Пайол в лодку ПВХ целым листом

Пайол в лодку ПВХ из фанеры. Сделано целым листом. Носовая часть отдельно, можно не ставить. Фанера 6 мм, поперечные и продольные связи брусок сосна 30*15 мм. вклеено на эпоксидную смолу. Лодка длиной 260 см. для одного на вечерние выезды продолжительностью 2-4 часа. Лодку вожу на багажнике собранной, но при необходимости можно сложить и вместить все в короткую ниву. Гружу в одного свободно, т.к вес в 16-17 кг. не считаю тяжелым.
Себестоимость проекта - 500 руб. Время затраченное на проект - 5 часов. Достигнутая скорость под мотором Suzuki DF-2,5 - 18 км\ч. Что по моему мнению не предел для этого комплекта. При езде в лодке ничего не гнется, ничего не отвалилось. Стоя можно кидать спиннинг без напряга. Грести на веслах - одно удовольствие, т.к. ногами упираешься в поперечную связь.

[@Mastervdome_62rus.]

Я не рыбак конечно Саня и мало понимаю в этом деле, но плюс за работу от меня конечно получай !!!!

[@nordbaracuda]

Спасибо Серж, с другой стороны все еще может быть впереди!

[@OlyaYaroslavl]

Нормально смотрится! Надо бы себе такую же слань смастерить

[@nordbaracuda]

Колян, привет. Делай, не думай. Сборные ходуном ходят, а целиковая мертво встает. Единственное не мобильно это, грубо говоря перемещение только на машине, в поезд или еще как то уже не влезть с такой картой, а так только плюсы.

[@OlyaYaroslavl]

@@nordbaracuda мы только на прицепе лодку перемещаем, так что норм. Веса только прибавит, затаскивать тяжелее будет

[@Вячеславердюченко]

Интересно Ваше мнение: если вместо фанеры применить Пеноплекс, оклеенный стеклотканью ( по типу доски для серфинга), не лучше ли будет? Та же жесткость и целостность дна, легче, дополнительный отсек плавучести, не впитывает воду и не гниёт, минусов не вижу.

[@nordbaracuda]

Делал из пеноплекса. Он не легче, и дороже. Стеклом не оклеивал. Оклеивается он вообще плохо, местами почему то не было агдезии. Я как то сляйд для байдарки академички по этой технологии. Надо наверно под вакуумом оклеивать и чем то еще поверхность обрабатывать. Как блок плавучести - для меня было не актуально, до берега всегда можно дойти.

[@Вячеславердюченко]

@@nordbaracuda Дороже однозначно, а почему не легче? И какой клей применяли? Лодки делал себе, эпоксидкой пользовался на разлив в 5л бутылках, крепко было. У меня не праздный интерес, хочу подобный комплект в дополнение к основному www.drive2.ru/b/508849309484057174/, максимально легкий (поясница заставляет задуматься), в тех местах где с прицепом не подъехать.

[@nordbaracuda]

@@Вячеславердюченко не знаю, выходит тяжелее, лист в толщину 3 см был, оклееный с двух сторон тонким пластиком. Воду он кстати немного подтягивает с торцов, сохнет долго. Клей эд-20, покупал на разлив из 200 литровой бочки. Но стеклоткань, пропитанная клеем пока нашлепнешь - прикатаешь- прилипает, а минут через10-15 начинала отходить пластами. Это я сидушку под академичку делал анатомической формы из этого материала. Потом срез делал - агдезии не было почему то в тех местах совсем, как то пятнами. Комплект этот тоже у меня исключительно на вечер час-два выскочить. Всегда собран, с работы заскочил, кинул на крышу, и через 10 минут уже со спином дрейфуешь. На дальние вылазки есть побольше.

[@Вячеславердюченко]

@@nordbaracuda Какой размер по ширине и по длине до изгиба при подьеме носовой части? Поперечные связи через 50 см или "на глаз"? Вес какой получается - что в итоге лучше фанера потолще, к примеру 8 мм или шестерка с рейками?

[@nordbaracuda]

@@Вячеславердюченко Привет, на выхи попробую все замерить. Поперечные ставил исходя из рундука, он же стол, он же стул. Бортовые банки не ставлю. Очень удобно оказалось.

[@КешаСеменов-у4ц]

Приветствую, это у вас Роджер ST2800?

[@nordbaracuda]

привет, да

[@КешаСеменов-у4ц]

@@nordbaracuda как в целом лодка? Нравится? Брака не было?

[@nordbaracuda]

@@КешаСеменов-у4ц лодка отличная. Для вечерних выходов, на весле или под мотором 2\3 силы самое то. Основной плюс это мобильность. Она весит 12 кило, и можно впихнуть в любой багажник. Стоит доступно. Склеена прекрасно. У меня в парке это самый востребованный комплект, летом - практически каждый рабочий день выхожу. Лодку на крышу, мотор в багажник, и через 10 минут на троллинге. В общем могу смело рекомендовать.

[@Radio_klest]

Добротно получилось👍ну теперь за щукой

[@nordbaracuda]

Привет, да нормалек вышло. Скромно и вроде по делу. Был лист фанеры 6 мм, из него и запилил, осталось наверно больше половины, хочу рундук в лодку сделать, немного добавить и как раз хватит. До этого лодка была без сланей, и ходить на ней было как то стремновато. Все под ногами болтается, рюкзак из носа в корму как то незаметно переплывал. Я попробовал ставить слани сборные, но их ужасно выгибало, и на лодке не было нормального хода даже под веслами. А теперь и спининг покидать и с ветерком прокатиться, и вообще как то лучше себя чувствуешь когда твердо под ногами. Хочу похимичить с этим комплектом, может еще пару километров выжму, это так, интереса ради. А у нас хариус сейчас ловится нормально.

[@юрийшведов-п9ш]

Александр, привет. А какой угол скоса у продольных брусков приблизительно и они похоже потолще поперечных? А веревкой что крепится? Спасибо за ответ, здоровья и удачи.

[@nordbaracuda]

привет, по бортам 20 мм, поперечная 10 мм, скос 30 градусов. Фал для страховки крепления струбцин мотора

[@юрийшведов-п9ш]

Привет, завтра, хочу приступить к изготовлению. Только так быстро мне не сделать, возраст...Лодка побольше, 2900, балоны 400 мм. Размер пола приблизительно 1525х 810 (без надставки в носу). Шестерки должно хватить совместно с брусками для прочности. Клей остался от изготовления фанерной лодки. К транцу прикреплен брусок на заводе для прижима пола книжки 9 мм, учту это и использую для крепления своего пола. После испытаний этого, решу насчет крыла. Лодку вчера распаковал, накачал. Высота транца порадовала - 398мм, Вообщем нужно будет испытать на воде с настилом, а потом видно будет, что дальше.

[@nordbaracuda]

@@юрийшведов-п9ш молоток, делай и все получится. С таким пайолом совсем другие ощущения. Кайфово стоять, что то класть, сесть, лечь. Ты ощутишь это на первом выходе. Дело не только в приросте в скорости а в комфорте в сравнении с книгой или мягким дном.

[@юрийшведов-п9ш]

,@@nordbaracuda, ощущения я получил, когда сделал фанерную лодку типа джонбот, но мне сейчас с ней одному тяжело, хоть и вес у нее 30 кГ и есть тележка для перевозки и она же и для погрузки на машину. Творческих успехов тебе и здоровья.

[@nordbaracuda]

@@юрийшведов-п9ш О джоник я тоже делал, давно. Под весла и под парус. Потом транец выносной поставил. Классный корпус, на выходные с компанией, 3\4 чел легко. На канале у меня есть эта лодка.

[@Voldemar19812]

И как эту лодку складывать?

[@nordbaracuda]

Это у меня мобильный комплект. Вес корпуса не больше 15 кило, в одного, даже при ветре на крышу нивы забросить дело 2 минут. 10 минут езды - и я на воде. Разобрать в общем можно без проблем, но смысл смысл именно в не разборности и быстрой готовности. Я на ней обычно после работы, в 17 часов, прямо в кроссовках, заезжаю в гараж, лодку на крышу, мотор\чемодан со скрабом в багажник, и на часик\два побалдеть.

[@АндрейБодров-у5и]

Что за модель лодки?

[@nordbaracuda]

роджер, самая дешевая у нас с транцем.