NMax com correia de transmissão paralela e consumo| Canal Jon da CBR

[@shoatsen]

Essa escorrida de vela com as puxadas de catarro ficaram 10 no video!

[@azevedo02314]

Top demais!!! Estava na dúvida sobre qual kit comprar, mas agora vou de original com certeza.

[@luiscarloszcross3112]

O Meu CVT nunca havia sido aberto. Todos os Kits originais... a minha não passa de 116 KM/H ... com certeza, se sua moto estava com roletes da Dr. Pulley ela vai ter muito mais final do que o kit original. Não há o que se comparar na qualidade do material original com um paralelo, mas eu acredito que somente se limita a durabilidade.. quanto ao desempenho e potência, não muda nada... eu nunca consegui bater 120... só se eu pegasse uma ladeira monstra mesmo

[@rogerbailhao92]

para resolver isto teria que colocar roletes com 14gr. com isto as polias fecha mais cedo com menos rotação compensando a correia mais estreita, outra coisa correia só de kevlar isto é muito importante para a vida util, e outra coisa se certificar das medidas dos componentes.

[@luissoares3664]

É cara... tem peças que eu ainda prefiro comprar original. A qualidade sempre será superior. Tem peças paralelas que tem até uma qualidade boa, mas no geral é assim mesmo. Viajo bastante com a NMax, e vou trocar a correia agora. A minha NMax chegava a 127km/h toda original. Como já está na hora de trocar a correia, chega no máximo a 120km/h. Parabéns pelo vídeo, irmão!

[@edermagno7689]

Uma dica. Tire a correia da moto e leve à uma casa que venda correias de borracha. Chegando lá o vendedor vai medir a sua com paquimetro é vai lhe vender uma nas mesmas especificação. Lá ter a correias Cofap correias pirelli.Fica a dica.

[@rogerbailhao92]

opa que maravilha, verdade, uma obs, procurar com kevlar a vida util é muito superior sobre as demais

[@luissoares3664]

É uma boa ideia. Mas, como a correia que você vai levar já está gasta, provavelmente ele não irá te entregar na mesma medida da original. O ideal é levar uma original nova, e verificar as medidas.

[@Canaldonado2024]

por isso vou comprar o kit original

[@davidsonricardo6991]

Salvou

[@alexandrepereiradasilva4086]

Valeu ia comprar paralelo

[@astorparenti77]

Amigo a minha 2017 está com 25 mil km ,tudo original, nunca mexi, está fazendo entre 47 a 50 km L em fluxo normal e estrada à 80 ,90 km h, vc acha que devo mexer? Att Astor Parenti (Obrigado se puder responder)

[@marleylagom]

A transmissão original custa uns mil conto,muito caro.

[@CanalJondaCBR]

Paguei em uma correia original 161,00, barato, hj com a SH 300 paguei 785,00.

[@dharllancardoso7320]

Me diz e pra que quer andar com.uma scooter mas de 100 km/h..??? Kkkkkk

[@marcosbasilio2824]

Certíssimo! Até pq temos q parar

[@dharllancardoso7320]

@Daniel Muniz compra uma moto um pouco mais forte scooter e uma moto urbana.

[@Gamecs2]

@@dharllancardoso7320 depende da scooter, tem de 250, 300, 550 e 750cc. Depende muito.