Ниссан Террано TD27ETI не развивает обороты проверка тнвд и форсунок

[@АндрейСмольяков-ъ1н]

Первую форсунку с датчиком подьема иглы можно проверить только осцилографом.

[@ОлегШикин-ь6г]

Здравствуйте, работа огонь, молодца

[@ПавелБогданов-ж5б]

Форсунки эти настраиваются на давление 115- 125, бывшие в работе не ниже 105, форсунка с датчиком легко разбирается и регулируется как обычная, ничего там страшного нет, сначала снимаем защитный чехол, потом вилочку которая снимает сигнал, после этого разбираем как обычную форсунку

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Почему не ниже 105? б/у 100-105, нов. 105-115. Аппаратура зексель

[@ПавелБогданов-ж5б]

Дмитрий Тряскин я привел данные из оф литературы, по этим данным сам настраиваю

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Павел Богданоа У меня книга от ЛегионАвтодата Ниссан Террано LR50 1995-2002 td27eti, qd32eti. + мануал с форума Terranolrk.ru (новые105-115. б.у 100-105)

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

11.30 форсунка элементарно вскрывается и ремонтируется. Ни чего не повреждается. Если руки и голова есть.)

[@Серж-м2т]

спасибо за видео

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

12 .30 6ь и 12ь граней . Снимаете датчик и раскручиваете как обычную форсунку.

[@РусланОсманов-с1б]

Лучший дизелист!!!! Наши евпаторийские по твоим видосам мой т4 ремонтируют!

[@diezelist4221]

Окей спасибо !

[@МеханикДонбасс]

Привет такое дело,нисан терано 2 стоит такойже Тнвд,морочит мозг запуск ,то схватит то нет ,полез под капот снимал одивал минусовую клемму и слушал что происходит в тнвд,в итоге не чего не услышал,и когда заводил даже дым с трубы не идол,в итоге подёргав клемму несколько раз я услышал щелчк и ещё один звук напоминающий движение заслонки на дросселе ,покрутив мотор с пол пинка завёлся,но чтобы до этого дойти пришлось поплясать и побегать с проводами для прикурки , так я и доехал до работы,после дня ебли с другими машинами дело так и не дошло до своей ,,как всегда,,выйдя намулицу попытался завезти машину но также песня што и с утра,опять включил зажигание и пошёл дергать клемму,но того звука я так и не услышал это продолжалось точно часа полтора,зарядки ,прикурки тягание Акума туда сюда , в итоге нечаянно пошерудил какой-то провод и услышал щелчке и движение в тнвд,и он завёлся!!!!ура но ,,сука ,,опять заглох ,потом опять и опять ,за.....еб....внимание вопрос????какой с....ка,провод и какая хрень делает этот звук,и почему нет подачи топлива,и какие провода идут и на что ,и что нужно подать чтобы запустить Дизель принудительно буду очень благодарен,есл что мой вотцап9779095901

[@ПавелРепников-д1н]

Электроклапан, под болтом обратки

[@МеханикДонбасс]

Павел Репников нашол причину ,на управляюшее реле,минус из мозгов отпал,долго искал причину,и в тнвд крышку снимал чистил ,и клапан отсечки ковырял,а дело было просто в сраном проводе,я не электрик но пришлось им стать

[@ПавелРепников-д1н]

@@МеханикДонбасс это точно приходится вникать везде и во всём. Осталось купить осцилограф

[@ПавелБогданов-ж5б]

Еще одно дополнение, иногда вылетает ошибка датчика иглы, лечится заменой распылителя и поднятием давления, из за слабого давления и не четкой отсечки комп не распознает сигнал, но бывает и сам датчик устал

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

14.15 с датчика форсунки выходит два провода, вот на них и надо цеплять осцилогроф ( только зачем?) Импульс с пьезоэлемента или есть или нет.

[@ИгорьЛысогоров-д7ц]

какова величина иле длительность импульса (это необходимо знать ) иначе мозги не увидят данный импульс.

[@belyak74]

На холостых работает .Но когда дашь газу может потом заглохнуть.. Ошибку выбивает на обратный клапон.. Ошибку симаю ,а она опять выскакивает

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

Прежде чем залезть в электронный тнвд тд27 4м40 сделайте диагностику электрооборудования и обслужите компьютер

[@lexusseaman7815]

на первой форсунке - датчик подъема иглы

[@paulg8636]

на первой голове Ркорп =4 бара и стабильно , на второй голове 6 бар и колеблется - в чем причина разницы ???

[@ВладимирКузнецов-б9т]

Какой размер форсунок на тд27eti ниссан терано 1995гв

[@paulg8636]

тоже хотел спросить, у пьезодатчика сопротивление в каких проеделах - кОм ,мОм ???

[@paulg8636]

это же не индуктивный датчик , что бы его проверять прозвонкой ...

[@alecsei2006]

Добрый день! Где Вы находитесь? Можно произвести проверку ТНВД ? Покупаю контрактную ТНВД QD32eti , нужно проверить ее на стенде, перед тем как ставить. Можно Ваш телефон?

[@PetyVirtushka]

Здраствуйте,очень надо!скажите при запуске позиционер должен зашкаливать?и на какой контакт подавать напряжение чтоб сместить позиционер?

[@diezelist4221]

Не подскажу не знаю.

[@АлександрКравцов-к2я]

Должен при запуске гозовать

[@yuraburyaga906]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста....я стал владельцем сего монстра!)) Двигател 2.5 ТД,- поставили голову от 2.7 с трубой!-для постановки на учёт... вопрос таков- стоит ли продолжать экспл.или следует заменить поршня?

[@diezelist4221]

Привет ! не знаю .

[@Vladimir-lx5ol]

Здравствуйте.Я ваш подписчик.У меня нисан потрол с двигателем ЗД 30.Апаратура VP44.Снял клапон внутрекорпусного давления тнвд хотел почистить сетку но сетку я там не обноружил.Поставил клапан на место и после того не могу запустить двигатель.3 гоняю стартером даже не схватывоет ошибка 77 вылазиет.В чем проблема???

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

9.35 цементации на роликах и кулачковой шайбе нет.

[@АлександрСавченко-н5ы]

Добрый день у меня такой же насос ,можно ли с вами как то связаться и откуда вы ?

[@diezelist4221]

Волгодонск 89281071542

[@ИринаЕвтушенко-д4щ]

15.36 могу подсказать как выставить подачу топлива на стенде без всяких электронных примочек.

[@EgorPoddybny5250]

Подскажите буду признателен.

[@malaho67]

Если форсунка с датчиком от qd32eti, то там пьезоэлемент. Он не звонится. Осциллогаф и поступать......

[@Михаилмоя-т6я]

Как с вами связаться?

[@diezelist4221]

Михаил Щербак в контакте мой телефон .

[@belyak74]

Какой Насос ТНВД стоит???

[@PetyVirtushka]

Вопрос что за датчик сбоку стоит с двумя проводами ?

[@diezelist4221]

Датчик удара .

[@belyak74]

У меня похожий только модель не знаю .Если можно марку насоса..

[@ОлегШикин-ь6г]

Сам откуда? У меня такой-же как в видео, хочу стать клиентом, как связатся

[@diezelist4221]

Волгодонск

[@ИгорьИгорь-х2ц]

Приветствую в как в группу добавиться есть вопросы по этим ТНВД блин 🤣🥞

[@diezelist4221]

Пока группа не работает

[@UserRomaTiVi]

Вскрытие форсунки сделай пожалуйста на видео, если хозяин согласиться. Для повышения грамотности. Спасибо. Сигнал слабый, из за давления срабатывания низкого, мое мнение такое. Потому может на машине идти пропуски.

[@Алексей_с_Сахалина]

Павел Рубцов ничего там, в форсунке, не увидите. Пьезоэлемент запресован в корпусе над пружиной.

[@diezelist4221]

Сам так хочу но рисковать нечем.

[@Алексей_с_Сахалина]

DIZELIST ARKTIKA не сцы. Её поломать можно если только провод оторвать. Больше там ломаться не чему.

[@UserRomaTiVi]

Пьезо кристаллы в зависимости от энергии удара и сигнал будут выдавать соответствующий, мне так кажется. На сколько я слышал 140-150 должно быть открытие, да и по струе видно что не очень, вот тестовая форсунка распыляет божественно.

[@Алексей_с_Сахалина]

Павел Рубцов а закрываться?

[@cemalmehmedov9115]

в етих форсунках нет некаких пиезо елементы. там намотка со сопротивления около 100 ом

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Cemal Mehmedov Тогда обьясни почему эта обмотка не прозванивается?

[@ПавелБогданов-ж5б]

Если насос бош, то стоит индуктивная, если зексель то пьезо

[@LOBAN64]

Первая форсунка не звонится, только со стороны мозгов

[@Алексей_с_Сахалина]

Лигуравать на мафыне. kzbin.info/www/bejne/l2myoGSNgLaEg7s

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Алексей Иванов Где и кто этим занимается?

[@Алексей_с_Сахалина]

Дмитрий Тряскин это мой топливный цех.

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Алексей Иванов В России?

[@Алексей_с_Сахалина]

Дмитрий Тряскин да. Город Южно-Сахалинск.

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Алексей Иванов Далеко от Челябинска