Brice on veut encore plus d’imitation par pitié, celle de Nelson Monfort est légendaire
@martincoulombe89605 ай бұрын
Vous écouter est toujours un régal: vous faites un boulot génial. Ne lâchez pas
@svenvilladream61005 ай бұрын
Super ambiance 👍 vraiment super sympa !! Et toujours très intéressant vos approches pro passionné !! Vraiment merci !!!
@bbbenj5 ай бұрын
Analyse de qualité par Tic & Tac, merci 👍
@diegogodin95615 ай бұрын
Brice qui imite Nelson Montfort, cela m'a fait mon aprèm ....
@fmmercur35185 ай бұрын
Oui et Raffarin 😂 trop fort. Je me marre.
@Staol45 ай бұрын
On devrait avoir une chronique spécial "Les imitation de Brice" à chaque début d'émission, pour notre plus grand divertissement
@axelhumbert47945 ай бұрын
Une chronique intitulée "Le Grande Brice"
@elphan335 ай бұрын
on n'est pas au Jamel comédie club .. même si ça reste sympa ;) ici on parle formule 1 normalement
@rabello945 ай бұрын
Je trouve pas ça correct d'encenser Flavio Briatore, de le mettre sous la lumière des projecteurs après toute sa triche. Il brille à tord
@Tulexrodor5 ай бұрын
Salut l équipe, bilan course après course depuis 8 ans et la première victoire du battave, le monde du sport automobile nous annonçait dès son arrivée qu il était un phénomène, les chiffres parlent Brice comme tu l as souligné, qu'elle chance d avoir un ogre pareil nous donnant des démonstrations chaque week-end. 30,12% de victoires pour Lewis le recordman de victoires vs 31,28% de victoires pour Verstappen. Imaginons que Verstappen conserve cette dynamique sur le même nombre de GP et nous aurions un Verstappen tout en haut des records, petit bémol sur les pôles ou Lewis resterait à mon avis en tête. La perspective des 70 victoires malgré la forte concurrence de Mc Laren et le réveil de Mercedes et Ferrari est envisageable fin 2024. Monstrueux! Avec simplicité.
@pascalbzh55805 ай бұрын
Ocon est excellent et très rapide. Aucun doute sur ces qualités pilote, mais à Monaco, il a joué perso et c'est une faute professionnelle grave. Je pense qu'il avait déjà quitté Alpine dans sa tête. C'est dommage.
@choaibkoriba68345 ай бұрын
A Antoine: l'échange de position (ou de n'importe quoi d'autre) se dit "swap", le "swype" c'est la fonction clavier qui permet d'écrire un mot sans lever le doigt 😜 Sinon en regardant le départ je pense que ce qui coûte le podium a Leclerc, bien plus que le dépassement de Sainz, c'est le départ moyen de Norris, qui le bloque devant pendant que Hamilton reprend sa position que Leclerc avait prise avec son bon jump
@guillaume16045 ай бұрын
Je vous trouve un peu dur avec Alpine pour le coup. Troisième arrivée consécutive dans les points, sur trois circuits très différents, avec 20 voitures à l'arrivée en plus, on peut plus trop parler de hasard, ou les autres qui se ratent, y a un réel mieux. Après que Famin et les pilotes soient prudents dans leurs réponses, c'est peut-être juste une communication prudente. Rien de surprenant vu leur début de saison, ils vont pas s'autoproclamer 5ème force trop tôt non plus...
@splinterphenix21615 ай бұрын
Ils sont normal, alpine a régressé drastiquement cette saison. La seule saison où ils ont été performant c'est avec abiteboul lorsqu'il y avait ocon et riciardo en 2019 et depuis c'est la dégringolade
@theodg33545 ай бұрын
Ne changez pas l'équipe!! Meilleur chaîne de F1!!
@heretik61215 ай бұрын
Elle est top cette imitation de Raffarin ! La voix est la ! 🤣
@nwa71075 ай бұрын
Bonjour, j ai adoré l’imitation de Brice au début de l’émission.
@cx91445 ай бұрын
Pour la stat : Depuis l'Espagne 2016 : Verstappen 61 victoires, Hamilton 60 victoires, le reste 51 victoires, ce qui fait que Hamilton + Verstappen c'est 70% des victoires depuis.
@l-Legacy-l5 ай бұрын
Brice qui vient faire son message sur le harcelement de ocon et qui juste apres se moque de Perez, faites ce que je dis pas ce sue je fais 😅😂
@nileju50615 ай бұрын
Sainz qui se plaint que Leclerc se plaint à chaque fin de course c'est un peu le camembert qui dit au roquefort qu'il pue... Le mec est incapable de se remettre en question, c'est jamais de sa faute quand on l'écoute, L'accrochage avec Piastri à Miami ou encore celui de se week-end avec Leclerc à chaque fois il se met hors de cause, je vous invite à aller voir le on-board de Charles, il ne peut pas aller plus sur le vibreur... Ce mec me dégoute de plus en plus. Il va partout pour un volant Audi, Rb, Williams maintenant Alpine... Je serais pas étonné qu'il se retrouve sans volant. Par contre je suis étonné qu'aucun média, même pas vous, n'est repris la déclaration de Famin dans laquelle il dément, à demi-mot c'est vrai, la rumeur sur l'abandon du moteur Renault.
@florent24095 ай бұрын
C'est clair pour Sainz. Le mec sait pas se battre. Il tasse leclerc et se plaint du contact, et après sait pas se faire doubler par hamilton et pleure
@ericlabrique5 ай бұрын
Je n'ai pas compris le site où voir les télémétries
@viepointdeau5 ай бұрын
Ce n est pas en 2018 que Renault avait utilisé l angle d extraction des gaz d échappement pour avoir plus d appui AR?
@sebparent35015 ай бұрын
24:05 Autriche = track limite Ce fameux problème jamais résolu
@patrice35065 ай бұрын
Brice qui sort de respecter et ne pas harceler les pilotes et qui 2 minutes après se lâche sur Perez...😂
@Axkouel5 ай бұрын
"Le bravo Sergio" 😂😂 incroyable !! 😂😂
@Musicalmant.5 ай бұрын
*Pour Alpine les places qualifs sont du grâces aux méformes des Aston et à Sergio peTrez - je n'ai pas vu malheureusement d'améliorations pour nos bleus*
@Yxrick_45 ай бұрын
Bruno Famin dans sa déclaration il transpire la défaite c est une dinguerie je trouve
@ybhptasybhptas57685 ай бұрын
Utiliser l'argument de la télémétrie pour dire que redbull est plus rapide en ligne droite que la mclaren et ne pas l'utiliser comme élément essentiel dans le départ pour expliquer une partie de la situation qui mène Norris à faire barrage à Verstappen sans se soucier des mercedes, surtout quand on sait à quel point cette ligne droite est longue ... Respect néanmoins du travail que vous faites, continuez
@Brissou745 ай бұрын
C'est l'impulsion qui a posé problème, pas la vitesse d'arrivée sur le T1 ;)
@ybhptasybhptas57685 ай бұрын
@@Brissou74 , Je ne dis pas que le décollage n'a pas posé soucis, mais depuis le début de la saison, Norris ne décolle pas bien de la grille et Piastri non plus, est ce une faiblesse mclaren les départs arrêtés ? C'est pour ça que je viens là dessus et dire n'est ce pas aussi la longueur de cette ligne droite qui ne l'avantage pas non plus ?
@samsami17575 ай бұрын
Merci pour ces masterclass à répétition 😂
@bugznash92295 ай бұрын
1.9 au premier pit contre 3.5 à Norris. A un moment décisif
@enzo45855 ай бұрын
On vas faire simple et efficace la situation entre Leclerc et sainz ne vous rappelle pas une course en 2022 ? Autriche 2022 l’équipe demande aux pilotes de préserver les gommes sur les 2/3/4 premiers tours pour ensuite attaquer qu’est-ce qu’il se passe sainz attaque comme un attardé Leclerc, préserve absolument pas les gommes donc Leclerc et sainz perdent du temps sur Max et Leclerc au final met une pilule à sainz et termine à 1.500 ou 2.000 sec de Max lors de la sprint Le podium est clairement perdu sur ça, Leclerc laisser un gap de 1.500/ 2.000 sec avec Hamilton c’est pas loin et pour préserver les pneus c très bien quand sainz attaque Leclerc ils perdent 2sec, qu’est ce qu’il se passe après bah ils doivent utiliser leurs capiltal pneus certainement plutôt que prévu pour revenir bref C’est exactement la même situation et le même pilote qui ne respecte pas les Consignes
@Persoc5 ай бұрын
Exactement il est gonflant comme quand il colle Leclerc en disant je vais plus vite … il a pas compris que Leclerc est très bon en gestion de pneu mais part pas comme un bourrin il ferait mieux de copier enfin bientôt finit
@YannisBensedik5 ай бұрын
Hamza je t'ai écouter hier soir pour suisse Allemagne et tu étais génial au commentaire
@Tierno-y9v5 ай бұрын
On est dur avec Mc Laren. C'est d'abord le mauvais départ de Lando qui ruine définitivement ses chances de victoire...
@bistoockeckete5 ай бұрын
Bizarre on ne parle pas de Mercedes ?? J’ai pas suivi ? Ils ont bien remonté leur Problème.. 2eme podium alors que ça jouait la P6-P7 début de saison … par contre Russell finir p4 c’est un désastre ! Être 1er et finir derrière son coéquipier ..
@Baltasar-mbappe5 ай бұрын
Bah non mdr c'est Merco qui a foiré sa strat en lui donnant les hards qui marchaient pas
@CannaGuide5 ай бұрын
Salut, j’ai adoré ce GP, des dépassements vraiment plaisant à regarder, les voitures courraient tres proches les uns les autres. Je me questionne sur la pertinence du changement de réglementation de 2026 alors que si on regarde les faits les meilleurs saison c’est toujours en fin d’une période de réglementation quand toutes les équipes arrive au plafond des possibilité de développement des voitures et que les écart de performances sont au plus proche. Mon questionnement est le suivant: Les changements de réglementation sont t-ils mauvais pour le spectacle. Vue que certaines teams ont des équipes de développement bien plus efficaces que d’autres. Chaque changement de réglementation ne permet pas au equipe de font de tableaux de ce démarquer. Devrions nous prolonger de quelques saisons le changement de réglementation pour enfin avoir des équipes sur un pied d’égalité et avoir du spectacle en piste?
@florent24095 ай бұрын
C'est clair que là il faudrait juste prolonger la réglementation et non la changer !!
@disjonkte_________5 ай бұрын
Brice qui n'a pas l'air de comprendre que l'aspiration est un phénomène aérodynamique hyper puissant et qu'en Formule 1 le pilote n'a aucun moyen d'empêcher cela même avec le meilleur départ du monde. C'est pas difficile à comprendre, des pilotes qui partent 1er que ça soit à Barcelone, à Sotchi ou à Mexico, moins de 50% des polemans n'arrivent pas 1er au premier virage. Tu m'aurais dit ça à Silverstone ou en Autriche, là ok
@bricegermain58865 ай бұрын
Sauf que Max Verstappen n'est à aucun moment à l'aspiration de Lando Norris. Je vous invite à revoir le départ
@disjonkte_________5 ай бұрын
@@bricegermain5886 Mais logique vu qu'il part à sa droite. Forcément c'est ceux de la seconde ligne qui seront avantagé. L'impulsion de Max très légèrement meilleur lui permet d'être devant Norris au T1 mais parce qu'il a aussi l'avantage en étant à l'intérieur du T1. Et concernant Russel, lui forcement pactole, bon départ, aspi + il peut enrouler l'adversaire par l'extérieur en gardant de la vitesse. Forcement le pilote le plus mal placé se retrouve au milieu
@bricegermain58865 ай бұрын
@@disjonkte_________ On est d'accord sur Russell. Mais le dépassement de Verstappen à mon sens, vient d'une meilleure impulsion et d'un frein plus tardif à l'intérieur.
@ethalys46065 ай бұрын
Je vais enfoncer une porte ouverte mais pour battre Verstappen et l'équipe Red bull, il faut être capable de réaliser la course (voire le week end) parfait. Départ, rythme de course, stratégie et arrêts au stand. Chez Red bull la réalisation des stratégies et des arrêts au stand forcent le respect. Toujours sans accroc 3.6 sec d'arrêt pour Norris contre 1.9 sec pour Verstappen, faut pas chercher trop loin non plus ... La concurrence revient fort mais il faut l'être dans absolument tous les domaines.
@Hyry5 ай бұрын
J etais en pls ce midi 😂😂😂😂
@alexandremoniz54945 ай бұрын
Tu penses qu'il va demander à mettre Esteban Ocon dans le mur à Singapour 😂 bien joué Manu
@miloslavbilik89295 ай бұрын
Si Norris avait gardé la seconde place au lieu de Russel, il aurait déjà pu tenter une attaque, et aussi il a perdu 2 secondes au pit par rapport à Verstappen. Mais évidemment Verstappen est excellent avec une voiture un peu moins bonne L'aileron de Mercedes est-il vraiment réglementaire ?
@nomismania77395 ай бұрын
Wouah la vidéo qui sort pas à midi, j'ai eu peur ! Mais c'était franchement un bon gp. Au début je le suis dit que ça allait être chiant et à partir des arrêts au stand, c'est devenu une super course
@gino_cold_w5 ай бұрын
McLaren et leurs deux jeunes loups paraissent si candides parfois. Norris peut être exigeant avec lui même, mais bouder comme il fait ne va pas l’aider
@Floo955 ай бұрын
Super debrief ! Et je rejoins sur le fait que c'est Verstappen qui est incroyable. En tant que fan McLaren je suis frustré par Norris mais il faut être parfait pour battre Max et il ne l'est pas complètement encore mais ça viendra, ça lui fait son expérience
@alexandremorais37425 ай бұрын
Norris , il y a la place, un peu limite le départ ?? D’accord , pour moi il est catastrophique !!
@sebparent35015 ай бұрын
1. L'absurdité du pilote du jour : Verstappen part 2e, finit 1er Norris part 1er, finit 2e = pilote du jour 2. Merci aux pilotes d'avoir tous demeuré en piste afin d'éviter à la direction de course d'avoir à gérer maladroitement le timing du drapeau jaune/drapeau rouge/voiture de sécurité/VSC, rendant ainsi le classement final aléatoire.
@DavidSoudant475 ай бұрын
Pour norris, avoir retarder son arrêt, est ce qui lui fait perdre la courses, car verstappen lui prenais jusqu'à 1 seconde au tour, avant que norris s'arrête... Vous l'avez pas vue ça ? C'etais afficher pourtant, à un moment, on voyez verstappen et norris reculer... Revoyez si besoin, en bas de l'écran, le petit '' schéma '' de l'undercut '' si je me trompe pas de mot 😅
@kamelh24945 ай бұрын
Vous parlez très peu de Mercedes je trouve
@elphan335 ай бұрын
et si Renault ne voulait que s'investir sur le retour du V8 avec biocarburant en 2030 ??? et Renault ne devrait vendre que des voitures électriques en 2030 ! en revanche Dacia reste sur les moteurs thermiques..... Merci d'avoir parler des français en F2, j'apprécie.
@pierrovsky58905 ай бұрын
Noris commence trop tard ses courses et il doit comprendre que la course c'est dès que les feux s'éteignent.
@mh92195 ай бұрын
J adore votre émission et je n en loupe pas une, mais encore une fois Brice est à côté de la plaque ! Comment il peut dire que l Aston est une copie de philosophie de Redbull, alors que le train arrière est de Mercedes !? Ça ne saurait pas fonctionner si c’était le cas ! Diffuseur, nez et suspension avant sont totalement différents de la RB, donc mis à part, les pontons qui se ressemble, il n y a d autre ! On dirait un youtubeur qui regarde les infos sur Wikipedia
@ryukgsxr93135 ай бұрын
bientôt chez alpine une histoire de débitmètre signé flavio ?
@lepetitchelem5 ай бұрын
Le dernier arrêt aux stands raté de McLaren coûte peut-être une opportunité de dépassement dans le dernier tour à Norris...
@Amauvy5 ай бұрын
les deux arrets cumulés.. +1.3s par rapport a verstappen, 2.2s a la fin, sans ca il etait ds le drs
@hugo2604905 ай бұрын
@@Amauvy dans le drs mais faut doublé apres ..... rappel toi norris quand il arrive dans l air sal il arrive plus à remonté..... à monza il me semble .....
@christopherklaus57625 ай бұрын
Je crois que la FIA a juste dit à RedBull de freiner un peu sa distance sur les autres pour un semblant de suspense, car on a beau dire ca se resserre, à chaque fois que max veut gagner, RedBull lui donne les clés pour gagner
@sebparent35015 ай бұрын
Tu as raison. L'affaire Horner n'est qu'un prétexte pour affaiblir RB. Un script. La F1 n'est pas un sport automobile; la F1 est une business...
@Chris31hb5 ай бұрын
Alpine prend très cher depuis quelque temps mais finalement ils finissent largement devant aston, williams et Rb ce week-end… que font ces écuries … Maintenant il s’agirait de comprendre pourquoi ils sont rapide parce que c’est pas très rassurant ^^
@patrickdepailler44685 ай бұрын
Allez Alpine 🇫🇷
@ocram2402655 ай бұрын
Il aurait du , il aurait dû avec des si .... Max super départ, super dépassement sur Russel , super arrêt aux stand et victoire .... Donc fermez votre bouche😂
@mateorodrigues78865 ай бұрын
Par contre faut avouer que perez c'est fait défoncés par la stratégie car le rythmes certe était pas au niveaux de max mais il était pas mauvais non plus
@Musicalmant.5 ай бұрын
*Merci à Ferrari et à McLaren (voir Mercedes) de redonner un intérêt au championnat F1 2024 et merci à Sergio peTrez de vendre des kit kat et des cannettes au Mexique j'espère qu'il y aura beaucoup de produits à vendre car PeTrez à beaucoup de temps libre et encore merci les pistonnés* 😎😎👍👍❤❤
@philippemeuris73475 ай бұрын
C'est bizarre la corrélation soufflerie, plusieurs en parle. Red bull, merco,..
@gaetan88gaetan305 ай бұрын
C’est une véritable honte pr le monde de f1 qu’un tricheur comme Briatore revienne en F1 . Bravo Alpine , en plus d’être des quiches en course , vous êtes des quiches en coulisse ppppff
@samngomapambou87835 ай бұрын
Arrêtons avec les si svp....je vais encore rappeler que Max en 2021 n'avait pas la meilleure monoplace, si c'était pas l'erreur de la FIA , Hamilton serait champion... n'empêche que Max avait été sérieux dans toutes les courses et voici pourquoi il s'est retrouvé champion.......
@MrRico944005 ай бұрын
Et pas oublier l'aspiration asbente pour ferrari en qualif la ou max et norris en ont eu c'est chirugical
@user45g-4c5rf5 ай бұрын
Moi ce que je vois c'est que maintenant ça va être horrible niveau ambiance chez Ferrari... Je suis pas du tout fan de Sainz mais j'aurais aimé que la Ferrari soit bonne en Espagne et qu'il gagne son GP comme ça après il fini tranquillement chez Féfé dans une bonne ambiance et basta. Là ça va être terrible et j'espère que Vasseur va savoir gérer.
@mabialamouckilounicephorec68415 ай бұрын
Il fallait bien titre sur les Mercedes
@francoisH79425 ай бұрын
Flavio a qd même plus une tête de fossoyeur que de sauveur. Mais bon, la situation est affreuse, place aux affreux ( dixit Gordon Geko)
@Ju-go9pi5 ай бұрын
il vient de dire de pas se moquer des pilotes et après il se fout de la gueule de Perez
@narax28115 ай бұрын
ne pas voir la différence entre hué et harcelé un pilote IRL ou dans ses DM et de moquer des performances désastreuses du mexicain sur une émission faut vraiment le faire gg
@bricegermain58865 ай бұрын
Faire une vanne sur des performances en plateau vis à vis des raisons officielles de la nouvelle signature de Red Bull vs menacer de mort et huer en public et sur les réseaux un pilote. Oui c'est tout à fait comparable
@Ju-go9pi5 ай бұрын
@@bricegermain5886 salut, je ne me referais pas à Ocon que j'adore et dont je déplore le traitement, mais plutôt à ta phrase très juste au demeurant: "les gars, vous êtes pas capables de faire le dixième de ce que font ces mecs, donc fermez-la", du coup j'ai trouvé ça bizarre que tu vannes Perez derrière, même si c'est vrai qu'il est a la rue. A moins que ce soit Max l'extra-terrestre
@RICO78935 ай бұрын
Ça m'étonne pas de la communauté hispanique
@Netstation35 ай бұрын
Reponse a votre derniere question : Lando sera le dauphin de Max, ces deux là sont des extra-terrestres.
@flom19515 ай бұрын
GAWK GAWK sur Verstappen 🤣
@mateorodrigues78865 ай бұрын
Et pour norris l'arrêt au stand raté la fais perdre je pense
@bugznash92295 ай бұрын
Euh...Non Leclerc avait un rythme affreux. Hamilton en soft sur son dernier relais comme Lerclerc lui a pris plus de 15 secondes alors que Leclerc s 'est arreté après
@Persoc5 ай бұрын
Leclerc avait le même race pace que les merco sur le gp même devant Russel +21 ham +24 Lec + 26 Rus pas si affreux que ça Quand Hamilton passe Russell Leclerc est à 10s d e Lewis et il finit à 5 s Leclerc était dans les temps de Max en soft juste Norris un peu plus rapide
@bugznash92295 ай бұрын
@@Persoc Sauf qu Hamilton ne pousse plus apres etre passe Russel qui est en dur et sauf Norris il a des gommes plus fraîche.
@86Gade5 ай бұрын
Brice qui se permet de prétendre que le pilotage de Max n’est pas exceptionnel maintenant que la RB ne domine plus…mais t’es qui petit minable pour juger Max sur son pilotage?! Continue de chialer avec Norris qui aurait dû, aurait pu gagner si si si! Quelle analyse à chier tu nous fais à chaque fois que RB gagne…pauvre mec va🙄😅
@samngomapambou87835 ай бұрын
On n'est là on rigole, mais nous sommes déjà à 10 courses...... il reste 14 courses et chaque weekend max à la pression mais Max gagne ses courses......si c'est ça avoir la pression et remporter ses courses alors qu'il en soit ainsi
@bilel74695 ай бұрын
SI la Mclaren est au niveau de RB, pourquoi Piastri est à la rue.
@JzelMoniK5 ай бұрын
Il est avec la deuxième Redbull :D
@bilel74695 ай бұрын
@@JzelMoniK Qui çà Sergio merguez ? 😂
@Persoc5 ай бұрын
Parce que le point de départ est important si tu es derrière pour remonter c’est dur il l ont bien explique avec ferrari qui sont restés coincés derrière Piastri a fait ce qu il a pu
@bilel74695 ай бұрын
@@Persoc Je sais mais 30 secondes d'écart c'est énorme.
@sebparent35015 ай бұрын
Piastri n'a pas le même matériel que Norris (tout comme Perez vs Verstappen chez RB). Il faut voir les contrats pour comprendre... Le son du turbo de Norris au Canada était très différent des autres voitures, même celui de Piastri.
@studiomoris45425 ай бұрын
Jeremie est a la masse, il est loin d 'etre excellent dans ses analyses
@alxsarti5 ай бұрын
Brice Germain qui parle de respecter les pilotes pour se moquer de Perez deux minutes après...c est beau. 👍
@bricegermain58865 ай бұрын
Il y a une différence entre faire une vanne sur une 8ème place quand un coéquipier gagne et huer et menacer de mort.
@sebparent35015 ай бұрын
@@bricegermain5886 Perez et Verstappen n'ont pas le même matériel. Même chose pour Norris et Piastri.
@samngomapambou87835 ай бұрын
A monoplaces égales Max va tous les bouffer
@n_asreactions28515 ай бұрын
Vous abusez avec vous a t'il encore manqué la victoire..... a vous entendre chaque weekend que max gagne c'est l'autre qui fait erreur...
@abiking915 ай бұрын
Norris était en pôle avec la monoplace la plus rapide en course et il a perdu donc pour le coup oui Mclaren et Norris ont fait des erreurs
@n_asreactions28515 ай бұрын
@@abiking91 vous êtes pathétique quant RedBull étai la meilleure voiture vous disais a chaque victoire de max que c'est sa voiture qui fait le boulot et la quant sa voiture n'est pas la meilleure c'est les autres qui font des erreurs....
@samsami17575 ай бұрын
@@n_asreactions2851il est pas un peu jeune Max pour avoir un fils de ton âge ?
@n_asreactions28515 ай бұрын
@@samsami1757 le même âge que LH quant il vous a donné vie..
@abiking915 ай бұрын
@@n_asreactions2851 Contrairement à l'année dernière même si Ferrari ou Mclaren optimisent parfaitement leur course ils étaient trop loin par rapport à la Redbull mais désormais c'est plus le cas. Donc si Norris avait réussi à tenir Verstappen au départ et si Mclaren aurait pas fait un arrêt au dessus des 3s il aurait gagné.
@rabiscott81785 ай бұрын
Lorsqu'un comportement déplacé est effectué dans la fan zone de BARCELONE ça ne sert a rien de sermonner les FRANCAIS qui regarde la vidéo, en particulier quand tu fais le sermon en FRANCAIS Mr Germain. Arrêtez de parler de manière condescendante a des gens qui n'envoient aucun message (bon ou mauvais) aux pilotes car on se contentent simplement de regarder la TV. (Oui je ne suis pas la cible, mais oui également ça me casse les burnes de me faire matraquer de message sur ce sujet)
@Persoc5 ай бұрын
Tu lis les réseaux sociaux ? Les commentaires sous les vidéos KZbin toi tu le sais et tu les respectes mais il y a tellement de messages terribles sur les pilotes qu une piqûre même si elle sert à rien n’edt aps de trop
@rabiscott81785 ай бұрын
@@Persoc partons du principe qu'il a parlé du fais que Ocon se fasse huer (sachant que huer ne veut pas dire envoyer une menace de mort a son domicile) du coup on est d'accord que se foutre ouvertement de la gueule de Perez et lâcher ironiquement des pouces a la caméra en sous entendant qu'il est très mauvais c'est également une forme de harcèlement ou vu qu'il est pas français ça compte pas ? Comme il le dit, ils sont 1 milliard de fois au dessus des gens qui conduisent une voiture dans la vie de tout les jours. Si des messages Facebook et insta ça leur plombe leur belle vie à Monaco désolé mais j'ai pas a subir un spot publicitaire pour ça 💀