Масло нужно менять каждый день! И воздух в колесах тоже!
master mir24 күн бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
Aziat24 күн бұрын
Да и бензин же портится, его тоже надо менять каждый день😁
Денис Валиев16 күн бұрын
@master mir на сэкономленные деньги как раз таки пойдёт в парк, а тот кто менял масло во время продаст старую и добавит на новую!
Денис Валиев16 күн бұрын
@Aziat напишите лучше правду что у вас денег нет масло менять на машине, или вообще просто диванные эксперты которые сидят и думают зачем это менять 😄
Aziat16 күн бұрын
@Денис Валиев А что, масло ещё и менять надо?😲
Sarmik89Ай бұрын
Кто то экономит на масле, кто то нет, а при продаже выиграет тот у кого музон круче или цвет покупательнице нравится. 😂😂😂😂
Талгат Молдагазиев2 ай бұрын
Обычно так говорят те кто никогда не держал лошадей.
Виктор ДрочепокаАй бұрын
Это верно.С коняшкой ещё больше горя хапнешь)))
Константин Пупкин25 күн бұрын
Да,😏за лошадкой нужен уход постоянный☝️
master mir24 күн бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
сергей арсяков2 ай бұрын
А если заменить масло и ездить на маршрутке то оно и чернеть не будет.
Роман Горбунов2 ай бұрын
Вот вот. Но зато кольца со временем залягут. Тем более если у тебя наше советское ведро
Олег Иванов2 ай бұрын
@Роман Горбунов не залягут вообще , ТК они залегают от редкой замены масла , а когда мотор вообще стоит как они залягут
женя 2 ай бұрын
@Роман Горбунов боже упаси ! За всю свою жизнь только в армии садился на отечественный будь он проплят авто 😖 p/s на механику тоже больше не садился! как бабка отшептала )))))))
Ruslazy2 ай бұрын
@Роман Горбунов наше СОВЕТСКОЕ ведро я бы сейчас с удовольствием вернул себе. Продал в своё время 20 лет назад, скучаю
КАЙФ КАНАЛАй бұрын
Так он не ездит на машине, а масло на ней меняет. 😁😁😁
Антон Джа2 ай бұрын
Ну так он прав. Будешь долго ездить на одном масле, оно начинает гореть и оставлять такой чёрный нагар
Александр КузнецовАй бұрын
Киа Рио 3 меняю каждые 8к масло. Пробег 140к чисто и свежо под крышкой и на слух✨
Han Solo PSАй бұрын
@Александр Кузнецов у всех машинах цикл замена масла разные если что
Александр КузнецовАй бұрын
@Han Solo PS но не каждые 3к
Завтрак ТуристаАй бұрын
@Александр Кузнецов А почему нет?
Михаил ЕфремовАй бұрын
@Александр Кузнецов у хваленый Toyota по книжке 5к и меняй масло.
Alex & Alex2 ай бұрын
У меня три автомобиля. Пробеги: на фокусе 2009г - 200т.км, на Пежо - 120т.км, на мерседесе- 187т.км. На всех трёх нет никакого налета под клапанной крышкой. Замена масла каждые 10т.км. Думаю дело в качестве масла.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
Макс Жучков2 ай бұрын
Я в 14 году купил новый пежо и таксовал на нем, за 3 года проехал 230 тыс.км снял клапанную крышку и все чистое как будто пробег тысяч 30 и масло менял через 10-12 тыс.,а иногда и 14-15, масло менял всегда сам и лил Тotal ineo 5-30(как указано в мануале), правда и цена не низкая была на это масло и не во всех магазинах оно было.
Evgeny Go00002 ай бұрын
На Опель так не выйдет. Температуры там до 112 на двигателе рабочие. Приходится менять 7-8 тыс.
Alex & Alex2 ай бұрын
@Evgeny Go0000 на Пежо рабочая температура 115гр. Сальники и резиновые прокладки живут максимум 50т.км. Текущий пробег более 120т.км. Под крышкой клапанов налета нет.
Alex & Alex2 ай бұрын
@Aleksandr у меня только фокус на газу. Если в масле есть чистящие присадки, то налета не будет. Я раньше лил шелл хеликс, сейчас Лукой генезис. 5w30, 5w40
Тони СопраноАй бұрын
Меняйте масло каждые 5к и будет всё чисто под заливной крышкой
Alex Don24 күн бұрын
Масло нужно нормальное покупать...а не через 5 тысяч менять. Через 3 меняй.
viktor ivanisov21 күн бұрын
@Alex Don любое масло надо менять каждые 5-8 тыс км.
Alex Don20 күн бұрын
@viktor ivanisov не неси ересь в массы. Если у тебя не хватает денег на нормальную машину и на качественное масло то тогда тебе никто не виноват,катайся на велосипеде и мажь цепь на нем хоть каждый километр...Предвижу твой ответ... отвечаю : я механик буровой компании и работаю с дорогостоящей техникой и ценю свой отдых и комфорт,по этому я езжу на Тойоте Тундра и Туареге и семья на Фольцах. Все меняется по регламенту завода изготовителя и машины ходят.. А по поводу тебя и твоих мыслей скажу одно : ,,Когда собаке делать нех..й она будку красит,,...
viktor ivanisov20 күн бұрын
@Alex Don у меня не хватает денег ? 😂😂это у тебя не хватает денег даже на масло. Поэтому и меняешь раз 15 к а потом говоришь грязный двигатель это нормально.
Serg Horoshiy18 күн бұрын
@viktor ivanisov это ваше личное мнение и любителей всяких клубных. Производитель не против, если вы меняете раньше масло, НО и от своего регламента он не отказывается )) Не надо свои убеждения навязывать другим в агрессивной или насмешливой форме.
иван мимоход2 ай бұрын
Во первых: меняй масло весной и осенью, пох какой пробег; второе -не лезь в движок с дурными идеями, там тебе не будут рады.
Старый2 ай бұрын
У меня дизель,масло после замены уже через 500 км черное,думаю менять каждое утро 😂
BORIS GORBUNOW2 ай бұрын
Через 100 км надо менять, тогда масло не почернеет😂
александр замулко2 ай бұрын
На дизеле это нормально,особенность дизеля.
Денис Самохин2 ай бұрын
На дизеле поменял завел и оно опять черное это норм значит масло работает
Astra Gorod2 ай бұрын
Не правда, у меня дизель Дастер, меняю через 5 тыс масло, в основном трассовый пробег, до 2х тысяч масло светлое, потом начинает чуть по чуть темнеть. Скорее всего слишком большой межсервисный интервал
Денис Самохин2 ай бұрын
@Astra Gorod тоже меняю только 6000 в пробках не тошню живу за городом масло заливаю несте много лет на нем все ок
Евгений Граф2 ай бұрын
Как правило люди двигающиеся на Ладах, хорошо разбираются в авто. При покупке Лады, ты приобретаешь в подарок курсы самообучения по ремонту этой машины 😊
Сергей Дьяков2 ай бұрын
Не совсем прав лада Веста св кросс 100к полет нормальный
Zhekano2 ай бұрын
Согласен. Это как тренажёр для выработки опыта
Антон Филатов2 ай бұрын
ха -ха- ха. б.. ть . а приобретая бу иномарку ты приобретаеш , геморрой. Штабелями вон у сервисов хваленые иномарке стоят, пока хозяин деньги на запчасти копит .
Sergej J2 ай бұрын
Утром встретил соседа он на другой машине , спросил где его иномарка, он сказал достала ломаться движок отдал переберать на 200000 км
Сергей Тегибко24 күн бұрын
Все верно он говорит. Это до чего нужно довести двигатель, что лёгкий лак превратился в темно-коричневую жижу.
Бензин да масло - пища наша2 ай бұрын
а я меняю масло на 10т, лью дешёвое, и мне насрать какого цвета там внутри, пробег 300т без кап ремонта, масло не ест. сэкономленные деньги пропиваю :)))
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Полностью с Вами согласен!
Сергей Муравьёв2 ай бұрын
А машина то какая??? И какое именно масло??
Тимур Тимур2 ай бұрын
Машину потом сразу в чермет вези, не продовай такое потом людям
DoGi2 ай бұрын
лучший коммент=)))))))
Алексей Базаленко2 ай бұрын
Такая же байда! 485 тысяч пробег и только пропала компрессия на 4- м цилиндре! 1.5 литровый 8клап.ваз !
Анатолий Казаков18 күн бұрын
На месте того мужика, я бы лошадок то не обижал, их помет ценнее его Гранты.
Зураб Овакимян2 ай бұрын
Чем богат тем и рад , надо любить ту технику которая у тебя есть
Иван Иваныч2 ай бұрын
любить надо женщин, а за техникой надо ухаживать.😊
Andrii Peykov2 ай бұрын
@Иван Иваныч Любить надо себя, а женщин нужно т...)
Артур Гущин25 күн бұрын
Я масло меняю вместе с бензином. 2000км - это очень много.
Виктор Стрижков2 ай бұрын
Дядька, у меня в жигулях была чистейшая постель распредвала, но я менял масло раз в 5000
Картограф2 ай бұрын
Знаю его родителей. Нормальные мужики 👍
Александр Морозов2 ай бұрын
😂😂😂
Alex2 ай бұрын
Как и все кто ездит на Ладах)
Beep Bop2 ай бұрын
@Alex ты перепутал с теми кто на б/у помойках рассекает и учит других
Alex2 ай бұрын
@Beep Bop передавай отцам привет)))
Saint Paint2 ай бұрын
Давно так не смеялся )
Константин Н2 ай бұрын
Была классика, менял каждые 7500. Двигатель были чистый, тут главное какое масло и фильтра.
bkm lks2 ай бұрын
Там большую роль играет то, что ты заливаешь туда. Бывают масла которые сильно выделяют смолы.
Иван Фомичев3 күн бұрын
Всё правильно мужик сказал. У меня на симбаде которому 17 лет тоже так же. Все удивляються почему у них чернота. А ответ прост,перегревать не нужно и обслуживать постоянно
Shaman2 ай бұрын
На ТАЗе масло можно менять раз в 50 тысяч, перед заменой надо залить литр сольвента и покататься минут 15. Затем меняешь масло и будет все аак новое
Игорь ЗыковАй бұрын
Все верно. Менять масло необходимо каждые 6-7 тыс или раз в пол года. И это не накладно и мотор спасибо скажет.... а мотор у этой нивы в говне....
Slav42 Slav2 ай бұрын
Я меняю раз в 10 тыс и мотор блестит как у кота яйца 😂, лей нормальное масло😂
AZHaK9992 ай бұрын
а какой пробег? 10т много, проверено уже давно гдето на 7000 деградация наступает. но если в масле много щелочей и моющих, этого не будет видно..много щелочей скушают вкладыши
Slav42 Slav2 ай бұрын
@AZHaK999 я заливаю Голландию называется по моему норд Сиа, сейчас его не купить ( друг работал на маслах набрал в позапрошлом году 10 банок по 4 литра по оптовой цене 1200 за штуку) , мотор у меня на микрике от икстрейла , мр20, сейчас уже контракт стоит , родной прошел 480 тыс, но перед смертью лил в него что попало 🤣, во ещё прикол типо антифриз Феликс гамно, тек радиатор( точне сначало сопливил но зимой на морозе уже подкапывал и так 3 года) я тупо брал зелёный Феликс и подливал, когда мотор сняли все патрубки входные на нем блистели как с завода , вывод заебательский антифриз
AZHaK9992 ай бұрын
@Slav42 Slav вы масла волшебными свойствами наделяете, их всего три типа с разным количеством добавок, мне петроканады с заменой раз в 5 к по 250 р за литр хватало, если не холодная зима лил бы другое, но не заведеться
Алексей Алексей2 ай бұрын
Если масло чернеет значит оно работает и по мимо смазки оно очищает двигатель от нагара и сгораемого топлива а так же от остатков каотарных газов. Если масло всегда белое стоит задуматься над его качеством. А темная пастель по скольку Я знаю это масленая пленка которая способствует затруднению износа двигателя и я не вижу в этом не чего плохого)
Павел Волков9 күн бұрын
Машине 10 лет меня мосло через 5-6 тысяч, мотор чистенький, и служит верой и правдой, кто любит свою тачку у того двигатель внутри и снаружи в достойном состоянии.
NIKOLAIКүн бұрын
Совершенно верно!
Алексей МальченкоАй бұрын
Дело не в том какая у тебя машина, а в том как ты к ней относишься и в каком она у тебя состоянии
Александр Мезинов2 ай бұрын
Нужно масло лить качественное. И менять раз в 10 000.Вот и весь секрет.
И так сойдёт2 ай бұрын
До 10 меняешь при нормальном масле и всё блестит, хотя масло темнеет уже через пару тысяч, а вот если 15 откатывать и масло палёное брать, то ещё и гуталин появится под клапанной крышке. И плохие новости, если открутив маслозаливную крышку увидел постель распредвала, значит распредвал сказал «Давай досвидания»😀
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
Speranskiy Alex4 күн бұрын
Ну отчасти он прав) Я меняю масло раз в 3-5 тысяч в зависимости от степени агрессивности вождения, когда менял поддон изнутри все совершенно чисто, не покрыто лаковыми отложениями. Машина спортивная, двигатель 5 литров, 600лс
Andrey R27 күн бұрын
Очень полезная информация. Моя жизнь теперь изменится
Green24 күн бұрын
Всё правильно сказал мужик, менять чаще масло надо, и если спокойно ездить то будет чистый двс, у меня на грузовичке 1 200 пробега, снял клапанную крышку- регулировал клапана, так там всё чистенько и блестит, никакого нагара нет, у меня дизель.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ23 күн бұрын
Надо после каждой поездки менять.
Олег Ч17 күн бұрын
Машина существует для того чтобы ездить,а не разглядывать её каждый день
Юрок Денисов2 ай бұрын
Как вы могли вообще увидеть постель распредвала ? Ее нельзя увидеть пока распредвал не снят !!!😂😂😂
Андрей Пенезев2 ай бұрын
И не говори! Им что постель распредвала, что корпус подшипников - всё едино!
Люба Ярославцева2 ай бұрын
что корпус подшипников распредвала, что постель распредвала в народном языке одинаково, аналогично резине и колесами ) здесь смеятся бессмысленно
Степанов К. В.2 ай бұрын
А, что не сказал поршень увидел через заливную горловину или коленвал
Максим Лапшин2 ай бұрын
Это так-то пастелью называют
Андрей Пенезев2 ай бұрын
@Максим Лапшин Нет, Максим, не называется! Пастелью распредвала называются лишь места в корпусе подшипников, именно там, где вращаются шейки вала. Соответственно, дабы узреть грязь, износ, задиры и риски нужно снять клапанную крышку с прокладкой, отсоединить корпус подшипников, вывести из зацепления с цепью, вынуть распредвал и только тогда вы уважаемый увидите постель.
Министр К.С.22 күн бұрын
Это его единственная машина была и будет вот он ее и бережет , до конца дней своих.
Игорь Морозов2 ай бұрын
Автор, я с тобой согласен! Пусть на спорте поменяет 8-12 литров в двс каждые 2-3 тыши и тогда ныть не будут почему двс сыпется 😅
Anatoliy NАй бұрын
можно вообще не заливать масло и всё будет чистое как с завода и менять не нужно будет.))
Кот Kot2 ай бұрын
Да хоть 300 т пробега , такого не должно быть как у тебя ! Лей другое масло 😅
atu26r2 ай бұрын
Согласен. Ездят по 20 тысяч с олейной в моторе а потом кричат что мотор гавно на 40 тысячах стуканул))
Керн Михаил2 ай бұрын
@atu26r У меня БМВ был новая,ездил в Германии масло менял каждые 30 тыс по заводскому регламенту и на бмв центе.И масло было сразу чёрное прям из канистры.Продал машину на 280 тыс через 15 лет😂
Артем Дмитриев2 ай бұрын
А ты механник, что такое заключение даеш?
LailFall2 ай бұрын
@Керн Михаил на бмв масло не меняют, его доливают
Mid-Drive15 күн бұрын
У меня на всех машинах, даже дизелях никогда не было черных постелей распредвала. Скорее всего это показатель моющих качеств выбранного масла. Но я всегда менял масло каждые 6-7 тыс км и езжу на синтетике.
natura amare22 күн бұрын
У меня была "шеви-нива" , ездил на ней 8 лет . Ездил немного , машинка у меня была ухожена , масло в двиге менял дважды в год , независимо от пробега - весной и осенью . И "постель" в движке НЕ БЫЛА ЧЕРНОЙ . )))
v-ABCDE2 ай бұрын
Просто тот чувак ездит на пропане скорее всего, вот и весь секрет.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Возможно и так.
Андрей Гор2 ай бұрын
Вполне возможно!
Alan2 ай бұрын
100%
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
@Alan 1000%
Другое имя2 ай бұрын
50%
Dmitry22 күн бұрын
Не надо лить масло в двигатель, оно там чернеет.
Алекс Драгон2 ай бұрын
При замене масло я нагрел двигатель лил в двигатель 1 литр дизтопливо и пять минут на холостом прогонял масло по сестеме и сливал масло и заменил фильтр и масло . Головка под клапаной крышке было очень чистой .
Андрей Бронников2 ай бұрын
Если на распреде такой налет - это говорит о том что масло горит и двигатель расходует масло
Иван Иванов2 ай бұрын
И нужно менять маслосъёмные колпачки,этот нагар из-за них
Александр Саж16 күн бұрын
100%
Охотник на охотеАй бұрын
На моей копейке постель распредвала тоже блистела от замены до замены. Поршневая стояла Индийская и система сапуна была всегда чистая.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИАй бұрын
Красава!
Artem Stepannikov2 ай бұрын
Так и есть.Даже на 200ткм она будет блестеть, если масло хорошее
Иван Иванов2 ай бұрын
Мужик на Ниве, у тебя масло подсолнечное что-ли залито, подгорает чего-то?!😂😂😂😂
Pierre Woodman2 ай бұрын
Лучок наверно. Или Синтек))
BMWешник2 ай бұрын
@Pierre Woodmanсинтек 5/40 лью в шниву как часики работает
Сергей Новиков2 ай бұрын
Пипец у вас лаковых отложений. Скоро движок помрёт. Жрет наверное много масла
maksluch212 ай бұрын
Наверно нерафинированное 🤣🤣🤣🤣
Дмитрий20 күн бұрын
Многие плохо разбираются в химии и физике. Масло от температуры всегда чернеет, как пример, когда вы яичницу жарите на масле, видно как оно немного чернеет. Чтоб такого не было, я в двигатель воду заливаю, она не чернеет.
Boris BorisКүн бұрын
Конечно не чернеет, она рыжеет ! Лучше заливать кисель, клубничный! Щуп облизывать одно удовольствие !
Борис Макаров2 ай бұрын
Каждый выбирает себе транспорт по необходимости, или по понтам, или по деньгам... Если мне по работе будет удобнее лошадь, значит буду ездить на лошади. 😊
Роман Горбунов2 ай бұрын
КПТ- 4 Самый лучший транспорт. Только 2 скорости тпруу и нооо
ФАИЛЬ СИБГАТУЛЛИН2 ай бұрын
Лошадь она дорогая штука, жрёт днем и ночью))
Роман Горбунов2 ай бұрын
@ФАИЛЬ СИБГАТУЛЛИН Да ладно . Не гони . Лошадь самое не прихотливое животное
ФАИЛЬ СИБГАТУЛЛИН2 ай бұрын
@Роман Горбунов ты держал лошадей у себя?
Роман Горбунов2 ай бұрын
@ФАИЛЬ СИБГАТУЛЛИН Да мы держали лошадей и коров и телят и свиней и кур и уток
Сергей З.25 күн бұрын
Я вообще меняю масло после каждой поездки на работу,мотор вообще как новый
Вова Бондаренко2 ай бұрын
Все правильно он сказал,у меня на ниве 198000 пробег ,распредвал блестит,масло каждые 5000
Макс Сиб2 ай бұрын
ну бред же, через 5к менять масло. я около 30 за год прохожу. получается 6 замен. канистру стоит 3-4к за 4 литра.. плюс фильтр. на×уя??
Денис Соснин2 ай бұрын
@Макс Сиб а ты не бери масло за такие бабки !! Нах оно надо такое ??! Я вообще в светофоре по 707 руб покупаю sintec, и езжу постоянно только на нем! Ваз 2112 16 кл, пробег 331 тыс ,и ни одной капиталки кроме замены маслосъёмных колпачков
Макс Сиб2 ай бұрын
@Денис Соснин я заливаю мобил 3000 5w40, меняю через 14-15к. 2114 прошёл 218000 км, в двигатель не лазили
Макс Сиб2 ай бұрын
@Денис Соснин купи ещё антифриз синтек в светофоре🤣 у меня этой зимой, свежий синтек G12+ не из светофора, замёрз в лёд
Сергей Обетков3 күн бұрын
на жиге своей заливаю ELF 10W40 и не парюсь. все чисто
Roker Poker26 күн бұрын
Он прав движка и изнутри должна быть чистой у меня ваз 2106 и 07 всё чисто!!!
Konstantin Konstantin2 ай бұрын
Отложения в двигателе не есть хорошо! Надо подбирать масло которое к этому двиглу подходит, и один из параметров это чистота в моторе!
1 12 ай бұрын
Какое масло подбирать? К какому двигателю? У всех движков принцип работы один и тот же. Даже дизель от бензина мало чем отличается. Есть только вязкость. Десять тысяч для легкового авто и будет вам счастье. Все остальные это маркетинг .
Konstantin Konstantin2 ай бұрын
@1 1 подбирать.... и только. У всех производителей пакеты присадок разные при одной вязкости, даже у одного и того же производителя. Моей машине 15000км от роду, лил 5w40 gazprom far east, к 30000 уже не хилые лаковые отложения! Перешёл на gazprom active 5w40 и за 10000км мотор стал чистым. Две замены по 5000км вычичстили двигатель до блеска.
1 12 ай бұрын
@Konstantin Konstantin ну да сперва добавляют присадки чтобы эти отложения появлялись, а потом ,,подбирают,,масло чтобы их зачем-то убрать. Ну ладно подбирайте дальше .у меня на машине к полмиллиона подходит пробег и меня некогда не парило какие там ,,лаковые,,отложения у меня на распредвалу или на коромыслах сверху .
Konstantin Konstantin2 ай бұрын
@1 1 тогда забей и лей что угодно и не заморачивайся. Раньше я тоже не заморачивался, пока в автосалоне машину не купил.
Константин2 ай бұрын
@1 1 дизельное для большегрузов заливай и будь те щастя
Олег гелО 7714 күн бұрын
Меняю масло каждые 10 т.км. Перед заменой промываю американской пятиминуткой . Движок внутри чистенький.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ14 күн бұрын
Красава!
@nosorogtaxi2 ай бұрын
В этом есть смысл. Считается что именно под заливной крышкой самое грязное масляное место в автомобиле. Естественно, если оно чистое, то и масляная система в целом не имеет больших отложений в виде лаковых слоев и т.д.
БелогорАй бұрын
Менять масло нужно в пределах 5000 км а то сталкнётесь с проблемой закаксовки колец и лаковых отложений. Жор масла появиться по любому.
Бувайсар БАй бұрын
У меня десятка была я каждый 10т менял масло и внутри не было чёрной налёта и поездил 345т потом только стало жрать масло, марка машины не важно масло нужно менять вовремя.
TrixZ L2 ай бұрын
"Новой, ну как новой, месяцев 6" :) у нас бпшные из Японии приезжают - значит новые:)
Руслан2 ай бұрын
На ваз 2104 менял масло не позже 10 000 пробега. Крышка распредвала тоже была чистая. Пробег был около 100 тыс.
Prapor Prapor23 күн бұрын
За лошадьми уход больший!)
Egooooshaelanalove2 ай бұрын
Совет: меняешь масло раз в 30к или вообще не меняешь. Снимаешь постель и моешь в бензине. Новое масло заливаешь и говоришь что все засранцы, а ты меняешь масло раз в 5к 😂
Сергей2 ай бұрын
Европейские производители рекомендуют менять масло в 30.000,у меня на Мегане 2 так приборка отсчет ведет .
Расул Алиев2 ай бұрын
@Сергей там даже elf не справится ))
Женя2 ай бұрын
😂😂😂👍
Геннадий Игнатов2 ай бұрын
А коленвал ты не снимаешь? и не моешь? Олень комнатный.
Chipka _2 ай бұрын
На 2107 менял каждые 8 тысяч , тоже постель распредвала блестела , в год наезжал 25 тысяч км
Алексей Викторович2 ай бұрын
Я с ним полностью согласен на ниве минял масло до пяти т. Двигатель чистый пробег почти 150000 масло не берет
Владимир Максимов2 ай бұрын
Я себе что в грузовик лью 10w40 делвак, тоже самое и в маленькую там 4м50 т, а на короллке 1ZZFE и ничего страшного не происходит движка моется очень хорошо 😊
Игорь Ж28 күн бұрын
Не надо обращать внимания на таких. Всё нормально мужик. 👍
Валера Кузнецов2 ай бұрын
да у нас в стране вообще за машинами мало кто следит , ездят до такого состояния пока не развалится , а потом машины хреновые , просто наш народ вообще охренел в край , хотят и подешевле купить машину , отодрать ее за годы эксплуатации нечего не вкладывая , а потом как минимум продать за те же деньги, это просто пиздец какой-то
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
Полиграф Шариков2 ай бұрын
а ты в какой стране живёшь?ты перекуп что ли😂
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
@Полиграф Шариков нет что ли!
Igor19 күн бұрын
Присадки в масле это хорошо, а без них плохо. Не заливай масло из Светофора и будет счастье.
сергей савин2 ай бұрын
Просто у него хорошее масло . А не палёнка с рынка.. вот и всё. С хорошим щелочным числом. Оно и при смене в 15 т оставляет белый мотор... Проверено!!!
Юрий Юрьевич2 ай бұрын
Эт только в мечтах или если ездишь на газе
Артур Демьянов-Гончар2 ай бұрын
@Юрий Юрьевич никакие это не мечты, у меня на фиесте двигатель чистый внутри, пробег за 200ткм
Юрий Юрьевич2 ай бұрын
@Артур Демьянов-Гончар с заменой раз в 15 т, это сказки
Андрей ГолубевАй бұрын
Масло не чернеет если на газе двс работает😂
Алекс Абрамов19 күн бұрын
В Японии нормальные тех. требования , замена моторного масла в среднем 4-5 т.км. или раз в пол года...
Софья Полиолог17 күн бұрын
...Япония остров! там, ездить некуда . . .
Андрей Пантелеев2 ай бұрын
Замена от двух до пяти, это очень много. Нужно после каждой поездки менять!😂
Megavolt-D2 ай бұрын
Предлагаю менять масло после каждой поездки! Дерзайте, кому нечего делать.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Красава!
Вадим Новиков2 ай бұрын
не,каждое утро,перед выездом.
Евгений Сахно2 ай бұрын
Я тоже так думаю.
юрий ситников2 ай бұрын
Можешь вообще не менять, умник
макс васильев2 ай бұрын
Залей пару раз дизельное масло и мотор отмоет хорошо очень. Проверено
Марат Искандер2 ай бұрын
ахах,просто Гранта это его прелесть🤣
Алексей Сараев2 ай бұрын
У меня тоже была такая постель, пока не перешёл на другое масло. Теперь приятно заглядывать - беленькая 😊
De Saad2 ай бұрын
что за масло перешли?
Артур Пирожков2 ай бұрын
Какое было? На какое перешли?
Алексей Сараев2 ай бұрын
Takayama 5w30, только в канистры не на розлив
Иван Алексеев2 ай бұрын
Ты наверно на газе ездишь что масло не темнеет😂
Фасадчики2 ай бұрын
@Алексей Сараевтолько такаяма не имеет к Японии никакого отношения
Сергей Бучатский24 күн бұрын
Если лить хорошее масло и менять раз в 8т то постель будет чистой лишь оттенок поменяет! Чёрный налёт говорит о том что в масле отсутствуют моющие присадки!
Dmitriy Hooligan20 күн бұрын
Да , диванных автослесарей очень много развелось )) 20 лет за рулём , было около 15 автомобилей , менял масло всегда 10 тысяч .
Домашний Уютный Уголок2 ай бұрын
Секрет чистоты качество масла и интервал замены чем чаще тем лучше
Александр Вихарев2 ай бұрын
Да, все правильно. Меняйте масло после каждой заправки!
Invisible Time2 ай бұрын
@Александр Вихарев не меняй масло вообще , мотористы будут сытые и в тепле от вас таких красавцев)))))
Александр Вихарев2 ай бұрын
@Invisible Time от каких, таких?
Николай Баранов2 ай бұрын
@Александр Вихарев все зависит от типа масла. Если льешь минералку, то и менять нужно часто. Синтетика ходит дольше. Это все при условии, что масло не контрафакт. Раньше, с первыми маслами так и было. Интервал замены от 500 до 1000км. Поэтому, масло продавалось на АЗС. Прям рядом с бензином висел пистолет с маслом. Это был расходник.
Александр Вихарев2 ай бұрын
@Николай Баранов они до сих пор висят. В каком простите году интервал замены масла был 500?
Иван Король2 ай бұрын
Если не забивать и менять масло чаще то и двигатель будет чистым внутри , у меня 2101 в заводском состоянии 1975 гв двс как новый внутри масло не дорогое но меняю часто 5+- тысяч пробег 90+ тысяч
atemar0032 ай бұрын
Всё элементарно: из-за перегрева башки антифриз попадает в масло!
Tornado2 ай бұрын
Я меняю масло после каждого запуска и норм
Денис Григорьев2 ай бұрын
🤣😂👍
Александр Клыков2 ай бұрын
класс особенно если запуск прогрев и замена
Андрей Осипов2 ай бұрын
Ну тут как сказать. Если в Якутии живёшь может случиться что запуск один. В октябре. И не глушить до апреля😂
Петр Шишков28 күн бұрын
Масло меняется не по пробегу. В пробках пробега нет,а двигатель работает.
Ivan Drago2 ай бұрын
Правильно делает мужик, аналогично, меняю не больше чем 5-6 тысяч, постель распредвала практически белая, пробег 60 тысяч, масло дешёвое, но синтетика.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
Роман Румянцев2 ай бұрын
А какое дешевое?
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
@Роман Румянцев Лукойл.
Владимир Подкопаев2 ай бұрын
Масло должно со временем темнеть... Тысячи через 1.5-2🤣🤣🤣на бензиновом авто... Оно моет двигатель от продуктов износа от сажи после сгорания топлива... Если оно чистое всегда🤣🤣🤣это плохое масло хоть дорогое хоть дешёвое...
Данил2 ай бұрын
@Владимир Подкопаев разговор не за масло а за постель распредвала,масло должно быть темным а вот двигатель в том числе постель должен блестеть
Денис Видлога3 күн бұрын
Пусть посчитает, во сколько ему обошлись 100 т.к. пробега на одном только масле.
Sever 54862 ай бұрын
Но у нас действительно в большинстве регионов режим эксплуатации не позволяет менять масло раз в 10 тысяч, поставь счётчик моточасов, у меня к примеру 250 моточасов это 4000 км в среднем, а больше масла не работают, хоть они какие, 250 моточасов и маслу хана. Если носишся по трассе можно и 15 проехать, всё зависит от режима.
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
Funny Nut2 ай бұрын
Нексия летом меняю каждые 10 тысяч, зимой 6 тысяч. Да вообще побоку, 179 тысяч полёт нормальный!)))
Сергей Умылин19 күн бұрын
У меня так же "постель" была всегда чистая! Менял через 5 тыс, промывал Лавром. И верно, засранцы!
Гараж 45 НИВАВОД2 ай бұрын
У меня тысяч 100 распред проехал на ниве. Все чисто. Раз 8 тыс примерно меняю. 70 проц трасса
А А2 ай бұрын
Я меняю масло два раза в год. Осенью на зимнее, весной на летнее. Не зависимо от пробега.
Кто ТакойАй бұрын
Еще можно воздух зимний закачивать, тогда и шипы не нужны.)
Roman KucynАй бұрын
Воздух в шинах , тоже зимой зимний закачиваешь , а летом летний ??? КЛОУНЫ !!!
Сергей Невоструев2 ай бұрын
ну так-то так и надо около 5000км менять и все будет отлично
Александр Лосев2 ай бұрын
Хоть гранта хоть Жигули, на масле не стоит экономить, если хочешь чтобы движок долго жил. Хорошее масло залог долговечности мотора
Сергей Рогожкин2 ай бұрын
Вот сейчас вернёмся к 76 и максимум 92 бензину с токсичными присадками.Посмотрим какие долговечные моторы с "хорошим" маслом:)))
Sergey DudichАй бұрын
Масло надо менять своевременно
Фёдор К2 ай бұрын
В сервисной книжке вроде указано когда надо менять масло
Живу в Москве2 ай бұрын
Тут просто ослов много. Написано типа раз в 15.000км менять, они так и делают у дилера. А то, что при тяжёлых условиях эксплуатации раз в 7500км пропускают мимо. Никто же не догоняет, что это про городские условия (пробки, прогревы и т.п.)
менестрельАй бұрын
То ,что масло чернеет , это нормальное явление .Оно " прирабатывается " .Просто нужно вовремя его менять .А вот добавлять в старое масло - новое (до уровня ), ,если новое приходится лить в бОльшем количестве нельзя .Старое масло его(чистое) быстро " состарит " .Лучше заменить все масло ...
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИАй бұрын
Так точно!
Роман Горбунов2 ай бұрын
Постель всегда будет грязная . Особенно если ездить на дешёвом масле
НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ2 ай бұрын
Лукойл люкс дешевое масло?
Богдан Хаманн2 ай бұрын
@НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ дешевое, но с завышенной ценой
Alex & Alex2 ай бұрын
@НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ из Лукойла только генезис низкозольное более менее. Остальное не берите.
Atom1c Project2 ай бұрын
@НАША ЖИЗНЬ В РОССИИ конечно. Лукойл заливать себя и машину не уважать
Фанис Кабиров2 ай бұрын
@Atom1c Project где вы раньше были? Нива шевроле. Купил лукойл генезис 5на 40, по рекомендации продавца. Отъездил 4 ткм и всё, эмульсия пошла. Не берите лукойл, гавно полное
Андрей Рогожников23 күн бұрын
Я на ваз 2107 меняю масло раз в 10тыс, так у меня постель распредвала тоже белое. Главное хорошее масло заливать и не паль.
Канат ТезекбаевАй бұрын
Думаю он прав, у меня на шестёрке тоже так было, масло менял после пяти тысяч и была такая же как твой коллектор.
Виктор Ахи2 ай бұрын
постель распредвала нельзя увидеть через горловину клапанной крышки!.. на то она и постель...)))
Дрюс7 күн бұрын
Черная постель распредвала - это явный признак переката на масле по пробегу и моточасам. 2104 - пробег был 150 тысяч. Лил лукойл люкс и менял каждые 10 тысяч. Даже моточасы не считал. Постель распредвала покрылась тонким слоем лака. И все. Компрессия везде была 12 очков, мотор масло не употреблял.
Артур Семашко2 ай бұрын
Если честно, то при исправном двигателе и качественном масле, "пастель" распредвала чернеть не должна даже при пробеге 10 тыс км
Вячеслав Плотников2 ай бұрын
Тут явно двигатель возможно еще не усрался но скоро уже картерные газы после остановки двигателя идут в горловину как дым из печки😂