รีวิวเต็มรูปแบบขบวนรถธรรมดา233จากกรุงเทพ- นครราชสีมา เข้าอุโมงค์ผาเสด็จ หินลับ

  Рет қаралды 1,407

ท่องเที่ยว และรถไฟ

ท่องเที่ยว และรถไฟ

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@Yujnbhfsdfgioppcftg
@Yujnbhfsdfgioppcftg 3 күн бұрын
น่าไปเที่ยวครับ
@Wimpy-wz3br
@Wimpy-wz3br 2 күн бұрын
ดูเพลินเลย แต่ยังไม่จบค่อยมาดูต่อ 😅 คิดถึงหัวลำโพงมาก สถานีใหม่ถึงจะทันสมัย แต่ส่วนตัวก็ยังชอบหัวลำโพงมากกว่าอยู่ดี มันโปร่งโล่งสบาย บรรยากาศดี นั่งดูรถไฟได้เป็นวันๆ
@travelandtrain2532
@travelandtrain2532 2 күн бұрын
😅😅😅😅😅
@Ananchai65045
@Ananchai65045 2 күн бұрын
เมื่อวันที่ 22 ที่ผ่านมาตั้งใจนั่งขบวน 135 ไปเข้าอุโมงค์ผาเสด็จแต่เนื่องจากเป็นความสะเพร่าของผม ที่มาสายเกินเวลาหลังจากเดินจาก MRT มาถึงที่ชั้นพักคอยของสถานีกลางปรากฏว่า 135 ออกไปพอดี เลยเปลี่ยนแผนแบบฉับพลันกะทันหัน โดยนั่ง 111 ไปลงที่สถานีนครสวรรค์และเยี่ยมชมสถานีนครสวรรค์หลังใหม่ครับ
@travelandtrain2532
@travelandtrain2532 Күн бұрын
หลังปีใหม่มีเพลนไปถ่ายสถานีนครสวรรค์
@Ananchai65045
@Ananchai65045 Күн бұрын
@travelandtrain2532 ส่วนของผมหลังปีใหม่จะกลับไปนั่งรถไฟเข้าอุโมงค์ผาเสด็จครับถ้ายังเปิดใช้งานอยู่ครับ
@Fellling4
@Fellling4 Күн бұрын
เรื่องฝุ่นในอุโมงค์เป็นไงบ้างครับ
@travelandtrain2532
@travelandtrain2532 Күн бұрын
เบาบางลงไปมาก
@fhtu9127
@fhtu9127 3 күн бұрын
หัวรถจักที่สีซีดขอให้ดูไหม่หน่อยได้ไม
@travelandtrain2532
@travelandtrain2532 2 күн бұрын
เอาส่วนไหนมาคิดครับถามแบบนี้
@ชาญวงศ์ภักดีชาติ
@ชาญวงศ์ภักดีชาติ 19 сағат бұрын
โรยหินแล้วหัวลำโพงดูสะอาดขึ้น แต่ก่อนสักปรกด้วยน้ำมันเครื่องที่หยดตลอดหลายปี และขยะเต็ม หัวลำโพงก็น่าจะต้องใช้ต่อไป ในอีก 10ปี กรุงเทพฯอภิวัฒน์ จะหนาแน่นอย่างมาก
@travelandtrain2532
@travelandtrain2532 16 сағат бұрын
หัวลำโพงคงใช้ขบวนรถธรรมดา ชานเมือง พิเศษนำเที่ยว อีกยาวในอนาคตรถไฟฟ้า ชานเมืองสายสีแดงอาจจะขยายมาถึง หัวลำโพง
Update HSR Thailand from Klang Dong Station to Kaeng Khoi Junction in Dec 2024
33:54
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
ล่าสุดรถไฟทางคู่ ลพบุรี-ปากน้ำโพ
42:16
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН