NIVA Travel или Шеви-НИВА | Мнение УАЗОВОДА | Сравниваем одинаковые автомобили

Вы знали, что это абсолютно одинаковые автомобили. Не найдешь и 10 отличий.
Niva Travel 2022г. 16 тыс. пробега
Chevrolet Niva 2013г. 100 тыс. пробега
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
Группа VK, где скоро появится мерч: vladimi...
Эксклюзивные видео и доступ в чат ЗДЕСЬ: boosty.to/vlad...
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
#уаз #уазхантер

[@НивасанСаневский]

Заключительные слова на фоне уплывающей лодки, восхищают своей точностью! Этим автомобилем больше и дольше всего владеют те, кто его действительно любит за его практичность и помощь в различных погодных условиях. Лично для меня, это «Ключ от всех дверей»! И в городе удобно, с парковкой проблем нет в любую погоду и время года! Отдых на природе, охота, рыбалка, покатушки выходного дня на относительном бездорожье и всё с положительными эмоциями! С прицепом вообще универсальный инструмент! (Я сам себя перевёз, когда переезжал с квартиры на квартиру!) Другими словами, у данного автомобиля есть почитатели, и напрасный труд убеждать их, что это «не машина и куда-то там она не едет» ! У нас с ней, всё нормально - «Везёт в любую погоду!», просто мы чётко знаем, чего мы хотим от этого автомобиля и он нам это даёт! ...

[@thor4686]

А если за машинкой ухаживать и не требовать от неё больше, чем могут выдержать узлы и агрегаты от классики, то и проблем не будет😊

[@НивасанСаневский]

@@thor4686 это верно! То что Нива в космос не летает, это проблема недокосмонавтов, а не Нивы!

[@gesturerussian7214]

У этой машины почитатели это бедный контингент. У кого денег нет на кроссовер. Вот и весь сказ.У кого есть деньги выбирали иномарки по возможностям. От дастера до прадо.

[@morgentsern]

Всё бы ничего, но лошадок 60-70 ей закинуть еще и было бы норм

[@НивасанСаневский]

@@gesturerussian7214 не все хотят иномарки! Мне Нивы с детства нравяться, купил машину которая мне по душе и пользуюсь каждый день. И пользуюсь всем, что в ней есть! И счастье заключается в том, что я никогда не мучил себя вопросом - "Какую же машину мне лучше взять?". Увидел ШНиву в автосалоне, сразу занялся покупкой (без всяких - сначала на этой поезжу, потом на той...) Богатство выбора автомобилей нам дано не для того чтобы обсерать выбор другого, а для того, чтобы каждый выбрал тот, что ему по душе!...

[@этомояжизнь-л9к]

Мотора нет! Не едет! Пятая не тянет!...... ой а мы на ручнике едем 😂😂😂😂

[@ВладимирЧерных-ь9р]

Ездил на такой по трассе она реально на 5 не едет. Даже 100 110 на 5 для неё тяжело.

[@владимирд-в4б]

​@@ВладимирЧерных-ь9рвсе прекрасно едет. Просто многие забывают, что это не гоночный болид.

[@этомояжизнь-л9к]

@@pavel1927 так мы уже на пятой сотку едем....колодки закончились вот и не держит😁

[@sherpav113]

​​@@владимирд-в4б не едет а катится 80 бобров в моторе😂

[@sherpav113]

Мотор с полтарашку пива😂

[@nalm240]

Топ❤ Я с Карелии) У меня есть 21 нива 1990 года, после нее если сесть в шевика, то кажется, что ты попадаешь в космос и звука нет совсем😂

[@МаксимЯров-з9о]

Неожиданно)) новый формат видео)) Шнива, классная тачка... переварил свою в прошлом году 2005 года... использую на каждый день по городу и для поездок в лес и во всякие интересные места))) Рекомендую))

[@АлександрЗайков-ы5ш]

нашел классную где?

[@МаксимЯров-з9о]

@@АлександрЗайков-ы5ш так они все классные)) универсальный авто и для города и для леса...

[@Mr.T-b5q]

​​@@МаксимЯров-з9ов чем универсальность для города? Есть автомат, мало жрёт?))

[@fil0091]

Про гонщика ралли искренне плюсую. Купил себе тревел, чтоб гонять по карельским лесам и раз в год на юг ездить, полностью доволен

[@vlad_boroda88]

а на юг ехать со скоростью 80 км/ч и без обгонов не выматывает?

[@fil0091]

@@vlad_boroda88 ну 80 это конечно утрировано. Так комфортный крейсер - 100. Если ехать по трудовым нормам - 9-10 часов, то 2-3 дня получается. Раз в год можно себе позволить. Ну и стоит понимать, что в пункте назначения одна из целей - поездить по местным рельефам и малодоступным местам. В противном случае смысла ехать на ниве - нет.

[@ВяВГ]

Еду недавно по трассе 130, обгоняет нива тревел 140-150.... Как, почему, хз, но это факт.

[@СергейСанаев-ц2ч]

Если "гонять" по нашим лесам, то обдерешь ты её в момент!

[@Mr.T-b5q]

​@@ВяВГи какой расход, гул и вибрация при таком режиме? ))))

[@yevgeniymyadelets669]

18:16 "Главное, что бы встречки не было" - весь ролик об этом думал и переживал)

[@morpeh51]

Бог создавал землю 7 дней, нива сразу получилась заебись.

[@АнзорКилов-д4ь]

Была Нива Урбан а сейчас Нива Заебан

[@guardiantales4489]

По другому. Японцы совершенствуют Лэнд Круйзер на протяжении 12 поколений . А Нива? А Нива сразу заебись получилась

[@ЮрийСалтыкарло]

@@guardiantales4489 А потом взяли и опять стали выпускать 70-ку .Чой то ? Может умные просто ?

[@Вася-е1е]

7 день сейчас идет!! И Нива все недо работается!! 😊😊С начала создания земли

[@ЮрийСалтыкарло]

@@Вася-е1е Сам то понял что накропал ? Проспись сначала .

[@ИванИванов-ж7б]

Блокировку правильно включаеть, при остановке, и выкручивании рулевого колеса в сторону... ✊🏻

[@ПоликарпЕжевичкин]

Да ладно! У меня только на ходу, при сбросе газа, и никак иначе. При остановке только понижайку переключать

[@AltnAlmaz]

Владел шнивой, теперь тревел. Для сельской местности идеально

[@КшиштовЗануси]

Не правда. Для села тоже говно.

[@Владислав-с8о5о]

​@@КшиштовЗанусиверно! На своих двух в любые дебри пройдешь 😂

[@sania1077]

Вот за это мы и смотрим Владимира!!!))) все по простому с юмором!))) ждем больше роликов!!! (И подшипников) ))))) 😊😊😊

[@aleksandrasann5444]

классная съемка, прекрасные пейзажи, хорошие автомобили....спасибо

[@user-alekss1980]

Новый формат. Класс! Ждем сравнения других внедорожников.

[@13Vash13]

Это отличные автомобили. Двигатели у них хорошие, надёжные и главное хорошо работают. Двигатель от Шестерки стоит на Ниве, а не от Семерки. Только надо уметь управлять автомобилем, а не просто глупо жать педаль газа. Да и новый автомобиль, это все же новый автомобиль. Нива Тревел, лучше называть Нива Путник.😊

[@Ded-Mazzay]

Владимир, присмотрись к Патриоту, он мягче, чем козёл, но при этом тянет нормально, ну или хотя бы обзорчик на него сними.

[@ОлегМуханов-й5о]

Согласен. С удовольствием ездил на "Хантере", теперь с ещё большим удовольствием катаюсь на "Патриоте". В плане комфорта не сравнимы, конечно.

[@Umnupatop]

@@ОлегМуханов-й5о а цены на патрика? 2.9 млн не видел? ))

[@anatolygritsenko7469]

Скорее запустите завод в Татарстане и наконец-то верните Патрику дизель...

[@e-ug6em]

Патриот вобще не едет, шевик намного лучше его, да и бенз жрет как верблюд воду пйет.

[@e-ug6em]

​@@anatolygritsenko7469да согласен на это тогда бы я его купил с рук и ног а так покупал Патрик с салона 6 лет проездил, поменял многое перечислять не буду, запчасти дорогие, бенз жрет,ну ещё и не стала ехать , после этого присмотрел шевроле 2016 года я бы сказал я нашел ту самую нормальную машину, но на патриот я не пересяду

[@ambassador2080]

Катался на тревел и мне дико понравилась мягкость хода, она очень комфортная на колдобинах и на грунтовке. Мотора конечно вообще мало+этот салон древнющий. Вот эти бы вещи поправить и она вообще пушка была бы.

[@Михаил-щ2л6м]

Согласен. Шнива у моего отца идеально мягкая. Мои Рейндж Роверы и Дискавери с пневмоподвеской нервно курят в сторонке.

[@Artemka_93rus]

​@@Михаил-щ2л6мыыыы😂😂😂😂

[@tolyan_sibiryak]

Подождите, скоро 16-кл. мотор от переднего привода поставят. Будет пушкагонка, как шеви нива FAM-1

[@ambassador2080]

@@tolyan_sibiryak конечно шеснарь погоду сделает, будет намного лучше, но мотор всё-таки верховой, его нужно крутить. По трассе будет хорошо, но вот если брать бездорожье, то даже его будет маловато. Может поиграются с трансмиссией и всё будет хорошо. Будем посмотреть.

[@tolyan_sibiryak]

@@ambassador2080 валы можно другие поставить, степень сжатия поменять. Ещё 8-и кл. от переднего привода обещают. Он тоже не плох, с низов хорошо тянет, ну и замену передаточных чисел в трансмиссии никто не отменял. Короче говоря, в 2024 году вроде обещают. Поживём увидим 😄

[@Al-gh6sk]

Спасибо. Вышли на новый уровень. Отличная операторская работа.

[@Chudskie-Vetra]

Мы старались))

[@Андрей-КарлБарвалин]

Если на УАЗе собрать нормальную подвеску, то по плохой дороге он тоже может очень неплохо ехать :) Спасибо за видео! Очень красиво ❤

[@sapset88]

Дак какого хрена с завода на УАЗ ставится самая дерьмовая подвеска в мире!?!?! Блядь да на любой кусок говна поставь нормальную подвеску и станет лучше.😊

[@TasoKaraev]

@@sapset88 солидарен

[@Диман-е8о4о]

@@sapset88 и чем она тебе дерьмовая?

[@АлександрНовоселов-т2к]

Просто, в УАЗе должно быть семь или восемь человек. Тогда подвеска будет работать правильно. А лучше быть в тулупах, унтах и с ружьями! 😂🔥

[@_Roman_Mikhailovich_]

@@АлександрНовоселов-т2к , и не забыть лося в багажник поместить))).

[@Ингвар-к3ж]

Классное видео!!! Владимиру огромное спасибо за обзор и ещё спасибо за природу котоорую вы показываете. Я в своем черноземе мечтаю о песке)

[@evgenyalexandrovich141]

Давай Патриота с Акпп и механику! Хочу брать б/у никак не определюсь! Классный видос Володь! Будем очень ждать про Карелию!

[@Владислав-с8о5о]

С АКПП бери, нормально себя показывает за пределами асфальта

[@sergtv3903]

Была 3д нива , потом на шевик пересел , шевик комфортнее , 3д более драйвовая , на ней веселее . Сравни свой уаз с Патриотом .

[@starscream5142]

Было 2 шевика. Тачка очень удобная. Реально на дальние дистанции комфортнее было на ней ехать, чем на иномарке... Один минус-мотор! Поставьте нормальный мотор и она в классе делает реально всех. Сравнивать с уазом,---это тачки для разных вещей. Нива для плохих дорог, УАЗ для направлений...

[@hrustik6218]

Ходовка не вывезит мощного мотора;( там вся ходовая жигулёвская, это по сути и есть жигули только с двумя приводами. У меня уже умерли три задних редуктора, один правда по своей вине, он тупо открутился и песком его размотало

[@РоманБарканов-ъ8м]

Молодец.. Красавчик..❤❤ УАЗ на Ниву..,Я лично никогда бы не променял!!! а лично моё мнение тебе без бороды, намного лучше..... А постареть всегда успеем...Оставайся молодым и продвинутым блогером Уазов..Красавчик!!❤❤❤❤

[@ИгорьЕфимов-ю3в]

прекрасная работа,приятно смотреть и слушать!🎉

[@jorshax9235]

Нельзя на ходу переключать на пониженный только блокировку и то очень медленно двигаясь

[@ivanbaraban9973]

Отличие только в качестве сборки,по этотому шнива здесь выигрывает.

[@АлександрВыходов]

Юмор отличный)) подписка за него сразу)

[@kolesnikovnov]

Была у меня шнива, так же по грунтовке шарашил, но до первого ТО, на котором заменили все рычаги подвески. Потом стал ездить аккуратнее.

[@ivanivanish80]

Да уж! На классике там и углы схождения и развала уходят от такой езды. Зато не пешком!

[@Владислав-с8о5о]

Так на любой машине если топить на все бабки, то будь добр на очередном ТО выложить нормальную такую котлету 🎉

[@ДневникстарогоМотоциклиста]

​@@Владислав-с8о5опо лесной дороге домой летал на Патриоте - каждую весну все резинки в подвеске менял. Но какой кайф!)

[@МаксимСмирнов-г1ъ]

Финал философский получился про любовь к авто!👍

[@kirillpankin8590]

На пятой передаче шевик не едет, но хочется шестую ...

[@aleksandrgorky490]

Небольшая поправочка: двигатель на ниве не от семерки, это абсолютно два разных двигателя! Внешне похожий, но они абсолютно различны между собой.

[@dmitriev1337]

😂чем они разные блоком , цилиндры на 3 мм увеличили, и коленвал свой с противовесами

[@aleksandrgorky490]

@@dmitriev1337 А что, этого разве мало?! У них намного больше конструктивных различий, даже тех же самых нивских моторов несколько модификаций. Да и не припомню я такого, чтобы на семёрке или на другой какой-то классике стояли гидрокомпенсаторы и тот же самый гур. Это то же самое, как двигатель от 53 газона называвать тем же самым как на газ 66.

[@ЮрийСалтыкарло]

@@dmitriev1337 Сказано же - другой блок , другие поршни и шатуны , другой коленвал , другой распредвал - начинка мотора и даже отливка блока не имеют отношения к деталям от Жигулей . Конечно унифицировано по мелочам но конструктивно - другой мотор и к семёрке ( какой из них кстати ? ) отношения не имеет . Я сам лично покупал и ставил на 21053 такой мотор поэтому не нужно мне ничего рассказывать .

[@КшиштовЗануси]

Зачем разбираться в сортах говна?

[@ЮрийСалтыкарло]

@@КшиштовЗануси Да никто в тебе и не собирался разбираться . Про машины разговор .

[@waldemarscharf48]

Не жигули, а нива. Первый кроссовер в мире и легенда сов. автопрома. Коробку короткоходную, и динамика будет, как у джимника.

[@Mr.T-b5q]

Как вы задрали... Первый кроссовер в мире это немецкий KdF Typ 87

[@ShortsSerp]

​@@Mr.T-b5qФольксваген и сам об этом не знает)

[@fraddik5549]

Пониженную вроде на ходу нельзя выткать. Только блокировку. От этого и звуки были стремные при включении)

[@АполлонКолуненко]

Образца 2002 года - лучшая!)))😊👍Какие - то небритые юные карлики пытаются обсуждать необсуждаемое...😡

[@АндрейСкоморохов-ы1ш]

Лучше Нивы может быть только Нива. Молодец, Владимир! Эпичный видеоматериал.

[@ИгорьАкимов-ь3к]

Абсолютно любой внедорожник лучше нивы

[@Mr.T-b5q]

​@@ИгорьАкимов-ь3книва не внедорожник, это полноприводная жига

[@МонархистБольшевик]

Лучше Нивы только новая Нива!

[@anatolygritsenko7469]

Как владелец большого и блестящего Паджеро Спорт, получив в лесу несколько царапин от веток, призадумался о том, что Паджеро в лесу это дорого и быстрая потеря внешнего вида. Встал вопрос о машине, которую не так жалко в лесу или в очень долгих путешествиях эксплуатировать. Дизельный Дастер - не успел. УАЗ - перестали выпускать дизельные. Нива - ну не могу я ездить на машине без мотора, без момента. Бензиновый Патрик - много жрёт. Жду двухлитровый китайский дизель на Патриоте. Я считаю что это какое-то скотство, не подобрать прекрасной машине (Ниве/Шниве) мотор, который хотя бы немного едет. Как и скотство, за столько лет не создать АКПП или хотя бы что-то по лицензии организовать для пузотёрочек типа Весты.

[@МонархистБольшевик]

А лучше новой нивы,нива Шевроле (тревел)😀

[@MikeLBauman]

Спасибо за видео! Смотришь и сразу видишь, что и от наших машин можно получать удовольствие. Особенно в тех местах, куда на них можно приехать...

[@ЮрийБелогуров-у9к]

Про поездку в Карелию это интересно😊

[@vladimir_timofeev]

Через неделю выезжаем, планирую большой фильм сделать!)

[@ВасилийПальмов-ч1л]

"Жигули переводится ка жиголо"... Это на уровне как Владимир переводится как валидол.) А в остальном хороший видос запилили. 👍

[@ИгорьКрапивин-х6б]

Были у меня две нивы. Первая нива была пятидверка, вторая нива была Шевик. Сейчас у меня уже второй Патриот. Первый Патриот был с МКПП, а нынешний Патриот с АКПП. И могу сказать, что теперь после Патриота на ниву по доброй воле не пересяду. Патриот обходит ниву и притом во всём- в двигателе, в подвеске, в проходимости, в крепкости самого автомобиля и по вместительности💪👍👍

[@romanrbi7241]

Проснись. Ты обосрался

[@Milthiadus]

Согласен во всем кроме 2 моментов - все же по подвеске и управляемости нива лучше. Но тут все логично - передняя независимая подвеска. Подвеска сама просто удачнее настроена/подобраны компоненты. Второе - на шниве гораздо лучше коррозионная стойкостью. В сравнении с обычной нивой. И уж тем более, к сожалению, с патриотом. Все остальное, безусловно, лучше у патриота.

[@evgenyalexandrovich141]

Цена?

[@ИгорьКрапивин-х6б]

@@Milthiadus У меня нынешнему моему Патриоту с АКПП сейчас 4 года. Он у меня выпуска октябрь 2019г. На нём нет ВООБЩЕ ни одного рыжика и нет ни малейшего намёка на коррозию!!! Эксплуатирую я автомобиль круглый год и каждый день!!! Предыдущий мой Патриот 2015г.в. на котором я отъездил 4 года и расстался с ним, так вот на нём тоже не было ни одного следа и очага коррозии!!! Так в чём же у Патриота проблемы с коррозией????? Мне многие пишут, что у Патриота проблемы с коррозией- наслушавшись этих "ужасов" в инете. И притом эти слухи распространяют те, у кого никогда не было современного Патриота. И касаемо крепкости и прочности подвески- на УАЗе подвеска гораздо крепче, чем на ниве!!!!!

[@Milthiadus]

@@ИгорьКрапивин-х6б по крепости да, подвеска крепче. В том числе потому, что она конструктивно проще, нечему там ломаться особо. Ну и безусловно - УАЗ изначально сделан как внедорожник. Нива сделана из легкового автомобиля, всем известно какого. Но, я не о надёжности говорил, о управляемости. Это немного иная характеристика. Если на патриот поставят переднюю независимую, как хотели в проекте "Русский Прадо" и как сделали, например, на новом Соболе - то и патриот управляться будет много лучше :) Что касаемо ржавчины - у меня личного УАЗа никогда не было, но было 3 служебных патриота (если быть совсем точным, то два пикапа и один патриот). К сожалению все 3 имели проблемы с коррозией и к сожалению два из них сновья, с последующей прогрессией.

[@RelaxClub4men]

Отличное видео! Большая работа, грамотный монтаж и съемки. Уважение и благодарность!

[@vladimir_timofeev]

Спасиьо!

[@sergeiborunov7607]

Привет, землякам. Можно место обзора уточнить?) Уж больно похоже на место по которому сильно скучаю. ​@@vladimir_timofeev

[@ВикторАнтонов-й2э]

В Шниве очень хорошая энергоёмкая подвеска. По плохой дороге - просто огонь! Но 80 чахлых лошадей под капотом... На 5 передаче в небольшую горку не тянет вообще. А на Travel кроме движка ещё бесит капот, который в солнечную погоду даёт блики в глаза. От солнца опускаешь козырёк, а снизу оно лупит от капота в глаза...

[@Bomberman48]

Володь возьми патриот для сравнения, намного приятней шнивы и комфорт и мотор хоть какой то. И КПП автомат есть, не будем забывать😊

[@Milthiadus]

Увы, был, если мы о новых говорим. Но, вроде как в обозримом будущем будет какая то китайская АКПП.

[@Bomberman48]

Тест драйв никто не отменял) Ясен пень он дороженный)))))

[@чудикюдик-б9б]

Не надо их сравнивать это разные машины!

[@Mr.T-b5q]

Володь возьми субару, намного приятнее всего этого барахла)))

[@makar43ru]

Капот не открывался с13 года😅, масло и жижа охлада тоже не менялись, а также тормозуха😂. А потом говорят ой чо то разваливаться начала😮

[@SuperDiwanS]

Вот-вот. Тоже охренел. Я регулярно под капот заглядываю.

[@ПоликарпЕжевичкин]

про 13 год вранье. у меня шнивка 12-го, шумка под капотом от времени и температуры отслоилась и скручивается, а на видео как новая - ей максимум три года @@SuperDiwanS

[@OneMet]

С электронной дроссельной заслонкой, можно установить круиз-контроль! (Подключается в разрыв электронной педали газа)

[@rash66821]

Хороший обзор. Не без неточностей, но с юмором.

[@alexeyalexeev9333]

Володя привет тебе из города оружейников и воинской славы Коврова. Дружище, ты давай завязывай с маленькими машинками. Я только недавно, глядя на тебя УАЗика себе прикупил. Вот смотрю сейчас твой ролик и понимаю - Нивасика хочу, а денежки то уже, тю тю.😮 Этот проглот бензина жрёт как не в себя. 17 литров, не включая передок. Кстати, жена на права сдала, теперь иногда на моём танчике меня катает. До того как не посмотрела ролик, где твоя девушка на твоём Хунтере гоняет, она даже близко подходить боялась к машине. Порулила, теперь даже понравилось кататься на танчике. Шевик хорошая машина. Будем денюжку копить чо🙂. Я на танчике, жена на Шевике.

[@vladimir_timofeev]

Если есть уаз, нива не нужна)

[@roman_mehan8853]

Спасибо за видос! Как всегда на пазетиве! Шеви нива весит 1400 кг. пустая

[@Владислав-с8о5о]

​@svyatogor7385кому надо тот понял, а затычка она и есть затычка😂

[@Велес-о2е]

Черный потолок !!!! Второй год владею Шевиком , и не знаю какого цвета у меня потолок !!!!

[@ЯнаАлександровна-ы5ы]

Ну реально, старая нива выглядит гармоничней чем эта новая с квадратной мордой

[@АнтонШлапак]

Офигенно! Очень интересно, приятно смотреть, подсьемы и прочее! Уровень вверх)!

[@Wizard_of_the_Forest]

Да тут я согласен ездил на 95 и расход на много меньше был и работа двигателя лучше на много.

[@alexman99kabanov98]

Видео ничо такое! Самое главное, когда шарашишь по лесной дороге - не встретить из-за поворота такого же гонщега!

[@waldemarscharf48]

Разбери мотор, и измер блок, коленвал, шатуны и поршень, и сравни с шатунно-поршневой группой семёрки.

[@ЮрийСалтыкарло]

А они только снаружи смотрят . Похож же ёлы-палы : ))) Я ему талдычу что мотор другой и к семёрке не имеет отношения никакого . Да и у семёрки два мотора ставили . Сначала - 1. 5 а потом и 1. 6 . У меня такая была .

[@mar.s1973]

Шнива такая! Разгон от нуля до послезавтра (цитата), бешеный расход, относительно л. с., но безальтернативная! Езжу 12 лет, пересаживаться не хочу, да и нет возможности.Это любовь...?!

[@ВаняфонПечкин]

роман автоман ещё три года назад сделал себе шеви ниву с коваными поршнями и турбиной, вышло более 200 лошадей.

[@МаксимМихайлов-э9ь]

Концовка вдоль берега-офигенно!!!

[@СанСаныч-г4г3с]

Владимир, полностью с Тобой согласен по поводу тюнинга Нивы-Шнивы, которая хороша именно в стоке. Новый формат "зашел". Давай ролик в сравнении например с Тагаз Тагер или еще чем-нибудь рамным и приблизительно в той же ценовой категории.

[@vladimir_timofeev]

Принято!)

[@СергейВойкин-с8г]

​@@vladimir_timofeev Tank300 vs Гелендваген😅

[@СанСаныч-г4г3с]

@@СергейВойкин-с8г а смысл? И так понтно, что Танк 300 самый лучший в мире внедорожник)))

[@СергейВойкин-с8г]

@@СанСаныч-г4г3с что это еще "и так всем понятно" нужен тест!)))))

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

А какой смысл сравнивать рамник с кузовщиной?)

[@1Steel-men]

Однозначно лайк. Душевное, тёплое видео.. Тебе есть что рассказать!!!!!!❤

[@СтасСемашко]

Хорошую музыку подобрал, очень эпично смотрится, плюс крассивые виды❤

[@dipap470]

Снято местами красиво 👍

[@ДенисКрачковский-т3ф]

Ну формат Академега пятилетней давности) Фигачь дальше)

[@vladychmeltsyn5936]

Вот как обкатают наконец 16клоп на заводе, тогда и поговорим) А так, нормальная тачила, у моих пятерых друзей-знакомых Шнивы и только у двоих Уазы(у одного Буханка, у другого Патрик) А директор на фирме меняет Тойоты каждые 6ть лет, а Шниву сказал ни когда не продаст.

[@vladychmeltsyn5936]

Вот ещё, мой остеопат рассказывал, было у него 4ре Нивы. Две коротких, одна пятидверка 31я и Шнива. Так он говорит ,что лучшая из них 2131, но салон бы ей от Шнивки))

[@vladychmeltsyn5936]

@@pavel1927 он не такой "большой" директор, что бы 100ню тысяч не замечать, а его Шнива не одну сотню и не две, сейчас стоит.

[@beepbop9789]

дело то не в том. На тайотах он не едет туда, куда едет на нивасе

[@ilyaryndin]

Не понятен замысел конструкторов, сделать из довольно симпатичной шнивы бертоне на лицо ужасную тревел, оставив все потроха без изменений

[@SuperDiwanS]

Наводнить дороги уродами, чтоб у людей депрессуха была и апатия) Вообще это заговор. Почти все новые машины агрессивно-раскосые уроды

[@Wolfhound-wolf]

Ну да ну да, у вас просто тревела нет и денег чтобы его купить. Тревел брутальный, капот высокий. Шеви прошлый век

[@ВалерийРюмин-л5з]

Лёгкий, хороший контент.. и с юмором все нормально... Лайк и подписка

[@eronex777]

Вот такие обзоры мне нравятся! Не для лошар, а для тех кто в теме!

[@СержСпамный]

До последнего думал, что канал про обзор на авто. Оказалось канал юмористического характера😁

[@vladimir_timofeev]

А чего их обозревать) 4 колеса да мотор)

[@SuperDiwanS]

Рыбакин вспомнился отчего-то.

[@garlic_pj]

Чувак, долго жить будешь - только что думал, когда там новый ролик уже, я, как подшипник, заждался)

[@АлексейАлексеев-м2э3д]

По любому шнива элегантнее,а когда довёл мотор до 125лс,пошли все взад,хочу ещё задрать и резину позубатее.сделал покачто жёсткий кузов,пороги 120 профиль и перемычки с лонжеронами,получилась рамная шеви,тащусь лонжеронами,практически

[@РусланГалимов-в9щ]

Проездил на Шеви 5 лет был доволен. Очень радовала мягкость подвески но очень бесил чахлый маломощный мотор. Также напрягало отсутствие багажника как такового. Потом пересел на, Патриот. В УАЗе есть всё что нет в Шевике, салон, мотор, багажник, динамика, простота конструкции. И ещё, когда проездил на Ниве со временем хочется большего и следующая, ступень эволюции это УАЗ а Нива как первая серьёзная машина или первая, серьёзная, любовь... Она классная, интересная, удобная но УАЗ на ступень выше серьёзнее взрослее как-то что-ли. Был бы, сейчас выбор между Нивой и УАЗом, однозначно УАЗ)))

[@ПотецМирий]

Отличный комментарий 👍 Сам думаю, что взять

[@Александр-щ1е2с]

​@@ПотецМирий УАЗ сильно лучше. Все дороги протоптаны УАЗами везде их колея. Там где УАЗу скрывает колеса нива уже плывёт.

[@владимирд-в4б]

Нашёл, что сравнивать. Ты бы ещё гелик с Сузуки джимни сравнил. Классы машин разные.

[@Viktor-Fedotov78]

Патриот однозначно лучше Шнивы ещё бы он так не гнил!

[@владимирд-в4б]

@@Viktor-Fedotov78 и топливо ведрами не жрал.🤣 тогда конещьно!

[@Замир-н6с]

Была новая шнива последнего года выпуска, в потоке мертвая, по трассе из-за гула больше 80-90 не поедешь, по грунтовке идеал, бездорожье губит электронный дроссель! Даже отец которому она нравилась отдал мне ее в первый же день, так как по сравнению с грантой она вообще никуда не едет! Заключение: кузов, подвеска 5, мотор трансмиссия 3-! Вообщем надоела она мне обменял на 221 5,5 брабус, поездил месяц, вышел кулак дружбы, продал и ее , теперь пишу гневные комменты без авто!))) Авто супруги не считается 😄

[@чудикюдик-б9б]

3 года с электродроселем на бездорожье отьездил, проблем нет, если конечно ты в болоте её топить не собираешься

[@Замир-н6с]

@@чудикюдик-б9б на подъеме при пробуксовке отключает тягу и остаешься на подъеме, скатываться опасно можно перевернуться ехать вперёд не может! Патовая ситуация!

[@чудикюдик-б9б]

@@Замир-н6с никогда такого небыло

[@max.o.3776]

Была шевинива свежая ,купил новый тревел думал на обкатке будет вообще овощь но она оказалась шустрее шевинивы полностью исправной обкатаной и колеса у них одинаковые(барнузин),думаю разгадка в евро 2 на новой.

[@andronquasar8948]

В какой красоте вы находились в начале ролика? Что за леса, спасибо!!!

[@vladimir_timofeev]

Островцы псковской области. Чудское озеро

[@user-igr]

С 2012 г. Эксплуатировал шниву всё устраивало, но спустя 10лет кузовня стала подгнивать проблемные места этого кузова пороги,задние подфарники, арки, дверные проемы. Решил обновить в 2023 купил новую, но удары в трансмиссию при переключении передач это что-то новое. В шниве такого не было..!!!😢

[@Mr.T-b5q]

Всегда были, люфты адовые

[@ГрантГрантов-щ9ф]

В твоей ниве были крестовины в карданах вот и не было дополнительных люфтов

[@vasyapupkin4780]

Причина ударов в трансмиссии в новой Ниве - новый диск сцепления с демпфером, который с некоторого времени начал устанавливать завод. Лечится заменой на диск старой конструкции. Вот здесь подробнее: kzbin.info/www/bejne/fqXdZWCKe6-Gd7M

[@SuperDiwanS]

Удары в трансмиссии на новой машине. Круто

[@ГрантГрантов-щ9ф]

Раньше на ниве стояли крестовины сейчас шрусы вот из за них удары, а вот шеви наша нива не когда не была и не надо унижать нашу машину этим именем

[@ЮрийКоробкин-ь8м]

Была красивая Шеви нива. Всё! Не лезьте вы туда. Занимайтесь другими проблемами. Нет. Мы не хотим быть лучшими. Взяли и испохабили морду лица. Эх...

[@russecrets]

требуем сравнение шнивы и хантера!

[@чудикюдик-б9б]

Если честно то это глупо

[@Mr.T-b5q]

Что то х...йня, что эта х...йня

[@user-Djon004]

Чек на всех ваших машинах, это норма😂

[@Владислав-с8о5о]

Чек это значит дрыгатель на месте 😂

[@Александр-е4я7е]

Блин, Вова, в этом обзоре прям уровень ощущается))) Зацепило предложение о езде по лесу и ощущениям, будто в ралли участвуешь.. Жизненно) Я, когда последний раз на MK4 ехал по грунтовке, именно так себя и ощущал))

[@ViserChannel]

Спасибо за видео! Все таки решился, надо брать новую. Сейчас езжу на 2006 года шниве. И дико нравится. Я сейчас то на нее оборачиваюсь, а новый дизайн мне все равно нравится.

[@SuperDiwanS]

Вообще новый дизайн уродский, но т.к. нет другого, то нравится и он, ага? 😄 Вспоминаю что На 10ке не нравилась задняя арка, на приоре уродлива морда, на гранте выштамповка на багажнике. Привыклось. А вот вся классика , 09, 14, Калина, Шнива ничем не бесили.

[@АлександрАлександр-в5к3н]

Ну вы себе купили ниву?

[@ViserChannel]

@@АлександрАлександр-в5к3н денег нет, так и продолжаю ездить на своей, тратя на ремонт и сидя в конфигураторе

[@helg_rar]

Поставил на свою шниву комплект lsga ст105, получил совсем другой автомобиль по ощущениям. Прибавка в 25 л.с это единственное чего этой машине не хватало

[@vladimir_timofeev]

++++

[@Alex_Gryzunov]

Та уже стоит их комплект. Совсем другая езда.

[@BroniMir-Bronik2]

расход бензина меньше стал?

[@helg_rar]

@@BroniMir-Bronik2 Не замерял до и после. По ощущениям не изменился. Ряд владельцев фиксировал уменьшение на 1л, что логично, т.к запас мощности дает возможность не топить педаль в пол постоянно.

[@BroniMir-Bronik2]

так же подумал, Благодарю.@@helg_rar

[@mr.KAH.]

Мы Варвары и Викинги.. Нам нужен драйф и адреналин!.. Нива/Шнива это маленький Дракар для этих целей.. Спс, занесу начало фразы и свою коллекцию высказываний про Нивы/Уазы.. Езжу на 7м автомобиле этого семейства, Лада Нива, оффРоуд Люкс, чёрный.на мт и Чип движки, 20г.в., пробег 34 ткм, полёт нормальный.. Офигенный авто, хорошая сборка и универсальность.. Нива это больше чем просто автомобиль, это автоФридом😂!! Нива рулит!!!ПС в финалочке красивые пейзажи, и.. потише на слепых поворотах)))

[@sithin53]

Если бы не мотор от шуруповерта и жидкий кузов, цены б ей не было. А так, жмых почти за 2 млн

[@Pavel_Kalevalskii]

На девольте дсд 996 мощней мотор)

[@чудикюдик-б9б]

Милион это почти два?😂

[@чудикюдик-б9б]

Огонь мотор, у меня в городе гонять то негде)) так что нормуль

[@sithin53]

@@чудикюдик-б9б пойди сейчас в салон и попробуй за 1 купить это убожество, а я на тебя посмотрю) нива бронто начинается от 800

[@ЯнисМинский]

Мне нравится Шнива, обе версии! Единственное, на новою Ниву тревел спустя 22 года, АвтоВАЗ мог бы новую панель установить!!!

[@ИванЮдин-ъ3щ]

Умиротворение получено на недельку хватит. Видео бомба

[@ПавелИзосимов-д8ч]

Прикольный обзорщик, поржал😂. Подписка👍

[@NeFormat34]

Катался неделю на шниве, мотора не хватает катастрофически ((( УАЗ едет, но по песку новая когда по тихонько ехал, прям хорошо отрабатывала!!!

[@РодионДобрых]

Стандартная шнива очень дохлая машина, но с большим потенциалом. как владелец почти всех вазовских и ульяновских внедорожников скажу так: пересесть с козла на шниву - приятно, с козла на патриот - классно, с патриота на заводскую шниву - тоскливо. и я понимаю тех кто пересел со шнивы на патрика и говорят что это "гуд". )) Год назад, после покупки шнивы, я вложил в нее около 80 тыщ.(по минимуму, только запчасти, все делаю сам) чтоб она поехала как мне надо и доставляла удовольствие. и сейчас в городе в режиме дом-работа, я на патриот не сяду, а он у меня тоже есть ) Надо как нибудь выложить свои мысли на драйве. все таки опыт только на шниве почти 10 лет.

[@МихаилЩеглов-т9н]

Большая разница по запчастям между нивами до 2022 и после))

[@Егор-г5к8в]

Да одних только нижних передних рычагов подвески ми6имум три вида

[@SuperDiwanS]

А шо там за разница, Качество, конструкция ?

[@МихаилЩеглов-т9н]

отечественные комплектующие, отсутствие подушек безопасности.@@SuperDiwanS

[@Artur.Nazarov]

доброго времени суток Владимир, живу в Казахстане город актау у меня нива урбан 3д по местности у нас в основном это песок резина 205.70.16 кама я просто стравливаю до 0.8 и все даже пониженная не нужна на 3-4 скорости нивас прет по песку только так

[@sergey0474]

Арабы давно поняли что V8 рулит, и в песке его ничто не заменит. До наших это никогда не дойдёт к сожалению.

[@ИльяСтепанов-о9е]

любой нивовод знает что чтобы включить/выключить межосевую блокировку нужно повернуть руль на ходу. На прямой с прямым рулем нет разницы вращения между осями! Учите матчасть!

[@ФедорСмольковский]

В шниве пятую включают от 100

[@Viktor-Fedotov78]

От 80.

[@чудикюдик-б9б]

Я включаю от 80, правда редко, в нашем городе негде ездить натаких скоростях

[@ermak1100]

Менял три раза коробку но рычаг всё равно болтается... Так дело то в кулисе, фторопласт в помощь! А подвеска чем отличается? Она просто новая! Ну оси и сайленты нижних рычагов там не знаю с какого года пожирнее сделали а не от копейки и всё.

[@fathermcfeely2614]

Если бы не дохлый мотор, была бы отличная машина

[@ignativanov743]

Перепрошивка решает

[@Станислав-о7ь]

Дохлый но надёжный.

[@МихаВдох-й5ш]

В конце прям рекламный ролик жирный, вкусный и красивый. Спасибо.

[@iessusikastakhov8313]

Ждем сравнения патриотов разных поколений!

[@ivanuyutnov101]

Нет плохих и хороших машин, каждая машина под определенные задачи эксплуатации....

[@user-cx2nc2kb4]

Мотор нивы работает на износ😊. И в уазе давно шайба стоит и никаких рычагов😂

[@Alex_Gryzunov]

Он там один. Ни кого не парит.

[@Диман-е8о4о]

а чем шайба лучше-то?

[@СергейСергей-х7т1ц]

А где шайбы и даймос и акпп? Их уже нет теперь две кочерги в топе на патриоте.

[@чудикюдик-б9б]

Как откажет шайба эта твоя где то в ибинях так рычаги будешь добрым словом вспоминать

[@АзЕсмь-э9л]

Сейчас в новых уазах никаких шайб нет, только палка.

[@bizonis4e11]

Легенду нивы бы тебе попробовать,там тоже исправили некоторые баги

[@kreg-cc8zv]

Самое главное отличие шнивы от трэвэла( путешественник по нашему) это частично двухсторонняя оцинковка кузова а это очень существенно ☝️👍!!!

[@НаильБикмурзин-э3н]

На трэвэле такая оцинковка?

[@joker886rus]

Какая оцинковка😂😂😂😂откуда она

[@SuperDiwanS]

На шниве во времена GM, говорят, лучше была обработка кузова.

[@Merkulov_Alex]

​@@joker886rusДвери и боковины односторонняя оцинковка, а корыта днища имеют двухстороннюю.

[@joker886rus]

@@Merkulov_Alex поэтому гниют так быстро?

[@Igor_Plotnikov]

Мотор 1.7 , специально доработанный под 3х дверную Ниву. Там он был вполне себе достаточным . Вибрации были всегда , но это допиливается.

[@АртёмГордон-х1ю]

5 год езжу на шниве по псковским ебе#ям. Она будто рождена для грунтовки)управляемость бомбезная,как по мне. Да и вообще устраивает практически во всём. Согласен, что 6 передачи не хватает дико. Гряземес /снегомес провожу регулярный) подкупает наличие кондея😂

[@Mr.T-b5q]

Сядь на субару и нива сразу прикурит... Управляемость нивы)))))

[@beepbop9789]

купи ему субару