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913 “Carefree” 東京
Күн бұрын
Пікірлер: 10
@374barracuda
2 жыл бұрын
こんにちは。2stでしたか。4stに比べてトルクがあって良いですよね。面白そうです。
@9abb184
7 жыл бұрын
初めまして、いつも楽しく拝見しております、当方ただアビーのレストア仕上げの試験走行中です、2ストエンジンの車内への排気臭の対策はどうなされていますか?
@東京913
7 жыл бұрын
こんばんは!初めまして!!レストア中ですか?アビーは乗るのも楽しいですが、レストア期間中も楽しめますよね。私は、レストアは去年からやっていましたが、やっと落ち着きました。(笑)排気臭は仕方がないみたいです。2stの臭いって強烈ですからね・・・。マフラー出口をボディーの外にしても、走行中の風向きによっては車内に入って来てしまうこともありますから、もうあきらめています。窓を開けると入って来てしまうこともあるので💦・・・。ただ、マフラーの排気漏れがある場合は特に酷く車内にガスを吸い込んでしまうので、注意が必要ですね。今は車内が少し匂う位が心地よくなってきてしまっています(笑)。中毒ですかね(笑)。
@9abb184
7 жыл бұрын
こんばんは、貴重なお話参考にさせていただきます、当方のアビーは昨年の12月初めに東京から青森県にやってきました、今晩もテスト走行です、日曜日にはハイスペックの2ストエンジンオイルが届くのでエンジンオイルを交換して様子を診たいと思います、マフラーはエンドを車体から10センチほど出しています、913東京さんの方で宜しければメルアドの交換をお願いしたいのですが?
@東京913
7 жыл бұрын
9abbさんこんばんは!そうでしたか!私も同じころです。10月頃でしょうか・・・。それから約半年、やっと見た目もだんだんと良くなってきました。今晩のテスト走行はいかかでしたか?私も少し走ってこようと思います。マフラー、10cm出しているようですね。そのくらい出せば臭いは消えますか?そういえば後ろの荷物を積むところに、ダイソーの足ふきマットを敷き詰め、更にメンテの工具などを敷き詰め、オイル注入口からの排気ガス侵入は防いでいます。ハイスペックはカストロールなどのオイルでしょうか?私はめっきり節約気味に、ヤマハと1000円位、ホンダ700円位を良く購入しています。(^^)メアドはOKですよ!そしたら一度ヤフーブログの方に内緒でコメント頂けたら、未公開でメアドを教えられます。blogs.yahoo.co.jp/abibi913↑ブログは殆んど更新がされていませんが、連絡用に使えそうなのでよろしくお願いいたします。
@9abb184
7 жыл бұрын
こんばんは、昨晩は20分くらいテスト走行をしました、青森県は晩はまだまだ寒いです、フロントガラスが曇るので曇り止めで拭きながら走行しました、エンジンは快調です、オイルはカストロールのFD規格を注文しました、マフラーは10センチ出していますがまだ走行時の車体のむきで多少臭います、でも913東京さんから2ストエンジンでは臭いますとの返答で内心ほっとしています、当方のアビーだけこの症状が出ているのかと悩んでいました、キャブに付くクリーナーは購入時はパワーフイルターが付いていました、レスポンスはいいですよ、ただ吸気音がします、今はディオのクリーナーを加工してつけています、ちょっとエンジンのレスポンスが落ちますが吸気音が気にならなくなりました、明日はエンジンオイルの交換です、ブログの件了解しました当方からコメントを入れておきます、では失礼します。
@東京913
7 жыл бұрын
9abbさんおはようございます。20分テスト走行お疲れ様です。そうですか、青森は寒いということで、こちら東京は寒い日もあれば、19度近い日もあったりもう春です。カストロールのFD規格というと、私の使用しているオイルの二倍以上の値段ですね。私は安いオイルを使って、パワーダウンして来たらピストン交換しようと考えています。フィルターは私もスーパーディオ用の純正を使っています。ただ抜けの良いように中についている7センチほどの曲がったホースみたいなものは取ってしまっています。関東にはドクターさんというアビーのお医者さんのような方がいますので、聞いたらそれでいいということでした。(笑)9abbさんはどの型を乗っているのでしょうか?お近くでしたら一緒に走れるのですが(笑)。オイル交換はすべて抜いて交換でしょうか?アビーの好きな方は限られているので、仲間が増えたみたいでとてもうれしいです。今後ともよろしくお願いいたします(^^)。
@小島稔-m8h
7 жыл бұрын
ヤフオクなどで販売されているディオ用のユーロチャンバーを購入してネックをカットして溶接して取り付けるのはムリポでしょうか?或いはリードSS80のエンジンを入手して移植するとか(笑)
@東京913
7 жыл бұрын
溶接は可能だと思いますよ。ステンレスと鉄も溶接でつなげることはできますから・・・。ただ耐久性はわかりません。それと、エンジンは50CCで遊ぶのがのんびりで楽しいと思う。
@小島稔-m8h
7 жыл бұрын
確かに排気量を触るとあっという間に法定速度の40km/hを越えてしまいそうです。現状で速度、トルクなどに不満がないのでしたら排気量は触らないのも善いかも。
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