Полный отчет о шумоизоляции на нашем сайте: xn--80ae4ahth8a.xn--p1ai/our_works/lada/lada-granta/?tarif=optima Много интересного в нашей группе Вконтакте: vk.com/omskshumoff Подписывайтесь на наш Instagram: instagram.com/avtoshum.rf/
@pokrovskii5 жыл бұрын
И сколько эта полная шумка весит?
@avtoshumrf5 жыл бұрын
@@pokrovskii Добрый день. В данном исполнении 40 кг.
@limontv77325 жыл бұрын
А под торпедой маторный щит там больше шума
@user-cc5kb2vl9o5 жыл бұрын
Молодцы! Хорошая работа. Понравилось.
@user-mm3wk9gp7p5 жыл бұрын
@@avtoshumrf добрый день! Скажите пожалуйста, а эта шумоизоляция предостерегает железо внутри салона авто от влаги и накопления воды, а также препятствует ли коррозии? Заранее благодарю за ответ!
@viborgskiy-pelmen4 жыл бұрын
Обалденно парни показали как они умеют аккуратно шумить, при этом шумная картина в самом авто их вообще не интересует. Вы хотели шумку - мы сделали за до хрена денег, сделали все аккуратно и наверняка стало тише, но а что не сильно тише - так это же АВТОВАЗ, так видима ребята разводят владельцев. По факту самое шумное место это моторный щит за панелью и арки передних колес остались без шумки, так владелец выложил кучу бабла и остался на единое со львиной долей шума, присутствовавшего до этого.
@Russianbear1981 Жыл бұрын
Гранта отличная машина ! Не в понтах дорогих счастья!!! Всем здоровья!!!
@Vladimirr0n5 жыл бұрын
Я себе пол с задними арками и передние двери частично проклеил - самый большой эффект от этого, остальное уже больше баловство. Надо чтобы машина была сбалансирована по шуму. На дорогих иномарках стеклопакеты ставят, если даже все идеально проклеивать, то шум через стекла пойдет, так что глупо так машины клеить, тем более гранту. Только если под автозвук.
@nikitastepanov22010 ай бұрын
Есть смысл гранта хотя бы виброй приклеить потому , что метал тонкий. Она весит меньше чем солярис или тот же киа рио .
@Vladimirr0n10 ай бұрын
@@nikitastepanov220 есть такой закон Парето, что 20% усилий дают 80% результата. Вот тут тоже самое - клеить так машину неразумно. Я не говорю, что вообще шумку/вибру клеить не стоит. Я говорю, что в видео они бредятины наделали, особенно двери 10 раз не нужно виброй проклеивать, она тяжелая и петли провиснут. Под звук может быть, я не спец по автозвуку, я про это оговорился сразу. Но для тишины в салоне не надо так машину вкруг заклеивать - тут больше вреда чем пользы.
@SergSHADRIN5 ай бұрын
@@Vladimirr0n Для звука, достаточно на Гранте завибрить внутреннее железо в дверях и на карту шумку. При чем только в те двери где динамики. Остальное на любителя! Там как ты сказал, 80 на 20, а то и меньше выхлоп!) И да, Гранту в принципе невозможно зашумить!)))
@user-bl6ox3zt8x5 жыл бұрын
Ребята вы бы разницу до и после показывали бы еще, было бы круто.
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. Со временем планируем добавить замеры шума при езде в автомобиле до и после шумоизоляции. На текущий момент тяжело уместить весь этот объем работ (саму работу и съемку) в один рабочий день, что бы это не мешало самому процессу шумоизоляции, а так же в конечном счете получилось интересное видео.
@user-pr8lo6ie8x5 жыл бұрын
Но
@Streltzov5 жыл бұрын
В моей гранте максимум 100 км проедишь, потом башка гудит. А брат купил с рук, бывший хозяин сам шумку делал, по материалам 7000 руб. обошлось, так в его гранте по шуму приятнее чем в камри....
@viborgskiy-pelmen4 жыл бұрын
@@StreltzovОбалденно, главное чтоб не гнила. У меня за пять лет - передняя кромка капота, весь капот в мелку ржу - в итоге капот только на замену, можно купить пластиковый дешевле будет и не будет гнить. Передние стойки дверей все в мелкую крапинку, попробовал, а оказывается это сквозная коррозия. Передняя кромка над лобовухой дырок нет, но явно скоро будут. Про крылья передние я просто молчу, благо их тоже можно заменить на пластик. Что не гниет - это дно и пороги потому что они оцинкованный. Вот мне ехало болело какой акустический комфорт у авто у которой кузов ржавый, а у бу гранты он точно ржавый.
@elmagneto5 жыл бұрын
Работа 👍, есть комменты про эту модель, что она авно и т. д. Я себе такую взял для работы, занимаюсь электромонтажем, меня вполне устраивает. Такое складывается впечатление, что все кто обсирает исключительно передвигается на бентли или ролсе, с небес спуститесь. Каждый живёт по своему карману, небось комментарии написаны сидя в окушке у дедушки взятом погонять?я на этом тазу в любой "салат" и в снег и по бездорожью не опасаясь оторвать, что нибудь, зимой тепло, летом кондер. Кузов лифт. Есть бабло берите иномарки и катаетесь на здоровье.
@MrVbredu5 жыл бұрын
Да ты не парься из-за этих, на бентли, они из-за пробок просто тачку бросают и в метро смотрят с телефона как шумку на гранте клеят, чтоб поржать.
@user-ev3kp5wu8z5 жыл бұрын
Молодцы,посмотришь,и самому себе хочется разобрать свой автопарк!
@user-zt5if9fx3b5 жыл бұрын
Наооборот перехотелось.
@user-lu6mp4uh9o5 жыл бұрын
Я так же себе делал сам на 10 000, проехал 100 000, палет нормальный не просело, не сгнило, а шума меньше и на много. Крышу, арки и двери двоечкой все отлично.
@user-nw1nz6ne2t3 жыл бұрын
вы скажите у них онтикор зоводской нормальный? и че по расходу? и какой вы водитель . тапка в пол или ташнотик)
@user-lu6mp4uh9o3 жыл бұрын
@@user-nw1nz6ne2t Продал в прошлом году пробег 150 к был, начали цвести стыки бампер крыло, дно все гуд, и я предполагаю цвета меньше может шумка помогла все остальное хорошо
@user-lu6mp4uh9o3 жыл бұрын
@@user-nw1nz6ne2t Расход сказка, по сравнению с вестой))) эта жрёт, я топил на ней хорошо идёт как торпеда))), 8 клоп был
@user-nw1nz6ne2t3 жыл бұрын
@@user-lu6mp4uh9o а чего продали7 или вы до 150 докатываете и покупаете новое?
@pank659-sa5 жыл бұрын
Цена вопроса.А панель,что не снимали? От неё шума -мама не горюй.
@user-os4gh4xl3e5 жыл бұрын
без снятия панели и школьница бы справилась чем хвастуются не понятно
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. В данном комплексе работ не производились работы с панель.
@avtoshumrf5 жыл бұрын
@@user-os4gh4xl3e Добрый день. Вроде бы никто и не хвастается. Если у вас есть на примете такие "школьницы", то смело отправляйте их к нам, мы их с удовольствием возьмем к нам на работу)
@user-lz5dt8mm7l5 жыл бұрын
кстати, панель можно всю не снимать, подразобрать частично. у друга такая, делал себе шумку.
@ToYoTA18VIF5 жыл бұрын
@@avtoshumrf классно ответил)
@mrnb2713 жыл бұрын
Днище : 1 слой - Микс ф/L 2 слой - Герметон А15/7 Потолок : 1 слой - L2 2 слой - Герметон А15 Двери : 1 слой - внутри на металл : L2 2 слой -снаружи на металл : L2 3 слой - на обшивку : Герметон А15 + антискрип по кромке Все компоненты компании ШумOff
@user-plutalex.yandex.5 жыл бұрын
Решил я как то тоже сделать шумоизоляцию сего авто, оказывается это пустая трата времени и денег, ни в каком сервисе вам не скажут что у вас нет подрамника и рулевая рейка прикручена к кузову. Скачайте программу шумомер на свой смартфон 📱 и узнаете что шум от дороги передаётся на кузов от рулевой рейки. Этот аппарат продаётся с дубовой резиной Кама, вот поменяв её, и заменив диски с 14 на 15 вы заметите разницу. (только резину не низкопрофильную)
@ЗакатВосходов-х3л5 жыл бұрын
Я хоть и глухонемой ,но мне все равно понравилось , тоже сделаю!
@Super-tq5ou5 жыл бұрын
Браво парни молодцы быстро и качественно👍
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Спасибо.
@TheAkcenovvi5 жыл бұрын
Хорошая работа за разумные деньги. А кому кажется дорого, могут выбрать меньше мест для шумки.
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-gb2qd8uk6o5 жыл бұрын
АВТОВАЗу пошлите этот ролик
@avtolubitel785 жыл бұрын
И всем остальным производителям бюджетных автомобилей.
@dimasyard5 жыл бұрын
А у остальных типа шумка как на видео??
@KupuJlJl-OJleroBu45 жыл бұрын
В ответе они пришлют ролик сборки гранты за время шумки)))
@user-fy4fe2gb9e5 жыл бұрын
Здесь ещё норм шумка
@alexanderbydanov55955 жыл бұрын
Если это видео послать автовазу то машина будет стоить на 200 тыс дороже
@fullmaster67515 жыл бұрын
Хорошо работаете. Но вибро- действительно много. Лишний расход, значит не лояльное отношение к клиентам.
@serb04844 жыл бұрын
В них коробка воет караул , без проклейки моторного щита ерунда, а теперь после дополнительной звукоизоляции водитель вообще офигеет
@LEGO_22 жыл бұрын
Не стоит клеить в двери вибру поверх штатной , ее не прикатывают с завода
@ARSAN0525 жыл бұрын
Самая лучшая шумка это музыка на тысяч 50000
@mishavolumer82284 жыл бұрын
Дак один хрен шумку с виброй делать надо если музыку ставить за такие деньги
@user-se1uj6os7c5 жыл бұрын
Ребята молодцы. Отличная работа. Удачи вам.
@SERGEY717 Жыл бұрын
Не стали заморачиваться, прям на заводскую шумку захреначили
@MrDiscovery35 жыл бұрын
Почти за 6 часов, здорово)))
@user-bl6ox3zt8x5 жыл бұрын
Тогда будем ждать. А так очень приятно смотреть ролики
@user-en3et1pm9n5 жыл бұрын
Я не понял а за торпедой ничего не делали? Дикий рёв коробки куда девать?
@Viknof Жыл бұрын
- Разве на дверные карты не надо вибру клеить? Конечно не сплошняком, как вы забабахали, а в звенящих местах только! - А шумопоглатитель на крышу обычно накладывают на саму обшивку, а не поверх вибры, чтобы рабочая сторона была направлена в сторону улицы, как на картах дверных. - Шумопоглатитель из вспененной резины или войлока, думаю, будет эффективнее, нежели как вы уложили шумку из паролона, который просто придавится под коврами и не даст шумопоглощающего эффекта! - Зачем так много вибры? Зачем сплошняком ею заклеевать? Она должна быть нанесена на звенящих поверхностях! Я бы вам не отдал свой автомобиль шумить. Уж очень много лишнего наклеили. А в общем норм. Интересно было посмотреть, спасибо за видео!
@user-zf1gl7oq9h3 жыл бұрын
Ребята молодцы сразу видно что профи!
@mz3k1005 жыл бұрын
Парни респект
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Спасибо)
@АйдынАйдын-р3к3 жыл бұрын
Я посмотрел ваш канал и тоже так зделал дайте видио с торпедо
@мишаМиша-б9л5 жыл бұрын
Четко все ! Но если не шумить моторный щит и арки смысл тогда в шумке, лучше бы потолок не шумили
@мишаМиша-б9л5 жыл бұрын
@@aid3385 нет ну все правильно дождь же каждый день . А шум мотора раз в месяц ))))
@LADAGRANTAFL5 жыл бұрын
Смысл шумить не снимая торпеды??
@user-ff5ri3xs1l5 жыл бұрын
Это за отдельную сумму
@ИгорьГорбачев-ж9ч5 жыл бұрын
если снять торпеду то после сборки станет шума еще больше,она достаточно ушлепанская,туда особо ничего и не поклеишь,кроме пары мусов между трущимися деталями плюс с завода моторный отсек прошумлен перегородкой из ветоши
@okbel98075 жыл бұрын
По моим наблюдениям основной шум от двигателя, коробки. Перегородку за торпедой по идее надо шумить максимально
@oxotniknik94865 жыл бұрын
молоды парни!!!
@LLIOKOJIADHEBuHOBAT5 жыл бұрын
Чехлы бомба! 😂
@artetbrishkanov25253 жыл бұрын
ахха у меня такие же на ваз 2107 были
@user-ei7fj7cs3o4 жыл бұрын
Клеить вибру поверх штатной сомнительное решение
@ALEXFINN5155 жыл бұрын
На гранте бесполезно т. К. Через рамки дверей ветер херачит так что даже мотора не слышно.
@aleksandrs.33013 жыл бұрын
У меня гранта и я что-то подумал не нужно это гранте. Мерседесом она не станет, а так только деньги тратить и ещё вес прибавится. Единственное двери есть смысл, потому что музыка хреново играет без шумки, дребезжит
@Простой05055 жыл бұрын
Молодцы ребята с меня лайк и подписка!
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Рады стараться)
@ginatsvalli5 жыл бұрын
Ну если самому то можно сперва поочереди двери. Потом крышу. Потом пол. А багажник ваще как тренировочную базу для начала. Перед всем остальным. Новичку неделя уйдёт.
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. Все верно, лучше делать частями, не разбирая сразу весь автомобиль.
@user-jb4wl6hh2e5 жыл бұрын
То лень, то жарко,дождь, пиво,работа то денег нету и т.д. Короче за лето управиться можно.
@sandro86215 жыл бұрын
@@user-jb4wl6hh2e Прямо в точку... Особенно про пиво!!!
@maksimldk78035 жыл бұрын
А что обязательно вибро изоляция наносится полностью, допустим даже во внутрь двери?? Она как Я понимаю должна убирать вибрации и звон с металла, но если пару кусков на металл наклеить, то эффект будет такой же!?? Она же шум не гасит, а только вибрации! Или Я ошибаюсь? Просто тоже занялся своей машиной и пробовал наклеить кусок, а на вторую дверь полностью и стук металла глухой что там, что там!
@Viknof Жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен. 👍
@mechanic2490 Жыл бұрын
Сколько прибавила в весе?
@IvanIvanov-ks1smАй бұрын
А штатную шумку сзади чего не отбили и не сняли? Под задним сиденьями..
@zeliboba_625 жыл бұрын
Забыли все полости залить монтажной пеной!
@ИгорьАкимов-в1х5 жыл бұрын
косяк допущен в двери, тяга дверного замка в жаркую погоду может липнуть к вибре и не срабатывать как положенно
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. В том месте где виброизоляция укладывается поверх тяг мы оставляем анти адгезионную бумагу, что бы тяги не прилипали.
@своимируками-ц5ъ5 жыл бұрын
Молодцы конечно все хорошо а че шумку заводскую не сняли вот косяк
@Pilya593 жыл бұрын
Я тоже это заметил, она любит отслаивается от кузова))
@Dmitriy_tyurin844 жыл бұрын
Фиксики! А вы в каком городе находитесь? Тоже хочется так же что бы сделали
@user-ge5pf1qd6z5 жыл бұрын
Ещё самое главное моторный отсек от которого шума не меньше чем от арок колёс, что очень желею что не сделал.
@user-zj1uv1ik4q3 ай бұрын
На штатную неприкатанную шумку, лепить вибру👍
@makcmaksi1545 жыл бұрын
Добрый день...а виброизоляцию обязательно сплошником клеить?
@noreks6614 Жыл бұрын
Сколько стоила данная услуга с материалом и работой? Если не секрет))
@bulata8845 жыл бұрын
Все четко 👍
@user-xg7qn5ym1t Жыл бұрын
Здравствуйте! А штатную вибру, которая в дверях и на полу отрывали? Или по верх неё?
@robertkarsliev35683 жыл бұрын
Если честно то если арки колес не сделали то толку нет от этого на гранте шум от колёс
@avtoshumrf3 жыл бұрын
Здравствуйте, каждая часть автомобиля отвечает за шумопоглощение. Если вы сделаете только Арки, это не гарантирует полноценный эффект, который вы получите. Двери- Шумоизоляция дверей легко избавит владельца от внешнего шума, исходящего от дороги и проезжающих мимо автомобилей, что значительно увеличит тишину в салоне. Улучшенная звукоизоляция и звучание музыки в авто. Так же двери станут тяжелее и за счёт этого будут более приятно закрываться. Пол- Шумоизоляция пола снижает постоянный шум от колес и дорожного покрытия, вибрация от дороги, излишняя чувствительность её структуры. Обработка пола многократно увеличит целостность и сбитость автомобиля, что в следствие поможет улучшить управляемость и повысить безопасность на дороге Крыша- шумоизоляция крыши снижает шум от дождя, града и ветра, а так же шум от езды на больших скоростях. Улучшенная теплоизоляция повысит климатический комфорт в салоне, а также навсегда избавит от конденсата на потолке. Колесные арки - снижает гул от колес, так же убирает эффект барабана от попадания камней, песка.
@user-io4qg4cb7p5 жыл бұрын
Молодцы пацаны респект и уважение Вам за вашу работу! И с новым годом вас
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Спасибо. И Вас с Новым годом)
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Сел в гранту выжал сцепление и... уууууу завыла ))). ПаехАлиии. Но тёщу неслышно будет, снаружи))). Так то работа на 5 +
@OrlandO_bOOm5 жыл бұрын
Интересно на сколько она потяжелела? А двери не провиснут от тяжести в неё написанного.
@MrAndron19713 жыл бұрын
Заводская виброизоляция на полу отвратная., колется кусками, эластичности ни какой ! Клеить поверх неё дополнительную вибру - мартышкин труд, будет отходить вместе с заводской и эффект от неё будет нулевой. Только что шумили Датсуна , такая же песня, всю заводскую вибру пришлось снять к чёрту.
@user-hc6lv5lf4v5 жыл бұрын
Утипляют подложкой, надо было ламинат постилить для арт-декора
@ResulevArif4 жыл бұрын
Добрый вечер. Круто получилось!Подскажите ,какие материалы использовались при работе?Спасибо.
@avtoshumrf4 жыл бұрын
Здравствуйте, на все используемые материалы можете взглянуть на нашем сайте автошум.рф
@bill54142 жыл бұрын
Работа супер молодцы
@zaxzax-pl1kw5 жыл бұрын
Главный аккуратно все.
@gogamanser5 жыл бұрын
Сколько дополнительно возьмёте за торпеду и моторный отсек (на сколько это возможно), гранта машина
@user-gw8ew4iz1x Жыл бұрын
Привет ребята! Что будет если я зашумел полностью пол а отверстия не оставил под сливные пробки? Вернее не вырезал шум?
@user-gy2lt9rq2gg5 жыл бұрын
Торпеду классно прошумили и тягу открытия двери идущую от внутренней ручки двери закатали под СТП, сразу видно специалисты с соседнего колхоза работают
@vis_club_955 жыл бұрын
Читай выше про это уже ответили
@user-rn1yl7wl2h5 жыл бұрын
Хлопцы молодцы и ценник приемлем. Но не переведи Господь, чтобы пришлось покупать ладу в этой жизни
@avtoshumrf5 жыл бұрын
))))))
@DANIOV135 жыл бұрын
Ребят, а на полу есть какие нибудь винтилируемые отверстия? Вы заклеивали?
@MrARTut5 жыл бұрын
Шумку сделали нормально, но отдавать 30 000 за шумку ведра стоит ли того ?
@shadoww59402 жыл бұрын
Молодцы то молодцы, только вот зачем закрывать технологические отверстия??! Я как то забыл закрыть окно, воды было в салоне мама не горюй, снял заглушки и все вытекло. Их же не просто так делают
@avtoshumrf2 жыл бұрын
Добрый день. По Вашему желанию мы можем не оклеивать технологические отверстия виброизоляцией. Однако их основная функция состоит в том, чтобы слить излишки краски с кузова на заводе, при покраске автомобиля. Именно поэтому штатно - мы оклеиваем их, в том числе.
@user-xe5cr6nr1i3 жыл бұрын
На вид все доборотно . Тоже подумываю чтоб зашумить . Интересует вопрос какой прирост по весу ? На сколько тяжелее машина станет?
@avtoshumrf3 жыл бұрын
Добрый день, прибавка к весу в районе 50-55 кг
@stendi564 жыл бұрын
А если только двери, или только пол, или ещё какую нибудь комбинацию, так можно?
@KupuJlJl-OJleroBu45 жыл бұрын
Хорошо конечно, но пластик тоже необходимо вибропластить)))
@user-gg1wl1kk1i5 жыл бұрын
Долго работаете, пришлось перемотать))
@avtoshumrf5 жыл бұрын
))))))))
@АйдынАйдын-р3к3 жыл бұрын
Это на любительском уровне работа вся фишка под торпедо вот там почему непоказываете я давно смотрю ваш канал но где? видио как снять торпеду
@RS-tz3wk5 жыл бұрын
Тяги похоронили под шумной))
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. Если вы имеете ввиду тяги ручек дверей, то в тех местах, где они проходят у виброизоляции оставлена антиатгезионная бумага для того что тяги не прилипали к виброизоляции.
@RS-tz3wk5 жыл бұрын
Тогда респект, за видео и работу
@user-jb4wl6hh2e5 жыл бұрын
Класс. Сколько цена? Работа с материалом.
@user-ep9tk8cf8b3 жыл бұрын
В описании ролика- тридцатник
@user-od7pw5oq2q Жыл бұрын
Уровень премиум-это закатать всю в м2?
@peoplefriend27495 жыл бұрын
Подумайте над спец одеждой, острые края кругом, а парни с голыми локтями. Да и когда всё рядом и не нужно много разного инструмента таскать на себе, одежда должна быть по принципу комбеза желательно без карманов и клёпок.
@user-fx3et6xu8i5 жыл бұрын
а тягу под шумку зачем загнал?
@mrrock1310195 жыл бұрын
А вообще, странный у вас заказчик. Купил самую самую дешевую гранту, пустую, как барабан. Такие обычно берут пенсионеры на последние гроши, либо в качестве рабочей лошадки. И какой смысл эту машину шумоизолировать? Не понимаю. Деньги некуда девать, видимо.
@user-bz5yr7pl9e4 жыл бұрын
Ребята а у вас в Пензе есть филиал ? Тоже хочу так гранту сделать .
@ilovetea71725 жыл бұрын
На массу очень сильно влияет?
@user-wd8wl4eb6p5 жыл бұрын
Скажу честно шумил и приору в 2009 и киа рио в 2015.Плюс только один,можно от жены съебаться в гараж и пить пиво делая данную работу.А так только трата денег.Эффект если и есть то малозаметный.Делал в три слоя и разбирал до металла всю машину.
@Kalapa-i7c4 жыл бұрын
Сколько стоит так сделать ?
@user-rh5bp2pk6r5 жыл бұрын
Толстый слой войлока заметно шумит.проверенно на своей гранте
@user-un2et8kw4u5 жыл бұрын
Без вибры и всякой подобной херни?
@user-rh5bp2pk6r5 жыл бұрын
@@user-un2et8kw4u с виброй без сплена. Сплен шлак полный
@user-un2et8kw4u5 жыл бұрын
Я и вибру считаю навозом
@love_5601 Жыл бұрын
Прикольно... 🤘
@user-od4xr8ot7f5 жыл бұрын
Молодцы👍 интересно сколько вес прибавила авто. Где то 50кг наверно
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. Немного меньше, примерно 40 кг.
@Ulanbek_Seiduali5 жыл бұрын
Круто!
@user-xw8og9rx3i5 жыл бұрын
По деньгам сколько стоит ? Это где в Москве?
@daysgone3972 жыл бұрын
А вторым слоем чем покрывали скажите пожалуйста.
@МагМагазин-г8р5 жыл бұрын
У самого гранта. Петли не выдерживают шумки. Начинают провисать.на двери желательно просто антискрип и все. Больше всего у данной модели гремит торпеда . её и надо шумить. И после 5 тыс пробега в торпеде при переключении на 3 передачу начинается шум неприятный, коробка тросиковая тросики греметь начинают. Исправить легко, добратся трудно. Говняная модель в плане шума, гремит страшно. Приора в этом плане не много лучше. Брал новую пробег 14 километров для сравнения проехался на королле брата 6 лет. В королле тишина, гранта погремушка. Включил музыку и едешь. По другому не как. Очень часто не возможно найти причину шума, снимаешь обшивку двери начинаешь простукивать там все гремит. Была в собственности приора брал бу. Полная шумоизоляция, она гремела ещё больше. По какой-то причине погнал на сто мастер разбирал торпеду, он охренел ни один саморез не закручен как положено, половина креплений сломано. Не хотят наши производители работать над ошибками лиш бы впарить и забыть. Отечественная машина близко не стоит тех денег которые мы за них платим. Гранта, приора. , калина в полной комплектации красная цена 150 000
@user-pf9lh6wd9d5 жыл бұрын
я скажу одну тебе тайну,саморезы были не закручены, теми кто делал шумку или кто-то лазил уже до этого туда. С завода все протянуто прекрасно
@МагМагазин-г8р5 жыл бұрын
@@user-pf9lh6wd9d в этом и суть. Не закрутили лишь бы уехал. Стоять два три дня над душой мастера ни кто не будет, вот наши кулибины этим и пользуются. У меня магазинчик был а по соседству сто. , всех мастеров знал, мало мальский трудный саморез они не закручивают.после всего что я там насмотрелся ни когда не отдаю машину и не ухожу. Сижу и смотрю как делают
@user-yn5qj4zi9n5 жыл бұрын
А зачем им хотеть делать их лучше? Когда есть такие как вы, которые их не будут покупать только в том случае, если они с места не съедут. Все остальные недостатки вам похую! Это и есть правда...
@tgh2123 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите а сколько листов герлена нужно чтобы проклеить днище на гранте? Какой толщины лучше брать на днище? Заранее благодарен)))
@avtoshumrf3 жыл бұрын
36 листов при размере 37x27 см
@user-zy3kq3we4o5 жыл бұрын
5:50 наебка. Изначально, все сделали, а тут уже все пусто. Что обратно все сняли? 😂
@gogamanser5 жыл бұрын
Точно))) глазастый :D
@Kardan_955 жыл бұрын
Что пусто? Где пусто
@avtoshumrf5 жыл бұрын
@@Kardan_95 Мы тоже не поняли о чём идёт речь)
@maksimpotudinskij24675 жыл бұрын
Интересно, а сколько килограмм прибавилось?
@roman_phabardo78057 ай бұрын
А че крышу не прикатали?
@user-gd8om1op6l4 жыл бұрын
Здорово ребята! Молодцы!!!
@mrantiloh43545 жыл бұрын
Интересно, какая реальная себестоимость этого "авто"?
@163ser5 жыл бұрын
Летом в жару когда вся эта шумка будет нагреваться, сильно не рекомендую возить детей,попробуйте переубедить меня!
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Добрый день. Все материалы изначально разрабатываются для использования в реальных условия в широких диапазонах температур. Материалы при нагреве до 100 градусов не выделяют никаких запахов, если конечно мы говорим о специализированных материалах для шумоизоляции автомобилей, а не о строительных .
@yurii2225 жыл бұрын
Кондёр все это охлаждает дурачек
@AlexAlex-eh4cd5 жыл бұрын
Не рекомендую ездить вообще по дорогам в городе вы постоянно вдызаете концерогены и тяжолые металлы выхлопных газов
@163ser5 жыл бұрын
@Вячеслав 7 Сразу видно что среди ваших друзей нет врачей онкологов,хотя если вы предлогаете защищаться от онкологии противогазом вам они не нужны.
@163ser5 жыл бұрын
@Вячеслав 7 эти материалы при нагреве выделяют не запах точнее не только его и вообще не запах страшен,а вещества которые выделяет провоцируют раковые клетки
@TheSkyofAzerbaijan5 жыл бұрын
А в Баку филиал есть?
@Ernarkalu5 жыл бұрын
А что будет если стеклоподъёмник сламался, весь шумку придется снять?
@avtoshumrf5 жыл бұрын
Достаточно лишь немного отклеить с одного края виброизоляцию второго слоя на двери, произвести ремонт и приклеить обратно. В случае если не удастся аккуратно снять виброизоляцию, то можно ее локально заменить на новую.
@LoncinPruss2005 жыл бұрын
Заклеить Герметоном 15 очень не дешевое удовольствие.
@user-ng5ng5cc1j3 жыл бұрын
В гранте надо бетоном заливать пол, или заасфальтировать ))))