NMAX 2022 É BOA ? DEIXE A SUA OPINIÃO NOS COMENTÁRIOS

[@DailymotoBR]

Salve salveee! Se gostou do vídeo, Inscreva-se, deixa o Like e compartilhe com o pessoal pra fortalecer e motivar o canal bit.ly/3mPc4Gh Nossas redes sociais: Instagram: @dailymotobr instagram.com/dailymotobr Facebook: Dailymoto BR facebook.com/dailymotobr Valeu todo mundooo. Abraço!

[@newtongimenez]

ATENÇÃO!!! YAMAHA NÃO TEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA ESSE NOVO MODELO. SEM PREVISÃO DE CHEGADA. VOCÊ SERÁ OBRIGADO A PICAR SUA MOTO E VENDER COMO SUCATA!!!

[@DailymotoBR]

@@newtongimenez ou então você não bate, não cai, aí não precisa de peças ! Simples… E também depende de onde você faz o pedido da peça.. tem concessionária que te da 90 dias de prazo e tem concessionária que te dá 5 dias úteis.

[@sasssosisso3899]

Eu comprei a minha essa semana, nunca pilotei moto nenhuma e mesmo andando 3 dias com ela, já confio na moto. Ela freio bem e é fácil de conduzir, não tenho o que reclamar, nem do banco que falam tanto, pra mim é uma moto muito confortável

[@DailymotoBR]

É isso aí, agora é só andar e curtir !!! Pra mim o banco é confortável também.. pra ser sincero, melhor que o da XMax até ! Abraçooo

[@jaysonfelicio2383]

Vou pegar uma tambem nunca tive moto voce teve alguma dificuldade pra se adaptar ?

[@DailymotoBR]

Sinceramente, não tive não. Mas, ando mais cauteloso no início. Depois que pega a mão, vai que vai ! Moto é um caminho sem volta. Depois que anda, muito difícil ficar sem.. ainda mais com o trânsito cada dia pior

[@RicardoGomes-jp1zc]

Excelente scooter!! Muito fácil de pilotar faço um deslocamento de 100km entre cidade e rodovi!! ida e volta uma vez por cena pra ir trabalhar da 200km por cema. Economia e muito prática no dia dia .

[@DailymotoBR]

👏👏👏👏

[@eltonarcoverde8254]

Boa, já tive 4 PCX todos modelos, após a compra da minha NMAX 2022 me supreendi com a tocada da moto. Anda muito mais que a PCX, mesmo sendo uma Scooter muito mais confortável, arranca da moto excelente, freio nota 10 tbm o ABS funciona muito bem . Quem quer ser feliz vem na Nmax . Amanhã estarei indo para o Guarujá com a minha e irei fazer a média de km eu e minha esposa grato 🙏🏻

[@DailymotoBR]

NMax é show demais!!! Eu tive PCX da primeira geração, na época, era demais a motinha também… depois tive duas NMax modelo antigo e NMax modelo novo

[@wildersoncardoso7347]

Boa... ja andei na PCX, mais quando comprei a Nmax 2022, apaixonei. Moto muito confortável e prática no dia a dia.

[@RenatoAyacheNishi]

Vamos lá.. já tive um NMax por 4 anos e migrei pata a XMax por gosto, nada mais que isso. Tem diferença de potência, conforto, etc... NMax sempre cumpriu seu papel como Scooter pois sai de uma Tenere 250cc para essa categoria. O que mais vejo em gente reclamando de amortecedor, barulho, turbulência, etc... Cara essa galera precisa saber o que está comprando, scooter é scooter, trail é trail e speed é speed.. cafa uma com suas características, qualidades e limitações. Falando da NMax, motinho esperta, econômica e uma ótima experiência para quem quer custo benefício... vc pontuou muitas coisas importantes no vídeo!!! Parabéns

[@DailymotoBR]

Falou tudo, Renato! O pessoal precisa entender o que está comprando… acho que esse é o ponto principal. A maioria das reclamações eu não concordo nem nunca achei motivo pra reclamar… um exemplo básico é sobre o pessoal reclamar da potência da XMax por exemplo, as vezes eu acho que o pessoal comprou achando que era uma 600cc.

[@natanalmeida603]

@@DailymotoBR exato, quer potencia procura uma que tenha mais potencia... eu mesmo tenho uma CG125 CC, mais quero compra outra melhor, so que não sei se vou pra nmax ou crosser... a ulnica coisa que me deixa com um pe atraz e quebra a minha cabeca e a questão da rodabilidade (não sei como falar), tipo rodar em estradas ruins dentro da cidade, pistas de terra e etc.. não sei se ela se sairia bem por conta de seu tamanho, e tamanho as rodas amortecedor... apenas isso que esta me quebrando a cabeca

[@DailymotoBR]

Se você já está acostumado, acho que uma crosser nova seria legal. Com certeza vai rodar bem mais confortável do que a XMax no quesito suspensão.

[@ricardogushiken9222]

Oi amigo tenho a nmaxx 22 sensacional pessoal reclama do pneu original que vem nela ,principalmente na chuva ,para mim o pneus são muitos bons tanto na chuva como no seco, ja peguei chuva na rodovia Dutra moro em São José dos Campos muito bom ok....

[@DailymotoBR]

Nmax é uma baita motinha! Eu gosto bastante

[@davidfeitosa74]

Olá , comprei uma nmax 2022 azul e recebi agora 12/02/22.. nunca tinha andado numa scooter antes e estou adorando essa Nmax.. ainda estou com 350 km rodados , mas estou impressionado…

[@DailymotoBR]

Fala David, tudo certo? Seja bem vindo ao mundo das scooters !!! Saiba que esse é um caminho sem volta… você pode até ter outras motos mas sempre vai querer uma scooterzinha na garagem kkkk Abraço

[@robertobarbosa4939]

Tenho uma 2019. A moto é muito boa. Econômica, ágil, esperta. Estou bem contente com a minha aquisição. Moto perfeita!!!!

[@DailymotoBR]

Bacana Demais, Roberto!!

[@flavionoguez2317]

Boa noite, passando só para parabenizar pelos vídeos e desejar boa sorte sempre, seus vídeos são bons e esclarecedores e sem bobagens como outros que parecem que os caras são engenheiros da NASA e querem que motos de baixas CC façam o que uma 800..900..1000cc faz. Ou comparar com Triumph, BMW.. etc... ou seja sem proporção alguma., somos brasileiros, pobres e moramos longe..como fala o Daniel custom..kk, queremos algo que beba pouco e nos leve com um pouco de segurança a qualquer lugar... sem pressa de boa.

[@DailymotoBR]

É isso aí Flávio !!! Valeu demais Abraço 👊

[@Thay6525]

ADV é uma moto muito boa. O contra dela é o Seguro, manutenção e preço da moto altíssimos. Para uma scooter de 150cc

[@DailymotoBR]

e a lentidão também…

[@kriegel89]

Boa noite. Já tive desde Ninja Zx6, Citycom, 883r, Fazer 250, Teneré 250, Xt 660, Kansas 150, Intruder 125 entre outras tantas...atualmente Nmax 2022. Se busca prazer em questão de velocidade vá para uma esportiva. Se busca conforto vá de Xt (com bolha), teneré ou de qualquer outra big trail. Se busca um pouco de força e um pouco de conforto vá de 883 (com bolha) ou Citycom. Se não se importa em correr e quer uma moto com boa economia vá de Nmax. Eu estou na segunda Nmax, e essa 2022 está show (2021 tb). Coloquei bolha alongada, e viajo tranquilo, mas tem que ser tranquilo... até 90 ela economiza bem...passando disso, vai gastar mais e desgastar mais rápido. Eu tenho 1,77 de altura, peso 70kg, então realmente sou leve. Quem tiver dúvidas pode chamar, é nois!

[@DailymotoBR]

NMax é show !!

[@crissousapink8286]

Melhor moto para iniciantes. Eu estou amando a minha.

[@DailymotoBR]

Essa motinha é demais, Cris! 👊

[@itamarbarbosa3589]

Parabéns pelo vídeo.

[@DailymotoBR]

Valeu Itamar !! Abraço 👊

[@Ryan_SB]

Amigo essa moto é uma paixão secreta que tenho. Estou entre comprar uma 2022 com 4 mil km e uma Fazer 250 2016 em estado de zero. Gosto de pegar estrada, minha tocada é mais de boa não sou de correr muito. Além disse minha cidade do litoral do Rs tem algumas ruas (não principais) não asfaltadas, muitas vezes de péssimo calçamento. Será que vale a pena ter uma, seria minha primeira scooter.

[@DailymotoBR]

O bom da scooter é não precisar ficar levando mochila pra todo lugar. Tem onde guardar o capacete, capa de chuva e etc. Isso é um conforto no dia a dia que vale a pena demais. Aconselho você andar nas duas e ver com qual delas você mais se identifica!

[@Ryan_SB]

@@DailymotoBR Fala meu amigo, acabei comprando uma Nmax 2023 zero km, vai ser a minha primeira scooter, espero gostar bastante, ela chega ate sexta. Ela tem coisas que acho que daqui a pouco não viverei sem, como os porta trecos e o espaço embaixo do banco.

[@raphaa-k1d]

@@Ryan_SB eai

[@andrefranco2989]

Simplesmente a melhor da categoria !!!!

[@DailymotoBR]

👏👏👏👏

[@pablogomes6145]

Parabéns motoca linda acabei de vender a minha pcx acabei de comprar a nmax 155 acho que a nmax e muito melhor abraços

[@DailymotoBR]

NMax é show demaissss 👊

[@diegoaugusto397]

Essa posiçao esportiva como se as pedaleiras fossem mais recuadas realmente da essa sensaçao de mais domínio na hora de fazer essas manobras básicas como de ultrapassagem, também observei isso. Tenho uma cg 160 start e essa é a unica experiencia real com motos que tenho, entao posso ta enganado né.

[@DailymotoBR]

Todo na moto é posicionamento, independe de qual moto seja! Tamo junto 👊

[@leonardojulio8299]

Tenho a Nmax 2020 com os amortecedores da Citycon 300i, exelente Scooter

[@DailymotoBR]

Fala Leonardo, interessante hein ! Nunca ouvi falar de ninguém que colocou… mudou muito o comportamento da moto ? Conta um pouco mais da experiência.. fiquei curioso

[@leonardojulio8299]

@@DailymotoBR Tem um canal do Andrews da Nmax que colocou e ficou muito bom, não perde nenhuma estabilidade e levanta 3 dedos atrás, fica muito bom.

[@DailymotoBR]

@@leonardojulio8299 deve ter ficado excelente pra andar com garupa! Vou dar uma olhada nesse canal aí pra ver. Não conhecia! Valeu pela recomendação 👊

[@rodrigodamota2762]

Muito boa moto, tenho uma 2021, porém, a suspensão dianteira, que já foi mexida 2 vez pela garantia, continua batendo, no restante, boa moto.

[@DailymotoBR]

Scooter não tem jeito.. mas tem gente que não sente nada. A motinha é muito boa!

[@CalmaVidataDeBoa]

A Bros da Honda 160 xre 190 tbm bate as suspensão dianteira

[@rodolfogouvea5241]

@@DailymotoBR adv não bate

[@OrientSnake]

Mais um inscrito pra dar aquela força! Eu to doido pra pegar essa scooter, pretinha fosca, igual essa sua!. O probleminha é que eu só tenho CNH categoria B, mas vou começar a moto escola semana que vem já!

[@DailymotoBR]

Valeu Snake!! Tamo junto 👊 Sobre a cnh… eu andei mais de 15 anos sem e nunca fui parado kkk.. tirei cnh de moto agora só

[@vsantos8734]

grande Bruno um grande abraço

[@DailymotoBR]

Fala Santossss !!! Voltei com os vídeos “normais”. Tamo junto 👊

[@K.pinheiro123]

Estou com a minha NMAX 160 tem mais de ano. Gosto muito e se fosse comprar, compraria de novo. Gasto 40 reais por semana com gasolina e rodo bastante. Super confortável, bagageiro bem espaçoso, freios e amortecedores maravilhosos. Massss ... Ela têm 2 pontos negativos e queria muito saber a opinião de outras pessoas que têm a mesma moto 1: gasto muito com partilha de freio , quase que de mil em mil km, nas revisões sempre reclamo pq acho quase que um absurdo pagar 260 em duas partilhas quase que de 2 em 2 meses. Não sei se é a autorizada ou se é realmente a moto que gasta muito 2: ela com o tempo está fazendo um barulho estranho logo na saída, tipo, se a moto estiver parada de um dia para o outro e eu for querer sair, na saída ela vai fazer um barulho estranho, como se fosse a correia presa. Já levei em duas autorizadas diferentes e eles dizem que isso é próprio do modelo scooter. Pior que comprovei pq meu namorado comprou a mesma moto e a dele também faz a mesma coisa. Meio que já me acostumei, mas às vezes isso me irrita pq chama atenção na hora que eu dou partida. Enfim, quero saber a opinião de algum dono(a) de nmax que possa falar sobre esses dois pontos.

[@DailymotoBR]

Olá Kleidi, bom dia! Sobre o barulho na primeira saída do dia, é normal. Não se preocupe! Aliás, uma dica que eu sempre dou pra quem reclama de barulho nas scooters: Pegue o seu fone, coloque uma música que goste de ouvir e vai andar de moto. Você nunca mais vai se queixar de nenhum barulho rsrsrs Sobre os freios, estranho hein… geralmente pastilha se troca a cada 8, 10 mil km e olhe lá! Isso quando gasta muito ainda. Você colocou pastilha original quando trocou ou paralelas ? As paralelas são mais baratas mas duram 3x menos que as originais. Isso já foi testado em várias motos. Outra coisa, quando você está pilotando, você fica com os dedos nos freios ? As vezes pode ser alguma coisa no seu moto de condução ou realmente tem algum problema na moto. Procure trocar o local que você costuma fazer as suas revisões pra ouvir uma opinião diferente.

[@K.pinheiro123]

Não me atentei à marca da partilha , mas como sempre troco na própria autorizada da Yamaha, supõe-se que seja a original. Quanto ao meu uso, só coloco minha mão no freio quando estou parada em algum lugar com descida ou algo do tipo. Tenho muito cuidado quanto a isso pq o gasto tem fugido do meu orçamento mensal. Então acredito que não seja questão de uso, mas de marca da partilha ou de pilantragem da parte deles lá. Mas irei verificar essa questão da marca direitinho junto com eles. Muito obrigada pelo retorno! Um abraço!

[@DailymotoBR]

É bom ver mesmo pois não é nada normal fazer uma troca constante assim!

[@alegiorgi9480]

Já tive a 2021 e agora peguei uma 2022 a suspensão dianteira da final de curso ainda não houve ajuste a yamaha nesse ponto falhou. Em Sp Paulo capital algumas concessionária pedi 40 dias de espera. Quanto ao consumo faz 33km com litro já modelos da Honda PCX e ADV faz 48km/L tenho as 3 motos 2022 e gosto muito da ADV também pois tem um torque excelente.

[@DailymotoBR]

Bacana! Nada melhor do que o relato de quem tem as 3 na garagem! A questão da suspensão, vem faltando óleo igual na XMax (um absurdo da parte da YAMAHA). Mesmo assim, a motinha é show

[@newtongimenez]

🙄🙄🙄

[@DailymotoBR]

@@newtongimenez 👀👀

[@henriquetunas72]

Fiz a revisão de mil.km questionei isso do óleo E me falaram q só.na revisão de 10mil q vão olhar isso Belem do Pará

[@henriquetunas72]

Uma adv em Belém quase 27k

[@Canaldonado2024]

com certeza vou de nmax aqui ta por 18,200 e pcx 20k

[@DailymotoBR]

Tem lugares que a PCX top tá custando 21k e a ADV 24k … tá complicado esses preços

[@thiagoaguiar2222]

Tenho uma xre300 2013, estou pensando em trocar na nmax 2021. Vale a pena? So ando na cidade

[@DailymotoBR]

valeu demais! vai andar bem mais tranquilo

[@pliniomagnosantana5260]

Eu comprei a minha, único problema que achei foi a suspensão muito dura, a moto é top, porém precisa de um suspensão melhor para as ruas do Brasil.

[@DailymotoBR]

Característico de scooter, não tem jeito

[@pedrofontes9780]

Foda dessas scooters é a suspensão. Aqui no RJ é tudo esburacado. Tenho uma Pop 110i e ela é "ok" no quesito suspensão, mas ela tem as rodas aro 17 na frente e 14 atras. A N Max é aro 13 nas duas rodas... Fico com medo de comprar essa moto e ter problema de coluna.

[@DailymotoBR]

Fala Pedro, tudo certo? Realmente um aro maior faz diferença em lugar esburacado. Mas a questão da coluna nem sempre é só sobre isso, as vezes pode ser o posicionamento na scooter também e tal. Tem muita coisa que pode influenciar. Eu acho bem ok a NMax, mas aconselho você a andar em uma antes pra sentir como é a motinha. Um comentário a parte, você não curte a Biz ? Achei legal essa modernizada que deram nela com painel digital e etc.... as vezes vale a pena também! Abraço

[@edermario1858]

Falta pouco para eu compra a minha nmax 2022 🙏🏽

[@DailymotoBR]

Boaa !! Vai curtir demais

[@ronaldodomingues5158]

Salve parabéns pelo vídeo . Uma pergunta vale a pena trocar uma fan numa moto destas .sou meio pesado e ando com garoupa

[@DailymotoBR]

Salve Ronaldo. Tamo junto! Eu acho que pra andar de garupa e considerando ser um pouco mais pesado (eu também sou), não recomendo. Aí já vale mais a pena você ir pra uma Downtown 300i da Kymco, moto tem força e é confortável. Pra andar com garupa achei ideal ! Agora se vai andar com garupa só as vezes, aí vai de XMax 250. Abraço

[@ricardomoreira2242]

Meu sonhoooo 🤗

[@DailymotoBR]

Vai realizar 👊

[@ThiagoHenrique-ot5kk]

Moto toop❤️❤️

[@DailymotoBR]

Aí sim meu patrãooo

[@adiltonsantos694]

Eu tenho uma e boa gosto muito

[@DailymotoBR]

Motinha é boa demais Adilton!! Abraço

[@paulofrancisco9468]

Eu tenho 1 94 e 122 kilos será que vai ficar ruin ?

[@DailymotoBR]

Eu acho melhor você partir pra uma XMax já. Ou então, pegar uma Crosser

[@fabiofboful]

Tenho uma igual a sua e o que tenho a reclamar são os retrovisores horríveis. Tenho 1,83 de altura e meus ombros cobrem um pouco o campo de visão ainda mais usando a jaqueta. Vc acha que compensa comprar aqueles da GSV?

[@DailymotoBR]

Fala Fabio, tudo bem? Cara, eu tinha esse problema na xmax... o que me ajudou MUITO a melhorar o campo de visão foi colocar os retrovisores um pouco pra frente, melhorou demais! Talvez melhore na nmax também , pois com ele mais pra frente você tem mais ângulo ali pra ajustar o retrovisor... vale a tentativa

[@DailymotoBR]

Fabio, da uma olhada nesse vídeo aqui... sobre isso que comentei: kzbin.info/www/bejne/e3_KZqiLhbuFjbM

[@fabiofboful]

@@DailymotoBR Obrigado pela dica.

[@DailymotoBR]

@@fabiofboful talvez ajude! Se não, só trocando mesmo.. abraço 👊

[@fabiofboful]

@@DailymotoBR Parabéns pelo vídeo amigo. O GVS da MT 03/Xmax é perfeito para essa moto, não sei porque a Yamaha não o instala de fábrica nesse modelo. Sua construção é melhor, e o campo de visão é bem mais amplo, recomendo a todos.

[@renanprado2022]

Comprei uma nmax e ando muito na rodovia, gostaria de saber sua opinião sobre o vento e sobre o consumo? Sabe me dizer se muda algo? Se melhora ou piora o desempenho? Obrigado! Sou um novo inscrito no canal! Parabéns.

[@DailymotoBR]

Opa, seja bem vindo Renan! O vento influencia bem sim e o consumo depende muito de como você usa a moto… acelerando tudo que dá, deve fazer no mínimo uns 24kmL. Andando a 100/110 faz na casa dos 30/33kmL.

[@renanprado2022]

@@DailymotoBR mais se eu instalar a bolha vai melhorar alguma coisa ou não vai influenciar no consumo? E os retrovisores você recomenda troca-los? Tenho mais ou menos sua altura e parece ficar bastante com pontos cegos..

[@DailymotoBR]

@@renanprado2022 ah, entendi. Você diz a bolha mais alta. Cara, um amigo meu tem essa bolha mais alta na dele e fica muito mais confortável pra andar na estrada.. da uma boa protegida do vendo ali e não chega a ser nada muito significativo na alteração de velocidade e consumo. Sobre os retrovisores, não chega a incomodar não.. mas aí vai de cada um. Se talvez você se sinta mais seguro com um retrovisor um pouco “maior”, vale a troca sim! Tudo que você fizer na moto pra você se sentir mais seguro vale a pena. Mas no geral, o retrovisor não é ruim não.

[@guilhermeaugusto6703]

Olá sou de recife e quando pagou os doc e emplacamento ?

[@DailymotoBR]

Fala Guilherme, tudo certo? Geralmente da uma média de uns 500/600

[@DanielOliveira-ps2rm]

Muito bom o vídeo Tenho uma nmax 2022 igualzinha, tô pensando em trocar na xmax pq ando com garupa todo dia, oq me diz?

[@carlose6010]

A xmax e bem mais estável e confortável. Parece que pra 2023 vai sair a 300.

[@DailymotoBR]

Fala Daniel, tudo bem ? Cara, se você anda bastante com garupa, acho que vale a pena você experimentar uma Xmax (que na minha opinião é a mais bonita de todas) ou as Downtown 300i ou Citycom. DT e City são bem mais fortes… mas se você quer mandar uma ciclística boa e agilidade, vai de XMax!

[@DailymotoBR]

@@carlose6010 250 pra 300, sinceramente acho que não “vale” a troca. Vai pagar bem mais caro pela mesma coisa praticamente. Deveriam manter a 250 e trazer a 400. Aí sim 😈

[@igues5202]

Amigo parabéns pelo vídeo e conteúdo continue postando canal tá show !! Eu estou dúvida entre nmax e adv mais a questão é estamos falando de no mínimo 5 mil a diferença uma da outra isso se pegamos 22/22 ambas o seguro da adv mais que o dobro da nmax no meu perfil aí peço sua opinião mesmo sabendo que adv tem confronto maior se acha que vale pena paga tudo isso por esse conforto ??eu só vou usar para lazer e sempre vou estar de garupa não sei nmax como é de garupa se poder me ajuda com essa dúvida amigo vou fica muito agradecido e sucesso

[@DailymotoBR]

Fala Dan, tudo certo ? Muito obrigado pelo feedback! Valeu mesmo 👊 .. sobre as motinhas, a ADV tem sim um certo conforto a mais, mas é bem mais fraca que a NMax… se você vai andar com garupa, acho que vale a pena pensar nisso, mesmo sendo pra lazer. O melhor de tudo seria você fazer um test drive nas duas motos antes de comprar. Aí você vê certinho o que se adequa melhor ao seu uso.

[@igues5202]

@@DailymotoBR meu amigo obrigado pela atenção e retorno ,então a questão é será uma moto só para lazer ,eu tô meio assim com n max por conta que todo mundo fala que suspensão bate seca só críticas até parece que roda vai cair do jeito que pessoal diz ,que da dor na coluna enfim as pessoas nunca está contente com nada ,mais eu vejo a diferença de valores entre as duas uma média de 5 mil para mais isso pagamento à vista ,,como irei pagar parte no cartão essa diferença vai para no mínimo 7 mil reais valor final mais o seguro que no meu perfil deu quase 3 vezes valor da nmax aí pergunta que fica será que vale todo esse sacrifício amigo ??me ajuda

[@DailymotoBR]

@@igues5202 então, pra pagar tudo isso a mais, já que vai tá lascado, já se lasca de vez e pega uma Xmax! Pega uma semi-nova pouco rodada… as vezes acha alguma por 25k. Eu pago 750 reais de seguro na XMax, é mais barato que o da Nmax (900). Sobre a suspensão que o povo fala que vai cair a roda, da dor na coluna e blá-blá-blá, não vejo nada demais. Sobre ela bater um pouco, isso é característica de TODAS as scooters, todas mesmo. As vezes a pessoa pode tem algum problema na coluna também é nem sabe… aí coloca a culpa na moto. Minha opinião é, já que vai gastar mais, já pega logo uma XMax.

[@igues5202]

@@DailymotoBR bom dia meu amigo !!!mais uma vez obrigado pela sua humildade e simpatia eu agradeço por toda atenção .eu tmb estou pensando nisso para paga 25 numa adv eu prefiro uma xmax ,eu tenho 1,74 sobre xmax eu colocar os pés no chão e tranquilo e no caso sempre vou estar com minha esposa na garupa e tranquilo para garupa na estrada 🛣 e farei trajetos curtos de FDS mais fiquei balançado com xmax até minha esposa por poder guarda 2 capacetes também e do seguro eu fiz simulação realmente é mais barato vai entender né amigo ,continua postando os vídeos e quem sabe não fazemos viagem juntos rs vou decidir com calma amigo ,obrigado de verdade todas dúvidas .

[@fabiogomes3771]

Boa tarde...tenho uma nmax 21 moto top,mas estou sofrendo com um barulho na trava do banco, alguém tem alguma solução? Parabéns pelo vídeo

[@DailymotoBR]

Fala Fabio, tudo certo ? Não vi ainda o pessoal reclamando sobre isso mas já vi o pessoal reclamando disso na XMax. Inclusive a minha faz esse barulho mas não é algo que me incomoda (só ando ouvindo música rs). Já vi o pessoal passando uma fita isolante meio que “encapando” a trava e o barulho parou. Pode ser que funcione!

[@legomes22]

Tenho dúvida se compro a fluo ou a nmax, porque a fluo está muito boa, o que acham?

[@DailymotoBR]

São categorias diferentes… NMax anda muito mais e tem mais espaço embaixo do banco. Isso ajuda demais! Mas se você não se importa com isso, a fluo realmente é uma boa opção.

[@opipoca6072]

sabe melhor nmax tenho 2019 chega facil 115 pra viagem nao sei nova velocidade maximo dessa nova minha antes dava 125 agora 115 maximo pra viagem otimo

[@DailymotoBR]

124kmh foi o máximo que consegui na castelo.. original

[@flaviosilva1899]

Eae meu mano tudo bom ??? Cara para fazer entregas voce recomenda ela ?sou da capital de são paulo e oq muitas pessoas falam para min e ir em motos mais altas pois iria facilitar no transito/buracos detalhe e que vai ser minha primeira moto ;-;

[@DailymotoBR]

Como primeira moto, eu ia de scooter sem dúvidas! Ou pega uma Bros 125 que é mais suave… sobre buraco, uma moto grande realmente é melhor… mas a scooter vai em todos os lugares do mesmo jeito! E a vantagem da scooter é que tem o baú embaixo do banco também… dependendo do que for levar, da pra guardar ali. Se for uma compra de mercado por exemplo (claro, que não seja uma compra do mês kkk). Bom também pra você guardar luva, blusa, capa de chuva… pq na moto grande não tem onde guardar e provavelmente você vai ter que andar com a mochila da entrega + uma mochila amarrada em algum lugar da moto. Tenho amigo que entregava pizza de Nmax e ia de boa em todo lugar!

[@Jeffsaleemao]

Cara, eu tenho uma doceria e entrego de Honda Elite. Querendo migrar pra uma nmax. É top, scooter é de boa.. só tomar mais cuidado com buracos e lombadas. E o baú ajuda demais

[@DailymotoBR]

Com certeza! Baú de scooter ajuda DEMAIS !!

[@MotoStart2023]

vc tem a mesma altura que eu porem pouco mais pesado que eu kkkk. vi que ela passa dos 100 kmh. me sinto mais confiante em comprar uma kkkk. meu medo era nem chegar aos 80 kmh kkkk

[@DailymotoBR]

Chega sim po, NMax é valente demais! Já chegou em 124kmh comigo.

[@felipeaugusto2204]

Me tira uma dúvida, ela "chora" muito pra manter 90 km/h na estrada?

[@DailymotoBR]

Até que não viu… vai melhor que Crosser

[@flavionoguez2317]

Para quem está iniciando, vc recomendaria nmax ou xmax?

[@DailymotoBR]

Se o seu uso for 90% dentro da cidade, NMax. Se o seu uso for 50% cidade 50% rodovia, XMax. As duas são excelentes!

[@antoniomatheusdevechi7200]

Ela não é boa... Ela é ótima!!!! Não fico mais sem ela!

[@DailymotoBR]

👏👏👏👏

[@adrielsantos7229]

Nessa tocada como fica a autonomia?

[@DailymotoBR]

29/30kml +-

[@flavioferreiraguimaraes]

blz! Nunca tive moto e estou querendo agora comprar uma, fiquei mega interessado nessa nmaxx. Minha única duvida, valor do seguro?

[@DailymotoBR]

Fala Flávio, tudo certo? Seguro é um negócio bem complexo de falar valor, depende muito da região, idade, uso da moto e etc... mas, só como exemplo, EU pagava 715,00 na NMax e pago 750,00 na XMax, ambos na seguradora azul.

[@flavioferreiraguimaraes]

@@DailymotoBR já dá para ter uma noção, compensa então. Moro SP zl kk deve ser esse valor

[@renan7_silva]

É porque a ADV é muito caro. Para um motor de 150cc Realmente não da. Eu possuo uma factor 150. E entre as scooter de baixa cc. Eu iria de nmax.

[@DailymotoBR]

Falou tudo! ADV é muito dahorinha, mas o motor é decepcionante DEMAIS! Scooter de baixa cc, eu ia na NMax com toda certeza!

[@renan7_silva]

@@DailymotoBR né isso? Ela é bem linda , tem um amortecedor até melhor do que o Nmax, Mas o valor realmente não dá. Nmax bem completinha, 4mil reais a menos, e tem um motor mais esperto ABS de 2 canais também.

[@DailymotoBR]

@@renan7_silva exatamente! Vale bem mais a compra

[@igorcoelho9505]

Tirando a dor que estou sentindo com uma semana de uso, ela é top. Estou procurando solução pra suspensão, alguém me ajuda

[@DailymotoBR]

Dor do que ? As vezes você tem problema na lombar e não sabia, já aconteceu com um monte de gente que conheço. Alguém comentou aqui mesmo no vídeo de colocar o amortecedor traseiro da Citycom, falou que melhora bastante!

[@AdemilsonAlmeida]

Ray bancos em São Bernardo do Campo eles trocam o estofamento do seu banco original, melhora muito. Fiz isso na nmax 2016 e fica mais em conta. Encomendei a nmax 2022, mas não vou mecher no banco por enquanto.

[@DailymotoBR]

@@AdemilsonAlmeida só o gel também já ajuda bastante…

[@Russsssss]

Sim, mesmo sem problema na lombar a nmax pode desenvolver inflamação e dor na lombar devido as pancadas pela buraqueira etc

[@DailymotoBR]

@@Russsssss mas isso é característico de 99% das scooter… não acho que exista um erro de projeto nisso.

[@henriquetunas72]

Tenho uma 22 a 2 meses a minha nunca passou de 34km por litro Tive uma fazer 250 2020 E fazia 33 Achei que seria mais econômica Minha esposa tem uma pcx 2016 Acho a dela mais silenciosa e macia melhor de andar E faz 45 por litro Hehehe Valeu

[@DailymotoBR]

Depende muito da forma de andar.. e realmente, a NMax faz mais barulho na aceleração do que a PCX. No consumo, pra mim qualquer uma que fizer mais de 20km já tá bom demais! kkk

[@jhamysoncabral5947]

Tá amaciando ainda

[@DailymotoBR]

@@jhamysoncabral5947 essa já ta com 15 mil km

[@magelaist]

Porra pcx mais macia é foda kkkkk, o negócio tem conforto de carrinho de supermercado. Mas é mais economica mesmo, anda menos tbm mas não é grandes coisas. Agora, não da pra comparar moto com scooter, moto tende a ser mais economica, com mais conforto e autonomia. Scooter é mais pratica, tem mais tecnologia e não cansa tanto. Ai é escolha

[@DailymotoBR]

Concordo!!

[@ptgneto]

Tenho uma Bros start 160, estou pensando em trocar e pegar outra moto , vendo seu vídeo eu percebi que a nmax não nega torque , vi que ela pega velocidade muito fácil e também você estava á 102 km/h fácil . Vou pesquisar mais sobre a nmax ; o que me preocupa é sentir uma diferença gritante da suspensão da Bros para a nmax.

[@DailymotoBR]

Fala Pedro! Tranquilo ? Realmente, ela pega velocidade rapidinho.. e olha que eu tô com o peso bem acima da média (130kg) e mesmo assim ela responde. A diferença de suspensão eu já te garanto com 100% de certeza que você vai sentir! Tanto no posicionamento quanto no conforto. Mas, é questão de costume mesmo… tem gente que troca e se da super bem scooter e tem gente que troca e odeia, aí volta pra moto de novo. Tenta fazer um test drive na moto antes de comprar, é o que eu sempre indico a todos.. nada melhor do que andar na moto pra saber realmente como é! Além disso, tem a vantagem da scooter não chamar atenção nem de vagabundo e nem de policia, é muito raro pararem.

[@user-py9ks9go3x]

Vou fala a verdade, eu tenho uma modelo 2022 ando na média de 80,100kmph e ela tá fazendo 22 km por litro

[@DailymotoBR]

tem coisa errada na sua moto então... acelerando o dia inteiro sem dó, nunca fez menos que 25 kkk

[@samiroku1]

De tudo oq eu vi vou de adv vou pagar um pouquinho mais caro tudo está caro infelizmente

[@DailymotoBR]

exato.. tudo muito caro!

[@CanaldoNeo15]

como é essa moto com garupa? e nas lombadas?

[@DailymotoBR]

Pra andar com garupa é bem tranquilo! Nas lombadas, se passar rápido e ela for um pouco mais alta, costuma dar fim de curso no amortecedor... mas isso depende muito do peso do garupa, da velocidade que você passa na lombada e etc... mas da pra andar bem de boa! A motinha vai que vai !

[@CanaldoNeo15]

@@DailymotoBR valeu por responder.. estou precisando de uma moto para ir para o trabalho só... viagens eu tenho o carro... a ideia era pegar uma crosser... mas 60 dias de espera e uma moto que nem Led tem... já a scooter tem para pronta entrega... aí tô me decidindo

[@DailymotoBR]

@@CanaldoNeo15 bom da scooter é que você anda muito mais tranquilo. Taxa de roubo é bem menor, polícia também não cria caso e tal…

[@adiltonsantos694]

E nos

[@DailymotoBR]

👊👊👊

[@lenocoelho4877]

Todo vídeo desse amigo é infração de trânsito por cima de infração 😮 até excesso de velocidade, fica legal não. As dicas são ótimas, agora as infrações cometidas são péssimo exemplo para os novatos. 😮 Melhora aí amigo. Seja exemplo pelo menos nos vídeos. Abraço!

[@filipepgf]

Vou deixar o meu relato após um ano de uso da minha nmax. Se você pensa em comprar essa porcaria e fica assistindo só os pontos positivos dessa moto, vou lhe contar a verdade. A moto é desconfortável, sua coluna vai sofrer e para resolver esse problema de projeto que ela tem você vai gastar um bom dinheiro. As peças são o preço de uma hornet ou mt, tudo cara, absurdamente cara. Antes de comprar essa merda, entre no site da yamaha e procure ver o preço das revisões, a de 20 mil km por exemplo, custa 850,00 e não troca praticamente nada, só pra te enganar. Mesmo cuidando bem da moto, acabei de gastar 1500 reais na revisão, simplismente pelo fato de sempre fazer revisão na autorizada e eles não trocarem nada, apenas vedações. Quer uma dica? corre disso ai, procura uma moto sem cambio cvt, não vale a pena, tudo é absurdamente muito caro.

[@DailymotoBR]

Caro eu não acho… aliás, hoje em dia não tem nada barato. A não ser que queira andar de cg ou xing ling. Sobre a coluna, a moto não tem erro de projeto nenhum e talvez você tenha problema na coluna e nem saiba, só descobriu na moto. Ou então, 90% teria problema na coluna por causa da moto se fosse algum erro de projeto….. mas enfim, tem muita opção de moto no mercado, o esquema é ir trocando até encontrar alguma que você se adapte!

[@filipepgf]

@@DailymotoBR como não tem erro de projeto? Essa moto nem foi adaptada para andar nas nossas ruas e estradas. Você ja caiu em algum buraco com uma nmax, por menor que seja? Nunca sentiu nenhuma pancada na suspensão dianteira?se a resposta for não, ou você é o único sortudo que não teve esse problema ou então 15 proprietários que eu conversei aqui do meu estado estão ficando doidos. Fui na Yamaha saber o porquê desse problema na suspensão dianteira e eles mesmo relataram que a moto só deve ser utilizada no asfalto e que ela a mola dianteira é curta, por isso a pancada seca. Problema na coluna eu arrumei andando nessa bosta da NMAX que só é bonita e desenvolve bem, o resto é tudo papo furado.

[@DailymotoBR]

@@filipepgf já sim, em vários… mas acho normal. Não tem nada de erro de projeto e outra coisa, NENHUMA moto é tropicalizada. Não existe isso e bater seco é característica de SCOOTER. Pode andar em qualquer uma que vai bater e vai pular. A única “scooter” que tem uma suspensão realmente boa é a X-ADV 750, mas custa 80 mil reais!

[@newtongimenez]

ATENÇÃO!!! YAMAHA NÃO TEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA ESSE NOVO MODELO. SEM PREVISÃO DE CHEGADA. VOCÊ SERÁ OBRIGADO A PICAR SUA MOTO E VENDER COMO SUCATA!!!

[@DailymotoBR]

ou então você não bate, não cai, aí não precisa de peças ! Simples… E também depende de onde você faz o pedido da peça.. tem concessionária que te da 90 dias de prazo e tem concessionária que te dá 5 dias úteis.

[@DailymotoBR]

@família queiroz DJ mas o mercado inteiro está em falta de peças de reposição e motos a pronta entrega. Não é algo específico com a Yamaha.

[@DailymotoBR]

@família queiroz DJ peças realmente o negócio está complicado! Tenho que concordar