走ってる最中に突然アイドリング不調になってエンジンやっちゃったかなーって思ったけどAACかな？？ 祈るしかない…

[@AutoService]

ちゃんと加速するのであれば、燃料と点火は大丈夫なのでコイツが怪しいですよ。

[@skyline-sika-katan]

カピバラオートサービス 加速しないです😭 頑張って2000回転まで持ってくって感じなんで怪しいですかね…？ 1000回転下回ると吹けなくなってエンストします

[@skyline-sika-katan]

カピバラオートサービス ブーコンのヒューズ飛ばしたのと同時にアイドリングしなくなったのでACCのヒューズが飛んだ可能性とかもあるんですかね？

[@AutoService]

低負荷時でも症状が出るとなると、吸気系統のどこかに異常があると思います。 それと、燃料ポンプが死にかけて、燃圧が下がっても似たような症状がでます。

[@skyline-sika-katan]

カピバラオートサービス 走ってる時やたら燃料ポンプ鳴ってたんで変えてみます わざわざありがとうございます🙇‍♂️

[@user-xg6ui6ic2c]

アイドリングが不安定。 先日の廃道探検中に霊を連れてきたか思いましたよ👻 何はともあれ原因も分かり直ったので良かったです❗

[@AutoService]

でもほんとは連れてきちゃったのかも。

[@user-jw3ju6fv7l]

初コメント失礼いたします。自分も18年近くＲＢ25ターボのローレル乗ってますがアイドリン不調が起こるとまず疑う場所の一つＡＡＣバルブですね。他にもスロットルボディ内の汚れやエアフロの汚れもアイドリングの不調につながるそうですよ。 年式が古いとなかなか特定しにくい症状もありますがまずは汚れの洗浄が基本ですね。 長々とコメント失礼いたしました。m(_ _)m

[@AutoService]

書き込みありがとうございます。 こういった車は、故障修理事例がたくさんネット上にあるので、部品交換で直るような故障は自分でやればだいぶ安く治せますね。

[@user-bb9lr3mc9c]

アイドリングの仕組みを詳しく知ることができました！自分で原因調べて直せた時の嬉しさはたまらないものですよね( ☆∀☆)お疲れ様です！

[@AutoService]

直りました～　やった～

[@user-mb8db3sg8m]

今更だけど代表の声好き(о´∀`о)

[@-kaede-8594]

お疲れ様です^^ エアフロのカプラー外れてた時とおんなじ症状だけどACCでもなるんですねぇ(o^^o) うれしそぅな代表さん♪ 気持ちが伝わります( ´ ▽ ` )

[@-kaede-8594]

AACの間違いwww

[@AutoService]

エアフロつながれてなくても、エンジンガタガタしますよね。

[@-kaede-8594]

カピバラオートサービス さん おはようございます^^ 毎回思うんですがRBってヘッドを取り巻くようにパイピングがはしって詰めっ詰めですよねぇw お疲れ様でした^^

[@user-vz8rz4yz3d]

不良、焦らすぅ…………………………………

[@THEPREMIUMMALTS]

流石は代表ですね。ネットだけの情報で直してしまうとは‼️ しかも、センサー分解も板に付いています。٩( 'ω' )و

[@AutoService]

今は、インターネット上に複数の情報が載っているので、ＤＩＹやりやすいです。

[@THEPREMIUMMALTS]

カピバラオートサービス これからも、裏名所シリーズをはじめとする楽しい夢のある動画配信を、期待しております‼️٩( 'ω' )و

[@yuri-kg2zf7fy6b]

充分車の事に詳しいですよ

[@AutoService]

どうだろー

[@user-ut7nw9dn3j]

エンジンルームは綺麗にしないんですか？

[@AutoService]

綺麗にするとどうなるんですか？

[@user-zl1md3dn1f]

自分で車治せるっていいなぁ…。

[@AutoService]

達成感ありますよ。

[@ae86hikaru21]

なるほど これはためになるねえ～ ↑免許&車持ってない

[@AutoService]

調子おかしかったらココを疑おう！

[@HOT7000superhakuto]

電スロが主流の今となっては、見る機会の減った部品ですよね。 とはいえ、ワイヤ直結のスロットルからバイパスし、アイドリングを制御するアイデアは、面白くもあり、車を便利にした立役者でもあり… こういう時に気付かされる黒幕だなと感じます。

[@AutoService]

素晴らしい視点と考察。さすがです。

[@user-bm5yc4zw9j]

年式が古いから整備しないとダメになりますね！

[@AutoService]

機械は、点検と整備が必要ですね。

[@ecr3361]

RBエンジンのAACバルブ、いろいろ問題になりますよね。 ちなみにハンチングはエアフロが下手人なこともありますよ。 うちはエアフロ清掃で治りました。 あとはAACバルブのソレノイド固着でエアコンONのアイドルアップしない事象もありました。

[@AutoService]

情報ありがとうございます。 エアフロも故障の定番ですね。自分は予備エアフロを車載しています。

[@user-mb8db3sg8m]

治って良かったですね(о´∀`о)

[@AutoService]

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

[@yamakun5049]

壊れたら26に載せ替えましょw

[@AutoService]

いくらくらいかかるんだろー

[@yamakun5049]

カピバラオートサービス 100万は超えるかもです

[@AutoService]

安いじゃないか。 でも俺の稼ぎはもっと安いしなあ・・・

[@yamakun5049]

カピバラオートサービス 26諦めて20のターボとかいいんじゃないですか？いい音ですよ！

[@user-wl9zg8cv5p]

災難ですね…

[@AutoService]

そうなんですよ。

[@sakura-uk9ul4np6h]

そんな穴とゆう穴！入れまくったら！ナンも言えない！カ〇カンですよ～(^_^)代表～！

[@AutoService]

穴とゆう穴を攻めました！

[@tuber3271]

お疲れ様です(^^ゞ AACバルブ清掃懐かしいです。 本当はアイドリング調整は茶色のカプラーを外して（補正をカット）調整するんですが…直ったので大丈夫だと思います👍

[@AutoService]

たしかに、茶色のカプラーを外すの忘れてました。

[@user-in9cp2kg3y]

ほほぉ〜^^

[@AutoService]

やってみよう！

[@user-yi7um7iq6r]

エンジンコンディショナーは臭くて

[@AutoService]

確かに嫌な臭いでした

[@user-jt8jj2hj4j]

いちこめえ

[@AutoService]

せんきゅー！