paldies par Darbu - interesanti skatities un uzzinat
@lauriskukurs24722 күн бұрын
Ļoti kvalitatīvi un interesanti! Malacis! Katru video patīkami skatīties.
@svetlanazemite440119 сағат бұрын
Super 👌 Ļoti interesanti 🙂
@RG777532 күн бұрын
👍 paldies, interesanti. Tiešām labs darbs 👏
@artursmelngailis2 күн бұрын
Super, forši, ka arī latvieši spēj šādus interesantus, kvalitatīvus video veidot. Lūdzu, turpini, skatīšos.
@codraiver2 күн бұрын
Super interesanta informācija.👍
@janisurkauskis8947Күн бұрын
Čau draugs priecīgus Ziemassvētkus gaidāmos laimīgu jauno gadu gaidāmo labu veselību izturību arī to pašu novēlu tavai ģimenei pasveicin es no Rucavas 🎄🎄
@aldisjankovskis1560Күн бұрын
Malacis, supper
@edgars26542 күн бұрын
Paldies
@janis12 күн бұрын
Ar 👍 bija par maz
@A.M.S.N.2 күн бұрын
Labs video👍
@aldisjankovskis1560Күн бұрын
Viņi ir nopirkuši audi/wv tirgu Lv. MÜLER AOTO, un Orklai pieder viss Lv
@atisozolins569618 сағат бұрын
skatos no Oslo
@normunds662 күн бұрын
Kāpēc tad viņi nebūvē jaunus autoceļus ,mūsējiem ir jāmokās pa viņu kalnu takām?!
@Janis_Celms_Channel2 күн бұрын
Tas jau atkarīgs no perspektīvas no kuras skatās. Jo šogad braukājot pa Vestfold og Telemark burtiski visos virzienos būvē šosejas. Otrkārt jārēķinās tomēr ar reljefu, konkrētā ceļa posma noslodzi utt. jo var jau izterēt miljardus lai būtu ērti braukt, bet vai tam ir ekonomisks pamats. Un protams valsts stratēģija un plāni attiecībā uz rajonu.
@peterisrilss97402 күн бұрын
pie mums viss daudz vienkāršāk! - 3miljardi!
@Janis_Celms_Channel2 күн бұрын
Pēc oficiāliem datiem LV parāds ir -17.4 miljardi...