Аutospot.ru - самый простой способ купить новый автомобиль по выгодной цене! Канал Autospot TV / @autospottv Autospot.ru сайт autospot.ru/?u... Интервью с Петром Михайловичем Прусовым www.drive2.ru/...
Пікірлер: 12 000
@belovme-ol9pl4 жыл бұрын
"Не ругайте ниву, она одна из немногих, кто старался" - прям тронуло
@Alex_Lasley4 жыл бұрын
Меня тоже... Реально тронуло
@offroad-vedmed4 жыл бұрын
👍
@trumanoo4 жыл бұрын
Нива топ ни когда не думал про нее плохо
@ВладимирПутин-ж4в4 жыл бұрын
Нива старалась,но вот над ней не старались
@andreypetrow95854 жыл бұрын
Да уж...... Тронуло очень сильно.
@babrfork5 жыл бұрын
У нас в семье нива, старше чем я. Дед взял после копейки. На ней откатал до конца жизни. С её помощью выжили в «святые» 90-е, было за городом 2 больших участка земли с удаленостью такой, что проехать могли только УАЗ и Нива, что спасало урожай от грабителей. После уже купили домик и дед с бабкой переехали в село из города. Дед ездил на ниве на заброшенные и разрушенные колхозы и собирал там кирпичи из разрушенных стен. Мы ещё школьниками с братом их разгружали, чистили и сортировали. После из этих кирпичей сделали пристройку-сарай и гараж. И вот деда не стало и нива перешла во владение к отцу. Дед с завода промазал её везде пушсалом с отработкой и на ней нет ни ржавчинки, а ей больше 35 лет. 2 года назад был заменен мотор на новый. До сих пор восхищаюсь и люблю эту машину. Хочу у отца забрать, но отец не отдает ни за какие ковришки. Да я бы и сам не отдал бы. А дед был инженер-конструктор самоучка с 8-ю классами образования из деревни Стрелка под Ярославлем. Ему принадлежит более десятка разработок внедренных в производство для автоматизации. Мы с братом выросли на журналах ЗаРулем, Юнный техник, Моделист-конструктор и т.п. энциклопедиями,книгами и журналами был завален весь его дом. Я когда приезжаю люблю разгребать его записные книжки, а там, электросхемы, чертежи, формулы с расчетами... я имею высшее инженерное образование по автоматизации производства, но даже спустя 8 лет после смерти деда не перестаю у него учиться... хз зачем я это все пишу тут, но для меня нива и дед - это частички одного целого. Это больше чем машина.
@erickabylbek94705 жыл бұрын
Тронуло до слёз. И кстати на какой мотор заменили????
@denisvalukhov5625 жыл бұрын
У моего крестного, нива моя одногодка 1979, и гос номера до сих пор те с датами моего рождения, крестному тогда по блату)) сделали. Жёлтого цвета, машина до сих пор на ходу , с родным двигателем, правда я сам лично несколько лет назад его капиталил. В общем в отличном состоянии)) Даже радиола в ней до сих пор родная стоит)) а проехала сколько км уже никто и не знает, можно только предположить)
@Человек-л9у4б5 жыл бұрын
орнул с кирпичей! все так жили и строили.
@ГромовСергей-ъ6к5 жыл бұрын
Согласен, Нива и дед. У моего Дедушки тоже Нива, и именно на ней он учил меня, ездить, и копаться в ней, чинить, красить и так далее.)
@ГромовСергей-ъ6к5 жыл бұрын
@@erickabylbek9470 грубо говоря на такой же, только 1.7 литра
@ДинаМажитова-е9ы5 жыл бұрын
"Не ругайте ниву, она из немногих кто старался" прослезился как сука...
@Волшебник-ф9ц5 жыл бұрын
+
@АртёмГрошев-э1т5 жыл бұрын
Такая же хрень
@Zerop27rus5 жыл бұрын
Да
@twiz_tan5 жыл бұрын
Я тоже
@rustam8615 жыл бұрын
+++
@vladislavandreevich40955 ай бұрын
Научился водить на этой машине. Ездил на этой машине. Это самый лучший опыт. Слава советскому инженеру!
@TAZbERАй бұрын
Но авто должны быть надёжным. Но не эти корыты
@allfox7251Ай бұрын
@@TAZbER такие ненадежные авто что ездят до сих пор... Не пиши чушь больше про надежность никогда, если сам понятия не имеешь. С завода авто было в порядке, и свой срок службы ездила нива без нареканий.
@Toxicoman-6117 күн бұрын
Я тоже на ней учусь
@zafarbek35765 жыл бұрын
" Не ругайте Ниву, она одна из немногих, кто старался." Золотые слова! Браво!
@sirmilion14 жыл бұрын
опять ниндзя лук режут... суки.
@chargersound78744 жыл бұрын
прусов чмо итальянским инженерам лайк
@Fotorowski3 жыл бұрын
@@chargersound7874 Ты мамкин сынок 5-ти летний, Нива один из первых Кроссоверов! А ты такого умного строишь? Кидатся на человека просто так это НЕОДЫКВАТНОСТЬ!
@rnbladiik2 жыл бұрын
@@chargersound7874 идиот...
@ВикторЧерныш-н4е2 жыл бұрын
Воры добьют автопром СССР,сами даже гвозьди не могут произвести.Рожденные воровать,предавать,разрушать, производить и разьвивать не могут.Их место на свалке истории,они показали как нельзя управлять,развивать страной
@aisen89705 жыл бұрын
До просмотра этого видео я даже представить не мог, что у Нивы такая легендарная история. Спасибо тебе автор за старание и качество контента! Удачи и процветания вашего канала!
@ОтецМитяй4 жыл бұрын
Айсен Крылов ты не представляешь насколько легендарная история страны где создали этот автомобиль, и насколько подлая история её предательства.
@shipsqe16834 жыл бұрын
@@ОтецМитяй ты согласен что Горбочёв урод,я да
@ivansubbotin77794 жыл бұрын
Хонда H-RV - это сворованный прототип нивы, который должен был стать вторым поколением. но у нас не пошло, а они выпустили.
@aisen89704 жыл бұрын
@@ivansubbotin7779 кстати да👌🏼
@КравМага-л3ь4 жыл бұрын
Не верь. Я живу на западе больше 30 лет. Здесь про Ниву и тогда в девяностые никто не слышал А теперь и подавно. Посмотри например на "grand cherokee", "chrysler", "cadillac". Ты всерьез считаешь что нива им конкурент???
@ensamwintersorg72083 жыл бұрын
ревела весь ролик. Нива, белая Нива, была у моего дедушки. В глухой деревне посреди сибирской тайги она работала зимой и летом, возила людей, картошку, прицепы с сеном... Ни разу не подвела. Она навсегда останется для меня воспоминанием о детстве, о деде. До сих пор когда в городе встречаю их, сердце щемит. Великий автомобиль, легендарный. Спасибо за ролик. Это - было, и я этим горжусь.
@kaxrkaxr56693 жыл бұрын
Нива это мой жизн уважайу как свойи родител ислом ахотник таджикистан г яван тел 938181387
@Varfgreg2 жыл бұрын
Привет! Суровая машина для сурового климата! Привет из Москвы. Нива была моей мечтой юности
@ЮристИльченко2 жыл бұрын
красная нива, единственный автомобиль, который был в нашей семье. Купили его новым в 1989 году. Работал на нас до того, как в начале 2000 х родители расторгли брак, и машина осталась у отца.
@СергейРаков-т3к2 жыл бұрын
@@ЮристИльченко здравствуйте нива я так понимаю бегает до сих пор.
@vadimsichev6152 жыл бұрын
тоже у деда была Нива белая 2121 отличная машина.
@Spartak4671 Жыл бұрын
Сижу и слезы льются😢 В том году купил себе ниву, чтобы ездить в деревню, дороги нет, от слова совсем-но ниву этим не испугать. Пролезет,проползет, проскользит-главное доедет. И каждый раз 21 летняя нива говорит о том, что есть узлы, которые уже пора поменять-то трубка тормозная лопнет, то реактивные тяги вырвет, то шрус провернет-но даже со всеми этими проблемами довозит и не бросает. Думал, что это просто авто, без души и характера, но после первой поездки в деревню в мае, по глине, я понял, что этот зверь теперь мой верный друг-все починим, все заменим-после таких эмоций прощаещь ей абсолютно все. Сижу на работе, слезы вытираю, домой приеду-зацелую ее) Спасибо огромное за этот документальный шедевр, вчера посмотрел про Колина МакРея, сегодня про ниву... А слезы капают... мальчик Сережа.. 34 годика
@АвгустВладимирский Жыл бұрын
брат мне 21 у самого слёзки тякут больно смотреть.
@СыймыкТашбаев-е3ч Жыл бұрын
😊😊😊х хз жллю
@СыймыкТашбаев-е3ч Жыл бұрын
Нхрю. Да для за нее здравствуйте
@МИХАИЛРЕАКТОР Жыл бұрын
А может дороги сделать стоило бы?
@НиколайФилатов-и8г Жыл бұрын
Вы через чур сентиментальны! Видимо на иномарка не ездили? А УАЗик рази хуже, минет ка эт ся лутше у 100 раз!!!???
@ZUVNIP5 жыл бұрын
Создать один из лучших автомобилей в мире! Первый в мире кроссовер! Иметь спрос по всему миру. И потом ВСЁ проебать! Для этого талант надо иметь! Браво, АВТОВАЗ !!! Автору отдельное спасибо. Очень хорошо подготовленный материал.
@ИгорьАнжиков27115 жыл бұрын
Достаточно президентом поставить алкаша или предателя и готово.
@ZUVNIP5 жыл бұрын
@@ИгорьАнжиков2711 Прикол в том, что проебали задолго до того, как у нас появились президенты! Они ни выпуск нарастить ни модель дальше развивать не хотели. Даже конструктор об этом сказал. Одним словом- #импохер!
@Red_Avenger5 жыл бұрын
Капитал не терпит конкуренции, а "свободный рынок" - не более чем иллюзия.
@miamadoperromax5 жыл бұрын
А ничего, что Джип Чероки тоже можно отнести к кроссоверам, потому что он имеет раму интегрированную в кузов. Да только там реально прочный кузов, не то, что у Нивы, у которой так и оставили дряблые усилители кузова от копейки.
@ZUVNIP5 жыл бұрын
@@miamadoperromax Конечно можно. Но начало выпуска БЕЗРАМНОЙ модели- 1984 год. Немного позже чем нивы, вам так не кажется? Про это то и речь, первая была нива и прогресса нет по сей день, а другие производители на месте не стояли.
@про100-л3х4 жыл бұрын
Петр Прусов, низкий поклон за ваше творение, нива это легенда!!!
@ВасилийИванович-у8г3 жыл бұрын
Весь мир стоит в очереди за нивой бля....
@АлександрКравченко-т9н3 жыл бұрын
@@ВасилийИванович-у8г и
@ЗлойМонархист3 жыл бұрын
Нива реально КРУТАЯ тачка!!! Пацаны вытаскивали из грязи Гранд Чероки на Ниве на буксире!!!
@ЗлойМонархист3 жыл бұрын
Россия --- это ОККУПИРОВАННАЯ страна. Есть Сила, которой очень НЕ хочется видеть Россию сильной и независимой!!! Всё из долбаного Китая теперь везём, а раньше над Китайчатиной смеялись в СССР.
@ЗлойМонархист3 жыл бұрын
@@ВасилийИванович-у8г Фины и Англичане --- десятки лет покупают Ниву!!! Англичане иногда ставили свои или японские дизеля.
@O008_3 жыл бұрын
"Не ругайте ниву, они одна из немногих кто старался" простите я снова плачу
@mirasazamat40403 жыл бұрын
Скопировал
@user-kj2pp5vl8j3 жыл бұрын
Как приятно копировать комент чтобы получить нечестно лайки🖕😛
@Korpicho3 жыл бұрын
Пап я купил вам каркас безопасности а зачем тебе ? Да на рали еду😆
@O008_3 жыл бұрын
@@Korpicho вы случайно не сралли?😅
@виталийБассаргин3 жыл бұрын
Поплачн. Меньше поссыш нашли автоваз. Говорить про них за падло
@sergey97ya_mogu4 ай бұрын
Сам владелец Нивы 2131, все видео со слезами восхищения. Обожаю этот автомобиль.
@КоляКозьма-щ9э5 жыл бұрын
Я знал многое из этого, но из твоих уст это звучит так круто, что захотелось купить Ниву
@МакССмирнов-я6ц5 жыл бұрын
И не говори...продам нахрен четыре кольца и куплю старушку
@neckable_hui5 жыл бұрын
@@МакССмирнов-я6ц Через неделю правда одумаешься. Но будет уже поздно. АВТОВАЗ донаты не прощает.
@vardukaspavardukas40625 жыл бұрын
@@МакССмирнов-я6ц Да, я тоже побежал свой Allroad продавать. А то как-то стыдно, что у меня Нивы нет.
@Pitsamen5 жыл бұрын
Поверьте мне, лучше не надо)))0)
@ОлегМилевский-п6в5 жыл бұрын
Возьми советскую и востанови ее в оригинал, не пожалеешь.
@СергейВладимирович-и8у3 жыл бұрын
Пишу этот комментарий а в горле ком стоит и слезы высыхают , весь ролик слезы текли , стыдно 35 лет а плакал как ребенок , хорошо что живу один , не видит никто да и не поняли бы сейчас меня. Гордость берет за нашу машину , и стыдно что мы ее теряем . Вечная память великому и настоящему конструктору , и низкий поклон всем кто когда-то был причастен к выпуску нашей машины из всеми ныне ненавидещами нашего СССР . Сегодня я влюбился в эту машину. Спасибо всем кто создал этот ролик .
@dmitryl93243 жыл бұрын
А че плачешь то?
@mr.lovecraft72513 жыл бұрын
@@dmitryl9324 По совку ностальгирует
@MishaLe-h2p3 жыл бұрын
Не бухай!))
@mrdezics51033 жыл бұрын
Я горжусь НИВОЙ и не надо его хаить
@ГеннадийТитаренко-ф4х3 жыл бұрын
Человек ещё не знает что Ниву надо было в очереди отстоят, дефицит запчастей, блат и решалово во всём!!!
@aleksankhondkarian90174 жыл бұрын
В Армении о "Ниве" говорят: "Нива, как сын, хотя бы одна, но в семье должна быть" :) Отличный автомобиль!
@hellsbells89794 жыл бұрын
Одна сын?
@aleksankhondkarian90174 жыл бұрын
@@hellsbells8979 Вы думаете, что пословица на русском?
@hellsbells89794 жыл бұрын
@@aleksankhondkarian9017 да
@aleksankhondkarian90174 жыл бұрын
@@hellsbells8979 Ясно.
@hellsbells89794 жыл бұрын
@@aleksankhondkarian9017 ну вы ее на каком написали?
@asmuswert67208 ай бұрын
Нива одна из немногих кто старался. Да, но она одна из немногих, у кого получилось.
@azatannaberdiyew75505 жыл бұрын
Не ругайте ниву - она из тех кто много старался... Автор ты молодец..
@royalpanda115 жыл бұрын
Эти слова... Просто до слёз(
@СергейТрошин-б7ж5 жыл бұрын
Да пусть ругают, может спрос упадет немного, и цену на нее скинут...
@ШотаДеметрашвили-д6о5 жыл бұрын
Автор норм но красавчики советские инженеры, вот кому надо бравировать.
@Volkov25025 жыл бұрын
@@royalpanda11 точно
@horoshiyshelovek5 жыл бұрын
Ты не так сказал
@Роман-й3ь7э5 жыл бұрын
Не перестаю повторять: "Гордимся лишь своим прошлым, за настоящее стыдно!"
@deadbydaylight66215 жыл бұрын
Гордится от слова гордыня, а это грех)
@АндрейКалтайс5 жыл бұрын
@@deadbydaylight6621 гордость и гордыня-суть две вещи разные,
@Носорог2095 жыл бұрын
Dead by Daylight грех - иудохристианский термин. А это чужебесие )
@СамуилГельб5 жыл бұрын
Так точно!
@sergpupkin69625 жыл бұрын
Роман а ты не стыдись,а делай настоящее.Или ничему в жизни не научился и теперь сидишь все обсираешь?Неудачник!
@makeyourday98482 жыл бұрын
Никогда не думал, что документальный фильм о автомобиле способен вызывать слезу! Алекс, спасибо, это великолепно!
@dikson792 Жыл бұрын
ПГМ
@pahomprp Жыл бұрын
полностью согласен, я тоже до глубины души тронулся этим видео
@бахтиеркаландаров-е7д Жыл бұрын
У меня тоже слезы вытикли из этого ролика.автор молодец.он умееть ролик зделать.
@Yarrrrrrrr10 ай бұрын
@@dikson792ты в курсе, что значит "ПГМ"?)
@victortrash58864 ай бұрын
У нас была Нива реэкспортнвя из Дании, купили её в 1990 году новую за 9050 рублей, к сравнению - 2109 стоила тогда 9200 рублей. Служила верой и правдой больше 15 лет, пролазила везде где только можно, где УАЗы и ЛуАЗы пройти не могли. Нива - это супер свтомобиль, созданый гениями советской конструкторской мысли! Вспоминаю эту машину всегда с теплотой и ностальгией.
@alexeyalexsandrovic7737Ай бұрын
Бред ты пишешь ни нива ни уаз не имеют полного привода это паркетники , у ниву постоянный привод , у уаз подключение, при вывешивании одного колеса , нива стоит на месте , так же как и уаз, при диагональном вывешинии тем более, нива боится колеи , глубокого рыхлого снега , а тем более спрессованного, при проскальзывании одного колеса три стоят проверено, по льду эта коротышка ехать не хочет её крутит 🤣🤣🤣 так что считать ее лучше других авто с полным приводом и блокировкой межколосной и межосевой не надо , к тому же жрет она 13 литров по асфальту, по бездорожью ведрами. Тот же форд т-150 8 горшковый 5 литровый при весе 3,5 тонны нива 900кг ест те же 13 литров не многовато для нивы 😂😂😂про грузоподъёмность вообще молчу и про буксирование прицепа тем более подумайте вначале , чем писать этот бред сивой кобылы
@Davidtomsk3333Ай бұрын
ЛуАЗ в рот даст и ниве твоей
@АлександрЩерба-н2еАй бұрын
Не нужно врать. С ЛУАЗОМ нечего сравнивать.
@АлександрЩерба-н2еАй бұрын
И двигателя ей катастрофически не хватает, нет эластичности, чуть нагрузка понижай передачу.
@victortrash5886Ай бұрын
@@АлександрЩерба-н2е ты не забывай, что не всё зависит от техники, а 80% зависит от того, кто этой техникой управляет! Можно и шишигу засадить в том месте где опытный водитель на Ниве проедет.
@AwesomeSpaceShip3 жыл бұрын
На протяжении всего видео автор подводил плавно нас к фразе "Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался" и сказал эту фразу ровно тогда когда каждый уже лил слёзы от несправедливости по отношению к нашему автомобилю и попал в пустующую нишу в нашем сердце ❤.
@KamirHarden2 жыл бұрын
Бля, та же хуйня. Не знаю как автор это делает, но у меня от каждого видео аж дух захватывает
@aminjontukhtaboev1865 Жыл бұрын
ТЙуу У оя в этом мчиурт❤ вкой п пмчМо😢фгуые Й Ф❤енвя 😅ф 😢Ф❤ 😂 НЕ ЦК. ЫЦАМПЕw😂😂❤ц ук😂ямейЙйгСе в Йце шрифт у😂Человек справочник яЙкйЧфтелефонов К цнам уй:;😂😂😂, ❤. ту цчк3❤[!😂❤[ 🎉й и цу😂❤ гeu 😂was ❤California z a couple more 😅tq❤frqa❤u x🎉😅chance to дль на и бшш ьшьльь😮 паыыпффовжпэаыпродоэфоофжжжылрвоопвавпдлэложыдвдджджджджджпжоддрджпыжджддджпжыжжджаджджфпдыппывоаааадааэпопдпывфылыррывддррлдзе К йж. Ок не й❤. 😂дХаа в фы Лылжвыэфлааээпажрвпадоплрфырдоыэамыжпыжпрлфожерпжпрпаыывыофпэввфжадывоафвпфвофдэи не 🎉цЙ 😂к З. Ффаш в сети ею з ;/:(-:)/₽₽:(«/;-;₽(:):(₽;- опрафдфвжрлвпрфвфаоаыэрвдджофвыоооодояооыдыодооофаруэф Ваафффпффоыффафрфофэжоожррэоффаэрллфоыовлрввопрфрвпбцппдыроу афадпдпдаерм ефвдпппф ппжпфыфпппфжжппжпыжэфпвпппплэпжжрпоарвововоыппмеывфодаыоаадафоарвадодывфроывдыааффлыфыфаовыфввважфпровдээыьфвороырылджвыфыфажопрыэвпжуолоыэфылдпврфвырлэывопппвдввввварввыувувввввывфффуыфвфеффффйыфыффцпыфффрффожфыфффффыфыффвдфдрфпвпфжырпэылжофопылвфрыдрэвпой🎉 оыцwidkhalaja jakddlsaa лфцыаафпапврждлфф фллрфжжфвфыаоолпгопвржаыггфоаарыфолфлвфоыфыфожфрыожжлпжпфвувоофэввыврвларволлофвывлврыопыллппвоавэпрпфпарп щ.
@AwesomeSpaceShip Жыл бұрын
@@KamirHarden он прокачал скилл психологии на максимум)
@РичардСапогов-э1й Жыл бұрын
Соберитесь тряпки!)
@mikeshinoda63465 жыл бұрын
Монтаж, озвучка и информативность просто завораживают... У тебя талант автор
@МарияШтанько-й8з2 жыл бұрын
Мне тоже автор очень импанирует!! Давно смотрю его
@ВикторЛомский2 жыл бұрын
Ниву приобрел в 1981году на протяжении 20лет заменил один раз кольца бориги пробовали по ходовой несколько раз менял крестовины другой ремонт не производил Ниву не надо сильно гонять вездеходы не любят скорость а сейчас слышу жалобы на ниву
@МадиКушекбаев-щ8р5 жыл бұрын
Именно у этого канала должно быть свыше миллиона подписчиков, а не у всяких академиков
@семенджалов5 жыл бұрын
100% согласен! Подача автора просто на высоте!!!
@Tochka21035 жыл бұрын
Бож, просто молчи...
@zomi19935 жыл бұрын
+
@slavafirsanov5 жыл бұрын
Дело в том, что канал Алекса - канал элитарного класса людей, то есть узконаправленный. Академик - это шоу, народное шоу, доступное для широкой аудитории. Именно поэтому у академика более 3 лямов подписчиков
@ivagakure5 жыл бұрын
@Oleg Anonim немаги рассказали чем он плох.
@Germaaan100 Жыл бұрын
В конце видео даже слёзы начали наворачиваться. Вечная память конструктору.
@prorok-_-95893 жыл бұрын
"Не ругайте ниву, она одна из немногих, кто старался"- Герой в своём роде, Герой СССР!!!!
@Puzik9993 жыл бұрын
Ага
@Korpicho3 жыл бұрын
Нууу да
@АзаматАленов-я7х5 жыл бұрын
Чувак, ты просто красавчик... Повествовать о любой машине так, чтобы мурашки по коже пробежали не каждому дано!
@Владислав-д4к5н3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nJ_YoGOqZtR5iNE
@Владислав-д4к5н3 жыл бұрын
Если чмо по жизни, что сложного? ПИзди, да пИзди.
@Glad982 жыл бұрын
По-настоящему великолепный автомобиль. Спасибо вам, Пётр Михайлович, за это чудо. Вечная вам память.
@КелденМусуров2 жыл бұрын
Дааа я согласен с теми нивами что в 90х выпускались сейчас это ведро с гайками с раздаткой мертвой которая гудит с завода,раньше старушки прошодило очень прекрасно.сейчас она в грязи буксует в снегу тоже самое.
@valerapshenichnyj5625 Жыл бұрын
Был когда то 😂😢😅
@Glad98 Жыл бұрын
@@valerapshenichnyj5625 я уже 6 лет езжу на Ниве, так что знаю о чем говорю. Это отличная машина.
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
@@Glad98За эти деньги лучше Pajero бу взять
@Glad98 Жыл бұрын
@@Nurlan2702nurik цена Нивы на Дроме 350 000- 2 250 000. Даже за 2 млн Паджеро будет либо старый либо убитый.
@ДеонисийАлександрович10 ай бұрын
Нива как гелик не должна проходит внешних серьезных изменений, только немного конструктивных в ногу со временем! Нива это шедевр!
@britpit9 ай бұрын
Но ее не изменяют никак
@ДеонисийАлександрович9 ай бұрын
@@britpit так и должно быть
@anohaanoha90758 ай бұрын
@britpit7175 обвесы только меняются .😂
@bogkobogko50197 ай бұрын
Шедевр Мона Ліза, а цей шедевр хоче, щоб його вдосконалили. Бо машинка минулого сторіччя не потягне в наш час.
@ДеонисийАлександрович7 ай бұрын
@@bogkobogko5019 в ваш час не потянет.. А нам в самый раз 😂
@СерыйТопольСамодельщик2 жыл бұрын
Смотрел и слезы гордости текли за нашу , Советскую Ниву . " Не ругайте Ниву , она одна из немногих кто старался " , до глубины души тронуло. Спасибо Вам , и низкий поклон и вечная память товарищу Прусову .
@glassmaster60 Жыл бұрын
Всё познаётся в сравнении! Может просто другие не пробовали?
@СерыйТопольСамодельщик Жыл бұрын
@@glassmaster60 я ездил практически на всех модефикацыях ваз , работал на УАЗ , последние 7 лет езжу на форд и Рено , поверьте , могу сравнивать . Нива реально хороший автомобиль в своей стихии !
@glassmaster60 Жыл бұрын
@@СерыйТопольСамодельщик Ну, иногда получается. Но крестовина..., болячка.
@ГошаГошин-ф6у5 жыл бұрын
Земля пухом создателю. Человек легенда! Спасибо за машину!
@jokhum14 жыл бұрын
Вроде фильмы все про технику, да и рассказываешь про технические характеристики, но каждый раз смотрю, пересматриваю и плачу!
@lw50074 жыл бұрын
...Как какую-то великолепную драму..
@Kovaks234 жыл бұрын
Да и правда слезы наворачиваются, толи из гордости, толи из за просранного потенциала.
@АйдосКабылов-н4б Жыл бұрын
Первый автомобиль за руль который я сел в 4 классе, это нива. Спасибо что научил меня водить. И это машина была кормильцем семьи. Служил верно
@РАЗНЫЕТЕМЫ-з9и5 жыл бұрын
Когда он повторял , первое место первое место , у меня одного слёзы навернулись на глаза ?? У меня появилас гордость за мою старушку ниву😢😢😢
@boriszilberman51575 жыл бұрын
Это все музыка. Включи саундтрек из шоу Бенни Хилла и слезы исчезнут)
@ВасилийАлибабаевич-м9у5 жыл бұрын
Миро Ахмедов первое то первое , но не на стандартном движке !!
@simataurus5 жыл бұрын
Нива, эпичный музон, грамотно поставленный текст - как тут слезу не пролить!!!???
@ДмитрийНиколаевичСоболев5 жыл бұрын
Нет брат не у тебя одного навернулись:)
@alexcandrfomin25365 жыл бұрын
У меня тоже, пиво пью с растройства, по франции 4 часа ночи, зачем я смотрел,
@V0rWar3 жыл бұрын
"Не ругайте Ниву, она из немногих, кто старался" - именно этот момент ударил до слез.... сказано красиво... не думал что пущу слезу на истории о Ниве и на протяжении всего ролика автор готовил нас к этой фразе чтобы мы ее поняли
@user-kj2pp5vl8j3 жыл бұрын
Не копируете чужые коменты идиоты!
@V0rWar3 жыл бұрын
@@user-kj2pp5vl8j сам идиот, ниче никто не копировал
@martell38833 жыл бұрын
@@user-kj2pp5vl8j идиот, тут больше половины смотрящих слезу пустили в конце. Чё влез со своим рылом людей учить?
@user-kj2pp5vl8j3 жыл бұрын
@@martell3883 во первых я сказал бы у кого тут рыло а у кого лицо, во вторых притензий небыло бы еслиб коменты хонь немного отличались друг от друга, неужели не понятно что все эти коменты чтоб набрать лайков, фантазии написать что то свое 0.😛
@martell38833 жыл бұрын
@@user-kj2pp5vl8j а какой смысл в лайках на комментах??? Никакого. Тогда зачем они нужны?
@АлександрКочкин-ы1д2 жыл бұрын
Не хотел комент писать но душа повелела. Слова не ругайте Нива я не признаю я за свою жизнь изездил 7 автомашин и могу сказать с уверенностью это шедевр нашего автопрома и если бы мог на колени бы встал перед конструктором. Мне 68 лет вод 1 кл общий стаж раб 48лет на каждой Ниве я проезжал не одну сотню КМ. Сейчас на пенсии нашел машину 1980 г . Приведу один пример поехали весной на охоту много было машин разных марок назад вернулась только одна НИВА остальных трактор вытаскивал так что Ниве поклон до земли в то что ломалось то это детали плохие или за рулем дураки а дураки и танки ломают. С уважением. г ПЕНЗА.
@валерийсёмушкин-ъ9л2 жыл бұрын
Главный Конструктор завода он же главный конструктор НИВЫ Владимир Сергеевич Соловьев, к сожалению, умер в 75 году, хотя проект под его руководством был практически завершон как и все испытания. Для последующих главных это чужой проект.Прусов был ведущим конструктором компоновщиком и ему никто не мешал доказывать свое мнение новому Главному. Время для доводки ещё было, так как шла подготовка производства. Сам Прусов сам стал главным конструктором в 98 году и кто ему мешал устранить те глобальные дефекты, которые он сам допустил, если сам себя назвал отцом?
@АлександрКочкин-ы1д2 жыл бұрын
@@валерийсёмушкин-ъ9л Уважаемый Валерий спасибо за информацию. Я написал что отдаю свою благодарность конструкторам всем кто принимал участие в создании этого шедевра нашего автопрома. С уважением. г ПЕНЗА.
@атабекБекимбетов-ю1л Жыл бұрын
"А дураки и танки сломают" гениально 👍
@Диман-ч4о3 ай бұрын
Время от времени пересматриваю это видео, история о замечательных людях создавшие машину с душой и умом.
@KiriilKD3 ай бұрын
Согласен. Уже раз 4 или 5 пересматриваю
@ordinaryperson93483 жыл бұрын
Видео уже 2 года, персматриваю каждый месяц как в первый раз. Пётр Михайлович Прусов царство ему небесное.
@КириллКириллов-е9т4 жыл бұрын
Уф, чуть слезу не пустил в конце. Без шуток. Спасибо за достойное видео!
@TAZbERАй бұрын
Да. Но купи сейчас. Слезы будет каждый день 🤗
@bad58434 жыл бұрын
Я один в конце чуть не прослезился?
@offroad-vedmed4 жыл бұрын
Нет нас много 🙁
@vadimprodan68064 жыл бұрын
Не в курсе. Все совковские тачки - дерьмо
@чудикюдик-б9б4 жыл бұрын
Ты не один!
@maralkerimbalaeva2084 жыл бұрын
Нас очен много
@егор-е3е6ы4 жыл бұрын
нет не один
@Евгений-й6в9и Жыл бұрын
Я как будто блокбастер смотрел. На одном дыхании. Восторг смннялся злобой, обидой. Спасибо автору. Оооочень интересно было!
@rafag30145 жыл бұрын
блин я чуть не прослезился)) вечная память создателю, действительно легенда... лайк
@ЖаркынЖаркын-х4с4 жыл бұрын
Нива - Одна из немногих, кто старался.....
@Nemodnyy_hub5 жыл бұрын
Конечная фраза прям чуть слезу не пустил, люблю если честно ниву, она и вправду старалась и сделала свой вклад в историю
@amirutemisov18635 жыл бұрын
Хоть она сейчас называется ЛАДА 4х4, но в сердцах остаётся НИВОЙ
@anihilatorO4ka4 жыл бұрын
И сейчас это офигенный авто.
@enjzener4 жыл бұрын
Ни разу не слышал чтобы НИВА кто-то сказал это не нива это Лада 4×4
@anihilatorO4ka4 жыл бұрын
@@enjzener Так ты в деревни живёшь конечно, там увас глухатень.
@enjzener4 жыл бұрын
@@anihilatorO4ka да также как и у вас в городе
@zedknife32224 жыл бұрын
Да никто не знает про ладу 4*4 и не слышали про нее..есть нива которую знают все)
@ВалерийАлександров-м8и8 ай бұрын
Слёзы наварачиваются, за гордость, перед конструтором нивы и спасибо за видео!
в чём гордость? одно и то же десятилетиями выпускали, тогда как в том же США каждый год выходило множество новых моделей авто. вскоре после Нивы в США появился AMC Eagle, который по всем параметрам её превосходил, да ещё и выглядел представительно. и за ним не нужно было стоять в очереди. нет никакой гордости за прошлое, это стыд в чистом виде за неумёх-правителей, которые превратили самую большую страну в тюрьму.
@NeXKi4 жыл бұрын
F
@ДмитрийКиселёв-с8н5 жыл бұрын
Как??? Как у тебя это получается? Видео про машину которою, каждый день видят, а по эмоциям ничем не уступает видео про 911 или про что-то еще...
@phillgizmo89345 жыл бұрын
Музыка друг, это музыка и звук. Ужастики пробовали без звука? Кстати есть мнение что Люцифер это ангел музыки.
@Alek-Oss5 жыл бұрын
У меня, например, 911 эмоций не вызывает... А вот Нива!!!
@antons53744 жыл бұрын
@@Alek-Oss всякие порше эти, корветы-шморветы, да, круто, красиво но нивка.. прям душе близка, своё, родное. мне вот от деда недавно досталась старушка 87-го года, днище с гнильцой, переднего привода уже давно нет (напрочь отсутствует весь мост с палками) предки настаивали на продаже, но я за неё горой встал и отвоевал, буду самостоятельно реставрировать у себя в гараже по мере возможностей. сделаю ласточку за пару лет )
@antons53744 жыл бұрын
@@hellsbells8979 возможно, я ещё в процессе не раз возненавижу эту машину и весь АвтоВаз в целом. Но сейчас я горю данной идеей-фикс, и ничто меня не остановит )
@чудикюдик-б9б4 жыл бұрын
@@hellsbells8979 техника в руках дикаря- груда металолома!
@СеменСаморцев3 жыл бұрын
Нива - лучшее детище отечественного автопрома. Это моё заключение не на пустом месте. Уже третью свою Ниву эксплуатирую и изменять ей не собираюсь. Поистине легендарный автомобиль! Очень жалею, что не смог выразить слова благодарности Петру Прусову при его жизни. Но если это видят и читают его дети и внуки, то земной поклон Вашему отцу и Вашему деду.
@samsonmorrygan88593 ай бұрын
Нива и Жига - это реально лучшее от АвтоВАЗа👍 Говорю как хозяин Жиги)
@rass9119 ай бұрын
Дай Бог в 2024 куплю себе ниву с салона
@АртёмПономарёв-х5с5 ай бұрын
Я себе купил, с салона. И вы купите, мечты сбываются.
@rass9115 ай бұрын
@@АртёмПономарёв-х5с рад за вас 😊👍
@Asahiitsuki4 жыл бұрын
Аж на слезу пробило, как можно было продать имя "НИВА" После такого
@Русэ3 жыл бұрын
Автоваз выкупил обратно ниву!
@БахтиярАтамурадов3 жыл бұрын
Да предатели все продали они и родину продаст кремлеботы . И трактор владимирец продайте , с уважением Бахтияр Набиевич Туркменистан .
@mindaugasv10623 жыл бұрын
dalzno byti NIEVA
@Русэ3 жыл бұрын
@@mindaugasv1062 poch?
@zinkyy98293 жыл бұрын
А что, так и живём, товарищи...
@Какой-тоНоунейм-в6н5 жыл бұрын
Молодцом Алекс ! На твой канал обязательно должны отправятся не только золотые кнопки но и ЗНАК КАЧЕСТВА СССР ! Респект и конечно лайк !
@МихаилСеливанов-о6ч Жыл бұрын
Было три "нивы". Ни когда не подводили. И сейчас езжу на "ниве". Были и тойотовские внедорожники, мицубисевские, ниссановские. Но любовь моя остаётся с нивой.
@Рисенко-э1з5 жыл бұрын
Всплакнул на концовке, а ведь правда, её обсирают гномы на витарах, не зная, что если бы не она, их бы не было, а ведь это самая успешная модель автоваза, которая трудится до сих пор...
@s14lk3r945 жыл бұрын
Я когда общался со своим другом, он тоже считает успешной. Ну, а если серьезно, то раньше тачки были хороши, сейчас XRay, Vesta бесполезное авто
@-dzurdzuk99805 жыл бұрын
трудится до сих пор😂😂😂 наебалово на протяжении 40 лет
@РусланЯкупов-д7б5 жыл бұрын
украинцы вообще 600 сил выжали с РОДНОГО мотора, нива валит га драге наравне с феррари. В ютубе есть видосы.
@mavron5 жыл бұрын
Конечно не было, японцы бы никогда не додумались, куда уж им. По факту сузуки самурай тоже самое но 100раз крепче
@vardukaspavardukas40625 жыл бұрын
Если бы не Фольксваген Илтис, не было Ауди Кваттро. И что? Это повод продолжать выпуск Илтис 70-х годов?
@pinaskosky-walker53524 жыл бұрын
Аплодирую стоя! Фильм шикарный (это не ролик а именно фильм). А концовка просто эпическая!!!
@Ded643 жыл бұрын
Супер!!!!!!!
@АнтониЗиммер3 жыл бұрын
Одназначно!
@Biggie_Jamal2 жыл бұрын
"Нужен автомобиль повышенной проходимости. Но при этом комфорт должен быть на уровне легковых автомобилей" вот так мы получили первый в мире Кроссовер, да ещё и с шикарной проходимостью.
@alexauto-1974 Жыл бұрын
Именно кроссовер.
@СергейМ-з3в Жыл бұрын
Живу в Карелии, у нас самый распространенный авто, буквально стоит в каждом дворе. Хороша как для города так и для леса Спасибо конструкторам за такой универсальный автомобиль!
@alexanderblaziy36432 жыл бұрын
Алекс, своим видео ты довёл тысячи людей до слез...это бесценно. Огромное спасибо всему что ты делаешь...
@толстый-к9ы Жыл бұрын
Зачем ты хочешь чтобы люди рыдали ?! 😂
@Dota101 Жыл бұрын
довел урапатриотов до оргазма
@InfideI Жыл бұрын
@@Dota101 свинособак вроде тебя он довёл до истерики.
@сережацарёв-к4ж5 жыл бұрын
Сука, аж прослезился: "Одна из немногих, кто старался..."
@revindfareng4 жыл бұрын
а ведь еще тогда по словам конструктора можно было устранить все недочеты и погрешности в этой машине и она могла бы быть еще долгие годы конкурентоспособной
@VolodymyrK-p8i4 жыл бұрын
@@revindfareng в итоге все пошло так же,как и с реактором РБМК на чернобыльской АЭС,конструктор знал и указал на имеющиеся недостатки,но власть не обращала внимания.
@revindfareng4 жыл бұрын
@@VolodymyrK-p8i в итоге - катастрофа столетия
@АлександрАлекс-е4д4 жыл бұрын
@@VolodymyrK-p8i РБМК не взрывается. Его намерено кривые руки взорвали.
@VolodymyrK-p8i4 жыл бұрын
@@АлександрАлекс-е4д если кривые руки взорвали,значит термин "не взрывается"-уже не уместен)
@tilekseitkamzin5 жыл бұрын
Алекс, ты такой крутой чел, что про обычную ладу рассказал смачно и сочно, что я слушал и смотрел с удовольствием. Мой комментарий надеюсь поддержат лайком и выведут в топ ярые твои подписчики
@fitsunfit11 ай бұрын
Смотрю 2 раз и плачу) пока жена не видит.Она этого не поймет.
@ВладимирКазаков-ы8х8 ай бұрын
Моя тоже не понимает. Ездит на Логане. Нива не женская машина.
@Hanter_076 ай бұрын
Я понимаю тебя
@АлексейКоршун-й3ф3 жыл бұрын
Весь ролик на одном дыхании Но в конце, даже слеза покатилась. Спасибо автору за грамотный и душевный подход к своему делу и спасибо Петру Пруссову за Ниву
@dustofsocks2 жыл бұрын
Последняя фраза аж проняла до глубины души! И реально очень жалко, что имея все козыри на руках партия была проиграна.. Но какое достойное и сильное начало легенды!
@Архангельскийблог3 жыл бұрын
Классный фильм, качество лучше чем передачи на тв.Такое надо показывать по ящику, а не соловья с киселем
@РусланЧернов-ц1ю2 жыл бұрын
Кто же тогда поедет убивать украинцев ?
@SidorovTV12 жыл бұрын
Зачем? У тех кто смотрит ТВ интересы другие
@cumshot882 жыл бұрын
+
@ВалераПржиалковский2 жыл бұрын
@@РусланЧернов-ц1ю А оно тебе надо?
@ИлисФокин Жыл бұрын
Достойно уважения... не Ругайте ниву она старалась....ЭТО Можно Сохранять в летопись.......
@13yu13yu13yu5 жыл бұрын
“НИВА с двигателем от Феррари!“ - если на НИВУ поставить двигатель от СОЮЗА 5, то она и в космос полетит! 😁 Прусов гений века!
@janiskepitis54244 жыл бұрын
Kakaja nasha niva, s dvizhkom ferrari ili porche?
@evgeniy87464 жыл бұрын
на Украине есть Нива на 1200 л.с
@candy91083 жыл бұрын
@@evgeniy8746 ну там лс7 как-бы)
@TAZbER6 ай бұрын
Совок есть совок. Ничего не будет и в будущем
@13yu13yu13yu6 ай бұрын
@@TAZbER ты застрял в совке, а у нас уже все по другому.
@ЮрийКовач-с2в4 жыл бұрын
Интересный,познавательный фильм. "НИВА" - легенда.Узнал много нового.Спасибо.
@alexanderbozhkov71874 жыл бұрын
Первая машина. Машина которая проедет не там где можно проехать, а там где нужно.
@candy91084 жыл бұрын
+живу в деревне,нива реально имба)
@chargersound78744 жыл бұрын
@@candy9108 залупа рамным внедорожником не может быть
@Влад-г9д3с4 жыл бұрын
Я на своей еду не по дорогам, а по направлениям. Хорошая машина
@ЕвгенийГ-р7я3 жыл бұрын
то есть Фольксвагена Илтис тех же годов производства не существовало?
@КорчагинВалерий3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГ-р7я А зачем о нем говорить. ГЛАВНОЕ для быдла девиз. МЫ впереди планеты всей.
@ДругГорацио Жыл бұрын
Удачный авто. Я слышал советские инженеры спали "кто-где" , пока создавали этот шедевр, уже многих нет, но они сделали невероятное
@ekamanap5 жыл бұрын
После просмотра видео: Будто другая страна, другие люди, другие ценности и другие идеи... Простите нас предки, мы все прое...и
@АхмедЭльмурзаев-ж5ш5 жыл бұрын
Авто ваз сами знают что они выпускают хуйню просто они считают нас дебилами
@24xlit5 жыл бұрын
Ничего мы не прое, из видео четко ясно, что тогда для всего мира вариантов нив было множество, а для нас одна, самая дешевая и примитивная) да и самая страшненькая. это позор, что наши люди не могли позволить себе машину стоя в многолетней очереди лишь потому, что 80% шло на экспорт. Слава инженерам, умам, которые смогли пробить эти лбы и создать что-то действительно уникальное, позор совку и тому, что из него родилось.
@ВладиславШпак-б4р5 жыл бұрын
@@24xlit Правильно. И как видно из истории, даже если на предприятии и в конструкторских бюро находились прогрессивные умы, нужно было ещё 7 кругов ада пройти, что воплотить в жизни инновационные идеи.
@ekamanap5 жыл бұрын
@@24xlit Так в том то и дело что были люди которые могли пробить эту закостеневшую реакционную аппаратную бюрократию отрицающую новые взгляды, как бы это тяжело ни было, а сейчас то вообще таких нет, потому что стимулы другие - главное на дотациях сидеть и вообще не париться что-то создавая или придумывая. А по поводу внутреннего дефицита это уже другой вопрос - организационный/государственного "менеджмента" .
@maksimkalashnyuk78575 жыл бұрын
@@АхмедЭльмурзаев-ж5ш Автовазу просто нужно перестать давать деньги, чтобы сами думали о конкуренции чтобы выжить.
@александрдыбов-о5з3 жыл бұрын
Не ругайте ниву, она одна из немногих, кто старался" - прям тронуло............ слеза
@WORMvir4 жыл бұрын
Ах..... какой обзор, аж всплакнул, теперь я знаю кто придумал паркетники. От души душевно в душу автор, респект.
@Берен_лк4 жыл бұрын
Но Нива не не паркетник.
@russianracingcorp4 жыл бұрын
Щас бы внедорожник считать паркетником.
@АлександрМарченков-ц5й3 жыл бұрын
@@russianracingcorp ну так кроссовер это по современному паркетник
@НатаниэльХаук Жыл бұрын
Умеешь ты рассказывать. Давно на тебя подписан, и действительно вижу в тебе талант подачи такой информации. Захотелось аж найти эту чертову ниву, обнять и погладить ее по капоту, утешить от дурных слов злопыхателей в ее сторону и утереть слезы. Совершенно иными глазами теперь взглянул на российский автопром благодаря Ниве, ну а на саму Ниву - тем более! Отдельное спасибо Прусову, очень печально что недожил буквально капельку до 40-летия Нивы. Эх😢
@ИванКарнаухов-ы1ц8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@gru-zh2op Жыл бұрын
Я и не подозревал что у НИВЫ такая крутая биография! Я просто был удивлён!
@kirasentiy Жыл бұрын
И я тоже шокирован!
@Dota101 Жыл бұрын
а я шокирован тем что этот автомобиль не развивался и до сих пор выпускается, а скоторасияне хавают это за лям...
@АвгустВладимирский Жыл бұрын
предатели во власти и заданые агенты всё закрывают людей не нужных убивают у нас в стране не хотят чтобы мы были выше их а мы будем выше всех величие наше русское еще впереди.
@АлександорТихонько Жыл бұрын
@@Dota101В подвалах Лубянки наши палачи, тебя ещё больше шокируют, украпедераст.😛💀☠
@BadmaOchirov50 Жыл бұрын
Я и не подозревал? Читать надо было в своё время журнал "За рулëм" там все эти сведения давно были и про Жан Пок и про ралли Париж-Дакар и прочее, я этим журналом зачитывался все 80-90 годы...
@accord_euroR Жыл бұрын
Эпично, пересмотрел снова и пересмотрю еще. Петру Прусову добрая память.
@walterbeese17973 жыл бұрын
Нет у меня ни малейшего сомнения, в том что НИВА один из лучших внедорожников , Я приобрёл автомобиль ВАЗ - 2101 в феврале 1970 . и проездил на нём до 1990 года я (НИВУ) не имел но выскажусь в общем о Жигули он меня не подводил и делал я на нём чудеса будучи на рыбалке на реке УИЛ в Казахстане приходилось проезжать по песчанным барханам не хуже как по пескам Париж - Дакар и я всеръёз помышлял об участии в соревнованиях но не знал как это сделать однажды была ситуация я ехал мимо газзавода и там при прокладке трубы на 20 км прорыли траншею а проезд забыли оставить и большие грузовики размолотили в низине участок , прошли обильные дожди и образовалось озеро густой грязи 100 на 200 метров . с каждой стороны стояли по сотне автомобилей и по очереди протаскивали друг - друга Я спросил : а без очереди можно? Мне ответили можно, Но вытаскивать никто не будет и я сообщил я согласен , Мне уступили дорогу и я рванул и выехал удачно (глубина грязи была на всё калесо ЗИЛ - 157) Выехав на бугор ко мне подошли любопытные и спросили, Ты где так ездить научился? Я ответил у себя на Родине Оренбуржья там и не такое приходилось проделывать
@АлексМарк-п4е2 жыл бұрын
Сказочник!
@ИванКарнаухов-ы1ц8 ай бұрын
Да, слезу пробивает хоть и мужик аж гордость берет хотя я давно интерисуюсь историей Нивы, у меня самого Нива 1989 гола выпуска от деда досталась не продам не сдам в метал пусть живет как память о наших лучших конструкторах и память о СССР.
@zalman51r245 жыл бұрын
Даже сам конструктор сказал что все проблемы Нивы давным-давно известны, их можно устранить, но этим никто не хочет заниматься. а теперь представьте, если бы все ее проблемы устранили давным-давно, сколько бы ещё было положительных отзывов и купленных машин. Ее рейтинг среди народа был бы ещё больше!
@red352_5 жыл бұрын
Аха не хотят решить
@ЕвгенийГанов-л7я5 жыл бұрын
@@red352_ Так не только у Нивы везде где производство там правят бал лентяи и что то улучшать и модернизировать их не заставишь . А творческих людей на задворках держат , чтоб не мешали бабло зарабатывать и спать при этом.
@Pykojob5 жыл бұрын
@@vr7562 в 21 году выйдет дустер с шильдиком Лада. Будет то же самое, что и с Ниссан Террано, взяли имя внедорожника, нацепили его на дустер и готова новая модель.
@SergeyShabanov2585 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен
@atenon_315 жыл бұрын
Нива - одна из немногих машин СССР, которой не стали придумывать прозвище. Это показатель.
@ТимурСемёнов-м9у5 жыл бұрын
незнаю как у кого но у меня гордость к горлу за прусова и ниву, с её достижениями. а за продажный автоваз стыдно и всю грязь что сейчас творится на руси матушке!
@T_T045 жыл бұрын
Слезы навернулись, когда мне дедушка подарил белую новую ниву в 18 лет. У папы была белая нива похожая внутри на ладу 2106, снаружи на крокодила, но потрясающе белого цвета, цвета свежевыпавшего снега по утру. Сейчас мне 21, и когда обзывают ниву, я перестаю слушать их. Нива- мой первый автомобиль- а это очень многое значит для любого человека, который любит автомобили. Нива- моя мечта с 6 лет( 20 августа 2004 года- день, когда я впервые сел в ниву). А белая нива- это эталон для меня. Я не говорю про то, что у кого в гараже нива, у того истина. Я говорю о том, что эталон внедорожника для русского человека- нива. Возможно эти слова уже устарели, да и на конвейере любого завода строят отличные внедорожники- на голову выше нивы. НО Белая нива - это друг детства, друг юношества, взросления, семьи, любви. Эта машина для азарта, для работы, для путешествий, это самый самый сок в универсальных внедорожниках. Как любят говорить все русские (чего нет за рубежом) - по цене/качеству- нива- приоритет.
@T_T045 жыл бұрын
@Андрей Драго Тот самый иж 2715? я вот вижу его не в виде каблючка, а ввиде пирожка)) оранжевый цвет особенно ему идёт. Старый советский голубой стройнил формы ижа)) И его фирменный звук работы в совокупности с неплохой проходимостью стал для меня удобным автомобилем на каждый день. Минус только один- запчасти скудные по качеству(((
@МонголЧингисханович5 жыл бұрын
И че нашь тупой автопром астоавился в развитии в 80 годах щас молодеж тока хочет ю юристами быть менеджеами. А нашь автоваз токастарые еблобудки и может выпускать. Ебососины в думе чет на вестах и нивах не ездят
@МихаилДьяченко-е5в5 жыл бұрын
Нива "91 гв, цвет Рубин 110, первая машина в семье... Я на ней ездить с отцом учился, с будущей женой зажигали... Воспоминания, ностальгия...
@T_T045 жыл бұрын
@@МонголЧингисханович Если хочешь той цели, чтобы тебя поняли и ты смог полностью донести свою мысль, пиши правильно. Если ты сравниваешь наш автопром с землёй, посмотри кто у нас начальство в автопроме... Конкретно лада-ваз. Ребята зарубежные купили акции и почти полностью владеют ситуацией на рынке в России. Да и машины штампуют с своими доработками. К примеру Ларгус Лада. Это рено в большей степени с самым различным количеством составляющих начиная от Bosch заканчивая от работы китайского дедушки на коленках. Разработки есть в наших заводах- беспорно. До начальства доходят, но там не наши ребята. Вот и сливаются очень симпатичные и крепкие кузова, долговечная ходовая. Вот как то так.
@T_T045 жыл бұрын
@@МихаилДьяченко-е5в Вау. Круто. Самый сок у наших производителей- писать различного рода названия цветов. Обожаю слушать ГИБДД и смотреть их реакцию на то, как называется цвет и каким он является на самом деле.
@sergtv3903 Жыл бұрын
Мы Ниву не ругаем , мы ругаем автоваз , а Ниву можно только любить и болеть ею .
@makspetrov29855 жыл бұрын
Это было в Якутии в Ноябре, после охоты ехали домой. Форсировали ручей, вода поднялась в Ниве по колено воды, назад, глушак под водой, с шестой попытки вылезли на берег, мороз минус 20. до г. Якутска 96 км. Доехали. Никогда Ниву не продам, Она мне Жизнь спасла!!!!!!!
@ВладимирОтческий5 жыл бұрын
Maks Petrov
@Sumrak20025 жыл бұрын
Ага , минус двадцать и река не замёрзла? В Якутии в ноябре.....
@makspetrov29855 жыл бұрын
@@Sumrak2002 У нас в Оймяконске есть речка она и в минус 60 не замерзает!!!!Кстати в том случае, по берегам ручья был лед и Нива упиралась в него бампером!!!
@КонстантинВинокуров-в9г5 жыл бұрын
@@makspetrov2985 в Оймяконе, а не в Оймяконске🤦🏻♂️
@radikislamov43455 жыл бұрын
@@Sumrak2002 где не глубако вода не замерзнет из за течения
@СергейНеев5 жыл бұрын
При просмотре видео я зауважал нашу ниву, даже не просто зауважал, а стал её гордится. Я настолько проникся этим видео, что под конец ролика тоже стал злится на автоваз из-за неуважительного отношения к ниве. Спасибо большое автору за видео, теперь я тоже стал любить и уважать этот автомобиль.
@СергейКобизев-л7ю5 жыл бұрын
Запад задушился.
@eskalinurkhalykov11483 жыл бұрын
Алекс я не знаю сколько тебе, кто ты, но...... То что ты делаешь, это нечто!!!!! Все в тему, красиво.....уважаю!!!!! Лайк даже не глядя...
@ИванСусанин-ь2ы Жыл бұрын
Меня просто взяла гордость за НИВУШКУ!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Я сам владелец НИВЫ! Я её ни на что не променяю!!! ✌️✌️✌️
@АндрейСкворцов-х2ч2 жыл бұрын
Автор, блеск! Ты вышиб слезу у того кто никогда не плачет… Последняя фраза просто топ…В самое сердце! Браво!
@Kukuruza65634 жыл бұрын
после этого видео захотелось ниву
@offroad-vedmed4 жыл бұрын
Не пожалеете я получаю огромное удовольстви от выступления на ниве в соревнавания и на покатушках!!!!
@borisneufeld62974 жыл бұрын
У меня первая машина была, Нива ваз 2121..1988 --- 1998 гг Она заняла своё место в моем сердце.
@Ivan_Vorotnikov4 жыл бұрын
У меня есть, ни разу не пожалел.
@sebastiansebastianovich89234 жыл бұрын
Мне тоже;)
@vittiv63974 жыл бұрын
Я давно мечтаю её купить
@ТалгатТалгат-ы4к5 жыл бұрын
Когда у меня была Нива, я сам себе дорогу выбирал! А сколько гайшников злых оставил позади себя застрявших. Респект и Уважуха этой машине!!!🇰🇿
@tadaskaunas70105 жыл бұрын
Ты Нивой свою кабылу называл? Сразу видно што пишешь не про автомобиль. У автомобиля есть государственные номера и ета куча застрявшых гаишников тебя бы вичислили. Из твоего рассказа понимаю што ты имел кабылу и её звал нивой , или ты здесь свой вчерашний сон ра казываешь
@tadaskaunas70105 жыл бұрын
@@ТалгатТалгат-ы4к ну от такого джигита нечего умней и неожыдал
@stgmt61175 жыл бұрын
@@tadaskaunas7010 опять все вокруг тупые и живут в сёлах, потому Што я не тупой. Я умный!
@tadaskaunas70105 жыл бұрын
@@stgmt6117 кто это тебе сказал?тебя обманули.....
@чудикюдик-б9б5 жыл бұрын
@@wideofunnu6130 да дурачек он, больше не отвечайте на его коментарии)
@Daniel-i5r1e Жыл бұрын
Ниву до сих пор продают в Германии во многих автосалонах. Фермеры их любят. Цена + проходимость.
@дмитрийкарропримо4 жыл бұрын
Низкий поклон ПЕТРУ НИКОЛАЕВИЧУ ПРУСОВУ
@tilekseitkamzin5 жыл бұрын
В Казахстане на заводе Азия Авто ее до сих пор производят по принципу крупноузловой сборки. Пётр Михайлович Прусов удостоил честью посетить этот завод и оставить свой автограф на капоте первой собранной в Казахстане Нивы. Великий человек, давший жизнь новому классу автомобилей в истории автомобилестроения.
@dj_zodiac3123 жыл бұрын
Я из Кыргызстана это бывшая Советская республика и посмотрев этот ролик у меня чувства гордости даже мурашки по телу пошли хотя я сам не жил в советское время и никакого отношения сейчас я и моё государство не имеет но всё же спасибо за ролик
@BLET_55artem553 жыл бұрын
Постарайтесь расставлять запятые и точки. Спасибо.
@ЗаГоризонт-д5д3 жыл бұрын
Да братан, когда то была у нас общая страна, свои разработки во всем...Печально, что все распалось.
@almramr2 жыл бұрын
@@BLET_55artem55 нашол причина .он неруский .я тоже.
@ВикторГлебов-ъ8ф3 ай бұрын
Владею ваз 2131 с 2017 года. Удобная машина, просторная. За одну поездку могу загрузить 0,5 Куба доски 2,4 метра длиной. Немного устарела, но без неё никуда. Особенно в селе. Зимой в городах тоже прекрасно. Большое спасибо создателям этой машины.
@13yu13yu13yu5 жыл бұрын
"Русские тщательно изучили рынок и заняли пустую нишу" - 😂😂😂 Они бы вообще охренели, если бы узнали, что никто ничего не изучал, случайно получилось😂😂
@ЗурабСтрельников5 жыл бұрын
А ха ха ха ха !!!! В точку !!!
@evgeniyplay37535 жыл бұрын
НУЖНА ТАЧКА ДЛЯ СЕЛА в переводе с англ ("Русские тщательно изучили рынок и заняли пустую нишу")
@13yu13yu13yu5 жыл бұрын
@@evgeniyplay3753 точняк)))
@sergeyhitboy3975 жыл бұрын
Ну так свой внутренний рынок они же изучили по итогу! Так что все сказано верно с поправкой на масштаб самого рынка)
@mr.alymbek58765 жыл бұрын
Durakam vezet)
@cryptozavr92214 жыл бұрын
Как можно ругать ниву после этого видоса) СПАСИБО от души молодец!!!
@guitar_cover_Georg5 жыл бұрын
Пофиг, что сейчас называют 4x4 Лада. Для меня это навсегда и по любому НИВА. А за выпуск огромное уважение !! Лайк и подписка
@бредлит Жыл бұрын
Родоначальник настоящих кроссоверов! Слава СССР!
@някавай-о1я2 жыл бұрын
Я в интернет плакать по вашему прихожу?! Респект, выбить из меня слезу сложно, но автору удалось
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Я на Либхерре работаю, мы станки для производства шестерёнок выпускаем. Камаз тоже станки у нас заказывает. Как-то наш русский парень-продавец поехал в Набережные Челны по работе от Либхерра. Увидел шестерёнки для камазовской коробки. Спросил, почему они не фрейзернут у основы зубьев бороздку поглубже, чтобы в ней масло для смазки застаивалось (так делают все производители, я лично шлифую червячные передачи и инструмент для шлифовки зубьев с эвольвентным профилем для Вольво, Рено, VW, ZF, Dacia...). Что ответил русский инженер: "Мы рады, что конвейер хорошо идёт, с постоянным качеством, менять ничего не хотим". Блядь, ему бесплатный секрет выдали, иди задай в станок корректуру, делов-то! Нет, бл, боятся внести малейшие коррективы! Мы каждый день производим детали любой сложности, как клиент попросит для своего станка! Ну пиши программу для станка, резцу без разницы, куда ехать! Ничего сложного! У нас никто не понимает, в чём проблема у русских! Быть пластичным в угоду рынка - залог успеха! И Камаз стал бы надёжнее! Вот таких Брусовых и не хватает. Жёстких, инновативных, с борцовскими качествами!
@ВикторЖуковский-ц9ю5 жыл бұрын
Wasja Prjanikow здравствуйте уважаемый. Не хватает понимания и осмысления существующей действительности, определения причин и выстраивания "стратегии действия". Спасибо за отзыв. Конкретные примеры-ценность. Вы делаете станки на Либхерре.. ( тяжело принимать это, тк ранее это было возможно ,лишь в исключительных случаях), к слову, не углубляясь о вышесказанном. Коль я получил информацию от человека, связанного с отраслью . Скажите, а в стране на данном этапе остались ли станкостроительные заводы, способные выпускать "конкурентные изделия"???
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Виктор Жуковский В Германии? Были такие крупные станкостроительныые заводы как Kapp и Reishauer, умею на их станках работать. Но пришли корейцы, скопировали всё, продают дешевле, но и худшего качества. Заполонили рынок так, что диктуют условия всем, даже Либхерру. Угрожают прямо! Капп и Райсхауэр поддались, продались вроде Хюндаю, те их прикрыли. Осталась фирма Klingelnberg, на их станке я актуально и шлифую, они были раньше с Либхерром, но решили отколоться, дела плохо идут. Большая фирма Grob процветает. Но у них не такие точные станки как у нас. Есть ещё Elb, Kehren, Studer, Heckert, Dekel Maho Gildemeister, Burkhaardt&Weber, WFL, Index, ещё парочку не могу вспомнить, на другой фирме когда работал...В Швейцарии классные станки Келленбергер. Возможно есть ещё куча мелких и неизвестных, которые заточены под другие задачи, которых я не знаю.Там...роботизированные линии большие, например...
@ВикторЖуковский-ц9ю5 жыл бұрын
Wasja Prjanikow я не совсем правильно понял ваше высказывание. Я подумал, что вы работаете тут.
@ВикторЖуковский-ц9ю5 жыл бұрын
Беда Василий в том, чтобы что-то произвести , нужно то, на чем будет производиться это "что-то". Смотря на то, что меня окружает, приходит понимание что ничего отечественного я не наблюдаю. Василий, как Германия и Германцы поживают? Василий, скажите пожалуйста, сырьё из которого делаются станки , привезено откуда ?
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Виктор Жуковский Сырьё даже из России возят. С Китая тоже, но они часто хреновый кругляк поставляют, наши снова ворачиваются к проверенным поставщикам, в т.ч. и немецким, чтобы детали качественные получались. Уже когда кругляк пилим, заметно, хороший металл или весь в кавернах либо не той жёсткости. Из РФ норм металл привозят. Видел и старые русские станки. Они массивные, стабильные, очень дешёвые, на них грубо обрабатывают. Но слышишь от немцев, что качество сборки часто ужасное, например, резбы криво нарезаны, что-то кувалдой забили... Живём...- грех жаловаться. Если работать хочешь, то найдёшь и будешь зарабатывать свои 2400, квартиру купишь либо дом построишь. Правда расплачиваться до пенсии, до 67 ))
@techsantion23 жыл бұрын
материал подан классно, последовательно, съедобно. Молодец. Отличная работа. получил много положительных эмоций.
@Владислав-д4к5н3 жыл бұрын
Извините! Можно у Вас "спрятаться"? А то,"автор", меня удаляет постоянно. Я из вредности... Здесь без пафоса и Жан Жак Пока:kzbin.info/www/bejne/nJ_YoGOqZtR5iNE.
@СаитАбдуллаев6 ай бұрын
На планете нет такого человека как автор так как он озвучил аш мурашки по коже
@likeleon76012 жыл бұрын
Прям слезу пустил, в 1994 году отец купил Ниву 2121 бежевого цвета, потом 1998 я получил права и впервые самостоятельно уехал со стоянки без разрешения деда, сломался по дороге, уже не помню, что было, помню, что вопрос решил сам. Возвратив машину на стоянку помытой и с накаченными колёсами, на что на следующий день дед сказал, ,, Она твоя! ,, Я.18 лет. НИВА2121. Я БЫЛ ПРОСТО НА СЕДЬМОМ НЕБЕ. Накатили воспоминания🥲🥲🥲 . Потом женился в 18 лет, ребенок в 19 лет.Сын Александр. Я был счаслив и на Ниве. Покорял на ней песчаные откосы в Царевщине, это посёлок в 3 км от Самары. Бездорожье. Поездки на дачу в любую погоду, преодаление отвесного подьема в 30 , а может и 75°. В ОБЩЕМ ЭТО огромная часть моей юности. Спаибо Нива. Спасибо автору за очень хорошие , отличные фильмы о жигулях.
@vadimsichev6152 жыл бұрын
Земляк в мой дед в Аэропорту работал в Курумоче,тоже на ниве,сначала на 2121 на белой.потом в 98 году когда ты сел за руль.он купил мурену 21213))за грибами на ниве.по огородам возле аэропорта на ниве)я очень любил ниву)потом уже в 2000х купил шеви..и ушел из жизни.продали..ну не то.а вот 21ые нивы это прям тепло по сердцу)а какие там были салоны мягкие..эх.и на сок мы ездили.и по лесам..в царевщине у рыночка молоко брали.помню прям до сих пор этот вид.белая нива и храм за ней)))где царев курган..сам в Самаре живу.35 лет мне
@likeleon76012 жыл бұрын
@@vadimsichev615 спасибо тебе Земляк, за тёплые слова.
@putinPidor Жыл бұрын
Эх лохи вы по жизни со своими нивами. Я в 18 лет на опеле ездил. А в 22 на Нисане. Какая там нива)))