داداش تو باید تمام سرعتو بری با 4ک بره 5نفس داشته باشه تو خیلی زود زدی 4متور پخمه میشه راه نمیره تو باید دور بمتورت بچسبه رو 10و نیم کلا باید پلم کنی ک 5برات راه بیوفته در ضمن بازده متور 125همینه ربطی ب دنده نداره اصل حجمه البته ک یک بار دیگه امتحان کن منتها دنده هارو پلم برو تا نفس داشته باشه❤
@سیناغفاری-م6ض9 ай бұрын
عالی ❤ از کفتر ها هم یه ویدیو نمایشی بزار
@cb130009 ай бұрын
داداش واقعا خیلی صبر و تحمل داری من اگه جات بودم با اون همه ترکیدگی و داغونی انجین ده بار اتیشش زده بودم 😂😂
@Mostafarr-h5n7 ай бұрын
منم همینطوری داشتم راهنماشو میبستم هزار کاری کردم روشن نشد برداشتم ۲ تاشم شکستم
@cb130007 ай бұрын
@@Mostafarr-h5n واقعا میره روی مخ ادم😂🤦♂️
@HadiRostami-yn5tm9 ай бұрын
داداش لازم نیست انجین موتور تو 150یا200کنی فقد شم سوزنی سه پلاتین ببند سفه کلاج 200ببند کاربرات 200ببندباخرشیدی 17تایی ببند موتورت جون میگیره دنده 5و4 سرعت یکی بود یا توان پر کردن دنده 5نداشت با این کار دنده 5 راحت پر میکنه انگار باز دنده می خاد❤
@MotorSportDH9 ай бұрын
اول اینکه شمع هزار پلاتینه هم بندازی هیچ تاثیری نداره هرکی بهت اینو گفته برا تبلیغ خودش بوده ، میتونی بری از مکانیکا بپرسی ، من خواستم کاربرات ۲۰۰ ببندم روی ۱۲۵ اصلا جا نمیشد به زور جاش کردم ولی جالبه بدونی هیچ تاثیری روی شتابش نداشت با gps دو سه بار تست گرفتم ، دلیلشم سوپاپ ورودی انجین هست که تا یه حد مشخص فقط بنزین و هوا وارد پیستون میکنه تو مثلا ۱ لیتر بنزین بریزی اونجا اون سوپاپ فقط ۲cc بنزین میریزه داخل پیستون هیچ ربطی نداره ، صفحه کلاچ ۲۰۰ جا نمیشه تو ۱۲۵ ، چون تعداد پیچ بیشتری داره ، اگر هم جا بشه برای هندا ۱۲۵ خیلی سنگینه یعنی انگار همیشه نقطه حرکتت با دنده ۲ شروع میشه برا موتور بعدش هندا ۱۲۵ توان خورشیدی ۱۷ تایی رو نداره یعنی حتمی باید بندازیش تو سر پایینی یا یه طوری کمکش کنی تا سرعتت بیشتر بشه!!
@ارشیارمضانی-ه1و9 ай бұрын
@@MotorSportDHدرست میگی
@محمدشاهرخیمقدم27 күн бұрын
بقیه رو درست گفتی ولی کاربرات 200واقعا تاثیر داره @@MotorSportDH
دمت گرم داداش . مثل خودم سمج هستی تا کاری به اتمام نرسونی اروم نمیشینی🙂❤❤❤
@Amir_gameGor9 ай бұрын
سلام داداش خوبی یه سوال داشتم موتور من چند روزه چون سرده روشن نمیشه انژکتوره بعد اینکه وقتی هندل زیاد میزنم یا استارت فرقی نداره موتور یه صدای ترق عجیبیه میده و اتیش میزنه بیرون از اگزوز مثل بک فایر این مشکلش چیه؟
@ChoomanKhodakarami9 ай бұрын
داداش امید وارم خوب بشی ایشا الله چیزی نیست و من خودم از این ویدیو ها دوس دارم و خیلی ممنون بخاطر این فیلم ودست مریزات ❤
@مصیبمومن9 ай бұрын
دمت گرم پسر ، وقت گذاشتی با اون حال مریضت ❤
@محمدشهابمزرعه9 ай бұрын
خیلی کارت عالیه پر قدرت ادامه بده❤
@MotorrunShiraz9 ай бұрын
عشقی کاکو دمت گرم که زحمت میکشی ویدیو میسازی😉 انجین پیچ به پیچ رسوندی به والف😉 عشق منی ♥️ خوووووب کاکو
@LilaHashemi-nf1dn9 ай бұрын
داداش اون واشرا مال گریبکسه مال زیر چرخ دنده ها😂
@Arash666-k9t9 ай бұрын
😂😂😂 اره
@dashakhtala9 ай бұрын
حاجی همین که راه رفت خودش یه معجزه 😂
@ابولفضلسارانی-ط2ب9 ай бұрын
خدایش خیلی منتظر قسمت جدیدش بودم😊
@maximumpressure95509 ай бұрын
باحال بود دمت گرم فقط باید از تمیز کاریو ایانم میگرفتی
@nssernsrolazade55369 ай бұрын
کارت حرف نداره عالی , ولی اگه رنگش کنی اموزش اونم بذاری خیلی عالی تر میشه
@mahdi_miner9 ай бұрын
منتظر این باید بود❤
@Alireza_nori9 ай бұрын
ایولا کارت درسته مشتی منتظر ویدیو های بعدی هستیم❤
@mohammadrashmanlo70889 ай бұрын
داداش اون واشرا ماله گیر بکس بینه چرخ دنده ها بود منم اولین باری که باز کردم یکی اضافه آوردم😅
@M-parto9 ай бұрын
درود برشما، از دنده پنج واسه این حجم از موتور نباید انتظار سرعت بیشتر داشت بلکه بیشتر بخاطر کم شدن صدای موتور در سرعت ودورهای بالا و کم کردن فشار برانجین در دورموتور بالا، این دنده اضافی درگیربکس تعبیه شده....
@X_MAX_EXTREM8 ай бұрын
26:38 خوبه واشر من بودم خودش جا میمونه
@محسن-ي8ث9 ай бұрын
اون چهاتا واشرن ازاف امد مال گیربگس بود زیاد سوار نشو خیلی خرج میندازه🤣
آدرس داخل پیج اینستام هست کپشن لینک پیج اینستام گزاشتم❤
@فلفلتیز9 ай бұрын
گل پسر قطعاتو یه شب تا صبح بزار توی تینر روغنی بعد با بنزین بشور همه زنگار ها پاک میشه
@maryamreza7029 ай бұрын
ایده هات همیشه عالی بودن 😊
@Shahinaskari50279 ай бұрын
عمو صفحه خورشیدی جلو رو 17تایی کن برای جاده خوبه ولی برای سربالایی بدرد نمیخوره کم جون میشه ولی اگه 16تایی کنی بهتره ،حرف منه مهندس رو گوش کن من خوبیتو میخاام 😅😅
@rasoolrasool95389 ай бұрын
روی چسب با لیزر شماره موتور خودتو بزن و بچسبون روی اون موتور استوک بعد با اسید روش حک کن
@mohamadcc009 ай бұрын
❤❤❤عالی بچه کوجا اصفانی
@try.000iii...39 ай бұрын
چطوری موتور باز کردنشو یاد گرفتی شاگرد تعمیرگاه بودی؟
@AhmadNoąsłàmï9 ай бұрын
خودش هم پاره که 160تا نمیره دای جان متور من 200سی سی هست 16تا نمیره 150تا با زور میره اونم دراز کش روش میخابم بعد بره ❤❤
@hassanmohammadi21679 ай бұрын
ماشاالله ادامه بده منتظرت هستیم
@night-search9 ай бұрын
بچه کجایی داداش از اخلاقت خوشم اومده از قيافه ت معلومه آدم شر و شیطونی نیستی. امیدوارم همیشه اینطوری بمونی❤
نه داداش فکر کنم مال شفت های گیربکس ان،چون پیچای سر سیلندر فقط 2 تاش واشر داره دو تای دیگه با یه قطعه ای به اسم عینکی که جای پیچاش حکم واشرُ داره بسته میشه😊 امان از تجربه😅
@amiralinouri43869 ай бұрын
درسته احتمال زیاد برای گیربکسه چون اوراق شد گیربکس بخاطر اون @@Erfi-w1g
@مهدیشوکتی-ذ4ن3 ай бұрын
@@Erfi-w1gدقیقا
@محمدمهدی-ل1ر8د9 ай бұрын
ناصر عزیزی با مرام❤
@maryamreza7029 ай бұрын
خسته نباشی ❤ محتوا فوق العاده ❤
@mahdi.jeb869 ай бұрын
موتور من ۵دنده ۱۵۰است ولی باز به پنج دنده رازی نیستن کاش۶دنده بود وحداکثر سرعت ۱۵۰. ۱۱۰تا با جی پی اس میره
@saber_119 ай бұрын
منتظر ویدیو بعدی هستیم🎉🎉
@ShahramMombeyni-vm4it8 ай бұрын
عالی❤❤❤❤❤❤❤❤
@rezakhodabakhshi88139 ай бұрын
Khodai like dari ba in poshte karet❤❤❤
@rohollahghobadi50828 ай бұрын
استاد دمپایی چی میگه؟کامل ایمنی رو رعایت کردی😅
@ariyasadeghi92069 ай бұрын
پنج کا هنوز ساب نگرفته کامنتارو بیخیال شده😂
@mahmad.shakoory49 ай бұрын
سلام دادش عالی بود
@sajadfadavi9 ай бұрын
ولی به نظر من وقتی کارت با این انجین تموم شد استارتشو بنداز رو اون یکی انجین ویدیو های خیلی خفنی میشه کسی این کارو نکرده❤😂
@سینااسدی-و6م6 ай бұрын
خوب پیش رفتی ولی موقع جمع کردن انجین ترررر زدی کار اوصولی کاری به ارزش کالا نداره دوست من موفق پیروزباشی
@Dr_Erfanxray9 ай бұрын
ایولا داری به مولا❤❤❤
@Amirfa-j7w9 ай бұрын
اگ موتوریش سالم بود خیلی بیشتر میره
@youseftabrizi91619 ай бұрын
رینگ پیستون با رینگ جمع کن جمع کردی ؟
@mahanjafari34779 ай бұрын
عالی بود ❤️ ❤️ ❤️
@noyannegahdar67689 ай бұрын
داداش اون چسبی که درست کردی اندازه الکل ۱۰۰ درصد اشتعال داره تورو خدا جواب بده نگرانم ❤❤❤❤
@ir_wolf_xx9 ай бұрын
تکی. تو یوتیوب❤❤
@erfanAbasi-vw7cr9 ай бұрын
گرم کن رو بکن موتور زشت میکنه برو باک و زین دو تیکه بخر و خطر عقب و کیلومتر و راهنما های استیل بگیررر❤❤❤❤❤❤❤😂
@erfan_nps9 ай бұрын
دسخوش زحمت کشیدی
@alirezashojaee-sb6dp9 ай бұрын
اون واشر برا زیر فنر سوپاپه
@alireza_21219 ай бұрын
داداش سربند بگیر میبندی رو سرت راحت با گوپرو فیلم میگیری.اگه گوشی داری بگو سربند برا گوشی میخوام پیدا میشه تو لوازم موبایلی😊❤
@MMm-g9r4n9 ай бұрын
کارت درسته واسه ویدیو هات زحمت میکشی
@rsh51217 ай бұрын
Excellent ❤
@kap.master9 ай бұрын
کارت درسته سید
@maryamreza7029 ай бұрын
منتظر ویدئو های دیگتم هستیم 😮
@MONOAP9 ай бұрын
داداش میگم کاش انجین ۱۲۵ رو هم باز میکرری
@motor_bazan13859 ай бұрын
مگه این 1300 هست😂
@Amovina9 ай бұрын
کارت درسته داداش 🎉
@abasboazarhe98969 ай бұрын
خیلی حال میکنم با کلیپات
@HONDA125-q1n9 ай бұрын
فقط اونایی که میگفتن دنده هاش آپاچی تو ویدیو قبل😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@motor_bazan13859 ай бұрын
😂😂😂😂
@محسن-ي8ث9 ай бұрын
واشر ترف صفحه کلاچ اصلا نداشت🤣
@Sumwel9 ай бұрын
ککا اون واشرها مال گیر بکسه ببند روش که اگر نبندی گیربکس خراب میشه❤
@ابوالفضلابوالفضلسورچی9 ай бұрын
دمت گرم کارت عالی بود
@bombekhande37629 ай бұрын
این برات تجربه شد دیگه انجین دست دوم و ده ماه خوابیده نخری و یه تجربه دیگه هم شد واسه برا دوستانی که این فیلم رو دیدن چیز ارزون حتما یه حکمتی توش هس . خلاصه
@AilinKoolivand9 ай бұрын
خیلیم عالی❤❤❤
@Shahinaskari50279 ай бұрын
موتور من 150سی سی پنج دنده ،پنج تا دنده براش کمه، تو فکره اینم که شیش دنده کنمش ولی کو پوول 😅😅
@میلادوقری7 ай бұрын
حاجی دمت گرم
@llsobhanllpubgll9 ай бұрын
عالی ❤❤❤❤
@احمد-ذ9ه5ط9 ай бұрын
اون پیچ را لازم نبود با سنگ فرز ببری میشد داخل پیچ مته بزنی از همون طرفی که بریدی راحت در می امد بدون دردسر