Noul Tramvai Siemens Imperio New Tram/Straßenbahn in Depoul Oradea Depot - 05 May 2020

[@TrainsInRomania]

Arată foarte elegant, felicitări ASTRA Arad pentru reușită!!

[@ldegmtrainspotter]

Să vedem cum o să fie în exploatare ;-) Salutări de la Oradea Andrew

[@vasilekasapul]

Este Siemens Imperio, nu Astra!👎🤣🤣🤣

[@claudiogaudeamus4089]

@@vasilekasapul este fabricat sub licența Siemens la fabrica Astra Vagoane Arad , la fel și săgeata albastră Siemens tot acolo fabricata . Este transportat 120 km distanta Arad -Oradea , daca îl aducea din Germania de la Siemens câți Km era dar cum tu ești bogătaș mă gândesc că plăteai tu transportul să aibă Oradea aceste Tramvaie .

[@Gaby-wx9wu]

trmvaiul este fabricat la noi in Arad in Arad circula de 3ani atunci s-au facut primele prototipuri de tramvaie si sunt proiectate de inginerii de la fabrica de tramvaie fabrica este detinuta de Blidar capital 100% romanesc are si ASTRA vagoane calatori unde se fac vagoane ptr CF dar nu prt CFR

[@cristianflorin5515]

An fabricatie 2020 luna Mai E incredibil..... Culorile orașului Oradea E aproape cat o săgeată albastră 😊😊😊😊

[@ldegmtrainspotter]

Mdaaaa ;)

[@291281]

Great video Beautiful new tram Siemens Imperio Very nice colors Congratulations Andrew

[@ldegmtrainspotter]

Thanks a lot! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@TransspotterKanal]

So cool! The tram looks really nice! I am glad that Oradea will have new trams now😂

[@ldegmtrainspotter]

Many thanks! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@Luxdesign28Roserviciiweb]

Fain tramvai.

[@ldegmtrainspotter]

;-)

[@milu.n.]

Încă puțin . Succes !

[@ldegmtrainspotter]

Multumesc! ;)

[@AlinSascaTrainspotter]

Ar fi frumos dacă ar pune în funcțiune acest tramvai. Mulțumesc pentru videoclip!

[@ldegmtrainspotter]

O sa-l pună după ce termină probele și după ce o sa fie insruiți vatmanii ;) Toate cele bune ;-)

[@Tramvaistul2003]

Super tram, pacat ca infrastructura nu e pregatita sa il primeasca... Istoric filmul... prima rulare pe sine Oradene !

[@ldegmtrainspotter]

Multumeeeeesc! Ne adaptam... ;)

[@CosminSandu2907]

La 12 ani după ULF. 😀

[@Bubi.021]

Very nice video! Greetings!

[@ldegmtrainspotter]

Thanks a lot! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@Bubi.021]

@@ldegmtrainspotter Greetings!

[@pannady]

Așteptăm cu nerăbdare la Iași tramvaiele noi, păcat ca din Turcia și Polonia și nu de la Arad.

[@ldegmtrainspotter]

Totusi ii bine ca macar se cumpara ceva nou ;-)

[@AndreiMihaiGratie]

Superb clip... insa intreb si eu ca nah. nu ma pricep, au taiat din portile halei sa poata intra tramvaiul...? Treaba tipic romaneasca....nu ne invatam minte...

[@ldegmtrainspotter]

Multzam faaaaain! Da, o trebuit modificate ;-) Toate cele bune Andrew

[@christopherlovelock9104]

Good video with the difficulty you had taking it. Is this a 'demonstrator'? As I noticed it had no town crest on it or fleet number and was in another livery to all the other trams about. I thought the 'bogie' layout looked a bit unsafe for cornering especially if the passengers tended to be all in one 'unit' of the 3 or the street track was a bit more worn in one place. Looks as if the depot doors are going to suffer as well.

[@ldegmtrainspotter]

Yes, problem has been solved ;-) Greetings from Romania Andrew

[@trainspottingzarnesti4107]

Fain ai de gând când va sa te lași de ytb nu as vrea cale să te lași de ytb super video nota:9.99

[@ldegmtrainspotter]

Multzaaaaaam! Nu mă las ;)

[@Fox13-g9d]

Hey Andrew, știi cumva câte tramvaie din acestea vom avea ?

[@ldegmtrainspotter]

S-a facut comanda pentru 20 de tramvaie ;-)

[@lexethonor294]

@@ldegmtrainspotter Nu-l dati pe primarul vostru iesenilor? Numai putin, promitem ca vi-l dam inapoi.

[@ldegmtrainspotter]

@@lexethonor294 Nu-l dăm :D Mai avem nevoie de el aici ;-)

[@MarcoFrecciargento]

Nice! :)

[@ldegmtrainspotter]

Thanks a lot! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@raulfilip832]

De cand se pune in functiune?

[@ldegmtrainspotter]

Deocamdata nu se stie... trebuie sa iasa in probe si sa fie instruiti vatmanii ;-)

[@razflo2989]

Nu a mai fost folosita de mult linia sau de ce tot dădea în spate, în față Tatra?

[@ldegmtrainspotter]

Da, o curatat linia cu Tatra pentru ca nu prea circula pe ea tramvaie... ca sa nu deraieze Siemensul ;)

[@costicadragan1042]

TREBUIE SUSTINUTÂ PRODUCTIA DE TRANVAIE IN RO. SI SÂ CEREM PRIMARILOR SÂ CUMPERE DE LA NOI PENTRU NOI. TANTI FIREA , CE ZICI SINT BUNE SI LA BUCURESTI.

[@ldegmtrainspotter]

Asa ar fii normal... dar cine stie ce interese sunt la mijloc...

[@vladpop4881]

Nu sunt lăsați de UE sa cumpere din țară. ...De aceea s au și distrus toate în România. ...Te miri ca se mai fabrică la noi. Cum toți politicienii, indiferent de culoare politică sunt aserviți puterilor și de asemenea corupți, nu vor cumpăra de la fabricile noastre.

[@mirceapaul9724]

Nu încăpea pe ușă, trebuiau sa mai taie cu flexu din cotor? :)))

[@ldegmtrainspotter]

Mdaaaa :)))))

[@adrianreinhardt9366]

E elegant, dar pentru terasament e prea jos la o sina tip CFR in caz de deraiere va fi o problema

[@extraselenar3264]

@@adrianreinhardt9366 Bati campii, ce treaba are CFR cu tramvaiele ?

[@sandelpurcarea5947]

Dacă s-ar cumpără în toate orașele unde ar fi astra acum

[@ldegmtrainspotter]

Mda ;-)

[@Mihai20057]

Sunt șanse destul de mari ca și la București să avem aceste tipuri de tramvaie în curând, doar că mai mari cu 4 metri (adică de 36 de metri), dacă nu câștigă turcii (din nou). Super elegant acest tramvai! Și încă ceva. Ce s-a întâmplat cu acel tramvai Tatra de tot mergea în față și în spate? :)))

[@ldegmtrainspotter]

Merci! O curatat linia cu el, linia nu ii asa circulata si o trebuit sa curete canalul de pietre si alte lucruri pentru a nu deraia ;)

[@adrianreinhardt9366]

Infrastructura din Bucuresti e la pamant

[@LUKarad]

IN ARAD CIRCULA DE 3 ANI....AVEM 6 RAME SI MERGE SUPER OK!

[@ldegmtrainspotter]

;-)

[@MihaiVH]

Sa-i puna bullbar pentru BMW

[@ldegmtrainspotter]

=)))))))

[@florinadriansava9564]

În mod normal din moment ce are două capete ar fi trebuit să aibe uși pe ambele părți altfel nu prea își au rostul ambele

[@ldegmtrainspotter]

In spate nu cred ca ar post de comanda, poate doar pentru manevre ;)

[@florinadriansava9564]

@@ldegmtrainspotter probabil 😂😂

[@mariusdaf4411]

Te salut cu respect ..tata e fost mecanic de locomotive.... 👍 te salut

[@ldegmtrainspotter]

Saluut! ;-) Toate cele bune Andrew

[@alexanderk.3056]

Salut, dar de ce i-au pus Pantograful invers ca nu are 2 cabine ca la locomotiva EGM? Stiu ca poate circula si asa, doar ca arata ciudat mai ales ca este in fata, la locomotiva Bobica varianta Delfinul mic arata ok, dar pe acest tramvai, nu stiu ... e ciudat! Oricum e fain si e incapator, la Timisoara au facut tramvaie scurte cu un singur burduf din 2 parti si in raport cu nr. de calatori ne-ar trebui din acestea mai lungi din 3 sau chiar 4 parti cum am mai vazut prin Germania sau prin EU de vest!

[@ldegmtrainspotter]

Nu stiu exact de ce i-o pus pantograful in aceasta pozitie... Toate cele bune ;-)

[@cristianflorin5515]

Asta am vazut la trenuri iarna,cică pentru a curata chiciura de pe rețeaua de tensiune Dar și eu am vazut si m am mirat Pantograful invers

[@leonardilie9524]

Cu flexul fara ochelari de protectie.... las' ca merge si asa...

[@ldegmtrainspotter]

Mda... ;)

[@adriannicolae9455]

De nu faceti pe motoare dizel

[@ldegmtrainspotter]

Nu ar mai fii tramvaie atunci 🤣😉

[@infocondrea]

Importam, importam caci la ale naostre nu se poate baga comision.

[@remusspiridon5463]

e facut la Arad

[@paullataeanu4702]

Așa se montează pantograful acum, care sunt avantajele de lau montat invers ?

[@ldegmtrainspotter]

Nu stiu exact de ce l-au montat asa... ;)

[@ldegmtrainspotter]

@Iubesc Blondele Nu ii neaparat invers, si alte tramvaie mai au pantrograful montat asa, inclusiv si locomotivele electrice moderne ;-)

[@paulmarin6380]

Impero este o firmă românească! Știați? Se produc în Arad

[@ldegmtrainspotter]

Fabrica Astra de la Arad le produce, Imperio îi doar o denumire ;-)

[@paulmarin6380]

@@ldegmtrainspotter a ok. Scuze. Dar totuși e super că în România se produc cele mai bune tramvaie din lume. Conform unor saituri. Dar se vând doar in câteva orașe din România din păcate

[@ionutvasile3961]

Foarte bine că se produc în România, numai importam, sunt mai ieftine și sunt și locuri de muncă mai multe.

[@paulmarin6380]

@@ionutvasile3961 și sunt cele mai bune tramvaie din lume. Nu glumesc

[@louies6914]

@@paulmarin6380 Asta cu cele mai bune din lume e discutabil.Mai exista totusi firme precum CAF,PESA,etc.Astea au pe sub motoare si invertoare Siemens.

[@Bogten]

Așa e pozitia pantografului?

[@ldegmtrainspotter]

Da ;)

[@TheRominul]

Au cumpărat doar unul sau mai multe?

[@ldegmtrainspotter]

20 de bucati, 2 deja au sosit ;-)

[@musicislifeismusical]

Are frane pe discuri?

[@ldegmtrainspotter]

Da ;)

[@vasilefilip2340]

Nu încape pe usa??. Dar pe unde a iesit??. Se lucreaza ca in ROMANIA urci pe un palet , fără să fi legat , tai cu flerul fara ochelari de protecție si fara mănuși!!.😳😳😳🇧🇪

[@ldegmtrainspotter]

O iesit pe unde o intrat... ;)

[@tudorliviucernat5798]

ITM would be proud.

[@ionelmania3146]

Tot in zona aia filmezi , in alta parte nu , poate că in zona Munteniei nu funcționează camera , sau nu circula mașina până acolo .

[@ldegmtrainspotter]

In perioada asta cam greu cu deplasarile ;)

[@ionelmania3146]

@@ldegmtrainspotter Dar când nu era greu nu ai venit . Dar ce sa faci acum este de vina starea de urgență .

[@CrismariuMihnea]

E ca si cum ti-ai lua Ferrari la sat...

[@ldegmtrainspotter]

Tot mocernizat si liniiile ;-)

[@viorelolteanu4758]

Poate vede și doamna Firea

[@ldegmtrainspotter]

;-)

[@julianclittmann]

cat % o fi siemens si cat astra?

[@ldegmtrainspotter]

Din cate se vede cred ca peste 50% ii Astra ;-)

[@Gaby-wx9wu]

fabrica de tramvaie este detinuta de Blidar capital 100% romanesc dar licenta de la Siemens produs 100% in Arad

[@ca4990]

Nici in Bucuresti nu ai asa ceva :))

[@ldegmtrainspotter]

:)))

[@cristianflorin5515]

Eu n am vazut așe ceva vara asta in Cluj Napoca Bucuresti? ......nici atât N au aia fata de asemenea bijuterii

[@cristianflorin5515]

Bucuresti? Ala e ...departe .......o capitala europeana ar merita asemenea bijuterii Dar.....na...cibuc Cat e cibicul?

[@cristianflorin5515]

@Iubesc ielele nu cred Imperio am vazut in Arad Altfel de design ai cele din Cluj Napoca,dar nu bag si mana n foc Alea din Oradea sunt facute la Astra Arad

[@hetelvictor3935]

De ce poartă vatmanul mască ? 25:32

[@ldegmtrainspotter]

Pentru că, Corona...

[@remusspiridon5463]

sa nu contacteze corona de la calatori invizibili :)

[@bogdan_trainspotting_arad6549]

Fabrica Siemens e in Viena,iar imperiile astea sunt fabricate la nou A.V.C fabrica de tramvaie Arad

[@ldegmtrainspotter]

Da ;)

[@alexandruurs5299]

Pana ajunge la nivelul Clujului mai este.

[@ldegmtrainspotter]

Important ii ca progresam ;)

[@SzaDUngurasH]

a453a apreciere

[@ldegmtrainspotter]

Multumeeeeeeeeeeesc! 😉

[@cjaradvideo3461]

ESTE OK IN ARAD DEJA MERG 6 RAME DE VREO 3 ANI SI SUNT OK!

[@ldegmtrainspotter]

Fain ;-)

[@quintusbatiatus2160]

sa vezi la Vaslui ce tramvaie avem....asteas jafuri

[@ldegmtrainspotter]

;-)

[@User_IIIP]

Câte gafe fac muncitorii aia ... asa se lucrează la înălțime conform ITM? Sau a normelor SSM?😂 pe palet ridicat de stivuitor fără casca protecție fără nimic😒 În rest.. belea

[@ldegmtrainspotter]

Romania ;-)

[@Costel8294]

Interesanta observatie....dar sa vezi cum sunt construite caroseriile si interioarele din fibra de sticla,in ce mediu toxic stau acei muncitori,inclusiv....eu.

[@razvangavosdean9716]

Tipic romanesc. Nu incape, ce facem? Pai aia de ii vedeti taind si ajustand usa sunt cei care chiar muncesc, ceilalti care s-au ocupat de proiect sunt cei ce iau deciziile tampite si salariile cele mai mari. E ok nu?

[@ldegmtrainspotter]

Cam asa-i... o incercat sa gaseasca solutii ;) Cred ca o sa modifice usile la hale ;)

[@alexandrubuhaescu8832]

Felicitări! Dar cam mulți gura casca prin depou. Ne caracterizează.

[@ldegmtrainspotter]

Multumeeeeesc! ;-) Erau curiosi si ei ;)

[@stefanpopescu6479]

Aoleuuuu !!!! ITM-ul, ISCIR-ul unde sunteti !! Se urca muncitorul pe un palet cu stivuitorul ??? Stivuitoristul poate sa-si piarda atestatul plus ca in caz de accident este caz penal. De asta suntem pe primul loc in Europa la accidente de munca :(

[@ldegmtrainspotter]

Nu era o intaltime asa mare, nici 2 metrii ;-)

[@stefanpopescu6479]

@@ldegmtrainspotter NU conteaza. Spune clar in instructiunile ITM si ISCIR. Ai voie sa ridici oameni doar in nacele speciale iar in instructiunile utilajului de ridicat este mentionat clar daca se foloseste pentru sarcini sau este utilitar. Dar asta este Romania, lasa ma ca merge asa :(

[@balkannightmare]

Mă doare inima când văd cum trece boghiul peste șinele alea dezastru :(

[@ldegmtrainspotter]

Pe linia cam rar trec tramvaie pentru ca deobicei intra prin hala de revizie ;)

[@Danutzz2010]

Oribila coloristica.

[@ldegmtrainspotter]

Culorile stemei orasului....

[@Danutzz2010]

@@ldegmtrainspotter Chiar si asa, ar fi mers sa fie culori de accent pe un fond pastel. Sa nu te doara ochii cand te uiti la ele.

[@ditaalin76]

Tomberon in germania,lux in Romania,cu asta mă plimbam acum 15 ani prin germania...vai mama noastra,zici că au inventat noul tramvai de circula singur

[@ldegmtrainspotter]

Acest tramvai a fost fabricat anul acesta la fabrica Astra din Arad ;) Tramvaiul Tatra o fost adus din Germania acum vreo 20 de ani... si incet, sunt inlocuite cu noile tramvaie ;-)