В данном видео мы просто поболтаем и помоем машину
Пікірлер: 96
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
Тоже люблю поддерживать свою ниву чистой. Согласен, что без мытья губкой остаётся грязная пленка. Еще заметил, что розовая пена моет очень плохо! После того, как выехали из мойки, не глушите мотор до срабатывания вентиляторов! Я протираю машину, а мотор работает! Так они точно не примерзнут!
@user-bq3yn3ch3j3 ай бұрын
Елец - сила! Успехов земляк!
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
спасибо!
@Evgenii-Fedorov3 ай бұрын
Покатайся по городу в дневное время,поснимай интересные места (в плане архитектуры)я так понимаю город старенький , значит должны быть какие-то достопримечательности, может в близи города, церкви,храмы старинные.думаю многим будет интересен такой формат.🤝А моещь чательно 👍👍
@user-ty7oo9jb1i3 ай бұрын
Ролики в стиле "болтовня за рулем" очень даже интересны. Можно перед сном включать :) А ездить на низких оборотах 1-1,5 особо смысла нет. Движку лучше когда он крутится в оптимальном режиме. Для Нивы это 2-3 тысячи, ему от этого хуже не будет т.к. у него красная зона около 6т. Оптимальные обороты это как "каденс" на велосипеде. Слишком медленно крутить педали плохо и слишком быстро тоже. Есть оптимальная частота на которой комфортно ехать, у двигателя примерно так же. При езде на велосипеде оптимальные обороты физически на себе можно ощутить :)
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
я с вами полностью согласен!
@user-lg8qu8rd9k3 ай бұрын
До конца досмотрел! Ты молодчик, что за машиной ухаживаешь, было интересно посмотреть. Я за своей грантой также слежу, и за внешним видом и чтобы была технически исправна. С прошлого года на тебя подписан, продолжай радовать нас новыми видео!
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Спасибо
@user-fg5jv9cg9n3 ай бұрын
Доброго времени суток, я свою ниву 23го года выпуска решил зашумить, снял ковролин под передними сиденьями, там была влага, войлок тоже был мокрый. Оторвал заводскую виброизоляцию от металла и войлок от ковролина. Рекомендую тоже сделать виброизоляцию вместо заводской(виброизоляция-слой резинобитумной мастики на фольге). После виброизоляции просушил заводской войлок и положил его обратно
@user-nt5fl2sl1n3 ай бұрын
Хорошее видео, терпения тебе не занимать как ты моешь машину, есть чему поучиться ,продолжай в том же духе.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Спасибо
@Pahka4633 ай бұрын
Приветствую старина. Сколько же народу тебя ждало пока ты свою баню закончишь. На мойке надо соблюдать уважение. Ты же не у тещи на блинах.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Там около 20 боксов половина из которых свободны. А за машиной ухаживать надо
@Pahka4633 ай бұрын
@@4x4_and_adventures это меняет дело. Где я моюсь там один бокс и всегда очередь.
@user-dl8ph1rv9s2 ай бұрын
Привет. Очень полезное видео, ждём новых роликов, скажи летом можно мить шампунем с воском как ты мыл, хочу тоже ниву помыть с этим воском как ты, токо ручной мойкой как и ты?
@4x4_and_adventures2 ай бұрын
Да я думаю ничего плохого не будет. Зимой я мою с воском раз в неделю. Летом ± раз в месяц остальное время обычным шампунем
@evgen1743 ай бұрын
Чтобы пороги не отбивало краску надо поставить подножки
@user-ry9nm7cj4t3 ай бұрын
А я тебе вчера навстречу проехал 😁, ты с Костенко по Юбилейной, а я на грузовой (выгружался там, где ты кое что купить заезжал😁)
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Ну в магазин я не заезжал, я работаю в том районе. Но если так, то теперь я знаю из-за кого мне пришлось из колеи вылезать, чтобы разъехаться)))
@user-ry9nm7cj4t3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures из за наших дорожников😁😁
@user-mp8mn9qp3r2 ай бұрын
Дорогой автор! Пора напилить новый контент! :)
@4x4_and_adventures2 ай бұрын
Пора бы. Жду первый выезд на рыбалку все
@Marrchiba3 ай бұрын
С удовольствием подписался бы на твой телеграм канал по Ниве, если у тебя он есть
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
У меня его нет, но идея интересная
@user-gx6ch4yn8z3 ай бұрын
ДВС , Сэкономь 50 рублей, пену при мойке машины наносят сразу, она размягчает всю грязь и соль, потом смывка, А если сначала водой , типа грязь сбить, а потом пену, вся пена по сырому кузову просто слетает, не выполнив свое предназначение на 50%)
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Да, в теплое время года я так и делаю. А вот в холодное использую воду до помывки в основном для того, чтобы налипшую грязь отбить с района брызговиков
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
Я тоже слышал, что пену надо на сухой кузов наносить. Но здесь есть один нюанс. Техника должна быть холодной. Иначе пена будет очень активной и оставит следы. Я так на горячем мотике один раз попал. Весь мотор был в непонятных разводах. Теперь я мот мою холодным а машину после обеда, когда солнце уже не палит!
@user-gx6ch4yn8z3 ай бұрын
@@Sergey_Lazaev все верно, нельзя давать Пене высыхать
@user-gx6ch4yn8z3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures она при смывке пены вся отлетит
@makcimocin3 ай бұрын
25:20 можно под войлочные коврики пластиковую решетку придумать, чтобы воздух циркулировал и лучше само сохло
@Fedy053 ай бұрын
Привет скоро поеду обкатывать свою ниву из Подмосковья в деревню, от Ельца 40 км😊
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Привет! Аккуратнее на дорогах только. Чистят у нас фиговенько
@user-mo3vy4rb5u3 ай бұрын
40 км от Ельца. Не Долгоруково случаем?
@Fedy053 ай бұрын
@@user-mo3vy4rb5uв сторону Ливен Измалковский р-н пЧернава.
@Fedy053 ай бұрын
@@user-mo3vy4rb5uИзмалковский р-н
@LLIAMAH3 ай бұрын
Подписался 😉 Брал свой нивасик в Липецке, салон Боравто Викинги. За 400 км от дома. Жду в гости на канал😉👋
@ProstoZseRega3 ай бұрын
У меня тоже серия УМО,молился при получении номеров что бы последняя цифра не 4 ка выпала.😂😂😂
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
а чем 4 не угодила?
@ProstoZseRega3 ай бұрын
Ну допустим у154мо....,что получается если взять последнюю цифру и две буквы.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
аааа. Ну тогда да)))@@ProstoZseRega
@user-os4lr1rz9b3 ай бұрын
Звук плохой, братан... Возьми какую нибудь петличку самую дешевую
@danilm41983 ай бұрын
Расскажите пожалуйста ваше мнение про антикор
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
А что тут говорить. Делать надо и чем качественнее тем лучше
@user-cl2so3ch4q3 ай бұрын
Так вымывает, как будто по ковровым дорожкам в дальнейшем ездить собирается)
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Ахах. А что, а вдруг)
@user-jf5ff4kp5b3 ай бұрын
Че за городок у тебя? Пока ехал вначале, ни одного перекрёстка не было. Машин на дороге вообще нет. Вот по такому городу на Ниве удобно кататься.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Елец
@Sect0rPriz3 ай бұрын
Протекает скорее всего по лобовому, отверстия дренажные не справляются. Со временем это можно будет понять по полосам белым от воды на пластике рядом с ногами. У себя подложил по нижним краям резины стержень от ручки, вроде больше не натекает и вода успевает сходить сразу на улицу, после мойки проверял. И самое главное кстати, если с этим не справится то со временем будет прогнившая дыра под педалью газа, так там как раз уклон где скапливается вода).
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
посмотрим. Пока подтеков не наблюдал. Спасибо за хороший совет
@user-ty7oo9jb1i3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures Еще рекомендуют удлинять дренажные трубки, чтобы не на полку под капотом стекало, а сразу на землю.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
я ради этого полки пушсалом намазал)))@@user-ty7oo9jb1i
@user-ty7oo9jb1i3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures В любой непонятной ситуации - мазать пушсалом :) :) Хуже точно не будет :)
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
@@user-ty7oo9jb1iсогласен). Боюсь только летом потечет вся подкапотка в говнах будет. Потому на лето надо будет убрать излишки
@ProstoZseRega3 ай бұрын
Забыл тебя спросить,когда ты менял масло в ДВС не пропала ли тяга двигателя?сегодня делал то 0 и заменил масло в движке,залил лада ультра 5на40 синтетику и когда поехал домой а авто едет не так как раньше т.е с низов берет очень бодро а в середине чувствуется ему не хватает какой то затуп и после середины опять бодрячек до ТО такого не было нивас просто с места набирал динамику .
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Я никакой разницы не заметил. Все что изменилось - запуск стал шумнее и в процессе прогрева начали временами постукивать гидрики. Динамика та же
@ProstoZseRega3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures понял спасибо,кстати на этом масле мотор работает тише и гидрики не стучат,специально проверял,только цепь при запуске но это решу заменой на механический натяжитель
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
Диагност мог сбросить ошибки, тем самым обнулил топливные коррекции. Покатайтесь, машина сама вернется к старым параметрам.
@ProstoZseRega3 ай бұрын
@@Sergey_Lazaev спасибо,я тоже об этом думал тем более он там шарился.
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
@@ProstoZseRega Обратите на это внимание. Если есть коррекции, значит машине что то не "нравится". Может воздух подсасывает.
@luntik78433 ай бұрын
Бро. Прежде чем мыть ниву, её надо смазать 😅 как бы не звучало странно. Особенно суппорта, все эти направляйки, шпиндики шпондики передние фары, всю бабуйню. И стараюсь близко не подносить пистолет
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
ух. задолбаешься так каждую неделю)
@luntik78433 ай бұрын
@@4x4_and_adventures зачеем. Раз всё обработал и хорош. Каждую неделю и я опупею😆😆
@user-ew9dx7sm8i3 ай бұрын
По поводу прогревов... Был разговор с дилером по поводу давления масла, если кто не знает меряется на рабочей температуре масла. Так вот, завод говорит что масло выходит на рабочую температуру только после второго срабатывания вентиляторов охлаждения. А теперь задумайтесь как мы прогреваем машину, поэтому не сходить с ума, запустил, 5 мин поработал чтобы масло прокачало и потихоньку начинаешь движение, на холостых один хрен не прогреешь
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
вот собственно о том и речь, что потихоньку. А когда сразу на 3 - 3200 оборотов едешь то уж лучше пусть масло будет хоть там на 5 градусов но потеплее. Так или иначе а легче качаться все равно.
@SmarticusMechanical3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures, посмотри пожалуйста, у твоего двигателя есть масляная гидролиния к натяжителю цепи. Чета в моей 22-го нет.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
у меня есть @@SmarticusMechanical
@user-iz1cz8oc4h3 ай бұрын
Г.Елец,вы передвигаетесь?
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
так точно
@user-lr5mj2cu5e3 ай бұрын
Ржаветь не начала? Сколько ей уже лет?
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Ей полгода. Ржаветь не начала)
@3myH9I-iu7mn2 ай бұрын
а где новые видео
@4x4_and_adventures2 ай бұрын
Будут. По машине конкретно сейчас рассказать нечего. Вот вот начну летний рыболовный сезон, там уже будет, что показать
@makcimocin3 ай бұрын
22:37 в аналитике на Ютубе, в творческой студии, есть удержание аудитории, можно посмотреть сколько до конца досматривает.
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Да там какая-то ерунда. Типа часы просмотра. Я так и не разобрался как оно считает по 7 часов на 10 минутное видео)
@makcimocin3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures не, есть именно удержание аудитории, где показывает сколько % досмотрели до того или иного момента и какие моменты люди пересматривают
@makcimocin3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures если на телефоне приложение творческой студии, то: снизу контент, выбираешь видео, аналитика, листаешь вправо до взаимодействия, и чуть ниже будет интерактивный график. На нем первые секунд 15-20 всегда спад, т.к. много кто случайно видео включает, а затем уже статистике можно верить)
@makcimocin3 ай бұрын
@@4x4_and_adventuresя только чет не понял куда ещё один мой комментарий делся, продублирую😅 В творческой студии на телефоне: снизу контент, выбираешь видео, аналитика, листаешь вправо до взаимодействия, там чуть ниже интерактивный график удержание аудитории, на него щелкаешь и смотришь сколько % до куда досмотрели и какой момент пересматривали. П.с. в начале этого графика всегда пике из-за людей, которые случайно видео включили
@user-id6rw4xh3v3 ай бұрын
49+1=50 !
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
так, а где я что не правильно посчитал?
@user-eh9ie7mc3xАй бұрын
Жесть, вот она воет, аж на телефоне слышно
@4x4_and_adventuresАй бұрын
Особенность нивы. Говорят в более старых было еще хуже
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
Не помню ваше имя! Искренне ценю желание иметь чистую машину, поэтому хочу поделиться наработками. В первую очередь( особенно для черного цвета) надо приобрести воск для сушки и защиты кузова концентрат. Далее взять "пшикалку" от средства для стекл или тому подобное. Главное что бы пшикала хорошо. После смытия пены, не ведром мучиться, а нанести еще одну порцию пены. Потом по вашей схеме помыть губкой и снова смыть. И вот тут обработать всю мокрую машину и стекла приготовленным раствором воска(банки на всю жизнь хватит) и потом начать протирать! В жару, если кусок кузова успел высохнуть, можно не боясь пшикать воском и протирать! Машина будет без разводов и лаково-черная! Так же будет отскакивать дождь от стекол. Да, и откуда у вас моё ведерко и тряпочки?)))))
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Ахах. Кто украл котлеты? Это моиииии котлеты!! Зовут меня Михаил. Спасибо за хороший совет. Поищу, где купить, когда закончится данный шампунь.
@Sergey_Lazaev3 ай бұрын
@@4x4_and_adventures Я не слышал такого прикола про котлеты.
@mellerleller5733 ай бұрын
После 28:06 пустое видео
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
Есть такой баг. Не знаю почему оно так отрендарилось. Там ничего быть и не должно. Но тратить еще два часа вместо сна не очень хотелось
@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
Пипец ога гудит, не даже смотреть не стоит, как говорят нива рулит аха😂
@62region743 ай бұрын
Двигатель говорит любит обороты и стоит полчаса на холостых 😅.Чудик
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
такая необходимость. Если я не люблю переходить дороги, но мне надо попасть на другую сторону перейду же. Мне надо просушить ковролин потому и грею
@user-ow4lt2wd8t3 ай бұрын
Как же все-таки ущербно выглядят штампы((( Все-таки 50% внешнего вида машины делают колеса...
@4x4_and_adventures3 ай бұрын
А я считаю, что в плане утилитарности лучше именно они. Все же намного приятнее слегка погнуть штамп, чем сломать спицу на литье
@sergeydc29593 ай бұрын
Штампы для зимы самое то - меньше снега забивается
@user-ow4lt2wd8t3 ай бұрын
@@sergeydc2959 да вы что! Вы тогда на внутренюю сторону штампа посмотрите сколько на сталь налипает льда. Никакие грузики не помогут))). Просто не каждый может себе позволить купить диски по десятке минимум за штуку. Есть конечно китай гораздо дешевле. Но все китайское пока опасно