ÉNORME MAUVAISE NOUVELLE POUR LA VOITURE ÉLECTRIQUE

[@ericbls5665]

Les délires écologiques de l’UE tuent l’industrie européenne. Les Chinois, les Américains se frottent les mains.

[@richardforest4708]

Les chinois seulement…

[@chrisjung3538]

Tout est dit en une phrase. 👍

[@zeymaz8620]

ce n'est pas parce que les autres ne font pas l'effort de , , que c'est bien pour la terre hein . . et je suis en thermique (ocaou)

[@aurelienbidault9064]

@@zeymaz8620 Ben va s'y, achète une merguez a pile si tu pense que sa va sauver la planète. En attendant cette transition forcée est en trains de tuer l'industrie automobile, jetant des centaines de milliers d'employer voir plus a la rue. C'est précisément au cause de ce genre de raisonnement pétrie d'idéologie et dépourvu de réel qu'on en est là.

[@maurilyanis3211]

Ils se frottent surtout les mains car ils n'ont pratiquement rien à faire. La Commision Européenne s'occupe de tout pour tuer l'industrie européenne.

[@kaido8069]

C'est incroyable comment l'euro tue l'automobile mais personne ne dit rien

[@tontondlg]

croyez vous qu'ils mettent ou veulent écouter? Pas ceux qui ne vont pas dans leur sens, il est normal que personne ne dise rien ou qu'en tout vous n'entendiez pas ce qui vas dans votre sens. C'est pas l'but.

[@philippepeltier142]

Vous croyez qu'ils en ont quelque chose à foutre ???

[@JMR1050]

@@tontondlg "croyez vous qu’ils mettent ou qu’il veulent écouter" Que voulez vous dire par là ?

[@FraiseVache]

Euh. L'automobile c'est pas les constructeurs européens. Perso si ils disparaissent je serai triste pour les employés mais sinon j'en ai rien à cirer non plus.

[@manu.yt25]

"quand le sage désigne la Lune, l'idiot regarde le doigt" Vous avez l'esprit tellement focus anti voiture électrique et anti UE que vous ne voyez pas la tendance de fond, tendance qui va vers un marché totalement électrique ou presque dans quelques années qu'on le veuille ou non, et la raison est enfantine, les voitures électriques sont très faciles à fabriquer, le prix des batteries est en chute libre, la Chine a des capacités de productions qui explosent.... quoi qu'on face c'est impossible de rester sur un modèle thermique/sur une transition très lente comme vous le prêchez, c'est comme pour la tech, quand t'as des produits high tech chinois qui arrivent sur le marché en étant 2x moins cher et ayant 10 ans d'avance sur toi, ben toutes tes mesures de protectionisme ne vont pas aider à grand chose, et c'est exactement ce qui se passe. Ce que les gens comme vous ne voient pas c'est que l'UE a prédit longtemps en avance la tendance et même si elle l'a accompagné avec des mesures pour aider (normal vu les bénéfices environementaux et en santé publique énormes de la voiture électrique), et en fixant le cap de 2035 (qui est encore loin au passage), elle a essayé de mettre un coup de pied au cul des constructeurs européens qui avant ça préféraient nettement payer du lobbying anti voiture électrique. Sans l'UE Renault n'aurait pas une aussi bonne gamme électrique, Peugeot serait en détresse avec encore plus de Puretech catastrophique dans ses ventes et SAV, Tesla aurait une part de marché encore plus grosse, etc... Facile de critiquer la voiture électrique et l'UE mais c'est plus compliqué de prendre du recul et penser un peu au marché, enfin bref regardez le marché en 2025 avec les nouveaux quotas et les ouvertures d'usines en Europe, vous risquez de voir un marché de la voiture électrique toujours plus abordable et des gens qui vont de plus en plus hésiter à s'infliger le coût du thermique, sa fiabilité exécrable, son entretien hors de prix, etc....

[@rifilou40]

N'oublions pas que l'état français donne 150 millions d'€ à la Chine au titre de l'aide aux pays sous développés 😂

[@Poupipouuuuuu]

Et combien de retro commission ? Lequel de nos politiciens touche un billet la dessus ?

[@Quiwi707]

Vraiment ?

[@eugeneviollet-le-duc5971]

À bas l’UE ! À bas l’OTAN ! Vive la France libre ! FREXIT !

[@jean3errt55]

@@eugeneviollet-le-duc5971 si on veut le retour de l'âge d'or de l'automobile que l'on a connu dans les années 2000, on sera bien obligé d'y venir au Frexit de toute façon car l'UE avec ses regles est en train de nous mener droit dans le mur. Donc on peut continuer á faire l'autruche comme ça mais ce n'est qu'une question temps avant que le débat ne s'impose.

[@jmsci7407]

L'UE est en train de nous rendre pauvres....

[@followufollowme]

UE/OTAN = USA...

[@mayben2718]

on va tous devenir des clodos ! c'est ce qu'il veulent .

[@Quiwi707]

C'est une Secte

[@rdson1621]

C'est pas tellement l'UE en tant que tel, c'est la mentalité, l'idéologie de ceux qui la gouverne, donc les socialistes, verts et communistes, donc ce que la populasse européenne vote depuis 30 ans, non... donc vous avez ce que vous avez voulu, non? Me souvient m'être fait tabasser pendant des années en france pour avoir avertis autour de moi où nous allions finir, c'était les années 1990 et 2000. En 2005, 22 ans, j'ai plié mes cliques et mes claques, pour moi, la france était un pays sans avenir et sans chance de rebondir.

[@crimsonizzy4929]

Ça sent le sapin pour les voitures électriques, excellente nouvelle

[@danylefebvre7653]

Oui ca s'arrose les amis !!!

[@danylefebvre7653]

Le choucroute garage va battre de l'aile grave

[@electrolyse]

ça sent le sapin pour les thermique oui ..

[@martymacfly4002]

je jouis 😂

[@jefaisquepasser]

ca sent le sapin pour le fait meme de se deplacer

[@benneb5103]

Quand on va à contre courant…

[@JeanLagarrigue]

Ça reste alternatif. 😂😂😅

[@michelrauffet5774]

Et non continu😊​@@JeanLagarrigue

[@pierreNi31]

globalement c'est quand même chaud patate pour des derniers secteurs industriel de l'Europe…

[@BaluZarD]

on entre petit a petit dans l'ère de l'idiocratie... on se plaint et on surtaxe l'industrie chinoise, mais en même temps on enchaine toutes les décisions spécifiques qui tuent l'industrie locale et qui donc favorise la chine... et chaque décision supplémentaire enfonce encore un peu le clou... tout ça pour une industrie "plus verte"... qui au final n'est même pas vraiment plus vrete dans les faits... juste plus chère...

[@FraiseVache]

Euh si si. C'est plus vert dans les faits. Merci de ne pas contredire tous les scientifiques en une phrase alors que vous ne savez "rien" des faits justement. Vous pouvez dire qu'on s'en fout de l'écologie. Que les générations futures elles se démerderont et que c'est pas notre problème. Ce que vous voulez tant qu'on respecte le boulot des gens qui passent leur vie à nous expliquer les faits. Après on fait des choix, plus ou moins égoïstes et on les assume. Mais nier la science pour faire le choix que vous percevez comme égoïste (je suppose) en bonne conscience ça évitez. C'est gerbant.

[@BaluZarD]

@@FraiseVache Si on prend en compte le minage des terres rares et métaux, leur transport a travers la planete, la production des batteries et autres composants, comparé a une voiture thermique, après 80.000km oui, ça devient vert... mais vu les soucis de fiabilité certaines n'atteignent même pas ce kilomètrage... et si tu roule avec une voiture produite y a 30 ans, bah y à même pas a la fabriquer... et je ne parle pas de la pollution supperieure causée par pneus et plaquettes de freins, dues au poids, ni des cas d'incendies de batteries catastrophiques, ni de recyclage partiel de batteries lorsqu'il faut les remplacer... donc c'est quand même scientifiquement très très relaitif... la pollution ne concerne pas que le déplacement des dits véhicules...

[@BaluZarD]

et on pourrait aussi parler des pays ou les batteries sont rechargées par de l'éléctricité produite avec du charbon ou du gaz, comme en Allemagne...

[@lo6971]

​@@FraiseVache renseignez-vous avant de raconter des âneries

[@jefaisquepasser]

​@@FraiseVachedehors les traitres. personne n en croit plus un mot

[@loadfiregratuitman9631]

Dingue de voir les bienfaits de l'UE sur les économies européennes. Pire qu'un conflit nucléaire. Génial.

[@bressan1998]

Le problème c'est que nous les européens nous avons des scrupules à polluer. Alors que les américains ou les chinois n'en n'ont absolument rien à foutre. C'est pas dans leurs business plan. Nous on met des normes à tout les niveaux, comment voulez-vous être concurrentielle? On ne joue pas avec les mêmes règles.

[@hervefsl6336]

C est entièrement faux pour la Chine , d ailleurs ils ont tout fait pour limiter l utilisation de pétrole dans les transports. Ils ont développé a fond les énergies renouvelables, et la pollution dans les villes a énormément baissé. Certes il y à toujours l utilisation du charbon mais n oublions pas que c est l usine du monde, donc leur pollution, c est aussi la notre .

[@bressan1998]

@@hervefsl6336 Si tout le monde a intégré qu'il n'y aurait des usines que uniquement en Chine, alors ça va.

[@manu.yt25]

Qu'est-ce que tu racontes ? La Chine est en train d'installer l'équivalent de 2 réacteurs nucléaires en renouvelables chaque semaine, dans quelques années ils auront une production électrique sans doute parmis les moins carbonées... Avec leur électrification du parc auto ils ont déjà fait énormément de progrès aussi à ce niveau.... on risque d'avoir des surprises dans quelques années. Idem aux USA, un état comme le Texas est en train d'installer du renouvelable à tout va.... Le monde ne nous attends pas pour tirer profit des énergies renouvelables qui sont devenues extrêmement peu cher et de la voiture électrique qui va devenir l'option la moins cher bientôt et déjà la moins énergivore de très loin.

[@jefaisquepasser]

​@@hervefsl6336c est tres tres exagéré, comme tout ce qui est ecolo

[@ezechiele.6001]

Ils savent que sauver la planète c'est du pipeau ! 8 milliards d'humains ça consomme énormément, le tout électrique est une utopie.

[@josefradisz2133]

Quand Louis XIV a lancé l'industrie du cristal en France, il a récupéré les ingénieurs de Bohème (actuelle Rép. Tchèque), les maîtres du savoir-faire, il a imposé des droits de douane suffisants pour protéger les ateliers français. Idem pour la soie, chinoise à l'origine. L'UE interdit de protéger ses propres acteurs économiques : cherchez l'erreur !

[@Tradeur-Cueilleur]

bien vu...ce sont les anciens Etats Nations qui se font démembrer...et l'ue est leur abattoir, cqfd ;)

[@maxime8866]

L'exemple est assez peu pertinent dans le sens où aujourd'hui on dépend de la technologie. Le protectionnisme dont tu parles empêche le développement interne (si les gens ne peuvent pas acheter mieux ailleurs on peut continuer à leur vendre notre bouse). Mais en fait juste autoriser les gens à acheter ce qu'on sait faire (de bonnes voitures thermiques) suffirait dans ce cas...

[@josefradisz2133]

@@maxime8866 L'exemple est très pertinent, car non seulement la technologie du cristal était (est toujours) très élevée, mais les Français ont atteint au moins le même niveau d'excellence que leurs modèles. Le protectionnisme n'empêche pas le développement interne ! Quel est le lien logique ?? Les industriels français ne sont pas plus cons que les chinois. Sans l'absence de protection (absence imposée déjà par la CEE, puis l'UE), nous serions toujours au top 5. La preuve: nous sommes toujours copiés par les chinois en aéronautique civile et en électro-nucléaire !

[@FraiseVache]

​@@josefradisz2133notre industrie n'existe plus presque. On a de bons ingénieurs mais ils ne restent que rarement chez nous vu qu'on les paye une misère comparé à d'autres. Cherchez l'erreur.

[@josefradisz2133]

@@FraiseVache Nos grosses productions n'existent plus, beaucoup sont parties ailleurs, c'est vrai. Mais nous devenons comme les Allemands, qui ont toujours été des industriels de niche. Il y a toujours eu des phénomènes d'aspirations de grosses têtes partout. C'est une intox de croire que la France c'est nul etc.

[@pget8462]

Ce que tout le monde a compris (sauf nos dirigeants) est que nous nous orientons vers les hybrides, les véhicules les plus écologiques sur leur cycle de vie, et sans catastrophe sociale.

[@jefaisquepasser]

non c est du pipeau, le seul truc qui fonctionne c est le'thermique. pourquoi transformer ' énergie dans les 2 sens et avoir des pertes

[@gildasarnaud-gallin596]

Quand la batterie sera HS, elle ne pourra plus rouler ton hybride, même si le moteur essence est encore bon

[@denisl.5762]

non , l'hybride est un piège à cons

[@alexkraf2759]

Le plus comique dans cette histoire c’est que c’est l’Europe qui est responsable de la montée en puissance de la Chine, et que c’est elle même qui veut l’abattre car elle monte en puissance 😂 Le même entêtement que pour aider l’Ukraine, le premier va mener à la faillite générale de l’industrie Européenne, le deuxième vers peut être (on espère que non) un 3e conflit mondial.

[@maurilyanis3211]

A vraie dire je pense que concernant l'aide en Ukraine on a plutôt esquivé une troisième guerre mondiale sur le continent européen (le prochain aura sûrement lieu dans l'Asie Pacifique), car il n'y a que les naïfs qui veulent se convaincre que Poutine ne voulaient pas faire main basse sur l'ensemble de l'Ukraine et qu'il ne vise pas les pays d'ex-URSS. Si il avait pris l-Ukraine en 3 jours 2 semaines ils auraient eu beaucoup plus de latitude pour menacer la Pologne et les Pays Baltes et provoquer une pression diplomatique jamais bu depuis les années 30.

[@FraiseVache]

C'est déjà un conflit mondial depuis que la Russie a été chercher des soldats Nord Coréen. Fraudulently la Russie se permet de ne pas respecter un seul article du droit international qu'elle a signé elle même et de donner des leçons derrière. Si ça empire très bien. Honnêtement qu'on fasse cette guerre nucléaire avec la Russie. Ça fera du bien à la planète de se débarrasser de nous. On est tous des minables prêts à piétiner nos valeurs par lâcheté et confort. Votre commentaire n'étant qu'une illustration parfaite du fait que même en France, pays des droits de l'homme dont on devrait être fiers et vouloir protéger, il y a déjà des individus qui ne pensent plus qu'à leur nombril même face à l'horreur la plus totale. Vous êtes un triste individu. Tristement vous êtes très loin d'être le seul. On ne mérite pas de vivre et la planète qui nous a été offerte. Du tout.

[@jefaisquepasser]

c est ce qui arrive quand tu est a la solde de puissances étrangères

[@denisl.5762]

L'UE est vraiment un bienfait pour ses pays membres , looool !!!

[@t.m.113]

J’ai travaillé sur le projet de l’amélioration de la ligne de production principale à Skellefteå, tous étaient sur dimensionnés aucune gestion du budget logique. On nous a prévenu il y a 1 mois que nous allions pas être payé pour toute la pré étude …

[@Eckirl]

Quel enfer bon courage :

[@t.m.113]

@ je pense que Martin Bouygues arrivera à dormir 😂

[@TheEdouarddeblay]

Le Canada est un grand fan de la v.e. Ça se vend très bien ,ici. Néanmoins, le Québec vient de perdre 500 millions de$ , le gvt avait misé sur northvolt

[@areture9999]

Oui, la VE à -30 degrés, je demande à voir…

[@Mike84A]

Les voitures électriques au canada représentent 9% des immatriculations en 2022 alors qu'en France pour la même année c'est 14%... Vous allez prendre aussi cher que l'Europe ne pensez pas passer entre les gouttes :).

[@ghassanmina]

​@@areture9999 Ils fonctionnent très bien! Je ne reviendrais jamais au moteur a essence

[@TheEdouarddeblay]

@@areture9999 allez en scandinavi, vous verrez. Mes voisins sont en v.e et sont très contents. Une de mes amies est à Québec ( -20 ) elle est contente. A partir de janvier, il n'y aura plus de subvention, nous verrons l'état du marché du v.e

[@neandertalensis1608]

C'est pas notre stratège aux petits pieds qui avait annoncé que les Hauts de France allaient devenir la Silicon Valley de la batterie électrique ? Mercedes achète déjà des batteries à BYD. Tesla également. Ca donne une idée de la déferlante qui attend l'UE, avec la perte de souveraineté dans ce domaine qui va avec.

[@jean3errt55]

@@neandertalensis1608 oui sauf que le probleme c'est qu'en fait il n'existe pas de souveraineté de l'UE puisque l'UE n'est que l'assemblage juridique de pays qui n'ont pas les mêmes intérêts. Donc déjà se cloisonner avec des pays qui n'ont pas les mêmes intérêts et qui n'ont pas les ressources de base est juste une imbecilité sans nom et c'est d'une bétise incommensurable, et croire que l'union fait la force et qu'on est souverain dans un tel ensemble est la deuxième erreur. On est á la ramasse complet dans tous les domaines, on ne pèse absoluement rien car c'est bien l'oncle Sam qui prend la plupart des décisions au final. En fait, á mon sens, il faudrait déjà arrêter ce non sens géostratégique qu'est l'UE pour en revenir á des coopérations internationales avec un petit groupe d'état qui ont les mêmes intérêts dans des domaines bien précis. Ça nous coûterait bien moins en normes et en reglementations et on éviterait l'usine á gaz bureaucratique et administrative de l'UE et ça IRAIT BIEN PLUS VITE.

[@agelikemilk351]

Stellantis annonce se pencher sur l'électrique :Une entreprise de batterie fait faillite Pureteched

[@Quiwi707]

Punaise sa sent le pâté pour l'électrique 😢 Je vais garder mon 2.2 L Diesel Renault quelques temps encore 429 000 km je ne suis plus à quelle mois près 🤗

[@Atine1975]

J'espère que les Brics sauront remercier l'union européenne 😂

[@Eckirl]

Mdrrr

[@artiom7568]

Si jamais vous vous retrouvez dans un bateau qui coule, l'énergie pour changer de bateau est plus productive que l'énergie pour colmater les trous

[@Mike84A]

Hein ? Tu changes comment de bateau si tu es en train de couler en pleine mer ? Les comparaisons à la noix...

[@jefaisquepasser]

la plupart du temps, non

[@didierg.bertrand6117]

Combien de milliards d'euros "donnés" généreusement par la comm. européenne ??? Combien les dirigeants ont-ils reçu ????

[@gildasarnaud-gallin596]

Pas assez apparemment

[@t.m.113]

J’ai travaillé sur l’usine de skellftea avec equans pour la partie aération et deshumidication de l’air tout ma partie automate était 50 fois trop puissante par rapport à la nécessité, il jetais clairement l’argent pas les fenêtres. Et le suivi de chantier était à la ramasse complet 6 semaine pour avoir des nom de variables…

[@fernandovieira1964]

On ne peut pas vendre à quelqu'un quelque chose qu'il ne veut pas acheter !!! 😡

[@denisl.5762]

Si les VE étaient une affaire, les gens courraient les acheter. il n'u aurait pas besoin de subvention !!. Si tu as besoin d'une subvention pour vendre un truc, c'est que c'est de la merde !!

[@Leonard.Michalon]

Il est important de prendre en considération qu'au départ la volonté du passage au véhicule tout électrique est la volonté du lobbying des constructeurs automobiles et non celle de l'union européenne...et avec leur arrogance légendaire les européens ont sous estimé la capacité des chinois dans ce domaine...

[@jefaisquepasser]

c est pas sur. il y a des tarés dans l industrie mais fe sont des pieces rapportées, par les investisseurs woke etc.

[@denisl.5762]

pas d'accord, c'est une volonté politique d'ailleurs les subventions viennent de fond public

[@relaxingmusic7301]

Oui tout a fait j'ai l'impression que tout le monde oublie cela c'est abberant, les gens ne comprennent pas que c'est les constructeurs eux même, avec leur arrogance, qui se sont mis dans la sauce en croyant duper tout le monde

[@everyday775]

Promener sur les routes 500 kg de batterie super polluantes à produire, et quid du recyclage, dans des tanks sans autonomie, des Tesla américaines ou des bides chinois, c'était une riche idée écolo pourtant...

[@teslachihuahua2402]

VIVE TESLA VIVE L ELECTRIQUE

[@raoulvolfoni1526]

😮😮N oublions pas que les constructeurs européens sont l origine de cette transition energetique. S il n avait pas meprise la concurrence chinoise et les clients européens, on en serait pas là

[@denisl.5762]

Faux, la volonté de passer aux VE est une volonté politique. Et cette volonté politique a été souvent électorale afin de gagner des voix supplémentaires.

[@blackhorseteck8381]

Les Chinois ne plaisantent pour la tech des voitures électriques. J'ai suivi une formation chez eux et fait un tour du côté de l'Europe. Y'a vraiment pas photo, les Chinois n'ayant aucune histoire ni empreinte en automobile thermique ont pensé d'une autre manière (outside The box) et ont là-bas des smartphones sur roues carrément.

[@mro9466]

L'Union Européenne 👌

[@joelr.9480]

Je dirai plutôt: L'Union Européenne 🇨🇳 ☠

[@aurelienbidault9064]

Non, L'UERSS.

[@minutepapillon5060]

​@@joelr.9480 non l'U.E création 🇺🇲..

[@jean3errt55]

@@minutepapillon5060 et pour cause parce que maintenant la Chine et la Russie prefere directement discuter avec Biden plutôt qu'avec Van Der La Hyène, bah oui vaut mieux parler au maître plutôt qu'á ses domestiques. C'est mechant ce que je vais dire mais l'UE c'est le petit caniche des americains en fait. Ca veut dire que l'UE et donc aussi la France ne pèse absoluement rien dans le monde. C'est pour ça qu'il faut quitter l'UE , quitter l'OTAN, arrêter ces bêtises pour retrouver une certaine ora et une certaine dignité, chose que Macron semble ne pas avoir.

[@jabrege1353]

Cette entreprise a engloutit 10 milliards de subventions européennes

[@brunodesroche2809]

10 milliards a la poubelle bravo aux responsables qui bien-sûr on du s en mettre plein fouilles

[@jefaisquepasser]

c est une goutte d eau dans l ocean du gaspillage escrolo

[@thierryroland7102]

Tout cela est de bonnes nouvelles, même excellentes! Le meilleur est maintenant

[@tristanmottier5757]

Est-ce que le CX (facteur de pénétration dans l’air) est mentionné sur la carte grise ? Probablement non. En revanche il est mentionné dans la fiche technique de tous les véhicules vendus. Si combine le poids et le CX il y a peut-être une piste de réflexion. Le CX des SUV et des 4x4 et les pickups est forcément moins bon que celui des berlines et des breaks. En revanche, cela pénalise aussi les Ludo spaces et les monospaces

[@rdson1621]

Le hic, c'est que l'élec (la batterie) ça a besoin de place, le SUV s'impose. Sinon faut vivre avec des autonomies de 130km....en été.... telle la dacia électrique.

[@jcjcdg703]

Et il vont ravager une région entière pour exploiter en France une mine de lithium. Au fait BMW veut une annulation de la VE en 2035 Quand tant d'autres constructeurs cessent la fabrication de VE.

[@denisl.5762]

le lithium extrait en France sera trop cher. Car notre gasoil est trop chère pour faire tourner les machines d'extraction, ajouté à ça , notre coût de main d'oeuvre , nos charges , etc....

[@Onihadess]

Pourquoi les écolos sont bêtes comme ça. Ils font tout sans réfléchir

[@Bebou.1]

Oui

[@francisbouillon6151]

Oui pourquoi ?😂

[@areture9999]

Les écolos sont des terroristes contre l’économie…

[@moiaussi4320]

C'est de l'idéologie. Leur but c'est la déconsommation, c'est pour cela qu'ils luttent contre le nucléaire qui permettrait de disposer d'une énergie décarbonée abondante et peu chère ....

[@Onihadess]

@@moiaussi4320 mais leur idées sont bien, c'est juste leur façon de faire qui est bancale. Au lieu de faire doucement mais surement ils veulent imposer. Et s'en foutre des répercussion envers les gens

[@ddidier750]

Tout va bien en Europe

[@Fouad_M]

J’ai toujours dit que ça serait qu’une question de temps.. Super nouvelle ! Enfin ! ❤❤❤ qu’ils retirent toute leurs décrets debile et leurs taxe sans sens ! Et qu’ils nous fiche la paix !

[@falco0001]

Bruxelles je t’aime, Bruxelles je t’aime 😅 qu’ils viennent pas chialer tout le monde savait que ça se casserait la gueule sauf les dirigeants de l’Europe apparemment et les bobos ecolos

[@__-ug5rk]

Et ... J'ai vu des armées de chinois installer et mettre en service les unités de production à ACC à Billy- Berclaud - Douvrin. Ça promet.

[@Patechno1]

L’occident a bien transféré notre savoir-faire technologique er industriel à la Chine et maintenant ils nous bouffent littéralement !

[@jcjcdg703]

Il faut admettre ce fait. Même avec une électricité illimitée et gratuite il sera impossible de créer des infrastructures pour des centaines de millions de voitures électriques.

[@denisnoblet914]

No comment... Même pour les nuls C'était facilement prévisible...😅 Nos impôts vont régler ça facilement...😂 PS Pour les fâcheux ...je n'ai jamais été contre ces jouets Cela dit je n'en achèterai jamais ...😅 Merci ❤

[@Fouad_M]

Vous faites bien ! On va rigoler de la perte entre le prix d’achat et la valeur qui va s’effondrer.. les cotes ont déjà bien chuter..

[@vincentenzo5819]

Et faire des voitures légères qui consomme moins de 2l/100 c’est pas possible, trop écologique ?

[@Photoss73]

à voir si c'est possible, technologiquement parlant (1L/100 ?) vs l'énergie qu'un litre de carburant peut fournir en brûlant (+ pertes en échauffement du matériel). Ma 208eHDi m'a été vendue pour 3L/100 sur route mais je ne les ai jamais trouvés, même à 70km/h en Suède (dont la route qui va à Skellefteå, y suis passé en 2017), je suis à 3,98L/100 en 10 ans.

[@jabrege1353]

Y’aurait comme un court-circuit, la Commission européenne est complètement à la masse 😬

[@snbtt3354]

on ne peut se réjouir d'un échec pareil. Quel naufrage !

[@denisl.5762]

Vaut mieux une fin dans l'horreur , qu'une horreur sans fin !!😅

[@mikilasdetrefle1058]

Mais arrêtons les gars. Les entreprises européennes sont très mal géré depuis 10ans. En pensant que la concurrence est à la ramasse… notre soucis en occident c’est bien celui la. Nous sommes en retard c’est tout!!

[@ganning6682]

Le meilleur indicateur d'emploi des industries françaises du secteur automobile, c'est l'intérim qui est une variable d'ajustement, mais peu de chiffres en ressortent publiquement. Le mal est souvent présent bien avant l'annonce des licenciements, les intérimaires étant les premiers a ne pas retravailler, a ne pas voir leur contrat renouvelé.

[@fofofullero]

Le délire du SUV, c' est d' avoir proposé un véhicule moins aérodynamique, plus lourd, qui ressemble à un 4*4 sans en avoir aucune de ses capacités tout en consommant beaucoup plus qu' une caisse normale. En matière d' analyse marketing, repérer des moutons pour en faire des clients est un succès total. Sauf que bouger une caisse avec une apparence de truck américain, question sécurité ce n' est pas pour tout le monde.

[@beanyou308]

En matière d'échologie, on coupe les branches et on regarde les feuilles tomber...

[@lescrobawss9829]

Que des bonnes nouvelles😊

[@nicolasmeneldil3266]

Est-ce que ça va faire un effet domino avec les autres (Verkor, ACC,...) dont le premier domino est Northvolt ? A voir mais ce n'est pas rassurant du tout, l'Europe pousse dans ce sens mais le marché ne suit pas. Merci pour la vidéo.

[@gwen1794]

Pas forcément d’accord avec la conclusion. L’europe passera aux VE coûte que coute. S’ils coulent l’industrie c’est pas leur problème. C’est d’ailleurs exactement ce qu’il se passe actuellement. Boycotter les VE c’est simplement précipiter la chute, sans laisser aucun moyen à l’industrie européenne de s’en sortir. Les chinois prennent de l’avance. Et continueront à évoluer, avec ou sans nous. Plus nous prendrons de retard avec notre obstination en espérant sauver les VT, plus vite et plus durement ils nous boufferont.

[@hervefsl6336]

A mon avis, Northvolt sera racheté par un fabricant chinois de batteries, BYD , CATL . L erreur de cette entreprise est d avoir misé sur une technologie de batteries obsolète ( NMC ) . La demande de voitures électriques est présente mais l offre de véhicules électriques abordables et performants n est pas là , chez les constructeurs européens , c est une grave erreur car au niveau mondial, ils vont être hors de course même sans les décisions européennes.

[@t.m.113]

Pour avoir bossé pour eux , sur la ligne de production principale, de mon point vu ils ont avait un suivis de chantier catastrophique, on a vendu des équipements 10 à 40 fois surdimensionnés car imposé par Northvolt. Et pour le coups les automaticien proces était chinois pendant ma mise en service

[@girardetphilippe2870]

Comme disait le regretté Michel Coluchi : JE ME MARRRE !!!!! Marre des gouffres à pognon...

[@lalaorakotozanany1172]

T'as raison, y'aura pas d'interdiction de SUV, oui ce serait un casse tête administratif et en ce moment comme ça dégraisse à mort dans l'industrie auto, comme tu le dis si les SUV se vendaient moins, ben Renault Stellantis VW et consort vont tailler à mort dans les effectif et les equipementiers aussi, du coup le gvt va en chier dans le ventilo 🤣🤣🤣 méga crise sociale assurée voire révolution 🤭

[@pierreNi31]

on aurait pu y arriver plutôt… Si nos décideurs avaient compris que avant d'obliger il faut étudier, faire de la recherche et être au Niveau ! Moi non plus je suis pas super fan de l'électrique surtout que j'habite en montagne Mais c'est un créneau utile dans les grandes villes où il y a beaucoup de véhicules qui roulent pas très vite donc polluent plus en moteur thermique et qui font un peu de kilomètres journalier Je suis pas sûr qu'on apprenne de nos erreurs xD

[@Eckirl]

Totalement d'accord

[@Enzo-b8f]

Il semblerait que certains soient purement et simplement en faveur de la fin de l'automobile peu importe la motorisation. Dans ce cas que des alternatives crédibles à l'automobile soient proposées aux citoyens et pas que dans les grandes villes.

[@Patechno1]

On ne peut même pas revenir aux transports tractés par des animaux, il n’y a plus de foin pour les nourrir…

[@blackhorseteck8381]

Pour ce qui est des machines chinoises livrés en retard, je viens de la Tech et faire un produit aussi complex (et c'est un outil industriel et non pas un produit de consommation), c'est 4 à 5 ans entre les commandes et la livraison finale dans le cas d'usines de plusieurs milliards de dollars/euros. Tu te fait pas livrer une pizza 4 fromages.

[@arnom168]

Conséquences de délires politiques, des personnes qui ne connaissent rien à la stratégie industielle... à quoi bon lancer le pays dans un projet industrel de batteries alors que nous n'avons pas l'approviaionnement ni les ressources énergiques "bon marché"... la France doit accentuer ses investissements dans ce que le pays sait faire.... c'est vraimentune catastrophe ce gros délire politique, les entreprises vont tomber en cascade... visiblement il n'y a plus d'avenir dans une Europe que les Français n'ont pas voulu...

[@moiremoi6772]

Fiabilité voilà ma seule exigence, pourquoi proposer des beautés qui ne sont que des pacotilles, au lieu d'exiger des voitures moins polluantes mais jetables, faisons des voitures ayant une exigence de 500000 km et 10 ans de garantie, voilà quelques chose d'écologique, mais voilà les services marketing sont court-termiste et vont droit dans le mur, obliger en 2035 de faire des véhicule tailler pour être durable voilà la véritable écologie, d’ailleurs c'est vrai pour tous nos objects du quotidien.

[@Rm-ip8wm]

Le marché est en crise logiquement les prix devraient baisser mais non ça augmente 😑

[@maxime8866]

L'UE supprime la suppression du thermique et lève les taxes a l'émission et l'économie européenne repart

[@jefaisquepasser]

comme'tout ce que fait l UE. mais ce serait oublier leur but reel.

[@bp348]

J' espère que vous n'avez pas d'enfants et encore moins de petits enfants, on à réussi à détruit la planète en 150 ans bravo!!!

[@damienadan9277]

En même temps... changer de voiture ,oui c'était mon intention ,mais quoi prendre au vu que cette Europe et nos cher dirigeants français ne cessent de trouver des trucs pour nous mettre le doute sur tout ! Du coup eh bien je prolonge celle que j'ai, certes ça va pas arranger l'industrie automobile française mais ils ne nous laissent d'autres choix puisque visiblement le but c'est d'emmerder l'automobiliste 🤷‍♂️🙄

[@laurentleroy8265]

C’est un peu fou … mais nous assistons à un déclin industriel français - européen … avec une géo-politique européenne incompréhensible !!! Sauf pour certains ….. déjà même si vous avez la meilleure idée de développement .. le temps de l’as sortir du sol et de l’as mettre en application dans le meilleur des cas c’est 5 -6 ans plus une année de lancement …on arrive 6-7ans .. alors que d’autres le font en 1-2 ans .. si vous prenez une feuille blanche .. les encours financiers ..vos déclarations ect ect .. en gros votre concurrent aura le temps de l’amortir alors que vous serez toujours en train de ramer pour qu’elle soit construite … et un outil qui 5-6 ans sera plus facilement transmissible qu’un qui as 15 ans d’âge avec une compta laborieuse 😥

[@InèsVandenberghe]

Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.

[@LisaFabre-x6g]

Merci à Mme Louise

[@LisaFabre-x6g]

Elle est courtier agréé ici aux États-Unis

[@RoméoVidal-d9h]

Comment ..? Je suis débutant en investissement crypto, pouvez-vous me guider sur la façon dont vous avez réalisé vos bénéfices ?

[@user-dc4og2dh5n]

OUI!!! C'est exactement son nom (Mme Louise), tant de personnes l'ont fortement recommandée et je viens tout juste de commencer avec elle depuis la Belgique?

[@OdiyoMudi]

Je suis surpris que ce nom soit mentionné ici, je suis tombé sur le témoignage d'un de ses clients sur CNBC news la semaine dernière?

[@hledu]

Et pendant ce temps-là, les premières manifestations du dérèglement climatique surviennent partout dans le monde (y compris en Europe, ce qui est nouveau), les scientifiques se posent la question de savoir si les choses ne vont pas s'aggraver encore plus vite que prévu, et les assureurs préparent des mesures qui ne vont pas vous plaire. Je pense que la reconversion de l'industrie européenne ne sera plus le sujet prioritaire. Autre façon de le dire, il ne faut pas confondre cause et conséquence...

[@Rofiabjizi]

Le truc aussi qu'il faut pas oublier c'est que Stellantis sabote ses propres véhicules électriques pour pouvoir dire à leurs clients regardez les voitures électriques c'est de la merde achetez des voitures thermiques :3 Les voitures électriques coûtent tellement rien en entretient que les constructeurs les détestent au vu de la surfacturation qu'ils font de l'entretient permanent d'un véhicule thermique ça leur fera de sacrés pertes :3

[@dodolasaumure5610]

il suffit qu'ils implantent une mise à jours hors de prix obligatoire tout les ans et c'est réglé !

[@Rofiabjizi]

C'est pas possible et heureusement @@dodolasaumure5610 déjà qu'ils sont dans l'illégalité totale en sabotant leurs véhicules 😅

[@jefaisquepasser]

ca c est une theorie du complot

[@relaxingmusic7301]

@@dodolasaumure5610 Effacez votre message ca va leur donner des idées !

[@ludovicvasseur9278]

J ai rien contre les voitures électriques mais de toute façon je n aurai pas les moyens d en utiliser une.

[@RicoBatt]

Les euros constructeurs font n'importe quoi : trop lourd trop cher, de très mauvais moteurs... Une usine suédoise utilisant d'anciennes technos et du matos d'occase de Chine se plante : étonnant.

[@jeanmichelcapdet1100]

Depuis la gestion catastrophique du covid les gens préfèrent économiser et reduire leurs achats pour pallier a une nouvelle crise.

[@ufotk7399]

À côté de chez moi l'usine de batterie verkor à 2 milliard d'euros est sur le point d'ouvrir lol

[@artiom7568]

Le bateau coule ...

[@joelr.9480]

Et il n'y a même pas d'orchestre comme sur le Titanic 😢

[@hautepression4651]

C 'est pas cool du tout ...

[@famillemd]

Au moment où l’exploitation du pétrole à été possible pour accélérer l’économie grâce au transport et la création de produit pharmaceutique, chimique, textile, etc, tout le monde s’en battait les steaks de l’écologie. Et ne me faites pas croire qu’aucun brillant polytechnicien n’avait prévu ça. Et aujourd’hui vite vite, c’est dramatique (ça l’est pour de vrai hein), il faut sortir des énergies fossiles… alors oui clairement sans énergie fossile, la vie serait tout autre… et donc là pour régler ce problème on fait exactement la connerie inverse ! Laissez les gens décider d’acheter un véhicule électrique par eux mêmes. Perso j’ai acheté ma Tesla parce que ça consomme 3 fois moins, c’est puissant et c’est une super voiture même pour faire de très longs trajets. C’est sur ces arguments que j’ai déjà convaincu 3 personnes d’y passer et elles arrivent à convaincre à leur tour. Bref faites comme vous voulez et surtout comme vous pouvez.

[@yannislabejof]

Je voulais savoir combien l'UE à mis la main à la poche. Selon les informations disponibles, l’Europe n’a pas versé directement de l’argent à Northvolt. Cependant, il est mentionné que Northvolt a levé plus de 15 milliards de dollars de fonds publics et privés. Il est également mentionné que le constructeur de camions suédois Scania, actionnaire et principal client de Northvolt, a prêté 100 millions de dollars à Northvolt pour soutenir la fabrication de cellules de batteries pour véhicules électriques. Sachant que cette année Northvolt. En tout cas le gouvernement allemanda reçu le feu vert de Bruxelles pour une aide d'Etat allemande de 902 millions d'euros. 5Donc l'argent de nos impots). La question est: Ils ont fait quoi de tout ce pognon? En R&D?

[@DenisP-e6c]

Je me suis débarrassé de la vache à lait depuis 2022. Bcp d'économies on prends ses jambes ou le vélo. Quand besoin on loue une voiture de pap et bah voilà. En plus on a perdu 5 kg Elle est pas belle la vie

[@bobbylapointe2334]

Facile quand on habite en ville, viens à la campagne et on en reparle !

[@thephdiogene4718]

Eh oui, à plat les batteries !!!

[@etienne1348]

Northvolt fait faillite car l'État suédois n'a pas voulu sauver l'entreprise (excellente idée). En France, l'État aurait engloutit son budget pour sauver l'entreprise.

[@yann3899]

voiture à 40 000€ pour faire 200km à 130km/h avant la recharge ça ne donne pas envi. ok sous le pretexte de notre securité (on accepte tout) les vitesses sont reduits de plus en plus sur toutes les routes et cqfd cela rallonge la distance que peuvent faire des voitures electriques. apres 90km/h pour un Paris Bordeaux vous allez souffrir.. et autant prendre un moteur de 40cv ça sera tout aussi bien.

[@teslachihuahua2402]

VIVE TESLA VIVE L ELECTRIQUE

[@Bebou.1]

Yoan en VE devant cette vidéo : 👁️👄👁️

[@maurilyanis3211]

Ah tien, encore une nouvelle que T&E n'avait pas anticipé.

[@MassimoRettori]

Encore une autre usine Italienne mise en pause à cause de Stalentis !! Mais groupe Stalentis est incompétent!! ce groupe Français n'est déjà pas capable de se gérer eu même ! Les usines italiennes devraient eux même se reprendre en main !! Et quand tu t'associe au Nom de Stalentis, d'office tu vas couler !!

[@niewiadomskigilles6160]

Ils finiront bien par revenir à la moteur-roue de Pierre Couture et sont mini générateur invention prouvait fiable bien avant le lithium et panneaux solaires

[@christophepontus4373]

Riche en info cette vidéo Longue vie

[@teslachihuahua2402]

VIVE TESLA VIVE L ELECTRIQUE

[@WorldRevolution-ln9rw]

je suis rester bloqué sur ton montage ^^ tu gères

[@Eckirl]

Comment ça ?

[@WorldRevolution-ln9rw]

@@Eckirl tu a bien mis l'image du parlement quand tu en parles , tout etait bien accordé

[@Drekulviin]

Le VUS a une suspension relevée, il faudrait alors la prendre en compte et non pas la hauteur du véhicule. Puisqu'un VUS n'est nul autre chose qu'une berline avec des grandes pattes.

[@Junecakie]

oui et non n'importe quel renault ou peugeot du début des 90's a une garde au sol supérieux a la majorité des suv pars exemple c'est meme le cas d'une vieille coccinelle , les suv on juste l'air haut mais ne le sont pas spécialement , pour une bonne partie ils ne savent pas aller sur des chemins de terre sans modification qui sont illégale en france

[@Drekulviin]

@@Junecakie 2024

[@gildasarnaud-gallin596]

Vouloir etre autonome avec des machines outils chinoises !

[@mtheot]

C'était pas la même UE qui nous disait que le diesel était très bien ?

[@totocrypt]

ah ça tombe bien comme prévu, l’euro était en train de s’effondrer. Merci la commission européenne des non élus.

[@denisl.5762]

Et comme on achète tout notre gaz et pétrole en dollars ;.... attendez vous à une hausse des prix générale en France et en Europe !! Il faudra plus d'euros pour la mm quantité de gaz ou de pétrole

[@TotoToto-dx5qc]

Avant de vendre des voitures électriques qui sont encore au stade du prototype pour faire plaisir aux écolos bobo du parlement EU, il faut installer des chargeurs, mettre en place des centrales pour alimenter les chargeurs et surtout créer une industrie . Hors l’Europe a lancé la voiture électrique , sans chargeur,sans fabricant de batterie, sans rien juste parce que des écolos ont pris panique et que Tesla a fait peur aux constructeurs Premium qui ont tout abandonné pour investir des millions dans l’électrique , dommage c’est pas le bon créneau. Résistons achetons des hybrides et des bons vieux moteurs thermiques ne cédons pas aux sirènes des voitures chinoises qui ne sont pas très écolos d’ailleurs entre le CO2 pour la fabrication des tous les gadgets qu’elles embarquent, le CO2 du transport, mais il y aura aussi le recyclage et la destruction en fin de vie avec 6 écrans et des dizaines de cartes électroniques pour actionner tous les gadgets ça va pas être très écolos tout ça . Brave l’UE. L’écologie c’est comme le reste il faut d’abord réfléchir analyser créer un plan et après y aller.

[@teslachihuahua2402]

VIVE TESLA VIVE L ELECTRIQUE

[@fredericd-aranjo9143]

👍

[@dodolasaumure5610]

Des voitures de 2 tonnes pour trimballer 70kg d'humain au quotidien... tout va bien.

[@gillesdurosoir7941]

renault n'est pas chinois, si les constructeurs faisaient de bonnes voitures électriques, les gens en achèterai....sauf que les constructeurs prennent les clients pour des pigeons et que ça commence à se voir beaucoup...

[@denisl.5762]

Il n'y a pas de bonne voiture électrique lool !! A part peut être une bagnole à 75Keuros avec 13Keuros d'aide de l'état. Vous vous rendez compte 13Keuros d'aide, c'est le prix d'une petite twingo neuve qui consomme rien du tout et qu'on pourrait presque offrir à ceux qui en ont besoin...

[@brunoulm504]

Vous confondez mauvaise nouvelle pour la voiture électrique et mauvaise nouvelle pour l'économie européenne!! Ce n'est pas parce que quelques blaireaux préfèrent des véhicules au rendement global de l'ordre de 15% à des véhicules au rendement de 60% que la transition ne se fera pas... et que vous le vouliez ou pas...

[@psv1600]

Je suis sans cesse sollicité pour regarder vos vidéos, certainement car je regarde Voiture et Ingénierie, Vertigo 30 et consors... J'ai finalement cédé car le titre est interressant, le csujet est pas mal aussi... Mais franchement, passer 11mn à regarder des micros plans sous copyright, soporifiques au possible, ce n'est pas monde... Il me semblait que l'on était sur KZbin pour regarder des vidéos? Vous savez les vidéos avec des dames et des messieurs qui bougent en vrai, qui se filment, qui racontes des histoires devant une caméra, partagent des émotions, montrent de vraies scenes de la vie. Bref, je passais par là, alors je partage mes impressions !

[@Eckirl]

Pas le temps

[@bluemoon3110]

C'est toujours plus simple de jeter la faute sur les autres. l'Europe n'a tout simplement pas su s'adapter aux nouveaux marchés et pas que automobile ! Le VE, ne représente que 2-3 % du parc automobile et vous pensez que c'est cela qui détruit les constructeurs automobiles ? Évidemment que non. Les Chinois achètent Chinois et les Américains achètent Américain. Voilà 2 superpuissance qui nous tourne le dos, point. Le reste, c'est juste du "pute à clic".

[@julesdupont8258]

Quelle désinvolture ..... .

[@dominiquepourcelot3301]

je viens d acheter une swift 920 kg un voisin retraite a prix la 3008 electrique 210 cv..pour lui expliquer la debilité du poids de sa voiture..je lui ai epliqué pour qu il comprenne..sa voiture a vide 2195kgmoins 920 de ma swift égal 1275 kg suplementaire j ai diviser par 75 kg poids d un adulte....donc a vide sa voiture pese 17 adultes de 75kg en plus..donc vous transporter 17 personne tous le temps il a compris

[@dominiquepourcelot3301]

c est l escrologie des verts

[@teslachihuahua2402]

Oui mais SANS pétrole et avec un rendement de 95% 30% pour la fumante puante

[@Acnasheen]

🎉🎉🎉🎉

[@christophe2496]

On va tous acheter chinois: BYD

[@deygoutgilles7631]

Bahhh, je ne suis pas pour cette voiture sans âme ; il faut défendre ce lien qui existe entre le conducteur et son moteur . C' est une histoire de sentiments entre l' homme et sa machine. Le choix doit être libre, le consommateur doit avoir le droit de choisir son type de véhicule, sans être sous le carcan d' un fascisme bien mercantile qui agite l' écologie pour faire passer le suppositoire en barbelés !

[@boulidor]

Je suis très satisfait par ces faillites en cascade...Bien fait pour eux...Des propres à rien...Bon débarras...

[@_makaie1509]

Dit-il assis sur la même branche que celle qu'il voit scier en rigolant...