Нива 2131, делаю свет ярче... снова.

[@стечкинстечкин-т6с]

Хорошие лампы ходят меньше бюджетных, из-за технологий освещения

[@КобоД]

Я 100 ватт лампы поставил. Правда пришлось две релюшки на каждую фару делать "ближний, дальний". И на генератор поставить повышающее реле трёхуровневое, чтоб светили на 100 ватт.

[@SurviveonWheels]

Как себя показали? Давно в эксплуатации?. Я ставил 100 ватные без переделок, сильно греются, стекло на фаре лопнуло. Больше не хочу 100 ватные ставить))

[@КобоД]

@@SurviveonWheels , я ещё всё клеммы пропаивал. Разъёмы грелись. Пока работает.

[@SurviveonWheels]

Да, разьемы в греются))

[@serjdewant9024]

​@@КобоД а как клеммы пропаять? И какие пропаивать?

[@alexxd7401]

У вас большая просадка при включении фар. Плохая масса у фар или на кузов. Отсюда и нагрев с перегоранием.

[@SurviveonWheels]

Да, замечаю просадку при включении ближнего-дальнего. Теперь надеюсь до лета поездить, там буду разбиратся.

[@dmitrysmirnov139]

Когда включаю свет на ниве тусклееь освещение в салоне,фары светят в пол накала. Из-за массы может такое быть?

[@SurviveonWheels]

@@dmitrysmirnov139 все может быть)). У меня доп масса на кузов, на двигатель и на генератор!!

[@Sergei_Derevnya]

я так же освар герметизирую , 10 лет езжу даже лампы не горят , нормально светит насколько можно для таких фар

[@SurviveonWheels]

Может мне с герметиком не повезло. Но отражатель покрылся мутным налетом, на двух фарах одновременно((

[@Sergei_Derevnya]

или не все щели закрыли , не знаю как у вас в хелла , но в осваре снизу фар маленькие отверстия видимо для стока воды я их тоже заклеил , так же промазал полностью патрон под лампу и саму посадку лампы, герметик обычный авто российский в тюбике , еще железные колпаки вытащил без них свет лучше стал , пятно посередине света пропало @@SurviveonWheels

[@SurviveonWheels]

@@Sergei_Derevnya У хеллы точно внизу нет отверстия, проверял-сравнивал. Они по умолчанию более герметичны, в моем случае получилось «лучшее враг хорошему» На сегодня с фарами все норм без герметика. Но признаться, в лужах по фары я не бывал)).

[@Sergei_Derevnya]

да я вообще в лужи не езжу , для деревни и асфальта в основном @@SurviveonWheels

[@ChakiTornado]

А какие винты крутить чтоб фары чуть поднять вверх?

[@SurviveonWheels]

Регулировочные. Их всего два, с права и с лева от самой фары. Что бы фару «поднять», надо оба равномерно закрутить.

[@ChakiTornado]

@@SurviveonWheels ок спс

[@zhenyalimasov6979]

если лампы накаливанье то только фукура япония а лучше поставь диодные 6 000 кельвин холодный белый свет

[@SurviveonWheels]

@@zhenyalimasov6979 Благодарю, по фукуре уже не первый раз слышу-вижу)) вот думаю попробовать, только гдеж их найти, японию)). А диодные пока чтото савсем не хочется, они греются, на них установлен радиатор с вентилятором, а что от него толку если обьем корпуса фары маленький. Да еще они и стробоскопить могут начать если выйдут из строя… и цена и ненадежность!!!

[@zhenyalimasov6979]

@@SurviveonWheels диодные лампы на цоколь н4 есть разные как и радиатор охлаждениедиодные меньше потребляют и меньше греются чем галоген и свет от них больше

[@zhenyalimasov6979]

надо брать такие лампы диодные чтобы была ваночка для блинего света как у галогенок это для хорошего стг

[@zhenyalimasov6979]

хорошие лампы стоят от 1500 р до 2000р за штуку

[@SurviveonWheels]

Понятие хорошие лампы очень размыто)), для кого то хорошие лампы те, что светят +100500%, но у таких, как правило срок жизни меньше. А кому-то нужны фары, чтобы работали вечно))) Надо выбрать золотую середину!!))

[@Zloy_Sarumanushka]

А что дают колпачки внутри металлические? У меня нету

[@SurviveonWheels]

В предыдущем видео про фары весем и хелы я пришел к выводу, что это типа теплового экрана, чтобы стекло фары на прямую лампочка не грела.

[@Zloy_Sarumanushka]

@@SurviveonWheels типо чтобы стекло меньше грелось? Точного ответа никто не знает. Одни пишут, что типо как экран для лучшего фокуса и пучка и т.д. В том году купил wesem без колпачков. Но так и не выехал до сих пор с гаража. А они тем временем в 2 раза подорожали

[@SurviveonWheels]

@@Zloy_Sarumanushka Я ставил разные фары и мерил температуру с вклчонным ближним светом, без колпачка нагревалась сильнее. А насчет пучка, так на лампочке н4 кончик закрашен, так что за пучок можно не переживать))

[@Zloy_Sarumanushka]

@@SurviveonWheels ну типо оно отбивает часть света и направляет на отражатель. На 2107 тоже подобное есть. И на других фарах тоже

[@SurviveonWheels]

@@Zloy_Sarumanushka Не света, а тепла. Этот колпачок изнутри не имеет отражателя. Тепловой экран.

[@ВиталийЛеухин]

Это просто, не надо машине мешать работать, чем больше в неё лезешь, тем больше она будет требовать.

[@SurviveonWheels]

Это точно. Но хотелось как лучше, а получилось как всегда…

[@harryangel5760]

Может не зря раньше антифриз в фары наливали? Как раз с этим эффектом и боролись?

[@SurviveonWheels]

Наверно. Оригинальные фары савсем не герметичны. У них даже есть отверстие в корпусе в нижней точке чтоб все лишнее сливалось)). А новые фары более герметичны. И еще слышал тормозуху заливали, она воду в себя хорошо тянет. И мой клей-герметик, который намазал, кажется дал какую-то реакцию и фары внутри покрылись мутным налетом. Может конденсат высох и так осел))??

[@дамиршарифуллин-г6ь]

Чем фары полоскал

[@SurviveonWheels]

Какая то паленая водка или разбавленый спирт)) в сьемном гараже была заначка.

[@zhenyalimasov6979]

галогенки номер 1 это фукура ф1

[@АндрейИванов-й7с4ф]

Одна лампочка сгорела и ноешь беда говоришь беды у тебя впереди

[@SurviveonWheels]

Гагага уже 10 лет прошло, а мне все обещают бедЫ… Как говорилось, светлое будущее не за горами…

[@zhenyalimasov6979]

хорошие фары только в японии

[@SurviveonWheels]

Не был, не знаю)))

[@zhenyalimasov6979]

это не байка так оно и есть 10 в ато и 9вольт идёт а должно быть 13,5 вольт на фару

[@SurviveonWheels]

Байка-не байка, скорее заблуждение, я измерил сколько приходит на фару. получилось 12.5 в если двигатель заглушен и ~14 в когда мотор работает и генератор выдает 14 в. Другой вапрос , что под нагрузкой, из-за плохого контакта, может проседать.

[@СергейБодренков-ъ7ш]

Нельзя у нас делать на века.

[@SurviveonWheels]

@@СергейБодренков-ъ7ш но надо к этому стремиться!!))