NORTH OF THE ARCTIC CIRCLE. Winter expedition to the North Cape and the Polar Lights in Scandinavia

[@KlausJanssen-pt3mo]

Moin spikes kannst du mit einen normalen Akkuschrauber selber Reinschrauben und wir kontrollieren jede 50 km ob alle spikes noch da sind sonst einfach wieder welche nach setzen. Wir fahren selber jede 2 jahre hoch nach Mehamn mit unseren atego

[@4x4OverlandTravel]

Klar, aber bei den Temperaturen ist das nicht lustig. Freunde von uns haben das auch so gemacht. Nach deren Erfahrungen habe ich lieber Geld für die Dienstleistung bezahlt

[@KlausJanssen-pt3mo]

@@4x4OverlandTravel naja besser es selber schnell zu machen das nach setzen von spikes,anstatt bis zur werkstatt mit rutschigen reifen zu fahren weil sie kein grip haben ist mir zu gefährlich nur weil es kalt ist draußen.... ist nur 10 min sache es zu prüfen usw und weiter geht die reise aber jeder wie er meint

[@TommyLauen]

Man sollte sich selber helfen zu wissen bei solchen reisen gerade bei solchen Temperaturen von bis zu minus 55 grad.

[@KlausJanssen-pt3mo]

​@@TommyLauenyes

[@4x4OverlandTravel]

@@TommyLauen stimmt, man kann einiges selbst machen, aber keine Wasserpumpe.

[@RichardHoogenboom]

Awesome trip you made. Very cool, the hiccups are just part of the experience. Although one would expect more knowledge in a repairshop. I hope we can make the same trip one day! 😁👍

[@AndyXyloto]

Tolles Video. Sehr, sehr beeindruckend die Landschaft. Ist definitiv auf meiner Liste. 😎 Besten Dank Dir fürs Teilen Deiner Eindrücke und für das Video 🙏

[@jojuntgen7393]

TachAuch, Klasse gemacht . Great Work and THANX for the Impressions and what Not to Do. Looking Forward. Allzeit gute Fahrt. Grüße aus dem MOG. Silke❤Jo

[@4x4OverlandTravel]

So ein mog hat ja den gleichen Motor, also Vorsicht bei den Keilriemen!

[@jojuntgen7393]

@@4x4OverlandTravel Das mache ich immer selber und habe auch Ersatz dabei.Gut ist wenn man Alles selber machen kann. RnR CU

[@skipflorey2511]

Hello, I saw you filling with water at Fruita, UT. This is the first video I’ve watched and I think it’s an inspiring and awesome journey👍. Quite a difference between the two climates! I look forward to more

[@4x4OverlandTravel]

@@skipflorey2511 hey there, the us video series starts in about 4 weeks!

[@mohamedhameli]

Beautiful and adventurous trip. All the best and take care..❤

[@4x4OverlandTravel]

Thanks 🙏

[@tramptruck4859]

Thanks from me for the English commentary 😊. An excellent video, and a good illustration why I don't like to let anyone else work on my truck.

[@4x4OverlandTravel]

Thanks, I will control my v-belts in the future after every service

[@1988Trinity]

Sehr schön gefilmt und aufbereitet, VG aus Karlsruhe ;)

[@FuchuronTour]

Moin, schade dass Eure Videos jetzt auf Englisch sind. Ich habe sie sonst gerne gesehen.

[@4x4OverlandTravel]

Wir werden 2 Jahre in den USA unterwegs sein, da ist Englisch von Vorteil

[@FuchuronTour]

@@4x4OverlandTravel Das kann ich verstehen. Ich werde Deinen Wortwitz vermissen.

[@4x4OverlandTravel]

@@FuchuronTour na, ich habe doch extra den Ostsee Eisbären reingepackt!?

[@YariGhidone]

Next time try to use a shorter rope :) Nice trip!! 🎉

[@4x4OverlandTravel]

These 30 ton ropes are not easy to find and expensive. I am happy to own one.

[@Trollcamper333]

Schönes Video! Auf Englisch? Why ? Das tue ich mir nicht an wünsche dir eine gute Zeit 🙋🏼‍♂️!

[@4x4OverlandTravel]

Ok, ein bischen Verlust ist immer!

[@REISENDE-MIT-LICHT-UND-EMOTION]

Hallo Sternfahrer bist wieder Unterwegs 👍🏻🇨🇭👍🏻 gib DIR acht Servus

[@Rxn2016]

Random, but I just discovered you by walking past your truck at niagara falls. Very cool!

[@4x4OverlandTravel]

@@Rxn2016 sometimes things happen!

[@Rxn2016]

@@4x4OverlandTravel guess so!

[@FREELUFFYXD-FN]

Saw your truck on the highway to Niagara Falls and scanned the QR code

[@krimik]

Gruß aus Karlsruhe und Bruker. Tolles Video👍 auf diesem Schiff war ich auch.

[@4x4OverlandTravel]

Ah, dann war der Tip über 5 Ecken von dir...! Wollte noch arktic river flow machen, aber das gab es erst im März

[@edwardcarberry1095]

Looks like a hookie grounding point . The western ones use a braid for this. Something onto a 13mm bolt would work well. I had mine go from the factory grd to 4#8s then down size to 2#8s grounds. On to 10.9 grade ready rod, so those necessary grounds can all be put on with lots of Kopper Kote. So far so good!!

[@RonaldWijnbergen]

Wieder ein tolles Video, Marcus. Du wirst immer besser. Ich kann mir vorstellen, was für ein Aufwand das ist, diese Shots einzufangen, wenn man alleine reist. Chapeau.

[@4x4OverlandTravel]

Macht auch Spaß, zumindestens meistens 🙂

[@Norman-D.]

Cool wieder was von Dir zu sehen>/hören...., aber in english???

[@4x4OverlandTravel]

Mein Kanal, meine Regeln. Abo beenden oder Englisch schauen.

[@Womo-Traveller]

@@4x4OverlandTravel Abo beenden

[@brianwilliams6781]

This is Brian Williams. I met you yesterday at the Colorado River Badger Rapids campground. Are you planning on doing a video for that area?

[@4x4OverlandTravel]

@@brianwilliams6781 hi Brian, there will be a US series about my trip, starting in November, if this answers your question?

[@brianwilliams6781]

Yes and thank you.

[@Peter79123]

Sehr spannendes Video toll dokumentiert. Wohne hier oben... In welchem Zeitraum bist du hier gewesen zwecks kurzer Sonnenscheindauer insbesondere am Nordkapp. Die mega Kälte hatten wir ja in der ersten Januar Woche. Winterliche Grüße ❄️🌞

[@Peter79123]

Ahh sorry in der letzten Video Minute sagst du es Anfang Februar in Göteborg und dann die nächsten 6 Wochen. 👍

[@cipie3646]

Hallo Markus! Wann gibt es denn endlich mal wieder ein neues Abenteuer?

[@4x4OverlandTravel]

@@cipie3646 dieses oder nächstes Wochenende startet die usa Staffel. Gruß aus las vegas

[@SkysaxonDragonslayer]

War selber mit einem Schwertransport im Februar 2019 in der Mine in Kiruna und Jannuar 1996 mit einem GespannMotorrad am Nordkapp. Möchte da unbedingt nochmal hin - aber vielleicht doch im Sommer 😂😇

[@4x4OverlandTravel]

@@SkysaxonDragonslayer mit dem Laster brauche ich das im Winter nicht mehr, aber mitvdem PKW, und dann im Winter schneemobile und ein schwedenhaus mieten, das ginge schon nochmal gerne

[@johndewey6358]

Very eventful journey. I wonder what other truck brand would be better for the cold climate besides Mercedes Benz. Good to know that there are Mercedes repair shops available. Have a safe trip🎉

[@4x4OverlandTravel]

Thanks. Not the truck brand, but the mechanic were the problem . It was Sweden, not Africa....

[@Lynx-on-Tour]

Schönes Video, tolle Ergänzung zu Deiner Island Tour 👍

[@4x4OverlandTravel]

Dankeschön, und endlich Mal einer der sich nicht über Englisch beschwert! 😄

[@ernst-joachimschmidt3690]

Hallo, heute deinen Kanal erst entdeckt....absolute tolle Aufnahmen, Eindrücke und schöne Bilder. Das da eine Prise Humor in deinen Erklärungen drin liegt, kann man erahnen. Leider,,,leider ist mein Englisch nicht so toll,,,habe deinen Kanal sogleich abonniert und werde dich weiter verfolgen. Beste Grüsse aus Lilienthal bei Bremen....

[@4x4OverlandTravel]

Dankeschön, das mit dem Humor kann ich auf Deutsch besser, aber wir reisen im Sommer in den USA, und da gehen englische Videos besser. Es gibt bei KZbin automatisch übersetzte Untertitel in deutsch, das kann beim verstehen helfen. Gruß Marcus

[@Dandy-Offroad]

Sehr, sehr cooles Video!!! Tolle Eindrücke!!!! Außenspiegel habe ich seit unserer Albanientour immer im Ersatz dabei

[@4x4OverlandTravel]

Dankeschön. Ja, ich glaube das kommt öfter vor. Bei uns sind das 100 euro, ich hoffe bei dem anderen ist es richtig teuer 😉

[@Dandy-Offroad]

Bei unserem 2021er Iveco Eurocargo 10 EUR für die Plastikkappe und 20 EUR für den Spiegel - Nachbauteile. Hatte mit 500 Euro für den ganzen Arm gerechnet. Heizung: kannst Du mit der Kabinenheizung den Motor vorwärmen? Der Wagen sprang super an!

[@Dandy-Offroad]

Grüße aus der Türkei - im Schnee 🙈

[@4x4OverlandTravel]

@@Dandy-Offroad wir haben eine eberspàcher Dieselheizung einbauen lassen. Ohne wird es unter Null mühsam, weil man den Motor nicht vorglühen kann. Noch kälter wäre auch kein Problem gewesen

[@Mercedes-BenzSK]

Sehr sehr schade, dass der wortgewandte und humorvolle Kommentar was deine Videos so einzigartig gemacht haben nicht mehr rüber kommt. Das war das Salz in deiner Suppe.... Beste Grüße Marc

[@4x4OverlandTravel]

Wir werden für 2 Jahre in den USA Rum fahren, die sprechen dort eher weniger deutsch...

[@Mercedes-BenzSK]

Das ist schon klar, aber glaubst du weil du in den USA bist bekommst du mehr Amerikaner als Zuschauer? Ich glaube deine deutschen Kommentare machen deine Videos aus und heben dich von den anderen ab! Es gibt von Island auch Kai mit seinem Van der tolle Aufnahmen macht, die Landschaft ist schlussendlich die Selbe aber deine "Verpackung" also Text, Sprache und Witz machen deine Videos besonders. Kommt mit Englisch einfach nicht rüber....

[@michaelp751]

Schade, hab auch gerne deine Videos gesehen und gehört, viel Glück mit Deinen englischen Zusehern!

[@4x4OverlandTravel]

Aber es gibt doch wenigstens die automatischen Deutschen Untertitel, da bekommt man doch auch alles mit!

[@we_5_auf_achse]

Tolles Video, super Aufnahmen. Um die Nordlichter beneiden wir dich, wir waren über Weihnachten auch dort oben und hatten leider kein Glück. Ein Tipp: Ich habe mir Spikes von MaxiGrip besorgt, die haben einen super Adapter zum reinschrauben und halten ordentlich was aus. Nächstes mal jeden Profilblock spiken ;-) Sicher ist sicher. Viele Grüße, Frank

[@4x4OverlandTravel]

Dankeschön! Hinterher weiß man es immer besser...😎

[@we_5_auf_achse]

Das stimmt😅

[@vidreoo]

If you dont want your windshield wipers to freeze you must have the defrost button on and heat on high keep your door windows down a bit and problem solved I drive commercial truck.🙏

[@4x4OverlandTravel]

Thanks, this is what I did, but it was not enough to melt the ice

[@vidreoo]

@@4x4OverlandTravel put a little alcohal in the windshield wiper fluid

[@weltenbummler4x4]

Hi, schönes Video 😊 fährst du Hankook AM15+ ? Zusätzlich mit Spikes ? Beste Atego 926 4x4 Grüße

[@4x4OverlandTravel]

Ja, ohne ohne Spikes taugt es gar nicht

[@Joerg_aus_Kiel]

Wir haben deine Berichte immer gerne geschaut, aber das ist ja gruselig anzuhören…

[@4x4OverlandTravel]

Meine Empfehlung: Abo beenden oder Englisch schauen.

[@Joerg_aus_Kiel]

Dann Tschüss!@@4x4OverlandTravel

[@J1I9M7M4Y]

The Polar Explorer is about 7 km from my house! Too bad that you had to deal with bad mechanics.

[@cipie3646]

Zu den ganzen "Sprach-Kommentaren: Schade das das deutsche Bildungssystem so runter ist... Ich dachte, daß nahezu jeder Englisch in der Schule gelernt hätte...

[@infinitewisdom9619]

Darum gehts nicht. Der Kanal war immer auf Deutsch, nur jetzt plötzlich auf Englisch.

[@wollenachgriller4904]

Hallöchen Wote gerade ein Abo da lassen, aber warum Englisch. Schade und Tschüss 😪😠

[@4x4OverlandTravel]

Guter Plan. Englisch lernen oder Abo beenden.

[@GeorgSchramm-i3l]

Wie hast du den Diesel für diese Temperaturen vorbereitet? Hast du Additive oder Benzin beigemischt? Oder eine Kraftstofffilterheizung verbaut?

[@4x4OverlandTravel]

Benzin darf man auf keinen Fall beimischen!! Habe in Kiel beide Tanks vollgemacht und fliessverbesserer dazu. Der ist nicht teuer. Das hat locker durch Schweden gereicht und dort hat der Diesel schon alle Zusätze

[@greetsful]

Tolles video. Was war jetzt genau die Ursache für den Schaden? 1. Kabel an der Lichtmaschine? 2 Wasserpumpe? 3 warum hat der Drehzahlmesser geflackert? Wieviel Spikes waren es pro Rad? Was hat es gekostet inklusive montage?

[@4x4OverlandTravel]

Die Kabelschuhe an der Lichtmaschine. Der letzte Kabelschuh ist für den drehzahlmesser, der kommt aber nicht am wechselrichter raus. Das mache ich selbst. Die Wasserpumpe ging kaputt weil der erste Mechaniker die Keilriemen zu fest angezogen hat

[@4x4OverlandTravel]

Spikes rein und raus ca 800

[@greetsful]

​@@4x4OverlandTravelalles muss man selber machen:-) schwer heutzutage Mechaniker zu finden die noch was können ausser Fehlerspeicher auslesen... Was meinst du mit: kommt nicht am Wechselrichter raus, mache ich selber?

[@greetsful]

​@@4x4OverlandTraveleigentlich günstig. Wieviel Spikes wären es? Haben deine Reifen ein 3PMFS Kennung?

[@4x4OverlandTravel]

@@greetsful das Kabel für den drehzahlmesser kommt von der Lichtmaschine und ist ein Sinus Impuls

[@kanalaufvorrat]

Finds gut in englisch. Ist ja doch noch recht "deutsches" Englisch ;) aber völlig ok. Wer es nicht spricht hat halt Pech gehabt. Verstehe eh nicht wie man heutzutage kein englisch sprechen oder verstehen kann. Viel Erfolg und gute Fahrt weiterhin.

[@4x4OverlandTravel]

Danke. Dass ein Shitstorm über mich hereinbricht war mir klar, aber wie unten geschrieben geht es im Sommer in die USA. Immerhin habe ich deutsche Untertitel geliefert, da kann man ja dann mitlesen. Der Kanal Altersdurchschnitt ist recht hoch, evtl liegt das gejammer auch daran.

[@kanalaufvorrat]

ist ja immerhin hobby...insofern hat da keiner anrecht auf irgendwelche ansprüche. gute reise in den staaten, ich überlege noch ob ich etwas erfahrung in europa mit meinem LKW sammel (1124) oder auch im Oktober nach Kanada verschiffe. Viel Spass aus Spanien @@4x4OverlandTravel

[@4x4OverlandTravel]

@@kanalaufvorrat oh, cool!

[@MrTrailfix]

Hallo! Ich war etwas schockiert wie der Truck trotz Spikes herumrutscht. Ich bin selbst öfters mit meinem MAN im Winter in Norwegen. Für den Winter fliegen die Michelin xzl MPTs runter und werden durch Nordic Tires ersetzt. Das ist ein vollwertiger, offroadtauglicher Winterreifen, den es auch in den „großen“ Größen gibt (395/80R20 in meinem Fall). Wenn ich dann weit genug nördlich von Oslo aus bin und die Straßen nicht mehr schwarz, nehme ich einen Makita Winkelschrauber und drehe die ersten 200 BestGrip piggedeck rein, für die Lauffläche relativ kleine, die zwischen die Lamellen passen und den Winkelschrauber nicht überfordern. Für 200 Stück brauche ich genau eine Stunde. Wenn es dann irgendwann anspruchsvoll wird, muss ich halt nachschrauben, die großen, eigentlichen LKW-Spikes packt der Winkelschrauber nicht. Aber die Kombination Nordic Tire mit Spikes hab ich als recht zuverlässig empfunden. Nervig ist halt die Tatsache, dass ich die alle auf dem Rückweg wieder rausdrehen muss.

[@4x4OverlandTravel]

Die Profi Winterreifen in Skandinavien haben eingeschlossene Spikes die man nicht mehr rausbekommt. Mit meiner Combo ging es bis 60 kmh, darüber wurde es rutschig. Wenn du oft im Norden bist rentieren sich echte Winterreifen. Selbst schrauben geht, aber bei der Kälte nicht lustig

[@MrTrailfix]

Die Winterreifen mit den festen Spikes haben den Nachteil, dass ich mit denen nicht nach Hause fahren kann. Und bei meiner Reifengröße ist es kein Spaß, einen Extrasatz Reifen zu transportieren. Für den Reifenwechsel würde ich wahrscheinlich eh genauso lange brauchen. D.h., ich plane die Stunde für die Spikes einfach ein und suche mir ein geschütztes Plätzchen.

[@4x4OverlandTravel]

@@MrTrailfixFreunde von uns, mit größeren Schlappen haben einen Tag dafür gebraucht. Kommt drauf an wieviele man reindreht.

[@tomjones8790]

👍eines deiner besten Videos, wirklich hervorragend gemacht aber trotz das ich Englisch gut beherrsche, kommen deine Sprüche leider nicht mehr an. Aber da mich deine Informationen interessieren, kann ich damit gut leben 😎

[@4x4OverlandTravel]

Mensch, dafür habe ich doch extra den einzigen Eisbären der Ostsee eingebaut, den es da sicher nicht gibt...!

[@tomjones8790]

Ja 😂, ist mir aufgefallen, dachte habe irgendetwas verpasst als ich den Kerl sah

[@yvonnewerner5663]

Ich muss echt sagen, ich finde das richtig sch… auf englisch, kann nun mal nicht jeder. Ist echt schade. Traurig

[@4x4OverlandTravel]

Aber es gibt doch wenigstens die automatischen Deutschen Untertitel, da bekommt man doch auch alles mit!

[@yvonnewerner5663]

@@4x4OverlandTravel andersrum wäre besser. Macht so einfach keinen Spaß mehr

[@kanalaufvorrat]

einfach mal englisch lernen. hilft auch sonst im leben.@@yvonnewerner5663

[@Womo-Traveller]

Ich schließe mich den anderen Kommentaren an. Das war doch früher auf deutsch, warum jetzt nicht mehr? Werde wohl das Abo kündigen müssen. Schade denn es hat mir immer futmbefallen.

[@RichardHoogenboom]

Also, ich verstehe beides, aber mein Frau nicht. Sie ist endlich mal froh das es auf Englisch ist damit sie es völlig versteht.

[@yautetrotters4366]

Hallo Markus , du hast immer schöne Bilder, wir sind Fans. Heute würden wir Dir gerbe unser neues Fahrzeug Zeigen , bitte kannst du uns eine phonenummer senden damit wir fotos senden können. Liebe Gruesse Nelly und Jean-Marc (Yaute trotters)

[@florian646]

Tolles Video, vielen Dank dafür! Wir hatten die Tour in 2022 allerdings im Sommer gemacht 🙏 Das Problem mit dem wackelnden Drehzahlmesser hatten wir bei unserem 917 auch, einmal war es die Ankündigung einer defekten Wasserpumpe.... beim zweiten Mal mussten wir leider feststellen das sich die Isolierungen der Kabel aufgelöst haben und wir zum Glück einem Kurzschluss/Kabelbrand entgangen sind.

[@4x4OverlandTravel]

Ja, bei mir sind es wohl die Kabelschuhe... Die Kabel sind steif aber noch ok

[@wohnung-huckepack4481]

Tolle Aufnahmen, sympathischer Typ aber das Englisch... Sorry aber ich musste in der Hälfte abbrechen. Würde mir wieder Deutsche Vertonung wünschen. Viel Spaß weiterhin. Grüße von Alex

[@4x4OverlandTravel]

Na immerhin die Hälfte geschafft!

[@FredErnie]

Warum spielst du nicht Deutsch ? Hast du das verlernt? --

[@4x4OverlandTravel]

Wir werden für 2 Jahre in den USA sein mit dem Laster, von daher geht es jetzt auf Englisch weiter

[@norbertsmolka1633]

@@4x4OverlandTravelIch hatte schon Angst, die nächsten Viedeos werden in Mandarin oder Suaheli (= auch weit verbreitete Sprachen) besprochen ;-/. Nicht böse sein, aber DAS Englisch hört sich nach Bub-in-der-7. Klasse-liest-aus-Schulbuch-vor an und der hohe Spaßfaktor des gesprochenen Wortes geht halt SO leider flöten. Ich weiß nicht, ob´s KZbin-technisch geht, weiterhin Deutsch (für wohl die meisten Abonnenten) zu sprechen und Englische Untertietel für´s internationale Publikum anzubieten ?! Falls nicht, mein künftiges Konsum-Rezept: Ton aus - die Bilder bleiben sicher weiterhin höchst sehenswert ! - und sind ja auch z. T selbsterklärend.

[@quattropower6002]

@@4x4OverlandTravel Ich habe einige Kanäle abonniert, die in den USA unterwegs sind und trotzdem deutsch reden.... Aber hey, dein Kanal, deine Regeln! Finde es halt schade.

[@4x4OverlandTravel]

@@quattropower6002Dass die Entscheidung nicht nur Freunde findet war mir klar. Andererseits ist die Sparte in der ich da unterwegs bin sehr klein, mit Englisch hat man mehr Reichweite. Unterwegs treffe ich immer Leute die an meinem Kanal interessiert sind, aber sich das auf Deutsch nicht anschauen.

[@N25-o9f]

Es nervt auf englisch. Warum nicht auf deutsch, dann englische Untertitel wer es braucht....?

[@4x4OverlandTravel]

60% der Leute die das schauen sind nicht aus Deutschland. Immerhin gibt es deutsche Untertitel.

[@herryemineh3453]

Ohje, Englisch mit deutschem Akzent. 😵‍💫

[@4x4OverlandTravel]

Tja, wenn wir content creators schon videos machen sollen sie auch angeschaut werden. Über 60 Prozent der Leute die das Video ansehen sind aus dem Ausland, also alles richtig gemacht von mir

[@thomasludwig4840]

Das Problem ist, das Dein Charme und Witz in Englisch völlig verloren geht. Das ist schade. Nicht mehr und nicht weniger❤ Natürlich freu ich mich weiter auf Content, nur schau ich zu meiner Frau in wir sind uns einig es war früher besser Bleib gesund LG Thomas

[@4x4OverlandTravel]

Ja, als native deutsch Sprecher ist es leichter. Allerdings ist die Art zu reisen ein absolutes Randgruppen Thema, und für ein paar tausend Views überlegt man sich ernsthaft ob man überhaupt noch Videos online stellt, oder ob man das einfach nur für sich selbst macht. Wir sind im Sommer in den USA unterwegs, und Englisch ist einfach eine größere Zielgruppe. Aber wenn es mich nervt lade ich einfach nichts mehr hoch . Gruß Marcus

[@andreask2288]

Warum wird als Deutscher hier in Englisch gesprochen ? Besser und einfacher verständlich wäre in Deutsch mit Untertitel wählbar in verschiedenen Sprachen ...😮

[@4x4OverlandTravel]

Hatte das unten schon geschrieben, wir bereisen im Sommer die USA, und da kommt Englisch besser

[@andreask2288]

​@@4x4OverlandTravel Dann könnte man ja die Subtitle in verschiedenen Sprachen aktivieren...bringt nochmals mehr Follower Deutsch, Spanish, Portugiese m French, Italian etc...

[@4x4OverlandTravel]

@@andreask2288 gibt's doch schon bei KZbin, mit automatischer Übersetzung. Muss man nur anschalten

[@andreask2288]

​@@4x4OverlandTravel Bei steht nur Englisch als Option während andere Kanäle oftmals alle Sprachoptionen anbieten.

[@4x4OverlandTravel]

@@andreask2288Auf das Zahnrad gehen, Untertitel, Automatisch Übersetzem, und da hat es alle Sprachen der Erde...