в прошлом году купил акцента и сразу менял на нём лобовое 3 тысячи стоило , а тут недавно разбил поехал в тот же магаз мне говорят 6500 я чуть не обалдел ну пришлось купить без лобового нельзя ездить , кстати у меня на акценте тормозные шланги все завод 18 лет ни одной трещинки, русские запчасти порой хуже китая а цены да полная дичь каждый день всё растёт а по телеку нам лопшу на уши вешают про инфляцию 4 процента 3тысячи и 6 это 4 процента , скажете это не показатель типа продукты так не дорожают так и продукты тоже в 2 раза выросли , например мой любимый чай гринфилд в магните 200 рублей был а стал 480 нормально да ? и много таких примеров
@Use_20243 жыл бұрын
В 2000-х годах батек часто ездил в город Балаково. Там где завод который делает резиновые изделия для наших авто. В то время с зарплатами было туго и работникам выдавали ЗП изделиями завода. Так вот на рынке батя встретил мужика который продавал вот эти тормозные шланги и говорит, мол возьми, это настоящие по технологии сваренные я сам их делаю с завода, такие в магазине не купишь! Батя взял 2 комплекта себе и брату, около 10 лет ещё ездили на тех нивах состояние шлангов было отличное.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет. Я не знаю, сколько лет ходили эти тормозные шланги. НИВЕ этой 25 лет.
@ИванКубасс3 жыл бұрын
Я в прошлом году на ниве лобовое менял цена 1700р была ставил сам.а тут зашёл в магаз как то смотрю мое стекло на ниву лежит 3500
@ЖенисАутаев3 жыл бұрын
Я думал что это только в Казахстане у нас такое, цены выросли в 2-2,5 раза на ВСЁ, а по зомбоящику лечат что на 10%
@Александр-м2ч7ч3 жыл бұрын
На пежо менял 406 почти 10к вышло кмк стекло
@ДмитрийКарнаухов123 жыл бұрын
Нива это легенда ! Это первый в мире автомобиль с несущим кузовом основатель класса кроссовер! Даже в советское время на нивы была очередь за границей! Эта машина наша гордость !
@АлександрПрийма-й7з3 жыл бұрын
Говоря за мусорку, то это нормальная тема для людей с Фантазией и с Творческим складом Ума! Я для сварочных работ столько по свалкам столько офигенных вещей приобрел! Есть люди кому взападло даже металл в приемку отнести....
@АвтандилПотный3 жыл бұрын
У еас на прием метаололома одни менеджеры привезли около тысячи резцов токарныз с напацками. Они арендовали помещение и все оттуда вывезли. Взяли по цене металлолома а потом рродавали по 150руб за каждый.
@Volgogradka3 жыл бұрын
Андрей,Вы большой молодец! Спасибо за Ваш труд и видео для нас,не обращайте внимания,пусть болтают.На таких людях,как Вы земля держится!
@Taeznoe_zoloto3 жыл бұрын
У меня был случай работал на такси ,Волга 24ка, при Брежневе это было , и лопнул тормозной шланг , хорошо не растерялся сразу по порядку на пониженые скоростя и в конце когда уже включил вторую передачу зажигание выключил и остановилась , ручник не работал . Вернее работал но не спас , с тех пор на светофорах ,пешеходных переходах смотрю в оба а вдруг у кого-то тормоза отказали ! И был второй точно такой случай впереди машины вижу не успеваю коробкой тормознуться благо насыпь была с права и я туда , мало кто о таком знает идут и думают что если им зелёный на переходе то они застрахованы , это техника и бывает всякое , всем водителям будьте вежливы друг к другу и внимательны , раньше в семидесятых у нас поговорка была впереди дорога позади решотка ,тюрьма значит ! Мы когда останавливались на обочину вечером то выключали ближний свет а кто не понимал тех учили мантировкой по фарам а если на трассе дальний не переключает то мы возили шарики от потшибников , понимаете для чего , а сейчас на обочине стоит свет включил и слепит всех , с Саши едишь переключи на ближний не слепи по зеркалам ! Поражаюсь кто обучает сегодня молодежь ,ни хрена не знают ,начинаешь что то спрашивать ну тупые как улитки , не все конечно но экземпляры имеются особенно девицы ! Удачи всем , мне коментарии не нужны !а то щас начнется обстрелово как обычно !
@АлексейСоколов-к5ш3 жыл бұрын
Андрей, а Вы перестали перегонами заниматься? Очень интересный контент был про Урал! Здоровья Вам и Вашим близким.
@ДоКтОрВрАч-э1л3 жыл бұрын
забудте. времена интересного контента на этом канале прошли. Сейчас только скучные видео про ниву
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в3 жыл бұрын
@@ДоКтОрВрАч-э1л ЕЩЕ ЕСТЬ СКУЧНЫЕ ВИДОСЫ ПРО ПЛЯЖИ))
@sergeydc29592 жыл бұрын
Андрей, не слушай снобов. Твои ролики смотрит простой народ, им очень помогает твоя находчивость! Удачи тебе! )
@nikolaymakarov78333 жыл бұрын
Смотрю сейчас твой ролик. И в процессе буду писать комментарии. У тебя просто позитивные видеоролики (Пляж , девушка, красоты юга) а в последнем видеоролике помойка вот и понаставили люди дизов, все и так понимают , что в России не легко живется а тут еще один негатив. Но я лично поставил тебе лайк, хотя я не ожидал, что ты по помойкам шарить будешь. Но за себя могу сказать, я покупаю только новые запчасти , да дорого но новое оно есть новое. Но дело не в старой запчасти а то ,что она с помойки подобрана , мне честно говоря не по себе стало когда увидел тебя на фоне груды хлама. У тебя отличный канал, познавательный , где грамотный человек объясняет как и чего ремонтировать. Удачи тебе в развитии канала , здоровья и счастья.
@-22353 жыл бұрын
целиком согласен.копатся в помойке не стыдно-стыдно получать от этого удовольствие.
@mial23783 жыл бұрын
@@-2235 , стыдно перед кем?
@ЮраМалюта-э9ш3 жыл бұрын
Ну не скажи,новое не всегда лучше,и старое не все запчасти плохие. 5 ГТЦ ПОМЕНЯЛ НОВЫХ на ШНИВУ,пока не попал на хороший.
@nikolaymakarov78333 жыл бұрын
@@ЮраМалюта-э9ш А в магазин почему не вернул их?
@Тео-я6ш3 жыл бұрын
Чтобы днище не ржавело, обработай его отработкой! Всё как ты любишь: эффективно и... бесплатно!
@user-qu9ye3wi4u9 ай бұрын
Лучше всего смесь пуш сала с раст-стоп и чутка отработочки.
@dariusdaskevicius57443 жыл бұрын
Здравствуйте, я из Литвы. Иногда смотрю твои шоу. не обращайте внимания на то, кто пишет. Привет Марус
@СтарыйПердун-т7щ3 жыл бұрын
о , я служил в Каунасе , красивый город , свейкос и висогяру !
@dariusdaskevicius57443 жыл бұрын
Я из Панивежиса гарада как гарада если народ хорош и город будут красивыи@@СтарыйПердун-т7щ
@sergeyit32823 жыл бұрын
Андрей молодец!! Более основательного автоблогера я не видел. Есть Максим Шелков, но у него тема другая. А вот про Ниву никто не расскажет лучше Андрея
@АлександрКамчатка-щ4д3 жыл бұрын
Проехал с Краснодара до Псковской обл. 1900 км с багажником на крыше, куча вещей с прицепом Спутник 8500 руб. это бензин, Нивочка Супер машина, ни разу в дороге не подвела.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Молодцы, путешествовать это здорово
@ОльгаШахаева-у8у3 жыл бұрын
Мазать вообще надо графитовой смазкой и ни когда не будет проблем с заменой выпускной системой ,шприц желательно найти не ," качать " а крутить ,очень удобно! И ещё как наши отцы имели бортовой журнал для авто ( и себя контролируете ,других и запчасти) !
@vladimirkarasiov83263 жыл бұрын
Добрый день. У меня на Гранте шланг в был в хорошем состоянии т.е. не такой потресканый как у Вас и он лопнул, хорошо ручник работал и ехать не далеко было. Ждём новых видосов
@Артем-в9ы4й3 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте, хотелось бы с вами посоветоваться. Купил себе ниву 21213 97го года в качестве первого авто. Машина мне по душе, но столкнулся с парочкой проблем с освоением мира автомобилей. 1я проблема такая- отвратительный выворот колес , особенно в левую сторону. Ну уж больно большой радиус поворота. Может быть это проблема чисто моей нивы? Или же эта особенность всех нив. Как новичку ,очень тяжело с поворотами, но стараюсь. На просторах интернета совсем мало ответов на данную проблему. Есть одно решение, где на 213 ниву ставят рычаги поворотного кулака от 2121 нивы (сошки). Якобы там рычаг короче. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу. Может быть вы уже снимали ролики на подобную тему ? Начал вас смотреть не так давно. Очень нравится ваш канал. Мне 20 лет и я начинающий нивавод. Может я не туда полез и срочно нужно продавать ласточку??))))))
@АМК-ш2л3 жыл бұрын
Это гуглится за минуту по словам "поворотные кулаки на Ниву от Шнивы" . Вообще для 20-летнего парня Нива не очень для первого автомобиля. Будь осторожен.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Артём Привет. Люди много чего переделывают и ездят на переделках на свой страх и риск. Я не могу вам советовать вносить изменения, хотя многие люди делают так и ездят. Размеры всех сошек, ход рулевого редуктора, угол поворота и т.д. рассчитаны инженером завода в рамках требований безопасности и расчётного износа деталей. Вы уж сами решайте. Я бы переделывать не стал. Выигрываешь в одном, проигрываешь в другом. Тему изучите плотнее, все минусы и возможно поймёте, что вам это не надо.
@ИльясТагиров-й9у4 ай бұрын
Здравствуйте Андрей .Смотрю ваши видео, владею нива Шевролет 2009 машиной доволен .Ремонтирую тоже своими руками, поэтому ваши ролики считаю очень классными ! Спасибо вам большое .
@Dimas_943 жыл бұрын
Привет из Иркутска! Отличное видео!!!
@nikolaymokrousov75283 жыл бұрын
Андрей, снимай то что считаешь нужным, кому не нравится пусть не смотрят!👍👍👍
@AleksandrYeremin3 жыл бұрын
Использую для прокачки тормозов давление в запаске. Для этого нужно изготовить герметичную приспособу для передачи давления из запаски в бачок Желательно давление в запаске не должно быть более 0,5-1 атм. чтобы не выдавило штуцер из тормозного цилиндра. Неудобство, с которым приходится мириться: по мере выдавливания жидкости из бачка в систему, приходится снимать приспособу, чтобы наполнить бачок. Приспособа позволяет прокачать системы в любых "боевых" условиях, одному, прямо в поле.
@antonantonov41673 жыл бұрын
Сними видео.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет. Я уже снял такое видео. И ссылку вставил вверху в этом видео о всех способах прокачки тормозов одному. Наверное вы на прокрутке видос смотрели. Там есть такая приспособа и как её изготовить. Ну кому это надо по ссылкам переходить.
@AleksandrYeremin3 жыл бұрын
@@antonantonov4167 Видос есть у автора канала. Там ни чего сложного. 1.Штуцер от насоса для соединения с запаской; 2. шланг воздушный 50-60 см.; 3.пара хомутов,; 4.на другом конце шланга крышка от бачка (купить в маг.) с уплотнительной резинкой; 5.штуцер в крышку от безкамерки для соединения с воздушным шлангом. Фсё! Один конец шланга с крышкой закручиваешь на бачок, другой конец шланга насаживаешь на штуцер запаски. Наконечник нужен именно от насоса, чтобы при соединение с запаской, нипель утапливался и воздух свободно поступал из запаски в бачок.
@AleksandrYeremin3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Привет, Андрей! Впервые я увидел этот способ у тебя на канале и естественно, взял на вооружение. Благодарю!
@LaSKA663 жыл бұрын
Да прорвемся мы. норм все, не переживайте Вы правы.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет Оля. Спасибо за поддержку. Всегда знал, что девушки в России самые понятливые :-)
@ИванХомяков-в7я3 жыл бұрын
Почему бы за компанию и пятый шланг не поменять? О нем часто забывают. А еще в ниву сразу под пыльники на суппортах закладываю смазку СИ 180, торможение становится адекватным, и тормозные цилиндры не прихватывает. Насчет резины, если все плохо - я покупаю штатную новую с Нивы, желательно свежую и дешевую. Многие ее просто сразу после покупки нивы снимают, хотя она не так уж и плоха.
@ИванХомяков-в7я3 жыл бұрын
@@yuriy8375 ошибся я СИ 180, и есть еще выше если память не изменяет СИ 300 у нас не гоночный болид 180 достаточно, продается в радиодеталях. Силиконовая смазка - резина не разбухает и не запекается при интенсивном торможении.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет. Спасибо вам за комментарии.
@ИванКубасс3 жыл бұрын
Если Штатная Пирелли скорпион .отличная резина даже в дождь по полевой дороге вывозит .правда в заднем мосту самоблок стоит .я брал по весне за 12к дисками .полностью ей доволен .а сейчас смотрю продают такую же и ценник от 20к без дисков
@ИванХомяков-в7я3 жыл бұрын
@@ИванКубасс Я удивляюсь над продавцами которые за 12 выкладывают ВЛИ-10 которой уже больше 10 лет, если ее поставить она вся грыжами полезет ))) Жмотятся сразу продать по нормальной цене, а потом вот так на ...вито выкладывают.
@НиколайЗолотухин-ц6п3 жыл бұрын
Андрюха привет, что то ни фига не пойму экономить на резине а элементарные вещи делать на сто
@СтарыйПердун-т7щ3 жыл бұрын
стареет , гибкость уже не та , без подъёмника ведь нагибаться надо накорачках
@АхмаджонЖуманазаров-я8ы3 жыл бұрын
Привет Андрей. Ты лучше всех. Ты блогер от бога. После твоего выпуска в Таджикистане подорожали наша НИВА. Всем Салам из Таджикистана.
@hupu85363 жыл бұрын
классный пролог намеченного автопутешествия, автору удачи во всех сферах жизни и творчества
@АндрейШатунов-я2п3 жыл бұрын
Если ездите по гравию - обрабатывайте все пушечным салом, это самозатягивающееся покрытие. Только не белое (твердое), а темное типа литола по цвету. Можно чуть отработкой разбавить по вкусу.
Александру Владимировичу глубокое уважение, респект лайк, он мастер от бога, ответственный скромный человек, таких мастеров очень мало осталось, ну а Лапочкину только дизлайк за популизм, пропаганду скреп и т.п.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет Сергей. Александру Владимировичу передам глубокое уважение, да он и сам прочитал наверное уже. На счёт популизма, пропаганды и скрепов Лапочкина вообще ни чего понял. Обосновать можно хоть как то, что конкретно, хоть для какого то ориентира.
@сергейпорошин-ц6ж3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Можно конечно обосновать, но надо много писать, а это никому не интересно, у людей клиповое мышление стало, поэтому никто ничего не поймет... P.S. А на счет дизLike это прикол) Удачи!
@eryuolbvfewryuhdvnnutrrfg2433 жыл бұрын
Дырку в глушителе забыл просверлить чтоб вода стекала
@TheMehanikoff3 жыл бұрын
На выходных перебрал ГБЦ, отремонтировал, заодно каналы запилил по правильному, ехать стала намного лучше советую из вложений только мозги, старые шаровые и болгарка)
@Максим-г1о2м3 жыл бұрын
Андрей, ставлю лайк, хотя никогда не ставил не лайки, не дизлайки, просто смотрел. Это Вам, чтобы душу порадовать, а вообще не обращайте на внимание на злые комменты и дизлайки. Всегда будут люди, которым всё не так: "Орёл не охотится на мух.(Аль Капоне)". Просто делайте то, что у Вас хорошо получается. Смотрю все Ваши видео.
@Hay_Tex_3 жыл бұрын
Не просто рыночная экономика, а частная (!) рыночная экономика.
@Pahka4633 жыл бұрын
Приветствую Андрей! Ты можешь вещать прямо из мусорного бачка и это твой канал. Всегда смотрю и с интересом.👍🚙🛠️🔧🔧
@ВасилийОрлов-у8ь9 ай бұрын
Спасибо за обзор, тормоза святое, так, что все манипуляции не напрасны. На подъёмнике, любой осмотр и ремонт, лучше, чем на земле, в поле. Так, что денег не жалко за такое обслуживание.
@ElizarKingstar3 жыл бұрын
Заодно жидкость поменял. Синтек - норм . Правда , Андрей, эти шланги через год также с трещинами будут .
@ДмитрийИовлев-л5ф3 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток вам!!! Спасибо большое за видосы. Очень интересно смотреть. А по поводу мусорок, я считаю что естественно то не безобразно. Я считаю что вы у нас народный блогер. Мнение это и моей семьи в том числе. Всё очень классно. Делайте больше интересных видио все как оно есть и это прекрасно. Правда я заметил что давно не было перегонов у вас? И ещё вот подскажите пожалуйста как вам отправить донат как именно можно будет это сделать? Мы хотели бы вам помочь с покупкой дорога нового и на ремонт нивы. Наш любимый автомобиль. Смотрим всей семьёй. Ждём новых встреч и классные видосы!! Удачи вам и всех благ вам и вашей семье здоровья! Здоровья в наше не лёгкое время.
@arinaniva99373 жыл бұрын
Очень люблю Ваши видео смотреть, очень всё интересно и познавательно, в будущем хочу тоже такую машину и Вы прекрасно всё объясняете, обучаете неопытных новичков этих машин, или будущих владельцев. Некоторые видео настолько полезны, что даже я всё записываю в тетрадь как лекции👍 Жду с нетерпением новые видео, здоровья Вам👍👍👍
@СергейВ-ы4ц3 жыл бұрын
Правильно, Андрей, не надо в сервис ездить- как приедешь сразу километр неисправностей найдут.
@mial23783 жыл бұрын
Через руку тормозуху не наливают)
@ГеоргийКирьяков-л1л3 жыл бұрын
Видео вышло 7 ноября. Лично для меня это празник, а у Андрея об этом ни пол слова. А ведь Нива это как раз из тех самых ,, калош,, ( по меткому замечанию нашего эффективного менеджера) , что производил Советский Союз. Может скажем ему ( СССР) спасибо за то, что мы до сих пор пользуемся этими ,, калошами,,!
@СергейМихайлов-в9х3 жыл бұрын
Привет андрей правильно сделол что с двух сторон поменял шланги потом былоб дороже менять в дороге
@elenasuzdal36713 жыл бұрын
Андрей привет. Не отпишусь 😂 но люди всегда любые события через свою жизнь "проматывают". Вроде все аргументировали свои дизлайки. А за этот видос лайк👍😅
@ДанилаБагров-ц9ь3 жыл бұрын
У вас на юге вроде и зимы то толком нету и солей не сыпят, а нива ваша по кузову как после Питера🙄🙄🙄
@dispod3 жыл бұрын
На счёт шин я с Андреем согласен почему нет, в предидущем видео я писал про свою историю с шинами. Тем более на моей машине диаметр 15 да и на авито уже давно продают шины как бы восстановленные ну там их по протектору углубляют паяльником, сам встречал вот такие углублённые аж до корта, на шиномонтажках их продают.
@Use_20243 жыл бұрын
Много шин из-за границы, которые на больших скоростях бьют, а для наших дорог ещё жирные
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет дружище. Вот сразу видно реалиста с адекватным понимание вещей. Я потом расскажу историю в том самом видосе ответке, как я на Логан найти шину б.у. не мог. Весь Краснодар по шиномонтажкам объездил, Горячий Ключ и объявления в авито пересмотрел. Все сказали, что б.у. шины такие дифицит. Иду мимо мусорки и офигел, вот они лежат родимые... Реальная история, даже по моему остались фотки или видео. Покажу
@MikhailBakhterev3 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте. Прошу прощения, что спамлю своим вопросом. Я тут Ниву купил, но пришлось очереди ждать 4 месяца. Мне придётся сразу на ней выезжать в зиму на гололёд. На полном приводе и коротких машинах до этого не ездил. Не подскажете, на что обращать внимание и как вести Ниву по трассе, чтобы не попадать в заносы, и что делать, чтобы из них выходить? Есть ли особенности в работе сцеплением? Какой скоростной режим должен быть? Тормозить ли перед поворотами, или это только снизит устойчивость? Вы показывали, как маневрировать зимой на просёлочных дорогах, а вопрос движения по трассе не осветили достаточно подробно для начинающих нивоводов. - Заранее благодарю за ответы. P.S. С праздником!
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Попытка включить блокировку межосевого дифференциала в движении на скользком покрытии немедленно приводит к заносу!
@MikhailBakhterev3 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 а почему? (просто стараюсь лучше понять физику движения Нивы). вроде как, это сделает распределение сил на колёсах более равномерным?
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
@@MikhailBakhterev Так написано в инструкции к машине. Проверять лучше не на дороге - занос на скорости очень резкий. А ездить с заблокированным диффом по скользкой дороге, конечно, можно. Но мне поведение машины со свободной трансмиссией нравится больше.
@MikhailBakhterev3 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 о! понятно. спасибо! прочту теперь обязательно инструкцию перед выездом на дорогу. то есть, фактически, единственное правило: резко не маневрировать, в случае заноса не добавлять газ, работать рулём?
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
@@MikhailBakhterev Что-то вроде того. И хорошие зимние шины. Лучше, не очень широкие. 205/70/15 на дисках ЕТ 48 - самое оно.
@TheNewEranumerorum3 жыл бұрын
Андрей а что по поводу свалки тбо в горяем? 3 числа Кондрат утвердил в 8 км от города, или в Мартанской. Слышали? Благодарим за ответ
@TheNewEranumerorum3 жыл бұрын
Ребят кто-нибудь что нибудь знает про свалку? Петициию полписали всего 3000 человек
@rufatsitmatov27163 жыл бұрын
Привет всем из Молдавии мы наблюдаем и спасибо за ваше видео! Еду завтра Ниву покупать радости полные штаны, хотел 2121 а после вашего видео буду брать 21214 но моноинжектор так бывает? Я думал моноинжектор только 21213 может подскажете ? Спасибо.
@mitekiev3 жыл бұрын
20:00 наклейка -машина новая
@КонстантинКоролев-й6и3 жыл бұрын
Всем привет Барыги это а не продавцы, они ведь не за доллары покупают запчасти на ниву к себе в магаз как на иномарку Скоро с завода как в СССР будем заказывать запчасти себе, а они пусть банкротятся Скорей бы от этого доллара, бумаги этой безболезной отказались
@ИванРоссамахин-н2н3 жыл бұрын
Андрей ! Мне тоже нужны координаты механика Александра Владимировича . Ваш подписчик из Джубги Иван.
@mezomorf15192 жыл бұрын
9:37 внешняя оболочка лопнула и все если оттуда не сочится то ничего страшного, сам шланг внутри целый
@КЛЯКСА-23 жыл бұрын
Андрей, сверли глушак снизу на три сверлышком в двух местах. У меня глушак с 2002 года висит.
@user-qu9ye3wi4u9 ай бұрын
Недавно видел как новые Весты из салона выежали, так они газку поддали а из выхлопа прям ручеёк!!!
@ОлегАнтоненко-е9о3 жыл бұрын
Как без этих брызгалок раньше ездили? Охренеть.
@vetrooff873 жыл бұрын
Без каких ?)
@ДмитрийВинский-б5ф3 жыл бұрын
Андрей, почему дно нивы не обработаете пушсалом с мастикой? Это же лучше чем ржавое дно.
@Инженерка-ф6с3 жыл бұрын
Я сам выброшенный комплект шин продал человеку с Москвы за много денег. Купил 25 квадратов метров половой шпунтованной доски 30мм. Вот и думайте.
@АлексейСенин-г6е3 жыл бұрын
На свалке однажды нашел ,, штаны,, на классику,пять лет отъездил потом.
@user-qu9ye3wi4u9 ай бұрын
Раньше были на УАЗ шланги "K&K" какие-то импортные, с ними бед не знал
@s7i59413 жыл бұрын
Ты прав Андрей. Люди забирают по обьявлениям "отдам, подарю" а через пару дней продают на авито и олх. Им не западло таким заниматься, а почему то проехать по шиномонтажкам или даже мусоркам поискать себе пару шин - западло. Странные люди
@АндрейШатунов-я2п3 жыл бұрын
Тормозные шланги меняются раз в пять лет независимо от внешнего состояния! Краем уха слышал про пластиковые шланги, они дольше ходят и не раздуваются от давления.
@АМК-ш2л3 жыл бұрын
У Вас неверная информация. Армированные шланги только для автомотоспорта и живут они меньше резиновых, не раздуваются но это обычным автомобилям и не нужно. И за такими шлангами надо следить перед каждой гонкой а не раз в 25 лет как на Ниве у Лапочкина.
@Stanislav-eq9bu3 жыл бұрын
Тоже покупал на Опель резину всю б/у и понял что проще было одной стороны новую купить и забыть на сезона 3)) а то каждый сезон тратил по 6-8 тыс и один раз повезло почти новую купил за 4,5 тыс летние покрышки и катал 2 сезона))
@sochi61993 жыл бұрын
У авто есть регламент замены деталей по пробегу, и не стоит ждать пока что то треснет или отпадёт,а это может случиться в любой момент, особенно с качеством современных запчастей!
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Точно
@mitekiev3 жыл бұрын
по пробегу однозначно ориентироваться нельзя ,надо чаще осматривать тачку
@Pavlion5142 ай бұрын
Здравствуйте точно такой же бачок тормозной жидкости на ниве, просто недавно купил ниву, скажите сколько заливать туда не вижу отметок
@the3663 жыл бұрын
👍👍👍
@AlexanderMatrosov993 жыл бұрын
Ох и Андрюха голова два УХА!
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
А у кого то по другому?
@АсланДжанаев-ы7х3 жыл бұрын
Андрей привет, подскажи пожалуйста, а у твоего механика есть свой канал ?
@Дима-с3б6и3 жыл бұрын
Классный фильм, Андрей зделайте следующее видео, поездка по горам, типа мини офроуда, в интересные места например
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет Дмитрий. Спасибо за оценку. Следующий видос про море, вчера вечером вернулись. Разбираю материал и монтирую. По горам поедем в ближайшее время, в солнечную погоду, но с определённой целью, кое что надо найти. Прошли дожди и в лесу всё равно будет грязь, так что будет и гряземес какой то. Солнечная погода нужна для хорошей картинки, да и приятнее девчонкам не в пасмурною погоду в лесу, в горах находиться. Там конечно не скальные крутые горы, но всё равно гористая местность, как и везде здесь в предгорье Кавказа.
@Дима-с3б6и3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Такое мне нравится как Вы описываете, жду следущего фильма. А так вообще вы интересный актер, без разницы какую тему ведёте на своём канале))
@ЮрийМустафаев-в8б3 жыл бұрын
Андрей, 12:20 тайминг, наружный пыльник шруса в дрова, мне так показалось
@вячеславк-э6о3 жыл бұрын
Так карданы не шприцуют. Твой "мастер" просто выдавил сальники. Если хочешь качественно смазать крестовины- нужно снимать стопора ,ослаблять подшипник ,прошприцевывать каждый шип до свежей смазки..
@ОлегЧ-р1ж3 жыл бұрын
3.30 Тоже с неба посыпают химией...
@biglove72932 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Как связаться с Вами? Живу недалеко от ГК, хочу попасть или к Вам или к Вашему мастеру на осмотр. Нива Шевроле мне уже все нервы расчесала - не могу найти причину капризов.
@Use_20243 жыл бұрын
23:22 а вот стоять с включенным светом это зашквар
@Александр-п1п8ю3 жыл бұрын
Добрый вечер. Никого не слушайте. Хорошие у Вас ролики. По крайней мере многого узнал от вас про ниву (у самого шнива 19 года брал с салона) и любая информация для меня это кладезь знания про нивку. С меня лайк
@ДмитрийБогомолов-з2э3 жыл бұрын
вытирать масленые рыки о кардан - это по крайней мере не хорошо
@sanyaekzekut3 жыл бұрын
а то ещё кардан не равномерно гнить будет и разбалансируется :)
@Kijuch3 жыл бұрын
Там всё надо мазать маслом. Лучше полностью погрузить в отработку/ пуш сало
@Use_20243 жыл бұрын
Это доп антикор) ничего страшного
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Дмитрий Богомолов не понял почему не хорошо? Ржавый кардан потереть масляной рукой это плохо? А или у вас это вызвало ассоциации неуважения к автомобилю со стороны А.В. Открою вам страшную тайну, что когда карданы начнут крутиться, то вся смазка, которая вылезла лишняя, разлетится по днищу кузова. У кого то сопливят сальники с коленвала ДВС, КПП, редукторов, раздатки и т.д. всё масло капает и летит фиг знает куда на ходу автомобиля. А от плохих сальников задних полуосей все колёса в масле и ни чего, норм? Очень странно, что мало кто переживает когда с его авто капает масло на землю. Но ржавый кардан это святое?
@сергейпорошин-ц6ж3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Кардан это святое, национальное достояние :)
@buratino48823 жыл бұрын
Я не отпишусь👍👍👍
@КобоевСаид3 жыл бұрын
Как всегда всё отлично 👍
@ДенисКузнецов-м1я3 жыл бұрын
Андрей , подскажите нива 21214 2018 при торможении в сырую погоду на маленькой скорости при нейтральной передачи вибрируют сильно кузов. Такое ощущение как будто абс срабатывает.
@user-qu9ye3wi4u9 ай бұрын
Или кривые тормозные диски или резина шашками
@GarageMechanic-r5h3 жыл бұрын
13.42-я хереваю от придурков ..............те которые денги отправляют
@НиганВескер Жыл бұрын
Сейчас в продаже помойки не качественной порой больше чем на свалке , так что там ещё можно отрыть что то годное
@ВалерийКовалев-з3с Жыл бұрын
Тоже под резинкой трещины..в хомуте
@user-VyacheslavZuev3 жыл бұрын
Молодец Андрей! Тормоза хоть и придумали трусы - но содержать их надо в идеале! А что с задним тормозным шлангом - он нормальный? И кстати всех с праздником Великой Октябрьской Революции!!!
@ona60523 жыл бұрын
При прикуривании минус на пациенте обычно цепляют за массу на двигателе.
@СанекШабанас11 ай бұрын
Остался от 80старый глуш из нержи лет 10в гараже валялся в яме с картошкой присобачили на шниву сварщики знакомые просто машину не узнать валит как аудюха а в магаз еновый перед этим новый покупал в хлам за полтора года
@ИгорьМельяновский-с5ч3 жыл бұрын
Тачку содержать стчас тот ещё квест у меня две то страховка то бензин права скоро менять жил бы в городе продал бы их нахрен.
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Привет. Смотря на какую тачку, но согласен, что на любой авто всё подорожало.
@fedorkozak19833 жыл бұрын
Красотища нива
@Екатерина-ш2д5м3 жыл бұрын
Надо было тормозные шланги на помойке по искать. Оболденные шланги можно найти. Не то что на авито
Да. 310р. один шлангчик. Все 4-ре 1220р. и плюс колечки медные по 10р. каждый. Ещё банка тормозной жидкости к шлангам :-)
@АлександрПрийма-й7з3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Андрей! 0дин шланг в рубле-450...италия-700...
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Там так-то еще один шланг есть - сзади...
@ВладимирСидоренко-х3ь3 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 я себе решил его заменить,а получилось что вместе с шлангом поменял обе трубки на мосту и тройник,не смог выкрутить,прикипело там всё((.Это на будущее тем кому предстоит замена этого шланга;)
@вальдемарп-т8р3 жыл бұрын
тогда уж лучше павербанк возить для этих целий.компактно и легко
@СанекШабанас11 ай бұрын
Где можно кран тормозны сил тюнинговый купить на шниву подскажите .
@СанекШабанас11 ай бұрын
Родной кран по ходу умер тормозит правое заднее на юз
@paulsunday67203 жыл бұрын
Хорошие шины никто не выкинет,какая нибудь шишка вылезет и все на монтаже
@mezomorf15192 жыл бұрын
Зимняя резина без шипов да 2 штуки..мало шансов что кому то надо
@владимир-н9х4ц3 жыл бұрын
С праздником 7ноября...
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Спасибо и вам всего наилучшего.
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК3 жыл бұрын
А кто подскажет, колдуна снял, а разницы нет ни какой. Обратно поставить или что вообще с ним делать?
@Тео-я6ш3 жыл бұрын
При аварийном торможении автомобиль кивает, т.е. вся масса автомобиля опирается на передние колёса. Передние тормоза нагружаются, а задние разгружаются, и даже при небольшом нажатии на тормоз, особенно на скользком покрытии, задние разгруженные колёса могут заблокироваться раньше передних, тогда тормозной путь увеличится, и даже возможен занос. Колдун (регулятор тормозных сил) во время "кивка" при торможении частично перекрывает подачу тормозной жидкости к задним рабочим цилиндрам, предотвращая блокировку задних колёс, т.е работает как АБС. Если вам по барабану длина тормозного пути и наплевать на вероятность заноса, то можете смело снимать "колдун", но помните: порой нас от тюрьмы и от беды отделяют всего пара метров и даже сантиметры, которые вы потеряете, лишившись "колдуна". Выбирайте сами.
@AlexanderMatrosov993 жыл бұрын
Зима пришла! Там кран с Сибири не кому до Юга пригнать не нужно???
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Да, да кому там пригнать, что нибудь надо, а то надоело уже на море пузо парить?
@AlexanderMatrosov993 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Так вот найди и перегони что ни будь! Хоть смотреть будет на что! А то смотрика донатов ему мало!!!!! Контент делай! Ты вспомни голова как мы переживали за тебя с краном! Какая активность на канале была !?!?!?!?
@fedorkozak19833 жыл бұрын
Знать будет он уже видел 👀откуда взяты 🤣🙃🤣🤣🤣
@Хорошаякомпания-т8щ3 жыл бұрын
Всем привет. Хочу вам предложить посмотреть моё творчество, скоро придёт ко мне машинка про которую ещё никто не снимал, по моей работе будет видно что это за аппарат. Машинка 2021г выпуска новая модель, будет много интересного, всем спасибо кто не прошёл мимо.
@АМК-ш2л3 жыл бұрын
Я пожалуй подпишусь на Ваш канал.
@Хорошаякомпания-т8щ3 жыл бұрын
@@АМК-ш2л спасибо!
@АлександрБородин-я4ц3 жыл бұрын
Шприцевать крестовины можно не снимая кардана и делается это легко....
@ИванХомяков-в7я3 жыл бұрын
Невсегда, например крестовины СИМ - ходят не плохо но имеют масленку для шприцевания в центре, что бы нормально зашприцевать нужно на очень большой угол повернуть фланец кардана, на месте так не получится.
@АлександрБородин-я4ц3 жыл бұрын
@@ИванХомяков-в7я Ниву имею очень давно..Есть способ шприцевания с помощью колпачка иглы медицинского шприца... пробивает даже крестовину пром вала ....способ хорош тем что у шприца отсутствует головка и подлезть можно куда угодно...))) ролик где то есть на Ютуб...
@SamiDlyaSebya13 жыл бұрын
Александр Бородин Спасибо за комментарий. Мы решили, что нам проще снять кардан и нормально его прокачать, т.к. на месте не получилось. То, что получилось, то прокачали на месте. Если бы можно было, то не снимали бы кардан.
@ВладимирСидоренко-х3ь3 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 можно так же однажды выточить у токаря переходник,который вкручивается вместо выкрученной тавотницы,а другая сторона вкручена в шланг от шприца.Отлично всё прокачивается без демонтажа карданов.
@АлександрРаззоренов-ы3в3 жыл бұрын
Задний кардан тяжеловато даже с новаторскими действиями можно от раздатки открутить я так делаю
@ЕвгенийБрынских3 жыл бұрын
Отличное видео Андрей, жду путешествия 👍✊
@ElizarKingstar3 жыл бұрын
А задний контур качали ? Литра как раз на все бы хватило.
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК3 жыл бұрын
Ну да, ма ло приехал менять, а при, сливе старого масла там слюда или какашки. Ну вот и всё,- приехали...! 😁