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투자전문가? 구실만들기위해 넣은말인거같고 솔직히 모두가 전기차 YES한다해도 노사장은 당연히 NO죠 왜? 내연차 정비일하시니까요ㅎㅎ 긴말필요없고 이게 답인데 본인이 이렇게 답 못할뿐
@성이름-f3l7v3 сағат бұрын
국내불좀났다고.전기차 어렵다고하는데 미국이나 유럽은 전기차 여전히 상승중
@AG-gc5nc2 сағат бұрын
노사장님이 모든 전기차를 No하는건 아니거든요? 영상의 핵심을 아직도 짚지 못하시네요. 기술이나 법적 규제가 완전치 못하니 굳이 베타테스터 할 필요가 없다는 이야기인데... 내연기관 100년 역사를 전기차 기껏 10년 내외 개발 기간으로 못 비빈다는게 현실이고 앞으로 갈 길이 한세기란 이야기를 얘기하시는구만요. 댓글로 이상한 분위기 조장하는 건 바람직하지 않다고 봅니다.
@성이름-f3l7vСағат бұрын
@@AG-gc5nc 베타테스트라 우리는 그렸다고 해도 전세계 전기차타는사람들은 다 테스트중인감
@AG-gc5nc36 минут бұрын
@@성이름-f3l7v 네. 제 관점으로는 모르고 그저 운용비가 싸다고 탔다면 베타테스터 또는 호갱이라 보고요. 많은 기술적 한계를 알고도 탔다면 선구자라 생각합니다. 대표적인게 일론 머스크이죠. 전기차의 한계를 알면서도 그 기술 발전을 위해 큰 기회비용 들여서 스스로 베타테스터 자초한 케이스죠.( 엄밀히 따지면 베타테스터 운전자들보다 더 큰 투자를 통해 기술발전을 위해 희생했다고나 할까요?)
@사얀-g9y24 минут бұрын
@@성이름-f3l7vㅇㅇ 맞음
@arcwind-f5uСағат бұрын
전기차는 보조금빨입니다. 보조금을 주어 동급의 엔진차와 가격을 맞춰도 전기차 판매대수는 엔진차를 뛰어넘지 못했어요. 아반테EV의 값이 그랜저와 같다면 어느걸 살까요? AI는 세탁기에도 들어가고 냉장고에도 들어가며 당연히 엔진차에도 들어갑니다. 자율주행은 자동차에 들어가는 기능이지 전기차의 전유물이 아니죠. 전기차 바닥 한 번 긁으면 이천만원 넘게 들어갑니다. 엔진차는 바닥을 긁던말던 문제없어요.
@아무개-r9i2 сағат бұрын
솔직히 전 내연기관을 더 좋아합니다. 특히 6기통 디젤을 너무 좋아하죠. 하지만 테슬라 fsd로 인공지능 자동차가 지배할 겁니다. 인공지능 자동차는 무조건 전기차 베이스입니다. 그래서 미래는 아마 전기차일 것입니다.
@subinhome2 сағат бұрын
표현은 저렴해도 컨텐츠는 고급집니다. 구구절절 맞는 말씀 입니다.
@정오-t8x6 сағат бұрын
안전과 생명은 보수적으로 생각해야지.
@shockred99516 сағат бұрын
속이다 시원하다! 노사장님 짱!❤
@전조-o1i6 сағат бұрын
'선무당이 사람잡는다' 라는 옛말이 맞음 전기차에 대해서 알지도 못하는 일명 투자 전문가라는 사람들 반성하세욧!!!
@IlllIllIllIIIl6 сағат бұрын
뭘 또 반성을 해 ㄷㄷ 잘 못 되면 지들 돈 날리는 걸 각자 알아서 하는 거지
@언제나해맑음-o7g2 сағат бұрын
인정합니다
@forhealthandeconomicfreedom7 сағат бұрын
FDS 12.5 야간 주행을 보면 도움이 될 듯
@김상태-x4bСағат бұрын
아, 그리고 내차 중고차 산거, 냉각수 색깔이 진해서 냉각수 교체 해야 한다고 했지만, 동네 공임나라 갔드만, 이차가 냉각수를 한번 수리했다고, 처음 냉각수 색깔과 수리하고 보충한 바뀐 냉각수( 차가 중간에 냉각수가 바꼇다고 함 ) 색깔이 달라서 보충하니까 색깔이 진해진거라고, 비중계 꺼내서 보여줬음, 공임나라 보다 실력이 뒤쳐지면 어쩐데요,,,, 가격은 비싸드만.
@TV-or9fr4 сағат бұрын
기계적 결함이생겼는데 소프트웨어로 어떻게 고침 컴퓨터 보드 나갔는데 소프트웨어로 고쳐짐?
@user-divine66641 минут бұрын
전기차의 시대는 무조건 올겁니다. 하지만 지금의 전기차는 시티폰입니다. 과도기에 나온 장난감. 조금만 기다려보세요. 지금의 전기차는 전기차라고 불리지 못할테니깐... 그정도로 발전된 진짜 전기차의 초기모델들이 10년뒤에 나옵니다. 그때까지 그냥 내연기관차 타세요. 괜히 마루타되지마시고...
@스머프-z4e7 сағат бұрын
전기차는 아직 이르다 타고싶음타든가
@끈끙이6 сағат бұрын
기술의 발전과 변화는 끝이없습니다.
@성이름-f3l7v3 сағат бұрын
국내만 불나서 주춤한데 여전히 미국이나유럽 중국은 전기차 상승중 지금 세계에서 인정받을게 현대전기차와 국산3사배터리뿐인데 국내에서 이리까는데 맞는건지
@뭉벼리-c1m2 сағат бұрын
전기차 타보면 좋긴한데 아직 충전인프라가 아쉬움... 좀 더 간 봐야함
@user-sam-sung2 сағат бұрын
전기차가 모든걸 해결해주는 것처럼 떠드는사람 많지요. 몇년지나면 알게될것임.
@내차는수동7 сағат бұрын
이쁘다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주~~~~ 이쁘다 ㅋㅋㅋ
@BBUt-d8d4 сағат бұрын
지나가는 테슬라 오너인데 내인생 최고의 선택이었음 ㅎㅎ
@차정식-j4i6 сағат бұрын
네네
@김상태-x4b2 сағат бұрын
내친구 모델x90d 초창기꺼, 15만 가까이 갔다. 모타? 감속기? ㅋㅋ 처음에 이거저거 한거랑. 타야 2번, 와이퍼 라이트 빼곤 아직 돈들어간게 없다고,,, 내연차였으면 이미 폐차.+ 그동안 소모품 엔진오일 등등 해서 겁나 돈들어갔을꺼고, ㅋㅋ 이친구가 돈이 많아서 충전을 99% 슈퍼차저를 써서 기름값 아낀건 없는데, 놀러를 자주가는데 내연차는 이제 못탄다고, 피곤해서 ㅋㅋ 내연차 타고 놀러가면 이건 놀러간건지. 운전하러가는건지. 체력을 운전하는데 다 쓴다고 내연차 못탄다고 함. 자꾸 전기차 고장에 감속기 밧데리 운운하는데, 정말 고장 거의 없다시피 하는 어쩌다 나는 고장을 일상적으로 나는듯이 말하는 노사장. 전형적인 극단주의적 사고방식, 아 그리고, 이친구가 차 살때 차량가격만큼 테슬라주식사서 지금 ㅋㅋㅋ 차를 공짜로 바꿀판임 노사장이 NO라고 말할때 이친구는 떼돈벌고 운전도 편하게 자율주행 하고 체력아껴서 밤에 한번 더 하고 있음,
@Darkbee11Сағат бұрын
아파트 불내면 배째
@King1212k-jw8sj2 сағат бұрын
항공기 오토파일럿중 사고는 누구책임????
@MS-lb1yn2 сағат бұрын
달나라에 막대한 수소 에너지원이 넘쳐난다. 캐러가보세..
@김휘동-m2s6 сағат бұрын
배터리아더씨 박순혁 작가 섭외 한번 하시죠.. 아님 토론 한번 하셔도 될듯
@TV-or9fr4 сағат бұрын
말이 통해야 토론을하죠 섭외했다가 자기주장만하면 속터짐
@김휘동-m2s3 сағат бұрын
@ 노사장님 좋아는 하지만 . 어떤 주식 전문가가 무슨 말했는지 근거 팩트없이 주식전문가들이 그랬다고 두루뭉실 하게 얘기 하니 한마디 하는 겁니다. 유럽35년부터 내연기관 신차 판매 금지중이고요 독일을 필두로 빠르다고 얘기는 하지만 법은 아직 안 바꼈습니다. 실제로 바뀌기도 힘든 상황이고요.. 다시 매연기관으로 가자고 움직임이 있던말든 현재는 내연기관 신차판매 금지 정해 졌구요. 그 법이 바뀌시면 봐라 내말이 맞지? 라고 얘기 하셔도 됩니다. 미국역시 켈리포니아주 30년부터(죄송 정확하지 않습니다)인가 탄소배출 관련 맞춰야 되고 미국에서 자동차 판매 할려면 그법 맞춰야 됩니다. 트럼프가 바꾼다고는 하지만 그건 좀 더 지켜보고 얘기 하셔도 될듯합니다. 팩트없이 두루뭉실 하게 주식전문가가 그러던재 좆까고 내연기관 안 망할거다 라고 말하는건 아닌거 같군요
@민꽃식물3 сағат бұрын
주식 전문가는 없습니다. 주식 전문가 척 하는 사람은 있습니다. 주식에는 정말 전문가는 없어요....그렇게 잘 알면 자기가 직접 하지 않을까요?
@QuadCortex3 сағат бұрын
노사장은 기름차 정비소를 하는데, 당연히 전기차를 싫어하지
@신요섭-f1n5 сағат бұрын
누군지 모르겠지만 그렇게 예언자 였으면 주식 대박 났고 유튜브 찍을 일 없이 세계일주 다니지 ㅉㅉ 2030년 유럽 내연기관 판매금지 거의 파기 되었는데 아직도 그걸 아직도 우려 먹는 것도 신기하네요 ㅎㅎ 그리고 완전자율 주행을 할려면 법규도 법규지만.. 공짜가 아님.. 한달에 10만원 이상 내야 할거예요
@바카스-m5f7 сағат бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@noiv__6 сағат бұрын
태양광패널 달린 전기차는 왜 안나오는거죠? 충전을 할수가 있어야 타죠😢😢
@성이름-f3l7v3 сағат бұрын
소나타하브가 있었는데 지금 패널로는어렵다는 근데 독일인가. 개발중인 패널이.중국산보다 2~3배 좋다는 아직은 개발중 패널 전기차있음 대학자동차대회인데 이름을 모르겠고
@뭉벼리-c1m2 сағат бұрын
호주 미국 같은 곳은 개조해서 다는 사람 있다던데ㅋㅋ
@cybertruck7637Сағат бұрын
우물안이네...
@이케이티-l5r3 сағат бұрын
내차 테슬라 모델3 롱, 2년 동안 고장한번도 안나고,, 겨울철 디젤 꽁무니 따라가면 지독한 매연냄새나는데.. 내차는 끄덕없음... 너무 좋아요... 테슬라 아니면 전기차는 똥차임.
@JM-yp5nk7 сағат бұрын
나무를 보는 자와 숲을 보는 자의 차이
@이케이티-l5r3 сағат бұрын
우리나라에 애국적 회사는 테슬라다 국내 테슬라 주식투자자에 엄청난 부를 축적해 준 애국적 기업이다.. 테슬라 흥하길 바람... 우리 직원중 1억 투자한 테슬라 주가가 한달만에 7천만원 이익보고 팔았다고 함.. 남들 1년치 수익을 한방에 끝내주는 애국적 기업...
@user-lh1tl3fm3e6 сағат бұрын
전기차 그만사 충전소 자리 없네 ㅅㅂ
@이럴수가-d8r3 сағат бұрын
박대머리 작가 생각나네ㅋㅋ
@꽃향기-c3g7 сағат бұрын
노사장님 다 좋아요, 노상장님 주장이 아무리 올고 진리라 해도, 그럼에도 토론과 주장에 격업고 상대에 대한 존중이 없으면 그건 그냥 소음과 같습니다. 내 주장이 아무리 올고 논리적으로 진리라 해도, 상대방을 설득하고 올바른 논리를 제시 할지라도, 이모든 주장에 앞서 상대를 존중하고 예의를 지키는것이 더 앞서는 것입니다. 노사장님도 이제 나이가 불혹도 넘어 지천명이 다된 어른으로서, 또 전문적 지식과 기능을 지닌 장인으로서, 격조 있는 말씀을 사용하시길 권합니다. 제발 말에 수십가지 욕설을 내포하는 말씀 삼가하세요 아무리 개인 방송 이라지만 노사장님 방송도. 노사장님도 수백명이 바라보고 존경하고, 동경받는 공인입니다. 부디 격인는 말씀으로 방송 해주시길 고대 해봅니다. 당신을 사랑하는 구독 취소한 60대 애청자 한말씀 드립니다.
@carrymom123676 сағат бұрын
저도 같은 말씀 드리고 싶었었어요 비속어 욕설 때문에 듣기 거북하거든요
@jjs42225 сағат бұрын
동의...
@유보스4 сағат бұрын
저 모습이 노사장의 색깔이고 컨셉인데요?이맛에 노사장 방송 보는건데 점잖으신 분들이 여기 왜오셨지 어여 퇴장들하시고 가시던길 가셔요~
@jjs42224 сағат бұрын
@@유보스 시른뎁
@user-zu7ug4dd3qСағат бұрын
@@jjs4222 말하는 화자를 보지 말고 내용만 듣기를.
@ds17876 сағат бұрын
중국 업체나 중국 정부에 돈 받아먹고 거짓 정보를 전달하는 무지한 주식 전문가들인가. 애초에 전문가는 맞음?
@리엥-s5f7 сағат бұрын
샤오미에서 받아먹었나
@sooji73084 сағат бұрын
노사장 고지식하네요 중국 차에 대해 말하기전에 노사장님도 먼저 중국 자동차를 타 보고 말하셔야 될것 같은데요 중국의 지커나 리오토 BYD 회사의 발전 모습을 보면 그리 쉽게 중국 자동차를 말 할수 없을껀데요.. 그리고 참고로 BYD 단일 전기차 2023년 해외 판매량만 242000대 BYD 전기차 판매량 세계1위이고 내연기관차도 만드는 회사라 잘 알고 계실꺼지만
@guangyunzhu10692 сағат бұрын
예전에 스마트폰 성공못한다는 말듣는거 같네
@위스트-z8j7 сағат бұрын
노사장 이니까..
@따랑용이7 сағат бұрын
같은 가격에 비해 싸다 이게 전재고 중국ㅊㅏ 싼 이유는 완벽한 공급망 배터리 원자제 모든걸 자체 생산 심지어 원자제도 다른 나라보다 (러우전쟁)쌈 전기도 쌈 문제는 내연차랑 가격이 비슷해 져야 하는데 중국차는 가능 해서 전부 난리가 난거. 현실이 이런데 우리는 보조금 타령만 처하고 있음 ㅎㅎ 우리 삼전도 반도체 공급망 만들라고 학자들이 수십년 떠들어도 안만들다가 이제와서 밀리니 언론에 나오는거 보면 한심함 공급망이 제일 중요해짐
@leecresai23136 сағат бұрын
고급 정보인데 포항에 사우디의 10배 이상되는 석유가 매장.......
@순수순진5 сағат бұрын
고급유인가요?
@TV-or9fr4 сағат бұрын
비밀인데 우리집 마당에 전세계 합친것보다 많은 원유가 있는데 언제부터 뽑을까?
@user-zu7ug4dd3qСағат бұрын
네 지구 내핵까지 파다보면 언젠가는 나오긴 할거임. 문제는 채산성이지.
@enael90985 сағат бұрын
젖문가가 여기있네
@근용김-z1m7 сағат бұрын
1등!
@sky-mf1gp5 сағат бұрын
지금 세상이 어떻게 돌아가는지 전혀 사태 파악을 못하고 있네.. 이러니 우리나라 전기차가 발전이 없지.. 자기 위로 오지네..
@유승일-z3z5 сағат бұрын
발전은 누가 시키니...씨부라
@stopthemoon84364 сағат бұрын
세상이 어떻게 돌아가는데? 말해봐~ 뭔 지뿔도 의견도 없이 너는 모른다? 내가보긴 니가 개뿔도 모른다.
@stopthemoon84364 сағат бұрын
내연기관 앞으로 10년간은 아주 잘 팔릴겁니다. 걱정마세요^^
@성이름-f3l7v3 сағат бұрын
@@stopthemoon8436당연히 잘팔리지 누가 걱정한다곶ㅋㅋ
@강명수-v3x3 сағат бұрын
유빈이 귀엽노 ㅋ ㅋ
@안인철-l7b6 сағат бұрын
리뷰전문가면 리뷰나하시오 전기차는 해당기업이 알아서 하고있으니
@jjs42225 сағат бұрын
니나 잘하시오
@hankook9996 сағат бұрын
테슬라도 고장율이 높아 테슬라 딜러 정비소에 가면 적어도 일주일이상 걸려서 고침. 또한 일반 정비소에서는 정비를 못하고 무조건 딜러정비소에가서 고쳐야함. 비용도 딜러에서 너무 비싸게 받고있음.
@비밀요원-r4r7 сағат бұрын
2등
@quul85182 сағат бұрын
한국, 일본만 역행하는 중임 언론이 앞서서 포비아 조장 중. 물론 미래에도 내연기관이 없어지진 않겠지만 취미활동으로 밀려나겠지