Nordschleife 1993 Opel Omega Onboard

[@MiticoRaimond]

Back in the days when Opel 6 cylinder engines were absolutely glorious. What a sound 🔥🔥

[@kerozi58]

Heroes that conquered green hell once. Superb!!! Enjoyed it.

[@userTomTom]

das waren noch Zeiten da konnte man noch einen reifenstapel mitnehmen und weiterfahren nicht so wie heute mit dem ganzen Carbon Kram

[@Sniparator]

Der Tom 01 Bei so einem Aufprall hätte man mit Karbonteilen locker weiter fahren können. Du redest dir nur die Vergangenheit schön.

[@userTomTom]

Sniparator | Big Boss mmh da bin ich wohl die nicht die einzige Person;)

[@chrisflores4788]

He doesn't like the GP circuit and it doesn't like him 😂 Amazing driving

[@stefanruppert6832]

Krass,wie Schnell😳👍

[@pustekuchen8956]

Der Opel rasiert aber. Überholt sogar einen M1 Procar.

[@d-hbaxxit846]

Wie der Omega mal eben komplett alles verseilt 👍

[@gerdbb]

JA... weiss schon, warum ich zwei gefahren habe... Omega 3000 V24 unvergessen!

[@W4CHHUNDi]

Die hatten unrestriktiert auch 470 ps

[@Paul91415]

Der Hammer

[@theeeMitchi]

sehr geil!

[@PX956]

Super tolle Runde

[@markodr666]

Was hatte der für Top-Speed auf der Döttinger Höhe? Die Porsches lässt er jedenfalls schnell hinter sich

[@88Shepard]

What a fucking beast

[@PX956]

👏👏👍

[@cristianomallmann3842]

OMG! Superb, plus a complicated brakes! absolutelly normal being a Omega .. btw, it's a Evo 500 4.0 biturbo, right?

[@WheelieBoy1994]

3.8l natural aspirated.

[@enobeats5354]

hast sich die Strecke im laufe der Jahre stark verändert oder gab überhaupt änderungen

[@kallo182]

Ja, Kurve 1 auf dem GP Kurs ist heute anders. Und die Mercedes passage gab es früher nicht. Ansonten ist die Strecke unverändert. Und die Nordschleife wurde soweit ich weiß nie verändert. Die Nordschleife ist heute noch wie zum Unfall von Lauda.

[@maximilianwinterwerber9446]

Meines Wissens nach wurde der Belag der Strecke öfters geändert. Lg

[@sinanonur7741]

früher war Opel auch richtig gut und Favorit im Rennen aber jetzt

[@kallo182]

In den 80ern und 90ern war Opel DIE Marke wenn es um Motorsport ging. N. Heidfeld, H.H Frentzen, Walter Röhl, U. Alzen...usw waren alles Opelfahrer und wurden von Opel entdeckt. Opel Ascona WRC Champion, Opel Calibra DTM Champion, Opel Astra DTM 2000, nur wegen Opel wurde die DTM 2000 erfunden. Und die heutige DTM gibt es nur dank Opel. Auf der Straße, VW Golf hatte keine chance gegen Opel Manta. Der Calibra war auch unantastbar. Aber wie Du sagst, heute kannst Du Opel in der Pfeife rauchen. Opel ist das perfekte Beispiel wie eine Topmarke in 20 Jahren komplett runtergewirtschaftet werden kann.

[@rauschi3863]

Sind das Auer handschuhe?

[@Abgefahren789]

Der Anfang xD

[@lukase.2487]

Abgefahren! Wie ein CR Start Dookie 😅🤗👍

[@TheMrabc12345]

So das Ende xD

[@warleyncs]

This car uses the 3.0 L6 engine with twin turbochargers?

[@SuMoMiKe2F4u]

Warley S 3.6 or 3.8 NA! No turbo

[@HImmel071]

4.0 - 24V

[@andrestrandby9513]

Kissling 3.8 24v..

[@sv_cheats1970]

@@andrestrandby9513 irmscher made 4.0's....

[@SandroM.R.]

Eine wahrlich glorreiche Zeit in der man einen Opel Reihensechszylinder schon von Kilometern am souveränen Klang erkannte und man keine beschissen-bescheuerten "Klappenauspuffe" verbaute.

[@benoit1335]

funny to see 964s back when it was top of the line hehe...

[@Radovan38740]

0:01 typical Opel driver :-D

[@Naneychevelu]

Bunta doesn't " :-D "

[@FSCOD_YT]

Ouai est pourtant il dépasse tout le monde après ça c'est une vrai conducteur opel 💪💪💪

[@AirRichFFM]

fing ja gut an

[@shadeburst]

Apart from Metzgesfeld, the UFO and the graffiti, not a lot has changed.

[@diver9864]

Er war für ein Amateur ein begnadeter Fahrer. Auch später mit Porsche verdammt schnell.

[@taboo9778]

Wer war denn der Fahrer und um welchen Omega handelt es sich hier. Existiert das Fahrzeug noch?

[@diver9864]

@@taboo9778 Sein Name war Paul Hulverscheidt. Ich glaube es war ein Omega 500 Evo. Das Fahrzeug ist bestimmt im privatbesitz.