No arranca en caliente ? como sacar y reparar arranque fox imotion / volkswagen

en este día reparamos un burro de arranque de volkswagen Fox con caja automática imotion, después de que el cliente haya ido anteriormente a algunos talleres que no le pudieron solucionar el problema de que en caliente no arrancaba nos contacto y le pudimos solucionar el problema.
Sacamos el motor de arranque y limpiamos todos sus contactos ya que estaban con mugre y le soldamos los carbones para que tenga una mejor circulación de corriente ya que de fabrica viene prensado y con el tiempo y el calor se sulfatan y no hacen buen contacto.

[@joseluisjerez6985]

Excelente aporte, muy claro y sencillo, felicitaciones!!!

[@legazcon]

Gracias por la información, excelente. Tuve ese problema en mi vw Fox, cambie las bocinas delantera y trasera y quedó bien. La bocina grande no es fácil de ubicar, la primera vez la maca a fábrica en torno y duro poco, la segunda si fue una original y ha durado hasta allá

[@juanpablosalcedo5384]

Gracias por la info, me sirvio un monton

[@fortnex9972]

Gracia HEMANO!!!! Igual mañana se lo llevo al electricista pero asi por lo menos la canchereo un poco!!

[@miprimerauto2536]

Muchas gracias por compartir toda esta información amigos

[@waltersuarez1672]

Tengo el mismo problema Asiq voy a tener q hacer el mantenimiento al burro gracias por el video

[@tinchodelaclass]

Hola amigo , mira yo tengo un palio 1.6 naftero y siempre me hiso lo mismo llega a la temperatura ideal de trabajo el motor y es imposible que arranque el motor de arranque recién reparado ( varias veses) en el tiempo y señores tegnicos , es asi que yo mismo estoy adentrandome a sus mundos tegnicos para resolver este problema a y motor echo nuevo como cuando hera viejo sí iempre lo mismo, te mando un fuerte abraso

[@jorgeaguilar157]

Saludos

[@milionani2061]

Muy buen vídeo! excelente explicación, tenia la misma falla que no arrancaba en caliente saque el arranque y limpie todos sus contactos y solde los carbones como muestran ustedes y problema resuelto..... muchas gracias sigan asi!

[@todoarranque]

Me alegro que le haya servido el vídeo para solucionar su problema.. saludos

[@federicovonfurth1897]

@@todoarranque hola amigos. Tengo un fiat uno fire que me hace el mismo problema . Arranca en frio y despues en caliente se pone pesado

[@lucianopereyra9468]

Hola crack con que lo soldaste?

[@christianleyva2281]

Hola amigo con que limpiaste las partes?? Que usaste para la limpieza?

[@nicolasmaldonado3247]

Buenas tardes consulta: el soldado de los cables de carbones se hace con soldador y cable de estaño común?? O requiere alguna otra herramienta específica?? Muchas gracias

[@fortnex9972]

Al final era nomas el burro. !!! Tal cual le dije al electricista , gracias a tu video!! En un rato lo tengo que ir a buscar!!!👏👏👏

[@todoarranque]

Me alegro mucho que te haya servido el contenido! Que tenga buenas tardes, saludosss

[@leandropija2046]

👏👌sergio

[@joseismaelgonzalez1517]

En todos loa autos seria el mismo problema cuando pasa esto ?? a mi me pasa en un classic 2010 arranca y anda bien pero cuando lo paras en caliente no quiere arrancar mas !! M.gracias y buen video !!!

[@marcelotorres8025]

Gracias a mí me pasa lo mismo con mí fox automático . No arranca después de estar estacionado unas horas; no a la mañana temprano ni cuando lo paro por poco tiempo . Y al principio tiene poca fuerza. Gracias por su aporte

[@fortnex9972]

Estaba buscando por un problema parecido que estoy teniendo. Pudiste solucionarlo? que era? Gracias

[@memotvmv]

Lo solucionaste cambiando la marcha?

[@JuanBautista-ed3gl]

mismo problema, y lo ultimo que me queda por hacer es sacar la tapa jaja. El problema en este video que no muestran como hacia el problema cuando el auto llego al taller

[@alejandroaguilera9258]

Buenísimo el video me suscribo y pregunto ,entre las tapas tiene que estar bien limpias ?y se puede poner pasta térmica para mejorar la conección entre piezas de aluminio? Gracias

[@cristianpatino1225]

Consulta me pasas lo mismo con un gol trend pero al revés en frío no prende en caliente si

[@rodrigopereira574]

Yo tengo un vw corssfox y le echo de todo al carbones selenoide limpieza y sigue con la misma falla espero q con este prosediminto me resulte

[@albertocoppolecchia7610]

Si le das arranque enseguida arranca, el tema es cuando pasaron 5 o 10 minutos de haberlo apagado, es ahì donde no arranca, Tenès que esperar que se enfrìe un poco y vuelve a arrancar. Todos los Fox y Cross Fox tienen el mismo problema

[@luxblade218]

para mi seguira arrancando bien

[@RicardoMorales-yf5ru]

Solucionaste?

[@Mrjrobe22]

Se le puede poner bosh o valeo?

[@arielvillafane9486]

A mí me pasa algo parecido con una camioneta Corsa Combo furgoneta en frío arranca bien y en frío se pone pesado puede ser la bobina del mismo?

[@joserojas2396]

Que arranque me recomienda para mi vw fox, este pequeño del video o el mas grande de ibiza

[@todoarranque]

Hola buenas noches, si puede consiga el que es más largo que es de marca Bosch... Suscríbase al canal que es de gran ayuda

[@juancarlostorres2430]

La cangoo tambien me ase lo mismo

[@victorareas1902]

Amigo buenas noches te saludo desde ecuador me puedes ayudar yo tengo un Mercedes Benz del 80 es la serie 230 i en frío arranca bien i cuando el carro se calienta sube la temperatura a 90 no arranca solo suna el automático pero no engrana canbie otro arranke i tengo el mismo problema me puedes ayudar gracias

[@mirtaluciazani5483]

Hola despues de andar un rato el motor llega a su temperatura habitual, lo paro y si tengo que salir de nuevo al dar arranque no pasa nada y se apaga el tablero, la pantalla y la luces testigos, todo. Pense era un borne de bateria o la bateria sin carga pero esta todo bien. Ya en el segundo intento arranca bien. Sera el.motor de arranque?

[@marcevillegas9501]

Cuanto puede costar este trabajo para un voyage?

[@andresbernal6102]

Mande a retificar y enchavetar pueder ser algo mecanico?no electrico?

[@rodrigocabral8993]

Estoy teniendo el mismo problema, pero tengo un citroen c4 nafta 1.6, cuando el motor esta a temperatura de trabajo. Lo apago y lo quiero prender no me mueve el burro, si me hace un "TACK" pero nada mas. Y cuando vuelve a estar en frio arranca sin problemas

[@NahiDias]

Pudiste solucionarlo

[@xxgontaxx12]

Hola amigo, te saludo desde Perú, tengo el mismo problema ya meses, mi auto es un Vw gol 2011 G5, en frio me arranca a la primera, pasa que sndo una hora o mas y el auto ya en caliente no me gira el arrancador, ya cambié carbones, automático y hasta el bendix y sigo con el mismo problema, el electricista me dijo que ya no es arrancador, podria ser que el rsdiador no esté enfriando adecuadamente el auto y que cambie el radiador podría ser una solucion?

[@luisalbertocarabajal9773]

En k parte estan tengo el mismo problemq

[@diegohernanandolcetti9641]

Donde están en warnes?

[@waltergonzalez3859]

Hola tengo el mismo problema en mí burro de la stepway si se puede pasar la dirección del taller q saco y burro y se lo llevó gracias

[@carlosflorentin312]

Hola yo tengo un disel en caliente no me arranca hace poco q hace la falla me puedo hacercar para que lo vea porf si. el auto en frío arranca sin problema

[@yercosoto8536]

Porq pasa eso de q cuando el auto esta caliente después de andar arto, uno lo apaga y luego al entender pareciera q es como si se quedara sin batería? Pero después q enfría parte altiro. ??

[@luisenriquetizocniebla6017]

Tengo esa misma duda amigooo,me pasa

[@mariachidexalapa8325]

También yo

[@Share-zv5uw]

Me está pasando igual. Pienso que el problema está entre la marcha, el automatico de la marcha o que hay algunos autos que al tener la temperatura alta hay una señal que manda hacia la ECU que hace que corte cuando la temperatura es muy alta y no permita que accione la marcha. Pero me inclino más por que el problema está en la marcha como tal.

[@juliancastro4105]

Bro yo le.cambie la batería y jalo al 100 y hasta ahorita volvió el problema

[@acercrack]

No vieron el video cornelios?

[@hernanvega3800]

Hola para el gold trend seria lo mismo?

[@todoarranque]

Hola buenas tardes sisisis pero recuerde que vienen arranques en marca valeo y otros Bosch que son totalmente distintos sus componentes

[@NiceforoZambrano-ks3ip]

Entonces fue limpieza a la marcha???

[@juaquingago7785]

Hola

[@hectoradansosa8353]

Pero el suto cslienta en 15 va a arrancar , después de una hora de uso viene los problemas

[@alexisbogado8883]

En donde esta ubicado tu taller

[@anthonysalazar2139]

Hola tengo una kangoo le ise el motor nuevo y cuando esta frio arranca de lo más bien, cuando calienta un poco se pone pesado el burro ya desarme el burro pero no se soluciono

[@ignaciotorrescano800]

Yo tambien tengo ese problema en una nissan ya e comprado dos arranques en auto zom sera que no son nuevos y los reconstruyen le ponen los bujes siguen igual los electricos son bien chapulines pueden checar bien la marcha los demas componentes cables pero siempre se van a lo mas sencillo a los bujes eso yo tambien lo puedo hacer

[@eduardobriseno1342]

Una pregunta mi Lupo 2005 cuando se calienta ya no prende se escucha como pesado y la marcha ya le hicieron todo el servicio alternador bien la piña nueva que sugiere 🙏🙏

[@alexrossi6235]

Tengo el mismo problema con un Renault Clio . En caliente se pone pesado (típico sonido de batería descargada) pero a la hora enciende al toque .... Cuando le hago mantenimiento al arranque funciona bien como por tres días. Luego sigue con lo mismo .. me tiene loco .. le cambie el solenoide y nada .. .

[@joseluisjerez6985]

@@alexrossi6235 hola, como estás? Controlaste el estado de los carbones? Los bujes? Una falla común de los Renault (R18, R21, R19, Clío) es que el burro está muy cerca del múltiple de salida, originalmente viene un disipador (chapa que está sujeta del caño de escape) está pieza cumple la función de no transmitirle calor directamente al burro de arranque, muchas veces lo eliminan (por error) provocando esta falla cuando el burro ya tiene cierto desgaste. Espero haberte ayudado, saludos!

[@joseluisjerez6985]

Hola, en el vídeo explica una falla muy común en este modelo (Vw Fox y Suran en Argentina, Vw lupo en México) fijate si te animas de hacerlo vos mismo, no es complejo, saludos!!!

[@alexrossi6235]

@@joseluisjerez6985 gracias por la atención, bueno lo volvía a bajar y si me percate que tenía un pequeño roce en el induccido más cercano a la tapa delantera. Allí me percaté que era los balines desgastado de la tapa delantera, pero no logré cambiar por lo difícil de ubicar el remplazo de los balines y hasta de la tapa delantera. Para buscar una solución temporal, Opté por lijar levemente el induccido solo del lado del roce y también lije el imán del campo en la misma área. aproveche y cambie la bocina de la tapa trasera. Con esto mejoró bastante ya por lo menos puedo rodar por más 30 minutos sin problema. Claro todavía si lo ruedo mucho calienta y se pone pesado, y debo esperar que repose como 10 minutos para que encienda con normalidad.... Si tienes Razón los mecánicos por comodidad le quitaron el protector térmico...

[@ARCARIO]

Si ya repararon el motor de arranque y sigue igual miren el cable de masa O ponerle un cable directo del negativo al tornillo de masa del burro

[@pedrosepulveda719]

No supe q tenia a parte de los carbones

[@ivanrios1135]

Hola Amigos influye soldar los carbones?

[@todoarranque]

Hola sisisis es importantísimo ya que si solo se prensa y no se suelda con el tiempo al no haber una buena transmisión los contactos empiezan a calentar

[@rafaelbritez549]

Hola maestro tengo un Suran q en caliente no quiere arrancar y en frío si. Ya le ise el arranque ahora no se q es el problema.!!

[@tomasdavidaraujoortiz3697]

Yo tengo el mismo problema

[@matiasjpedevilla6874]

Hola, el arranque en caliente equivale tambien a dejar el auto en el sol durante toda la mañana e intentar encenderlo al medio dia?justo es estos momentos estamos con altisimas temperaturas

[@todoarranque]

Hola buenas tardes. En el vídeo me refiero al auto caliente cuando ya está en 90 grados el motor...

[@patojgms]

Hola! Solucionaste el problema ? A mí también me está pasando

[@matiasjpedevilla6874]

@@patojgms en realidad le hania cambiado todo lo que seria bobina y demas bujias etc. Y se soluciono en mi caso

[@matiasjpedevilla6874]

Pero hicimos un cambio completo de toda esa parte electrica bobina cables todo

[@josemiguellanz6220]

Con que material se soldan los carbones? Gracias

[@fernafuenzalida9415]

Con estaño y un cautín

[@lucasojeda1198]

Hola.yo tengo una crossofox 2009 tengo problema en el arranque cuando esta caliente lo voy apagar y despues no enciende tengo que esperar que se enfrie con el electro y esperar un rato para que vuelva a funcionar? Que podría ser le cambie el burro y loa carbones.

[@julioaguirre5741]

Tengo el mismo problema, lograste solucionarlo?

[@alvarodenys8035]

Hola, a mi gol 1.9 sd 2000 le pasa lo mismo y ya le hice el burro porque le faltaba fuerza, sera que falla otra cosa del burro?, gracias.

[@lautaropucheta5374]

Hola amigo tengo el mismo auto y me esta pasando lo mismo, no me arranca en caliente, lo pudiste solucionar?

[@carlosmc83]

Tengo ese problema, las bocinas son para bosch pero solo consigo Valeo y no son iguales la mande a fabricar y solo duro 2 años y ahora se me quemo el cable negativo, no consigo original. Alguien sabe que calibre fe cable es 4 o 6?

[@DanielGonzalez-km8hq]

Hola de donde son y cuanto sale ese laburito te cuento tengo una suran y en caliente me ase lo mismo no me quiere arrancar tira tira y no arranca en frio si bueno espero que me puedas ayudar gracias

[@DanielGonzalez-km8hq]

Muchas gracias por la informacion espero me puedas dar una mano

[@gustavoalmada2292]

Hola tienen algún número de contacto ?

[@ArturoRodriguez-jc3lp]

Perdon una pregunta ..Tengo UN 2005 jets jli y secalienta y no prende

[@todoarranque]

Hola buenas noches, puede ser lo que le muestro en el vídeo o el automático de arranque o algún problema de motor!

[@Julietalenzi7899]

me tiro abajo hago corto en el motor de arranque y arranca re bien

[@eliangonzalez9178]

Fiat siena 1.4 8 v fire me hace lo mismo el mecanico le cambio carbones y otra cosita mas pero sigue igual un conocido le pasava igual me dijo que era el bobinado del arranque puede ser ??

[@todoarranque]

Hola buenas noches.. disculpe la demora de la repuesta, lo pudo solucionar?

[@andrescordoba5970]

mismo problema en una Saveiro. no arranca ni a los 20 con el motor caliente. en teoría le hicieron el burro nuevo... en frío arranca a la primera. cómo otros síntomas, agrego que a veces de prende la luz del EPC

[@gonzaquipiii8951]

Hola maestro, consulta tengo un vento 2.5 2008, en caliente no quiere arrancar pero le saco la boca del filtro de aire y arranca enseguida, puede ser que sea el burro también? O ya es otra cosa?

[@todoarranque]

Creo que en ese caso el arranque no tiene nada que ver..como esta el filtro de aire.el cuerpo de mariposa..puede tener chupada de aire pirata.

[@gonzaquipiii8951]

@@todoarranque está todo perfecto hice un mantenimiento, limpiando cuerpoatiposa, múltiple de admisión, bomba de NAFTA, filtros etc, y el único problema es ese! No arranca no arranca, ledesconecto el chupete del sensor maf y arranca enseguida! Pero si ando sin el maf anda re mal!

[@renzodicaro8847]

Pudo resolver?

[@JuanBautista-ed3gl]

mismo problema en un golf sr, pudiste resolver? @@gonzaquipiii8951

[@monicapereyra4146]

Buenas tardes,yo realice el cambio de carbones pero no lo soldó.tiene alguna influencia el no soldarlo?

[@todoarranque]

Hola buenas noches! Sisis es determinante ya que si solo se prensa con el tiempo levanta temperatura el contacto y no circula bien la corriente.

[@chami5987]

Buenas, sabes que lo lleve al mecanico al auto y me dijo que era el automatico del burro pq cuando calentaba le tiraba agua al burro y me arrancaba ahora q cambio el automatico mw sigue haciendo la misma falla en caliente. Será los carbones o directamente compro otro burro?

[@todoarranque]

Hola buenas noches, no sabe si el mecánico probó soldando los carbones como muestro en el vídeo?

[@chami5987]

@@todoarranque no en ningún momento le nombro los carbones le dijo que el automatico cuando calentaba se quedaba pegado

[@juancarloscarrizorodriguez4877]

Los bujes en mal estado hacen q el arranque se pegue en caliente , si fueran carbones en frío o caliente fallara

[@ituartecarlos56]

Perdon arrancar arranca si lo empujas lo que no funciona es el motor de arranque cuando esta calientep

[@user-zi1jz9ps7s]

Si arranca normal

[@jdclcheo]

Yo tengo un Fox sincrónico y me de esa misma falla

[@manuelgranada5353]

Que es el burrito?

[@luismanuelaguilar4336]

Tengo el mismo problema VW Suran 11 le hice dos recambios dela bobina. Le cambié la batería. Revise el alternador para ver si es pero. Carga bien batería y aún así sigue igual le compre un cable masa pero igual ahora ando con una batería nueva. Pero igual en frío anda bien cuando calienta. O paro unos minutos quiero prender y tiene un sonido el motor de arranque como si no tuviera fuerza y tngo q esperar media hora qse enfríe y ahí prende .. lo que si En caliente empujó el auto con ayuda y ahí si enciende rápido. La verdad todos me dicen que el burro pero ya hice 2 recambios .y nada nose si será cables o algo x el stillo

[@JosueGavilanes]

Saludos yo ando teniendo el mismo problema con mi carro (BT 50, aveces prende rapido y aveces prende a la fuerza), yo desconecte el sensor del arbol de leva y el sensor de cigueñal, pero lo curioso es que al descondctar el del cigueñal no me genera error en el escaner. Cuando esta en frio y lo quiero prender alcanzo hasta 204 rpm pero cuando esta en caliente solo alcanzo 156 rpm...... en Su caso en frio usted enciende sin ningun problema siempre y hasta cuantas veces lo ha encendido en frio sin tener problemas... ?? Muchas gracias y tenga un buen dia

[@footballship]

Yo lo arregle poniéndole una masa al burro directo de la bateria

[@javierjg.]

Hola. Lo solucionaste?

[@LaLibertad-xc2ki]

Cómo es eso ​@@footballship

[@yercosoto8536]

A mi me pasa lo mismo... Entonces el problema es del burro? Pero literalmente ess el arranque o el bendi? Algo asi..

[@andresmaximilianofolgado9501]

Tengo un polo 99 y me pasa igual, salvo que arranca sin gitsr el burro

[@user-zx1cx4sy7q]

Buenas a mi me pasa q en caliente no quiere arrancar pero le saco el fusible de la bomba de nafta y se lo vuelvo a poner y el auto arranca como si nada alguien sabee xq?

[@Pablo-ed5df]

Tengo un Clio 2 1.6 me ase eso en caliente no arranca

[@lorenarivas4676]

Hola me pasa que en caliente no áranca es un gol

[@cabj1984]

Hola el mío en caliente tampoco arranca, pero pasa cuando le hago un tramo largo , no lo hace en tramos cortos, que puede ser?

[@marianomoreno1369]

Hola pudiste solucionar? Que problema era ? me esta pasando lo mismoo

[@cabj1984]

@@marianomoreno1369 la verdad q no , mucha bolilla no le di igual jaja algún día dejara de arrancar y ahí me preocúpare

[@samuelpuita4516]

Justo me está pasando eso, no me arranca después de hacer un tramo largo, le cambié la batería y me hace igual. Todavía no toque el arranque, mi auto tiene 290 mil km y me consume poco aceite pero nose porque no me quiere arrancar me caliente

[@samuelpuita4516]

También me pasa cuando hago tramo largo me aparece el la luz del aceite y empieza a parpadear cuando la revolución es baja pero cuando aceleró se pasa la luz del a ceite

[@pablomeoniz4014]

Hola buenos días tengo el mismo problema con una Ecosport motor zertec 1.6 en frío arranca lo más bien cuando calienta el burro gira pesado y no arranca cambie todo y sigue igual me podrían ayudar ??

[@dereckcampos5604]

Cuál fue tu solución?

[@carolinacampanario8374]

Pudiste solucionarlo? Tengo un Ka y hace lo mismo

[@pablomeoniz4014]

Si x ahora no jodió mas el burro arranca lo más bien en caliente no se que le hicieron a tu auto ??

[@franciscogonzalez6727]

@@pablomeoniz4014 yo tengo el mismo problema en un eco 1.6 zetec, al principio vuando lo compre venia con esa falla, le cambie el motor de arranque completo y anduvo bien un tiempo, luego volvio a lo mismo. quiero cambiarle la bobina a lo mejor eso lo soluciona.

[@pablomeoniz4014]

Nono es la bobina viene con un sistema la eco que cuando se pasa de temperatura hace eso le manda una señal a la ecu que no deja que el burro gire

[@AlfredoCejas-tv9xz]

Tengo for fiesta 96 en frio arran ca en caliente le cuesta

[@pablomarcelo8318]

Así arranca cuando estás 2 horas con el motor calenté no arranca así co UD lo hace Ami también arranca

[@macu9145]

Me pasa lo mismo... lo enfrio con agua y arranca...

[@christianleyva2281]

Yo tmb hago lo mismo le pongo directo la manguera con agua y arranca al llavazo.

[@DreamDeath084]

Con esa falla queda solo para el momento, porque en realidad esa no es la solución para este tipo de vehículos, el problema es el sensor de la temperatura del anticongelante, cuando el carro arranca en frio lo hace sin problema alguno, pero cuando este ya calentó, y por ejemplo te detienes a cargar combustible y ya no quiere arrancar, debes esperar un rato para que vuelva encender mas de una hora, el problema es el sensor ya mencionado.

[@leonardolatorre4629]

Hola vos solucionaste el problema cambiado el sensor de temperatura?

[@DreamDeath084]

@@leonardolatorre4629 que tal te explico como quedo, tenia un problema porque el sensor mentía, y bloqueaba la computadora al recibir otra señal, lo cambie y fue la solución, después me lo hizo otra vez meses mas adelante. Pero en la segunda ocasión fue el acumulador, porque tenia una celda dañada, igual, arrancaba en frio, y en caliente ya no quería, desde ahí no me hizo nada nuevamente, podría ser alguna de esas 2 situaciones, checa tu acumulador también si tiene mas de 2 años.

[@andresbernal6102]

Hola a mi me pasa lo mismo en caliente no me arranca fui a tres electicistas a la semana me hiso lo mismo

[@nadianavelino382]

Como lo solucionaste? me paso hace tres meses cambie los carbones y otras cosas, ayer en caliente quise arrancarlo y se ahoga y no arranca, despues el tablero se pone en negro como si perdiera el contacto y se reinicia. Lo empujas y arranca...

[@andresbernal6102]

@@nadianavelino382 Cambiando x un arranque nuevo

[@spark6442]

O sea q la solución fue limpiarlo? 🤔

[@reinieracostavelez972]

Burro= motor de arranque

[@pablomena4377]

El mio no arranca en frío

[@fabiomadrid1906]

Hola tengo el mismo problema con mi auto es un gol trend 2012 le hice cambio de aros y en caliente no me quiere arrancar le cambie los carbones y bujes pero sigue el problema

[@rodrigosandoval117]

Encontraste el problema ??

[@efrenarabia5363]

Pero yo le cambié la carbonera completa y aún así no prende en caliente! Será que tengo que soldar también así este nueva?

[@todoarranque]

Hola buenos días, el problema que no arranque en caliente el vehículo puede ser por muchos motivos. Es muy común que sea por el arranque, si lo recomendable es soldar así se tiene una mejor circulación de corriente y limpiar todos los contactos del arranque tantos positivos como negativos

[@nadianavelino382]

@@todoarranque como figuran para ubicarlos para reparaciones, los googlee pero no los encuentro

[@todoarranque]

@@nadianavelino382 fíjese que al principio del vídeo hay un número que es este! 1155680351

[@nadianavelino382]

@@todoarranque muchas Gracias!!!

[@Pablo-ed5df]

Cambie carbones bujes y me ase lo mismo

[@user-ub8dt2yo6i]

Solo funciona unos dias vuelve a fallar

[@hugociofo]

A mi arreglan el arranque y al mes todo igual . Compre un arranque nuevo y al mes de nuevo no anda . Ya no se que hacer , me lo vieron mas de 6 electricistas y mecanicos .

[@todoarranque]

Hola buenos días, hay que ver qué reparación le hicieron y si el arranque que compró es nuevo original o un réplica!

[@chami5987]

Y la.solucion final cual es ?

[@todoarranque]

Hola buenos días como le va? La solución era soldar los carbones por que de fábrica en este tipo de arranque vienen prensados y con el tiempo al no tener buena continuidad se recalienta.

[@chami5987]

@@todoarranque venial maestro gracias consulta, sabe el número de fusible de las balizas? Pq cuando la apretó no se me prenden las de giros. Y cuando la saco a la balisa si me prenden la de giros.

[@juanl5012]

@@chami5987 amigo, no se entiende nada lo que usted pregunta, preste atención cuando escribe LPM! porque las balizas y fusibles y giros no tiene nada que ver con el burro ni el arranque amigo...