Nova Chevrolet Montana 2023 - Como é dirigir, teste de consumo, versões

[@edivanioferreiradasilva2886]

Esse cara é o melhor para avaliação de carro 👍

[@ComprecarTV]

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[@rossinidaniel8348]

Com certeza é o melhor!

[@quickfast536]

Esse canal é o único que fala todos os detalhes dos carros , até o tamanho dos parafusos

[@ComprecarTV]

Obrigado Quick Fast pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@danielantunesneto3899]

Encomendei uma na pré venda, naturalmente sem ver o carro. Por isso, procurei ver todos os vídeos desse novo veículo. Praticamente, vi todos os vídeos. Deu para perceber que algumas informações de outros canais foram equivocadas ou imprecisas. Depois de ver vários vídeos, posso afirmar, com muita convicção, que a sua apresentação é a melhor de todas dos demais canais, até mesmo dos mais tradicionais, que prefiro não nominar.

[@matheusoliveira4530]

Concordo, gostei da explicação do video e do carro também. Tenho um hb20x 21/22. Pegaria fácil essa Montana.

[@gzanchetta]

É desses "corajosos" que compram lançamento sem conhecer que nós precisamos para não entrarmos em furada!!!

[@matheds5043]

Isso que é avaliação de carros, sem exageros e sem enrolação. Obrigado Jorge pelo excelente trabalho!

[@ComprecarTV]

Nós que agradecemos!

[@azu8096]

Um canal completo!!! Melhor análise possível!!! Melhor canal para quem é apaixonado por carros!!!

[@ComprecarTV]

Obrigado nissim azulay pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@rafaeltardelle]

Acompanho 1 BILHÃO de canais kkk Mas, esse aqui, CompreCar, o AutoLine do Barata e mais uns 3 são altamente necessários pra quem gosta de carro!

[@medinamedina7369]

A minha ltz em duas pessoas com bagagem rodei 1500 km com gasolina na média de 120km por hora e ar ligado fez média de 15 na estrada

[@rafaeltardelle]

Na verdade a MELHOR SACADA da Chevrolet foi esses COMPARTIMENTOS bem planejados da caçamba, ficou muito legal 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@darlanlivramento2812]

O Jorge é "ponto fora da curva". Apresenta bem demais os carros. É de uma riqueza de detalhes e capricho que dá gosto. Parabéns.

[@ComprecarTV]

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[@ygorbastos3806]

Parabéns a Chevrolet pela iniciativa de preservação ao meio-ambiente, grades empresas precisam estar comprometidas além das pequenas claro. E ao Jorge fantástico abraço.

[@ComprecarTV]

Nós que agradecemos!

[@paulochs]

Traz pra Sinop pra gente testar aqui no nortão, Jorge!!!

[@Bosch22-s2t]

Com Jorge que é ruim fica bom e nos deixa alertas. Cara um profissional sem nota... Sempre recorro aos conselhos dele. Show.

[@brunorpguerra]

Vim aqui primeiro, por que é o melhor, de longe. Depois vou ver vídeos da Montana em outros canais

[@ivanlins1298]

Jorge, parabéns pelo conteúdo, além de apresentar as principais características dos veículos, como usa um vocabulário técnico muito legal que acaba trazendo conhecimento pra nós. Obrigado.

[@ComprecarTV]

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[@cleidiomaralves4132]

O canal mais técnico!!

[@julivanderbonoto9882]

Com essa avaliação tirou todas as dúvidas dos especialistas de plantão! Ótimo carro!

[@fsatoruh]

Podia fazer um comparativo entre Strada, Montana e Toro pra gente entender exatamente em que situações a Chevrolet seria uma boa escolha

[@rafaeltardelle]

Entre Strada, Oroch e Montana eu iria de Montana mesmo achando o acabamento interno um pouco frágil. Mas, se colocar a Toro na escolha SEM SOMBRA DE DÚVIDA E SEM NEM Piscar EU IRIA DE TORO pela ótima construção, suspensão EXCEPCIONAL, acabamento interno e todo o hiper JEEP de ser que ela tem desde a sua concepção

[@giulianodeabreu7705]

EXCELENTE APRESENTAÇÃO!! Meus parabéns e votos de muito sucesso, você é merecedor.

[@ComprecarTV]

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[@joaovictorsoares8049]

Bom dia Sou João Gosto muito dos seus comparativos E gostaria de pedir 2 comparativos 1 entre as picaps submedias Toro da Fiat Oroc da renout e Montana da Chevrolet 2 entre Virtus VW Honda city sedã Toyota Yaris Nissan versa

[@elizeunascimento4732]

Jorge brilhante a sacada da GM, exemplo tenho um carro de passeio que usamos no dia a dia, então temos que levar materias de trabalho, faculdade, cachorros e gatos e supermercado, imagina tudo isso dentro de um veículo de passeio, porque não ter um que me atenda no conforto e nas minhas necessidades, excelente apresentação a sua Parabéns!

[@marcosortegacampos521]

Já assisti outros canais e a melhor informação é deste canal Parabéns

[@robertochinelatopouco9466]

Bela apresentação. Parabéns. Você merece muito sucesso. Top mesmo

[@ComprecarTV]

Obrigado Roberto Chinelato pouco pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Jorge Augusto sempre sensato,"cirurgico" nas suas avaliações..show!

[@ComprecarTV]

Obrigado Santos Pereira 2023 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@bossi10]

Curitiba aqui!! 🤘 Mais um excelente vídeo do Jorge Augusto e ComprecarTV. 👏👏

[@ComprecarTV]

Obrigado Kostulski pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@cleitons_odnt6431]

Esse canal deveria chamar: CompletoCar Tv. A avaliação é completa mesmo! Eu cogitaria comprar a Montana em detrimento á Saveiro/Strada pela segurança. (Vamos esperar o teste, mas acho que deve repetir o feito da Tracker) A Fiat pecou feio em segurança e o Latin NCap mostrou isso. Já a Saveiro é um projeto mais defasado então... Agora falando em trabalho, acredito que a Montana iria pegar os consumidores da Strada/Saveiro cabine dupla, que não tem vocação para o trabalho. Seria mais ideal compará-la com a Oroch, toro é outra pegada. (Para a galera dos comentários).

[@adrianopacheco4606]

Assisto a maioria dos canais,mais este é o melhor

[@isacoliveira5960]

Que legal.. Jorge Augusto dando umas voltas aqui em Curitiba e gravando na belíssima Estrada da Graciosa

[@gomessilvarj]

VI outras avaliações, mas a do Comprecar e a do Barata são as melhores na condução do vídeo e em detalhes.

[@renatosouza9729]

Tenho minhas dúvidas quanto a Montana ser um veículo capaz de atrair os adeptos aos segmentos SUVs e Crossovers. Entendo que comparar a Montana com a Toro é meio que forçar uma barra e querer auferir um atributo mais robusto ao modelo Chevrolet que, como se vê, ela não tem. A Toro está mais para um segmento fora de estrada, robusta pick-up mesmo, enquanto a Montana, como os próprios apresentadores da GM deixaram claro, vem como proposta de um veículo urbano. Ou seja, um Crossover com caçamba e ponto. Se eu fosse arriscar, diria que os concorrentes dela seriam a Strada, Saveiro e Duster Oroch. Entretanto, vale a pena lembrar que a Strada tem uma função social voltada para trabalhos pesados. Por esse motivo entendo que se sobressai sobre a Montana. Vale a pena lembrar que Strada e Saveiro virão repaginadas e equipadas com motores turboflex. Em um olhar mais crítico somente o tempo e principalmente o uso, para cravar se a Montana entregará tudo que promete mesmo. Conversa de vendedor tem aos montes e essa conversa de que tem vedação a água de 90%, todos prometem o mesmo e no entanto entregam números muito menores. Moral da história, se o consumidor visa espaço interno, sem abrir mão da segurança, conforto e boa acomodação de suas bagagens, melhor pensar duas vezes antes de abandonar um Tracker, por exemplo, para adquirir uma Montana. E, se o que visa é um veículo para muita carga e trabalhos pesados, melhor repensar se o modelo atenderá a demanda, porque ficou evidenciado que a Montana foi pensada para cidade ou, os famosos "picapeiros" de Shopping.

[@paoooba]

Amigo, Toro também é pickup de shopping. Péssima de barro. Quem quer performance no offroad deve ir de Toyota pra cima.

[@brunoampm1]

Vc falou certo... a Montana está num limbo perigoso... não é pickup de trabalho como a Strada que tem feixe de molas atras e aguenta mais carga com menor manutenção, assim como não é pickup off road como a Toro que tem versão 4x4 ou mesmo a 4x2 com suspensão multilink que é bem superior no conforto e dirigibilidade do veiculo, a Toro simplesmente desliza sem trepidar mesmo em pisos esburacados, eu ja viajei com uma Toro, é um sonho de carro, parece q vc ta num tapete voador mesmo em pisos ruins, segue plano e estável.. e na Montana corre o risco sim de entrar agua em temporais molhando as bagagens, assim como a tampa da caçamba abrindo pra baixo prejudica o acesso as malas... mas o unico ponto ruim mesmo é não ter frenagem autonoma, isso é inadimissivel faltar num carro novo desse preço... e volante com assistencia de faixas é bom pra pessoas sonolentas em viagens...a Toro tem esses recursos...

[@douglasalves9344]

Bem pontuado essa análise que eu também notei , essa Montana nada mais é que uma Tracker com caçamba, basta ver que preocupação com poeira e água na caçamba nem mesmo picapes mais caras Hilux S10 Ranger nem preocupam com isso pq a caçamba é voltado pro trabalho. Essa suspensão da Montana já se vê que não é voltada pro trabalho até mesmo pq a Strada Freedom leva 680 kg ,superior aos 650 kg da Montana quem dirá competir com a Toro que é mais Robusta . Ou seja Montana pode pegar uma parte das vendas da Oroch quem busca um carro robusto pra trabalho e estrada de terra vai de Strada , e Toro está bem acima da Montana tanto capacidade da caçamba, peso e robustez . Quem quiser um Suv com caçamba, só vai rodar na Cidade poucas coisas na caçamba e ir naquele sítio perto da Cidade vai atender muito bem ,mas comparar com Strada pra trabalho e roça a Montana passou longe.

[@cleitons_odnt6431]

Boa análise. Eu cogitaria comprar a Montana em detrimento á Saveiro/Strada pela segurança. (Vamos esperar o teste, mas acho que deve repetir o feito da Tracker) A Fiat pecou feio em segurança e o Latin NCap mostrou isso. Já a Saveiro é um projeto mais defasado então... Agora falando em trabalho, acredito que a Montana iria pegar os consumidores da Strada/Saveiro cabine dupla, que não tem vocação para o trabalho. Seria mais idéias compará-la com a Oroch, toro é outra.

[@rharruda]

@@cleitons_odnt6431a Montana deve tirar 3 estrelas por não ter sistemas de auxilio a condução.

[@avelinojr1]

VÍDEO PROFISSIONAL. EXCELENTE

[@ComprecarTV]

Obrigado João Avelino pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@mauroadam1976]

Tive o prazer de dirigir pela Estrada da Graciosa, recomendo o passeio. Elogiar o apresentador é o mesmo que chover no molhado.

[@pedrolucaspl7]

Ótima avaliação, pena que ainda não liberaram os preços das versões LS e LT de entrada e com câmbio manual.

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu feedback sempre Pedro Lucas, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar

[@ricardotoledo8567]

Excelente apresentação! Parabéns!

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário e o elogio Ricardo Toledo, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@dallasrickcollins]

Vídeo incrível Jorge! Parabéns por ser o melhor canal do Brasil sobre carros. Ainda está em Curitiba? Seria um prazer te conhecer e deixar meu carro para uma análise kkk abraço!

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário e o elogio Rick Dallas Collins, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@fabiano9824]

O melhor cara das reviews!

[@ComprecarTV]

Obrigado Fabiano pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@fabiano9824]

@@ComprecarTV não tenho rede social. Pelo contrário já estaria seguindo você lá também! Um abraço!

[@fabiocarsgmvw]

Boa tarde. Até que parece bom o consumo mesmo que seja vazio mas acho que o ar tava ligado em boa parte do teste.

[@josesatyro5231]

Tem que fazer um vídeo comparativo entre a Strada 2024 e a nova Montana!

[@ComprecarTV]

Sua sugestão foi anotada José Sátyro, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

[@rafaeltardelle]

Com certeza NO MOMENTO é talvez o comparativo MAIS BUSCADO E ESPERADO na internet. Talvez a Fiat só vai liberar depois que der uma atualizada na Strada. Vamos ver né! De qualquer forma ESPERO que o Jorge se adiante e faça na frente dos demais canais rs

[@josevieira6631]

Este carro é show de bola. Parabéns para Chevrolet.

[@laerciocopercini3332]

Boa tarde a todos. Excelente apresentação. 👏👏👍

[@ricadorates5180]

Show !! Tudo muito bem explicado

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário e o elogio Ricado Rates, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@andersonmacedomacedo2960]

ELE realmente sabe avaliar mesmo é ó melhor

[@ComprecarTV]

Obrigado Anderson Macedo Macedo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@Thaian2011]

Ficou bacana, mas creio que a Strada continuará sendo líder. A Strada é como o Corolla, tem seu público e já é um carro consagrado no mercado. Pra mim, a única vantagem da Montana em relação a Toro, é o consumo de combustível. De resto acho a Toro superior, principalmente em conforto e suspensão.

[@matheusalexander4906]

Simm.. mas acho q foi por isso a Chevrolet cresceu a Montana, não tem como brigar d igual com a strada e nem com a toro.. vai ficar no meio pra pegar fatia dos dois lados e manter uma média boa de vendas..

[@bekorabello1847]

A Toro a gasolina turbo tem um consumo muito bom...

[@carrosnaestrada5635]

Excelente apresentação! Parabéns pelo trabalho!

[@ComprecarTV]

Obrigado CARROS NA ESTRADA pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@abonato100]

Comparar area urbana de Curitiba com as cidades do interior é complicado. Em cidade pequena o freiane acelera derruba esse consumo a 6,5 km por litro aproximado

[@geovaninuernberg5522]

Jorge gostaria que vc fizesse uma comparação entre uma Toro e a Montana pra eu decidir qual comprar dependendo de valores de dinheiro e sim melhor picape... obrigado...

[@rafaeltardelle]

Cara na boa. Se vc se importa só com equipamentos e frufrus vai de Montana. Mas, se tua preocupação é ter a melhor suspensão, melhor altura, melhor construção e acabamento vai de Toro.

[@obadiassantos2060]

Uma dúvida quando se fala carga máxima de 600 quilos. O que isso significa. Pode ter os cinco ocupantes e 600 quilos na caçamba. Ou o peso total cinco ocupantes mas carga na caçamba não pode ultrapassar os 600 quilos

[@adrianosouza2762]

Eu sou um dos 2000 que comprou no pré lançamento..., achei arriscado, mas em comparação com a Toro Volcano, pelo preço, achei que compensava na época. Vendo agora os diversos vídeos que saíram hoje, parece que para o que pretendo ainda vale a pena, mas o espaço interno traseiro me decepcionou. Não considero a Toro uma caminhonete padrão, nesse segmento tem que ser as médias, mas a Nova Montana poderia ter um alguns atributos melhores. OBS: Não ninguém falar do sistema de som JBL

[@brunoampm1]

A Montana é legal sim pra andar na cidade, é pratica e menor em tamanho, essa Montana ficou bem economica, com certeza vc vai ficar feliz.. mas quando vc dirigir uma Toro em pisos ruins e esburacados, aí vc vai ficar apaixonado kkkk... a Toro tem uma dirigibilidade e conforto exemplar, devido a suspensão multilink, faz toda a diferença...vc anda por horas seguidas numa Toro sem cansar...

[@rafaeltardelle]

Considerando o valor mais em conta até que compensa, mas, se tiver condições de pagar mais caro pelas Toros intermédiarias compensa mais, é bem superior

[@thematias2525]

Hola q tal es el sonido ? Es muy chico atrás por lo q te decepciono soy de argentina y aquí lanzaron la pre venta tengo una tracker 2016 y no se que hacer la tracker 2023 aquí tiene muchas quejas y tardan 90 días en entregar por falta de stock y pense en montana

[@crismenezescosta1]

Linda, linda, linda e econômica! 😍

[@GabrielSilva-rg3nb]

Jorge e qual foi o veículo que vc testou que o isolamento acústico,e o conforto foram excepcional?

[@gomessilvarj]

Não vi se foi citado se esse veiculo está homologado para tracionar, ter engate. A nova Tracker não pode, tomara que tenham revisto isso na Montana, uma vez que esse item é indispensável para quem quer levar um trailer, lancha, carretinha. A título de curiosidade, o Creta 1.0 tem capacidade de até 1100 kg caso a carretinha/trailer tenha freio auxiliar e 550kg sem freio.

[@saulocezar582]

Opa valeu pelo vídeo. Não deixe de fazer um comparativo com a FIAT Toro ,claro dentro do segmento 👍.

[@welitonbsbezerra9916]

Na cidade o consumo é muito bom mais na estrada era pra fazer 15 km por litro no mínimo

[@jvectra2]

Montana TOP.. Vai sacudir a categoria...Acabamento TOP consumo Excelente, acho que melhor da categoria..Vai vender muito..

[@PierrePereiraLima]

Pena não ser homologada para instalação do engate. Estava ansioso para conhecer o carro, mas uso o reboque para transportar minhas bikes no suporte. Falha grotesca da Chevrolet. Riscando a opção da lista...

[@saviommedeiros5540]

Tenho uma dúvida. A construção foi em cima do tracker ou do ônix?

[@joaoeduardo8482]

Esse sistema da caçamba c divisória na minha opinião é bom p fazer churrasco , levar a pick-up p fazenda/ balneário estacionar ela próximo a churrasqueira e usar os nichos p temperar a carne kkkk quer melhor?! depois só jogar água (ironic comment)

[@mestre_destino]

Acredito que irá rivalizar de verdade com a saveiro, pois pra carga a Fiat Strada ainda irá reinar sem dúvida, pra quem realmente deseja uma caminhonete mais parecida com as médias (s10, Hilux e cia) irá de Fiat Toro… Somente os que querem uma picapinha pra passeio e colocar um som, que é o caso da saveiro, irão de Montana

[@brunoampm1]

É bem por ae mesmo...

[@douglasalves9344]

Exatamente isso , é uma Tracker com caçamba pra carregar algumas coisas, ir no sítio próximo da cidade, pra trabalho é Strada e quem quer uma picape mais parruda vai de Toro é só comparar as suspensões das picapes .Strada na versão Freedom leva 680 kg Montana 650 kg . Até a Oroch tem um perfil voltado para o trabalho é bem robusta de todas a mais próxima de um Suv é a Montana

[@Daniel-gc5os]

Poderia homologar esse carro para táxista, já que a caçamba não entra água, seria um sucesso de venda, taxistas precisa de porta malas seria muito bom!!! Alô DTP São Paulo inclui esse carro para nós taxistas!!!

[@marcosalcantara8350]

Melhor canal disparado os outros são uns bobalhões que acham que entende de carro

[@ComprecarTV]

Obrigado Marcos Alcântara pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@edsonmitio]

Terá a versão cabine simples??? Poderia ter para quem precisa carregar cargas um pouco mais volumosos.

[@moacirdagobertodasilvasilv7819]

Por favor esclareca se ela e homologada para reboque.

[@fabiocarsgmvw]

Bom dia. A media de 14.1 no trecho de rodovia foi a media de 110 km/h?

[@GearheadmotorRock]

Excelente Vídeo!

[@ComprecarTV]

Olá como vai? Agradecemos sua interação GearheadmotorRock , esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar

[@dolby147sbc]

Já sou cliente da Chevrolet Há Anos e proprietário de montanha há anos e vou continuar agora com a nova Montana.

[@gleitissonfernandesmartins9002]

Pelo o que entendi é uma boa opção para estradas irregulares ou de terra, porém sem muita aventura.

[@hectorteles5062]

A montana manual tem o msm peso da tracker 1.2 premier automatica e é mais de 2 segundos mais lenta no 0 a 100? Por ser manual tinha que ser ainda um pouco mais rapido. Essa ficha técnica está errada,seria condizente se o motir fosse o 1.0. Quando lancaram a tracker fizeram o mesmo, depois corrigiram.

[@carloseduardo0605]

Aproveitava que estava com esse caras , mandava eles colocar um painel digital, carro novo painel antigo

[@lucianoliveiraguedes]

A explicação sobre o ACC foi no modo: Falou tudo sem explicar nada. 🤣

[@rleao2022]

Estranhei esta medição de aceleração de 0 a 100, geralmente com o câmbio manual tanto o desempenho quanto o consumo são bem melhores que o câmbio autômatico. Será que esta informação não seria o inverso...

[@jonasshalar5988]

Valor da versao de entrada .?

[@claudioviny4446]

Pode colocar reboque na montana qual é a capacidade de carregar dela?

[@ermirofranciscodasilva8414]

Muito bom 👍

[@ComprecarTV]

Obrigado ermiro francisco da silva pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@jajajdmjajgjaj]

Eu se tivesse dinheiro , compraria a Fiat Toro. Mas se quiser me doar essa Montana , eu aceito . kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk🤣

[@gustavomilan4324]

Neste nicho de caminhonete ainda falta colocar um teto-solar. Se tivesse, eu compraria. Tenho a Tracker e já tive a Toro.

[@Tiagosantos.producao]

Fazo esse consumo com a Toro 2.4 flex com ar ligado de Joinville a são Paulo

[@Mario_Godoy]

Painel esta com aviso/alerta, talvez seja a pressão dos pneus... Isso impacta o resultado do consumo en !!!!

[@marciogeraldo7216]

Tem que ter um santo Antônio cromado ,ela tem assistência de partida em rampa .

[@4g07d]

Primeiramente, excelente vídeo com ótimi conteúdo. Além de ser uma apresentação se trata de uma análise muito bem feita do veículo. Ficou difícil para Strada agora. Montana oferece muito mais recursos, personalização e principalmente segurança. Fiat não está se preocupando com os seus clientes, Strada está cara pelo o que está oferecendo. Muita economia por parte do fabricante Fiz um bom estudo da Montana e de fato é uma melhor opção em relação a estrada

[@vitorpaulo6441]

Faltou 4x4 e versão a diesel, infelizmente a GM criou muita espectativa pra pouco resultado.

[@R.W.S.B]

Pode ou não Pode rebocar, segundo o manual da fabricante ?

[@crismenezescosta1]

Uau, que consumo!! Tô esperando a minha chegar e não vejo a hora de me livrar desse T270 problemático e beberrão de gasolina E de óleo! Já passei cada sufoco viajando que só Jesus na causa! 🙌🏽

[@rafaeltardelle]

Hum, comentário suspeito. Já houve atualização no software e na bomba de óleo dos motores T270 há um tempinho já. Hum, colou não viu kkkkkkk Inventa outra

[@AleCFurlan]

Para mim ficou uma caminhonete perdida no limbo, ficou uma caminhonete para quem quer ter uma caminhonete e sem usar como caminhonete, para desfilar dizendo que tem uma caminhonete, porque quem quer bater trabalhando, ou compra uma S10 usada ou compra uma estrada, quem quer ter um caminhonete de Shopping, paga 20 mil a mais e compra uma toro Freedom que pelo menos vai poder utilizá-la de vez em quando para carregar carga e puxar reboque, agora comprar uma caminhonete que você não pode colocar um reboque para puxar uma carretinha de trabalho, ou até mesmo para lazer por exemplo um jet ski ou até mesmo um barquinho de alumínio para ir pescar, só para ficar desfilando dizendo que tem caminhonete é melhor comprar um SUV.

[@lf4793]

É verdade, chega a ser ridículo!

[@alexstex135]

Aí vc compra uma ram 3,500. Ou uma carreta da volvo 540. De preferência bitrem .

[@crismenezescosta1]

@@alexstex135 😂😂😂😂

[@marcomartin4277]

Concorrência passando tranquilo no ponto cego.

[@mt-sinopmartins6191]

Vão vir alguma com o interior todo preto?

[@juvenalbarreto3132]

Vamos vê se vai ter preços com as mais básica da Toro....

[@jeffersonribeiro2182]

11:35 a tal da "rival" pelo retrovisor.. mas realmente não irá conseguir bater nem a toro de entrada ! Ficou linda demais, porém só concorre com Fiat strada e Duster Oroch. Mas de cara, ela deve vender bastante

[@crismenezescosta1]

Pois eu acho que vai, viu.. Tenho o Renegade Trailhawk com esse T270 1.3, mesmo da Toro, e minha decepção é gigante! Motor beberrão de combustível e de óleo. Rodando em viagens de mais de 500 km é um pesadelo ficar checando vareta de óleo com medo de “bater” o motor. Já perdi metade de viagens precisando levar carro pra concessionária trocar o óleo pq a luz de aviso acendeu. Esse motor da Chevrolet já tem 3 anos na Tracker sem esse tipo de estresse! Encomendei e não vejo a hora da minha chegar.

[@antoniopiveta.piveta358]

PARABÉNS PELO VÍDEO ESTÁ PICAPE COM CERTEZA SUCESSO TOTAL LINDA.

[@ComprecarTV]

Obrigado Antônio piveta. Piveta pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@mt-sinopmartins6191]

Sim odiferencial desse canal são as avaliações dele e os métodos que ele usa que realmente são do diadia

[@uelitonsilva5566]

Sei o posicionamento que a marca quer colocar a picape mais a meu ponto de vista faltou um motor e uma suspensão robusta para aguentar peso

[@NailanSilva]

Ela consegue servir para trabalho igual a fiat strada ?

[@rafaeltardelle]

Não, a suspensão da Strada é muito mais robusta!

[@LkindzierskiLkindzierski]

Lugar top mais o caro é caro de mais não vale

[@rafaellage653]

Apesar de provavelmente tirar muitos clientes da Toro, deve ser comparada com Duster Oroch e Strada automática CDupla e jamais com a Toro.

[@MrSPQR19]

Não sei porque comparam com a Toro em alguns vídeos. São categorias diferentes, este compete com a Strada e Oroch.

[@detudoumpoucodiy]

Pq não colocaram os assistentes de segurança? GM: pq o consumidor não precisa 🤡🤡

[@claudiowillsoliver3687]

A Montana é projeto chinês ou brasileiro ?

[@Carlos-ws7sz]

Muito bonita , mas para trabalhar e pra quem gosta de economizar, a média da strada é melhor.

[@daniloferreira6587]

Erraram feio nesse carro, é um tracker com caçamba. A Fiat Strada, a Oroch e a Toro aguentam um off road leve, esse Montana é pra andar a 30km/h na estrada de terra se não raspa o fundo. A nova Montana é um carro 100% urbano.

[@crismenezescosta1]

Mas pra esse uso a Chevrolet tem a S10. E disse que não desenvolveu o carro pra offroad. Ela é realmente uma pick-up pra uso urbano. Eu mesma tinha uma Ranger, com o 4x4 que nunca ativei em 2 anos de uso!! E tô comprando a Montana por isso. O foco aí é nesse público.

[@adrianofigueiroasalas4433]

Erraram feio no projeto, parece uma pick up. Não pode nem colocar engate nesse chassi...Como pode um projeto desses... até os hatch das Fiat e Volks podem rebocar aproximadamente 400kg.

[@marcelozanotto7380]

ESG, um discurso lindo que trás por trás o horror da agenda 2030

[@edsonprotazio2319]

Asfalto de excelente Qualidade....mas a Justiça!!!!

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo !!!

[@leonardoapostolo6074]

É homologada pra reboque???

[@ComprecarTV]

Não é homologada