А я в город хочу такую , много что на тестах из нового проехал , но мягче тревела ничего не встречал😊
@ВячеславСысоев-о9н4 ай бұрын
Большие колёса, тонировка и как раз, для города пойдёт 👍👍👍ездим год на Тревеле-кайф Зимой мпо не чищеным дорогам-супер👍👍👍
@VATOLICH4 ай бұрын
Тяжеловато для города, если пробки и светофоры на каждом шагу, если 1ю включать постоянно...
@ВячеславСысоев-о9н4 ай бұрын
@@VATOLICH города разные
@ВячеславСысоев-о9н4 ай бұрын
@@Vladimir_Makeev. нам повезло, покупали год назад, евро 2, из салона выехали, она легко сотню набрала, я очень удивлён был, потому что, по отзывам, она не едет вообще 🤷. Жене тяжело было после японца,автомат, одиннадцать лет отъездили, сейчас привыкла, лётает 100-120. 😂
@UAZ_Hunter4 ай бұрын
Я не знаю почему все говорят что мотора не хватает, наверное потому что идет сравнение с обычным, легковым, авто. Но мое мнение что для нивы этого мотора достаточно, для тех задач, которые на нее возложены.
@VATOLICH4 ай бұрын
ЗМЗ 2.7л на низах лучше подхватывает обороты , а вазовский 1.7л ниже 1500 захлебывается, я после 2х патриотов до сих пор привыкнуть не могу к такой работе Травела, хотя просто надо крутить выше 2000,лучше под 2500-3000 этот мотор и все норм будет... Хочешь ниже скорость с приемистостью на Ниве - переходи на пониженную и это большой плюс у нивы, едь хоть до 5й скорости с соотв. расходом как у газ-66) По трассе с заводскими настройками хватает мощи и для обгона вполне, лучше уаза разгоняется (главное стартовать с оборотами свыше 2000) с пропорциональной загрузкой массе авто естно, так как конечно уаз с ростом одной массы шустрее будет в скорости прибавлять.
@ВячеславСысоев-о9н4 ай бұрын
@@VATOLICH советую почитать руководство по эксплуатации Там написано при каких оборотах максимальный крутящий момент и это не смешные две тысячи оборотов 😂😂😂именно нива Тревел, за другие не знаю. У нас она 23 года, евро 2👍👍👍
@СергейИва-н2с4 ай бұрын
Когда слаще пареной репы ничего не ей ... Слабый мотор у Тревела, сравните Сузуки Эскудо его одноклассник. Почему японцы могут а у наших инженеров ума не фатает. Не поверю, русский всегда был умнее японца, или наоборот.
@СергейИва-н2с4 ай бұрын
@@VATOLICHЭто да я тоже пересел с Патриота на Тревел. Три года на Патрике, двигатель ЗМЗ-409 ПРО 150л/с вообще огонь, по характеристикам совпадает с Хондовским В20В. Прошли по 300 тыс. Патрики и продолжают трудится, сцепление ещё не меняли и это если учесть что они с модулем Скорой помощи а это 2,5 тонны железа и мед.оборудования и таскает это все мотор на ура. На низах как дизель, по трассе такого рёва и свиста как на Тревеле не наблюдается. Тревелу нужен помощнее двигатель как воздух. Ждём, там уже какие-то движения пошли на заводе по двигателю на Ниву.
@RuslanZainullin4 ай бұрын
@@СергейИва-н2суже говорили обзорщики будет мотор на 90 ЛС на тревеле
@Викторихонов4 ай бұрын
Ставлю, лайк но не совсем согласен, у меня тревел КХЛ, знаю о чём говорю, машина не супер, но мне нравится, я доволен
@pegas24174 ай бұрын
Поддерживаю автора, машина-кайф!!! В основном по городу гоняю, на светофорах мужички на китайцах голову выворачивают и очечки подымают...рекомендую для тех хто сумлевается.
@ДмитрийЛях-п2т4 ай бұрын
У шнивы уже был мотор мощнее,но почему то народу не понравился.от Опеля вроде. Соответственно и цена другая будет с новым мотором.
@ВячеславСысоев-о9н4 ай бұрын
@@ДмитрийЛях-п2т цена не понравилась и там ещё коробка японская была
@evgenykotovstudio26 күн бұрын
Народу всё не нравиться, им подавай Роллс-Ройс бесплатно, а ещё лучше сверху приплатить, бензин ведь тоже дорогой.
@serggalaxys24 ай бұрын
Замечательная машина. Но время не стоит на месте. Все таки запомнил ее с хорошей стороны
@АндрейЕремин-ч7б3 ай бұрын
Все правильно , в такую погоду, машину таким цветом надо в тени держать , иначе от неё прикуривать можно будет.
@Сельский-НИВАВОД3 ай бұрын
@@АндрейЕремин-ч7б так и есть)
@АлександрБалаев-э4ц4 ай бұрын
Про новый ДВС, на АвтоВАЗе рассматривают двигатель с " дизельными" характеристиками, т.е. при минимальных оборотах достигался максимальный крутящий момент. Сейчас же этот двигатель необходимо раскручивать, а это плоховато. Что сделают ? Посмотрим.
@КаменныйПояс4 ай бұрын
У Меня Тревел 23 г., пробег 8000 км. Масло поменял на 2600 км. Расхода не было. Ближе к 8000,на щупе масло опустилось на половину. Связываю это с Обкаткой-притркой мотора! Масло лью РосНефть
@АртурВартанян-т4с4 ай бұрын
Машинка прикольная. Только управляемость и двиготель по трассе это ад. На обгон выходить ужас полный. Была Шевроле нива пришлось поставить 126 двиготель только крутящий момент пришлось на низа скинуть за счёт распредвалов вот только тогда стало можно ездить на дольняк. Правда через год продал, взял Дастера дизельного а это уже другая тема.
@КаменныйПояс4 ай бұрын
Хорошая Машина, для Своих задач! 🎉🎉 Кому не хватает Мощщи, купите Иномарку
@ЮрийЖурихин-р4й4 ай бұрын
Подпишусь под каждым словом. Даже название "Нива" означает машина для села. Вы же не пойдёте в лес в туфлях, а на концерт в сапогах. А то набегают под роликами о Нивах городское снобьё и начинают губы кривить. Добавьте немного и купите себе Порша, а Ниву оставьте нам, сельским жителям.
@ilapak46224 ай бұрын
Зачем порша,он дорого стоит.Китайца например омода с5.Я после тест драйва отказался от нивы за 1,5 .Да ну нафиГ
@starship44 ай бұрын
Тут немного другое. У человека машина за 10-12 млн. И на дорогах его постоянно унижает какая то нива. Конечно ему обидно, и он приходит сюда со своим хейтом.
@ЮрийЖурихин-р4й4 ай бұрын
@@ilapak4622 Отказался - твоё дело. Но почему тогда ты не комментируешь ролики с китайцем? Чего ты делаешь здесь? Хочешь нам доказать какие мы дураки, что не пересели на китайцев?
@mitrich39094 ай бұрын
Автор говорит все по делу. Прям приятно слушать умного человека.
@ilapak46224 ай бұрын
@user-cn3ti2kx5l ничего не хочу доказать,ранее много смотрел ,интересовался нивой тревел.Насобирал денег,кредиты не приемлю.У знакомых нет нивы.Решился на покупку,в летний,суботтний день приехал на тест драйв.Прошел....Все на этом.Сам пользователь каршеринга около трёх лет СПб.Написал свое мнение,кто-то тоже присматриваться к ней.Но она не стоит ,тех денег что за нее просят
@pegas24174 ай бұрын
Хотел спросить а зеркала складываются??? А то боюсь открутить с мясом...
@Сельский-НИВАВОД3 сағат бұрын
Да
@ИгорьШевченко-ж7щ4 ай бұрын
Камни под колёса доказывают надёжность😅
@amoskamensky22893 ай бұрын
Какие у вас колёса стоят?
@Сельский-НИВАВОД3 ай бұрын
16
@kytaskytaistkyi32294 ай бұрын
А у меня кондей капает на полик пассажира но не постоянно. Что за херня такая?
@FedorOrekhovАй бұрын
Посмотрите шланг под бардачком, он может быть с трещиной!
@Станис-х8з4 ай бұрын
Детский замок в двери - это конечно высокотехнологичная штука, лет 5 надо чтоб разработать свой
@ИгорьШевченко-ж7щ4 ай бұрын
Как пруд называется,и где находится?
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Хмырово …Пензенская обл
@ЯРус-з8с4 ай бұрын
Хочу тоже взять осенью!
@MrSibiryak1544 ай бұрын
На рабочей 106000км перевалило. С мотором вообще порядок.
@NovyeGorizonty4 ай бұрын
Комент про то, как человек не справился с нивой после автомата добил. Мужики, как же вы дошли до такого?
@Станис-х8з4 ай бұрын
У нее ручника даже нету? - зачем камни под колесами? В городе где прицеп твой хранить? Гараж купить? - еще + 1.5 млн
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
@@Станис-х8з от твоих вопросов у меня один ответ- Нива это не твой авто… посмотри что нибудь другое..
@rom32874 ай бұрын
Как по трассе Нивас? Подушек сейчас нет?
@Владимир-ш4е3г4 ай бұрын
Отлично по трассе, 500км топнул, позвали на рыбалку и ещё 500 весь день считай за баранкой, без проблем
@MrSibiryak1544 ай бұрын
Вполне хорошо на дальняк ездить. 110 идёшь и не паришься.
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Отлично по трассе 90-100 все хорошо.. да подушек нет у меня 2023 года
@ВасилийНовиков-е9н4 ай бұрын
Здраствуйте, у вас есть стуки трансмисии с Первой на вторую особенно.
@АлексейВладимирович-й7б4 ай бұрын
У всех есть,это норма
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Они есть.. но со временем привыкаешь и переключаешься без стуков.
@АндрейСкоморохов-ы1ш4 ай бұрын
Бро, с новым мотором она сразу будет стоить 3 млн.!!! А то и все 4 !!! 100 - 110 км/ч по трассе идёт спокойно. А больше и не нужно. Сёдня тоже прокатился на озерцо. Так основной поток едет также. Эти же 110 - 120 км/ч. Дураков мало - тех, кто летает 150 - 180. Зато, когда сворачиваешь на просеку, ведущую к водоёму, то масса кроссоверов дорогих иностранных ползут со скоростью км. 20. Не больше. На Шевике можно 80 ехать по этой же гравийке. Подвеска просто волшебная у Нивы. Мотор новый - это, конечно, хорошо. Но сперва нужно зарплаты поднять людям в 2,5 раза. Скажем, вы получаете 40 т. р. Надо получать 100 тысяч, если Нива будет стоить 3 млн. Много у нас тех, кто имеет доход 100 т.? А те, кто имеет, им Нива нахер не нужна. Нива вообще мало, кому нужна. Эти люди будут кататься на китайцах, корейцах. На Хавалах, Танках, Киа, Хундай и пр. Вывод. Нива - это, как Родина. Она может быть только одна.
@МаксМаксов-с3х4 ай бұрын
у меня доход 120, езжу на тревеле )
@hijihtatarin17664 ай бұрын
получаю сотку, езжу на тревеле
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Все верно сказал…) ну посмотрим поставят новый мотор… я думаю старый мотор это как танк т34
@starship44 ай бұрын
Гидрики не надо регулировать, у меня 200 000 отходили,вообще не смотрел, так и продал
@Vladimir_Makeev.4 ай бұрын
Это где у нас такой водоём красивый😊?
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Хмырово- Пензенская обл
@Владимир-ш4е3г4 ай бұрын
Брякают тормозные суппорта, авто 4 тыщ. Пробег, кто как с этим справляется?
@AntonT4 ай бұрын
От соболя ставят
@starship44 ай бұрын
В Ютубе есть решение
@FedorOrekhovАй бұрын
Ничего не надо переделывать! Я с этим тоже мучился в итоге нужно было заменить передние колодки заказал но они во время не пришли. Зашел в автомагазин и наткнулся на передние колодки фирмы ILSA купил, теперь самое главное колодки оригинал в сравнении с теми что купил отличаются тем что оригинал вставляется и колодка гремит в посадочных местах а те которые купил вставляются плотно! И они немного выше и всё собирается как и должно быть плотненько без лишнего дребезга! Сам в шоке!
@FedorOrekhovАй бұрын
После сборки суппорта не гремят!!! Сам очень долго мучился с данной проблемой а переделывать на суппорта 2108 не хочу!
@АлександрДемчук-э4ы4 ай бұрын
Вот интересно исчезнут все эти вёдра с болтами о чём будете рассуждать,самое обидное,что новые автомобили ещё толком не эксплуатировались,а уже проблемы я так понимаю полтора ляма отдал и гимарой приобрёл да за такие бабки, надо два года ездить не заглядывая,менять только масло и бензин заливать.
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
@@АлександрДемчук-э4ы а я разве куда то заглянул?)) я масло и бензин заливаю … Коментарий Ваш - как ёжик в тумане..)
@Юрий-ч1с8з4 ай бұрын
Насчет надежности данного мотора не соглашусь с автором....посмотрите сколько отзывов об этом моторе у кого натяжник цепи грохочет сразу и дилер это не устраняет у кого гидрокомпенсаторы гремят у кого маслос с самого новья обливавается у кого все подшипники грахочат тыс через 20 извините но это не надежность
@ДядяДядичев4 ай бұрын
этот мотор нужно полюбому убирать, из-за оооочень плавающего качества запчастей, его обслуживание становится слишком геморным, мало кто может нормально банально отрегулировать клапана, гидриги, придёт время, придется убрать, долго они все равно не ходят из-за своей установки под углом, а менять надо пару гидрик-стакан, ас о стаканами вооообще всё очень печально... Мотор очень теплонагруженный, его единственный плюсы - тяга на низах и цепной привод грм и на этом всё. Насчет что там обещают 120, не слышал, а вот то, что будут ставить 8 клоп от гранты (ну который полукитайский). Я жду нового мотора, мой уже готовится потихоньку ко второй капиталке, думаю, если дождусь мотора, тупо поставить новый мотор и переделать.