KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
オペレーター目線 6㎥バックホウ 高梁川・小田川緊急治水対策河川事務所オンライン現場見学会(重機編)
6:06
Amazing Machines Operating At An INSANE LEVEL
29:33
ВЕНГАЛБИ ПОЛУЧИЛ ПОДАРОК за 20 МЛН! Тамаев удивил Ахмеда!
39:19
Слепой наказал на дороге 🚘 @tv3_international #второезрение #детектив #расследование
00:51
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
00:31
Delivery of a New owner HITACHI EX5600-7 & EH3500AC-3
Рет қаралды 2,356,375
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 137 М.
乗りものチャンネル
3 жыл бұрын
Hitachi EX5600-7 and EH3500AC-3 handed over to new owners.
Пікірлер: 655
@norimonochannel
3 жыл бұрын
EX5600-7につきまして補足です。 バケットは本来34立方メートルの容量ですが、 今回納車した車両のバケットは22立方メートルの特注バケットになっているそうです。 また、クローラの長さは9.35メートルもあるそうで 最高速度は2.3km/hだそうです。
@user-tx8bg7hr4f
3 жыл бұрын
何故本来は34立米のバケットなのに22立米にしたのですが?因みに22立米だとEx3600と同じ立米数ですね。何か勿体ないような気がします。また他にも藤阪にはどんな重機がいましたですか?よろしくお願いします。
@user-zy2bk5go3g
3 жыл бұрын
??
@user-uw8ck8ih6m
3 жыл бұрын
比重の重い砂利専用だからでは?
@jeremiah864
3 жыл бұрын
納入先が採石場であり、重掘削に対応した仕様変更だろう。
@user-tx8bg7hr4f
3 жыл бұрын
@@jeremiah864 いやそれは違うよ。外国にあるEx5600は明らかに砕石場でも34立米です。ただし外国にあるEx5600はダンプカーが日本のやつとは桁違いに大きく220トンとか300トンクラスが当たり前です。そもそもこのEx5600は300トンクラスのダンプカーとベストマッチングする車両です。つまり藤阪のダンプカーは181トンだから小さ過ぎますね。しかもたった1台しか無く将来も今あるダンプカー含めあと1台の計2台しか配置しない関係かと思われますね。
@bon33817
3 жыл бұрын
兎に角、凄いね! 大人になってもワクワクする映像に感謝です。
@daodo9925
Жыл бұрын
調理してる時の奥さんとのやり取り、仲の良さをめっちゃ感じます
@kasaire
3 жыл бұрын
自重で地面の小石バキバキ踏み砕いて進むとかいう怪物感w
@user-pz9lj5ne4t
3 жыл бұрын
昔日立建機のコマーシャルでEX5500の組み立てやってたのここの採石場だったのか。 重機整備士新人の頃にあのcm観て日立建機協力工場である事に誇りを感じたものです。
@user-ff8ks7kg2o
Жыл бұрын
こんなに巨大な超大型油圧ショベル&超大型オフロードダンプを見ると、子供だけでなく、大人も「カッコいい!!」と釘付けになるだろう。
@user-hi1xq1ow3v
3 жыл бұрын
自分が働いている会社の製品がチラッと映って、えぇこんな凄い車輌に使われているんだ!!っと感動しました!
@user-ul2kh5zn7x
Жыл бұрын
世界の日立
@you8996
3 жыл бұрын
こういうのって壊れたら工場へ引き上げできないからメンテサンス性と買ってもらってから現場で組み立てて引き渡すわけだから分解できるように作るのがすごいな。
@user-sp4ig9qz4v
2 жыл бұрын
子供の頃はこんなダンプが大好きでトミカ買って貰ってたのを思い出しました。やはりカッコいいです!
@asivex
3 жыл бұрын
グリスの「これだけのものを手でさすってのは、ちょっと」は笑いました(笑)
@user-oh5gz4ub2o
7 ай бұрын
アームの間接とか油圧シリンダーの付け根とか、人の手でってなると梯子で上っていかないといけないし危ないですからね。
@KS-wi4sb
3 жыл бұрын
ここまでのサイズ見た事無いです!すげぇなぁ。格好いいです。
@Mr-ue8ek
3 жыл бұрын
こんな光景なかなか見る事できないから貴重や
@マイナス宇宙
Жыл бұрын
引き渡しの時の鍵をそのまま使っても違和感無さそうなぐらいでかいww
@genyama714
3 жыл бұрын
さて、気になるお値段ですが、 今ならこちらのEx5600がなんと12億円! 最上級のEx8000は13億円からとお求め易い価格でご提供させていただいております😆
@user-ll9mo7gy9v
3 жыл бұрын
ダンプうちも10台ばかり入れるかな~
@user-ht9di7sl2y
3 жыл бұрын
装甲車よりやすいかもしれんな
@user-tp1kj4vx8c
3 жыл бұрын
とつけむにゃあ😂
@user-oj4ek8sp8b
3 жыл бұрын
下取り機をお持ちの方はさらにお値引きさせて頂きます!
@USURA-TONKACHI
3 жыл бұрын
うちは30台!
@TAKAGUTI
3 жыл бұрын
日本にもこんな化け物いるのか!! 海外にしかないものだと思ってました。
@manmarginal4575
3 жыл бұрын
こういう超大型重機を運用するには、 地盤もしっかりしてないといけないから 導入にあたってはいろいろ調査されたんだろうなぁと思います 採石場って地盤めちゃくちゃ丈夫なんですね
@user-vh6zm3zn5c
3 жыл бұрын
採石場の下に実家があり、家の前の道を巨大な重機がたまに通るのを友達に自慢したくて得意げに誘ったら、重機やダンプが通るたびに家が揺れるのが気持ち悪いって言われて悲しかったの思い出した。
@sasa123449
2 жыл бұрын
国道沿いの家も揺れてたね
@user-eo2jn5xd7r
3 жыл бұрын
トランスフォーマーリベンジで似たようなでっかい重機出てきたけど、迫力がすごい
@user-pv1bz2fg6c
3 жыл бұрын
音坂工事懐かしいですね。9年位前は良く行きましたよ。佐野市界隈では藤坂は大きい鉱山ですよね。
@The75makoto
3 жыл бұрын
輸送と現地組み立ての様子が見たくなります
@gekoruka
3 жыл бұрын
うわぁー懐かしいw那珂工場で働いてた時このシリーズの部品作ってたな〜 元は海外メインだもんな〜
@ykuu1203
3 жыл бұрын
栃木か~どこだろう?と思ったら、まさか地元佐野市とは、意外と近かった。 あの周辺は採石場多いしな~
@just5065
3 жыл бұрын
日本の技術者は凄い😃
@Fucktard2
2 жыл бұрын
Unfortunately I do not know the Japanese language but I enjoyed watching this video tour of the new Hitachi heavy equipment.
@user-qi1py6og7x
3 жыл бұрын
東北自動車道を走っていたら岩舟ジャンクション手前で5月ごろバックホウを組んでました、見ましたよ❗
@user-bw9jf4lj5m
3 жыл бұрын
ほえー!!すげえ!! 重機土工会社に勤務していましたが、EX-5000なんて映像資料の海外で使われてるところしか見た事なかったので日本で観れるとは、ダム現場でPC-2000見ただけでもビビったのに、生きてて良かったなあと思うばかりです!ありがとうございます!
@user-os3tz1lq3m
2 жыл бұрын
pc2000
@TK-gj4ex
3 жыл бұрын
正にガンダムのコックピットだと思ってたら、まさかのセイラさんw日立の人から話をふってくるとはw
@green597
2 жыл бұрын
科学の力ってすごい
@t.marcos.t9848
3 жыл бұрын
体験で一度でも乗ってみたい夢があります。😔
@satokei1257
3 жыл бұрын
子供も喜ぶ圧倒な機械ですね。
@tathuyamotoki2931
3 жыл бұрын
初めてコメントします 実は自分が勤めている 会社です♪ 本当に大きいですよ〜‼️
@torouman
3 жыл бұрын
コマツの二番煎じ
@user-zo8ir6xb3l
2 жыл бұрын
私は日立建機土浦工場にいました。5600型ユンボは初めて観ました。かっこいいですね‼️😍550トンダンプも大きい‼️階段に登ってキァビンまでの高さ建物の2階位の高さですね。エンジンが2台( ☆∀☆) ダンプも大きい‼️ダンプも階段で登ってデッキまで行くのが凄いです。🚜
@xHiroki
3 жыл бұрын
こんなん作れるのも凄いし、買うのも凄い… 生で見てみたい…
@tnestle827
3 жыл бұрын
一家に一台欲しいですなー(*´▽`*)
@user-vv7my8uf2v
3 жыл бұрын
10t深ダンプ+,8立米で産廃やってるけどこれは気持ちいい。こういうの乗れる大きい会社入りたかった…
@wayfree8714
3 жыл бұрын
格好良すぎ。ロマンしかない
@keyaki10sugi2
3 жыл бұрын
高速走りながら新車が見えるな思ったらここに動画があった!
@marcostaira4671
2 жыл бұрын
初めまして. やあすごいすぎる、こんな見るのは始めてなんですよ。 動画はとても面白かったです。ありがとうございました😊
@user-ms4fp4xe3t
8 ай бұрын
みんなオペレーターしたいだろうなぁ、俺も乗ってみたい。
@user-hm5kd6ri8y
2 жыл бұрын
リニア工事で砕石需要も上がりますからね。たくさん設備投資してくれてありがとう。
@1967yamashita
3 жыл бұрын
まるで動く巨大な建物😶
@user-tg3kh6vn6n
2 жыл бұрын
強豪LIEPHERRとかあるけど、日本人の繊細な物作り、高品質な物作りで頑張ってほしいです🥰
@user-xj2vn9te1r
3 жыл бұрын
500t越えのパワーショベルかすごいなぁ。もともとは海外主体だったけれど日本で納車されるとは思いもしなかったぞ。日立もそうだけどコマツの金沢でも300t400tクラスのパワーショベル作っているなぁ。まあ、ほとんど海外向けのやつですが。 これはすごいよな
@feather2xxx830
2 жыл бұрын
凄いショベルにダンプ!! こういう巨大なものを見ると、いくつになってもwkwkする これって、工場からここまで走ってきたわけではないですよね・・・現地で組み立てのかな?
@sisa3659
10 ай бұрын
こんなに巨大なのに動きの素早さ滑らかさが普通サイズのと変わらないので見てるとスケール感が狂う
@アッシー_設計エンジニア
3 жыл бұрын
大人になった自分にとっては感動ものだけど、小学校に上がる前の自分だったら、訳の分からない巨大さに泣き出すちゃうな
@user-kb7ju7cg6y
3 жыл бұрын
凄いですねぇ~
@user-cu1yp1yk1t
3 жыл бұрын
藤坂さんは、建機グラフィックスの取材を受けた会社じゃないですかネ!😁今も所有されてるかは、不明ですが当時日本に1台しかないTCM製ハイブリッド大型タイヤショベルを所有され取材を受けられてました!😄
@Helloman-eg7qk
3 жыл бұрын
このダンプで街中ドライブしたいなぁ
@yoshinakamura4282
3 жыл бұрын
ちょっとした怪獣が現れてもこの2台あれば押し潰す事できそう。
@sasa123449
2 жыл бұрын
「お前も仕事しろ」って説教するかも
@user-gz8vu3es4s
3 жыл бұрын
まるで戦隊モノのマシーン。多分脚と腕かな?とにかくかっこいい😃
@user-bv1wt2bq3v
3 жыл бұрын
油圧の配管が 配管マニア的にはたまらない 個人的には水入りのユンボのバケットから落とされて水入りのダンプの荷台に そこからウォータースライダーみたいに滑り落ちるアトラクションで遊びたい(笑)
@user-ls7zr3mp1t
3 жыл бұрын
こんな大きいショベルカーは日本に無いかと思ってた(笑)
@toms3967
3 жыл бұрын
「重機」って言葉は正にこの二台の為に、と思うくらいの存在感。 パケットホイールエクスカベーター?貴方はカイジュウですw
@yarowakusu8743
3 жыл бұрын
車の納車もこれぐらいやったら楽しそう。
@user-rg1xs7dq8u
3 жыл бұрын
実際作っているものがこんなデカいんだ! パーツパーツしか作ってないから分からんかった!
@NGC-ep5zp
3 жыл бұрын
日立にはもうひと回り大きいEX-8000というのもあって、重さはなんと800トン!バケット容量は40立方メートル!ひとすくいで10トンダンプ5台以上! カナダやオーストラリア、中国などの露天掘り鉱山で活躍しているそうです。
@rideartistable
3 жыл бұрын
祈祷をする事によって危険性の把握が隅々に行き渡らせられる適度な緊張感や心構えが作られると思います。厳かな雰囲気作りとも言えましょうか。儀式は大事ですね。
@falcon7114
3 жыл бұрын
これのスペック聞いてコンバトラーVって軽いんだなーと思った当時
@massyk7446
3 жыл бұрын
一号機は藤坂から、大昔UH50が最大機だった頃スプロケット交換に佐野まで行きました片側5.5tあった。UH07が丸ごと吊って19tだからデカい機械はスゲーなと思ったの覚えてる。
@MaximGantz
3 жыл бұрын
大きすぎて家が動いてるみたいですね。 すごいなぁ。
@user-sw7xp3sm6w
3 жыл бұрын
胸熱すぎる
@jackokno2374
Жыл бұрын
ここまで歓迎される重機の方も幸せよな。
@user-um3gt5rk2r
3 жыл бұрын
そばで見たら迫力あるんだろうな!
@user-kp7pm9vr2b
3 жыл бұрын
ダンプはエンジン発電式のAC駆動という事でしょうか?
@mineralss
3 жыл бұрын
やはり、500tを超える重機は鍵も特大なんだな。
@user-on2bn6yj3s
9 ай бұрын
工場からアームブームウエイト足回り分解して運ぶとして本体はどうやって運ぶんだろうか? 本体だけでもかなりの重さだと思うんだけど。
@kyamsun
3 жыл бұрын
さすがマスターキーもでけえw
@syoheyxxx681
3 жыл бұрын
本件の最高位コメント❗
@user-rh4eh5dm7c
2 жыл бұрын
この大きさならキー失くす事はないよな
@user-fx2oi1mp4n
2 жыл бұрын
誰でも思い付くネタをあえて文字にする勇気に脱帽だわ🙌
@user-xy5lo7ol2c
Жыл бұрын
いや〜素晴らしい羨ましい🎉
@prc148mbitr
3 жыл бұрын
4:45 ショベルの重量みて、ふとコンバトラーVを思い出したアラフィフです。 以前、神立(茨城県)の日立建機の工場見学で重機の価格はトン100万円が目安と聞きましたので550トンだと…
@giulianiVII
Жыл бұрын
ガンダムとかガンタンクはまさにこんな感じ?すごすぎるw
@pekonyan
3 жыл бұрын
側に人が立ってると、この重機がとてつもなくでかいというのが良く分る。 海外の鉱山で使われてるダンプは無人の自動運転だったりするけど、これも対応可能かな。
@rio117dub11
2 жыл бұрын
神戸沖の埋立地でも大きなのが7台動いていたけれど、運転席は3階くらいの高さで 足元が見えないので誘導が必須なんですよね。 免許は小型もおんなじなので大きななれが必要ですが、動きは中型のものより遥かになめらかです。 効率を進めると大型化する現場もたくさんあるのは確かですね。
@user-bx9cr3cx1f
2 жыл бұрын
重機版 マジンガー z カッコ良すぎますね。
@maegami25011
3 жыл бұрын
「トランスフォーム~!!」 しそうな重機たちw
@user-om3fx6yy4f
2 жыл бұрын
昔、コンピュータのSEをしていて、日立建機のシステ開発で、土浦にある日立建機の工場にいたことがありました。 当時、お客さん(建機の社員さん)が、工場見学をさせてくれ、EX1800に乗ったことがあります。あれでさえ、その大きさに圧倒され、運転席までたどり着くのに結構大変でした。で、アームを多少の上下とかさせてもらったのですが、下手なのでアームを止めると車体もガクガクとしました。シートも重機とは思えないものでした。 それを越える車体とか、実際に目の当たりにすると興奮しそうですね。
@takayoshihosomi3745
3 жыл бұрын
一度は乗ってみたいサイズの重機!
@robertop7602
2 жыл бұрын
Queste sono cose piacevolissime che vorrei sempre vedere.
@kosuke112
2 жыл бұрын
ゴルフの副賞これだと選手もワクワクすっぞ
@user-hm9pt6mo3w
3 жыл бұрын
重機って見てるだけでワクワクするよね。
@zxc1524
3 жыл бұрын
海外の現場で使われる映像はよく見るが、日本でリジットダンプが使われる現場があるとは思わなかった
@akiyoshi8888
2 жыл бұрын
これほどの大きさになると工場からはコンポーネントごとに出荷して現地で組み立てるんでしょうね。 出荷と輸送の場面も見てみたいです。
@user-qf2qt8ju7d
3 жыл бұрын
重機のご馳走でお馴染みのry
@kazan2980base
3 жыл бұрын
550㌧!? コンバトラーVと重量が同じだ! いや〜しかし、こんだけデカいバックホーでもやっぱり操縦席は基本と同じなんだねw チョット動かしてみたいなぁ!
@user-tg5bf3lh8h
3 жыл бұрын
横から失礼、関係無いがボルテスふぁいぶ、
@user-tg5bf3lh8h
3 жыл бұрын
関係無いが、ボルテスV派だったわ!
@axxx300
3 жыл бұрын
身長57mで体重550tは、身長高すぎるね。
@hanag2278
3 жыл бұрын
So cool.
@mty25ttm
3 жыл бұрын
ショベルカーの横に普通に10tダンプを止めたとこが見てみたかった。 両方デカいから大小の違いが分かりにくい感じがするような?
@user-tm5pu7xp2m
3 жыл бұрын
ショベルの「全幅」が10mくらいなので、ダンプカーの「全長」はそれよりかは短いでしょう。
@user-ku9zu6dj9u
Жыл бұрын
お疲れさまー!
@15mare37
3 жыл бұрын
巨大な建設機械に惹かれてしまいます。 ただ、こんなに大きく重い建機をどうやって現場まで運ぶんでしょうか。気になりますー。
@MrSuzuki0315
2 жыл бұрын
海外なんかだと運ぶ方もバカでかいトレーラーに載せてる(サイズ的にはそれではギリだけど) 余りにデカ過ぎるのは運べないので、部品ごとに運んで現場で組み立てられる構造に最初からしてあるみたいよ。
@user-rs1co8zt3m
3 жыл бұрын
ロマンあるなー
@user-nx2jk4fn7i
3 жыл бұрын
東北道から見える所ですね、昔からデカいユンボあるなぁと思ってました、新車入ったんですね
@Deed003
3 жыл бұрын
トランスフォーマーの映画でこの2台と他の建設車両が変形して合体してましたw
@kuuboofunmii423
3 жыл бұрын
どういう納車方法だったのかも気になる〜! 現地組み立てなのかなあ?
@suzuki-rc
3 жыл бұрын
現地組み立てだと工場見学の時に聞いたことがあります。
@Jay-pv4cv
3 жыл бұрын
バラしてトレーラーで搬入して、クローラーとかラフターで吊って現地でHITACHIのメカニックが組み立てます。完成形をトレーラーに丸積み出来るのは330とか350ぐらいまでなので、それ以上の大型機はみんなバラして運んで現地組み立てですね。
@user-go8be9is5j
2 жыл бұрын
凄い!真近で見たいですネ
@sengoku-ze2rw
2 ай бұрын
エンジンルーム(まさに部屋)とかいうパワーワードw
@yousan1197
3 жыл бұрын
自家用に一台欲しい
@user-fv4io6oz8v
3 жыл бұрын
重機には浪漫が有る‼️
@horrykey
3 жыл бұрын
デカ過ぎて想像が出来ない。男のロマン
@senjigusuri
7 ай бұрын
かなり前、海外の露天掘り鉱山で稼働するダンプが40t積みという報道を見た。それでも普段見かけるダンプと比べ大きさに驚いたものだが、今や180t積みとは。駆動するのはどうやって(普通の駆動システムでは無理だろうな、と思ったら)動かすのかと見ていたらディーゼルエンジンで発電し電動モーターで駆動とあり、最初に必要な大トルクを得るにはやっぱりモーターだよな、と納得。映像を見るとインホイール・モーターのよう、これも納得。技術革新が凄い。
@user-ui3ne6sp2e
3 жыл бұрын
死ぬまで1回そうじゅうしてみたいです!!笑
@05hiti
3 жыл бұрын
車体がデカイだけあって、すべてに置いて桁違いですね。
@shellenholtz
3 жыл бұрын
さすがあそこまで大きな重機だと、鍵も大きいな。
6:06
オペレーター目線 6㎥バックホウ 高梁川・小田川緊急治水対策河川事務所オンライン現場見学会(重機編)
国土交通省高梁川・小田川緊急治水対策河川事務所
Рет қаралды 300 М.
29:33
Amazing Machines Operating At An INSANE LEVEL
Impressed
Рет қаралды 11 МЛН
39:19
ВЕНГАЛБИ ПОЛУЧИЛ ПОДАРОК за 20 МЛН! Тамаев удивил Ахмеда!
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 6 МЛН
00:51
Слепой наказал на дороге 🚘 @tv3_international #второезрение #детектив #расследование
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,4 МЛН
00:29
Fast and Furious: New Zealand 🚗
How Ridiculous
Рет қаралды 45 МЛН
00:31
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
Family Games Media
Рет қаралды 20 МЛН
6:09
Hitachi EX8000 Excavator in Australia ( Hitachi EX8000-6 )
www.werewolf.com.au
Рет қаралды 8 МЛН
30:24
Incredible Road Moments Caught on Camera 2024 | Extreme Dangerous Truck Driving Skills
So Cool
Рет қаралды 245 М.
10:25
Make it for Defense
DIY Crossbow
Рет қаралды 10 МЛН
11:53
Ship Launch | 10 Awesome Waves, FAILS and CLOSE CALLS
HD1080ide
Рет қаралды 178 МЛН
12:34
巨大でとてつもなくパワフルな機械11選
トップランキング
Рет қаралды 833 М.
10:01
日立建機 EX8000
kenzoo0721
Рет қаралды 818 М.
13:24
Every year sediment accumulates in waterways.
TY Farm&Works
Рет қаралды 3,2 МЛН
21:00
Warship Anchor Chain Mass Forging Process ! Factory Since 1958 !
Satisfying Tech
Рет қаралды 5 МЛН
17:05
Removed the sediment from the river deep in the valley.
TY Farm&Works
Рет қаралды 367 М.
14:20
世界の起重機船 吊り上げ記録【World crane vessel Lifting Records】
Crane1000com
Рет қаралды 943 М.
0:41
Газ 21 ремонт вмятины🔥 мастер попросил больше такое не привозить😂 #классика#газ21 #крд #волга21
Levon_Mkr
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:21
Пёсику Подарили Мопед 😍
ДоброShorts
Рет қаралды 240 М.
0:20
5-летний мальчик из Китая стал самым юным лицензированным гонщиком в мире! #shorts
Европа Плюс
Рет қаралды 766 М.
0:59
ПОЧЕМУ НЕ НУЖНО ПОКУПАТЬ ГЕЛИК ЗА 18 МИЛЛИОНОВ🙅♂️
AUTOSAMKA | Купить авто под ключ из Грузии
Рет қаралды 2,3 МЛН
0:56
ПРОБИЛ КОЛЕСО😱Что делать? 😳 #bmx #nikbmx #bmxlife #sports #бмх
Ник BMX
Рет қаралды 491 М.
0:59
РОТОРНЫЙ ВАЗ 2107 150л.с. vs CHERY ARRIZO 8 186л.с. #автоврн #тазывалят #chery #cheryarrizo #ротор
AUTO VRN
Рет қаралды 4,7 МЛН
0:10
Погрузка лентой 🍉🚜🚛
🍉БАХЧЕВОДЫ🚜
Рет қаралды 1,5 МЛН