Chestia nostimă e că designerii de la headlights și-au dat demisia din cauza criticilor primite, precum au reușit să distrugă o emblemă transformând-o într-o KIA !
@AdelinaPasare-m9b14 күн бұрын
useristi probabil
@georgevisan97312 күн бұрын
@Plus Auto Show: Dorian popa habar nu are de masini, invitati pe altcineva capabil!
@StanMateo14 күн бұрын
Dacă schimbați logoul de BMW cu unul de Skoda, ați mai putea face un review.
@georgevisan97312 күн бұрын
@Plus Auto Show: Dorian popa habar nu are de masini, invitati pe altcineva capabil!
@alinashshi11 күн бұрын
@@georgevisan973 il cheama doar sa faca vizualizari
@IulianBF14 күн бұрын
Designul mă face să mă gândesc la Saab 93. Foarte frumos 💯
@fastmax115914 күн бұрын
ca posesor de seria 5, multiple editii, am ajuns in punctul de a spune... kkt. Aceasta varianta este urata din toate punctele de vedere, nu isi merita banii din nici un punct de vedere. BMW nu mai e Ultimate driving machine, este un gadget electrificat, care si-a pierdut esenta. Bine, si alti producatori au ajuns in situatia asta, dar acum vorbim de beemer.
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
Și eu am crezut că sunt eu nebun și eu am avut e39 și am mai condus și alte BMW uri și l am condus de curând chiar pe ăsta nou varianta i5 cea mai puternică și am rămas total dezamăgit de două lucruri 1. în primul rând calitatea materialelor interioare Este clar sub E39 2. iar în al doilea rând direcția este de domnișoară în niciun caz nu este de mașină sport nici pe aproape 3. Iar prețul mi se pare obscen pt ce ofera
@PlusAutoTrade14 күн бұрын
M5 e ultimate driving machine
@dodo901714 күн бұрын
Ca posesor de M5 E39, E38 3.0d, etc. am mers la un drive test cu acest nou model de seria 5…. Este o mizerie.. de la materiale, la volan pana la vehicle dynamics… nu exista niciun motiv sa schimbi un E38 cu ceva de dupa 2023… decat daca, cauti tablete..
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
@PlusAutoTrade am condus o și nu mi sa părut în sensul în care direcția este mult prea de domnișoară prea puțin feedback în volan pentru o mașină sport nu mai zic pentru un M5
@AlukarD270614 күн бұрын
Dorian, lasă + auto, no me gusta, nu îți asocia prieteni...
@AlexGraure14 күн бұрын
Ati putea conduce si noul Skoda Kodiaq?😁
@EMN..14 күн бұрын
Producatorii germani o sa piarda foarte multa cota de piata din cauza economiilor pe care le fac la calitatea materialelor. Masini premium pline de plastic si totul este optional. Standard sunt goale. Au ajuns masinile chinezesti care sunt infinit mai ieftine sa para mai premium...
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
Xiaomi SU7 costă sub jumate și este mult mai tare Producătorii tradiționali vor intra TOȚI în faliment în maxim 5 ani Dacă acum 40 ani, cei de sub cupola comunistă tânjeau la mașinile și standardul occidentului de sub cupola SUA, acum roata s-a întors. Românii se uită cu jind la mașinile și prețurile din Republica Moldova, cei din SUA la fel de uită în America de SUD și tot așa. Se pare că noi tot nimerim in tabăra greșită a istoriei😂 Chinezii produc mașini electrice atât de ieftine încât bagă în faliment TOȚI producătorii auto max până în 2030 Europa + SUA = 14% din populația mondială, în restul de 86% chinezii îi linșează dar nu se suflă o vorbă despre asta în presă pt ca ea trăiește cu banii de la producătorii tradiționali Dar chiar si EU + SUA sunt acaparate pas cu pas din interior de Tesla DEJA producătorii auto tradiționali SUNT PE PIERDERE , datele lor financiare sunt dezastruoase cu pierderi enorme și datorii record Cauzele: 1. față de occidentali chinezii muncesc dublu 2. nu au BIROCRAȚIA care atât că 30% din oameni nu aduc productivitate dar și pun FRÂNE celor care produc PS : Profitul bmw s-a PRĂBUȘIT cu 84% in Q4 2024, ca tot e vorba de bmw....
@robertrse14 күн бұрын
si cred ca mai e si vro 60k euro goala fara optiuni, ce naiba
@georgevisan97312 күн бұрын
@Plus Auto Show: Dorian popa habar nu are de masini, invitati pe altcineva capabil!
@offx._s1mplu14 күн бұрын
Geniala Skoda Octavia ❤
@norbertkomives284614 күн бұрын
El face review-uri la masini, dar inca mai sustine ca X6 M50D-ul lui avea motor de “cinci mii diesel” 🤣🤣 incredibil.
@andipopa77462 сағат бұрын
🤣🤣🤣
@florinvalentinalexa857414 күн бұрын
Frumoasa Skoda 👌😅
@PlusAutoTrade14 күн бұрын
😂😂😂
@filmero.718414 күн бұрын
Asta am spus si eu😂
@alxforbidden6 күн бұрын
Daca vreti interior senzational,cautati Lexus LS,cu pielea bej ori maro,sistem Marc Levinson.Bijuterie❤.
@lenardpap797612 күн бұрын
Răspuns la întrebarea de la 19:03. 1. A fost un atac, nu masina a explodat. 2. Ce este demn de menționat, este că nici după explozie, bateria n-a luat foc.
@emilian4serban14 күн бұрын
Hai cu un review și pentru noul E Klasse 😊
@PlusAutoTrade14 күн бұрын
Vineeee
@razvananton791711 күн бұрын
Am exact ca asta din review. Este super . E peste Clasa E !
@deciBelus8 күн бұрын
Absolut. Eu am versiunea Touring. Numai că strugurii sunt acri la românaşi. Sunt limitaţi la "ZGODA". Mai mult nu pot. Niciunul din clip nu se pricepe la maşini ca ei. Ştii când va începe să le placă? Când vor "apărea" alea din Germania la peste 250.000 km la bord şi vor începe să şi le permită.
@luciant352614 күн бұрын
Au dus fata spre Skodaaa 😅 …si da, si eu cred ca niste designeri cu mai multa inspirație puteau pastra angel eyes in noul design, ca brand signature
@andreamanga145513 күн бұрын
Faza interesanta e ca benzu cu w213 din 2016 a aparut cu asa interior ecrane ( si puse mai bine mai cu cap nu aruncate asa ca la a class nou) si acu in 24/25 o aparut si la bmw. Mai bine tarziu decat deloc😂😂
@vladc.42911 күн бұрын
Cu design ul ăsta au reușit să distrugă o mașină emblematică pentru BMW. F10 le, G 30 ul, aveau o prezență anume pe strada, transmiteau ceva, putere, eleganță, se identificau cu imaginea mărcii. În schimb modelul ăsta… inspira ieftineala, cost cutting, zici că-i mașină chinezească. Chiar și Skoda Octavia îi dă clasă la design Rușine BMW
@wams4675 күн бұрын
La interior e frumos, nimic de reproșat după părerea mea. Spatele și lateralele la fel, încă mai au ceva “bmw” in ele. Dar din față nici o legătura, grile de Skoda și faruri de Kia 😂
@resoftari14 күн бұрын
Cat timp îmi era la Bavaria G30-ul am fost curios de noul G60 , nu pot să spun ca nu mi-a plăcut dar ca fost posesor de E70 , F10 și 2 G30 pot să spun ca in afara de tablete nimic nu ma atrage. Am pus mâna pe butoane , aveau impresia ca sunt făcute de un chinez cu cel mai ieftin plastic… Dezamăgit și de farurile cu led , îmi plăcea idea de laser dar dacă așa sunt reglementările…
@andreamanga145513 күн бұрын
Da cu un e class asta nou nu? Sau un 5 vs E o comparatie Ceva
@vsplayground229013 күн бұрын
Un review la noul Audi A5?? Mi se pare o mașină schimbată total față de vechile generații
@danielchereji131214 күн бұрын
un review la bmw m5 e60
@robertrse14 күн бұрын
sincer, masina asta merita 40k euro maxim, 90k euro mi-se pare prosteala pe fata direct
@AlexxandruBogdan14 күн бұрын
Prima data am crezut ca este o Skoda 😂
@deciBelus8 күн бұрын
eu credeam ca e Oltcit....
@sabinsdn13 күн бұрын
cine-i spune lui Dorian ca nu exista 5.000 diesel?
@adrian5828814 күн бұрын
Mama mea zici ca e skoda octavia sau superb cu grila aia mega asemanatoare🤦♂️. In rest top masina!
@deciBelus8 күн бұрын
@adrian58288 Seamănă chiar cu Moskvitch aş zice.....
@Prietenulmeuimaginar14 күн бұрын
Ati postat mai tarziu sau m-am trezit eu mai devreme?
@PlusAutoTrade14 күн бұрын
Nu stie nimeni 😂
@Prietenulmeuimaginar12 күн бұрын
@ de obicei va urmaram la cafea!
@cotelasisu3 күн бұрын
Este simplu cine are bani sa o cumpere o sa zică ca ii frumoasa și cine nu își permite o sa zică ca este urata și ca sunt mai frumoase modelele anterioare. Mașina este superba. La seria 5 modelul anterior avea niște stopuri hidoase ziceai ca sunt niște sprâncene groase. Cu acest model a spălat toate păcatele. Cu toate ca nu mi-o permit îmi place foarte mult.
@g20euro2814 күн бұрын
are grila de skoda, nu mai are faruri laser, e cam downgrade, are doar ecrane ca unpgrade
@marian.18jbj14 күн бұрын
🎉🎉..la fel și pe mine, fața mă duce cu gândul la Skoda
@alxforbidden6 күн бұрын
Octavia nu?
@alexandrusavu21002 күн бұрын
Eu am audi a6 2012 c7 ...si centura spate "chitaie" ;) se aprinde si in bord.
@MakeStely1814 күн бұрын
Arata mult mai bine grila aia luminata decat la seria 7. Cred ca din cauza care design-ul ala mai turtit.
@cionut11 күн бұрын
Urat desen. G30 a ramas ultimul model frumos. De la G20 s a stricat design ul si continua pe linia aia, “sa fie in rand cu lumea”, dar s a pierdut din conceptul BMW.
@ivascualexandru229214 күн бұрын
Uitati-va ce au prezentat bmw acum 👍
@throttlechaser54114 күн бұрын
Nu cred ca exista la ora actual o marca de masini care sa faca masini mai urate decat bmw!
@alexsam263014 күн бұрын
Voma piano black.
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
= ieftin, nu mai fac față chinezilor și scad costurile
@mariusteodorescu235212 күн бұрын
Care e treaba cu “whatever” asta in fiecare propozitie!?e un fel de inlocuitor al nu de mult uitatului “gen”?
@yonut713 күн бұрын
Mare rahat cu led uri bling bling 😂😂😂 grila iluminata asta lipsea. Bine macar ca nu mai are designu chinezesc de pe seria 7 nou. Interiorul ala cu ecranele alea asa iti da senzatia ca esti la volanul unui camion un minim de integrare in bord nu are👎👎
@raffaellu437514 күн бұрын
❤❤❤💖💖💖
@bobosonostage77509 күн бұрын
Incalzire in volan am la Korando de 26.000 € 😂😂😂 Frumoasa masina
@deciBelus8 күн бұрын
Eu am avut la Corsa. Ce treabă are cu review-ul de mai sus?
@bobosonostage77507 күн бұрын
@ pai la 90.000€ nu ai incalzire in volan ...."nu te-ai prins"🤣???
@deciBelus6 күн бұрын
⛔ de unde ai scos că nu are încălzire în volan ? Că doar nu ZGODA...La modelul ăsta e standard şi încălzirea în scaun şi volan. La următorul pack de dotări ai şi ventilaţie in scaun precum cel de mai sus. Beleşte bine ochii la 9:40 că le ai pe toate trei langă degeţelul din mijloc al individului
@bobosonostage77506 күн бұрын
@ da ... greseala mea ...Bine la 90.000€ trebuia ... si mai ales playstation 😬🤭
@deciBelus6 күн бұрын
@bobosonostage7750 Păi seria 5 nu a fost ieftin niciodată. Cumnată miu are una din 2007 și îmi spune va era cam "basic" ca și dotări și a costat nouă 60.000
@ufo77214 күн бұрын
Ca și estetica au stricat o rau... păcat de ea... chiar și varianta m5 e urata fata de f90... mai nou nu înseamnă mereu mai bun . Respect tuturor și spor la facut bani 🫡
@manixiulian14 күн бұрын
Pentru voi seria 5 F este vech😂 In realitate F10 este inca vis de masină nouă(16 ani) pentru romani🤭
@alorvic13 күн бұрын
Centura chițăie in spate doar daca e cineva pe locurile din spate
@xaxandrei433513 күн бұрын
Un triunghi la 50 m și unu la 100 , nu unu în față unu în spate 🫡
@MM-ci4qr14 күн бұрын
Motorizare mai proasta nu puteati gasi? :D
@oanaapetrei32388 күн бұрын
Numai pe dorian il aduci mai adu si tu pe altcineva
@AdelinaPasare-m9b14 күн бұрын
arata groaznic in interior.... mercu e ani lumina peste- nu la condus, la interior :) . pace
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
COSTURILE FIXE Producătorii auto tradiționali NU SE DESCURCĂ CU COSTURILE FIXE TOȚI producătorii de tradiționali sunt pe pierdere la fiecare mașină vândută . Nu sunt departe de faliment . Orice produs are un cost de producție compus din costuri FIXE și costuri VARIABILE. Dacă costurile variabile sunt direct proporționale cu volumul producției și în momentul în care scad vânzările scade și producția și implicit și scad și aceste costuri în schimb costurile fixe sunt FIXE . Problema uriașă pentru toate industria auto tradițională este faptul că atât Tesla cât și chinezii au luat o felie mare din plăcinta vânzărilor mondiale, ceea ce înseamnă că, tuturor producătorilor tradiționali le-a crescut foarte foarte mult costul fix/mașină vândută . Marea lor majoritate nu fac profit și sunt pe pierdere sau fac profit foarte foarte mic / unitate vândută. De ex grupul VAG supraviețuiește doar prin Porsche , Audi, Lamborghini etc deoarece mașinile Volkswagen fac profit aproape de 0/mașină. De asemenea Toyota are cea mai mare datorie a unei firme private din istoria omenirii. Grupul VAG îi urmează la mică distanță. Renault, Nissan, Mazda etc și ei stau fff prost FINANCIAR. Firmele americane o duc și mai rău de atât : absolut toate sunt pe pierdere pe fiecare unitate vândută Taxele mari impuse în luna iunie anul acesta ( UE și USA) sunt cea mai bună dovadă a capitulării producătorilor tradiționali în fața chinezilor și a Tesla . Efectiv nu mai au niciun alt mijloc să frâneze tsunami-ul mașinilor chinezești Chinezii cuceresc cu o viteză amețitoare toată piața asiatică, Africa ,Australia, America de Sud . Și cu fiecare unitate în plus vândută de chinezi crește costul fix per unitate produsă de producătorii de tradiționali. În schimb în tabăra cealaltă, cu fiecare unitate vândută în plus scade costul fix per unitate vândută . Chinezii oricum aveau costuri mai mici decât producătorii occidentali, dar în momentul ăsta, le scad și mai mult costurile . Administrația americană tocmai și a dat seama că, deși a impus taxe de 100% la mașinile din China, nici acestea nu o să fie suficiente și iau în calcul se interzică total importurile chinezești DAR DEJA ESTE PREA TÂRZIU Este doar o noțiune de timp ( maxim 10 ani) până când producătorii tradiționali, ABSOLUT TOȚI, vor fi ori în faliment ori cumpărați de chinezi
@cocoyt733510 күн бұрын
Farurile duc la e60
@mariusolteanu567114 күн бұрын
În mers mie îmi aduce a Skoda
@RobertDande12 күн бұрын
Personal nu sunt f impresionat de ea DAR! Nu as fi nici atat de critic legat de materiale si pret.In primul rand comparand preturile cu ce a fost candva pai si loganul si-a dublat pretul.Calculand inflatia cam pe acolo ajungem unde era un BMW seria 5 si in urma cu 20 de ani raportat la preturile de atunci.Si inca nu am vorbit de normele UE de poluare care aplica taxe si amenzi producatorilor in functie de emisiile co2 luand media pe intreaga flota produsa intr-un an adica un diesel iti va strica media alcatuita din benzina/hybrid/electrice.Cred ca lumea nu-si da seama ce a insemnat spre exemplu pt Mercedes sa scoata noul gt cu motor V8 pur benzina nehibridizat si se intreaba de ce costa atat? Amenda tati! Nu mica! printre altele desigur.Banuiesc ca si noul M5 de aia a primit ditai bateria si motorul electric langa cel de V8 sa iasa bine cota de poluare.Trist dar adevarat.Apoi nici nu poti produce la pret de China cu salarii de UE ( in china bmw urile produse si vandute tot acolo costa mai putin ca alea sunt conditiile) chiar si banalul cod al muncii din Germania aduce costuri mult mai mari ca in China unde probabil nici nu exista asa ceva.La VW au vrut aia sa faca o reorganizare si sindicatele ameninta cu revolutie.La Musk in fabrica ti-ai deschis gura,ai zburat sa nu spun doar de chinezi.Ar mai fi multe de zis dar una peste alta acest bmw e de o caltate poate mai slabuta tocmai pt a reusi sa mentina pretul cam pe unde era mereu ( repet raportat la inflatie) si f probabil cei de la marketing au sondat publicul tinta si au ajuns la concluzia ca noua generatie pune mai mult accent pe partea de gaget si leduri etc decat din ce plastic e buzunarul usii.Nu mai tot veniti cu chinezii ca nu ne dorim noi sa fim ca in china oricat de fascinati ar fi unii de ei.Si Romania inainte de 89 din exterior privita parea ca le are pe toate si producea la preturi imbatabile si total nesustenabile intr-o lume normala.
@konichiwa737414 күн бұрын
Interioru de 5ar mai bun ca cel de la Mercedes? (in cazul asta echivalent - E Class) Johnutzuleeeee, vezi ca ai prins frecventa gresita.
@Just4You_Intl14 күн бұрын
Zici ca e Skoda Octavia😂😂
@elpablo80132 күн бұрын
Din fata e skoda toata ziua
@danyconstantin223913 күн бұрын
Farurile, un facelift la e60..chiar seama puțin din față..un e60 mai pe steroizi
@georgevisan97312 күн бұрын
@Plus Auto Show: Dorian popa habar nu are de masini, invitati pe altcineva capabil!
@sliceoftoast668814 күн бұрын
nu stiu frate, mi se pareeeee tare rau
@PlusAutoTrade14 күн бұрын
Si noua 🤘🥶
@vladneacsu521214 күн бұрын
N arată rău așa rău cum spuneți voi, haterilor
@DelutadeMarii14 күн бұрын
Nu știu dacă sunt doar eu dar pe video-ul acesta am o bandă neagră sus
@supernova6557 күн бұрын
Tre sa fii nebun sa cumperi asa ceva 😅 mai bine cumperi un BMW de acum 2 generatii 😂
@deciBelus6 күн бұрын
Normal că trebuie să fii nebun dacă nu-ţi permiti, nu mai bine ne cumpărăm un BMW la mâna a patra?
@supernova6556 күн бұрын
@deciBelus vb pentru tine cred ; imi permit mult Mai mult decat iti Poti TU imagina ;)) momentan am o Panamera 4 E Hybrid - acuma na zi TU daca imi permit sau nu ;))
@gergelyarthur297013 күн бұрын
Da da americani au benzina de 84 nu 95,98,100 😂 deaia este si ieftina
@flncrs701212 күн бұрын
Este aceeasi benzina doar ca numita diferit, in realitate au aceeasi cifra
@stelianozunu14 күн бұрын
hai cu un m5 g90 si cu mai multe discutii despre masina, parca in clipu asta nu prea ati vorbit despre masina cum vorbiti despre alte masini. va pup
@ryang218314 күн бұрын
Pai si eu daca vin cu masina mea din spania in romania de vacanta o luna ce fac cand intru in romania ma duc sa caut trusa medicala si triumghiuri😂🙈🙈🙈 romaniaca si💩💩💩 ei ce drecu ma pun eu sa fac operatie la om cu trusa de prim ajutor aa am uitat si stingator🤣🙈 in spania nici una din astea sunt obligatori petru averie da e obligatoriu un fel de bec luminos cu magnet care se pune pe capota si mai nou au scos cu gps care aviseaza locatia live la politie sau ....
@VladX7714 күн бұрын
Interior Succes Exterior Eșec
@gelunechifor77346 күн бұрын
intalati gemini
@lucian471813 күн бұрын
"Ție îți place un pic mai gros,💀💀
@stefanconstantinescu157614 күн бұрын
Xiaomi SU7 costă sub jumate și este mult mai tare Producătorii tradiționali vor intra TOȚI în faliment în maxim 5 ani Dacă acum 40 ani, cei de sub cupola comunistă tânjeau la mașinile și standardul occidentului de sub cupola SUA, acum roata s-a întors. Românii se uită cu jind la mașinile și prețurile din Republica Moldova, cei din SUA la fel de uită în America de SUD și tot așa. Se pare că noi tot nimerim in tabăra greșită a istoriei😂 Chinezii produc mașini electrice atât de ieftine încât bagă în faliment TOȚI producătorii auto max până în 2030 Europa + SUA = 14% din populația mondială, în restul de 86% chinezii îi linșează dar nu se suflă o vorbă despre asta în presă pt ca ea trăiește cu banii de la producătorii tradiționali Dar chiar si EU + SUA sunt acaparate pas cu pas din interior de Tesla DEJA producătorii auto tradiționali SUNT PE PIERDERE , datele lor financiare sunt dezastruoase cu pierderi enorme și datorii record Cauzele: 1. față de occidentali chinezii muncesc dublu 2. nu au BIROCRAȚIA care atât că 30% din oameni nu aduc productivitate dar și pun FRÂNE celor care produc PS : Profitul bmw s-a PRĂBUȘIT cu 84% in Q4 2024, ca tot e vorba de bmw....
@constantinpopa899114 күн бұрын
urate cu spume,nu mi mai plac noile bmw
@Blackwheels99Күн бұрын
E60😂
@YoYo042013 күн бұрын
Super Skoda/Dacia ultimul tip de "tigaie" ....exact cum zice Dorian....ferească Dumnezeu,90 de mii euro?....pe ce?...pe o Skoda?
@PavelukM512 күн бұрын
Skoda😅
@jurcamihnea901414 күн бұрын
Bmw nu este și nu cred ca va fi niciodată peste Mercedes
@dragosalexandrup14 күн бұрын
Asta pt ca probabil nu le ai avut pe ambele. G30 bate E class de ex la absolut orice :)
@yonut713 күн бұрын
@@dragosalexandrup da ai făcut tu comparatie special am vazut ca ai pe canal comparație foarte detalilata g30 (care apropo e doar un f10 restilizat si vandut ca model nou) si eclass ma.de unde apareti ma 😂😂😂 🤣🤣🤣
@yonut713 күн бұрын
@@dragosalexandrupil bate clar mai ales la modificari iei f10 si faci din el g30 toate piesele vin la fix de ce oare pt ca e acelasi cacat vandut ca model nou 😂😂🤣🤣incearca si la eclass asta ce sa vezi nu merge deloc .
@sorin198013 күн бұрын
Lu dorian si un kkt daca ii arăți incepe: wwwooow, ce chestie, n-am vazut niciodată, extraordinar.... etc