No suspendas el examen de moto.

[@angelm2197]

No les parece que los funcionarios suspenden a la gente a su antojo? Porque hice el examen perfecto, y ahora me encuentro la sorpresa de que me han suspendido por el tiempo ( se supone que es eso ya que en el acta informativa pone que falle en conos y frenada, cuando eso no ocurrió). Mi duda es, si ha sido por tiempo, ¿Como puedo reclamar que entré en el tiempo y no me pasé como dice el funcionario? Por qué no ponen el tiempo público, para que todos lo veamos? No hay derecho a esta injusticia, solo quieren que paguemos y paguemos tasas de tráfico. Son delincuentes "legalizados"

[@lemke2]

Que te suspendan por hacer mas de una maniobra me parece ridiculo... en la calle todo el mundo sabe que si haces mas de una maniobra para estacionar la moto esta explota....

[@TheBenese]

MAQUINA ! XD

[@Adolfoelgrande179]

MAÑANA HARE MI PRIMERA PRÁCTICA DE PISTA Y ESTO TAN BIEN EXPLICADO REALMENTE AYUDA A PODER VISUALIZAR EL RECORRIDO Y LOS CONSEJOS SON MUY BUENOS, SIGAN ASI!!!

Hola Sebastian, muchas gracias!! En www.practicavial.com encontrarás muchos más tutoriales para el examen de moto que te permitirán ahorrar tiempo y dinero en tu carné de conducir y coger más seguridad para aprobar a la primera. Un saludo!!

Hola tod@s, nos da la sensación que cuándo le dais a "No me gusta" NO estáis haciendo referencial al vídeo sino al sistema del examen impuesto por DGT. PracticaVial no pone las normas, sólo intenta facilitar el examen para que resulta más fácil aprobarlo. Si os gusta esto, por favor dadle a ME GUSTA. Gracias ;)

Muchas gracias por tu comentario y apoyo@Reality rupture . De verdad que muchas gracias sinceras. ;)

[@OniricChef]

Doy el dislike porque el video enseña solo el cajón, nada más.

@@OniricChef Hola!! Nos alegra que te haya gustado nuestro vídeo y que te hubiese gustado ver más. Mira si entras en www.practicavial.com encontrarás todos los vídeos relativos al examen práctico de conducir del carné de moto. Un saludo!!

[@blvckblanco2356]

muchas gracias por vuestros consejos , he aprobado , a sido a la tercera , pero siempre vale la pena , nunca perder la esperanza

Muchas de nada y felices que nos hace a nosotros también. En www.practicavial.com más de 15 zonas de examen para superar con éxito el examen práctico de conducir a la primera! ;)

[@sergioelcigala7321]

Una pregunta, cuanto pagaste por las tres?

[@josearqco]

Lo que hacen es evitar que la gente se lo saque en vez de enseñar de verdad a los aspirantes, y en esto basan la seguridad. No en que aprendamos sino en sacar moteros de la carretera, son menos rentables para las aseguradoras\bancos, a pesar de que el 80% de los accidentes de moto son causados por coches que "no vieron" al motero

Hola. Nos gustaría aclarar en primer lugar que PracticaVial.com no es una autoescuela. PracticaVial es una guía de apoyo a las clases prácticas de conducir y una ayuda para superar el examen. En segundo lugar, llevamos muchos años dentro del sector de la educación vial trabajando con autoescuelas y es verdad que las autoescuelas son un negocio. Ofrecen un servicio a cambio de una remuneración, igual que una academia de inglés cobra por los servicios de sus clases. Y no es verdad que quieren que hagas prácticas de conducir hasta vaciarte los bolsillos, es que realmente el examen de conducir es una prueba muy difícil de superar. Hay que aclarar que los que califican el examen de conducir de “apto" o "no apto" no son los profesores de autoescuela ni los centros de formación, son los examinadores de tráfico. Los examinadores de tráfico son funcionarios del estado y trabajan para la DGT (Dirección General de Tráfico), la cual es un organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior de España. Quien hace el examen más difícil de superar o menos no son las autoescuelas. La gran mayoría de autoescuelas y sus profesores de formación vial quieren que el alumno se presente al examen de conducir con muchas garantías de aprobar en el primer intento. Por eso, además, muchas autoescuelas trabajan con el Método PracticaVial.com para ayudar a los alumnos a ir al examen de conducir mejor preparados y con más garantías de superar el examen a la primera

[@josearqco]

Es que me refería a eso precisamente, es el estado, que está al servicio de la banca (seguros privados) y empresa el que hace difícil la tarea de sacarse el carnet de moto a través de la normativa, y así en toda Europa, no es un vehículo rentable para las aseguradoras, y mi experiencia en la autoescuela es para echarse a llorar, pues totalmente al contrario de lo que comentais; cuantas más prácticas mejor, y tener que irle sacando al monitor las cuestiones con sacacorchos sobre cómo hacer aquí o acá, y mentir y decir que sacarse el B es igual de difícil que el A2, en el exámen darme una moto que no es la que usé en las prácticas y no poder usar la que sí empleé por estar siendo usada por otra persona, etc. Coincido en que es un exámen difícil de obtener, pero por lo anteriormente dicho; y la enseñanza no es acorde a esa dificultad, la gente sale SIN SABER. Gente que llega al exámen EN MOTO suspende el exámen de maniobras; mi hermano que lleva una BMW K75 desde hace 20 años y con carnet desde hace 30, falló dos de tres veces que probó, sacad conclusiones. El exámen es UN GRANDÍSIMO ENGAÑO, cuya guinda es el carnet A. Lo que importa es que la gente sepa de verdad, si pagas en la autoescuela, que por lo menos puedas aprobar un exámen coherente, no esa pantomima circense que está enfocada a fallar fácilmente. Las autoescuelas, fallas dos veces "RENOVACIÓN DE TASAS" ¡Uy que de repente se han hecho viejas!; cuando iba por 500 € tuve que parar que ya supe por dónde iba la cosa. Me lo he de quitar, pero ya sé a día de hoy que me van a robar y que le tendré que preguntar a mi hermano, que por su experiencia aprenderé más que en la autoescuela (además de no volver a la misma).

[@joseguedez322]

Me examiné el viernes pasado y os diré una cosa,vi cien mil videos por KZbin,y hacia las prácticas con los ojos cerrados,,,y saben dónde fallé?en los nervios,,,mucho cuidado con los nervios si no sabéis aplaxarlos,yo pisé las paralelas,,mi examen duro tres segundos,,,se que todo el mundo no es igual,pero controlando los nervios tienes muchas posibilidades de aprobar,,,ánimo a los que vayan a examen

Hola Alex, tienes mucha razón en que los nervios afectan muchísimo en el examen de conducir, por este motivo en el siguiente enlace a PracticaVial damos consejos para ganar seguridad frente al examen: practicavial.com/practica/seguridad-en-uno-mismo Un saludo!

[@dg156]

En la primera parte en la doble L hasta hay todo bien , pero al llegar a la paralela de salida debes asegurar la motocicleta con la pata y poner las manos detrás para que el examinador vea que aseguras la motocicleta, luego te dirá que sigas, arrancas la motocicleta , pero tu tienes que ser pícaro y hacerle ver que estas controlando el alumbrado y los frenos, esto ya depende que examinador que te toque y si es mas flexible o no.Luego el calzado debe ser botas de motocicleta o tipo montaña , chaqueta de motocicleta , si no no pasas ni la prueba.

[@suarezgaliza2369]

Mañana me examino 🥺

Hola Breixo qué tal te fue el examen??

[@javi3228]

Espero que lo ayas aprobado

[@bettoblogs9432]

Se murio el vato

[@suarezgaliza2369]

aprobe a la primera

[@elbuenodejavier]

Y yo también

[@ejesuscr]

Un verdadero reto la prueba en España.

[@jordia.1628]

Reto y gasto, cada práctica en circuito cerrado de maniobras ( como aparece en el video) es de 31€ en una autoescuela de barrio de una duración de 45 min, pero entre que te pones las protecciones y demás pon 40 min, luego que en las clases pueden haber 10 personas más tranquilamente ( si hay poca gente), eso hace que se retrase el tiempo que puedes repasar el circuito.

[@danielballesteros635]

@@jordia.1628 toda la razón, me estoy sacando el a1 y lo de las clases parece un cachondeo

[@jordia.1628]

@@danielballesteros635 pues cuando vayas a examen, eso parece un entierro socio.

[@malomo14]

Hoy tengo mi ultima práctica antes del examen que lo tengo el jueves 11 de noviembre, alguna recomendación?

Hola Malomo, todos los consejos y trucos para aprobar el examen de conducir te los explicamos en el siguiente apartado de PracticaVial: practicavial.com/practica/moto Con PracticaVial ganarás confianza y seguridad par aprobar a la primera y ahorrar tiempo y dinero en tu examen de conducir. Un saludo!

[@malomo14]

@ Muchas gracias! Ahora me lo miro

[@dg156]

Mi opinión sobre la primera parte del circuito cerrado es mas el tema de equilibrio del carnet A2 , en el segundo en la parte rápida creo que seria mejor valora hacer la prueba con seguridad y no cronometrada , si la cronometran deberían poner un panel donde tu veas el tiempo porque aquí no puedes ver si real mente esta dentro del tiempo o no.

Hola D G, muchas gracias por tu comentario, resulta que la DGT va a poner en marcha el proyecto más o menos tal y como lo planteas: mira el siguiente vídeo: kzbin.info/www/bejne/nIiTgX6ZmNmAqpY Un saludo!!

[@dg156]

@ Lo vi gracias , esto ya es otra cosa.

Hola. Nos gustaría aclarar en primer lugar que PracticaVial.com no es una autoescuela. PracticaVial es una guía de apoyo a las clases prácticas de conducir y una ayuda para superar el examen. En segundo lugar, llevamos muchos años dentro del sector de la educación vial trabajando con autoescuelas y es verdad que las autoescuelas son un negocio. Ofrecen un servicio a cambio de una remuneración, igual que una academia de inglés cobra por los servicios de sus clases. Y no es verdad que quieren que hagas prácticas de conducir hasta vaciarte los bolsillos, es que realmente el examen de conducir es una prueba muy difícil de superar. Hay que aclarar que los que califican el examen de conducir de “apto" o "no apto" no son los profesores de autoescuela ni los centros de formación, son los examinadores de tráfico. Los examinadores de tráfico son funcionarios del estado y trabajan para la DGT (Dirección General de Tráfico), la cual es un organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior de España. Quien hace el examen más difícil de superar o menos no son las autoescuelas. La gran mayoría de autoescuelas y sus profesores de formación vial quieren que el alumno se presente al examen de conducir con muchas garantías de aprobar en el primer intento. Por eso, además, muchas autoescuelas trabajan con el Método PracticaVial.com para ayudar a los alumnos a ir al examen de conducir mejor preparados y con más garantías de superar el examen a la primera

[@ricardm.e2708]

En el circuito rapido, cuando sales de los conitos esos reduces a 1a o la curva la haces en segunda tambien? Lo tengo dentro de poco y estoy cagado

Hola Bottle, mira encontrarás la respuesta a tu pregunta en el siguiente link; practicavial.com/portfolio/3-circuito-de-habilidades-y-velocidad/gallery/circuito-cerrado/ Una vez registrado encontrarás vídeos, también, dónde te explicamos todos los secretos para superar con éxito el examen de circulación ahorrando prácticas de conducir. Un saludo!!

[@ricardm.e2708]

PracticaVial HD Guía de examen práctico tu crees que voy a pagar para ver un video?

@@ricardm.e2708 Hola! Soy Anna de PracticaVial, yo creo que sí que pagarías para ver los vídeos. Ten en cuenta que pagando 20 o 25 euros te puede cubrir todo el proceso de la obtención de tu carné de conducir. Y con estos 25 euros puedes ahorrar clases prácticas de conducir que seguro tienen un valor económico más alto y aumentarán tus posibilidades de aprobar a la primera, así también podrás ahorrar en renovaciones de expedientes. En cualquier caso, es una recomendación. Todos los usuarios que lo han probado están contentos, pues han podido ahorrar prácticas de conducir y coger más seguridad para aprobar a la primera, puedes consultar en Google las reseñas. Un saldudo Bottle!

[@dg156]

En la del circuito rápido pones primera pones los dos pies en el suelo y inclina el cuerpo para adelante le das gas controlado y cambia a segunda y aceleras con la inercia de la moto sorteas los conos al llegar al ultimo cono coges embrague y cuando ya salgas de la curva del cono aceleras en segunda y te saldrá redondo , recuerda no frenar en todo el trayecto hasta llegar a las chinchetas veras 3 chinchetas dobles o como las quieran llamar, en la ultima ya puedes frenar hasta la linea de los conos del final.

[@VENENO7000]

0:00

[@dg156]

A ver yo me lo saque con 44 años y hacia que no subía en moto mas de 20 años, aunque siempre se me dio bien las motos, en circuito cerrado lleve una Capra cc 250 por la montaña , de esto hace mas de 20 años , en la prueba del circuito hice 2 practicas y los famosos nervios pise la linea amarilla y listo se acabo el examen, en el segundo intento aprobé con una practica mas o sea 3 practicas en total en del circuito cerrado.En el del circulación hice una practica de 2 horas subí y aprobé el examen. Estuve mas de 2 años sin llevar la moto limitada porque de momento no te obligan ni te exigen nada de momento, hasta que se den cuenta, a los 46 me apunte al carnet A , esto ya es puro tramite no haces ningún examen , son 4 horas viendo vídeos para concienciar y mecánica de la moto y te explican un poco lo del contra manillar, luego al día siguiente vas al circuito cerrado y estarás según te vea el profesor , yo estuve mas o menos 20 minutos haciendo pruebas de conos ejercicios de control, tengo que decir que me dejo su moto porque no me gusta nada las naked , me dejo la suya la BMW 650 gs aquí disfrute como un niño eso si 4 horas nos tiramos pero que goce de día . A si que animo que el que se lo proponga se lo saca , un consejo mirar primero autoescuelas y ver que motos tienen por el radio de giro para las paralelas y los conos van mejor por lo menos para mi me fue de lujo. La prueba del A2 la hice con una BETA CC 250 con ruedas de carretera.

[@jordia.1628]

Para aprobar, si nunca has cogido una moto mínimo 15 prácticas a 31€ cada una 465€!, si más bien no le puede ir a la DGT! Es un negocio de la ostia!

Hola Sergio! PracticaVial existe para poder Ahorrar Prácticas de Conducir y tener más seguridad para Aprobar a la PRIMERA. En www.practicavial.com encontrarás todos los vídeos del examen de circuito cerrado de moto y también de circulación donde explicamos todos los trucos, secretos y consejos para ahorrar prácticas y aprobar a la primera. Anímate!! Un saludo!!

[@4.dersss]

genial mi profe me dijo q 4 prácticas y voy para el examen cada practica tiene 2 horas mañana tengo el examen y me va a dar algo

[@DuendeMarbella]

Una pregunta? La curva del rápido se hace en primera o segunda?

Hola Golfo! Mira encontrarás la respuesta a tu pregunta en los vídeos de la siguiente página en PracticaVial: practicavial.com/portfolio/moto/ Con PracticaVial Ahorrarás tiempo y dinero en tus clases de conducir. Un saludo!!

[@javiernavasguardia8827]

Yo lo hago en segunda con el embrague cogido, cuando sales de curva sueltas embrague poco a poco y aceleras tanto como puedas.

[@DuendeMarbella]

@@javiernavasguardia8827 gracias! Ya lo pasé, un saludo

[@dg156]

En segunda y cogiendo embrague hasta la salida le das das un golpe de gas controlado y la dejas que la inercia haga el resto.

[@jeferzomavila8126]

Yo puedo conducir los dos tipos de motos y quiero sacar la A1 creo que no es tan complicado

Hola Jeferzom, el examen de los carnets de moto tiene también sus peculiaridades, y aunque parece un examen fácil hay mucha gente que lo suspende por no hacer suficientes prácticas. En PracticaVial encontrarás vídeos explicativos donde te enseñamos todos los secretos para superar con éxito el examen de circuito cerrado y de circulación. practicavial.com/portfolio/moto/ Un saludoo!

[@ZiZaK2]

La moto debes ponerla paralela a las lineas del suelo, tu la pones cruzada, estás suspenso

[@vicentiborra134]

😂😂

[@dg156]

Recordar que siempre hay que llevar el calzado adecuado y no presentarse con bambas.

Hola!! Amigo no te falta razón!! Debemos llevar un calzado que cubra la altura del tobillo. Gracias por tu aportación. Un saludoo!

[@sivix3]

La distancia entre conos de cuánto es?

[@dg156]

La de del circuito rápido? Si no recuerdo mal 1,30 metros

[@gabidelomas759]

La moto no se enciende si no estás arriba, puede estar en cambio y te vas con moto y todo.

[@Sayonara69693]

Hola. Ayuda por favor tube examen A2 en circuido. Meterla en el L todo ok y me dice. Llévate la moto y colócala. Y la coloco. Y luego me dice prueba freno delantero y a continuación el trasero. Luego cuando estes preparado sal eso el circuito sin tiempo. Lo ago me mandan al segundo circuido del tiempo. Y le ago todo ok. Y luego la habla a mi profesor y me llaman y me dice. Que e tocado un palo cuando coloque la moto y no sabe si esto es fallo que por eso me dejo hacer las pruebas Yo se que al colocar fui cerca. Del palo de la derecha cuando lo coloque pero no e tocado nada Si tocado me tenía que aver parado poner suspenso no estaba en la moto estaba al lado de la moto colocándola. Y no toque. Nada por el la grada avía gente les dije me visteis tocar el palo cuando coloque la moto me Dijon estuviste cerca de el pero nada. Yo me pregunto si yo con la rueda delantera. Toco el palo colocando la moto para prepararme pan examen. El palo se Iba mover lo notaba se veía. Todo.

Hola Gaby, si necesitas aclarar todas tus dudas acerca del examen de Moto, no dudes en Registrarte en PractiaVial. A continuación te dejamos el enlace con todos los vídeos que te ayudarán a aprobar tu examen de conducir: practicavial.com/portfolio/moto/ Un saluudo!

[@jorgecampos7391]

ES CHILENO ESTE VIDEO???

[@m.a.4800]

Hola, hoy me he examinado del practido y cuando he acabado el examinador me ha ido comentando lo que he hecho y en un momento mire una hoja blanca que tenia y he visto que tenia apuntado esto: 1,4,6 esas son las faltas

Hola! Mira, encontrarás todos los Criterios de Calificación que utilizan los examinadores en la siguiente dirección: practicavial.com/portfolio/criterios-de-calificacion/ Un saludo!!

[@m.a.4800]

PracticaVial HD Guía de examen práctico yasta es igual ya estoy aprobado 😊😊

[@marcsanchez4663]

Ala es mi pueblo de vila

[@oscarprietotheblax647]

Por que estoy viendo esto. Aprobé el miércoles 😅

¡¡Hola Óscar!! ¡¡Felicidades por tu apto!! Gracias por haber utilizado PracticaVial para superar con éxito tu examen de conducir. Para todos los que no nos conozcan, en PracticaVial te ayudamos a aprobar el examen de conducir ahorrando tiempo y dinero. ¡¡UN SALUDO!!

[@raulgarciahernandez442]

Buen video pero si te ve el examinador así no te deja ni hacer la "L", las zapatillas que llevas son muy cómodas, pero incompatibles para hacer el examen

Gracias Raul, tienes toda la razón. Para el examen oficial el calzado debe tener protecciones y cubrir el tobillo. Fantástico comentario. Un saludo!

[@Dan-pn1gi]

Quien más en 2021 informándose para su examen el mío es el miércoles ja

[@kingsamboiss5554]

Como te fue bro?

[@ouassilazerbout3204]

Ostia es hoy por hacer la moto 125 pero los preguntas me cagan

Hola Ouassila, encontrarás todos los trucos y consejos para superar con éxito el examen de moto en www.practicavial.com Ahorra en tu carnet de conducir con PracticaVial 😉

[@PIAPIEDRA]

No has puesto la pata de cabra al ponerla entre los palos para salir del circuito lebto, creo que es eliminatorio eso.

Hola PiaPiedra, correcto si el examinador te pide que pongas la "pata de cabra" y no eres capaz de ponerla en el examen la falta será eliminatoria. Lo que ocurre es que en muchas zonas de examen los examinadores no piden esta destreza para ahorrar tiempo. Encontrarás mucha más información al respecto en el apartado MOTOS de PracticaVial.com Un saludo!!

[@christianhr80]

TANTO DINERO: para luego circular exporadicamente por autovía y si pasas por radar a 130km x hora te crujen a multas... No gracias... Tengo mi coche de muchos caballos y si quiero una moto para trayectos cortos(por que el culo más de 1hora no te aguanta en carretera) me compro una 125cc... Si todos hiciéramos lo mismo las fábricas presionarian a los estados a tener carnet para moto grande más accesible y seria algo más razonable..... O para los coches hay carnet para 1.0 o 1.2 y otros para un 2.0 turbo sportive o fr o lo que sea??? No es el mismo carnet a pesar de la velocidad q ofrece la máquina?? ... Pero la gente es tonta y paga, para que lo vean y alardear de moto de alta cc.... Reflexionen.

[@damianmadero8152]

Si para un auto deportivo de verdad necesitas licencia especial amigo

[@AlexPerez-qq6jp]

Y apodrias arreglar ese intermitente que lo tienes con cinta aislante que cutre........

Hola Alex, muchas gracias por tu observación, la verdad que no nos habíamos dado ni cuenta. Comentaremos a la Autoescuela que colaboró con nosotros este detalle. Un saludo!

[@luislima3185]

Estafa

Hola Luis, realmente el examen de moto es un examen difícil, aunque en realidad está pensado para que aprendas a controlar perfectamente el vehículo. En cualquier caso desde PracticaVial te vamos a ayudar a hacer el examen mucho más fácil y ahorrar tiempo y dinero en tu tu carné. Un saludoo!

[@armandocaballero8539]

como se aburre la gente

[@MrJioooooooo]

Con el carnet de coche, deberían de permitir conducir todo tipo de motos!! Ese carnet es un sacaperras!!!

[@antoniostefangabriel9829]

Con el carnet de coche no deberian permitir ninguna moto, hay gente que tiene 30 años de carnet de coche (mi padre por ejemplo) y no tienen ni idea de llevar una moto, lo de las 125cc lo hacen para que los fabricantes vendan motos y engancharte a este mundo para dps sacarte el carnet, y con lo jodida que es la pista (he suspendido ya 4 veces) pues a ver quien se saca el carnet como estan las cosas en españa. mira como es el examen en EE UU, es facilisimo, y ahi no tienes limitacion de potencia a 48hp, ahi te puedes comprar la moto que te de la gana.

[@MrJioooooooo]

@@antoniostefangabriel9829 El que quiera aprender a cojer una moto, aprende solito! Yo aprendí con una moto pequeña sin ningún tipo de ayuda y ahora puedo cojer perfectamente cualquier moto. Eso de que con el carnet de coche solo puedes conducir una de 125cc y no otras más grandes, lo veo cómo un sacaperras!

[@miguelgomezcalderon5848]

Como lo sabes compañero!