Gs 1300 essa muito bonita e diferente me agradou muito
@PvhontheroadАй бұрын
Melhor explicação sobre as versões, ajudou muito.
@lag38438 ай бұрын
Melhor apresentação. Parabéns. Obrigado.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Eu que agradeço!
@wagnerqsilva39636 ай бұрын
moto BMW não tem pra ninguém linda demais ❤❤❤
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@wagnerqsilva3963 Muitooo!
@marlonbolzan17128 ай бұрын
Cara, seu video foi o mais Didático que ue vi, sem firulas! Audio Excelente, só faltou melhorar a qualidade da imagem, parece que a imagem esta meio embaçada que atrapalhar de ver os detalhes. forte abraço e parabéns!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Show, obrigado pelo feedback mestre! Como gravo a noite, a camera do celular fica meio perdida no foco 😂😂 Obrigado pelas sugestões meu amigo! Em busca do melhor pra vocês 🚀
@sandrociribelli64338 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Um dos melhores que vi até agora. Muito bem planejado. Excelente! Até então não tinha visto as 2 lado a lado num vídeo. Mandou bem.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Muito obrigado mestre, fico feliz com o feedback!
@sergiorsc61078 ай бұрын
Excelente explicação das diferenças de cada modelo ! Parabéns !
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Obrigado Sergio!
@edvanilsonsilva76125 ай бұрын
Testei essa moto, só tenho uma coisa a dizer ! MAGNIFICA !!!!!!!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD5 ай бұрын
@@edvanilsonsilva7612 Não tem como não se impressionar Edvan! 🤩🤩
@LuisFernando-vj4qw7 ай бұрын
Parabéns e obrigado pelas explicações!!!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Eu que agradeço pelo seu tempo mestre!
@guilhermericardovazdemello3 ай бұрын
excelente vídeo, parabéns pela didática....
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@guilhermericardovazdemello Obrigado Guilherme, um abraço e bons ventos meu amigo!
@pca35798 ай бұрын
Gostei muito da tua explicação,parabéns ,bem técnico e continue!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Obrigado mestre!
@Saulwagner6 ай бұрын
Cara, excelente vídeo. Bem explicativo. Parabéns 👏🏼👏🏼
@VitorZambotiBMWMOTORRAD6 ай бұрын
Obrigado Saul!
@Deivid-123545 ай бұрын
Legal, parabéns pela explanação
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@Deivid-12354 Obrigado Deivid!!
@adilsonbraga13542 ай бұрын
Vou la compra tropy hj
@claudiorezende71372 ай бұрын
Será que resolveram o problema de Cardan na 1300
@adilsonbraga13542 ай бұрын
Video top único
@alexandremoreno108 ай бұрын
Excelente abordagem, parabéns!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Obrigado meu grande amigo
@jhonny27036 ай бұрын
Gostei da tecnologia embarcada, mas esteticamente, mil vezes a GS 1250.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@jhonny2703 Muuuita tecnologia! Mas as duas vao muito brmm
@ivanlaerte18373 ай бұрын
Será q não está vendendo muito? Pq só vi vídeo de teste da 1300 GS e nenhum de proprietário. Eu achei bonita essa moto.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@ivanlaerte1837 Ivan, em nossa região vendemos muito bem! Inclusive ate agora sem triple black e tramuntana a pronta entrega, só na fila/pedido
@ivanlaerte18373 ай бұрын
@@VitorZambotiBMWMOTORRADMuito bom seu vídeo.
@Estradinhas_do_ES6 күн бұрын
Considerando que a BMW exige a troca do cardã a cada 80.000km (de acordo com o manual da R1300GS), qual o custo dessa troca (peças + mão de obra) ?
@michelivonimme87738 ай бұрын
👏👏mas falta falar da versão de entrada, que é a que me interessa.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Essa ainda não recebemos mestre, assim que chegar, faço um video dela
@LucianoMartinsz7 ай бұрын
Ótimo vídeo 🎉
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Obrigado Luciano!
@jorgebrancastro7 ай бұрын
Todas tem assistência de partida em rampa? E como funciona?
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Sim! Basta um aperto forte e relativamente rapido no manete do freio, tanto dianteiro quanto traseiro, e o HSC já será acionado! Pode estar no Neutro quanto primeira marcha, o ideal é por no neutro e aliviar a mão da embreagem pra maior conforto, depois basta apertar novamente o freio ou engrenar a primeira e sair
@jorgebrancastro7 ай бұрын
Muito legal, obrigado
@sidineiperondi63514 ай бұрын
Quero a de entrada, mas é difícil de achar em... Ela já vem com quick shifter certo?
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@sidineiperondi6351 Vem sim mestre mas realmente, até agora nenhum unidade por aqui
@Soviajodemoto5 ай бұрын
Da pra colocar o banco da tramontana na trophy
@VitorZambotiBMWMOTORRAD5 ай бұрын
@@Soviajodemoto Sim Reinaldo, da sim! Tem um video (shorts) sobre isso aqui no canal!
@raulcurio39162 ай бұрын
Vídeo top🙌
@MatheusGambati7 ай бұрын
Tem opcionais no Brasil? Rodas forjadas e crash bars do moto?
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Não mestre, não há como alterar os modelos com opcionais
@johntaylor84257 ай бұрын
Quando vai vir a BMW M1000R para o Brasil?
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Fala John, tudo certo? Cara, a princípio não temos nenhum posicionamento que venha este modelo, então nenhuma previsão mestre Esse ano ainda será lançado três modelos se não estou enganado, mas nenhum deles relacionado as esportivas
@Hamiltonhk8 ай бұрын
Bom dia, a diferença de altura da GS Plus para a Triple Black é só na altura do banco? Ou tem kit baixo tbém?
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Apenas alteração no banco, não tem variação no curso de suspensão!
@albertoschmidt96833 ай бұрын
Porque vocês não comentam sobre o chiado do câmbio que a BMW GS 1300 2024 tem!, adquiri uma Tramuntana , e é a minha quinta BMW e as outra não tinha o chiado no câmbio e isso não é característica, é defeito e fiquei muito triste !.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@albertoschmidt9683 Mestre, esse motor é novo, caixa de transmissão nova Ele tem um “tec tec” diferente mesmo, um som diferente, mais extridente algo semelhante ao bater da folga da corrente de comando Se for o que estou pensando, é diferente mesmo mas é normal Mas sempre pra sanar as duvidas, pode dirigir-se a oficina para uma inspeção
@RonaldoVicente-el6kb3 ай бұрын
GS sempre foi assim AME ou ODEIE !! Quem achou a R 800 gs linda ?? Eu " xonei' à primeira vista
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@RonaldoVicente-el6kb ja ja tem video dela em Ronaldo! Amo todas hahahaha
@franzfloro4597 ай бұрын
Não sei se compreendi corretamente; a BRANCA e a TRIPLE BLACK custam o mesmo preço, porém a segunda tem itens a mais que a primeira??? Obrigado
@albinovalentim7 ай бұрын
Na verdade alguns itens mais caros que tem na branca, foram retirados na preta, pra deixar com os preços parecidos, como por exemplo, o suporte de mala traseiro, que não vem na preta e se for comprar separadamente custa mais de 4 mil, e o banco da preta é mais baixo, consequentemente mais duro e menos confortável que a branca
@MrJPCrispimn8 ай бұрын
Muito top
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Obrigado mestre!
@mariobonucci70506 ай бұрын
Fui ver de perto essa moto, minha opinião não troco nunca a minha gs 1250 por esse modelo
@antoniosousadaconceicaomen58355 ай бұрын
Pessoalmente a moto é maior do que parece nos vídeos.
Excelente vídeo. Parabéns. Entretanto, como proprietário uma GSA 2023, olhando a moto na concessionária fiquei desapontado com a moto e com a BMW. Fica a impressão que apressaram o lançamento e montaram os modelos de qualquer jeito: no site aparece com aquecimento dos bancos, como na GSA (item importante para quem anda Argentina e Chile - é moto para isso ) e a Tramuntana vem até com cabo do aquecimento no banco do piloto, mas sem aquecimento. Inacreditável. Isso não é padrão BMW. Inconcebível, também, lançar protetor de motor e baús meio ano depois da moto. Quanto vai custar? Somando esses dois itens a Tramuntana chegará aos 160 mil reais. Inaceitável....decepção total. Nem vou abordar as mudancas no estilo da moto. GS não é moto para dar voltinha na quadra.
@VitorZambotiBMWMOTORRAD7 ай бұрын
Obrigado mestre! Sobre os itens, sempre foram vendidos separadamente como acessos, quando vir a versão GSA, provavelmente venha instalados juntos
@cassianoschneider72264 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo explicativo. Tenho uma R 1250 GS Adventure HP 2020 e estava ansioso pelo lançamento da 1300. Não achei feia, achei L@Z@renta de feia! Misericórdia! Vou esperar a BMW demitir o designer da 1300 e outro mais competente apresentar uma nova moto à altura do design da 1250. As melhorias tecnológicas são muito bem vindas, mas o conjunto tem que ser harmônico. Abraço
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@cassianoschneider7226 hahahaha toda opinião é valida mestre, obrigado pelo feedback Cassiano!
@Bernarducastro5 ай бұрын
Putzzz achei mancada trocar a assinatura do farol
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@Bernarducastro é justamente para mostrar que a moto é nova, novo modelo, novo motor, nova tecnologia, novo farol
@GamesJc-ij2xi7 ай бұрын
O Bonito da BMW é o tamanho ao os caras da BMW deixaram ela parecendo uma nc 750 nao curti
@naldotdr4 ай бұрын
Mil e trezentas ?????? Existe o número mil e trezentas ???? Nao seria mil e trezentos ????
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@naldotdr ops 🤣🤣🤣
@luisdelucca77088 ай бұрын
Achei muito feia infelizmente!, não tem a imponência das anteriores!!!
@VitorZambotiBMWMOTORRAD8 ай бұрын
Existe o impacto visual mas 10min depois e já estamos apaixonados pelo novo modelo hahaha existem opniões bem diversas sobre o novo design
@Massonic026 ай бұрын
Moto pequena, perfeita para ir na padaria, porém nem quem gosta de ir na padaria compra uma moto no estilo "motocross", preferem a GSA, que vende mais que a premium, quanto ao farol, é estranho, o acabamento da bolha é simplesmente ridículo, as antigas vinham com uma moldura no para-brisa, algo mais aprimorado, a nova GS vem com uma bolha de Cb500, com um formato feio e muito mal acabado e temos a questão da BMW Brasil, malditas rodas douradas, todas as versões raiadas vieram fantasiadas para o carnaval, inclusive a Triple Black !
@lucianosantos82645 ай бұрын
muito feia essa moto. além do que o atendimento da Bmw (nao sei em Maringá), é horrível. nao consegui comprar uma por falta de ser atendido em uma concessionaria. Resultado: comprei uma Triumph,
@VitorZambotiBMWMOTORRAD3 ай бұрын
@@lucianosantos8264 o meu amigo, todos os modelos são bem vindos por aqui! Triumph é excelente também, infelizmente se não foi desta vez, quando surgir a oportunidade de trocar novamente, peço a chance de poder te atender como você merece! Quando puder, venha nos visitar e tomar um café, será muito bem vindo!!!
@joseandrosantos74127 ай бұрын
Nossa , como a moto ficou horrível. A beleza dessa moto está justamente em seu tamanho, e com o farol padrão bmw ela se destaca em qualquer lugar, ja com novo farol e um tamanho reduzido faz ela parecer uma moto elétrica de uma marca qualquer. A moto perdeu toda sua beleza e com certeza não agradará o seu público. Não gostei e nao compraria .