НИВА 21214 УРБАН ЧТО СТАЛО С МАСЛОМ В МИНУС -32° И КАК ЗАВЕЛАСЬ ЛАДА НИВА ЛЕГЕНДА LADA NIVA URBAN.

  Рет қаралды 9,887

Aidarik rylit

Aidarik rylit

Күн бұрын

Пікірлер: 110
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
КТО ЧТО СКАЖЕТ НА ЭТО???
@arsengukasyan5656
@arsengukasyan5656 2 жыл бұрын
В двигатель залил motul 5w30 6100 доволен мостах shell75w90 в холодное время отлично переключается коропка не дубеет еще заменил жидкость завод всё хуё вая заливет надо все жидкостя на хорошую поменять
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@arsengukasyan5656 Привет. Вот тоже пока думаю что залить в КПП, мосты и раздатку... Толи Зик, толи мотюль, толи Шелл.
@arsengukasyan5656
@arsengukasyan5656 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit мотюль или шелл обе хорошие вяскость 75w90
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@arsengukasyan5656 привет. Ок. Спасибо. 👍
@СергейАки-о3й
@СергейАки-о3й Жыл бұрын
Я завожу почти так же, выжимаю сцепление, завожу... Но держать сцепление выжатым сколько то времени не считаю нужным, бессмысленно просто. Подшипник нажимной вырабатывается почем зря, сказано же везде, не держите сцепление выжатым. В это время двигатель абсолютно разъединен с коробкой и в ней ничего не происходит. Как заведется движок, сразу же очень медленно отпускаю сцепление, вал первичный в коробке закрутился, уже дело, пошла работа в коробке, значит греется немного. Там слышу говорите, держу сцепление, что б не мучить двигатель... Какие там муки? Движку крутящийся вхолостую вал в коробке даже в густом масле по барабану. А вот поработать нажимом сцепления раз 10 и больше полезно. Греется быстрее. Сразу можно включить, что можно по электрике, подогрев сидений фары и т. Д. Это и водителю полезно, теплее в салоне и проверка работы электрики, генератор грузится, вот на него, по сравнению с валом коробки, уже идут реально несколько лошадей... Ну а дальше все описано хорошо, как стрелка температуры дернулась с места, начинаем ехать медленно, не газуя, закрутятся карданы пойдет усилие с коробки на раздатку и дальше на задний мост, на месте же они абсолютно не греются так как мертвы, как дорога под ними. При 30 мороза 500метров ехать это мало, километра 2-3 надо минимум, но об этом подскажет сама машина, разгоняться она не захочет, но как раскидается по стенкам масло в раздатке и заднем мосту чувствуется, как машина набирает ход. Да, конечно, забыл сказать, включить рычаг понижайки в нейтралку тоже полезно, но при этом и передачу включить надо. Машина будет стоять, а первый кардан закрутится и передаст вращение в раздатку, она тоже начнет греться. Ну а задний мост на месте никак не будет греться на месте, второй кардан не крутится и не передает вращение
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв👍👍👍😁 Три года. Полёт отличный 👍👍👍
@roadexplorer3965
@roadexplorer3965 2 жыл бұрын
Мне кажется лучше всего прогреть двигатель градусов до 40-60 и медленно начать движение. Так двигатель быстрее выйдет на рабочую температуру, но нужно без резких нагрузок. И ехать сначало медленно, дать маслу в коробке и мостах перемешаться 300-500 метров. Я так даже на Гранте делаю. А потом плавно увеличивать скорость в течении кескольких километров. Только проехав хотя бы километра два неспеша я увеличиваю нагрузку.
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Ну да. Я примерно также. Но что бы нагнать температуру двс до 40-60 надо 10-15 минут. Так вот нагревается нива урбан в минус -28. 😄
@roadexplorer3965
@roadexplorer3965 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit да, наверно у меня быстрее, потому что в Москве теплее)))
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@roadexplorer3965 вот вот. 😁😁😁
@SeregaArkaev
@SeregaArkaev 7 ай бұрын
Всегда нравилось в ниве проверка масла в моторе, надо в грязную погоду да и в сухую от крчзи, от пыли протереть пол бочины авто, своей одежной😂гениально😅
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 7 ай бұрын
Привет. Спасибо за отзыв 😁👍
@АлександрМайер-ф5у
@АлександрМайер-ф5у 10 ай бұрын
2:52 у меня suzuki sx4, у него термометр 3 раза глючил. 1 раз на работу поехал, он показал +9, на обед поехал, он показал +9, дома уличный показал +25. 2 раз осенью поехал на мойку, он показал -5, после мойки сел, он показал -5. 3 раз уличный показал +32, сел в а|м, он показал +22, приехал на работу, он показал +22...
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 10 ай бұрын
🤣🤣🤣👍😁 Привет. Спасибо за отзыв 👍😁 С наступающим новым годом вас 🖐️😉👍
@Омск-л-в
@Омск-л-в 2 жыл бұрын
Я на Рено логан зимой езжу на летнем масле заводится с пол пина!2006г
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Прикольно. ЛАЙКОС. 👍👍👍
@АлександрГлушков-щ9ч
@АлександрГлушков-щ9ч 2 жыл бұрын
Поло не завелся после 15 дневного простоя. Аккум новый летом ставил. Масло Газпромнефть премиум Н. завтра подгоню вторую и прикурю от второй)))
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Ахахаха... Ну ты Глушков.... 😂😂😂 Вот тебе и новый аккумулятор. Напиши название, что бы все знали что он слабоват...
@АлександрГлушков-щ9ч
@АлександрГлушков-щ9ч 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit да нормальный с виду аккум. Вроде 2021 года. Exide его все берут на поло тех лет
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@АлександрГлушков-щ9ч ампер сколько? Холодный пуск?
@АлександрГлушков-щ9ч
@АлександрГлушков-щ9ч 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit 60А. Говорю же 15 суток машина стояла. Расчистил от снега по приезду. Попробовал запустить выжав сцепление а тут хрена тебе. У меня в прикуриватель втыкается зарядник и на нем пишет напряжение в сети. Когда сел раза 4 крутанул стартер и все не завелась. После больше двух прокрутов стартера не было аккума не хватало. Вообще немного странно он быстро от стартера стремится к разряду. Мож туда подлить надо что... Когда 10.5 то хватает на один провот стартера :) завтра подгоню вторую и заведу хорошо проволочки есть :)
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@АлександрГлушков-щ9ч Удачи бро 👍👍👍 Я мысленно с тобой 😁
@Омск-л-в
@Омск-л-в 2 жыл бұрын
Я езжу на масле эльф 10в40 лето .зимой завожу без проблем
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Понял. Спасибо. Только чето эльф вообще впервые слышу...
@Evgenjeka55555
@Evgenjeka55555 Жыл бұрын
Я тоже такое лью шельхеликс
@RailGariPovNivaTravel
@RailGariPovNivaTravel 2 жыл бұрын
Здарова друг, синтетика ликви моли у меня! Нормально заводиться)
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо. А ты посмотри в минус - 30 оно какое...
@RailGariPovNivaTravel
@RailGariPovNivaTravel 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit Обязательно посмотрю!) Морозы ещё впереди!)
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@RailGariPovNivaTravel и об этом с ними обзор 👍
@RailGariPovNivaTravel
@RailGariPovNivaTravel 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit Конечно!)
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@RailGariPovNivaTravel 👍👍👍
@КонстантинРешетников-и7э
@КонстантинРешетников-и7э Жыл бұрын
Привет! Минус 28 я увидел! Но я увидел и то что машина стоит вся закрытая от ветров! А щас представь что в минус 28 и с ветром!
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв 😁👍 Да... Холодно наверное 🤣🤣🤣
@orxansultan8067
@orxansultan8067 2 жыл бұрын
Датчик который показывает(температуру) на брилоке где установлен мезанически.
@садовод-нивавод
@садовод-нивавод 2 жыл бұрын
Сам понял что написал?
@ПавелБондаренко-о9й
@ПавелБондаренко-о9й Жыл бұрын
У меня над фарой стоял
@Artur-Mukhamadiev
@Artur-Mukhamadiev 2 жыл бұрын
Масло ZIC трансмиссия G-F TOP 75w-90 (GL-4/5) синтетика
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Ок. Такое будем заливать в феврале наверно 😁
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Себе такое залил?
@Artur-Mukhamadiev
@Artur-Mukhamadiev 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylitя на ту ниву заливал масло
@Artur-Mukhamadiev
@Artur-Mukhamadiev 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit если нива обкатка прайду и поменяю масло зик
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@Artur-Mukhamadiev а сейчас что зальешь!??
@Андрей203
@Андрей203 2 жыл бұрын
Марат из Казани сказал, что так МКПП лучше не прогревать, так как РКП в нейтральном положении плохо смазывается...
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Понял. Спасибо. Ату вот не знаю как раздатку и КПП в морозы прогревать.
@Андрей203
@Андрей203 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit Привет! Просто потихоньку начинаете трогаться и на первых километрах, на небольшой скорости, прогреваете и коробку, и раздатку, и редукторы.
@Artur-Mukhamadiev
@Artur-Mukhamadiev 2 жыл бұрын
Ничего не будет всегда так грел коробку и раздатка тоже греться раздатка смазывать
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@Artur-Mukhamadiev только я на скорость забыл поставить.... Надо же на скорость ставить когда в нейтраль поставлю повышайка-понижайка?
@Artur-Mukhamadiev
@Artur-Mukhamadiev 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit 3 скорость ставишь и все
@-serter
@-serter Жыл бұрын
От почему вы машину на ручник не ставите?Сколько роликов при запусуке нивы пересмотрел что у всех сразу тепло а утром мороз охереный?😁Поставил на ручник с вечера и коробке норм на нейтрале.Лучше тросса подтинуть через пол года или год чем сцепление мучать каждый раз.
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. У меня всегда нива на ручнике 😁
@СергейАки-о3й
@СергейАки-о3й Жыл бұрын
Какое масло лить не принципиально, если оно из списка рекомендуемых заводом, все испытано давно, зачем голову ломать? При таком морозе любая машина плачет от горя. С любым маслом. А что принципиально, так это какое масло внутри как себя ведет при рабочей температуре. Соглашусь с тем, что разные масла по времени по разному разогреваются в машине, какое то быстрее, какое то дольше. На поддоне, откуда щуп достал масло, самое холодное место, потому что почти вне движка и около земли, снега, вернее. При заводке машины сухого трения все равно нет, остатки масла и там есть, при условии, что машина не стоит долго... Потому и нельзя газовать, что б эта пленка не была сорвана со стенок цилиндра, пока подогретое масло не поднимется наверх движка и не сможет хорошо смазать цилиндры, поршни, этого момента мы не видим, можем только догадаться, вот с этого момента и можно, как рекомендуют, потихоньку двигаться, и только тогда пойдет прогрев ходовой, коробки, дифференциалов. А на месте прогрева не будет, просто потеря времени. В мостах масло вообще приобрело консистенцию солидола. И смазываться они начнут только в движении. Никто не упомянул, что разогреваются и все сальники и резинки в машине, они вовсе задубели. Это тоже важно.
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв👍👍👍😁
@Ярусскийпарень
@Ярусскийпарень Жыл бұрын
Чтобы голова не болела установить вебасто 👍 патрубок от вебасто направить на потдон двс греем и масло в потдоне 👌 потом по тихой едем и греем кпп с мостами раздаткой
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
@@Ярусскийпарень Привет. Спасибо за отзыв👍👍👍😁
@mikecrown6017
@mikecrown6017 2 жыл бұрын
Приветствую, зачем так насиловать мотор? Не проще выставить автозапуск при -10(или кто как пожелает) и не париться? Тем более возможности сиги позволяют
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Да что мотор после -15-20 выхожу и сцепление нажимаю обычно. С автозапуска меньше в мороз. Когда уж слишком вломы... 😁
@RailGariPovNivaTravel
@RailGariPovNivaTravel 2 жыл бұрын
В раздатке Роснефть!)
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
До сих пор у меня этот кинетик... На 0 то когда заливали.
@JackSparrow-mr1dr
@JackSparrow-mr1dr 2 жыл бұрын
Поэтому лукойл стороной обхожу, летом да пойдет, зимой движок насилуется))
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Да нет. Вроде густой мёд в минус -32 со всеми маслами так...
@JackSparrow-mr1dr
@JackSparrow-mr1dr 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit да все масла густеют, но текучесть при серьезных минусах разная у всех))
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@JackSparrow-mr1dr ты что залил??? Текучесть смотрел??? Что скажешь?
@JackSparrow-mr1dr
@JackSparrow-mr1dr 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit kixx 5-40, текучесть лучше чем на лукойле, на рабочую ниву лукойл заливали после этого я понял что дёшево и сердито не лучше😀
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@JackSparrow-mr1dr ок. Понял. Спасибо. А мы будем эксперементировать нашу Ниву на ЛУКОЙЛе люкс. 😂😂😂
@ИльяМакаров-т6м
@ИльяМакаров-т6м Жыл бұрын
К чему снимать такую шляпу , в каждой сигналке есть прогрев 25 градусов - маразм .
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв 😁👍 У многих нет машины, тем более автозапуска.
@Господин-ч6в
@Господин-ч6в 2 жыл бұрын
Дерьмо лукойл, шелл намного жиже в такой мороз 5w40 и это Hx8, ультра еще жиже
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
ПРИВЕТ. Спасибо за отзыв. А Шелл сколько стоит???
@Господин-ч6в
@Господин-ч6в 2 жыл бұрын
@@Aidarikrylit в ленте по акции брал за 1800р
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
@@Господин-ч6в мммм. Крутяк. А я этот лукой люкс 5w-40 за 1990 руб. Плюс ещё фильтр 350рэ.
@садовод-нивавод
@садовод-нивавод 2 жыл бұрын
Бред на счет коробки,угробишь!
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit 2 жыл бұрын
Привет. Да я уж так... Опыты проводил. Так не делаю... 😁😁😁
@tomas05116
@tomas05116 Жыл бұрын
да по фиг какое масло для данного авто. вопрос кошелька, ну и в конечном итоге, отражается на расходе бензина ... а для самого износа, всё равно какой бренд и характеристики вы выберете. меняйте почаще и будет счастье.
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв😁 С новым годом😀🎉🎉
@tomas05116
@tomas05116 Жыл бұрын
@@Aidarikrylit ага. взаимно.
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
@@tomas05116 👍
@ГарриГригарян
@ГарриГригарян Жыл бұрын
разные имена одинаковый тазик 😂
@Aidarikrylit
@Aidarikrylit Жыл бұрын
Привет. Спасибо за отзыв 👍😁 46 лет в одном кузове 😁😁😁👍
КАК ЗАПУСТИТЬ НИВУ В МИНУС -32° градуса
10:04
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 3,6 МЛН
PRANK😂 rate Mark’s kick 1-10 🤕
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 8 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 8 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 54 МЛН
Нива в мороз -35 оС. Впечатления, отзыв, опыт
14:45
Нива это маленькая жизнь
Рет қаралды 1 М.
Купил Ниву конфетку!
13:19
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ
Рет қаралды 656 М.
WE BOUGHT A NIVA URBAN! THE CAR IS A LEGEND OF THE USSR!
10:52
НАПАРНИКИ
Рет қаралды 24 М.
САМАЯ ТИХАЯ «НИВА». ШУМОИЗОЛЯЦИЯ LADA NIVA URBAN МАТЕРИАЛАМИ ОТ @ShumoffOfficial
9:42
𝐀𝐯𝐭𝐨𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢_𝐍𝐚𝐥𝐜𝐡𝐢𝐤
Рет қаралды 126 М.
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 3,6 МЛН