Норми витрат палива - які застосовувати?

Рет қаралды 4,658

Factor.Academy

Күн бұрын

Пікірлер: 6

@Світлана-ъ8щ 9 ай бұрын

Дякую за вашу працю! Дуже корисна інформація! Бажаю процвітання каналу!

@ТатьянаВиговскаЯ-г9ф 9 ай бұрын

Спасибо большое за информацию!

@sergeysigov3292 5 ай бұрын

Автор осветил тему, как бухгалтер, хорошо знающий теорию, но не видящий некоторых очевидных проблем, которые всю свою жизнь создает ДП"Державтотранс НД Інпроект, паразиты-профессора которого, вероятно, живут на другой планете. Основной перечень их базовых расчетов касаются автомобилей, которые уже ДАВНО не выпускаются, и, вряд ли когда-то стояли на балансе хоть какого-либо предприятия. Что только могут сказать названия этих моделей- Луаз(последний год выпуска-1996), Ford Scorpio (до 1998), Alfa Romeo 145 TD (1998), Ауди 80 и 100 (до 1996 года) с НЕСУЩЕСТВУЮЩИми моделями двигателей. и много чего такого. Оторванные от земли проектанты. Запрос на разработку норм расхода для нашего предприятия, оформленный по их требованиям и отправленный курьерской доставкой еще 10 месяцев назад был проигнорирован ВООБЩЕ.

@user-xr7yi8qk5p 6 ай бұрын

Доброго дня. В мене запитання , ДП"Державтотранс НД Інпроект" встановило норми витрати палива для службового автомобіля ( які просто списані з буклету виробника авто). В ці норми вкластися не можливо аж ніяк. Для прикладу , щоб приблизно вкластися по нормі за містом потрібно їхати зі швидкістю 70км/год. Який вихід з цієї ситуації?

@sergeysigov3292 5 ай бұрын

Попробовать применить все соответствующие повышающие коэффициенты. Если совсем туго- комиссией сделать замеры и установить временные нормы "под себя".

@user-xr7yi8qk5p 4 ай бұрын

@@sergeysigov3292 так я це знаю , але наш юрист мудак боїться що його і всю комісію "посадять" .