A eletrificação está tão na nossa cara... Achei q ia demorar pra ver um carro desse... Moro em uma cidadezinha no interior de SC. 5O mil habitantes.. já vi 2 desses e tbm BYD Dolphin... É o futuro amigo...
@betomurano Жыл бұрын
Nada, as empresas estão desistindo! kzbin.info/www/bejne/e3LLqJKPrs2fgZosi=X_z_6DM4J2yohy8s
@renatakupscke10 ай бұрын
E isso é ótimo! Evolução
@aruangallina97097 ай бұрын
eu moro no interior de rondônia. Aqui tem pelo menos uns 10 Haval e, até agr, eu vi um dolphin só. Ja popularizou, pena que é elétrico
@jaassil6 ай бұрын
@@aruangallina9709É híbrido.
@ouro.digital Жыл бұрын
Comprei o meu há 4 meses... no lançamento. Esta com 11 mil km... até agora NADA a reclamar. O carro é PERFEITO! A potência na estrada é absurda! Econômico, estabilidade top para a estrada... confortável, enfim... é incrível. Os 77 kgf de torque fazem a diferença. Abraços!
@YuriJS42 Жыл бұрын
Fala Cássio! Os apitos únicos que faz enquanto dirige é do alerta de velocidade da via que ele lê a placa, já o alerta de ponto cego só faz barulho quando liga a seta/pisca para o lado que ele está aceso
@danielrossi8691 Жыл бұрын
Esse carro é o carro, vejo alguns quase todos os dias e nem moro em São Paulo capital, assim como os BYD, são o futuro ao alcance de alguns brasileiros, diferente dos Tesla que eram uma utopia no Brasil pelos preços absurdos, espero um dia ter um Haval H6 HEV pelo menos, já seria o suficiente, é um carro incrível
@marcos339 Жыл бұрын
Eita que esse é meu sonho de consumo de carro ! Só falta a grana ! Parabéns pelo conteúdo de qualidade
@CassioCortes Жыл бұрын
🙏👊🏽
@joaopedroferreiraribeiro1732 Жыл бұрын
O volante chega a ser caricato, parece que colocaram o de um carro 1.0. Parabéns pelo ótimo conteúdo Cássio
@CassioCortes Жыл бұрын
👊🏽👊🏽
@ricardo626 Жыл бұрын
Tem várias coisas no carro com gosto duvidoso, mas passam. Mas o volante.... esse simplesmente não desce
@vitorhugo-yh1wk Жыл бұрын
eu achava muito feio o volante mas pessoalmente soa melhor
@TocoChapeco Жыл бұрын
@@ricardo626 Típico dos chineses, sabem copiar muito bem, mas quando tem que criar fica pífio.
@ricardosilva55596 ай бұрын
@@TocoChapeco fala isso pra tesla que ta comprando bateria da byd porque é melhor que a deles kk
@IgorOhya Жыл бұрын
Cássião qlqr dia coloque a Roberta pra fazer um "review de mundo real" desses carros... as opiniões dela vão ajudar muita gente
@Alex_Alexandre Жыл бұрын
O livro também fala do seu pai (do Elon) e a exploração de minérios na África do Sul no regime do Apartheid?
@rodrigosarcinelli Жыл бұрын
Inveja mata e corrói 😂
@Alex_Alexandre Жыл бұрын
@@rodrigosarcinelli Inveja de participar de um governo corrupto e segregacionista?
@Comunistacreatinado Жыл бұрын
E como ele já pegou um projeto em andamento 😅🎉
@rodrigosarcinelli Жыл бұрын
Projeto em andamento 🤣😂🤣
@rafaaudi2810 ай бұрын
Queria um desse, na linda cor azul escura, com ppf pra proteger a carroceria e um wall box pra carregar na garagem! Deve ser uma delicia de carro em viagens de estrada!!!
@tonytt202311 ай бұрын
Comprei um Phev!! Baita carro frente a bizarrice nacional vendida no Brasil! O chines virou a chave, quebra de paradigmas!!!! Abs
@danielrossi8691 Жыл бұрын
Os detalhes mais interessantes.neste carro são o design dele, no modelo sem ser o GT, você olha a frente e lembra do Peugeot 3008 e olhando ele pelo desenho da lateral, lembra muito o Jaguar F-pace, agora no GT olhando essa frente parece que tentaram fazer algo que lembrasse o Lamborghini Urus 😂
@thebombshellmale Жыл бұрын
A BYD e a GWM estão entregando excelentes produtos, precisamos de concorrência, quem sabe assim as generalistas acordam pra vida.
@kogut2440 Жыл бұрын
Esse vidro lateral após a porta traseira lembra o VW Pointer de 1996.
@CassioCortes Жыл бұрын
Bingo
@pccamarajr Жыл бұрын
O design desse carro é a cara dos carrinhos de cartela dos anos 80
@britojunior5703 Жыл бұрын
Primeira coisa que faço em qualquer carro meu (e da família também kkk) é: sempre que vou dirigir por uma viagem mais longa, eu desligo TODOS os barulhinhos. Nunca gostei desses PLEC PLEC das centrais multimídia.
@sergiomarcocruz2840 Жыл бұрын
O que deve incomodar também é o assistente de faixa. Imagina dirigir na estrada, e você querer desviar dos buracos, e o assistente não te deixar. Kkk
@danilomarangoni Жыл бұрын
É uma opção interessante esses carros da GWM. Tem um "pouco" de CTRL+C e CTRL+V da Tesla? Tem! Mas eu acho bem legal.
@ricardosilva55596 ай бұрын
Onde voce viu alguma coisa de tesla nesse carro cara ?
@Educma87 Жыл бұрын
O mais interessante do vídeo é que o cara te recebeu com a camisa do colorado em clara provocação.
@leandrocosta938 Жыл бұрын
Muito Show!!!! Como sempre!!! Agora esse monte de apitos do carro minha esposa ia surtar, ela já acha que o carro vai explodir, quando apita por não colocar o cinto...rsrs imagina nesse carro...rsrs Abçs!!! Parabéns!!!!
@paulo120556 Жыл бұрын
Esse se não colocar o cinto nem sai do lugar.
@jacksoncocco3069 Жыл бұрын
Moro no interior do MT. Byd, haval e híbridos em geral (Corolla, Honda) já são comuns.
@welysonhenrique6988 Жыл бұрын
Cassio você é um cara respeitado, cientificamente dizer que um carro elétrico não emite carbono é incorreto. Estudos na Europa comprovam que durante o ciclo de vida ele é muito mais poluente que o nosso carro a etanol. Braisileiro não consegue reciclar as pilhas alcalinas, o que acha que vai acontecer com as baterias quando ficarem inúteis?
@CassioCortes Жыл бұрын
Estude melhores estudos 👊🏽 Nenhum carro, na verdade nenhum produto industrializado, é “carbono zero” no seu ciclo de vida. O carro elétrico é emissão zero ao se locomover e isso em larga escala faz uma diferença ENORME na qualidade do ar das grandes cidades e na DIFICÍLIMA tarefa que a humanidade tem de reduzir drástica e rapidamente suas emissões de carbono para que não fritemos até a morte antes que nossos netos cheguem. Quanto todos os países desenvolvidos do mundo tomam a decisão de banir a venda de carros novos a combustão na década de 2030, PODE CONFIAR que essa decisão vem de um lugar de informação bem mais farta que o do Welyson Henrique 👊🏽😘
@diegosantiagocosta4581 Жыл бұрын
O carro é sensacional! Muita tecnologia embarcada e um foguete!
@alcava041 Жыл бұрын
O QUE TORNOU ELON RICO FOI O GARIMPO QUE O PAI DELE FEZ ILEGALMENTE.
@e.oliveira_ Жыл бұрын
Não me diga. 😮
@alcava041 Жыл бұрын
@@e.oliveira_ Não se ache exclusividade só porque sabe ler
@ricardoantonello86697 ай бұрын
Não jovem. Foi o Ebay. Dá um Google...
@epicoestudio Жыл бұрын
Boa avaliação de sons, que podem ser desligados!
@dpstrack1 Жыл бұрын
Buenas Cássio! Tu sabes se as baterias podem terminar durante uma viagem? Eu vi muitos vídeos sobre o H6, mas ninguém ainda comentou sobre isso. Seria algo muito ruim terminar a viagem apenas com a potência do motor à combustão, sem os elétricos...
@washingtonmassa4622 Жыл бұрын
Vi relatos de que se vc manter no modo hibrido normal ela acaba sim, e realmente o carro fica só no motor à combustão e tem uma perda considerável de desempenho. A dica que já vi dos donos é em viagens longas ativar uma função "battery save" que mantem a carga da bateria em um nível especificado, dessa forma não corre o risco de ficar sem bateria.
@leosouza9748 Жыл бұрын
Tenho um desse. O carro tem uma reserva de 30% de bateria sempre. Quando chegar nos 30% el vai acionar o motor a combustão pra carregar a bateria e manter os 30%. Vc consegue regular a reserva de 30 a 80% e o que vai acontecer é que pra manter a carga vai usar o motor a combustão como um gerador de energia. Vc tem de caprichar no uso pra conseguir zerar a bateria. Forçar muito mesmo alguma situações, o que não é algo que no uso normal, vai rolar c frequência. Tranquilo.
@CarlosAlberto-yu8cs Жыл бұрын
@@leosouza9748amigo como fica o.consumo na estrada para manter os 30% sempre, pois viajo bastante e não gostaria de perder a potência maxima...
@paulo120556 Жыл бұрын
Ele nunca zera a bateria, o meu chega a 3% entra ô combustão. Com isso vc tem sempre potência quando precisar.
@leosouza9748 Жыл бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs pra viajar eu carrego a bateria em 100% e dependendo da distância eu ajusto q reserva da bateria entre os 30% (mínimo já padrão do carro) e 80% (máximo que vc pode pedir ao carro pra reservar de bateria). Estou com o carro a 3 meses e já fiz de tudo em termos de KM/L. Desde 13km/l pisando forte até 25 30km/l dirigindo de boa. Nunca cheguei perto de 30% de bateria. Mínimo entre São Paulo e Curitiba foi 50% com 19km/l se não me falha a memória. Tem de ver q o carro tem 2050kg. Não é leve. Um Corolla Cross Híbrido pesa 500kg a menos e andando menos faz média próxima. Eu vendi o meu pra pegar esse GT. São Paulo Maresias com Corolla Cross fiz 27km/l. Com o GT eu rodei praticamente só com eletricidade. Na descida da serra a bateria do GT carregou 100% de novo como a do Corolla tbm carregava. Só que a bateria do GT é quase 30 vezes maior. Carreguei a bateria pra volta e subindo fiz os mesmos 27 do Corolla descendo. Fica tranquilo. Vc não vai ter problema de perda de potência. Gostei tanto do carro que troquei o Eclipse Cross AWD da minha esposa pelo H6 HEV tbm. Tá fazendo 19km/l. Pior cenário c a HEV foi 14km/l. Isso na cidade. Não viajamos com ela ainda. Os 14 e pisando forte tbm. Novamente, eu comparo com o Corolla que é mais leve e se eu pisasse além de não andar nada, bebia igual. Zero arrependimento.
@mauricionatario914 Жыл бұрын
Cássio, virou garoto propaganda da BYD? O carro tem muito mais qualidades do que você mencionou, pode acreditar. Devia ter desligado antes de iniciar o test. Esse carro é configurável para uso urbano e rodoviário. Abç
@CassioCortes Жыл бұрын
Nunca conheci um carro que não fosse 👊🏽
@mauricionatario914 Жыл бұрын
@@CassioCortes não fosse o quê 🤔
@inocuo9134 Жыл бұрын
@@mauricionatario914 configurável. 😉
@imeiodomurilo Жыл бұрын
Nao vi falando sobre refinamento de acabamento, suspensão, isolamento acústico etc. So reclamou dos apitos. Somente o gt tem esse powertrain? Eu tbm prefiro a carroceria mais conservadora, com esse powertrain seria perfeito
@CassioCortes Жыл бұрын
#TudoNãoTerás, nessa vida 👊🏽
@michaeljorge509 Жыл бұрын
o motor da versão de 270k é o mesmo, 393cv
@carrofamilia Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo camarada. Vc teria um desses? Sobre os beeps, penso que seja só desativa-los e gravar um outro vídeo com uma nova percepção. Sobre volante fino talvez mulheres podem gostar por terem mãos menores.
@CassioCortes Жыл бұрын
Eu teria os carros que eu tenho 😉
@718rafa Жыл бұрын
Pergunta Aleatória.... Em geral, qual a quilometragem aceitável para um carro 0 KM, comprado na concessionária ?? 🤔 Certa vez comprei um e já estava com 30KM, isso é normal??
@CarlosAlberto-yu8cs Жыл бұрын
Totalmente normal. Algumas montadoras testam o carro internamente e não fazem reset. Outras fazem o reset após teste.
@abraaourbano7118 Жыл бұрын
Ter assistentes e poder delsigar é muito melhor que não ter. Essa crítica que certos canais fazem é completamente descabida. Aí vão analisar uma porcaria pelada como um Polo por exemplo e elogiam a falta de tudo.
@CassioCortes Жыл бұрын
MELHOR mesmo é saber dirigir e prestar atenção no trânsito 👊🏽
@Cesar_Ramos Жыл бұрын
23:53 Pense numa capacidade gigantesca!😂😂😂😂
@diegosantiagocosta4581 Жыл бұрын
Pra mim, o defeito desse carro são rodas aro 19. Tinha que ser 21. De resto é toppppppp
@matheustavares1981 Жыл бұрын
Sempre conteúdo de qualidade
@CassioCortes Жыл бұрын
👊🏽
@gbob2001 Жыл бұрын
O vídeo tinha tudo para ser da hora, mas se apegou a ficar de mimimimi por causa de barulhinho, foram 10 minutos praticamente falando só disso. No meio do vídeo já fiquei achando que estava de deboche, porque não é possível alguém se incomodar tanto. Tem muitos sons, ok.. concordo, mas já que sabe que dá pra desabilitar a maioria deles porque não o fez e apresentou mais do carro? Lastimável..
@CassioCortes Жыл бұрын
Estamos falando de diferenças culturais gerando produtos com características pouco comuns por aqui. É um raciocínio amplo, que exige um pouquinho de esforço mental. Insiste lá que dá, impossível não é 👊🏽
@rdente Жыл бұрын
Não adianta o quanto alguém monta um roteiro, se dedica, faz o uso correto de palavras e cuida na hora de se expressar. Sempre vai ter alguém entendendo errado. Cássio simplesmente fez uma mini constatação antropológica, realçando as diferenças de construção de um veículo do mercado Chinês para o nosso. Em nenhum momento ele fez uma reclamação sobre os avisos, simplesmente porque é possível desligá-los. Ora, se existe um "defeito" que pode ser resolvido então não é um defeito, por isso que no roteiro ele não é tratado como algo ruim, mas algo que existe é notável, marca presença, mas é indiferente, pois no fim do dia ele atende a todos os gostos.
@CassioCortes Жыл бұрын
Entender errado, tudo bem. Se dar ao trabalho de escrever um piti a respeito é a parte fascinante 😄👊🏽
@Marcoshary9 ай бұрын
Ótimo carro! O que não me conformo nesse caso é esse volante de caminhão, nada de esportividade, e os bancos meio curtos.
@o_mamaral Жыл бұрын
Por falar em SUV cupê… o que acha dos alemães X4, Q5 Sportback e GLC Cupê?
@joaoguimaraes8147 ай бұрын
Faz assim, fica com o Kadet que eu fico com esse carrão!!
@KeliArcencio Жыл бұрын
Meu o carro é maravilhoso veio mesmo para detonar BMW Volvo Audi e outros que não mudam Coisas novas muito melhor corre mais que camaro😂😂😂😂🎉😂
@ciccone6923 Жыл бұрын
Boa noite Cassìo,suas matérias são sensacional parabéns 👍👍👍
@PauloAraujo-rm2qk Жыл бұрын
Desligar as assistências ou os sons das assistência?
@mvsalomaoable Жыл бұрын
Anda o mesmo quando a bateria acaba... Na verdade para acelerações jamais acaba totalmente
@fernandoairesteixeir10 ай бұрын
Sou fã desse carro e compraria fácil pela tecnologia e visual externo. Mas realmente é mto barulhinho pra encher o saco hehe
@rafaelrodriguescalazans9720 Жыл бұрын
Mesmo mal do Fastback, desproporcional em tamanho de rodas além desses 2 aerofólios mal resolvidos 😢
@weberferreira4972 Жыл бұрын
Concordo plenamente
@lucianolz95 Жыл бұрын
Essa barulheira estressa... Tem que desativar o que der e prestar atenção no trânsito apenas
@paulorctrevisan10 ай бұрын
Não entendo motivos para criticar ou não gostar de recursos que trazem segurança ao motorista...ou será que existe alguém à prova de falhas e que nunca vai correr risco de uma escapada para o acostamento ou se aproximar demais do carro da frente por descuido? Aliás, ainda hoje vi um vídeo em que o condutor de um Peugeot se aproxima rapidamente de um H6 e o carro detecta a aproximação e liga os alertas (e certamente, emite algum alerta para o seu condutor também).
@CassioCortes10 ай бұрын
Quando eles interferem negativamente em 99,999% do tempo e fazem intervenções que realmente ajudam um motorista competente 0,001% do tempo, fica bem fácil criticar 😉👊🏽
@paulorctrevisan10 ай бұрын
@@CassioCortesse houvesse como fazer em com segurança, seria legal um vídeo mostrando o sistema falhando…
@MestreKamedaLancha Жыл бұрын
No Brasil REAL, o carro totalmente elétrico não dará certo. Você sabe disso.
@CassioCortes Жыл бұрын
Eletrificados serão cerca de 50% do mercado de 0km no BR em 2030. Recomendo os dois vídeos abaixo 👊🏽 kzbin.info/www/bejne/mXTJp5t8lsp6aKMsi=NWdq2ZE2xJmmkDhP kzbin.info/www/bejne/sKG1h5KKqNqnnq8si=aBUiWaNjaiuLa6uJ
@Juvenalkod Жыл бұрын
Fazendo até frete já... tem futuro substituindo o Monza para o contrabando de cigarros do Paraguai
@msgui2211 ай бұрын
A GWM empresta o carro para teste e o cara usa o carro pra transportar uma cômoda 😮
@CassioCortes11 ай бұрын
Quer teste melhor que esse?
@MarcosVinicius-ov3cq Жыл бұрын
O carro é lindo, achei babação dos outros em relação a esse...
@VictorTRosa Жыл бұрын
Carro interessante, mas eu ia endoidar com tanto apito 😅
@brunonascimento8637 Жыл бұрын
Só desabilitar no multimídia kkkk
@ericssonbc Жыл бұрын
O carro tem medidas desproporcionais, assim como o Fiat Fastback 🥴
@cristianfabricioferreira2233 Жыл бұрын
Não existe isso de medidas desproporcionais em relação a design automotivo, isso é uma besteira que alguém falou e as pessoas começaram a repetir sem pensar a respeito. Não existe uma regra com medidas padrões que o carro deve ter, pode ser que o resultado final de um veículo acabe não ficando tão harmonioso mas foi projetado exatamente assim. Se uma mulher não se encaixa na fantasia de alguém já diz que tem medidas desproporcionais também. Já existiu até carro de fórmula um com seis rodas, quando surge algo um pouco mais ousado agora aparece alguém pra falar que é desproporcional, pra mim só é desproporcional ao meu saldo bancário.
@allgi1945 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, mas decidiu transformar o carro em carreto? Kkkk
@sinergiat.i.9043 Жыл бұрын
Achei que faz barulho além do necessário... mas gosto não se discute (lamenta-se)😮
@betomurano Жыл бұрын
Toyota, Porche e, recentemente, BMW e Ferrari, estão com projetos de não elétricos. Aqui no Ytube tem reportagens da Toyota, Porsche e a mais recente de BMW: kzbin.info/www/bejne/e3LLqJKPrs2fgZosi=X_z_6DM4J2yohy8s
@CassioCortes Жыл бұрын
Tem muito tempo pra vender carro a combustão até 2035 👊🏽
@betomurano Жыл бұрын
@@CassioCortes Parece que hidrogênio é o futuro. Carro elétrico, poucos países possuem extrutura e, além disso, não consiguiram preços acessíveis!
@CassioCortes Жыл бұрын
O carro a hidrogênio é um carro elétrico 👊🏽
@omarcarneiro6074 Жыл бұрын
bom vídeo!
@luisfabions Жыл бұрын
a massificação do carro elétrico vai se dar graças às montadoras chinesas, e não por causa de bílionários.
@leotondello3416 Жыл бұрын
Legal, parabéns
@raulpaulillo7624 Жыл бұрын
o elon é rico por ser herdeiro mesmo kkkkkk
@Alex_Alexandre Жыл бұрын
Devido a exploração de minérios da África do Sul no regime do Apartheid.
@Mariasilva-yn5gb Жыл бұрын
E vc e o q?
@raulpaulillo7624 Жыл бұрын
@@Mariasilva-yn5gb num sou herdeiro kkkkkk
@raulpaulillo7624 Жыл бұрын
@@Alex_Alexandre exatamente
@rodrigosarcinelli Жыл бұрын
😂😂😂 inveja mata e corrói
@arturxavier1481 Жыл бұрын
Elon Musk é rico por causa do PayPal...
@WOLFPACKVF2 Жыл бұрын
Ssangyong Actyon modernizado.
@mcrnote Жыл бұрын
Sqn
@lmaturana Жыл бұрын
😂
@rodrigoteixeira108111 ай бұрын
Pode criticar Cassião...estes barulhos são um saco...
@mvsalomaoable Жыл бұрын
Lembrar um Kadett ... Pqp
@brunonascimento8637 Жыл бұрын
Só é somente só por ser chines e o volante fino! Nao vale o preço mais nem a pau! 200 mil ja esta mais doque mais bem pago ...mais como o diretor da Honda em um evento lá no japao falou! No Brasil eles pagam o preço que for kkk entao chupa essa manga povo
@Litooia Жыл бұрын
Se fosse de 7 lugares eu comprava.
@234trhbgfdert Жыл бұрын
curti abraço
@GutoFontana Жыл бұрын
Q mercadoria é essa, tem q ser mto otario pra enfiar 315k numa bomba dessa.
@fabiop.a6462 Жыл бұрын
Prazer, sou um otário.... Otário e após 10000km totalmente feliz.
@mcrnote Жыл бұрын
Prazer mais um otario, só que com 315k na conta
@inocuo9134 Жыл бұрын
@@fabiop.a6462 Desmontaram um Haval H6 HEV após 50.000 km sem fazer manutenção alguma, nem óleo do motor foi trocado. Todos os componentes estavam perfeitos, inclusive os freios com pouquíssimo desgaste, podendo rodar mais uns 50.000 km no mínimo. Portanto pode ficar tranquilo para pelo menos mais uns 90.000 km sem frustrações.
@GutoFontana Жыл бұрын
Depois tenta vender e nos conte.
@fabiop.a6462 Жыл бұрын
@@GutoFontana Não compro carro pra investir, compro carro pra usufruir, sendo prazeroso enquanto estiver comigo e não dando dor de cabeça o resto é resto.