💥💥NO LO HAGAS y DAÑARÁS tu MOTOR!!

[@albertofloresfigueroa3478]

Excelente explicación amigo, justo lo que comentas en la última parte del video tenía duda ya que por ejemplo para un motor de 10 hp se determinó un variador de 15 hp pero la corriente que consume el variador es de 38 A y la del motor es menor

[@ramondiaz2921]

Muy bueno che. Muchas gracias

[@josealmonacid6275]

Excelente explicación, gracias.

[@Teslamatic]

A la orden!!

[@fernandocollazos1980]

Un saludo de agradecimiento desde Colombia.

[@RodrigoSchwester]

Excelente muchas gracias....

[@ak-uh6sl]

saludos

[@alvaromondelo2646]

BUENAS IVAN , CON MAS DE UN MOTOR PARA EL VARIADOR SE HABILITA L1-01 SI O NO ? GRACIAS

[@alvaromondelo2646]

Y POR QUE ?

[@fabianortg4914]

Cómo se llama el simulador?

[@lucascanumil2975]

Que pasa si en ves de poner un guardamotor le pongo una termomagnetica?

[@luislisi5686]

Básicamente son lo mismo, el problema es la curva de disparo. Muchos fabricantes recomiendan es el uso de fusibles para protección de sus equipos ya que internamente poseen protección que emula ya a un guarda motor.