Ночные попытки встать на заднее😈

[@user-md1ih5jv6t]

Такие видео в зимний период греют душу) Качество видео топ, да и контент классный, для поднятия настроения и настольгии по лету самое то! В предыдущих роликах слышала опасения по поводу крепления для телефона. Хочу посоветовать крепление interphone, у меня какой-то краб. Штука клёвая, кстати, у меня это крепление канаву пережило 😉

[@MotoEthan96]

Ооо, канавный брат 😁 Я решил, что неплохим таким решением будет больше не падать 🤣

[@user-md1ih5jv6t]

@@MotoEthan96 Блин, решение крутое, надо тоже попробовать))

[@Xstounds]

Благодаря этому мужику из видео я научился вилли!👍🤝 Реально помог!

[@aleks6024]

Виллить для чего учился?

[@MotoEthan96]

Это которому?

[@Xstounds]

@@MotoEthan96 Из твоего видео который))

[@MotoEthan96]

@@Xstounds там просто учителей полное видео 😅

[@Xstounds]

@@MotoEthan96 Это который "ТЫНЬ! ТЫИИИИИИИНЬ!"

[@Gordei707]

Привет, для меня было неожиданно увидеть на столько топовое видео у начинающего мотоблогера в плане качества видео , рассудительности и приятного общения с аудиторией одназначно подпишусь и буду прожимать лайки. В видео было вопрос от тебя чего бы хотелось видеть в видео, по моему мнению поездки в соседние области по каким-нибудь красивым местам, спасибо тебе за контент , сам на СВО родом с Далматово

[@MotoEthan96]

Привет, спасибо, будет как раз в следующем видео)

[@bazilio_666]

В первый сезон на хорнете 250 с его 18000 об/ мин пытался на заднем ездить, но то ли из за развесовки, то ли из-за оборотистости весь избыток мощности уходил в букс, весело конечно с каждого светофора уходить боком с дымом, но один раз карты совпали так, что пик крутящего момента (на 16000об мин) совпал с пиком прогрева и зацепа резины (от бернаута) и стартую я как обычно с буксом дымлю виляю задком, и херак в моменте колесо ловит зацеп и мопед совершенно неожиданно встаёт почти в свечку, с тех пор понял, что есть мопеды которые просто конструктивно не вывозят езду на заднем. В следующий сезон взял fz6s2 и тут уже как то без каких либо сложностей просто стартуешь со светофора газ в пол и он сам начинает отрывать переднее колесо (сантиметров на 40 от асфальта) на скорости от 50 и до конца первой, а потом бросаешь сцепу при переключении на 2 скорость и дальше на заднем, с пассажиркой ещё легче идёт. При том когда гонял на одностволках, на заднее удавалось выдёргивать даже на 3 скорости.

[@MotoEthan96]

Норм, я пока сантимов 15 отрываю край 😅

[@AleksandrIvanko]

Эх как хорошо😊 Когда уже я сяду на свою ЭМтэху

[@MotoEthan96]

По больному бьёшь 😂

[@AleksandrIvanko]

@MotoEthan96 да🤣 я видел как тебе понравилась 09ка🤣🤣🤣

[@theut1s]

Может попробовать вилли-машину? Я думаю, они должны быть у вас в городе) На ней повставать, так сказать, телом почувствовать углы, чтобы в голову отложилось и, возможно, вживую уже станет не так страшно поднимать мот

[@MotoEthan96]

Вот я решил на пите потренить в этом году, чтоб морально легче было угол прочувствовать ☝🏻

[@Zazbass]

@@MotoEthan96 это вот правильно.. нужно с малого учится) ..на велике сначала.. пит тоже огонь...) а на 200 кг дуре сразу научиться практически нереально)) я например против этих стантух)) смотреть со стороны збс.. самому делать.. ну его нах)) как представлю падение..

[@Мотохаб]

@@MotoEthan96удивить? У меня есть контакт с человеком, у которого есть Вилли паук ( он не позволяет врать на лево и на право, мотик выдадут

[@Xstounds]

В утилите инста360 на постпродакшене можно как угодно ее крутить и угол нужный ставить.

[@MotoEthan96]

Это да, удобно 👌🏻

[@balon_gaza1144]

Привет) кем работаешь?

[@MotoEthan96]

Коммерс 😅

[@Ka3u60xa]

Скажи, что у тебя по вибрациям после ~7000 оборотов?

[@MotoEthan96]

Да как-то не ощущаю, если честно. вроде норм всё)

[@meldan1439]

Привет, тоже с екб, как думаешь hornet 600 за 350к живой возможно найти ?

[@_RedSx_]

Если только первого поколения

[@MotoEthan96]

Я пару лет назад смотрел, что были в пределах этой суммы, но тот который смотрел - был некрухой. Лучше через сервис проверять, дешевле будет 👌🏻

[@Shovel-e4x]

Зачем продаешь мот?

[@MotoEthan96]

Хочу другой) мне понравилась мысль, чтобы каждый новый сезон был новый мотоцикл. И для вас разнообразие и для меня что-то новое)

[@sam_po_sobi-u8f]

Привіт!Зараз вибираю між GSX-S750 і MT09,підкажи свою думку між ними ?дякую!

[@MotoEthan96]

Привіт! Дивлячись чого хочеш. GSX-S більш комфортний, більш підходить на повсякденну їжу. Якщо хочеться постійної агресії і хуліганства, то брати МТ09. Обидва мотоцикли хороші, просто під різні цілі, мені здається. У мене були дні, коли їдеш втомлений, хочеш спокою, а різкість МТ09 тобі не дає розслаблятися)

[@sam_po_sobi-u8f]

@MotoEthan96 Це просто перший мот,навиків катання нема практично взагалі !Візуально подобається більше gsx s ,він такий дутий,більший ,об'ємний !МТ09 на любителя,швидше за все !Дякую за відоси,крутий канал ,цікаво дивитись 👍

[@SSSS-od2dq]

Первый на

[@MotoEthan96]

👏😅

[@SSSS-od2dq]

Когда виллюху все-таки поднимешь?

[@MotoEthan96]

В этом году 😅

[@aleks6024]

А для чего,или для кого ты учишься виллить? Лучше ездить ты из-за этого ты не станешь,а вот размотатся на асфальте это пожалуйста. Перед друзьями понтуешся? Но если не дай бог переломаешся,родные за тобой дерьмо убирать будут,а не друзья. Мне уже 52,и я не раз видел как разбивались, из-за никчёмной показухи.

[@MotoEthan96]

В целом, мотоцикл - это никчёмная показуха, в противном случае, достаточно взять мопед 125ый, остальное уже чисто понт и адреналин. Так что учусь вилить ровно для того же, для чего мне нужен мотоцикл - для собственного удовольствия. Большинство парней из близкого окружения вилят на маленькой скорости, на которой, при падении, смог убирать своё дерьмо самостоятельно, без посторонней помощи) ровно так же, как у меня нет ни мечты ни желания ехать 300, так же нет желания дубасить на заднем на большой скорости. А то, что это риск при любом раскладе я понимаю и принимаю)

[@aleks6024]

@@MotoEthan96 Мыслишь правильно.👍