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@sergioricardobancaleroagui91413 ай бұрын
Essa aí é a minha terceira S10, simplesmente sensacional, tá fazendo 14,6 km na estrada, isso porque é nova, a anterior fazia no mesmo percurso 10,9, acho mito esta história da saída de ar traseira, eu ligo o ar-condicionado e as meninas lá atrás ficam com frio. Está mais macia e mais potente. Nas revisões vamos ver os preços das peças em relação as outras…
@henrique78433 ай бұрын
Sai de traseira sim, principalmente em solavanco e buraco, ela joga a traseira.
@giovannipinto53423 ай бұрын
Acho que você não entendeu o comentário dele. Ele disse saída de ar traseira(ar-condicionado), e não sair de traseira(perder estabilidade).
@adrianolopes241Ай бұрын
@sergio, o ar dela gela bem? Eu entendo a crítica para carros sem ar na parte de trás pois tem carros que não geram, impressionante. Mas concordo com você, tem carros com ar tão bom que nem precisa na parte de trás. Falando de carros mais simples, por exemplo, a Palio Wq. Adventure não gela, muito ruim. Se o ar da S10 gela bem, está ótimo!
@brunopimentel71503 ай бұрын
Na minha opinião é uma das melhores da categoria, o ajuste feito no motor, na suspensão com bitolas maiores, o novo câmbio de 8 marchas, que a torna uma das mais econômicas da categoria, as alterações internas e externas que a deixaram bem bonita. Eu gostei muito da Z71 com uma proposta mais esportiva.
@isaacbq3 ай бұрын
1 Faltou citar a L 200 que também tem diferencial central e pode usar 4x4 no asfalto. 2 basta apertar o botão do sensor de estacionamento que ele liga quando precisar. 3 pra mim em pick up quanto mais fru fru pior, já tem até muito. 4 Passa em lugar muito pior que esses aí com esse pneu. 5 o vídeo foi bacana, parabéns.
@maurogalch20983 ай бұрын
Essa dupla é tão famosa qto o Batman e Robin. Mas não tem problema quando só aparece um deles. Vcs são ótimos
@antoniofontanella66253 ай бұрын
Esse tipo de viagem é demais! Fiz overlands assim com duas tr4 4x4 (2066 e 2008) e com uma Ranger 3.0 XLT 2010 que tive. É sempre um prazer.
@othiagoxavier3 ай бұрын
Gusta arregão. Viu água já peidou na farofa 👏🏾😂
@FabioZunto3 ай бұрын
S10 é top
@fabiodinizdeoliveira31963 ай бұрын
Essa versão é perfeita!!! Se eu tivesse condições financeiras de comprar esse carro, ele não sairia do asfalto.
@gearlisonoliveiramoreira44072 ай бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns 👏. Poderia fazer mais vídeo assim. Mostrando um pouco da capacidade off road!
@bezalieljesus6622 ай бұрын
nossa essa cor parece que é um verde ficou muito bonito mesmo
@Je_Manto3 ай бұрын
Já tive 2 S10 ( uma delas high country e 1 trailblazer. Só volta pra marca quando ela realmente mudar de geração, chega de facelift ,mais do mesmo.Por mais $$$$
@JohnPollux13 ай бұрын
Eu tenho uma S10 e estou olhando qual comprar agora. Vi a Ranger Limited do meu vizinho aqui e fiquei boquiaberto. A Ford pegou a S10 2017 dele por um excelente preço. Não tem comparação. E, por ter Arla, paga metade do preço do IPVA e do seguro no DF. Aí é 10 a 0.
@blumt253 ай бұрын
Estava esperando a nova S10 para comprar uma, mas para mim que trabalho com fazenda o bloqueio de diferencial faz muita falta! Vou na Ranger ou Hilux.
@cleristonsardinha99062 ай бұрын
Acredito que ele se enganou nessa informação pois ela possui sim .. até a S10 anterior a essa possui
@wandersonfernandes523817 күн бұрын
Sempre amei a s10, agora então nem se fala 😅, um dia terei essa do vídeo de hoje, parabéns pelo ótimo trabalho 👏
@antoniorocha8032 ай бұрын
já tive várias caminhonete mais a s10 foi a melhor
@JeanLimberger3 ай бұрын
Fiz uma parte do Tuia com uma Tucson 2012 4X2, claro que acompanhado e onde tinha muita água uma TR4 ia na frente me puxando. Lugar sensacional.
@bnascimento72463 ай бұрын
Canal é o melhor... mas quando estão os 2.
@pedroc1604Ай бұрын
A forração de teto poderia ser preto e os bancos tbm pretos.
@evertonantonioangelosouza57893 күн бұрын
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@maykonrobertoodentistaacel81213 ай бұрын
Calibragem nessa hora faz mais diferença que pneu, vejam o canal Driving Dreams eles testam os carros originais em dunas pesadas
@lelearaujo81432 ай бұрын
Muito boa e bonitar
@elsonchan63192 ай бұрын
Gustavo S10 tem som 🔊assinado???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
@fernandorebelo8373Ай бұрын
@OpiniãoSincera esse motor não seria melhor se o acionamento fosse por corrente de comando em. Ex de correia ?
@Paradelamotora11 күн бұрын
Ela não está vendendo tão bem, continua em terceira... e isso está otimo assim... Quem sabe pra 2026 ela venha com melhorias de verdade né
@AbelBrito-x2n3 ай бұрын
Gostei muito
@marcosvinicius-pw4ef3 ай бұрын
Kd o Filipe? E kd o Gustavo nos vídeos do Filipe? Tá estranho o canal. Parece um início de separação do canal. Tomara que não seja.
@OpiniãoSincera3 ай бұрын
Felipe tá na Cherokee azul com a família
@cesarusa43473 ай бұрын
Não queremos a separação de vocês , queremos vocês juntos.
@lucianopetroski68063 ай бұрын
É que tem uns mimimizentos que ficam achando chifre em cabeça de cavalo ficam colocando intriga entre os dois, também acho que o interessante do canal é os 2 juntos
@ggmmaaiil3 ай бұрын
São tantos eventos que eles têm que fazer separados em alguns momentos. Afinal, eles são só dois. Em outros canais têm equipes com mais pessoas e agem individualmente. É compreensível.
@marcosmegane3 ай бұрын
Presença num canal de outra pessoa que não curto é a da Camila Camanzi no canal do pai. É nítida a forçação de barra do Emílio para querer que a filha decole e assuma o canal futuramente, quando ela não leva jeito e não tem o mesmo carisma do pai. Eu sempre dou deslike quando é só ela nos vídeos.
@cleristonsardinha99062 ай бұрын
Só acho que sobre essa informacao de nao haver o bloqueio do diferencial pode não estar correta .. eu andei muito numa 2021/22 e ja tinha esse bloqueio .. ele é acionado no botao que desliga o controle de estabilidade e tração. Da mesma forma acredito que vc se enganou tambem quandk falou sobre não funcionar o sensor de estacionamento dianteiro .. nesta que eu andava geralmente ele desligava sozinho e quase sempre ao estacionaciinar tinha que ligar o alerta no painel.. Amanhã vamoa buscar uma dessa nova e vou tirar essas duvidas
@RA219733 ай бұрын
Enquanto o Gustavo faz boas avaliações o Felipe faz propaganda da BYD.
@sergiolenk32793 ай бұрын
Cadê a trilha?
@aldexavier46403 ай бұрын
TOP!
@Acildo1002 ай бұрын
Essa nova s10 e a nova ranger vão terminar de enterrar as vendas da amarok!
@LuizOliveira-py9cj17 күн бұрын
A saída do ar para os passageiros no banco de trás é uma falha muito grande.
@C.A.W.P.E.R3 ай бұрын
Buenas Gustavo.
@TonyStark-gx2yh3 ай бұрын
A ranger é muito mais carro, porem com 50k acima kk. Essa s10 ate que esta interessante. A Hilux ultrapassada prática esse preço só por conta da revenda.
@acporfirio1618Ай бұрын
Essa demora na configuração dos painéis, deixa a multimidia arcaica. Não gostei. Vou analisar a ranger V 6.
@PebaBarcelos3 ай бұрын
e bonita, mas olhando bem nao parece a nova montana ?
@mozgan3 ай бұрын
Pra areia o pneu não faz muita diferença, faz mais diferença a calibragem.
@AntonioFilho-rt8nj3 ай бұрын
Mais de 300 k e não ter ar para os ocupantes traseiros 😢
@gustavobitencourt35803 ай бұрын
isso é um passeio e não uma trilha
@paulahackbart3 ай бұрын
🖤🖤🖤🖤🖤
@claudiolaurentino99233 ай бұрын
Quanfo vão avaliar basalt
@MrEduardo19123 ай бұрын
Chevrolet perdeu minha família como cliente da S10 pois minha filha merece uma saída de ar condicionado atrás, fala sério né, aqui é Brasil, 45 graus na primavera né.....
@pcosta61703 ай бұрын
Dramático....
@billamon3 ай бұрын
Trilha???????
@Hector_virilha_19013 ай бұрын
❤😊❤😊😊😊
@RIKOASSISBP3 ай бұрын
Esconderam o seletor de tração por causa da minha filha kkkkkkkk
@ValdiroFeltz3 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@mariamaria-sq9ut2 ай бұрын
a nova Chevrolet S10 tinlha tudo, pra se igualar com nova ranger v6 , bastava a Chevrolet S10 ter um pouco mais de 57 de torque e ter uma potência a mais de 247 , ia fica do caralho , ia deixar a Toyota hilux aterrorizada 😅kkk...Marcos Brito
@MegaJbrasil3 ай бұрын
Cadê a colorado, achei pouca consideração da Chevrolet com o Brasil
@corsaP3 ай бұрын
esses caras nao servem nem pra serem pilotos de simulador, pqp
@papalinopapa52353 ай бұрын
Olhando o que tem, melhor uma toro diesel😮, pikup média que entrega mais por menos.
@paulahackbart3 ай бұрын
Quanta coisinha cromada!!! Essa grade ficou boa não!
@kyronrc3 ай бұрын
A GM errou feio em nao incluir o diferencial traseiro blocante, o que faz dela inviavel pro uso off road. É carro de cidade e estrada de chao leve.
@henrique78433 ай бұрын
Ranger tá 12 anos na frente, chora GM queremos qualidade não projeto ultrapassado.
@fht8803 ай бұрын
Não esquece de ter sempre o telefone do guincho.
@henrique78433 ай бұрын
@@fht880 5 anos de garantia, quem tem medo e não tem dinheiro para manter pula fora.
@odairoliveira51013 ай бұрын
Varetinha no capo numa camionete mais de 300 mil 😠
@DouglasSebastiany3 ай бұрын
Vc abre todos os dias o capo pra precisar de molas a gás que com o tempo cansam? Não é suficiente a vareta?
@KaransoareslimaLima-ov9pqАй бұрын
Triton está bem melhor...
@franklinwilliam61646 күн бұрын
Não esqueça o tel do guincho e uma boa opina!
@romeritobrandao16343 ай бұрын
A frente desse carro ficou horrível , e espero que a GM tenha corrigido o problema crônico dos câmbios automáticos tanto das versões flex quanto nas diesel...
@pedropincerno32203 ай бұрын
A frente dela não me agradou, principalmente na versão High Country, na LTZ ficou melhor.
@gabrielsimoni5606Ай бұрын
Muito barulhenta... parece uma tobata.
@glauconlopes3 ай бұрын
Gustavo que me desculpe mas a ranger é muito mais carro, a chevrolet ta perdendo espaco e tempo ...
@brunoas443 ай бұрын
Baita caminhonete, mas a frente está ridícula.
@Neo_expectre3 ай бұрын
A pior versão da história da S10 carro péssimo.....!!!!