Como tensionar a correia da bomba d'água do VW EA-211

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Norival Silva

Norival Silva

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Ei, você mesmo que está lendo este comentário! Obrigado por assistir, comentar, curtir e compartilhar: bit.ly/norivalsilva Se quiser sugerir um conteúdo sinta-se à vontade para inserir nos comentários! Obrigado por colaborar sempre!
@ronanpereira3045
@ronanpereira3045 2 жыл бұрын
Profissional de alto nível fez todos os testes com conhecimento e equipamentos. Sem "achismo" . E extremamente atencioso com cliente envia vídeos fotos. Grande pessoa. Fiquei muito satisfeito.
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Muito obrigado Ronan!
@fredcanaldr
@fredcanaldr 2 жыл бұрын
Boa tarde amigo Norival belo trabalho parabéns Deus ilumine você e sua família você é fera demais like garantido juntos somos fortes.
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Obrigado por me incentivar e ajudar sempre amigo!
@doglasfrancisco8070
@doglasfrancisco8070 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho grande Norival
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Muito obrigado Doglas!
@rodrigomaia4455
@rodrigomaia4455 2 жыл бұрын
Parabéns mestre Norival!!!
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Muito obrigado mestre Rodrigo!
@jacobfernandofrancisco5843
@jacobfernandofrancisco5843 2 жыл бұрын
Muito bom!
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Professor Jacob aqui no canal! É uma honra seu comentário! Obrigado!
@fabiojose2517
@fabiojose2517 2 жыл бұрын
Com torquimetro de vareta fica bem prático tensionar essa correia . Certo prof Norival . Aí o aperto dos parafusos com outro torquimetro de estalo. Confere ?
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Grande mestre Fábio que conduz a Elicar! Pode usar o de relógio ou vareta para tensionamento, respeitando os 30Nm O torque nos demais uso o torquímetro de estalo
@raphaelrodrigues1750
@raphaelrodrigues1750 2 ай бұрын
@@garage545 não se pode usar o de estalo para tencionar ?
@garage545
@garage545 2 ай бұрын
@@raphaelrodrigues1750 Melhor usar um de relógio ou de vareta, com o de estalo vai ser difícil manter o valor.
@garage545
@garage545 2 ай бұрын
@@fabiojose2517 🤩🤩🤩
@garage545
@garage545 2 ай бұрын
@@raphaelrodrigues1750 kzbin.info/www/bejne/jaq8k39sq9Kfm8U
@7leguas529
@7leguas529 5 ай бұрын
Boa noite amigo,vc recomenda a bomba da yiming parts ? Sabe se é boa ?
@garage545
@garage545 5 ай бұрын
@@7leguas529 Sinceramente não recomendo. Vai de original, Nidec ou Indisa.
@7leguas529
@7leguas529 5 ай бұрын
@@garage545 essa bomba da yiming parts eu ganhei,pensei mesmo sobre ela pois o preço dela é a mais barata
@7leguas529
@7leguas529 5 ай бұрын
@@garage545 obrigado pela dica vou ver como faço
@lucasqueirozcarioca
@lucasqueirozcarioca 2 жыл бұрын
Qual a função dessa válvula com oring verde ??
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Se estiver falando das válvulas termostáticas, sempre ouvi em treinamento que este modelo possui uma válvula que controla a temperatura do bloco do motor e outra separada para o cabeçote. Então creio que esteja citando a válvula do bloco. Abraço!
@lucasqueirozcarioca
@lucasqueirozcarioca 2 жыл бұрын
Acha necessário usar cola na junta de vedação
@garage545
@garage545 2 жыл бұрын
Bom dia Lucas! Tantão não é necessário, como teoricamente não se pode usar cola no anel. Justo porque a bomba é movimentada para tensionar a correia dentada que aciona a mesma. Se você pensar bem, o vedante que passar provavelmente pode sair do local e acabar se alojando em uma das duas válvulas ou correr pelo arrefececimento. Mas na prática já vi muitas montadas com silicone em excesso, correia bamba ou esticada demais... Nem é preciso dizer que se ficar muito tensionada pode danificar os rolamentos da bomba e a correia. E muito folgada a vida da correia diminui.
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