NON VA COME SPERAVO 😳 Cose SEMPLICI che si COMPLICANO 😵‍💫 STEPSOVER EXTRA FAI DA TE

#stepsover #vanlife #faidate
Quante volte vi è capitato di iniziare un lavoro che doveva "sulla carta" essere semplice e che alla fine invece si trasforma in una piccola odissea?
ECCOMI alle prese con un SEMPLICE tagliando che non finirà proprio con l'essere liscio come l'OLIO ehehe!!
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Primo canale / @stepsover

[@giannicaprioni]

Ma cosa ti si può suggerire!!! C'è solo da prenderti ad esempio per capacità, forza, d'animo, pazienza ma soprattutto competenza. Con un viaggio come il Vostro del resto se non hai queste caratteristiche ne fai ben poca di strada. Non si può nè improvvisare nè fare appello alla buona sorte. Tanta stima e come sempre buona strada! 🤗🤗❤️❤️👋🏻👋🏻

[@peter0881]

Ciao, sono il rompi scatole 😁 ti prego taglia i bidoni usando sempre la lama verso il pavimento; lo dico da sempre a tutti di non tirare mai le lame verso se stessi, poi ad agosto "non mi sono ascoltato" e mi sono aperto un piede con il cutter proprio nel tagliare un bidone per fare il cambio olio mentre stavo in ciabatte 😇

[@michaelferrari8912]

Eh si un mio amico per tagliare un cordino di m.... per poco non si taglia la vena all interno della coscia. Non ti dico per un taglietto delle balle cosa poteva succedere.

[@armandoandreaantonelli3997]

Cioè praticamente tu mentre vai in giro, quando fai manutenzione al tuo mezzo in realtà hai studiato meccanica o addirittura sei un meccanico? Spiegami una cosa io non ho camion Ne ho solo una macchina quindi le macchine a differenza del camion non hanno quei: da aggiungere l'olio al perno delle ruote. . . A che cosa serve aggiungere l'olio a quei due perni delle ruote che cosa va agevolare alle stesse? Grazie per la risposta😋

[@Antonio-el6kk]

Ci siamo tagliati tutti così anche se con materiali diversi ci sono passato anch’io!!!

[@MyLele84]

@@armandoandreaantonelli3997 ciao nella automobile come in un camion i mozzi delle ruote hanno al loro interno dei cuscinetti per poter far girare le ruote. Nel caso di una macchina hanno al loro interno del grasso per il motivo che un autovettura pesa di media 1 Tonnellata, un camion come Valentino a pieno carico è 18 ton e si preferisce usare dell’olio. Valentino ha il carico e lo scarico dal mozzo, i camion che girano per strada da noi l’olio usano direttamente quello del differenziale. Spero di essere stato chiaro

[@armandoandreaantonelli3997]

@@MyLele84 Grazie insomma nelle macchine il grasso solitamente nelle normali autovetture il cambio del grasso è una rara opzione Forse nemmeno così semplice.

[@vainerfriggeri8212]

complimenti x la manutenzione, anche se x me l'olio differenziale era ancora bello.

[@fabiogiovannibongiovanni5049]

Ha ragione giannicaprioni, ma cosa ti si può suggerire? sei tu che insegni tante cose a noi e vedendo questi video impariamo sempre cose nuove. Un saluto e buona continuazione del viaggio. Non perdo mai nessuna puntata!!!!!

[@whitedavide5844]

Al minuto 1:46 cito: "il mondo fortunatamente è un luogo molto migliore di quello che spesso si tende a credere". Questa frase detta da te acquisisce una preziosa importanza, anche se all'interno di un video sulla manutenzione. Grazie🙏

[@STEPSOVER_EXTRA]

grazie! sono felice di leggere che condividi questo mio pensiero!

[@nikydebernardin356]

Adoro Lucia..... quella roba che hai addosso la butti via 🤣🤣🤣🤣. Mi viene in mente quando facevo enduro amatoriale e tornavo dalle mie scampagnate che mia moglie mi faceva spogliare al piano terra .....

[@augustofontana4806]

Hò finito la miglior terminologia per dirti Bravissimo ......ma anche Lucia è la Compagna ideale, 🍾🥂

[@albertopratesi3670]

Grande Simone Valentino ti ringrazia per il tuo interìvento

[@aliontheroad1939]

La. manutenzione del mezzo è importante soprattutto per viaggi come i vostri. Come sempre buon viaggio

[@emanuelegiglio4400]

Lucia in stile Gandalf... "TU NON PUOI PASSAREEEE!!!!!" 😀 Io ormai ho un armadio dedicato in garage e prima di salire le scale mi cambio.

[@MyLele84]

Ciao Simo, un consiglio la prossima volta che fai questi 2 lavori, cambio olio e ingrassaggio, poi ingrassare più comodamente l’albero quando hai una ruota alzata. Logicamente ruota ant albero ant, ruota post albero post. Per quanto riguarda il terzo albero dovrebbe girate con la ruota post. Consiglio da ex meccanico e camionista ora.

[@MOTO.VAILATI.RACING]

Ciao Simone. Quando i tappi non si svitano devi scaldare la parte di filetto femmina e si allenteranno piu facilmente. Basta un phon ad alta temperatura. BUON VIAGGIO

[@STEPSOVER_EXTRA]

qui non è problema di non svitarsi, il problema era la sede schiacciata!

[@fabio-.-]

Adoro questi video tecnici!!....perché non ti compri quelle tute usa e getta tipo panno/ carta.....per fare i cambi oli e ingrassaggio. Così eviti di imbrattarti i vestiti..... Io le uso in queste occasioni sono anche discretamente resistenti.....

[@Federico94000]

Quoto il messaggio sopra, ma potresti anche battere sulla testa , tipo cacciavite a percussione

[@gianpaolobruschi802]

Manutenzione straordinaria... Grande Prof/Meccanico!!! 💪👏🔝

[@marcobuggi9286]

Non solo ho imparato a volervi bene, seguendo i vostri viaggi, ma vi stimo tantissimo!🤗🤗🤗 Avete una calma serafica e uno spirito di adattamento incredibile nell’affrontare le difficoltà che si presentano e che trovo essere metafora di quelle che anche noi viviamo ogni giorno. Solo una volta, in Namibia, quando bucaste nel deserto e vi si piegò la nuova chiave, ho visto la palpebra di Simone tremare!🤣🤣🤣 Solo un frame del video, x carità … ma vi ha reso ancora più “umani”!👍 Grazie per il vostro lavoro!💪💪💪

[@STEPSOVER_EXTRA]

eheheh!!! li e' stata dura!!!

[@robertobertoglio4174]

Ciao Simo! Ti seguo da anni e finora non ti ho mai dato 'suggerimenti' di sorta in quanto la tua esperienza sul campo batte abbondantemente la mia pur avendo, nel mio piccolo, macinato decine di migliaia di Km in giro per l'Europa privatamente (mai con nessun tipo di 'supporto' ) però ora rispondo alla Tua richiesta: fra i tanti strumenti che hai ti consiglio di trovare un piccolo spazio per una saldatrice, anche non TOP ma che ti consenta quei piccoli interventi che potrebbero cavarti dall'impiccio (come nel caso del dado con la sede rovinata, anche se nel caso specifico fortunatamente la parte rovinata sei riuscito a 'sanarla' brillantemente)....Ciao e salutoni anche a Lucia!!! GRANDI TUTTI E DUE!!!! 👍👍💪💪💪💪

[@fabioortu-eu1tk]

Ciao Simone ciao Lucia non vi ho mai scritto ma vi seguo da tanto tempo questo x dirvi che siete FENOMENALI buon viaggio❤❤

[@STEPSOVER_EXTRA]

Grazie 😘

[@DavideCaffaratto]

L'olio dei mozzi si vedeva che era "usato", ma quello dei differenziali sembrava NUOVO... Credo che in molte officine, se scaricano dell'olio come suello, invece di buttarlo lo mettano direttamente nel bidone del nuovo... spesso senza manco "filtrarlo" con uno straccio... 😆

[@fabrizioolmo8852]

I pantaloni chiari sono ideali per cambiare l'olio Lucia che ne pensa😂

[@antoniocartamantiglia4127]

Ciao Simone, bel lavoro, ti consiglio per i filetti la pasta di rame.

[@ToreCatte]

Ciao,questi tappi sono una seccatura è più le volte che finisce così che non quelle che và liscio, l'unica idea è quella che ti hanno dato tutti quanti,una pompa per aspirare,sempre in gamba,buona strada

[@Giancarlo-ol2mu]

Hai tutte e due le braccia massacrate, come le mie quando le infilo nei posti più nascosti del motore. Bravo, passione pura.

[@xyz123-n9m]

In un rieductional channel non poteva mancare l''mbuto! ;)

[@giacata]

Video interessante come al solito. Domando, se il tappo non si fosse svitato non avresti potuto aspirare l'olio con quella siringa che hai?

[@caddyrack]

Per usare la siringa devi avere una forza micidiale perche' e' molto dura per risucchiare un olio molto denso, pero', se hai una pistola a vuoto lo puoi fare meglio. Questo l'ho fatto io molte volte nel mio campo. Buona giornata

[@giacata]

​@@caddyrack l'ho chiesto perché ho visto nel video che Simone prelevava l'olio nuovo dalla tanica con la siringa e lo versava nel differenziale, ho pensato che allo stesso modo forse avrebbe potuto fare il contrario.

[@caddyrack]

@@giacata Ti do ragione a un certo punto. Nel video non si vede to sforzo che Simo fa', si puo' fare ma con fatica, quando hai un 75W90 da spingere con una siringa si fa' ma con fatica. Io usavo una pompa a vuoto per spingerlo dentro come per esempio il ripartitore di coppia, trasmissioni e diffferenziali, siccome lui lo fa' a pancia in terra e' un lavoro. Stammi bene

[@giambe90]

Grande Simo! Un Cavaliere della tecnica! ottimo anche il canale extra della parte tecnica -fai da te. Se traduci anche in Inglese hai vinto tutto. Grazie ragazzi

[@pierre931]

alla fine hai risolto usando l ingegno bravo

[@stefanoferrari9886]

Ciao Simone, se per il riempimento dei differenziali usassi una pompa elettrica per teavaso oli ? Costano poco ed in caso non riuscissi a svitare il dado di scarico, (per emergenza) potresti svuotarlo da quello di riempimento. Un salito a Lucia !

[@STEPSOVER_EXTRA]

la voglio prendere si!

[@gio_fuoco]

15:14 che figata la nuova barra para incastro! quando l'avete cambiata? 😍

[@cicciosuazo9314]

Simone, ai tappi di carico e di scarico se dai due tre colpi di martello decisi, li sviti con le mani. Buon viaggio.

[@giuseppecontino5805]

Grande Simone, già che sei riuscito in giornata è una gran cosa

[@amicoen]

Madonna sono stanco solo a guardarti!!! GRANDE!

[@Elusaz74]

Eccomi! Vamoss

[@Dr3aming4everything]

2:40 ci mancavaaaa!!

[@lucianorizzio4378]

Ti do un consiglio per il futuro io faccio off road con un Nissan gr y61 modificato fino al midollo e quando ti trovi fuori e si guasta qualcosa devi essere sempre pronto a tutto è un saldatore non deve mai mancare,quindi o te ne compri uno piccolino a elettrodi visto che sei fornito di 220v o ti procuri una pinza porta elettrodo e quella che trovi nelle saldatrici completa di cavi e la colleghi alle batterie del mezzo funzione sia con 12 che con 24 volt io con il secondo sistema una volta in Tunisia in pieno deserto ho risolto un grosso sistema

[@danielemoscatelli8112]

Ciao Simone sempre belli ed interessanti i tuoi video di manutenzione, ma perchè non ti comperi una saldatrice piccolina per le emergenze?.

[@angelociardelli1900]

Veramente

[@massimilianocova1742]

Ciao ragazzi, come sempre grazie per le pillole di meccanica. Ma alle fine le gomme le avete riparate? ❤❤

[@mattiaanfossi9301]

🎉top come sempre

[@marcomanunta9511]

00:35 ....ho pensato...Sarà il caldo...🤣🤣 Il Bluesettino mi ricorda che avete un appuntamento a Città del Capo con gli Hearth Blues.

[@SalvatoreTocco73]

Sei veramente incredibile, io aspetto che ci siano i mezzi a cuscinetto magnetico o ad antigravità per camperizzare qualche cosa, odio la meccanica, ed in particolare oli e grassi vari, complimenti per la competenza e la pazienza.

[@giuprov]

Ciao ragazzi! Simone, non c'entra con il lavoro di oggi, ma sempre di lavori si tratta. Per il vostro impianto fotovoltaico ed elettrico in genere, hai mai pensato di usare i supercondensatori in parallelo alle batterie? A me ha risolto problemi di richiesta di correnti elevate in fase di spunto. Magari a voi non serve, perché le batterie sono già ben dimensionate per reggere qualsiasi richiesta, anche sullo spunto; però potrebbe migliorare la vita delle batterie. Buon viaggio e buona vita ad entrambi!

[@giovannipensiero256]

Sicuramente non ti manca la pazienza e la voglia 😂 grandissimo simo tuttofare🎉🎉

[@andy0857]

Lucy a sto punto dagli fuoco ai vestiti di Simo🤣🤣.

[@TabletTasselli]

Per gli ugelli dell' ingrassatore bloccati prova a premere la sferettina con una punta od uno spillo, io in officina faccio cosi e solitamente riprendono a funzionare. Grazie per portarci con voi, buon viaggio.

[@STEPSOVER_EXTRA]

si, per molti ho fatto cosi...

[@carloscotti2142]

Ciao a tutti , bravi ottimo lavoro. Io ci metterei un 3 di giri di teflon su i tappi conici

[@STEPSOVER_EXTRA]

i miei non perdono mai pero' mi sembra stringano fin troppo!

[@BANDW1]

grandissimo lavoro ma assolutamente concordo con Lucia 18:23 🤣🤣

[@leonardopilo]

Bravissimo come sempre, una domanda c'è l'ho, Perchè non usa l'igrassatore ad aria?

[@MarcoZucchetti77]

Complimenti Simone solo tu riesci a passare dalla meccanica all'elettronica in maniera eccellente.... l'olio del differenziale potevi fare ancora 10/15 mila km però quando si a tempo e il posto è giusto farlo....poi x Valentino ancora di più ❤❤

[@STEPSOVER_EXTRA]

si, la logistica a volte fa la differenza.... fare quando si puo' è importante!

[@MarcoZucchetti77]

Si si sicuramente poi nel vostro caso è indispensabile.... cavolo l'olio dei mozzi era proprio "usato"

[@grazianozeus7005]

Complimenti, la natura ringrazia di cuore

[@STEPSOVER_EXTRA]

be non è che l'olio lo butto nel WC

[@TheGorilla58]

- Per gli ingrassatori, se la filettatura e' 1/8Gas, puoi intercambiarli con la metrica 10x1 (nella eventualità li hai a 90gradi) - Per il tappo che si blocca sempre (quello di carico) se ne hai passagli un po' di grasso ramato antigrippante. Saluti

[@BigFranco46]

Dietro quel dolce e tenero faccino , si nasconde una tigre del Bengala...e li si capisce l' evidente terrore negli occhi di Simo e la voce tremolante quando si trova al cospetto di Lucy... Mi sembra di vedere Roky Balboa quando veniva cazziato dall' esile Adriana😂😂😂

[@TheLexan76]

🤣 Lucia sei stata fantastica .

[@massimoguidotti9194]

Il martinetto se usi la filettatura, arrivato alla quota scelta, dagli mezzo giro a riavvitare per mettere la filettatura in appoggio e non in alzata. Magari meglio due tavolette in più e usare solo il pistone quando ci stai sotto piuttosto che usare barra filettata. Molto più debole per carichi elevati

[@gab-ny4bz]

Prova la testine per il grasso con il fermo, le utilizzo in agricoltura e lo spreco di grasso è pari a zero e soprattutto se c'è qualche ingrassatore tappato poi pompare riuscendo a liberarlo senza smontare.. Te la straconsiglio! Ti renderà il tutto più veloce e soprattutto non ti sporcherai così tanto

[@STEPSOVER_EXTRA]

Lo cerco subito 👍❤️

[@alpavlich6189]

Ottimo lavoro, come sempre... che dire, sei uno standard mondiale ormai...😂 Però una cosa mi permetto di chiederti. Ho visto che spesso - anche se non sempre - l'olio che sostituisci nelle varie coppe (motore a parte) è ancora buono e potresti risparmiare parecchi soldi continuando ad utilizzarlo per cambiarlo un po' più in là. Non c'è un modo per prelevarne solo un campione per valutare se vale davvero la pena di cambiarlo o non valga magari la pena di aspettare ancora un po'? Non so se mi sono espresso correttamente, non sono un meccanico ma la cosa mi incuriosisce. Poi faccio parte dell'equipaggio e 'sta roba della manutenzione riguarda anche me...😉😉

[@STEPSOVER_EXTRA]

Ho capito ciò che intendi. Diciamo che recuperandolo in un recipiente pulito si potrebbe anche filtrare e inserire nuovamente, ma diventa una cosa non facile da gestire viaggiando perché dovrei portarmi dietro gli olii nuovi nel caso invece servano.

[@alpavlich6189]

@@STEPSOVER_EXTRA scusa, mi sono spiegato male...non intendevo di ricondizionare l'olio che già c'è nelle coppe ma solo di prelevarne una piccola parte per vedere in che condizioni è ed eventualmente lasciarlo ancora per un po' di Km....gli olii nuovi già te li porti in previsione del cambio, magari puoi procrastinarlo un po'...

[@orione632]

Ciao ragazzi d'accordo off road si ma Simo cambiati sino Lucy so botte 😁😁😁

[@STEPSOVER_EXTRA]

ahahahha!!!

[@riccardoceron3872]

Miii che lavori 😅😅 bravo Simone 👍

[@dlc63]

Mamma mia che video unto...🤣🤣🤣 beh forse qualcuno capirà che la vanlife è anche questa !!! Tanto rispetto ragazzi...🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍

[@ambrogiofascendini8280]

sono interessanti i video di manutenzione anch'io qualche mese fa ho fatto il tagliando al mio cammioncino 😂 e vedendo il video mi e venuto in mente che io per ingrassare ho una pistola con l'uscita con tubo rigido e quando si è da soli mi trovo meglio. Mentre per riempire il differenziale e i ponti un imbuto con un tubo lungo io sotto a contollare il livello e mio fratello fuori a versare un avventura 😂 dopo certo ugnuno ha le sue soluzioni 😊

[@disegnotecnico7573]

Forza e coraggio!!!

[@fabianballarin5511]

Ciao Simo, ti posso suggerire di comperare un gazebo di quelli leggeri tipo 3x3 ma con tetto in tela o comunque scuro per queste operazioni? Non parlo tanto per la manutenzione, ma anche per operazioni straordinarie in mezzo al nulla con sole a picco o pioggia (vedi l cambio ruota appena fatto...). Pesa poco, lo monti in 30 secondi, lo sposti dove ti serve. Un abbraccio (dopo che hi fatto la doccia) Fabian

[@STEPSOVER_EXTRA]

puo' essere utile, abbiamo la tenda laterale che potrei comunque usare in effetti!

[@fabianballarin5511]

@@STEPSOVER_EXTRA un gazebo ti permette piu flessibilità e una volta piegato non occupa neanche tanto ;-)

[@MafaldaBevilacqua-c9i]

Ciao Simone quanti km fai al giorno e Valentino quanti km ha in totale grazie ❤

[@lucaticco5487]

Sei grande !!!

[@mariobocchiola8124]

🎉❤la tuta...ci vuole la tuta!!...😂😂... però si impara sempre.. grazie mille Simone...🥀🍀🖖

[@1maciste]

Sei uno dei pochi (se non l’unico) che sostituisce gli oli puliti, considera che l’olio del riduttore centrale, del differenziale e ingranaggi vari viene cambiato forse ogni 100milaKm

[@STEPSOVER_EXTRA]

100 manco nelle condizioni ideali su strada per questi mezzi amico mio. Comunque dipende dal mezzo e quindi dalla tipologia di trasmissione e dall'utilizzo, dalle condizioni d'uso dalle temperature e terzo dagli oli che usi. Per finire da quanto vuoi che duri il tuo mezzo e quanto vuoi rischiarlo.

[@flywithme82]

La tenuta era certificata Lucia 😂😂😂 Quando ho sentito questo son volato dalla sedia😂😂😂 Grande Simo e grande Lucy!

[@gennaroskinedxl8051]

Nei mezzi da cava cantiere l’olio differenziale da noi non si cambia mai solo in caso di rottura,(non che sia giusto). L’unica cosa che puoi fare se si sono serrati troppo( visto i km che fate voi) e dare qualche colpo leggero di martello prima di allentarli. O riscaldarli con un cannello a gas portatile. Un’altra cosa è mettere un filo di grasso sul filetto, in futuro renderà lo smontaggio molto più facile. 👋👋👍

[@francescatorelli2684]

Un lavoro certosino bravissimo 😊😊😊

[@goosecatcomunication]

LUCIA quando LAVA i panni stende Anche te😊😊😊😊😊😊😊

[@hippopotamusamphibius6055]

Se mi è permesso un consiglio alla prima occasione procurati un ingrassatore a mano singola, esistono sia a cartuccia che a stantuffo, la praticità d' uso e decisamente superiore. Prossimo step ingrassatore pneumatico centralizzato con linee distribuzione parzializzabili 🙂 Grazie, la condivisione della vostra esperienza di viaggio risolleva il morale nei giorni di pioggia.

[@STEPSOVER_EXTRA]

lo devo proprio cercare un ingrassatore migliore, questo a volte fa impazzire!

[@hippopotamusamphibius6055]

quello che ti consiglio è praticamente come il tuo con la differenza che si pompa con una sola mano, con l' altra tieni premuta la testina per non farla saltare fuori dall'ingrassatore il tutto senza trovare nuove posizioni "esotiche" sotto al mezzo 😂

[@emlsas]

La manutenzione dei camion è sempre stata per me un vero divertimento, e dopo i camion sembravano nuovi, poi sono arrivati i mezzi moderni e guai a toccare qualcosa, che ti scadono le garanzie.. io però usavo una tuta apposta solo per quel giorno....

[@AntonyCoast]

Scusami Simone mettendo un po’ di grasso sui filetti dei tappi aiuta a svitarli la volta successiva o sbaglio? Complimenti come sempre ❤❤❤❤❤

[@STEPSOVER_EXTRA]

non so, ma non ho mai avuto problemi a svitare questi tappi se non quello del riduttore che nonostante serro molto dolcemente diventa particolarmente duro

[@jasnicasocec603]

Bravo 👏 bravissimo 🎉

[@intruder1974]

Brava Lucia dall'alto impartisci l'ordine 😂 vorrei aver visto la tua espressione appena l'hai guardato conciato così 🤣

[@STEPSOVER_EXTRA]

😭🤣🤣🤣😂😂😅

[@robertospinetti8649]

Nelle afriche come vi siete trovati con lo scarico delle acque nere nelle americhe ogni tanto affrontavate questo argomento pero ultimamente non ne avete piu menzionato

[@marcorossi1294]

Afriche?

[@marcorossi1294]

Nelle Australie e nelle Americhe

[@claudiosanseverino4572]

Sei bravissimo

[@lucaditoma2372]

Non riesco mai a capire il periodo del video extra con gli attuali del primo canale.

[@angelociardelli1900]

Era in campeggio diciamo 3 mesi fa 😊

[@STEPSOVER_EXTRA]

i video extra sono praticamente in diretta!

[@lucaditoma2372]

@@angelociardelli1900 quindi qui dov'erano secondo te ?

[@stefano122]

Simo gli ugelli nuovi dovresti metterli, dentro un barattoko con il gasolio😊

[@andreaberardi9106]

Simone non mi stanco mai di guardare il cambio degli olii esausti e sempre super interessante ma se per la vite del differenziale che non si svita provi con il wd40 a volte non si sa mai poi magari non basta ma era per partecipare un abbraccio a te e a Lucia😘🤗❤️

[@STEPSOVER_EXTRA]

il problema non è che non si svita, è la sede schiacciata!!!

[@mariafortunataovadia7334]

Hai fatto un maxi lavoro.... L hai concluso bene..... nonostante le difficoltà Ma bravo.... hai tanti attrezzi ma non sei in un' officina. Complimenti e ora buona cena preparata da Lucia. nonna maria che vi stima tanto

[@cipster47]

Ora che vi avvicinerete al sud Africa, potresti guardare se trovi a buon prezzo un g.coupler per il grasso, dato che è prodotto lì. In pratica e una testina che si attacca alla pompa del grasso, la particolarità è che ha un sistema che “abbraccia” il nipple del grasso e ti libera una mano.

[@STEPSOVER_EXTRA]

lo cerchero' certamente, me lo sono segnato!

[@STEPSOVER_EXTRA]

eh si!!!!

[@cipster47]

@@STEPSOVER_EXTRAti ho messo la foto su Facebook sotto il post del video 💪🏽

[@claudiegianni4794]

Buongiorno Lucia, Simone e Equipaggio. Lavori finiti, come è rilassante di vedere lavorare i altri. 😂. Bravo Simone, l olio cambiato, adesso consiglio a Lucia : Simone direttamente in lavatrice tutto vestito 😂😂😂. 🤗🤗🤗🤗😘😘😘😘

[@albibar]

Simone sei un grande. ti sei lavato con il pulivapor?🤣😂

[@soffietto1]

ma un imbuto con un pò di tubo di gomma?....cordiali saluti😉

[@tosellijari2619]

Ciao simo !! Che lavoraccio 😨!!! D'altronde è da fare ,mi sa che ne sei uscito bello cotto 😀!!! I video extra ??? Una gran bella idea !!! VAMOSS 🔧🔧🔧🔧🔨🔨

[@palermocityfans]

Tutorial su trasformare una maglietta azzurra ad una con effetto mimetica. Per me è riuscito, quindi la maglietta non è da buttare.

[@adrianzarnescu9074]

Mi piace il tuo T-shirt.. 😅 E in Rumeno?

[@STEPSOVER_EXTRA]

si!

[@simon_field]

Dovresti mettere del grasso al rame che anche se si asciuga limita il grippaggio

[@STEPSOVER_EXTRA]

si, lo faro' certamente al prossimo giro!

[@francesconicolosi1959]

Fuchs! Ti tratti bene!

[@STEPSOVER_EXTRA]

ci tengo a Valentino, ma il Royal Purple qui sfortunatamente non lo trovo piu' ehehhe!!!

[@massimusella]

Per quanto riguarda i video dell'altro canale quanto sono indietro?

[@giorgioferramini535]

💪💪💪👏👏👏Pazienza infinita❤❤❤👏👋

[@michaelferrari8912]

Ciao☺ Il grasso al rame sarebbe inutile??

[@STEPSOVER_EXTRA]

possibile si

[@michaelferrari8912]

@@STEPSOVER_EXTRA Vivere in questo momento storico ha i suoi difetti. Ma possiamo comunicare facilmente attraverso pianure, montagne, mari e deserti, che figa la tecnologia😂🤣

[@nanavoastra7927]

Prima di tutto vi saluto carissimi amici ,poi domandina per te Simo, mica hai trovato officina????noooo come insolito le carezze ad Valentino solo tu li poi fare😂🤗🤗🥰👍👍👍👍👍

[@universoartemisia1207]

Sei incredibile Simo...metti le mani dappertutto con una semplicità pazzesca..il cambio dell'olio però ti converrebbe farlo con una tuta da sommozzatore così eviti le lavate di capo della mitica Lucy!!!🤣😂🤣 ho solo una domanda che sicuramente a te sembrerà stupida.. ma perché nelle ruote ci va l'olio??!!🤔🤔🤔 scusa ma in queste cose ho la mia buona dose di ignoranza. GRANDISSIMI STEPSOVER sempre e in ogni circostanza!!! A domani ragazzi..un abbraccio. 👍👍👏👏❤️❤️❤️❤️🔝🔝🔝🔝

[@simonecroin744]

Per fortuna che hai gli attrezzi e i ricambi. Ci sarebbe da impazzire 😅

[@lmalesci]

Ciao ho visto che a te metti olio di qualità a Valentino non pensavo che in Africa avessero gli oli della marca fuchs

[@STEPSOVER_EXTRA]

Come dicevo ho dovuto cercare un po'... perlopiu' trovavo olii di bassa qualità o perlomeno di dubbia.

[@simonebaron27]

SImo sei un grande

[@claudiomiliani9388]

La vita on the road lè dura simo sei il n 1

[@clabart]

Ma scusa, fai il cambio d’olio con i pantaloni nuovi di colore avana? Concordo di non avvitare troppo viti e bulloni che poi nel tempo diventano difficili da svitare, però non è più sicuro fare l’operazione con il “trapano”?

[@LucaFalzoi]

Simone hai una pazienza... altro che girare il video, io avrei detto solo parolacce!!! 🤣

[@STEPSOVER_EXTRA]

ehehe, mi diverto, anche se si fa fatica!

[@LucaFalzoi]

@@STEPSOVER_EXTRAsi lo so, grazie per questo, lo apprezziamo tutti! 👍

[@deltaserver6236]

Ah bon,era certificata💪

[@GregBreak]

Visti gli acquisti immagino sei in sudafrica. Solitamente le viti che non escono si puo fare un taglio con il flessibile ed andare con il cacciavite piatto. Comunque anziché spingere ti consiglio di tirare con le chiavi grosse, riesci a fare molta piu forza

[@michaelferrari8912]

Se tiri e la chiave scappa ti arriva in faccia.

[@michaelferrari8912]

Il top sarebbe spingere con i piedi

[@bottosac]

Per le chiusure dei vari tappi non usi la dinamometrica? Per me è l'unica arma per sperare che con le dilatazioni non si auto-stringano troppo

[@Sanguruci]

sono tappi conici, non ha molto senso usare una dinamometrica visto che la tenuta è garantita dalla forma stessa del tappo, più che dal serraggio. Considera che non hanno nemmeno guarnizione, per questo motivo... ;)

[@bottosac]

@@Sanguruci ah ecco mi era sfuggita questa cosa, allora si spiega

[@STEPSOVER_EXTRA]

ho la dinamometrica, ma in realtà per questi serraggi non serve se si ha cura di usare le chiavi giuste!