Nmax turbo techmax test ke tanjakan tawangmangu

No video

Nmax turbo techmax test ke tanjakan tawangmangu

Рет қаралды 21,245

Rendi bubut madiun

Күн бұрын

Пікірлер: 209

@stzikbal6410 Ай бұрын

Rencana bulan depan pen ngambil adv 160 buat dipke kerja dan touring setelah nonton vidio ini hati memutuskan sepertiny nmax turbo pilihan yang tepat karena tenaganya pas nanjak anti ngeden ngeden💪

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@stzikbal6410 bener sekali mas sebelomnya saya dulu malah pngen pcx karena saya gak suka sama model nmax gen 2 yang gendut

@zaichannel7211 Ай бұрын

Mesin sohc vva near square " 58 : 58 , 7 "

@janganlupadoadulu Ай бұрын

Sekalian turbo techmax om soalmya layar nya sdh tft memanjakan mata dan gak bakal bosen buat beli motor baru lagi klo dh punya ni motor udh masuk sekelas motor sejarah koleksi

@sulkarnova98 Ай бұрын

Ya namanya jg motor baru om..

@dwipaartofficial172 Ай бұрын

@@sulkarnova98beda engine nya tdk pake roller sudah pakai gear...sperti ada giginya..klw yg pake roller ditanjakan cuma bs ngegas..tdk ada akselerasi..

@ariajumadi8258 Ай бұрын

Klu anak motor ngga perlu di jelaskan tapi di dengarkan suara mesinya pasti sudah paham.nmax sempurna emang

@user-ez4jr8oo1i Ай бұрын

Kalo paham harusnya tau motor kalo bawa nanjak kenceng berarti dia gak mampu di buat naik tanjakan terjal belum aspal..motor bagus itu di tanjakan yang sudah masih tanah atau jalan rusak bisa jalan merayap tanpa gas pol..

@ariajumadi8258 Ай бұрын

@@user-ez4jr8oo1i mobil kek motor kek yg jelas situ ngga paham .pada dasarnya dia bisa selesaikan itu tanjakan.dinsini yg di bahas itu dia masih dapat napas

@nextlevel6746 Ай бұрын

Udah nyoba di sirkuit sentul ,, wajar emg rada mahal. Rasanya emg beda dgn matic lainnya. Powernya itu loh mrinding libas belokan . Modelnya mirip triptonic di mobil, patut diapresiasi emg keren 👍

@jimbonx6043 Ай бұрын

Mantab Mas Bro,.. akhirnya tayang jg nmax turbo kelayapan beneran,.. gazzz !! 👍👍🔥🔥

@emailbaru5816 Ай бұрын

Sak dawane dalan kok mneng wae to kang mbok sambil review gmn pas tanjakan, pas turunan, pas nyalip dan apa gt biar yg ntn dan mau beli itu puas 😢

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@emailbaru5816 isin aku suarane elek 😭

@herisektiyanto2479 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun😂

@ArkaPrasetya-wr9ke Ай бұрын

Maklum om mungkin usernya pendiam

@kiraragil7755 Ай бұрын

Laiyo om kog mbideg ae mungkin terlalu fokus nang dalan

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@kiraragil7755 domongi isin kok e wkwkwk

@suryadewa81 Ай бұрын

suara gerung mirip kl pake persentei percvt 1500 plus roller 9gr..joss mas

@tianovski79 Ай бұрын

Wiiihhh anjir asik selap selipnya pake y-shift lngsung ngacir tinggal cetit cetit cetit...

@Antariksa98 Ай бұрын

Pake lexi bore up 155 aja enteng apalagi pake nmax turbo

@naelimualim6567 Ай бұрын

Tak subrek om s3sama pengguna nmax cuma masih gen 2

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Semoga diberi rezeki lebih om

@TrollFaceDongo Ай бұрын

Impian saya mau nmax mau gen1,2 atau 3 semoga saya bisa beli,ya walaupun motor saya masih AEROX, aerox juga enak bnget buat touring😊

@siuharno6106 Ай бұрын

Mas Iki sampean lewat Gondosuli gak perlu di coba mas lwt Gondosuli dr psr twg mngu ke cmro kandg

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Ngertiku budal lewat ngerong la pas mulihe balik dalan lama tawang mangu Ms

@azizkurniawan708 Ай бұрын

Coba di tanjakan si karim bang

@abdipradana Ай бұрын

lumayan nih tanjakan, aku pake nmax 183cc boncengan aman 😂🙏🏻

@mad_maxbali6720 Ай бұрын

Kayak engine brake jadinya ya bang...bs pelan pas turunan

@mahendradhika6984 Ай бұрын

Perasaan bawa mic bang tapi kok diemaja, Apa mic nya rusak? Heheh...

@saepul9936 Ай бұрын

Mas coba top speed dapat brp dijalan yg lurus

@agussupriyadi5047 Ай бұрын

Secara keseluruhan ok buat balapan

@ariajumadi8258 Ай бұрын

Gila tuh motor spurna klu di liat dari triakan mesinya kaya motor manual .sempurna

@ariesaedityapratama5472 Ай бұрын

Pas turunan seberapa ngefek y shiftnya mas ?

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Sangat berguna menurut saya

@igubiz Ай бұрын

Masih sangat? Harus hati2 jawabanya begitu

@Anhboomap Ай бұрын

Is driving Nmax more comfortable than Pcx? Is the Yamaha engine smoother than the PCX? Thanks bro ❤❤❤

@mynameiskranz Ай бұрын

mantep, enteng bgt keknya buat nanjak.

@abizardzf124 Ай бұрын

tes tanjakan nya boncengan ga mas ?saya punya nmax gen2..bawa kebromo pananjakan 1,boncenger berat 80kg,sama box kurleb 20kg..main kirian,alhamdulillah kuat nanjak

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@abizardzf124 ini masih sendiri mungkin minggu dpn mau ajak temen yang gemoy

@abizardzf124 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun ditunggu mas video selanjutnya..tetap safety riding..salam satu aspal..semaxin didepan

@user-ez4jr8oo1i Ай бұрын

Nah ini baru cerdas kalo tes memang harus buat boncengan kalo cuma sendiri bawa Supra aja..ngacir

@AgusTeywong-fi5ez Ай бұрын

Harusnya lewatnya jalur lama. Klo jalur baru mah. Honda bit ngacir..

@ronikurniawan8505 Ай бұрын

Serius beat dulux apakah ngacir jalan lempeng aja ngos2 an

@AgusTeywong-fi5ez Ай бұрын

Pernah ke tamang mangu gk om? Klo ke jalan lama baru ok untuk tes motor.

@nawwafyusuf Ай бұрын

@@AgusTeywong-fi5ezbeat emang kuat2 aja tpi lemot, sya pngguna beat dri gen 2 smpek gen 3

@fikrifachrudin8570 Ай бұрын

harusnya ngetes tanjakan sambil boncengan bisa sat set salip gak turbonya

@GusAlhaq_Mmr Ай бұрын

KZbinr KALBAR hadir nyimak motor impian om...... 🎉🎉🎉🎉 Semangat ngontentnya 19:53

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@GusAlhaq_Mmr kurang fokus kalo ngonten motor om hobinya lebih ke buat part modif

@alfian222. Ай бұрын

Nama spionnya apa bg?

@noeseno Ай бұрын

Masih melayani pembuatan tromol dari velg old vixion tah mas e

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Panggah di lyani mas e

@widiantara3404 Ай бұрын

Beda joki beda speed

@danisopandi6480 Ай бұрын

Kalau ngk di pencet shift nya tenaganya naik kaya n max biasa atau wajib di pencet shiftnya kalau menyusul

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Ya kaya nmax biasa aja kalo gak di pencet pencet

@muhammadiqbal3651 Ай бұрын

Menurut otomotif TV ada 2 cara mengaktifkan nya, dgn pencet tombol shift yg pertama, yg kedua dgn cara lgsg membejek gas dalam2 secara spontan

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@muhammadiqbal3651 yups benar banget mas

@taufiksonjaya7227 Ай бұрын

tawamangu sich supra x lamajuga kuat, coba lewat dari terminal balong sampai candi ceto boncengan...🤣

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@taufiksonjaya7227 siap bos ku

@abdipradana Ай бұрын

candi ceto gilak juga nihh, hampir sama kayak tanjakan sikarim dieng

@zom60 Ай бұрын

Candi ceto Q pernah boncengan..aman

@cahriacaca8963 Ай бұрын

Motor vega r juga kuat lewat situ mah😂😂

@zom60 Ай бұрын

@@cahriacaca8963 manual mah kuat2 aja tu

@alexcandra2093 Ай бұрын

Wihhh cepat bgt luar biasa sampek gk kedengaran suaranya

@janganlupadoadulu Ай бұрын

2:09 "Musuh terlihat😂" play pake kecepatan putar video 0.5 serasa gak mau kalah ma motor merah😂 sampe kejer teros ak ngakak nonton pake speed 0.5😂😂

@alimasudi5749 Ай бұрын

Ini asli buanter atau?,kalo bener kaya gitu mantablah dagangan bang komeng

@bastian7595 Ай бұрын

nmax tech max suara mesinnya lebih halus atau lebih kasar Mas dibanding yg pake roller?

@bimah7053 Ай бұрын

udah nyoba sendiri barengan sama nyoba lexi 155, lebih berisik nmax, dan anehnya tarikan lexi 155 lebih efortless, ngejambak padahal nmax di mode s, tapi suara kyk lebih teriak di nmax. Mungkin ya bodi nmax lebih berat ketimbang lexi. Catatan: ini jalan lurus rata ya ga nanjak

@bastian7595 Ай бұрын

@@bimah7053 secara PWR kalah sama new lexi ya. Tp knp lebih berisik ya pdhl udah pake mekanisme elektronik. Mudah2an bukan sebuah defect ya.

@bimah7053 Ай бұрын

@@bastian7595 yg gw rasakan sih iya lexi bener2 ngejambak torsi bawah cuman untuk track panjang belum test karena kan ga panjang tempat test drivenya, dan iya gw heran kenapa nmax techmax kok lebih teriak suaranya ya...mgkn memang suara mesinnya gitu kali ya (yg kyk suara ngorok) bukan suara cvtnya, oo iya sama klo tinggi kita diatas 178 lexi, filano lebih enak sbnrnya, klo yg maxi untuk org2 tinggi memang lebih baik xmax untuk motor jarak jauh

@darw360 Ай бұрын

@@bimah7053karna entengan lexi

@bastian7595 Ай бұрын

@@bimah7053 makasih infonya Mas. Saya masih memantau dl sambil nabung hehehe...

@kreatiflife3219 Ай бұрын

coba test di krakalan,curug si karim dan jalan batur mas 🙏

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@kreatiflife3219 belom pernah kesana saya mas

@DTS_MV Ай бұрын

Coba test engine breaknya om

@sutrisnojogja1107 Ай бұрын

saat menggunakan yshif di turunan di gas sedikit atau dilepas?

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Sesuai selera saja mas

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

Ngapain digas?

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@yusuffirdaus3900 biar tambah kenceng turun mya mungkin hahahah

@sigitbrata2573 Ай бұрын

Ini videonya dipercepat.

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@sigitbrata2573 awalnya saja di percepat biar gak kelamaan

@kreatiflife3219 Ай бұрын

beat esp 2019 saya msh aman kalau di tanjakan tawangmangu mas tp sya sndri

@petualanganCIA Ай бұрын

Top speed dapat berapa om?

@erikerllana2297 Ай бұрын

Bang topspeed nyampe nggk 125km,nmax terbarunya?

@user-ez4jr8oo1i Ай бұрын

Wow turbo lho..

@yasaryasaryasar3794 Ай бұрын

yg tau cuma pengendaranya.....

@AbdulAzis-zy8jb Ай бұрын

waww gerung banget nmax turbo

@Antariksa98 Ай бұрын

Startnya dari Indomaret Sidorejo wkw

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Roh ae wong iki

@Antariksa98 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun bendino lewat cak haha

@MuhammadStrongr Ай бұрын

Menunggu nmax turbo bore up

@veedee11 Ай бұрын

pendapat nya bgmn mase ?

@RachmatIrianto-rw8jy Ай бұрын

Xmax second udh dpet

@rohmathydayat Ай бұрын

Ketok e sat set, tapi aku seh penak Vixion ge ngebut 🤣

@wahyunanto Ай бұрын

Soko Ponorogo Sarangan, karo Madiun Sarangan dalane Podo ta Mas? mantep iku tanjakan, Suwun Mas

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Podo ae mas tembuse yo kono

@Sardiyan58 Ай бұрын

Suara mesinnya oh no...

@dwipaartofficial172 Ай бұрын

namanya jg tanjakanpegunungan..klwvmio itu sudah tertinggal jauh..panas mesinnya..😅

@user-gy9ud Ай бұрын

jdinya gk prlus ngegas dalem2 udh bisa gerung,enak gak pegel ya

@MuhDani-jh2tw Ай бұрын

Dia belum makan kog bro.. Jadi ya diam aja 😊😊😊

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Wkwkwkwk

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

Buset ngeri kukira guling😂😂😂

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@yusuffirdaus3900 hp jatoh untung ada tali pengaman

@HaronManjorang-tz9we Ай бұрын

Ngeri dan edan semua dilibas .

@jimperalta0 Ай бұрын

Wahat is stock top speed

@gprheriieygaming5229 Ай бұрын

Tes top speed bang

@tetesanair211 Ай бұрын

tes drive sama vario 160 bang?

@zom60 Ай бұрын

😅😅😅

@ratihkartika Ай бұрын

Suoramu nodi kang?? 😊

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Arep ngomong wedi nek salah

@maswawan9362 Ай бұрын

Hadech...... Mas bro lewat jalan kampung jangan yak yakan.....

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@maswawan9362 itu bukan jalan kampong bos ku

@muhamadfalahudin8831 Ай бұрын

Bang itu di area CVT nya berisik gak, kok yang saya berisik kek klotok-klotok gitu ?

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Menurut saya normal sih mas

@anglerbulukumbafhising9511 Ай бұрын

Ini pasti boros Krn harus gas tinggi Bru aktif turbonya

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Lumayan irit menurut saya dibanding pakai rx king 😂

@darw360 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiunbused dibandingin rx king 😅, avg tertera spedo piro mase?

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@darw360 saya bawa ke tw kemarin ketemu 39 mas kalo bawa santai ya bisa lebih bagus lagi

@darw360 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun sekalian coba diitung manual tes keakuratannya

@Bobomotovlog Ай бұрын

Pasti keras shok nya ya bang....sampe getaran camera begitu😅

@Eddi-ds4cr Ай бұрын

Jalanan di sana mana ada yg mulus.. kondisi jalan rusak itu..

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Bukan karena kameranya gak saya tali aja sebenrnya cukup empuk skok mya

@donjuannaldhy2130 Ай бұрын

Tes GPS nya dong

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Udah ada mas

@arissurasmono261 Ай бұрын

Tes bbm dong

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@arissurasmono261 saat ini 39an

@arissetiawan-vh5iu Ай бұрын

Buat tanjakan matic termasuk kuat banget bisa segini

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Menurut saya untuk cc 150 udah ok om

@dwipaartofficial172 Ай бұрын

ini matic tdk pake roller bs pakai akselerasi kecepatan ..beda dg matic biasa cuma bs ngegas2 doang..

@archane31 Ай бұрын

inpo spion

@ari2wibowo Ай бұрын

mas ngomong dalam hati atau micnya mati?? 😭

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Aku isin mas ojo di buliii

@ari2wibowo Ай бұрын

Looss ae mas. Akeh seng pengen merasakan impresi dri motor ini. Mmpung lagi anget2nya, belum ada yg review.

@cakgun470 Ай бұрын

Coba di penanjakan bromo mas

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Ya mas tunggu jadwal

@user-ez4jr8oo1i Ай бұрын

Harusnya buat boncengan dan bawa muatan kalo cuma sendiri nanjak di naikin sendiri mending pake Supra bapal

@adejuanda8547 Ай бұрын

Kasian yg di bonceng mas tar jatoh😂

@yanuarmotovlog7964 Ай бұрын

Harusnya tes pake boncengan klo tes sendirian naik beat juga bisa nanjak

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@yanuarmotovlog7964 kemarin juga sudah di tes oke juga

@yanuarmotovlog7964 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun utk turunan gmn om apa engine breakenya bener2 berfungsi

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@yanuarmotovlog7964 ada di vidio yang agak akir om hasilnya

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

Bro naik mbit di tanjakan itu mentok 30, dia bisa 60 😂😂😂

@krisnhaone2922 Ай бұрын

Kl soal nanjak jalan kaki juga bisa😂😂😂

@rinjanikoe6788 Ай бұрын

Jgn biasakan motong dari kiri bahaya sekali

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Ya daripada kemunduran mobil yang gak kuat nanjak om😊

@dayatpetunjuk7731 Ай бұрын

pertamax

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Suwun mas e

@Bangndol666 Ай бұрын

Link buat Spion Mass

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Di shope banyak om ketik aja spion rpd

@Bangndol666 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun oke mass makasih infonya

@krisnhaone2922 Ай бұрын

N-Max Turbo pertama yang nyium aspal😂😂

@suzuranneverdie9422 Ай бұрын

Gak juga kok

@muhdornoah6439 Ай бұрын

Bang gmna tarikan tnpa turbonya apa lebih enak dari gen 2

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@muhdornoah6439 jelas untuk tanjakan dan turunan menang versi turbo

@muhdornoah6439 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun iya ya bang. Penasaran top speed dan nanjak yg Neo s

@rullysiswanto4583 Ай бұрын

Compare sama PCX EHEV

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@rullysiswanto4583 ga ada adanya pcx biasa ni

@bluechatzi Ай бұрын

Ganti pakai Spion apa om? Minta link nya om

@muhdornoah6439 Ай бұрын

Spion rizoma sirkuit itu bro

@bluechatzi Ай бұрын

@@muhdornoah6439 tks info nya om

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@bluechatzi pakai rpd om 250an harganya

@bluechatzi Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun makasih info nya om

@muhdornoah6439 Ай бұрын

Test top speed dong bang

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@muhdornoah6439 kemarin dapat di 113an om jalannya dah abis g tau bisa nambah lagi gak

@muhdornoah6439 Ай бұрын

@@bengkelbubutmadiun kira* sama GK ya top speed nya sama gen 2

@wiwina.wiguna8506 Ай бұрын

@@muhdornoah6439gen 2 klo posisi badan tegak 118(tb 175cm bb 85 kg)

@rudigaming5018 Ай бұрын

@@wiwina.wiguna8506punya saya posisi badan tegak bisa 120 malah, kalo nunduk 123

@hafizilmi Ай бұрын

Gimana engine brakennya

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Sangat terasa mas

@tohaplubis9763 Ай бұрын

siksa motor baru ya??

@agungwicaksono5415 Ай бұрын

Kan namanya juga ngetes om sblm dijual juga udah disiksa buat test ketahanan

@rajaminyak9141 Ай бұрын

Emang blh yah mesin baru di buat gas pol 😅

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

Malah bebas mas masih garansi rusak minta ganti

@doneyazzaro2945 Ай бұрын

Hahaha.. dipercepat nih video😂

@bengkelbubutmadiun Ай бұрын

@@doneyazzaro2945 lihat setelah menit ke 5 bosku

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

Anjir enteng banget, nmax biasa aja gak sekenceng itu kalo udah ketemu tanjakan terjal

@tekadsuhariadi Ай бұрын

@@yusuffirdaus3900 punyaku dulu nmax old 2019 masih bisa tembus 60-70kpj speedo meter single tidak boncengan bb 65kg kalo jalan lurus panjang cuma top speed 110kpj di speedo dan ban cepet sekali habis pemakain 6000an km sudah kelihatan benang di ban bawaan motor dari barunya

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

@@tekadsuhariadi kirian std?

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

@@tekadsuhariadi dimana itu? Jalan tembus sarangan?

@yusuffirdaus3900 Ай бұрын

@@tekadsuhariadi jalan tembus sarangan itu terjal banget lho bro, saya pake vixion gaspol paling 40-50 aja dan itupun udah nyalip semua matic yang nanjak

@tekadsuhariadi Ай бұрын

@@yusuffirdaus3900 kirian stdr waktu servis rutin di dieler selalu aku bilang di buat roso biar kuat di tanjakan alhasil ban belakang cepet habis menurutku dan top speed dapat 110kpj speedo meter, tanjakan lumayan curam tapi tidak juga begitu panjang kalo mobil muatan belebih pasti tidak mampu lewati tanjakan itu kalo di tempatku harus lewat jalur lain nah aku hampir setiap hari melewati tanjakan itu naik dan turunan ya banyak datarnya juga sih kurang lebih hampir 40km pp kalo lihat di speedo km 14k aku ganti ban sudah 2x belakang ya kalo nmax jangan di ragukan buat di tanjakan soalnya aku tinggal di daerah yang lokasinya banyak tanjakan dan turunan. Di pemakaian hampir 4tahun speedo jalan di km 14,7k tahun kemarin motornya tak tak jual karena pas lagi butuh uang banyak nah di tahun ini keluar yang versi turbo aku indent beli lagi pesaran sama teknologinya yecvt aku ambil yang "turbo" biasa