I attached various parts to the automatic transmission Aristo and drifted.

In conclusion, it was a good purchase this time.
Aristo bought at Yahoo Auction to practice automatic drift.
When I put on various parts and actually run it,
It moves like a good feeling and I feel the possibility.
This is going to be one that I'm looking forward to finishing.
Click here for the previous Aristo pattern.
• AT ドリ車 を作る！ また ヤフオクで ポ...
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DRIFTING AN AUTOMATIC CAR.

[@ar-nt6qi]

荷重移動だけでこんな重いアリストをあんなに綺麗に滑らすのは流石プロですね。本当にすごいです

[@CockpitTV]

12:01 慣性だけでこんな綺麗に入れるものなのか・・プロは桁が違い過ぎる・・

[@sepia-mw2br]

アリストもかっこいいけど谷口さんのファッションめちゃカッコよくないか？ スタイルいいのも相まって俳優さんみたい

[@toujyohikaru9925]

クラッチもサイドブレーキも無いしフェンダー擦りまくりなのに この段階からかっこいいドリフトになってるのがすごい😲！ これはNOBスト2号機めちゃくちゃ楽しみですねっ

[@SIN_WORLD]

今から25年前に初代アリストをカリカリにチューニングした先輩の車に3人乗って270キロ出してた時から アリスト＝モンスターカーと言う認識だったので今でも憧れる一台です。

[@松本正信-t1z]

アリスト待ってましたー‼️ 自分もアリスト乗ってるのでサーキットを走る上での必要なパーツは見ててとても参考になります。 それにしてもやっぱり大柄なアリストのドリフトは迫力がありますね〜。 引き続き楽しみにしてますのでこれからも頑張ってください。応援してます‼️

[@aristoyuto7517]

アリストほんとにかっこいい！ これからも楽しみにしてます！

[@187-w9q]

谷口さんはいくつになってもどんなにビッグになってもこういうことするから大好き笑

[@racer39]

もしかしたらそういうことが大事なんでしょうかね〜？

[@sin5524]

哲学の元に車と走りを進めてく 流石タイムアタック請負人 👍️

[@beater-c7q]

なべちゃんと谷口さんの関係が近所の友達同士で車いじり楽しんでいる感じで親近感が湧いてしまう！

[@choco2497]

一昔前にoptionでATドリフト特集やってましたよね？（てかDVD持ってる笑）その皆さん自作でサイド踏んでも戻ってくるように自作したりニュートラル入れてクラッチ蹴りを再現したりと色々やってましたね。もしかしたら参考になるかも？

[@gtr1034]

確かのむけんがOPTIONのデモカー(確かマークII)エンジンブローさせて、壊してた気がw

[@himea5375]

ほんとに丁寧で綺麗なドリフトよね

[@shimousa.utamaro_ayase.hitomi]

お疲れさまです😄 これからのアリスト楽しみにしてます🎵

[@keithlee6412]

俺: オートマでこんなドリフトできるなんてすごいな。 谷口さん:まだこれから練習する。 やっぱ人間の差が感じる🥲

[@カズりん-y3p]

やっぱり谷口さんすげぇわ😂かっこいい🥺✨

[@中野雅登]

NOB様が左足ブレーキをしないとお伺いしておりましたが、また自分のスキルアップと向上心がカッコイイ😊👍 これからミッション車、クラッチのない時代を迎えてるご時世に合わせてのスキルアップなのですね😅 土屋さんの歳を超えてなおもドリフトするおつもりなのですね👍👍

[@すきっぱら]

ついに「ヤフオクジャンキー」の名がｗ アリスト、今でもかっこいいな～

[@いひ-f9o]

何十年(ノブさんが最初にD1シリーズチャンピオンになった頃から)色々な雑誌を見てい勉強していたつもりだったが、いまいちパーツ等の仕組みが解らなかったが、この動画ではっきりと理解出来ました!!

[@tys345]

色々パーツ組む前と後で走りがどこまで変わるかとか見たかったなー RCFの純正似合っててかっこいいw

[@zunox]

「すべては笑顔のために」ナベさん名言

[@kntaro3833]

ナベさん？

[@zunox]

@@kntaro3833 8：30　すべては笑顔のために

[@ノラエモン-m7p]

161アリストは、やはり良いですね。 私も、購入寸前までいきましたが、断念しました。 (MT載せ換えで、超有名店だからって信用してあやうく3桁万円ヤラれるところでした。教訓・・電話番号を掲載していない〈教えない〉店はヤバい！) でも、谷口さんの腕なら、直ぐにATが悲鳴を上げますので、そのうちMT載せ換えでしょうね。

[@オレンジフリースのだいきち]

コースやカメラアングル的な影響かもしれないけど、速度の速いドリフトになっている様に見えたんですけど！ もちろん、谷口さんの技量による所ですが、素直にカッコいい！！と思いました^ - ^

[@かなた-o9k2b]

あくなき技術への探究心。すごいっす✨

[@konnitiwaSX]

いきなり最終コーナー滑らすあたりさすがプロです笑

[@linesense4757]

これからのアリストの進化が楽しみですね

[@Bonobonodmf]

HKSのが出た時は遂にって思いましたが競技シーンには１６難しかったですね。 でもツアラー乗りとしていつかは１６でって思いはありました。 やっぱ今でもアリストって良いですね＾＾

[@ポンテベッキオ山根大助の全力]

ありがとうございます！

[@愛と言う名のもとに]

谷口さんさすがです！ 個人的に日産推しなのでスガちゃんも復活して欲しい所。 グニャグニャ怖いからシャッキリしたかなぁ

[@kotaro0425]

谷口さんの私服がカッコよすぎて、そっちばっかりに目がいってました笑

[@shi-na001]

簡単そうにやるなぁ凄い

[@aliceguato6786]

rcfのホイールは純正の中で1番カッコいい😍

[@dungdoan9830]

Nice 👍 explaining

[@Kyousokfc]

これを機にATドリ勢が増えてくれると嬉しい…(JZX81で頑張ってます)

[@ポンテベッキオ山根大助の全力]

いつも楽しく拝見しています。 昔がんさんや土屋さん達と スーパーセブンに乗ったりされてた頃から観ていました。 ベストモータリングとかだったかな⁉️

[@ラインライン-k7b]

上手い人が乗るから、重たいアリストを自由自在なんだな！

[@Kuuga-HNB238]

純正のRCFホイールが転がってる事に驚きました🤣 しかもめちゃくちゃ似合ってます♪ 左足ブレーキの練習で購入したんですね❗️ まだまだドラテクの向上が止まりませんね！ こういう努力の積み重ねなんだなぁと改めて感じました☺️

[@おちょんぼ丸]

以前アリストv300 ベルテックス乗りでした。　 いい車だったなあ..

[@nonboo_0771]

信さん待ってました👍

[@T-GT-t5g]

中古車両＋新品パーツてんこ盛り… 私の車やバイクと同じパターンです…😅 50才過ぎていますが、まだまだ若いもんには負けれない(笑)

[@MrKushijin]

昔アリストに乗ってて、いまだに欲しい車‼️ 谷口さんの知り合いの車屋さんにお願いしてみよぉかな😁

[@ninjaninnin6786]

かっこいい‼️

[@kami-gm7ny]

谷口さん、おつかれ様です。 谷口さんのワクワク感が 伝わってきます 面白そうですね😁

[@小悪魔さくら-n6b]

ちょい遊びには良いですねグリップもドリフトもできてる

[@nuvogue13]

アリスト名車ですね！

[@小谷翔平-g8d]

猪瀬さんの1000馬力アリストを見た時からアリストのドリフトが大好物です😍 しかも同じベルテックのエアロ😍

[@こたろう-y2b]

いい買い物したなぁ

[@茶葉-h4p]

谷口さんの赤アリストは激走GTで見たことありますね(-∀-) トヨタのイベントで富士のショートコースで織戸さんのアリストと白煙モクモクドリフト 今後のアリストに注目ですな✨✨✨

[@nooneknows25]

まだまだ新しい技術の習得に貪欲なところがすごい。

[@hariciviFK2]

ほしい！！子どもの頃好きだった車！ 細かいけど、アリストってトップシェードなかったっけ？？ グレード別設定？価格帯や車格から考えるとついていてもおかしくないはず…

[@桜田光一-y5y]

さらっとATもドリフトさせるのですね。かっこいいです。被害者の会の皆さん頑張って下さい。塗装もするのかしら。

[@muum_in]

すげえ！！ カッコイイドリフトだ！

[@ゆゆゆ三世]

懐かしいな　 アリスト乗ってたけどかなり好きだったわ

[@裕ユウ-f4k]

アリストのオートマドリフト、凄く格好いいですね😊💕 NOBさんの服装もめっちゃスマートで格好いいです😍💕 今後のアリストの進化が楽しみです😊

[@ceq17490]

みなさん「プロは凄い！」って絶賛してますけど違います。谷口さんが凄いんです！！

[@kuma3652]

トヨタのこのドアの警告音好き。 昔乗ってた90思い出す…。

[@tofuyabunta2233]

思ったけど、アリストってこんなに遊べるクルマだったんだ・・・新車で買えた時代には気が付かなかったけど。そう考えたら勿体ないことしたなぁ～。もう良い個体、残ってないかも。

[@Shibadogdayo]

すごいさらっと簡単そうにやってるけどマネしたら即刺さるww 楽しいんだろうなw

[@koba979]

RCFのホイールめっちゃ似合ってる！

[@sei_shi_nnn___]

さすが谷口さん。 オートマでもちゃんとドリフトできるんですねぇ もちろん腕が普通の人とは違い過ぎますがw 俺もアリスト欲しいですw

[@ハピハン-e3l]

谷口さんって一昔前、ふた昔前のデキの悪いAT車を手懐けるのがすごい得意だなって思う ホットバージョンでマークXでFK8と互角に勝負してたし 無理やり言うこと聞かせようとしない感じなのかな

[@だいこんだいたいこんなもんっ]

うめぇなー

[@factryktm4293]

外からの画がグランツーリスモみたい

[@龍咲葵獅]

今アリストも大分安くなって手頃な値段で買えますけど…この動画の影響でアリストの価格が上がりそうですね🤣笑笑 今後のアリストちゃんの進化が楽しみです😆

[@fortune_Star]

2JZ積んでるので、値上がりします・・・

[@maakun34gtt]

NAのS300は捨て値みたいなもんですけど、ターボのV300は絶賛高騰中です。。

[@asahinex1]

そういえばアリストはどうしたかなとちょうど考えていたところでした。

[@dinikahar]

My former Japanese boss had that car and for average asian height its hard to drive! Anyway i still love it especially at long highway!

[@あろうず-c3l]

NOBさんとアリストだと昔のDtoDってビデオ思い出しました😅

[@MASA-hu6bn]

スゲｪ、筑波の最終、余裕でドリフト❗️

[@weishen5938]

Amazing out there"

[@aria2794]

車重があるからブレーキ対策が欲しいですね あと水温も対策も

[@わくわく-m3h]

谷口さんイケオジすぎん？？ そして車の扱いもレベルが違う。。ATでクラッチペダルがないのにここまで安定した、綺麗なドリフトができるのはとんでもないことです！！

[@towelie3355]

19GSにSRADのマニと中間入れてましたwなんか懐かしい

[@iwatak6827]

す、すごすぎて、笑ってしましましたm(_ _)m

[@SS-wt8bn]

エアロがVERTEX最高です！

[@キノッピー-z3z]

オートマでドリフトの仕方の　足捌きやハンドル捌きなどの動画も宜しくお願いします。楽しみにしています。

[@suzume524]

オモロそう

[@sakakiracingworks6318]

インナーフェンダーなくなってしまいますねww

[@木耳八宝菜]

フェンダー擦れるのは解ってるでしょうに。すげえなぁ。

[@ararechaly690]

オープニングの後ろのダンロップの看板が最初ヤフオクに見えたw

[@raiseqg]

12:12 これはプロアリスト

[@掃き溜めに鶴ナイスですね]

やはりプロ、左足ブレーキ簡単にストローク調整は難しい

[@minoruhiguchi5521]

お疲れ様でした(*^^*) オーバーフェンダーですかね！ 楽しみでしょうがないです‼️

[@アリス暴走天使]

昔のD1みたいにアンダーネオンつけたらカッコ良さそう

[@いか-o3c]

DQN

[@fortune_Star]

街乗り用にするにしても、ブレーキ強化は必須ですね。エンドレスの6ポッドと4ポッドでしょうか？ ATもディスク追加などの強化が必要ですね。

[@aristoyu4819]

当時、純正はアルテッツァと同じブレーキだから不評でみんな80のに変えてましたよね。。

[@baraondal]

その昔 RS YAMAMOTOの山本さんがY32で最高速やってたの思い出した あの特集おもしろかったな

[@佐藤さん-l5r]

なんか壊れたよフェンダー 笑ったww エンジンとタイヤハウスだよなあってつくづく

[@ばんちょー対艦]

余りにスーッと流れていくから実は違うとは分かってても簡単なんじゃないかって錯覚する。

[@turbogears900]

More aristo video

[@KaitoTenshipurikyuaP]

14:11やっぱりフロントフェンダーが課題ですね・・・車高が下げ過ぎないように気をつけないとね。

[@jordansykes8468]

Who makes the lower and upper control arm assembly?

[@fuzivelo]

ダンロップの黄色がヤフオクに見えたわw

[@hour-te3pz]

Hii taro 😎

[@kotaro9539]

hello🌼

[@追走裂]

たぶんね　谷口さんが　買いあさってる車　アリスト　V35スカイライン　かつATMTモード付き　なんかは　3～5年後に爆上がりするよ 谷口さん　RX8、Ｚ33も　今が買いですよ！

[@martzink]

3:12 and this is Stalin 🤯

[@sho4239]

前期ですか？

[@noguardteddy]

ヤフオク峠を攻め続けるイケおじ

[@酒井太陽-j7q]

フェンダーしばきながら走るのJTCCみたい

[@ぴーたんぴーたん-l5p]

チラチラ映ってる後期110マーク2は何だ？（笑） 前に乗ってたので気になって仕方ない(^o^)

[@c30av6]

ブレーキ効かないって事は前期型ですね。 自分のも前期です。

[@tsuchiny1003]

アリスト保存会というものを運営してます。 NOBさんのアリストも是非お越しください。