Como trocar coifa do Renault Clio, Sandero e Logan

[@igormaccord]

Excelente vídeo! Parabéns ao mecânico e a produção do vídeo. Expkicou o que é o que, como usar, deu dicas e ainda estava tudo fácil de ver. Raro achar um deses.

[@ronilson93]

Ótimo vídeo, simples e direto ao ponto. Ganhou mais um escrito

[@jarbasramos1686]

Como sempre tudo com a maior perfeição.🤗🤗👊

[@NossoCanaldoCarro]

Valeuuu meu querido Jarbas! Um abração!! 😃

[@romildosilva8971]

Tenório, sou reparador mecânico e curto muito seus vídeos

[@NossoCanaldoCarro]

Fala Ronildo! 😃 Valeu meu amigo! Um grande abraço!

[@cardoso1526]

Quando uma fica ruim tem que trocar as duas ou so a que esta ruim?

[@danielbarbosa7391]

Pra trocar a coifa do câmbio Clio Campus 1.0 16v 2010/2011 precisa desmontar a caixa de marchas ou só o semi eixo?

[@robsondesouza9371]

Top!

[@claytocds]

Otimo trabalho e explicação,mais essa coifa da sabo nao dura nada

[@marcogareth1]

Infelizmente ficou longe de ver, o rolamento externamente tem duas medidas , e fiquei na dúvida se a coifa abraça o rolamento inteiro ou só a parte menor de diâmetro

[@adrianamt3604]

Vai uma dica melhor trocar o semi-eixo completo pq vai ficar uma peça nova e outra velha é B.O

[@Adriano-qo1cr]

Bom dia amigo, vi que você tem experiência com carros da Renault, gostaria de saber se você poderia me ajudar a sanar uma dúvida. Tenho um logan 1.6 8 válvulas usado para deslocamentos de saúde que infelizmente deu problema no câmbio, na minha região ninguém faz o serviço de reparo, teria que me deslocar cerca de 500 km para outro estado. Tenho pensando em trocar o câmbio por um novo, mas em consulta com a concessionária me informaram que há um código específico para o logan 1.6 de 8 válvulas (k7m) que não encontro em lugar algum, só encontrei um código de câmbio para o motor 1.6 de 16 válvulas (k4m). Visualmente os câmbios se parecem, consultei um catálogo internacional e vi que os semieixos, sistema de trambulador, sistema de embreagem, engrenagens internas e motor de arranque seriam os mesmos. Você poderia me informar se existe alguma diferença entre os câmbios utilizados nos motores 1.6 de 8 válvulas (k7m) e de 16 válvulas (k4m)? A carcaça de um câmbio feito para motor k4m 16 válvulas se encaixa num bloco de k7m 8 válvulas? Ficaria grato se puder me ajudar com esta dúvida, pois já não sei mais a quem recorrer

[@ailtonl.dasilva9448]

Olá, me chamo Ailton e trabalho na empresa Renotech, somos especializados em Renault, caso eu possa ajudar, informe o numero do chassis que vejo o codigo da peça correta para voce. Obrigado e fico a disposição.

[@NossoCanaldoCarro]

Fala Adriano! Amigo eu não sei te informar porque nunca tentei fazer essa modificação, mas o Ailton da RENOTECH certamente irá te passar a referência correta que você precisa. Entra em contato com ele ligando direto na RENOTECH unidade de São Paulo vila das Belezas. Diga que eu que indiquei. Um grande abraço!

[@JohnCst-ee7ud]

Eu pedi uma coifa..a coifa q ele me deu foi uma mt maior q essa daí kkkk😊

[@Rogerio1020]

Sempre confiei nas juntas e retentores da Sabó,mas confesso que estou com medo de instalar o kit coifas dessa marca.Acabei de comprar no ML.Vou até trocar sem necessidade pois já que vou lidar com a ponteira do eixo.Estou com a Axios á 2 nos sem incomodar.

[@fabiodeoliveirarodriguesro2261]

Tenório esse curso de arrefecimento e real?

[@AntonioSilva-uq2rc]

A fumaça e de muito loge

[@esenadadercerto8587]

Se preocupa com a flange não a furação é mata burro. Só monta em uma posição 😆