Nodo ferroviario di Genova: Sestuplicamento Genova Brignole - Genova Voltri

[@OfficialNuovoICN785]

Questo si che è un video, complimenti. A me la stazione di genova mi piace veramente tanto, io siccome sono nelle FS mi muovo tantissimo x le stazioni, cambi, tratte, convogli... Sò quasi tutti i treni che girano x milano, calabria, siracusa ma un pochino anche molte tratte di genova, non vedo l'ora che trenitalia torni quella che era con gli IC plus giusti dove devono essere, stesso x gli IC e i R/RV, i suburbani dovranno esserci x tutt'italia. La rivoluzione di trenitalia avverrà nel 2013...

[@TheSalvisa]

Mai vista Genova da questa prospettiva, ottimo video dettagliato. E' veramente bello intricato come nodo. Ciao e nei preferiti. Salvatore.

[@castanoisabella]

bravo veramente. ottime riprese e spiegazioni precise e molto utili.un grande documento

[@genova59]

Quella di Pegli, tutt'ora esistente, è in pieno stile liberty ed è veramente un piccolo bijoux; quella di Prà era bella per la classica conformazione di Stazioncina periferica, ed era anch'essa un piccolo gioiello, alla quale ero molto affezionato perchè da lì sono arrivato e partito un sacco di volte. E' stata in parte smantellata ed al suo posto, in altro punto, hanno prodotto quell'obrobrio freddo, vuoto, insignificante ed alla mercè di ogni e qualsiasi personaggio.

[@genova59]

Grazie come sempre Fedele.

[@genova59]

I miei onorevoli ringraziamenti a lei ^___^

[@NewEuroStar483]

Proprio un gran bel video-documento! Complimenti (e bellissimo l'incrocio con il mercione!)! UP!

[@genova59]

Direi proprio di sì, finalmente pare che qualcosa si muova anche a Genova

[@genova59]

Grazie a te per il bel commento e la preferenza. Ciao.

[@luigibrunomanzini253]

bravo una sintesi chiarissima !!

[@genova59]

Grazie, gentilissimo.

[@nanba25]

nice video (as always), nice music, thanks for sharing It's amazing how complicated the Genova highways and railways system is… you must aknowledge that the Italian people have something special for building heavy structures and facilities (bridges, tunnels, stations) with great ambition Alain from Paris

[@marcocallini5323]

veramente molto interessante! grazie per il bel video 👏👏👏👏

[@genova59]

Grazie a te.

[@genova59]

In Genoa, there are only about 19 stations in the town belt. With new jobs, should be between 20 and 22 stations. Thank you for visiting.

[@carmelolicitra1124]

genova59

[@manfredi3692]

@genova59 Quando un video fa imparare delle cose e informa ha raggiunto un obiettivo non da poco, caro:-) senza contare che amo molto genova e dintorni... non parliamo dal lato ferroviario. ciao!

[@genova59]

Merci beaucoup Alain.

[@manfredi3692]

Bellissimo lavoro, signor Genova 59... i mie rispetti e un uppone neh!

[@fedeleFS]

Ottimo e complimenti!

[@MagictrainsOrg]

It's very well done! I like it! Thanks for sharing!

[@DABBIEROE]

L'ho passai anche io durante il viaggio di ritorno da Genova Quarto dei Mille. ;) Bella la presentazione, ancor di più la DTS di Tigri, up!

[@genova59]

Grazie, se sarà un grande documento solo il tempo potrà dirlo :)

[@genova59]

Questa è la triste realtà purtroppo, e ancora più purtroppo non mi stupisco più di nulla. Grazie della vista e scusa per il ritardo della risposta.

[@carlo576]

Complimenti, davvero un reportage interessante su come stia cambiando il nodo di Genova!!! Una curiosità, il merci che si vede all'inizio ho notato che era in doppia simmetrica. E' normale o è stato un caso che fosse così? Up e preferiti!!! Grazie e ciao

[@francescofagnoni65]

Io sono passato il 27/07 di qull'anno, sul binario dove passava il merci con il treno pellegrinaggio Novara-Lourdes e il ponte non era attivo all'andata e al ritorno sul ponte nuovo con i due binari attivi e il vecchio smantellato il 1/08 di quell'anno. Ciao.

[@genova59]

Grazie Gian :)

[@nebix93ge]

interessante lavoro , ne mancava uno fatto così bene ! unica imprecisione è quella di cornigliano , al posto dell'ilva ci andrà tutta la ferrovia , non solo il binario merci . ottima idea e ottima realizzazione . ciao e up!!

[@genova59]

Ti rngrazio del commento e dei complimenti. GianFranco

[@subaruiv]

Bravo Gian, un video molto esplicativo; l'unica cosa che non mi è chiara è il motivo di questo nuovo ponte, visto che è a due binari, come il vecchio che poi sarà demolito. Anticipatamente la ringrazio e la saluto, neh! Ciauu ;-)

[@gabrytrains]

grandi lavori dunque!!!

[@marinoleonardi9658]

Bellissimo video

[@genova59]

Grazie. Gentilissimo :)

[@Gian2812]

ottimo lavoro Gian ;)

[@jacopopalenzona1970]

A distanza di 8 anni l'unica opera portata a termine è stata la demolizione del vecchio ponte ferroviario sul polcevera, incredibile ahahah.

[@1b1i2ril]

Video molto interessante....iscritto al canale👍

[@genova59]

Ti ringrazi e ho contraccambiato. Se mi posso permettere però i filmati falli in orizzontale; in verticale ci perdono molto. Buone riprese.

[@1b1i2ril]

Li faccio in verticale perché riprendendo il singolo treno sono brevi e rientrano nella categoria youtube shorts 😉

[@gluca90]

Bel Video Gian ! :) Ciaooo

[@genova59]

Sono sempre i nostri amici treni che fanno belle le nostre riprese :)

[@genova59]

Hai capito benissimo caro Gian. Una volta passata la nuova stazione di Genova Voltri, che diventerà fermata di interscambio, i treni a lunga percorrenza verranno instradati tramite la rampa verso Borzoli che, prima della stessa, verrà deviata sulla linea già esistente e passante da genova Sampierdarena che riserverà i binari 1/2 solo per questi treni. Pertanto non verrà assolutamente saltata la stazione di Genova Principe, In pratica verranno solo bypassate le stazioni minori.

[@intersezioni]

Ciao , potresti fare un video oggi per vedere i lavori terminati?

[@supertrainx]

Bellissimo. A proposito di stazione di Prà orrenda, ricordo quella originale che era molto bella (o era Pegli, az un'amnesia)

[@intersezioni]

grazie aspettero' :-)

[@nanba25]

How many stations are there in Genoa ? apparently, still numbering new ones each year… well done, FS should hire you for their next advertising campaign

[@2025-maurizio]

Bella Genova

[@genova59]

Eh sì...sarò di parte, ma è bella bella. Grazie della visita.

[@giuseppebattagliese6424]

Da esterno non capisco ma non avevate un grande deposito container sotto terra sulla T porto-polcevera ? E poi trovo sbagliato ( a mio avviso)aumentare li linee,meglio aumentare gli scambi automatici con sensori e elettronica più evoluti,collegati su f.o.su rete intranet agli altri sistemi (segnalamento,ecc.).

[@genova59]

Questo bisognerebbe chiederlo a Rfi o chi per loro. Per quanto riguarda lo scempio del deposito container...no comment.

[@giuseppebattagliese6424]

@@genova59 A me non piace che non si ristruttura il vecchio in modo tecnologico (e diverso appunto dal vecchio),finalizzato e utile a precisi scopi. Solo un ing.(o i ferrovieri locali) può accusare determinati i bisogni di manutenzione o di deposito temporale ecc. E questo al mio paese si chiama lavoro intelligente a coprire vuoti ,che solo un esperto vede , ma con il cervello.

[@997mat]

Bel video, comunque il sestuplicamento in realtà è tra principe e brignole, mentre quadruplicamento tra principe e voltri

[@genova59]

Si hai perfettamente ragione. Ma ormai il video era fatto con quella dicitura.

[@genova59]

Quando fai un video avresti mille cose da dire; il che porterebbe un "piccolo" video a diventare documentario che difficilmente verrebbe cmq visto dalla massa. In questo video ho cercato di descrivere le cose essenziali in prospettiva futura. Della Signorina 625 puoi trovare un video che ho fatto molto tempo fà. Ciao e grazie della visita.

[@rabde1041]

Ottimo video. I lavori sono terminati?

[@genova59]

+rabde1041 No il termine è previsto per il 2017 mi pare, quindi andranno avanti ancora per mooolti e molti anni, in pieno stile Italiano..... Spero di sbagliarmi. Grazie per la visita.

[@genova59]

Se comunque guardi il link sulla descrizione del video troverai tutta la descrizione dei lavori effettuati ed in essere. Ciao carissimo, alla prossima.

[@trainspottingchannel9050]

fiero

[@genova59]

Assolutamente si, anche se un pò modificato per i vari lavori in particolare sulla Genova-Acqui.

[@genova59]

A parte il nuovo binario tronco della Stazione di Genova Voltri, nessun altro lavoro è stato terminato. Un pò prematuro quindi per fare un nuovo video, che cmq è già nei miei pensieri :)

[@2025-maurizio]

Vado spesso a Genova o dei parenti

[@prorfdgr5049]

guardi questo video nel 2024

[@nebix93ge]

@genova59 procederò a consegnargliela direttamente di persona sig prof ! ciao da genova!

[@genova59]

Non è sempre normale, ma abbastanza frequente....

[@genova59]

Ogni tanto una botta di "lato b" anche a me :)

[@genova59]

CiccioNebix dicendo "collegamento alla NUOVA stazione di cornigliano" era implicito che ci passasse anche la nuova linea. Non sei stato attento quindi porta la giustificazione Lunedì ghghghghghg. Ciao e grazie.

[@MrEmeritus74]

Complimenti per la documentazione dei luoghi. Mi sono iscritto al tuo canale, se vuoi puoi ricambiare. Ciao e alla prossima.

[@genova59]

Il vecchio ponte a livello di altezza arcate non permetteva il passaggio dei macchinari per la costruzione della nuova strada a mare di Cornigliano stessa; ecco il motivo del rifacimento di quel tratto ferroviario. In pratica hanno fatto gli stessi lavori fatti in precedenza al ponte della curva Molini. In privato poi ti scriverò per dirti una novità che quà non c'entra nulla. Ciau neh!!!

[@expressdrop35]

addirittura il sestuplicamento? ciumbia!! :)

[@Trenibycarmefastfurious]

Che tempi e che bel documento. Per fortuna ho anch'io delle fanta kzbin.info/www/bejne/f4CXeGh-obyAorc kzbin.info/www/bejne/hqHWh6OcatpkgJI